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文档简介

安全风险管理心得体会2024年12月23日,全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学进展新局面更好地为经济社会进展和人民群众服务》的工作报告。总结了2024年铁路的工作,仔细分析了铁路面临的新形势新任务,深刻阐述了推动铁路科学进展的构想,提出了2024年全路重点工作,动员干部职工进一步统一思想,坚决信念,团结奋斗,努力开创铁路科学进展新局面,以优异成果迎接党的十八大成功召开。盛部长在讲话中强调:平安是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,平安不好是最大的失职。实现运输平安长治久安,必需敬重铁路平安生产规律,确立新的平安工作思路,提高铁路平安管理的科学化水平。必需强化平安风险防范意识,引入平安风险管理的方法,构建平安风险掌握体系。通过对风险因素的有效掌握,达到最大限度削减或消退平安风险的目的。盛部长在讲话中阐述了平安风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行平安风险管理是要加强平安风险过程掌握、搞好平安风险应急处置、强化平安风险管理基础、开展对平安风险管理的考核评估等四项工作,可以说,道理讲的很细致、方法教的很到位。那么,怎样才能让平安风险掌握体系落地、生根、发芽、结果呢?我认为,关键还是在于抓好落实。一是要抓好平安风险意识的强化。要把平安风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增加搞好平安生产的自觉性。要实行有效措施,让干部职工坚固树立三点共识,做到任何时候都把平安作为大事来抓,任何状况下都把平安放在第一位来考虑,任何影响平安的问题都要马上解决,牢牢把握平安工作的主动权。二是要抓好平安风险过程掌握。以人身和行车平安风险管理为重点,建立有车间特点的平安风险掌握体系,增加防范平安风险的力量。突出人员、设备和管理三大要素,突出重点领域和关键环节,科学确定平安风险点,制定和落实管控措施,实现对各种平安风险的有效掌握。以落实平安管理规范化和职工作业标准化为重点,完善规章制度和各岗位的作业标准,实现对现场作业的有效掌握三是要抓好平安风险应急处置。进一步完善非正常状况下各项平安措施,分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案,明确处置流程、处置措施和职责分工,做到简明有用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练,加强救援网络、救援基地和队伍建设,做到应急有备、响应准时、处置高效。四要抓好平安风险管理的考核评估。建立平安风险评估机制。对平安风险管控实行有效的监督,进行定期评审考核,对风险防控不力的,准时进行订正;对触及风险红线的,尤其是可能引发严峻事故的问题,严厉 追究责任,提高平安风险管理

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