道路清障救援作业服务调度与停车场管理方案

第一节调度中心管理方案 1一、调度管理系统 1二、车队管理系统 6三、智能路线规划 7四、调度工作安排 8第二节停车场管理方案 9一、停车场基本配置 9二、停车系统特点 10三、系统软件功能 11四、进出场流程 13第一节调度中心管理方案一、调度管理系统（一）系统介绍主要包括调度管理、车辆管理、配件管理、油耗管理、费用结算、人员管理、资源管理、财务核算、绩效考核、车辆跟踪、业务跟踪、业务统计、调度中心系统、账单查询等。1.统一的调度管理平台（1）专门设立集卡调度中心和整车零担调度中心，使调度管理更具针对性；（2）智能化调度提醒，实现人性化的调度，全面提升企业车辆利用效率；（3）专门设置值班调度，整合GPS、SMS数据，实时跟踪车辆流向，及时调整并处理非正常业务运作；（4）通过符合运作要求的调度机制，根据不同区域、车型要求、报关要求、货物属性、特殊业务类型等多种角度支持调度进行合理排班；（5）灵活的排班方式，支持外委派车处理，支持集中的派车单管理。2.基于网络的一体化业务（1）建立快速、准确的订单处理机制，网上EC订单处理与内部TMS无缝连接；（2）统一委托受理平台，订单审核机制，保障业务数据的准确性；（3）随时获取关键指标：委托处理差错率、委托响应效率；（4）支持EXCEL等标准文档的信息读入；（5）自定义的订单处理流程。3.集中化的财务管理（1）统一的合约管理，保证系统自动、准确地生成费用；（2）加强收付帐款管理、完善的费用处理流程、备用金管理；（3）核销支持多种对冲、应收付等核销方式；（4）账龄分析、备用金结存情况分析；（5）统一的财务处理流程。（二）应用范围1.PCWeb技术架构随时随地都可使用PC业务数据操作。2.移动应用无死角全程移动应用从委托到交付所有信息在掌控中。3.智能设备国标接口，对接BDS/视频设备实现全程监控。4.其他接口与其他系统或其他机构建立标准化的数据对接机制。5.TVShow可以把数据展示到电视墙或其他LED大屏，实施可视化展示。（三）车辆硬件监控（四）TMS系统功能全程监控，在途信息的可视化管理。1.客户委托（1）委托；（2）EDI电子传递；（3）Excel、手工录入；（4）对上收款、对下收款费用录入。2.车次计划安排（1）车次计划调度安排、车辆派遣；（2）对接ROS系统；（3）手工排车次、拖拉拽等方式调整计划；（4）公众号填报；（5）撤销、变更等调整车次并自动通知司机。3.在途跟踪（1）车辆在途、天气预报；（2）GIS/GPS/BDS系统集成；（3）电子围栏集成；（4）实时交通状态集成；4.签收拍照上传、电子签收、电子签名。5.TVShow（1）订单监控、车辆监控、天气监控；（2）对任务实时跟踪监控、预警；（3）对车辆、订单超时监控、预警；（4）对特殊异常天气主动预警；（5）对交通状态预报。（五）微信小程序微信——发现——小程序——搜索：XX1.司机资格档案认证：获取任务、地点上报、异常事件、签单拍照上传、运费结算。2.管理员计划派遣、运力确认：查询在途、查询交付结果；异常关注（延期交付、交付异常）。（六）系统应用展示二、车队管理系统车队管理系统，主要是为车队执行的过程监控、结果的结算、车辆维修保养、司机奖罚管理、油气采购、使用管理、零部件库存管理、业务应收应付、数据分析、车辆违章路桥费等。（一）主要功能实现对车辆的在线管理、跟踪定位、运力统筹、财务管理等；各类信息反馈及时、运力合理调度、全程透明化。（二）车队系统可以对车辆行驶的轨迹跟踪、视频监控、驾驶员的驾驶行为监管。在拖车和板车上安装视频监控系统和车辆定位系统，保障履行交通清障拖曳和执行重大警保卫等工作任务。（三）车辆硬件监控三、智能路线规划（一）系统优势支持全区域集中优化，最大程度整合运力资源。1.减少排线难度；2.降低成本；3.减少车次；4.满足客户合理性；（二）系统组成提高效率、解决人工制作线路规划的难度。（三）一键求解，计算线路计划智能算法，提供更优的运力规划方案。（四）地理数据管理支持全区域集中优化，最大程度整合运力资源四、调度工作安排1.24小时在岗接受指令，在全天任何时间接受车辆拖移、保管指令。2.接到清障救援服务需求时，应迅速了解当事人联系电话，救援地点，事故形式，车辆类型、负载情况、有无人员伤亡等相关信息，并将相关信息填入一式三联“清障救援服务需求信息记录单”。3.了解信息完毕后，应综合所得信息，选定合适的清障救援人员、清障车和随车设备。4.做好档案管理工作，档案应当保留2年（发生之日起计）。5.在每次作业完毕后应当按规定填写《车辆清障施救牵引日登记台账》。第二节停车场管理方案一、停车场基本配置1.停车场实行全封闭管理（四周围墙或封闭围挡），拥有3个以上固定停车场，总面积不少于10000平方米（15亩），内部地面采用石子或道渣硬化，场地混凝土硬化率不低于场地面积的80%。3.停车场入口设立了停车场标志牌，存放扣留搬移车辆的区域地面平整，并利用围栏、标线进行明示。4.具备灭火器、灭火毯、消防栓、水带、水枪等消防用品。5.停车场须在围墙四周及停车场出入口安装照明和视频监控设备，保证照明、监控无死角，并接入交警大队。6.停车场有专用业务办公用房，用于办理车辆存取手续。业务办公用房内须安装视频监控设备，明显位置须张贴或悬挂《扣留（拖延）机动车停车费缴费提示》及有效的《停车收费标志核准表》《企业法人营业执照》等文本，业务办公用房前须设立停车场收费标准标识牌。7.停车场可按办案单位需求提供车衣等，能够对扣留拖移车辆给予妥善保护。8.停车场须有货物储存专用车库。需有事故车辆停放的专用车棚。9.停车场场内可供办案扣留搬移车辆停放的泊位不少于30个。二、停车系统特点1.智能卡具有防水防磁防静电无磨损\信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。2.智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。3.全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。4.完善的财务管理功能，自动形成各种报表。5.临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。6.滚动式LED中文电子显示屏提示，使服务对象和管理者一目了然。7.独特的车牌号录入、显示系统，提高停车场防盗措施。8.出卡系统存卡量不足自动提示。9.车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。10.具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。11.高可靠性和适应性的车位检测系统。12.地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。13.可选择远距离读卡设备，实现无须停车打卡，而直接驱车入场自动收费功能。14.可选择车牌自动识功能，实现更智能化的无须IC卡，无须停车打卡的更智能化设备。三、系统软件功能（一）数据共享由于数据放于后台数据库服务器中，在强大的数据库服务器支持下，对不同的进出口产生的数据可以实现即时快速的反应，停车场的各进出口在地理位置上的远近，在系统中没有任何时间上的差别。（二）图像共享本系统软件采用多层架构，各进出口产生的图像，都通过应用服务器直接存放在服务器上，而在读取图像时，也由应用服务器直接传送至工作站，由于有应服务器的支持，图像传输一律采取压缩的数据流传送，并以文件的方式存放在固定的存储器内，并以有效的目录结构进行管理，可以避免数据库的快速膨胀，可以快速、无等待的查询相应的图片，这对于停车场工作站要求实时对进出停车场进行图像对比提供了有效的技术。（三）多车场管理本系统不仅可以对一个停车场的多进多出实施有效的管理，对多个停车场也可以实行有效的管理，只要各停车场加入同一个局域网中，使用同一个数据库服务器，可以像管理一个停车场一样对多停车场进行管理，同样可以实行数据和图像的共享，可以对每个停车场实行级别管理，控制车辆在不同的停车场有不同的进出权限，如此车可以进入2号车场，但不可以进入1号车场。（四）车位管理在本系统中，在数据库和应用服务器的支持下，可以即时对车位使用情况进行查询，在联网的PC机上可以查询到当前的占用车位，剩余车位，和各种车类占用车位分布情况和占用车辆清单。四、进出场流程（一）进场流程1.将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动，电脑自动抓拍，记录车辆图像。2.感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束。3.道闸自动升起，中文电子显示屏显示，“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如“此卡已作废”等。4.司机开车进场后道闸自动关闭。（二）出场流程1.司机将车驶至车场出场读卡机