暑期社会实践调查研究报告会计张红妮

姓名：张红妮班级：会计125系别：经济管理学院社会实践汇报

徐州市交通情况调查一、调查目标和意义伴随社会经济发展，城市公共交通发挥着越来越关键作用，和我们生活息息相关关键基础设施。为了了解徐州市道路交通情况并寻求疏解之策，以促进徐州市交通通畅，实现可连续友好发展，我们想经过实践调查深入了解徐州市交通情况，为本市交通做出一点点微薄贡献，同时也为了提升我们社会实践能力，为此我和家乡学弟学妹们展开了此次调查研究。经过这次调查，我们了解了徐州市交通情况，分析了徐州市交通问题原因，而且为问题处理提供了处理措施，必将为徐州交通情况改善做出一份贡献。二、调查研究基础情况1、调查研究时间：8月16日至8月23日2、调查研究地点：徐州市3、调查研究方法：问卷调查、图表法。4、调查研究具体步骤：（1）集体讨论并确定调查对象（2）设计调查问卷（3）对全体人员进行分组、安排具体事项（4）展开问卷调查（5）筛选整理资料，撰写调查汇报三、调查对象（徐州）介绍和公路概况徐州古称彭城，为华夏九州之一。徐州地处南北方交界，为北国锁钥，南国门户，一直为兵家必争之战略要地。文化悠久，是著名帝王之乡，历史上有11位徐州籍皇帝。徐州是全国关键交通枢纽、能源基地和工业基地，中国工程机械生产基地。徐州是苏北最大城市，江苏省关键计划建设三大城市圈关键城市和四个特大城市之一，也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一和淮海经济区中心城市。“东襟黄海、西接中原、南屏江淮、北扼齐鲁”，独特地理区位，使徐州素有“五省通衢”之称。京沪铁路、陇海铁路在此交汇，京杭大运河傍城而过贯穿徐州南北，北靠微山湖。交通方面，公路四通八达，拥有强大公路系统：全国地级城市罕见22条主干、四环线和90条县乡公路格局（在全部地级市只有徐州一个城市）

国道：

1、311国道（徐州—西峡）全长：1748公里

2、104国道（北京—福州）全长：2024公里

3、205国道（山海关—广州）全长：3160公里

4、206国道（烟台—汕头）全长：2375公里

5、310国道（连云区—天水）全长：1613公里

高速公路：

1：连霍2：京沪3：京福4：徐宁5：徐济（建设中）徐州城市内部也是道路纵横，交错相通。能够说徐州交通系统十分强壮，但和此同时徐州交通上还是出现了部分不容乐观问题，比如在一些上下班时候交通出现拥堵现象及其严重，在很多时候还常常发生交通事故，最近十二个月以来徐州也发生了多起交通事故，还有就是市民乱撞红灯现象时有存在等问题。我们组织此次调查就是为了了解这些看似矛盾现象和这些现象出现原因。四、调查措施及问卷关键内容此次调查关键采取随机抽样方法，我们在各个路口采取问卷调查方法，随机挑选采访者填写问卷，然后依据搜集问卷进行分类汇总，从中分析得到想要数据。调查者大致男女百分比相当，被调查者年纪结构上以下图：20岁到40岁被调查者比较多，占靠近70%，由此能够看出徐州出行人员大部分为20岁到40岁市民，符合徐州市出行人员百分比标准。同时被调查者包含了各学历、各职业、各个收入阶层人员，确保了调查随机性。问卷关键调查问题是对部分简单被调查者基础情况、徐州市基础交通情况，比如大家出行方法、出行时间、常遇交通情况核问题、和其它一下交通现象问题进行提问，包含面广，题量适中。五、调查分析：徐州市城市公共交通基础情况1、徐州市民日常出行关键为机动车，其中公交车比重最大。经过上面饼状图我们能够得悉，在徐州市市民出行方法看，公交车所占比重为最大，这和徐州市公交系统不停完善是亲密相关，其服务时间较周围其它城市较长，公交班次及路线较多，价格民众化。由调查数据可知市民出行关键工具机动车辆占据很大比重。另外私家车百分比较去年有了很大提升，另外依据相关部门数据显示伴随徐州市经济快速发展，机动车保有量迅猛增加，早晚高峰交通拥堵日趋严重。

依据车管所最新统计，截至12月底，全市机动车已达189.2万辆；市区机动车41.3万辆，汽车34.9万辆，汽车年增加率达25%，而道路资源供给远远不能满足交通需求。2、调查者上下班/上下学，乘坐最常采取交通工具，单程需花时间长短经过我们几天调查，我们得悉即使有近70%市民能够在半个小时内达成目标地，但仍需要注意是有快要30%以上人需要花费40分钟左右时间才能抵达，假如是上下班时间或许还需要更多。这说明徐州市交通情况存在滞慢问题。在交通工具上花费时间长短能够反应一座城市交通情况，交通拥堵、太久等候会使市民增加焦躁感，不利于生活和学习。所以，政府部门应该在公共交通设施上进行合理调整，降低无须要时间浪费，这么不仅仅能够使市民心情有所改变，其次，这对于徐州市交通网络发展还是有很大改善。3、市民违反交通规则严重调查显示结果没有违反过交通规则市民仅占36%，快要30%以上调查者闯过红灯，35%人不按规则停车，其它违反交通规则现象也有存在。对于一个城市交通管理来说，市民违反交通规则百分比占多数，这不得不认可是个难题。其次，对于相当步行者调查结果显示39%左右偶然或常常横穿马路，和存在超速行驶现象，全部将给大家出行安全埋下了巨大隐患。所以，我期望徐州市公安部门应该在这首先进行有效调整，尽可能降低这些不文明现象出现，尽早处理徐州市交通问题，为徐州市以后发展打下坚实基础。4、上下班时候十分拥挤上表是市民认为最拥挤时间段统计结果。从统计折线图能够显著看出在上班时间段8点到11点，和下班时间段下午6点左右，是调查者认为最为拥挤两个阶段。徐州市民交通拥堵时间在一天中起伏改变，和大家活动时间相符，符合大家生活作息时间。5、红绿灯、人行横道和隔护栏杆设置合理程度是否经过我们几天调查，我们发觉70%以上调查者认为徐州市城市道路红绿灯设置存在一定问题，有待改善。更甚至快要95%左右调查者对人行横道和隔护栏杆设置表示不满意。以上调查数据足以表明徐州市红绿灯设置有待并应该立即调整。红绿灯对保障路人出行安全有极大作用，徐州市应极其重视此不满现象。争取立即将这些有待改善地方整改完成，方便徐州市民出行也深入完善徐州交通网络。6、综合对徐州交通满意程度 经过我们几天调查，我们综合考虑城市交通情况，调查者对徐州交通整体比较满意百分比还是不太高仅占17%左右，不满意比重达34%，这表明徐州市交通情况继续改善。尽管市民对徐州市交通情况存在不满意，但大部分调查者认为本市交通情况还是有期望改善。所以，我期望徐州市交管部门能够立即处理好这些基础性问题，尽可能满足徐州市民需要，将这些不满意百分比尽可能缩小，这么才更有利于徐州市长远发展。六、造成问题原因分析1、机动车辆爆炸式增加。伴随人民生活水平提升，汽车走近了千家万户，现在居民家里有一辆私家车已经不是什么稀奇事情了，但任何事情全部有其本身两面性，汽车在为家庭出行带来方便同时，却也在制造不便，从调查结论能够看出，机动车辆给交通带来了巨大压力，即使徐州城市道路网络明确且发达，不过现在徐州市现有道路资源供给远远不能满足当下徐州交通需求。2、道路设施不合理计划。因为在设计之初不足，城区部分道路红绿灯、人行道和护栏等没有明确划分，有时候甚至造成了机动车、非机动车和行人之间抢道现象，俨然成了她们“战场”，有很大一部人调查者对道路设置表示不满。3、大家交通意识淡薄在种种交通违法情况原因中，大家对交通法规意识占了很大比重。从调查者就能够看出，很多市民法律意识比较淡薄，对于问题严重性认识不够，闯红灯、横穿人行横道现象十分严重，在对大家交通安全意识调查中仅有百分之二十左右市民含有很好交通安全意识，以此我们能够看出市民本身法律意识不强。部分市民自认为非机动车辆不会受到交通部门处罚，便肆无忌惮，横冲直撞。更有可恶是部分行人，面对协管员劝导，置若罔闻，恶语相向。七、完善徐州城市交通提议思绪俗话说好：“兵来将挡，水来土掩”，任何问题不管有多么困难总全部会有其处理措施，可能这措施需要我们结合众人智慧才能想出来。经过调查问卷和其它资料搜集和我们对数据整理分析，我对徐州交通发展提出了以下几点个人小提议。提议以下：一是试行错时上下班和工作轮休制度。对机关、事业、企业单位统一分类、分区，错时上下班，使大家在市区能够避开交通高峰通行；灵活调整企、机关作息，实施轮休，降低交通总量，缓解交通压力。二是调整优化主城区功效区划，实施交通需求管理。对市区大型拟建项目进行交通影响评价分析，避免局部地块超强度开发，二环路以内限制新建大型超市、大型折扣商场、大型连锁店和专业批发市场等，限制学校和医院扩建、新建规模等。三是加紧推进轻轨交通计划建设。完善道路设施。对市区马路进行拓宽，增添护栏，重新研究马路红绿灯设置等。还有就是要依据徐州市本身实际发展高架交通以此来缓解徐州交通情况，要加紧轨道交通建设步伐，合理分配路网，对此进行合理监管，争取立即改善徐州市现现在交通情况。四是主动激励、扶持和实施公交优先战略。继续优化信号灯配时，深入给公交车优先道路通行权、信号灯优先放行权，提升公交车便捷性、准点率和直达性。五是加强交通法规宣传。徐州市交管部门和公安部门应该有意识、大规模组织部分法规知识宣传，增强市民交通安全意识，举行法律讲座，经过安全知识宣传争取让每一个徐州市民从本身做起做一个遵守交通法规好市民，以此来从实际方面改善徐州市交通情况。八、调查研究总结经过这次对徐州市交通情况调查研究，我和家乡学弟学妹们不仅了解了徐州市交通情况，也分析出了部分造成交通问题原因，而且也提出了部分可行性提议。同时，在这次调查研究过程中，我们不仅愈加了解家乡交通设施及交通情况，也提升了我们实践能力，为我们以后走向社会打下了坚实社会基础。在一个城市交通建设中难免会碰到多种问题，不过我们相信对于徐州市交通未来发展还是充满信心，相信凭借全体徐州市民共同努力，一定能够一一顺利消除这些问题。徐州，这座豁然大气和钟灵毓秀相结合城市，一定会用着她漂亮和热情，欢迎每一位远方来客人！附:调查问卷徐州市交通情况调查问卷亲爱好友：您好！城市公共交通是和我们生活息息相关关键基础设施。为了了解徐州市道路交通情况并寻求疏解之策，以促进徐州市交通通畅，实现可连续友好发展，我们展开了此次调查研究。期望您能在百忙之中，为我们填写一份调查问卷。此问卷采取匿名方法填写，对您所填写资料我们将严格保密。感谢您对我们活动支持和合作！填写说明：请在每一个问题后“_______”上填上适合自己情况序号或内容。若无特殊说明，每个问题只能选择一个答案。答案无对错之分，请您真实填写，在填写过程中请勿和她人商议，谢谢合作！南通职业大学经管系会计班8月18日一．基础情况1.您性别________。①男②女2.您年纪_________。①0—20岁②21—40岁③41—60岁④60岁以上3.您学历________。①小学②初中③高中④大专⑤本科⑥硕士及以上4.您职业是________。①商业金融行业

②国有大中型企业

③政府机关部门

④教育机构

⑤卫生机构

⑥军人

⑦学生

⑧其它_5.您收入是________。①元以下②-4000元③4000元-6000元④6000元-8000元⑤8000元以上6.您现在居住地在________。①云龙区②泉山区③鼓楼区④九里区⑤贾汪区7.您在徐州居住时间有多久？________①十二个月或十二个月以下②1-3年③3-5年④5年以上二．徐州市基础交通情况8.您日常出行最关键交通工具是________。（可多选）①私家车

②公交车

③出租车④摩托车

⑤电动车

⑥自行车⑦步行

⑧班车⑨其它_9.您上下班/上下学，乘坐您最常采取交通工具，单程需花多长时间：___。①不到15分钟②15-30分钟③30-45分钟④45分钟-1小时⑤1小时以上10.平均来说，您天天乘坐交通工具需花费_____元。（请填数字在横线上）在过去十二个月中，您违反过以下交通规则吗？________（可多选）①闯红灯②横穿马路③不按规章制度停车④超速行驶⑤没有违反过⑥其它（请补充）_____________________12.您横穿马路频率？_______①常常②偶然③极少④几乎没有13.您闯红灯频率？_______①常常②偶然③极少④几乎没有14.您闯红灯或横穿马路原因是：______。

①从众②赶时间③懒得走远路④当初路上没车，可安全经过⑤其它_______15.当您闯红灯或横穿马路时，有没有她人提醒您？________①有②没有（假如有，您是怎样反应：_________________）③不闯红灯或横穿马路16.您看见有些人闯红灯或横穿马路是，您会________。①出言阻止②认为她没素养但不会阻止③跟着一起过马路④和我无关17.假如为了处理闯红灯、横穿马路这个问题需要罚款，您认为______适宜。

①50元以下②50——200元③200——500元④500——1000元⑤1000元以上18.您是否常常碰到交通拥堵？______①常常②偶然③极少④几乎没有19.您认为徐州市交通在哪多个时间段最为拥挤？_________（可多选）①5—8点②8—11点③11—12点④12—15点⑤15—18点⑥18—21点⑦21点—第二天5点20.您对徐州市交通情况是否满意？______①很满意②比较满意③通常④不太满意⑤很不满意21.您认为徐州市红绿灯设置合理吗？______①很合理②比较合理③通常④不太合理⑤很不合理22.您对徐州市人行横道及隔离护栏设置是否满意？________①很满意②满意③通常④不满意（请说明）_____________⑤没想法23.您认为徐州市车辆违章现象严重吗？______①很好②良好③通常④严重⑤很严重24.您认为徐州市行人违章现象严重吗？______①很好②良好③通常④严重⑤很严重25.您认为徐州市大多数公民全部能遵守交通规则吗？______①多数人能遵守②还好③极少人遵守④几乎没人能遵守26.您认为十字路口等地需要设置交通协警吗？______①需要②不需要27.您认为徐州市交通协警及服务人员工作态度及工作情况怎样？______①很差，几乎是摆设②通常③很好④没想法28.您认为现在徐州市交通存在问题关键有哪些？________（可多选）①交通拥堵②道路建设不完善③高峰时段人员流量过大④公交系统不完善⑤相关部门对