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文档简介

新建南广铁路技术交底统计工程名称新建南广铁路贵港站站房工程交底部位雨棚工程工程编号交底日期年月日雨棚施工技术交底一、适用范围适适用于南宁至广州铁路贵港站站台雨棚基础施工、钢构件吊装施工及钢构件防锈防腐涂装施工。二、工程简述新建南宁至广州铁路贵港站在贵港市中心城区,南连黎湛铁路,和现有火车站相通,北对金港大道,东接和平路,西邻解放路。站台雨棚在贵港站内,线路中心里程DK56+506,雨棚面积:11070m2,其中:一站台5880m2、二站台5190m2。站台雨棚采取高压旋喷桩复合地基+独立柱基础,旋喷桩桩径为500mm,间距,设计桩长7.7米,独立基础设置在复合地基之上,基础和复合地基之间设置300mm厚褥垫层。基础上设预埋件连接上部钢管混凝土柱。钢管柱上设置H型钢钢架(GJ1~5),各钢架之间钢梁和系杆采取高强螺栓纵向连接,钢梁间布设H型钢檩条及钢水沟,檩条之间横向采取直拉条、斜拉条及撑杆连接固定形成屋面结构,屋面板采取1.2mm厚单层银白色镀锌压型钢板,板型为YX42-188-750-1.2mm厚压型钢板,底部白色氟碳喷涂。三、施工质量控制关键点1、高压旋喷桩施工(1)旋喷桩施工前应依据现场环境和地下埋设物位置等情况,复核高压旋喷桩设计孔位。(2)桩体材料关键材料等级为32.5级及以上一般硅酸盐水泥,水灰比可取0.8~1.5,常见1.0。(3)高压喷射注浆施工工序为机具就位、贯入喷射管、喷射注浆、拔管和冲洗等。施工中严格根据各个工序施工要求进行施工,确保施工质量及施工要求。(4)在高压喷射注射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或冒浆异常时,应查明原因并立即采取方法。高压喷射注浆完成,应快速拔出喷射管,为预防浆液凝固收缩影响桩顶高程,必需时可在原孔位采取冒浆回灌或第二次注浆等方法。(5)质量检验在旋喷注浆结束28天后进行,检验点数量为总数0.5~1%,且每项单体工程不少于3点。竖立承载旋喷桩地基完工验收时,承载力检验应采取复合地基载荷试验和单桩载荷试验,复合地基承载力特征值Fspk=180KPa,单桩竖向承载力特征值Ra=260KN。2、独立基础施工站台雨棚JC1~JC7均为矩形独立基础,基础高度0.7m。施工时关键控制好预埋锚栓轴线及高程。为了确保钢柱地脚螺栓组预埋精度,采取钢套板进行地脚螺栓组定位,套板中间开洞,预留出上部螺栓长度。施工时用角钢做成固定架,将固定好地脚螺栓组安置在和基础模板相接固定架上。地脚螺栓预埋完成后,复检各组地脚螺栓之间相对位置,确定无误后报监理企业验收。同时对地脚螺栓丝杆抹上黄油,并包裹处理,预防污染和损坏地脚螺栓螺纹。然后浇注混凝土。混凝土浇筑完成终凝前,对预埋地脚螺栓进行复检,发觉不符合设计规范要求应立即进行校正;混凝土终凝后,再对预埋地脚螺栓进行复测,并做好测量统计。轴线采取全站仪放设雨棚柱中心十字线,调整预埋锚栓固定架使固定架十字线和雨棚柱中心十字线重合,确保轴线无误。高程采取水平仪抄平,调整锚栓上下螺母,使之高程和设计相符。支承面标高许可偏差±3.0mm,地脚锚栓螺栓中心许可偏移5.0mm,预留孔中心许可偏移10.03、钢结构焊接工艺雨棚柱、屋面梁、采取Q345B钢;系杆和檩条采取Q235B钢,焊接采取自动焊接,全部拼接全熔透焊缝、坡口焊缝均根据一级焊缝;角焊缝为二级焊缝。系杆、支撑系统、檩托、拉条等非关键受力构件焊缝等级为三级。雨棚柱、屋面梁、檩条均为厂家加工成品,由厂家提供质保书、材质合格证。钢结构焊接要进行检测,关键有磁粉探伤、涡流探伤、渗透探伤、射线探伤、超声波探伤等,所谓无损探伤就是利用放射线、超声波、电磁辐射、磁性、涡流、渗透性等物理现象,在不损伤被检产品情况下,发觉和检验内部或表面缺点方法。小构件采取现场手工电弧焊接,采取E43焊条,焊接中操作人员注意做好焊接速度、电流强度、焊缝坡口等原因控制,避免产生较大焊接变形和夹碴、金属夹杂现象,降低钢结构承载力。焊缝外形应均匀,成型很好,焊道和焊道、焊道和基础金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物应清除洁净。外形质量采取观察、焊缝量规、钢尺进行检验,检验焊缝外观形状是否有咬边、焊瘤、下塌、根部收缩、错边、角度偏差、焊缝超高、表面不规则等质量缺点。咬边缺点是因为电流过大或电弧过长,埋弧焊时电压过低,焊条和焊丝角度不适宜等原因造成。对咬边部分需用直径3.2~4.0mm焊丝进行修补焊接。焊瘤是因为电流偏大或火焰率过大造成,焊工技术差也是关键原因。对于关键对接焊部分焊瘤要用砂轮等除去。下塌缺点又称为压坑缺点,是因为焊接电流过大,速度过慢,所以熔池金属温度过高而造。用碳弧气刨进行铲除,然后修补焊接。根部收缩缺点关键是焊接电流过大或火焰率过大,使熔池体积过大造成,所以要选适宜工艺参数。错边缺点关键是组对不好,所以要求组对时严格要求。从后面进行补焊,也可使用背衬焊剂垫进行底层焊接,期望焊成倾斜度为1/2.5。角度偏差缺点关键因为组对不好,焊接变形等造成,所以要求组对好,采取控制变形方法才能预防发生。焊缝超高、焊脚不对称、焊缝宽度不齐、表面不规则等缺点产生关键原因是:焊接层次部署不好,焊工技术差,护目镜颜色过深,影响了观察熔池情况。

钢结构焊接外形尺寸许可偏差以下:对口错边:许可偏差t/10(t为钢板厚度),且小于3mm,拉线尺量间隙:许可偏差±1.0mm,钢尺检验搭接长度:许可偏差±5mm,尺量缝隙:许可偏差1.5mm,钢尺检验中心偏移:许可偏差2mm,尺量检验4、钢结构安装施工要求(1)钢管柱吊装采取25t吊车吊装,吊装前在钢管柱底部和上部标出两个方向轴线,便于起吊后检验钢管柱垂直度。钢管柱吊装完成后立即进行钢管柱校正和固定工作,钢管柱校正要做三件工作:柱基标高调整,对准纵横十字线,柱身垂直调正。

钢管柱垂直度偏差用经纬仪检验,如超出许可偏差,用螺旋干斤顶或油压干斤顶进行校正。在校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。为预防钢柱校正后轴线位移,应在柱底板四边用10mm厚钢板定位,并用电焊固定。钢柱复校后,再紧固地脚螺栓,并将承重块上下点焊固定,预防走动。(2)柱内砼浇注钢管柱安装调整焊接完后,进行柱内砼浇注;在浇注砼过程中,要随浇随捣,并要有预防砼高空浇注塌落有效方法。砼浇注完成并达成一定强度后,焊接柱顶封板。(3)钢架及钢梁安装当钢管柱内混凝土浇筑完成且有一定强度后,进行柱支撑钢架及柱间连系梁和柱钢梁吊装,安装次序伴随钢管柱安装次序推进。待钢架完成一定数量后再吊装柱间钢梁及连系梁。梁钢构件起吊应严格按设计及施工方案要求吊点进行绑扎,通常采取三点法进行吊装。吊装时应确保不使钢梁产生变形,并使构件在起升过程中保持水平,方便高空定位安装。吊装时,要在构件两侧绑好风绳,方便控制构件方向和稳定。构件吊至设计位置上,经初步校正并固定后才能松开吊钩。对跨度较大钢构件,还应装上梁间支承后方可松钩。每一独立单元构件安装完以后,应含有空间刚度和可靠稳定性。需要利用已安装好结构吊装其它构件和设备时,应取得设计单位同意,并采取方法,预防结构损坏。(4)屋面檩条系统安装檩条安装应在钢性支承(系件)、水平支承、柱间支承安装完成,且钢结构主体调校完成后进行。檩托焊接应在钢梁上按图示尺寸划线,檩托按线焊接固定。同列檩托焊接位置应在一条直线上,且于钢梁(柱)保持垂直。对于坡度小于1:12.5屋面,檩条安装时应注意消除由钢梁挠度而造成屋面不平直现象。檩条间拉条对檩条起稳定作用,安装时拉条每端在檩条两面螺母均要旋紧,方便自专将檩条调直。5、钢结构涂装钢结构涂装环境温度应符合涂料产品说明书要求,无要求时,环境温度应在5~38℃之间,相对湿度不应大于85%,构件表面没有结露和油污等,涂装后4h内应保护免受淋雨。本工程钢构件所用钢材表面原始锈蚀等级不应低于B级,全部钢构件表面均应进行喷射除锈,除锈等级Sa2.5及,要求在构件除锈除污后进行防腐防锈涂装,喷涂无机富锌底漆2遍(80цm厚),加环氧云铁中间漆2遍(80цm厚),加丙烯酸聚氨酯面漆2遍(50цm厚)【依据装饰需要,面漆可改为氟碳面漆2遍,漆膜厚度50цm】。施工图中注明不涂装部位和安装焊缝处30~50mm宽范围内和高强度螺栓摩擦连接面不得涂装。构件涂装完成后,构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无显著皱皮、流坠、针眼和气泡等现象。6、螺栓连接施工本工程螺栓连接现有高强螺栓,又有一般螺栓。(1)一般螺栓一般螺栓作为永久性连接螺栓时,应符合下列要求:对通常螺栓连接,螺栓头和螺母下面应放置平垫圈,以增大承压面积。

螺栓头下面放置垫圈通常不应多于2个,螺母头下垫圈通常应多于1个。

对于设计有要求放松螺栓、锚固螺栓应采取有放松装置螺母或弹簧垫圈,或用人工方法采取放松方法。

对于承受动荷载或关键部位螺栓连接,应按设计要求放置弹簧垫圈,弹簧垫圈必需设置在螺母一侧。

对于工字钢、槽钢类型钢应尽可能使用斜垫圈,使螺母和螺栓头部支承面垂直于螺杆。

一般螺栓连接对螺栓紧固轴力没有要求,所以螺栓紧固施工以操作者手感及连接接头外形控制为准,确保被连接接触面能密贴,无显著间隙。螺栓紧固次序应从中间开始,对称向两边进行;对大型接头应采取复拧,即两次紧固方法,确保接头内各个螺栓能均匀受力。

一般螺栓连接螺栓紧固检验比较简单,即用3千克小锤,一手扶螺栓(或螺母)头,另一手用锤敲,要求螺栓头(或螺母)不偏移、不颤动、不松动,锤声比较干脆,不然说明螺栓紧固质量不好,需要重新紧固施工。

(2)、高强螺栓施工本工程采取10.9级摩擦型高强螺栓,应符合现行国家标准《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)、《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》(GB/T1231)要求。高强螺栓连接构件接触面采取喷砂处理,摩擦面抗滑移系数不得低于0.45(连接件为Q235-B时)、0.5(连接件为Q345-B时),高强度螺栓摩擦连接面不得涂装、污损,并保持干燥,不得在雨中作业,高强度螺栓安装完后,应将连接板周围封闭,再进行涂装。螺栓表面处理应确保提供不低于结构各部分及各构件对应涂层所达成防腐要求。连接板材料和强度较高母材相同。高强螺栓应采取钻模成孔,现场不得扩孔。高强度螺栓连接在施工前应对连接实物和磨擦面进行检验和复验,合格后才能进入安装施工。对每一个连接接头,应先用临时螺栓或冲钉定位,为预防损伤螺纹引发扭矩系数改变,严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说,临时螺栓和冲钉数量标准上应依据该接头可能负担荷载计算确定,并应符合下列要求:不得少于安装螺栓总数1/3;不得少于两个临时螺栓;冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓30%。高强度螺栓穿入,应在结构中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,努力争取一致;安装时要注意垫圈正反面,即:螺母带圆台面一侧应朝向垫圈有倒角一侧;对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧垫圈,其有倒角一侧朝向螺栓头。高强度螺栓安装应能自由穿入孔,严禁强行穿入,如不能自由穿入时,该孔应用铰刀进行修整,修整后孔最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为了预防铁屑落入板迭缝中,铰孔前应将四面螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行,严禁气割扩孔。高强度螺栓连接中连接钢板孔径略大于螺栓直径,并必需采取钻孔成型方法,钻孔后钢板表面应平整、孔边无飞边和毛刺,连接板表面应无焊接飞溅物、油污等。高强度螺栓连接板螺栓孔孔距及边距除应符合规范要求外,还应考虑专用施工机具可操作空间。高强度螺栓在终拧以后,螺栓丝扣外露应为2至3扣,其中许可有10%螺栓丝扣外露1扣或4扣。高强度螺栓施拧采取扭矩法进行施工,施拧扳手采取带响示扳手,扭矩值依据M=K•D•P计算出来,在计算之前依据螺栓副试验取得扭矩系数。

式中D——螺栓公称直径(mm);

P——螺栓轴力,KN;

M——施加于螺母上扭矩值,KN•m;

K——扭矩系数

在确定螺栓轴力P时应依据设计预拉力值,通常考虑螺栓施工预拉力损失10%,即螺栓施工预拉力(轴力)P按1.1倍设计预拉力取值。据螺栓在储存和使用过程中扭矩系数易发生改变,所以在工地安装前通常全部要进行扭矩系数复检,复检合格后依据复验结果确定施工扭矩,并以此安排施工。

扭矩系数试验用螺栓、螺母、垫圈试样,应从同批螺栓副中随机抽取,按批量大小通常取5~10套,试验状态应和螺栓使用状态相同,试样不许可反复使用。扭矩系数复验应在国家认可有资质检测单位进行,试验所用轴力计和扭矩扳手应经计量认证。

在采取扭矩法终拧前,应首优异行初拧,对螺栓多大接头,还需进行复拧。初拧目标就是使连接接触面密贴,螺栓“吃上劲”,通常常见规格螺栓(M20、M22、M24)初拧扭矩在200-300N•m,螺栓轴力达成10-50kN即可,在实际操作中,能够让一个操作工作用一般板手用自己手力拧紧即可。

初拧、复拧及终拧次序,通常地讲全部是从中间向两边或四面对称进行,初拧和终拧螺栓全部应做不一样标识,避免漏拧、超拧等不安全隐患,同时也便于检验人员检验紧固质量。四、施工安全控制关键点钢结构雨棚各构件重量较重,各构件在空间大量、频繁地移动,各个工序中大量采取机械设备全部须作必需防护和保护。所以,生产过程中安全方法极为关键,尤其是在吊装雨棚柱时,更必需十分重视安全事故防范。为确保现场安全施工,需做好以下几点工作:1、建立健全安全保障体系:

建立安全确保体系,切实落实安全生产责任制,设置安全生产领导小组,并设专职安全检验员,做到分工明确,责任到人。现场专职安全员熟悉现场安全操作规程,全程监控监督现场施工,采取奖惩方法,有效确保安全。2、资金投入和安全培训:

(1)确保足够安全生产资金投入和物资投入。物资部门配置足够安全防护物品,安全帽、安全带等安全物品配置齐全,发放到位。

(2)做好安全培训工作:

安全人员对施工班组人员要依据现场施工情况立即进行相关安全培训工作,举一反三,深化施工人员安全意识,提升施工人员本身安全保护意识。3、安全技术确保:

(1)在关键施工部位、作业点、危险区、全部必需挂有安全警示牌。吊装作业尽可能避免夜间施工,因特殊原因必需夜间施工时需配置足够照明,电力线路必需由专业电工架设及管理,并配置应急照明设备,预防以外停电。

(2)起重作业施工时,必需确保起重机行驶道路坚实可靠,其施工场地必需进行平整、加固,地基承载力满足要求。

(3)吊装作业应划定危险区域,挂设显著安全标志,并将吊装作业区封闭,设专员加强安全警戒,预防其它人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专员定点收听天气预报,当风速达成15m/s(6级以上)时,吊装作业必需停止,并做好台风雷雨天气前后防范检验工作。

(4)施工现场必需选派含有丰富吊装经验信号指挥人员、司索人员,作业人员施工前必需检验身体,对患有不宜高空作业疾病人员不得安排高空作业。作业人员必需持证上岗,吊装挂钩人员必需做到相对固定。吊索具配置做到齐全、规范、有效,使用前和使用过程中必需经检验合格方可使用。吊装作业时必需统一号令,明确指,亲密配合。构件吊装时,当构件脱离地面时,暂停起吊,全方面检验吊索具、卡具等,确保各方面安全可靠后方能起吊。

(5)吊装构件应尽可能在地面组装,做好组装平台并确保其强度,组装完构件要采取可靠防倾倒方法。电焊、高强螺栓等连接工序高空作业时,必需设临边防护及可靠安全方法。作业时必需系挂好安全带,穿防滑鞋,如需在构件上行走时则在构件上必需预先挂设钢丝缆绳,且钢丝绳用花篮螺

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