高速公路潜江西枢纽互通跨线桥施工组织方案_第1页
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文档简介

高速公路潜江西枢纽互通跨线桥施工组织方案潜江西枢纽互通连接襄潜高速、某高速和汉宜高速。互通主线桥、A匝道、E匝道桥三次与汉宜高速交叉。汉宜高速是宜昌至武汉的主要通道，车流量较大。为保证施工安全和汉宜高速公路的正常行车，我部将在施工前与交警大队和公路管理部门联系，取得同意后，对该桥前后路段采取一系列交通管制措施。1.按规定的标准、数量和位置设置交通标志、护栏、警示灯、照明灯等交通安全设施，设置双向通行的门洞，采用钢结构封闭，将施工现场与通行车辆有效隔离，并用醒目标牌提示过往车辆减速，注意安全。2.在路线交叉口设置醒目反光标识牌“某长江路桥某高速公路潜江至江陵段”和“前方施工，请车辆减速慢行”。设立电子显示警示灯，夜间提醒过往车辆减速慢行。3.在施工前，在现场醒目位置依次设置“500m”、“300m”、“200m”、“100m”、“前方施工，注意安全”、“禁止超车”、“限速30km”、“前方100m桥梁施工”、“前方200m桥梁施工”、“限速20km”、“限高4.5m”、“限速10km”等安全警示标语标牌；并在前后200m处设减速板，安全警示标语标牌均采用反光材料制作，保证汉宜高速行车安全。4.以间距20-30米摆设反光安全锥筒，并安置闪光灯；施工区与通行区采用移动式隔离护栏、围挡板进行严格分离，摆放锥形标，防止车辆不慎道，使用水马封闭，在路正中间用反光锥隔离两侧道路；闯入；5.施工期间，在施工段落封闭作业区内的公路外侧车6.施工作业人员必须穿戴反光标志服，作业机械必须按照标准涂贴醒目标志；做好施工现场安全保卫工作，设置专职人员24小时值班，在现场周边设立围护设施，非施工人员不得擅自进入。7.桥梁梁板安装及桥面系施工前，现场搭设安全棚，同时设置高空防护网。安全棚顶部铺设木板、彩钢瓦，防止施工重物掉落冲击、燃烧物掉落燃烧。8.施工期间项目经理部成立“交通小组”，由专职安全员直接领导，配备专职交通协管员2名和现场安全员1名，负责施工期间的安全保障工作。交通协管员和安全员经专业培训后统一着装，穿戴统一的反光背心上岗指挥、疏导交通。具体措施如下：①施工区两端安排专职交通协管员，负责指挥疏导车辆，保证交通安全和施工安全。安全员对整个施工现场进行巡视检查，发现隐患，及时处理。②施工区与通行区采用隔离护栏、围挡板以及锥形标进行严格分离，摆放防撞桶，防止车辆不慎闯入，保证施工安全和交通安全。夜间设置频闪灯，以示警告。③设置规范的交通标志、标线，建立相应的交通管理组织，争取交管部门、路政部门的支持，配合交管、路政部门做好交通管理工作，确保工程施工安全、道路畅通。④提供充足的夜间照明。⑤架梁设备在跨线拖拉过程中，小型构件要安装牢固，避免松动掉入公路，影响行车安全。⑥原则上架梁经过公路时，要求一次性架设完毕，但确需停止

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