金孚隆物流方案

PAGE山东金孚隆物流方案设计与实施简介山东金孚隆物流有限公司二零零玖年壹拾月目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章申报单位及项目概况 1第一节项目名称及承办单位 1第二节工作依据及范围 1第三节建设单位基本概况 2第四节研究结论 3第五节项目提出的背景 5第六节项目建设必要性 6第七节社会经济状况 11第八节市场分析 16第九节项目建设发展前景分析 19第十节项目竞争力分析 21第十一节物流对象 23第十二节建设规模 233第十三节选址原则 23第十四节项目建设地点选择 24第十五节项目建设地点的优点 24第二章工程建设方案 25第一节城市概况 25第二节自然条件 26第三节基础设施条件 27第四节总平面布置 28第五节建筑工程 31第六节公用工程 32第七节信息网络建设 38第三章环境和生态影响分析 494第一节设计依据及标准 45第二节设计原则 45第三节周围环境质量现状 46第四节施工中主要污染源、污染物及防治措施 46第五节运营期环境影响及治理措施 47第六节生态环境影响分析 48第四章节能方案分析 48第一节用能标准和节能规范 48第二节能耗状况和能耗指标分析 49第三节能源供应状况分析 49第四节节能措施和节能效果分析 51第五节节能分析结论 53第五章项目安全卫生与工程管理 53第一节职业安全卫生 54第二节消防 57第三节实施进度计划 59第四节工程管理 61第六章项目招标方案 63第七章经济效益分析 错误!未定义书签。第一节编制依据 64第二节经济效益分析 64第八章社会影响分析 68第一节社会评价的主要内容与方法 68第二节社会影响分析 68第三节互适性分析 70第四节社会风险分析 71PAGE43公司现有员工2000多人，固定资产7000多万元，年实现营业收入近4亿元，实现利税600多万元。拥有营业面积16000多平方米的利群购物广场、4000多平方米的利群购物中心和27处营业面积1000平方米以上的乡镇连锁店这样一个大型超市网络，共经营三十多个大类，三万多个品种，汇集了购物、休闲、餐饮、娱乐等多种运营模式，实现了一站式购物消费服务；2008年建设投入运营的金孚隆食品加工中心，现有员工100多人，加工厂房4000平方米，日加工食品2吨，集生产、物流配送于一体，负责公司29处门店的日配品配货。目前企业已发展成为集商业零售、超市连锁、食品加工于一体，业态互补、资源共享的综合性大型企业。连年被省工商局消费者协会评为“五星级消费者满意单位”，被山东省商会评为“2006-2007年度商业服务业先进单位”，被潍坊市委市政府授予“2007年度服务业先进单位”等荣誉称号。第四节研究结论1、产业政策符合性该项目建设符合国家发展和改革委员会第40号令《产业结构调整指导目录(2005年本)》，第一类鼓励类第二十五项“其他服务业”第1条“电子商务、现代物流服务体系建设及以连锁经营形式发展的中小超市、便利店、专业店等新型零售业态”，属于国家鼓励建设项目。2、建设地址该项目拟建于高密市经济开发区，月潭路以西，密水大街南侧，规划占地面积129.86亩，项目建设地点距潍坊城区80公里，距济青高速公路5公里，距胶济铁路3公里，交通便捷，适宜3、建设规模该项目总规划占地面积129.86亩，总建筑面积60021平方米。其中：配送中心建筑面积40876平方米，办公楼6659平方米，超市建筑面积10896平方米，其他辅助设施1590平方米。项目建成后，是集4、项目实施进度该项目建设计划为28个月，工程于2010年8月份开工建设，预计2012年12月工程全部竣工。5、劳动定员该项目建成后项目单位需工作人员240人，其中管理人员40人，服务人员200人。6、投资估算该项目总投资估算为22356.4万元，其中，建设投资19099.8万元，建设期利息780.0万元，铺底流动资金2476.6万元。建设投资中土建工程投资10367.2万元，设备购置及安装投资2448.3万元，其他费用4718.9万元，预备费1745.4万元。7、资金筹措⑴通过债务融资13000万元，占投资总额58.1%；⑵建设单位自筹资金9356.4万元，占投资总额41.9%。8、主要技术经济指标综合技术经济指标汇总表序号指标单位数量备注1项目总占地亩129.862总建筑面积平方米600213项目总投资万元22356.43.1建设投资万元19879.83.2铺底流动资金万元2476.64资金筹措万元22356.44.1自有资金万元9356.44.2债务融资万元130005劳动定员人2406财务评价指标6.1经营收入万元93907正常年6.2总成本费用万元81441正常年6.2销售税金及附加万元307正常年6.3营业税万元3408正常年6.4利润总额万元8751正常年6.5所得税万元2188正常年6.6税后利润万元6563正常年6.7财务内部收益率%31.0所得税前%24.2所得税后6.8财务净现值万元28501所得税前Ic=12%万元17671所得税后Ic=12%6.9投资回收期年5.11所得税前含建设期年5.94所得税后含建设期6.10总投资收益率%35.16.11资本金净利润率%47.6第五节项目提出的背景物流配送是流通部门连接生产和消费，使时间和场所产生效益的设施，提高物流配送的运作效率是降低流通成本的关键所在。物流配送又是一项复杂的科学系统工程，涉及到生产、批发、电子商务、配送和消费者的整体结构，运作类型也形形色色。现代流通已经成为经济发展的助推器和发动机，是决定经济运行速度、质量和效益的引导力量。促进连锁经营和现代流通方式的发展，推进流通现代化，是认真贯彻国家提出的“深化流通体制改革，发展现代流通方式”的重要措施，对传统商业结构调整和升级换代，提高商业经营规模化、组织化程度，促进城市商业布局趋向合理，改善购物环境，形成开放型市场将发挥越来越重要的作用。山东金孚隆股份有限公司是山东省最大的商业零售集团青岛利群的加盟店，公司拥有营业面积16000多平方米的利群购物广场、4000多平方米的利群购物中心和27处营业面积1000平方米以上的乡镇连锁店这样一个大型超市网络，共经营三十多个大类，三万多个品种，汇集了购物、休闲、餐饮、娱乐等多种运营模式，实现了一站式购物消费服务。目前企业已发展成为集商业零售、超市连锁、食品加工于一体，业态互补、资源共享的综合性大型企业。山东金孚隆股份有限公司是高密市商业、超市、配送领域的支柱企业，影响着高密市服务业发展进程。随着现代物流业的兴起和发展，客商对企业的配送货物的数量、速率等方面要求越来越高，同时随着高密市城区人口规模的增大，市民消费能力的增长，对商品的需求品种越来越多，消费量也迅速增长，这对商场发展带来了机遇，也对商场的发展带来了压力和要求，这需要商场在扩大经营规模，增加商品种类的同时，大力做好商品的快速配送，即现代物流设施的建设，以满足客商的经营要求和广大市民的日益增长的物质文化生活的需要。随着高密市商业经济的发展，目前高密市还未有大型配送中心，主要依靠社会物流公司、商家和自己负责货物配送，运行成本较高，高密市现有的物流配送设施的建设滞后于商业的发展，阻碍了当地商业的进一步发展。山东金孚隆股份有限公司也面临以上情况，为此经山东金孚隆股份有限公司研究决定，拟建设高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心集超市、连锁经营、商品配送于一体的大型连锁经营及配送中心，第六节项目建设必要性1.项目的建设符合国家产业发展政策促进现代物流业发展是一项跨行业、跨地区、跨部门的综合性工作，涉及面广、政策性强，需要各地政府和各有关部门协同配合，形成合力。大力发展现代物流业，对于推动和提升相关产业的发展，提高经济运行质量和效益，增强综合国力和企业竞争力具有十分重要的意义。为进一步推进我国现代物流业的发展，在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系，国家发展改革委、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局联合制定了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，为我国现代物流的发展提供了政策支持。为进一步发挥服务业在优化经济结构、提高综合竞争力和全面建设和谐社会中的作用，《山东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中指出：大力发展新型流通业态，积极发展第三方物流，鼓励支持发展电子商务等现代流通方式，加快构筑起社会化、专业化、信息化、规模化的现代物流服务体系。按照《山东省现代物流业振兴发展规划》，山东省将重点发展五大物流区域(见下图)，重点建设两个全国性物流节点城市，6个省级物流节点城市，9个地区性物流节点城市，28个县级物流节点城市。其中潍坊被定为省级物流节点城市，寿光、青州成为县级物流节点城市。作为五大物流区域之一的港口群物流区域将以青岛为核心，以日照、烟台、威海、潍坊为主体，重点发展外向型物流搬家和辐射型物流，为胶东半岛制造业基地服务，为国际、国内贸易发展服务。根据国家《产业结构调整指导目录(2005年本)》，该项目符合第一类鼓励类第二十五项“其他服务业”第1条“电子商务、现代物流服务体系建设”；第2条“粮食、棉花、食糖、食用油、化肥、石油等重要商品的现代化仓储等物流设施建设”，项目属于国家鼓励发展类。同时项目建设作为环渤海地区现代流通业的有机组成部分和《国家物流业调整和振兴规划》提出的九大物流区域之一。因此该项目的建设是国家重点鼓励发展的产业，符合国家相关的产业政策。2.项目的建设是山东蓝色经济区发展的需要党的十七大提出，发展海洋产业，构筑现代产业体系。2009年4月，胡锦涛总书记视察山东时强调指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》指出：打造山东半岛蓝色经济区，必须以海洋产业为重点，坚持海陆统筹，把海洋和陆地作为一个整体来谋划，把海洋产业与临海产业、涉海产业作为一个系统工程来推进，统筹海域、海岸带、内陆腹地开发建设，实行海陆产业统筹规划、资源要素统筹配置、基础设施统筹建设、生态环境统筹整治，通过海洋经济的大发展，带动内陆腹地的大开发、大开放。依托胶济铁路、济青高速公路、309国道、潍胶路等优越的交通条件，山东金孚隆股份有限公司在高密市经济开发区建设高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目，可为高密市企业提供便利、低廉的物流服务，降低物流成本。高密市经济开发区是山东半岛蓝色经济区中主要一环，项目建设可为潍坊市社会经济发展和山东半岛蓝色经济区的快速发展提供动力，具有显著的社会和经济效益。3.项目的建设是增强区域核心竞争力的需要目前，我国“十一五”规划已将大力发展物流业放在了重要位置。因此，在各省的“十一五”规划中，均把扶持物流发展列入重点，其中还对城市物流配送体系建设制定了具体规划。高密市地处山东半岛中部，是山东地区重要的交通枢纽和商品集散地，随着经济的发展，已成为山东半岛最具活力的经济发展区域中心。但在经济发展过程中，国民经济结构发展不太合理，第一二产业所占比重高，第三产业发展落后于其他地区的发展水平。主要是物流产业的滞后影响了区域性商贸、运输以及信息、金融中心的建设、发展。潍坊市政府依据国家政策和自身所处的优越地理环境，在“十一五”规划中指出，加快物流园建设，将潍坊市建成山东半岛乃至整个华北地区的物流集散地。本项目建设可从服务业增加值、服务贸易增长率、工业产业运营效率提高、企业管理效率改善、环境和谐、企业技术创新等诸多方面，为高密市带来远远大于GDP本身所反映出的综合效益。以物流产业发展做为牵引力，形成区域性的物资交易体系，从而带动相关的交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游餐饮业等第三产业的全面发展，推动现代化区域性城市的顺利建成，增强高密市竞争力。4.发展现代流通是提高整体经济运行质量和效益的迫切需要现代流通已经成为经济发展的助推器和发动机，是决定经济运行速度、质量和效益的引导力量。促进连锁经营和现代流通方式的发展，推进流通现代化，是认真贯彻国家提出的“深化流通体制改革，发展现代流通方式”的重要措施，对传统商业结构调整和升级换代，提高商业经营规模化、组织化程度，促进城市商业布局趋向合理，改善购物环境，形成开放型市场将发挥越来越重要的作用。高密市地处山东半岛中南部，属环渤海经济圈，为国务院确定的沿海对外开放城市之一。近年来在市委、市政府的大力引导下，纺织业、化纤业、机械业等发展迅猛，成为高密市支柱和特色产业。近几年来，连锁经营快速发展，商贸流通业实力不断增强，连锁经营成为推动高密市商贸经济增长的重要力量。但是由于历史原因，以连锁经营为主的高密市现代商业的发展与沿海发达地区相比，速度仍然缓慢，这与高密市建设现代商贸中心城市，发展大商业、大流通、大市场的要求极不相适应。随着国家政策的倾斜，环渤海经济圈和山东半岛蓝色经济区的建设发展，为高密市工业赋予了发展机遇，因此通过建设高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心项目，以流通方式和组织形式的改革和创新为核心，做强做大商贸流通企业，增强企业的竞争力和抵御市场风险的能力，促进高密市现代服务业的快速发展。5.项目的建设是增加当地就业机会，推动区域经济快速发展的需要解决就业问题是我国经济建设和社会发展中一项极端迫切而艰巨的任务，就业问题是当今世界各国都面临的一个难题，就业和再就业已成为关系政治稳定、社会安定、经济发展的极为重要因素。中央在全国再就业工作会议上指出：“扩大就业，促进再就业，关系改革发展稳定的大局，关系人民生活水平的提高，关系国家的长治久安，不仅是重大的经济问题，也是重要的政治问题。就业问题解决的如何，是衡量一个政府、一个执政党治国水平、执政水平的重要标志。我国人口众多，富有劳动力。随着城市化水平的提高，大量农民转变为城市市民，同时随着高校的扩招，每年有数百万的大学毕业生面临就业，我国就业形势严峻。21世纪以来，我国陆续推出了一系列的体制改革措施和政策安排，对提高社会就业、促进经济发展起到了积极作用。当前，我国正处于经济体制转轨和产业结构战略性调整的关键时期，劳动力供求总量矛盾和结构性矛盾都很突出，就业形势十分严峻。解决好就业问题，特别是解决好当前国有企业下岗职工再就业的困难，已成为我国经济建设和社会发展中一项极端迫切而艰巨的任务。”服务业属于劳动密集型项目，它的日常运营需要大量的工作人员为消费者服务，同时可吸引众多商家前来创业，都需要大量的工作人员。通过项目的建设可以带动商品流、信息流、人才流、资金流，以及产品加工、房地产开发、运输、金融等相关行业的发展。这是产业结构的市场化调整，调整的结果是产业结构的升级，可提供大量服务业就业岗位，直接就业岗位过200多个，间接就业岗位可达到2万个以上，从而增加当地的就业机会，推动区域经济的快速发展。6.项目的建设符合企业自身发展的需要随着物流业的发展，煤炭物流、钢材物流、城市配送、公铁联运等现代化、第三方物流随之出现，促进了社会经济的发展。高密市地处山东半岛中部，是山东地区重要的交通枢纽和商品集散地，随着经济的发展，已成为山东半岛最具活力的经济发展区域中心，潍坊市依据国家政策和自身所处的优越地理环境，在“十一五”规划中指出，加快物流园建设，将潍坊市建成山东半岛乃至整个华北地区的物流集散地。山东金孚隆股份有限公司结合自身优势并吸收先进的科学管理经验，开拓新的利润增长空间，通过市场调研决定建设高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目，为企业的发展带来活力，增强企业的综合实力，促进企业健康、稳定、持续的发展。综上所述，高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目的建设是十分必要的。第七节社会经济状况2009年，高密市人民在市委、市政府的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，积极贯彻扩内需、调结构、保增长的决策部署，全力应对各种困难和挑战，国民经济实现企稳回升，民生状况不断改善，社会保持和谐稳定。在第九届全国县域经济基本竞争力和科学发展评价中，高密市列第83位，比2008年提升了6个名次。1、国民经济企稳向好综合经济指标稳步增长。2009年经过高密市上下的共同努力，克服重重困难，各项经济指标稳步增长。2009年高密市实现地区生产总值(GDP)274.2亿元，按可比价格计算，比上一年增长13.5%。第一产业增加值34.31亿元，增长6.5%；第二产业增加值182.1亿元，增长14.7%；第三产业增加值57.8亿元，增长14.6%。财政增收，地方财政收入突破14亿元大关。高密市完成财政总收入231398万元，增长19.41%；地方财政收入142800万元，增长21.42%；上缴中央“两税”61708万元，增长20.4%。金融运行健康平稳。年末高密市金融机构本外币各项存款余额154.92亿元，比年初增加31.57亿元，其中城乡居民储蓄存款余额110.97亿元，比年初增加18.04亿元。年末金融机构本外币贷款余额141.43亿元，比年初增加35.39亿元。2、农业发展稳中略升除棉花、油料、蔬菜外，主要农作物增产增收。全年农作物总播种面积220.7万亩，比去年增长3.0%。粮食播种面积172.8万亩，增长7.4%。其中小麦面积83.4万亩，增长3.2%；棉花播种面积4.39万亩，下降36.4%；油料播种面积18.2万亩，下降16.8%；蔬菜面积20.9万亩，增长5.7%。2009年主要农作物产品产量及增长速度畜牧业生产有升有降。全年生猪出栏104.8万头，增长14.3%；家禽出栏4891.7万只，下降1.5%。肉类总产量17.4万吨，增长13.8%；禽蛋产量2.98万吨，减少9.8%。2009年主要畜产品产量和年末存养数量及增长速度农村生产条件继续改善。年末高密市农业机械总动力达147.74万千瓦，增长6%。联合收割机3351台，增长20%；拖拉机机引农具99701台(套)，机具配套比达1:3.6。全年完成机耕、机播、机收作业面积分别为128.37万亩、213.42万亩、187.42万亩。农田水利建设得到加强。全年完成水利建设投资1.36亿元，投工390万个，搬动土石方1600万立方；有效灌溉面积达100.6万亩，占总耕地面积的比重为70%。3、工业、建筑业经济发展成效显著工业经济生产、效益同步提高。年末高密市规模以上工业企业达到687家，比上年增加53家；实现增加值167.5亿元，增长16%。规模以上工业企业实现销售收入722.2亿元，比上年增长16.9%；产品销售率为99.8%；实现利税64.2亿元，增长25.2%；实现利润40.3亿元，增长23.1%。2009年规模以上工业企业主要产品产量及增长速度支柱产业更加突出。支柱产业不断壮大，纺织服装、机械制造、食品加工、木器加工四大支柱行业发展迅猛，在规模以上工业中分别完成总产值326.09亿元、101.90亿元、42.48亿元、18.72亿元，分别增长14.6%、19.2%、10.7%、14.5%，成为拉动工业经济增长的主要力量。其中纺织业完成销售收入333.46亿元，利税28.11亿元，分别占高密市规模以上工业的46.43%和43.90%，高密市纺织业继续保持全省十大产业集群行列。骨干企业发展迅猛。高密市企业在应对金融危机中成效明显，208家工业企业销售收入过亿元，168家企业纳税过百万元，孚日公司上缴税金4.05亿元。继孚日家纺、银鹰化纤、供电公司和大昌纺织后，豪迈科技成长为高密市第五家大型企业，在《福布斯》发布的“中国最具潜力中小企业排行榜”中列第10位。高新技术产业比重进一步提高。以孚日光伏、豪迈科技为代表的高新技术产业实现新突破，高密市高新技术产业企业已有87家，产值达到148.7亿元，占规模以上工业企业总产值比重21.04%，比上一年提高2.03个百分点。4、固定资产投资增长较快固定资产投资规模不断扩大，投资结构进一步优化，服务业成为投资的重点领域。高密市全社会固定资产投资完成183.96亿元，增长23.8%。其中规模(50万元)以上项目完成投资180.17亿元，增长23.9%。在规模以上投资中，三次产业投资的比例为3.73:35.24:61.03，第一产业的比重略微提高；第三产业比重继续上升，比上一年提高了5.33个百分点。从城乡看，城镇投资116.49亿元，增长17.6%；农村投资63.68亿元，增长37.3%。5、国内贸易持续繁荣消费品市场继续活跃。高密市实现社会消费品零售总额86.12亿元，增长19.1%。其中个体私营经济实现零售额41.63亿元，增长3%，占社会消费品零售总额的比重为48.3%。城乡市场协调发展:市及以上城镇零售额实现42.89亿元，增长24.47%；市以下农村实现43.23亿元，增长14.2%。分行业看:批发和零售业实现零售额74.65亿元，增长21%；住宿和餐饮业实现零售额8.65亿元，增长5%；其他零售额2.81亿元，增长17.5%。消费结构进一步改善。以汽车、娱乐为主的发展型、休闲型消费已逐渐形成新一轮消费热点。全年限额以上批发和零售业实现零售额41.67亿元，增长41.3%，其中:汽车类、体育及娱乐用品类零售额分别实现49722万元、428.6万元，分别增长112.3%、40.5%。第八节市场分析现代流通已经成为经济发展的助推器和发动机，是决定经济运行速度、质量和效益的引导力量。促进连锁经营和现代流通方式的发展，推进流通现代化，是认真贯彻国家提出的“深化流通体制改革，发展现代流通方式”的重要措施，对传统商业结构调整和升级换代，提高商业经营规模化、组织化程度，促进城市商业布局趋向合理，改善购物环境，形成开放型市场将发挥越来越重要的作用。随着物流热的逐渐升温，城市物流配送日益得到重视和发展。近年来，我国的许多大中城市都开始兴建物流配送中心，物流基础设施逐渐得到改善，整体物流技术水平也开始得到提高。特别是随着社会化配送中心的出现，配送中心将在结构上进行一次重组，专业化的配送中心将成为一种发展趋势。目前，我国“十一五”规划已将大力发展物流业放在了重要位置。因此，在各省的“十一五”规划中，均把扶持物流发展列入重点，其中还对城市物流配送体系建设制定了具体规划。潍坊市在“十一五”规划中指出，加快物流园区建设，大力发展综合物流中心、专业物流中心和配送分拨中心，积极推进货运枢纽型、仓储集散型、配送中心型、电子商务型“四大类”现代物流中心建设，做大做强一批现代物流配送中心。加快物流基础设施建设，引导相对分散的仓储企业和运输企业向物流园区集中，吸引国内外流通资本和连锁企业进入物流园开展物流配送业务。积极组建物流开发公司，发展一批专业化、规模化的第三方物流配送企业。随着高密市商业经济的发展，目前高密市还未有专业化物流配送，特别是社会消费品专业化物流配送，主要依靠社会物流公司、商家和自己负责货物配送，运行成本较高，高密市现有的物流配送设施的建设滞后于商业的发展，阻碍了当地商业的进一步发展，急需集超市、连锁经营、商品配送于一体的大型连锁经营及配送中心，山东省2009年实现生产总值（GDP）33805.3亿元，按可比价格计算，比上年增长11.9%；均生产总值35796元，增长11.3%，按年均汇率折算为5240美元。社会消费品零售总额7122.5亿元，增长16.3%。实现社会消费品零售总额12363.0亿元，比上年增长19.1%，扣除价格因素，实际增长19.8%，增幅提高2.5个百分点。其中，批发和零售业实现零售额10348.4亿元，增长19.6%，拉动零售总额增长16.4个百分点；住宿和餐饮业实现零售额1673.6亿元，增长19.5%，拉动零售总额增长2.6个百分点。市场规模化程度大幅提高，限额以上批发零售和住宿餐饮企业单位数达到14934家，比上年增加5219家，增长53.7%；实现零售额5003.4亿元，增长31.2%。限额以上批发和零售业的基本生活类商品零售额保持较快增长，粮油、食品、饮料、烟酒类比上年增长27.2%，服装、鞋帽、针纺织品类增长26.5%，日用品类增长30.6%；消费升级类商品零售额增势强劲，金银珠宝类增长38.1%，家具类增长33.7%，建筑及装潢材料类增长47.1%，汽车类增长45.4%。2009年潍坊市完成生产总值(GDP)完成2727.8亿元，按可比价格比上年增长12.9%；全市实现社会消费品零售总额988.5亿元，比上年增长19.1%。按行业分，批发业零售额210.1亿元，增长25.8%；零售业零售额639.4亿元，增长18.9%；现代物流业发展速度加快。全年实现社会物流总额8400亿元，同比增长16.8%。年物流额过50亿元的企业达到18家，其中潍柴动力集约配送、山东海化物流、潍百集团等6家企业年物流额超过了100亿元。2009年，全市居民消费价格总指数100.5%，同比上涨0.5个百分点。其中食品类、烟酒及用品类、医疗保健和个人用品类价格分别上涨2.9%、1.4%、0.7%，居住类、家庭设备及维修服务类、衣着类、娱乐教育文化用品及服务类、交通和通信类分别下降0.3%、0.4%、1.2%、0.5%、1.0%。原材料燃料动力购进价格和工业品出厂价格分别下降7.42%和5.47%。房屋销售价格指数、土地交易价格指数和房屋租赁价格指数分别上涨2.5%、6.5%和1.0%。固定资产投资价格指数下降3.85%，其中，建筑安装工程价格指数下降5.92%。2009年高密市实现地区生产总值（GDP）274.2亿元，按可比价格计算，比上一年增长13.5%。全市实现社会消费品零售总额86.12亿元，增长19.1%。其中个体私营经济实现零售额41.63亿元，增长3%，占社会消费品零售总额的比重为48.3%。城乡市场协调发展：市及以上城镇零售额实现42.89亿元，增长24.47%；市以下农村实现43.23亿元，增长14.2%。分行业看：批发和零售业实现零售额74.65亿元，增长21%；住宿和餐饮业实现零售额8.65亿元，增长5%；其他零售额2.81亿元，增长17.5%。消费结构进一步改善。以汽车、娱乐为主的发展型、休闲型消费已逐渐形成新一轮消费热点。全年限额以上批发和零售业实现零售额41.67亿元，增长41.3%，其中：汽车类、体育及娱乐用品类零售额分别实现49722万元、428.6万元，分别增长112.3%、40.5%。目前高密市市城区现有居民40万人，2009年高密市区居民超市型商品性消费支出为2500多元，据此测算高密市区超市型商品消费支出总量应在10亿元以上。目前高密市内还没有综合性大型配送中心，急需建设大型商品配送中心。本项目涉及配送能力为每年8亿元，仅为山东省2009年社会消费品零售总额0.11%，潍坊市2009年社会消费品零售总额0.8%，高密市2009年社会消费品零售总额9.3%，项目的市场有保证的。本项目作为社会化的物流配送中心，主要面对高密市及潍坊市内的商场超市集中配送商品，商品品类包括日用百货、小食品及其他包装品食品、化妆品及服装鞋帽等。其功能主要为山东金孚隆股份有限公司系统内部的子公司实现系统内部配送服务，这项服务的总金额近期内8亿元左右。山东金孚隆股份有限公司目前拥有营业面积16000多平方米的利群购物广场、4000多平方米的利群购物中心和27处营业面积1000平方米以上的乡镇连锁店。项目建成后有望实现配送总额8亿元，从而实现发展成为高密市乃至潍坊、山东地区物流配送基地的战略目标，项目市场前景十分广阔。第九节项目建设发展前景分析现代物流是利用现代信息技术和物流装备，整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、分拣加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化的先进组织方式，也是为生产和消费提供全方位物流服务，降低物质消耗，提高劳动生产率的重要手段。1、潍坊市及周边城市区域物流发展现状根据《山东省现代物流业振兴发展规划（2009-2011年）》文件指示，山东省重点发展五大物流区域，重点建设2个全国性物流节点城市，6个省级节点城市，9个地区性节点城市，28个县级节点城市。在诸多物流区域和物流节点城市中，潍坊及周边区域覆盖范围较广，为三区建设提供了强有力的物流网络体系支撑。“234”即2个国家级物流节点城市，3个省级物流节点城市以及4个地区性节点城市，主要涉及城市如下图所示：潍坊及周边区域“234”物流节点城市体系示意图从半岛城市群及蓝色经济区规划各城市的职能分工和产业定位来看，潍坊市及周边城市的产业分工体系可以用下图概括：潍坊及周边城市产业分工体系图综上分析高密市具有优越的地理环境和建设优势，这为高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目建设提供良好的基础条件和机遇。第十节项目竞争力分析按照迈克尔·波特德观点，一个行业中的竞争，远不止在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量，即潜在的加入者、代用品的威胁、购买者的讨价能力、供应者还价能力以及现有竞争者之间的抗衡。从这一原理出发不难看出，项目建成以后的运营将会受到这五种基本竞争力量的作用，作用的状况和强度将决定着物流项目竞争的激烈程度和获得利润的最终能力。1、现有竞争者近几年高密市的流通业已有了很大发展，但是因为没有统一的规划，各部门条块分割，网点分散，缺乏必要的联系；经营的规模小，基本上都是企业物流的输送；服务功能少，只提供物流运作环节的一部分如存储、运输，没能实现一体化的供应链管理等不足之处，直接影响着经济的整体支行质量和效益。上述物流对项目运用构不成威胁。2、潜在竞争者从高密市物流业发展来看，现有的物流均以公路和铁路运输为主，且以小商品物流为主，企业生产所需的物料和产品物流还存在自己运输和委托社会运输为主。据调查，目前有几家公司也在运筹中，但从地理位置来说，本项目建设地点是首选，其他位置且建设条件复杂，在地理位置和所处的路网节点没有明显的优势。同时根据高密市物流业发展规划，为做强做大高密物流业，在物流项目建设上不允许重复建设，只要本项目尽早建设运营，从服务的对象来看有着明确的产业定位和服务对象，这是其他物流项目不具备的有利条件。3、替代服务竞争者迈克尔·波特的替代产品在这里可以理解为服务，因为服务在现代管理学当中也是一种产品，这种产品与真正意义上的产品的区别在于看不见、摸不着，但却能够实实在在感受到。从这个意义上来说，能够提供替代服务的竞争对手仍然是正在运筹准备建设物流项目。在前面的物流项目功能定位中对项目的功能进行了介绍，这里所需要强调的是与替代服务竞争对手相比，配送中心等物流服务类企业不具备完善的服务功能和综合的物流服务功能，而项目的建设的功能正是将二者的功能合二为一，况且还有商流、信息流、资金流和增值服务功能。4、购买者竞争力量所谓购买者竞争力量，实际上就是购买者讨价能力，这是迈克尔·波特五种功能竞争力量和价值链定位理论的前提。在现代市场经济当中，由于产品和服务供给的相对过剩，购买者和客户已经成为市场力量的主导方，这是一个不容回避的现实。项目功能定位可以使市场的主导力量发生角色转换，当然这种角色转换仍然必须以高水平的客户服务为前提。6、供应者的竞争力量所谓供应者的竞争力量，在这里是指同业竞争。与购买者竞争不同的是，供应者之间的竞争只会削弱产品和服务提供者的还价能力。还价能力的降低，从某种意义上说将会进一步加强购买者的讨价能力。通过以上分析，高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目所经营对象均为高密市优势产品和急需的大宗货物，并专业致力日常用品、家电、食品等产品的买卖、仓储配送服务，其发展前景广阔、市场竞争力强。第十一节物流对象本项目依托胶济铁路、济青高速公路，并结合高密市工农业资源，发展公铁联运，因此项目主要经营对象是日用品、纺织服装、鞋品、农副产品、建材、生物制药等。第十二节建设规模该项目总规划占地面积129.86亩，总建筑面积60021平方米。其中：配送中心建筑面积40876平方米，办公楼6659平方米，超市建筑面积10896平方米，其他辅助设施1590平方米。项目建成后，是集超市、第十三节选址原则物流项目选址在遵循国家、省、市有关饮用水源地和地下水保护的法规法令的基础上，应同时满足以下原则要求：1、符合城市总体规划。2、自然地理条件：水电畅通，基础条件好，采光照明良好。3、运输条件：方便运输，便于配送，运输基础设施较好，最好靠近各种运输方式的运输据点或多种运输方式的中转点，并应在交通主干道附近。4、用地条件：满足需求，留有余地，适当超前。最好能预留出远期物流工程用地，地价应在能承受的投资能力内。5、环境条件：缓解城市交通压力，不对环境造成不利影响，实现物流可持续发展。6、法规制度：符合本区域政府的各项规章制度。物流中心的选址必须和国家及区域的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相协调。7、规划用地有充裕的建设发展空间，不占或少占良田，同时有远期扩建的余地。第十四节项目建设地点选择该项目拟建于高密市经济开发区，月潭路以西，密水大街南侧，规划占地面积129.86亩，项目建设地点距潍坊城区80公里，青岛50公里，距济青高速公路5公里，距胶济铁路3公里。该地址符合城市总体规划，地势平坦，基础设施配套齐全，地理位置优越，交通便捷，适宜物流中心建设。第十五节项目建设地点的优点①符合高密市城市总体规划；②项目紧邻平日路、潍胶路、胶济铁路、济青高速公路等，具有优越的交通物流条件，便于货物运输；③厂址位于主导风向的下风向；④此处区域开阔、有足够的建设用地及今后发展空间；该地址无论从该工程建设、项目运营，还是从远期发展的角度来看，都是比较理想的选择。附：区域位置图

第二章工程建设方案第一节城市概况高密市位于山东半岛与内陆结合部，东临海滨名城青岛，西依世界风筝都潍坊，面积1526平方公里，辖7个镇、3个街道、一个省级经济开发区、一个胶河疏港物流园区，960个行政村（居），人口85.7万，是国务院批准的山东半岛沿海开放重点县市之一。2008年，高密市完成地区生产总值241.6亿元，实现地方财政收入11.8元，规模以上企业完成主营业务收入618亿元，利税51.2亿元。在第九届全国县域经济基本竞争力和科学发展评价中居83位，被山东省委、省政府确定为中等城市，被山东省政府授予“山东省园林城市”、“省级区域经济协调发展示范县”。高密秦代置县，历史悠久、名人辈出，春秋名相晏婴、汉代经学大师郑玄、清代东阁大学士刘墉、当代著名作家莫言都出生在这里。高密民间文化繁荣，扑灰年画、剪纸、泥塑和茂腔等“民艺四宝”，被列入国家非物质文化遗产保护名录，是文化部命名的“中国民间艺术之乡”、“中国扑灰年画之乡”。得益于优秀文化的滋养，高密人民崇贤好学、诚实守信、开放包容、务实创新，愿与国内外朋友和睦相处、共创大业。高密区位优势明显，是青岛城市区副中心城市，是山东省政府实施半岛城市群战略重点扶持的城市。境内交通便利，铁路公路四通八达，距青岛机场和青岛港仅40分钟车程，是连接山东省会济南和山东半岛东部沿海地区的交通枢纽。高密城市卫生整洁、绿意盎然，社会稳定、秩序井然，人居环境优越。高密投资政策优惠，服务措施配套，始终注重与外商合作共赢、共图发展，尽心竭力服务外商、善待外商、保护外商，为外商生活居住、事业发展提供最大的优惠和方便，支持外商获得最大的投资回报和事业成功。高密现有各类企业3800多家，其中规模以上企业687家，上市公司1家。纺织服装、机械制造、光伏电、生物制药、精细化工等高新技术产业发展迅速，先后被评为“中国家纺名城”、“山东省纺织服装产业基地”、“山东省制鞋业基地”。棉纺织业进入山东省十大产业集群行列。高密农业标准化、产业化、国际化水平较高，现有农业龙头企业446家，年加工能力达到300万吨。高密服务业发展迅猛，教育文化、休闲娱乐、房地产各业不断壮大，经济活力日益增强。第二节自然条件1、地形、地貌、地质等资料高密地区地质构造单元位于鲁东地质的高密一海阳坳陷区，境内全为中生代陆相盆地地层、地貌类型为剥蚀残丘。基底由白至系三氏组泥质粉砂岩，砂砾岩组成，其上覆盖第四系残坡积物和冲洪积物，地层自上而下划分为五层，即杂填土、亚粘土、含砂砾、石粘土、泥质砂砾岩强风化带和泥质粉砂岩中等风化带。第四系层厚在3.5—6米。各层承载力分别在80KPa、170KPa、200KPa和500KPa不等，各地段尚有一定的变化。高密境内主要河流有潍河、胶莱河、胶河、柳沟河、北胶新河。根据国家地震局《中国地震烈度区划图》，该市所在区域为7度烈度区，该项目建构筑物设防烈度可根据国家抗震设计规范执行。该项目厂址位于高密市柏城镇工业园内，用地范围内现状为平地，别无其它特殊建构筑物，建设地域内地势平坦，易于施工建设。2、水文、气象资料高密市属季风区暖温带大陆性半温润气候，春暖秋爽，夏热冬寒，四季分明。多年平均气温12度，七月份最高平均25.5度，一月份最低平均-3.4度；日极端最高温度40.8度（1968年6月11日），日极端最低温度-24.5度（1957年1月23日）。多年平均无霜期为207天，历年最长无霜期为268天（1977年），最短无霜期156天（1954年）；历年平均初霜日是10月27日，终霜日期是4月13日。一年之中，风向以东南风居多，主要出现在春夏两季，秋季风向多变，冬季多为西北风。多年平均风速为3.8米／秒，历年最大风速24米／秒，风向为西北风。多年平均降水量615.9毫米，年内分配不均，6-9月多年平均为452.1毫米，占年降水量的73.4%；年际变化极大，据1956-2000年降水资料统计，1964年降水量为1274.7毫米，而1981年仅为267.2毫米，两者相差1007.5毫米从水文、气象和地质条件来看，项目建设地点对工程建设无不良影响。第三节基础设施条件1、交通高密市有良好的区位优势和便利的交通条件。位于胶东半岛和山东内陆的结合部，东临旅游名城青岛，西依世界风筝都潍坊。气候宜人，四季分明。境内胶济铁路、胶新铁路、济青高速公路纵横贯穿，高等级公路四通八达，连接济南、青岛、潍坊、烟台、日照等开放城市和港口城市，距青岛、潍坊机场不足70公里，是山东沿海地区通往内陆腹地的交通枢纽。2、通讯条件高密有完善配套的基础设施。拥有先进的邮电通讯网络，程控电话、移动通讯、数据通讯、国际互联网等通讯设施达到世界先进水平，形成了多功能、高科技、大容量、高层次、立体化的信息传输网络，为项目的建设提供了便利条件。3、供电该项目用电由高密市供电公司供给，高密市供电公司建有完善的供电网络，该项目建设地点具有完备的供电条件，只需自就近的供电网引线，即可满足项目生产及生活用电需求。4、给排水该项目用水由市政供水管网负责供给，供水水质达至GB5749－85《生活用饮用水卫生标准》。该项目排水采用雨、污分流制，雨水汇集后排入城市雨水管道，污水经污水排放管排入市政污水管网，汇入城市污水处理厂处理达标后排放。5、采暖该项目冬季采暖由盛源热力公司供热，由区内换热站换热后供给，可满足项目冬季采暖需要。第四节总平面布置1.总平面布置原则1、符合高密市经济开发区总体发展规划；2、根据周边环境特点，优化布局，合理分区；3、根据项目周边道路条件，完善交通网络，明确到使用功能；4、节约土地资源，合理建设；5、注重环境保护，保护海洋环境；6、注重物流项目的整体景观效果，在建筑设计上，充分将艺术和建筑融为一体，建设成山东半岛现代化的建筑景观。2.平面布置遵循紧凑布局、节约用地的原则，整个项目分为三个区：配送中心，建设仓储物流用房40876办公楼及信息中心6659平方米，是集办公、交易超市建筑面积10896平方米，是集附：高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目规划图3.总图运输3.1道路规划原则1、道路系统应满足客货交通的便捷、安全、景观需要，并将道路、广场、停车场及交通设施结合起来系统规划；2、主要道路应符合人与车分流分行，机动车与非机动车分道要求；3、路网系统应考虑近远期结合和整个高密市经济开发区路网相统一；4、考虑足够的道路绿化面积，满足开发区日照通风和景观要求；5、为下地管线和其他市政公用设施提高空间。3.2道路与交通规划道路与交通规划包括路网规划、出入口的设置、步行流线的组织以及机动车、自行车停车位置的设置。1、路网规划根据项目的自然条件及功能布局规划，道路系统采用规则与灵活相结合的设计方法。根据整个用地形状和已完成的道路网，区内道路网以直线型道路为主，纵横交错，直达各个功能区。2、出入口设置根功能区3、机动车停放在靠近各入口的地方及机动车流量较大的功能分区，设置部分汽车停车场，以解决静态交通需要。3.3道路断面设计规划道路分为三个等级，即主干道、次干道和支路1、主干道：道路红线15米，车行路面宽122、次干道：道路红线12米，车行路面宽9米3、支路：道路红线6-9米，车行路面宽6米3.4道路设计根据不同的功能选取多种不同的材质，如干道为混凝土路面；广场采用花岗岩铺地；人行道采用彩色混凝土地砖；室外停车场采用植草砖；一些步行广场和林荫步道则采用天然铺地材料和彩色混凝土地砖，以丰富项目景观。4.景观设计规划根据项目用地布局，项目空间景观的主要特征体现为一系列不同属性的开敞、半开敞空间以及串联这些空间的轴线，突出与科学理性相对应的严谨秩序和与人文精神相对应的浪漫与变化的特色。各个功能分区建筑群体布局空间形态上遵循在保持秩序和内在逻辑性同时强调变化的原则，体现均衡。每个建筑群构成相似形态主题的序列，分别围绕各自的中心布置成辐射状布局，各建筑群外部界面注重完整连续的同时，内部引入变化的异质元素，构成一种强烈的秩序感。项目区内环境小品包括指示标牌、休息亭廊、水池、雕塑、灯柱、灯具、围墙、花坛、座椅等，它们的设计应融功能性、装饰性、趣味性为一体，对景观的形成起到画龙点睛的作用。5.绿化系统项目绿化设计采用流线空间与几何形态相结合的手法，由乔木、灌木、草坪、铺地组成具有层次和自然韵味的绿化空间，通过道路的带状绿化的辐射，将各个功能分区的绿地连通，形成点、线、面的绿化体系，通过不同绿化空间渗透使环境与建筑物相辅相成为一有机整体，建筑物如同置身于绿色海洋之中，使市场绿化与城市绿化融为一体，以达到美化环境的目标。6.总图主要指标规划技术指标表序号指标名称单位数量1总用地面积亩129.862总建筑面积平方米600213容积率%0.694建筑密度%525绿化率%14第五节建筑工程1、设计依据⑴《建筑结构荷载规范》GB50009-2001⑵《混凝土结构设计规范》GB50010-2002⑶《砌体结构设计规范》GB5003-2001⑷《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002⑸《建筑抗震设计规范》GB50011-2001⑹《建筑桩基技术规范》JGJ94-94⑹《建筑设计防火规范》GB50016-2006⑺《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005⑻《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-952、主要建筑物本工程总建筑面积60021平方米主要建筑物一览表序号名称单位指标1办公用房m266592配送中心m2408763超市m2108964辅助设施建筑m21590总计m2600213、设计标准⑴本工程建筑结构的安全等级为二级，结构的重要性系数为1.0，耐火等级为一、二级。⑵在正常设计、正常施工、正常使用、正常维护的情况下结构主体的使用年限为50年。⑶本工程地基基础设计等级为乙级。4、结构选型：结构形式采用框架结构，现浇楼板。5、抗震设防：⑴本工程的抗震设防类别为丙类。⑵该地区地震设防烈度为七度，抗震设防类别为乙类，抗震构造措施按八度考虑。⑶基础选型：根据地质报告选择相应的基础形式及地基处理形式。厂区最大冻土深度：0.5米。⑷采用主要原料：1）混凝土：基础部分：C30，上部结构：C25及C30；2）砌体材料：烧结砖、粉煤灰砖、水泥沙浆及混合砂浆。3）钢筋：一级钢-HRB235，二级钢-HRB335，三级钢-HRB400。第六节公用工程1.供电1、电力设计依据⑴《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94⑵《低压配电设计规范》GB50054-2008⑶《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版）⑷《电子计算机机房设计规范》GB50174-93⑸《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92⑹《有线电视系统工程技术规范》GB650200-94⑺《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000⑻《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-20002、电源高密市经济开发区内附近有10KV单回供电线路，在区内建变电站，电源接自附近的10KV供电线路，经变电站降压后引线至各用户作为生产、生活电源。3、用电负荷等级根据规范，消防用电设备、信息平台、应急与疏散照明及机房照明等为二级用电负荷，其余为三级用电负荷。4、负荷预测参照《城市电力规划规范》(GB50293-1999)，采用各类建筑规划单位用地面积负荷指标计算规划区供电负荷。序号建筑物建筑面积m2单位建筑面积负荷指标装机功率KW1办公用房665930W/m22002配送中心4087620W/m28183超市1089630W/m23274辅助设施建筑159015W/m2245其他用电60合计14295、供电方案本项目装机总容量为1429kW，项目自就近的供电线路引入两路10KV高压电源，采用双电源切换供电。根据功能分区设1座变配电站，新安装1台1000KVA节能型电力变压器及相应的配电、控制等设备，负责向各区域的动力和照明供电。区内供电采用电缆，由变电站放射式直埋引入各用电户。6、配电线路、照明系统各室外0.4KV供电干线均采用150mm2的YJV22型电缆沿室外电缆沟敷设或直埋敷设方式，区内的照明以LED节能型庭院灯为主。区内的广场照明选用伞形广场照明灯。室内0.4KV供电干线均采用ZR-YJV型电缆穿电缆桥架敷设。一般负荷采用单路供电，消防及重要负荷双路供电，终端切换，选用阻燃及耐火型电缆。7、防雷与接地根据自然条件、当地雷电日数、建筑物的高度和重要程度，区内所有建筑物均属二、三类防雷建筑物。采用屋顶女儿墙上设置避雷带，利用柱子内钢筋作接地引下线、基础内钢筋网作综合接地体，构成整个防雷接地系统。接地系统采用TN-C-S接地系统，综合接地电阻不大于10Ω。在建筑物进线处作总等电位联结，卫生间作局部等电位联结。综合接地电阻不大于10Ω。所有供重要弱电设备用电的配电箱内均设置防雷电感应的保护器。2.供水工程1、给水设计依据⑴《建筑给水排水设计规范》GB50015－2006⑵《建筑设计防火规范》GB50016－2006⑶《室外给水设计规范》GB50013-2006⑷《室外排水设计规范》GB50014-2006⑸《生活饮用水卫生标准》GB5749-85⑹《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005年版））⑺《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-20052、水源该项目用水水源取自高密市城市给水管网，高密市水业有限公司现有供水能力、供水水质、供水压力均有保障。根据城市管网资料，市政道路上有自来水管，水压为0.28Mpa，引DN150的给水管作为该项目用水主管，区内设环状管网，供市场内生产、生活、消防等用水。3、给水系统消防用水：根据项目对水质、水压、水温要求，室外给水系统采用生活消防给水合用系统，室内给水系统采用生活给水、消防给水独立系统。生活、生产给水系统：生活给水系统主要用于卫生间、饮食、绿化浇洒等生活设施供水。生产给水系统主要用于产品加工需要水的车间。4、用水量估算依据《城市给水工程规划规范》(GB50282-98)，结合当地实际情况如规划性质、特点及居民生活水平确定建设用地综合用水量指标。用水指标5L/m2·d，未预见用水量按日用水量的10%计，则最高日用水量为3305、给水规划方案依据建筑规划方案，规划由城市道路引进市政水源，为提高配水管网的安全可靠性和满足消防要求，项目区内给水管网以东西方向为供水主方向，以预期用水量较大的建筑物之间为供水主干管路，形成多个环状给水管网，生活、生产和消防共用。办公区建筑高度大于供水压力，拟建设加压泵站给予供水。给水主管道采用高强度防腐蚀的塑料管。3.排水工程该项目厂区排水系统采用雨污分流制，分设生活污水和废水排水管网。1、生活污水生活污水主要是职工洗涤污水及冲刷粪便污水，经化粪池滞留沉淀处理后，经区内生活污水管排入城市污水管网，送至污水处理厂综合处理。2、废水生产废水主要是各交易市场地面冲刷用水和少量的花草日常管理废水，此类废水基本无污染，经生产废水管排入城市污水管网。雨水和道路广场冲刷水采用地面自然漫流方式排入废水管网，就近排入城市排水管网。4.弱电规划1、设计依据⑴《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16－92⑵《智能建筑设计标准》GB/T50314-2006⑶《综合布线系统工程设计规范》GB50311-2007⑷《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94⑸《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94⑹《电子计算机房设计规范》GB50174-93⑺《办公建筑设计规范》JGJ767-20062、设计范围⑴电话通信系统；⑵综合布线系统；⑶有线电视及卫星电视接受系统；⑷背景音乐兼火灾应急广播系统；⑸综合安保系统；⑹无线通讯增强系统；⑺一卡通系统。3、电话通讯系统参照城市电话规划指标，按各类建筑单位面积的需话机指标估算规划区内固定电话数量，由电信部门负责专业设计。为实现办公自动化需要计算机信息系统及语言（电话）系统设置综合布线系统。为达到办公自动化，主要包括事务型办公自动化，信息管理型办公自动化以及决策型办公自动化，突出日常事务处理和文字处理为主。本项目应设置网络中心一个，可实现计算机局域网，同时全区电话布点广又多，为便于管理，可设程控交换机的电话站一个，除市话引入中继线外，并应有市话局引入直通电话线，以供频繁对外联系的部门和职能部门用。当然电信局还应引入数据用多模光缆，以使本楼各出租区与城市局域网相连。有线电视系统有线电视系统信号自城市有线电视网引入，可采用光缆或同轴电缆，具体由市有线电视台确定。该工程有线电视系统的传输分配设备的部件应具备防电磁波辐射和电磁侵入屏蔽性能，干线、分干线SYKV-75-9型同轴电缆。干线、分支干线沿弱点竖井及各层走道上敷设。安防监控系统安保监控装置由闭路监控电视，防盗探测，门禁，巡更等系统组成。楼内设防盗监控值班室与消防值班室和建成安保中心。闭路监控电视系统由摄像机部分、传输分配部分、控制部分、图像处理与显示部分组成。摄像机主要布防于电梯轿厢，各层电梯厅，楼梯入口以及公共走廊和厅室，可根据业主要求另行确定。摄像机传输线缆为防电磁干扰的SYKV-75-5同轴电缆沿线槽敷设于弱点竖井或走廊吊顶内，分支引出为穿钢管吊顶内或墙内暗敷。安保中心内设防盗控制台，台上设主监视器一台，副监视器一台，或根据建设单位具体要求二另行确定。利用门禁系统扩展功能，设巡更装置，楼内外设巡更点，使保安人员可按预先指定的巡逻路线在指定的时间和地点向安保中心发挥信号，表示正常，否则可以认为情况异常。火灾自动报警系统该工程应按特级保护对象设防，应设置一台控制中心火灾报警控制器和区域火灾报警控制器。设计采用数据地址式总线制产品。本工程设置火灾自动报警系统，采用集中报警方式，消防控制器设于商务信息大楼主控制室中，在各功能区设置火灾自动报警探测器及手动报警按钮、消火栓报警按钮，并联动控制消防灭火装置。设置感烟探测器的场所：库房、机房、商贸办公区等。设置感温探测器的场所：疏散通道防火卷帘门两侧及车库等。5.采暖、空调通风1、设计依据⑴《采暖通风与空气调节设计规范》GB500111-2005⑵《高层民用建筑设计防火规范》GB24999-95(2005版)⑶《公共建筑节能设计标准》GB501811-2005⑷《民用建筑采暖通风设计技术措施》(2003版)⑸《实用供暖设计手册》⑹《制冷设备安装工程施工及验收规范》GBJ66-842、设计参数⑴室外气象资料冬季：空调计算干球温度-11度℃；通风计算温度-3℃；采暖计算温度-7⑵室内设计参数冬季温度18-20℃3、负荷计算本项目仅考虑办公区和超市供暖，该项目年需要蒸汽量为4550GJ。第七节信息网络建设1、技术方案物流信息平台主要是采用GIS（地理信息系统）、GPS（全球定位系统）、因特网信息服务中心等先进技术整合物流信息资源和社会物流资源，完成各类系统之间的数据交换，实现信息共享。2、信息平台系统的介绍GIS是能够收集、管理、查询、分析、操作相关的数据信息的计算机信息系统，能够为分析、决策提供重要的支持平台。它广泛地应用于物流、地学、资源管理、土地规划、环境监测、防灾减灾、电力行业、交通管理、城市规划、科研、教育和国防等领域，在我国国民经济建设中发挥着越来越重要的作用。3、信息平台系统的空间管理模式信息平台系统的空间数据管理方式大体上可以分为以下几类：⑴基于文件系统的方式：这种方式直接采用文件系统来存储和管理空间数据，系统结构简单，便于操作，但提供的功能非常有限。⑵基于文件系统与数据库的混合组织管理方式：这种方式基于传统的关系数据库系统来存储地理空间对象的属性数据，而以文件方式来存储空间数据。⑶扩展关系数据库的组织管理方式：这种方式将空间数据和属性数据都存储于关系型数据库中，通过在关系型数据库之上建立一层空间数据库功能扩展模块（通常被称为空间数据引擎）来实现对空间数据的组织管理。⑷基于空间数据库的组织管理方式：基于空间数据模型，直接构建用来存储和管理空间数据和属性数据的空间数据库系统来管理数据。它包含结合几何和属性信息的框架，提供并支持空间数据的类型、查询语言和接口、高效的空间索引和空间联合等。空间数据库直接支持空间对象的存储和管理，为空间数据提供了高效的查询和检索机制，是目前GIS数据管理技术研究的热点。目前空间数据库的实现主要有两种方式：面向对象数据库方式和对象关系型数据库方式。前者将对象的空间数据和非空间数据以及操作封装在一起，由对象数据库统一管理，并支持对象的嵌套、信息的继承和聚集，这是一种非常适合空间数据管理的方式。但目前该技术尚不成熟，特别是查询优化较为困难。对象关系型数据库是目前空间数据库的主要技术，它综合了关系数据库和面向对象数据库的优点，能够直接支持复杂对象的存储和管理。GIS软件直接在对象关系数据库中定义空间数据类型、空间操作、空间索引等，可方便地完成空间数据管理的多用户并发、安全、一致性/完整性、事务管理、数据库恢复、空间数据无缝管理等操作。因此，采用对象关系型数据库实现对GIS数据的管理是实现空间数据库的一种较为理想的方式。4、信息平台软件应用系统开发5、信息平台的共享和互操作互操作性强调将具有不同数据结构和数据格式的软件系统集成在一起共同工作。实际上，信息系统互操作在不同的情况下具有不同的侧重点，强调软件功能块之间相互调用的时候就称为软件的互操作；强调数据集之间相互透明地访问的时候则称为数据的互操作；强调信息的共享，在一定语义约束下的互操作则称为语义的互操作等等。一般地，信息平台系统互操作是指不同应用(包括软件硬件)之间能够动态实时地相互调用，并在不同数据集之间有一个稳定的接口。6、信息平台的网络发布与服务随着网络技术的飞速发展，Internet已经成为GIS新的系统发布平台。利用Internet技术，在Web上发布空间数据，供用户浏览和使用，是GIS发展的必然趋势。WebGIS是GIS技术与Web技术集成的产物，它继承了GIS的部分功能，侧重于地理信息与空间处理的共享，是一个基于Web计算平台实现地理信息处理与地理信息分布的网络化软件系统。与传统的GIS技术相比：它具有访问范围广、平台独立、大规模降低系统成本和维护、升级方便等特点；在运行环境上，WebGIS基于Web计算平台，运行于Internet多用户并发访问的分布式环境；在技术上，WebGIS是GIS发展与组件技术、互操作技术、分布式技术的集成。随着地理信息互操作和Web服务技术的发展，WebGIS技术已经从初始的在Web上简单地发布地理信息转换成为实现地理信息互操作和地理信息Web服务的关键技术。由于WebGIS技术的重要性，人们越来越关注WebGIS的研究、开发和应用，目前已有推出了大量的的WebGIS产品，如ESRI的ArcIMS，MapInfo的MapXtreme，Autodesk的MapGuide，Intergraph的GeoMedia

Web

Map，我国的有GeoStar的GeoSurf、GeoBeans等。但目前的WebGIS产品大都是基于传统的GIS系统软件，利用CGI和Server

API构造，一般需在后台运行一个或多个GIS应用程序。这种模式只解决了在Web上发布空间信息的问题，并没有针对Web应用环境进行重新设计和优化，因此在功能和效能上不能满足人们的需求。当前WebGIS技术还处于初级阶段，它的研究应结合GIS技术和分布式计算技术，从体系结构、空间数据管理、分布式计算模式、互操作和数据传输协议等多个方面进行。7、物流信息平台服务功能该项目建成后可以为政府、企事业单位提供车辆监控和管理、货物跟踪和电子商务服务。主要功能有以下几点：⑴地图功能。高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目网使用的是国内精确度最高、信息量最丰富、覆盖面最广的电子地图（MapABC），中国移动、Google、新浪等知名公司，以及国内众多GPS导航设备使用的都是该地图。我们同时提供Google卫星地图作为参照，可以清晰显示车辆周围建筑、道路等详细情况。⑵身份核查功能。公司与公安部全国公民身份号码查询服务中心合作，只要输入姓名和身份证号码就可以获得权威的身份验证结果，准确辨别证件真伪，有效避免黑车骗货、飞车现象发生。⑶货源信息与车源信息查询功能。用户可以在高密金孚隆大型连锁超市及商品配送中心建设项目网上免费发布货源与车源信息。网站上发布的所有信息都向社会完全敞开，可以帮助用户扩大受众群体，提高影响力，增加潜在客户。⑷GPS设备。公司选用的GPS终端在国内同类产品中最为小巧，便于隐蔽，而且故障率最低。⑸手机查车功能。不过车辆走到哪里，只要手机可以上网，便可以查到车辆位置，同时对车辆进行一系列的远程控制，比如设防、撤防、吓阻、断油、断电。⑹车辆系统管理功能。方便公司、单位对车辆的管理控制。提供包括车辆报销记录、证件信息、保险信息、保养信息、加油记录等功能。所有数据都可以导出成报表，方便查看、打印。⑺行车轨迹与行车分析功能。可以查询任意时段的车辆行车轨迹，如行车里程与油耗，该时段内车辆在何地点停车，停车多长时间，停车是否熄火等。所有数据可导出成报表，方便公司、单位进行成本管理与控制，减少浪费。。8、主要设备该项目主要购置配送运输设备、装卸作业设备、网络电子设备等必要的设备、设施。主要设备表序号名称规格型号单位数量备注1以太网交换机华为Quidways6503台12服务器DellPowerEdge1600Server台33防火墙东软NetEye套14磁盘阵列HDS9520v台15液晶电脑台106电子监控系统套17打印机台18台29台210UPS电源台111四色印刷机台112胶印机台113装订机台214电子显示屏台215运输车辆辆2016装卸设备套917分拣设备套1

第三章环境和生态影响分析第一节设计依据及标准1、大气环境质量及大气污染排放标准大气环境质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二类标准。同时执行《保护农作物的大气污染物的最高允许浓度》（GB9137-88）标准。废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准。2、水环境质量及污水排放标准地表水环境质量评价采用《地表水环境质量标准》（GB3838-2002），按Ⅲ类标准执行地下水环境质量评价采用《地下水质量标准》（GB/T14848-93），按Ⅴ类水体标准执行污水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中二类污染物二级标准。3、声环境和噪声标准声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008）中2类标准，昼间60db(A)，夜间50db(A)。4、固废标准危险废物贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）；一般固废处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）。第二节设计原则第三节周围环境质量现状该项目位于高密市经济开发区，月潭路以西，密水大街以南，规划占地面积129.86亩。项目周围没有大的污染源，大气及土壤环境现状良好，大气、土壤自净能力较强。第四节施工中主要污染源、污染物及防治措施1、噪声污染防治措施为了减轻施工噪声对环境的影响，拟采取以下措施：1）合理安排工期，控制夜间噪声，不得在夜间进行基础夯实或其它高噪声的作业。如因连续作业确需在夜间施工的，应在开工前报当地环保部门批准，并公告居民，以便取得谅解，并尽可能集中时间缩短施工期。2）应选用低噪声的施工机械及施工工艺，从根本上降低源强。同时要加强检查、维护和保养机械设备，保持润滑，紧固各部件，减少运行震动噪声。整体设备应安放稳固，并与地面保持良好接触，有条件的应使用减振机座，降低噪声。3）合理安排高噪声设备的使用时间，同时要选择设备放置的位置，注意使用自然条件减噪，以把施工期的噪声影响减至最小。施工现场尽量避免产生可控制的噪声，严禁车辆进出工地时鸣笛，严禁抛扔钢管等。4）减少施工交通噪声：由于施工期间交通运输对环境影响较大，应尽量减少夜间运输量，限制大型载重车的车速，靠近居民区附近时应限速，对运输车辆定期维修、养护，减少或杜绝鸣笛，合理安排运输路线。2、施工中生活垃圾处理措施在本项目施工建设过程中，石料、灰渣、建材等的损耗与遗弃以及建筑物的拆迁将产生大量的建筑垃圾，应首先考虑用于市政与规划部门指定的建设工程基础填方、洼地填筑或在本工程绿化时进行消纳。剩余部分垃圾可运送至潍坊市垃圾填埋场进行填埋。垃圾的外运车辆应加盖篷布，尽量减少沿路遗洒，影响环境。生活垃圾要定点堆放，严禁混入建筑垃圾当中，并及时运送至环卫部门指定地点进行处理，避免对周围环境造成的不良影响。3、交通及基础设施影响防治措施1）由于工程施工作业，在某一段时期内，土、石、砂料的运输车辆可能急剧增加。如果调度不当，可能影响交通运输的畅通，因此应当加强交通的管理和调度。2）运输车辆如果超载或被覆不当，途中常会撒落土、石、砂料，若不及时清除，将造成路面损坏，而且天气干燥时会造成路面扬尘，遇雨会造成水土流失。因此，要求加强对司机及装卸工人的环境保护教育和环境监理，并派人员负责撒落物料的清除。3）由于本项目建设在城区内进行，项目施工作业尤其是开挖作业中，常常会遇到电力、通讯等线缆及供排水管道等，若作业不当就可能将它们挖断。因此，要求每一标段开工前，施工单位必须与沿途有关单位密切配合，列表统计，逐一标明。并加强对作业工人的教育与管理。万一发生事故，应按照抢救预案及时进行处理。第五节运营期环境影响及治理措施该项目建成后，在区内种植大面积植被，有利于涵养水土、保护生态平衡，为人们提供一个优美的休闲娱乐环境。本项目产生的污染物主要有生活垃圾、生活污水、噪音和废气。1、固体废物⑴生活垃圾处理在办公区设置垃圾收集设施，区内道路两边间隔一定距离设置与环境相适应的垃圾箱，既起到收集垃圾的作用，又能协调、美化环境。所有生活垃圾均要做到随时清扫和保洁，定期清运，由环卫部门集中运至潍坊市城市垃圾场统一处理。⑵包装材料废弃物处理对于纸制品、塑料制品、玻璃制品、金属制品进行分门别类的收集，建立包装材料废弃物存放区域，对其进行循环利用。2、污水处理该项目废水包括生活废水和生产废水。生活污水主要是职工洗涤污水及冲刷粪便用污水，经化粪池滞留沉淀处理后，经生活污水管网排入城市污水管网。生产废水主要是地面冲刷水等，这些废水几乎没有污染。此类废水经厂内生产废水管网统一收集后，排入城市污水管网。3、噪音处理本项目主要是加工车间、信息系统机房、水源热泵系统设备、鼓风机、输送机等处设备产生的噪声。采取如下措施降低噪声强度：选用低噪音的机器设备，并设置隔音设施。在总平布置上，将产生噪音项目设置远离休闲静区，并种植绿化带，减少噪音传播。项目通风设备采用低噪声设备，并尽可能将设备单独布置。第六节生态环境影响分析由于拟建项目排放的污染物也较少，且对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理