2024北京车展专题报告

2024(第十八届)北京国际汽车展览会2024BEIINGINTERNATIONALAUTOMOTIVEEXHIBITION发此外，零部件展区的国际化也备受关注。2024北京车展设立汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能等三大主题，吸引了来自13个国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展，从产业化到规模化，从情情参展面积(万平方米)参展面积(万平方米) 取消2016年14届2018年15届2020年16届2022年1新能源(款)新能源(款)因疫情取消2016年14届2018年15届2020年16届2022年17届2024年18届00新车首发(款)新车首发(款)882因2疫情取消2016年14届2018年15届2020年16届2022年17届2024年18届概念车(款)概念车(款)因疫取消2016年14届2018年15届2020年16届2022年17求信咨询、吉图咨询其他,3皮卡,其他,3跑车,17轿车,58燃料结构燃料结构其他,26纯电动,79燃油,29油电混合,9增程,15插混,30轿车和SUV仍是车展主流车型，占比超8成。其中SUV比重最高，本次参展89款，轿车58款。新车能源以纯电动为主，共计79款，燃油车29款，插混车型30款，增程车型求信咨询、吉图咨询9955003232跑车大型轿车中大型轿车中型轿车紧凑型轿车小型轿车大型SUV中大型SUV中型SUV紧凑型SUV小型SUV大型MPV中大型MPV中型MPV紧凑型MPV皮卡其他求信咨询、吉图咨询006699德美韩欧德美韩欧随着自主品牌崛起，进口合资品牌受到严重挤压，新能源市场更是自主品牌的主场。近几年外系品牌也开始布求信咨询、吉图咨询北京市国产乘用车销量北京市国产乘用车销量2022Q12022Q22022Q32022Q4东城区 丰台区 顺义区 西城区石景山区 海淀区 朝阳区 大兴区 通州区 房山区 怀柔区平谷区北京市2024Q1销量分布北京市2024Q1销量分布00473147313333求信咨询、吉图咨询缺席品牌Jeep铂驰缺席品牌Jeep铂驰新增品牌新增品牌求信咨询、吉图咨询小米4月25日，小米SU7计划在2024年5月初进行第一次OTA，新增支持无线CarPlay享界享界S9是华为与北汽联合推出的全新车型，会在北京车展首发亮相MONA在车展正式登场。乐道乐道汽车是蔚来旗下主打家用的第二品牌，乐道L60将在北京车展首发亮相烨烨GT概念车有望2025年量产，在北京车展正式亮相星途在2024北京车展上,星途首款MPVE08概念车正式亮相深蓝4月23日，深蓝汽车宣布，与蔚来正式达成充电互联互通合作。极氪在2024北京车展上，极氪品牌旗下中大型MPV——极氪009光辉版正式与公众见面零跑零跑C16在2024北京车展正式发布远航远航H9在2024北京车展期间正式上市极石“越野小房车”极石01亮相北京车展悍途国内首款纯电四驱皮卡——全新悍途EV将重磅亮相2024北京车展金葵花在2024北京车展上，红旗金葵花概念车正式亮相坦克长城五品牌将首次同台北京车展，坦克品牌旗下全系车型也将同台展出。理想/求信咨询、吉图咨询路特斯在4月25日开幕的北京车展上，路特斯旗下高级定制品牌LotusChapmanBespoke迎来中国首发smart在4月25日开幕的2024北京车展上，smart旗下第三款纯电动车smart精灵#5概念车全球首发方程豹在4月25日开幕的北京车展上，方程豹豹8正式迎来首发亮相仰望仰望U8、仰望U9、仰望U7首次集体亮相。仰望U8越野玩家版上市，官方起售价109.8万元iCAR03T，在本届北京车展上正式展出五菱北京车展开幕，五菱星光共创版双车上市智己智己汽车正式公布：“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS3.0。极越极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展，旗下AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀捷尼赛思捷尼赛思新款纯电G80和三款Magma高性能概念车亮相北京车展，还在中国正式推出全新的Magma高性能计划昊铂昊铂首次独立参展，并在“豪车馆”的W310展台。其中，最大的亮点是昊铂HT2024款重磅上市创维车展上，创维汽车带来了旗下全新中型轿车——创维SKYHOME腾势比亚迪旗下品牌腾势新车型腾势Z9GT,于北京车展完成全球首秀道朗格通用汽车道朗格首秀北京车展阿维塔在2024北京车展上,2024款阿维塔11正式上市,售价为30.08-39.08万元求信咨询、吉图咨询高合2月18日高合汽车宣布一项重大决定:即日起高合汽车将停工停产六个月威马破产重整三菱三菱汽车已退出中国的整车生产，原工厂由广汽集团旗下自主品牌广汽埃安接手讴歌将推出中国市场雪铁龙4月1日,中法合资品牌东风雪铁龙旗下凡尔赛C5X正式上市,四款车型售价14.37万-18.67万元。标致3月18日,东风标致新款408龘龘款正式上市,新车官方售价为10.97万-12.57万销量成绩仍然不甚理想一汽奔腾4月15日,一汽奔腾B70龙腾版在洛阳发布,1.5T领创型售价11.59万元,1.5T领跃型售价12.59万元菲克已退出中国市场特斯拉今年一季度，特斯拉全球交付量未达市场预期阿斯顿马丁精力有限泰普车型较少宝骏宝骏部分车型销量不佳停产，展台交给五菱品牌斯巴鲁已退出中国市场观致已破产倒闭克蒂/玛莎拉蒂精力有限因市场供需关系紧张，疑似处于停产状态铂驰停产合创合创汽车的产品焦点仍是2023年已推出的新款MPV车型V09，尚未有其他新款车型规划斯科达/Jeep天际已倒闭求信咨询、吉图咨询23452345抢走他们风头的有新晋车模小米董事长雷军、360创始人周鸿祎、比亚迪董事长王传福、长城汽车董事长魏建军、理想汽车CEO李想等人。过流量焦虑也愈发明显。中国车企车型价位呈现两级北京车展海外面孔含量明显提升，中国车市的行业变动备受世界关注。11正在逐渐抢夺老牌车企的车型优势。断推出更加满足中国市场需求的新车型。求信咨询、吉图咨询今年以来，国内汽车产销整体呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现。新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%。整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用。中国品牌持续向上，市场份额保持高位。北京车展上没有新能源的“需求减弱”，更没有“中国车企挤压外国车企"。有的则是取长补短、相互学习、合作共赢。今年一季度乘用车与商用车产销均呈增长趋势。数据显示，一季度乘用车产销量分别为560.9万辆和568.7万辆，同比分别增长6.6%和10.7%。其中，国内销量为457.7万求信咨询、吉图咨询 在乘用车产销量突破500万辆的同时，在乘用车产销量突破500万辆的同时，商用车销量也跨过百万辆大关。今年一季度商用车产销量分别为99.7万辆和103.3万辆，同比分别增长5.1%和10.1%。其中，国内339.2万辆339.2万辆增长26.4%占比59.6%乘用车销量大涨的背后，中国品牌贡献突出。今年一季度中国品牌乘用车共销售339.2万辆，同比增长26.4%，占乘用车销售总量的59.6%，同比增长7.4个百分点。随着AI大模型的逐步上车，人车互动带来的情绪价值开始成为智能汽车赢得用户青睐的新法宝。智能汽车借助AI大模型模型产品模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪吒L上首搭上车哪吒汽车联合360集团，共同发布大模型产品NETA“乾坤圈”，将于6月通过OTA实现，并率先在哪吒L上搭载，哪吒L将成为15万元级别首个搭载大模型的智能电动汽车。官方表示，大模型上车后，哪吒L可做到“一车分饰五个角色”，包括语音秘书、座舱保姆、增程管家、全能保镖、智驾司机，将让哪吒L的市场表现和影响力更上一层楼。求信咨询、吉图咨询小鹏X9九冠王小鹏X9九冠王AI定义再进化4月25日“小鹏X9九冠王4月25日“小鹏X9九冠王AI定义再进化”主题发布会举行，宣布A1天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。AI天玑系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理--AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务。出行助理AI司机的视觉感知能力和规控能力得到了“史诗级”的提升。其中，A代驾功能基于强大的自主学习能力，能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径。仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km。真正做到了智驾和人驾开得一样好，全国都能用，全程都好用。由小鹏和广汽领衔，国内外已有多家车厂从陆地车切入空中小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车首次亮相小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车首次亮相该款飞行汽车将于2024年Q4开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。据了解，小鹏汇天的“陆地航母”由“陆行体”和“飞行体”两部分构成，即一辆汽车+一个可收纳的纯电动有人驾驶飞行器。小鹏此前给出了具体的预售时点——今年11月珠海航展，售价预计超过100万元，计划在2025年底大规模交付。如果进展顺利，小鹏陆地航母会成为全球第一款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。求信咨询、吉图咨询广汽正研究飞行舱广汽正研究飞行舱广汽正研究飞行舱如何跟汽车形态更好地融合，计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案，在湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板，到2027年，广汽将以全链条立体智慧出行，助力打造“1小时粤港澳大湾区生活圈”。集中发力新能源MPV近年新能源MPV市场的火热。2023年MPV市集中发力新能源MPV近年新能源MPV市场的火热。2023年MPV市2022年上涨11.2%;高端新能源MPV更高的定价和更大的利润空家用需求的刺激。新能源MPV在智能化功能配置方面的发展不逊于轿车、SUV，空间、舒适、安全方面在家用市场更具优势但MPV整体市场体量相对较小，品牌的加速涌入也将带来市场竞争的进一步加剧。随着电池续航能力、充电效率提升，以及电池成本下降，消费者对新能源MPV的顾虑逐渐得到缓解;电动化和高端化成为发展核心插混当道。插混MPV在成本控制方面和续航能力更具优势。以腾势D9为例，腾势D9超级混动版本价格为32.98万求信咨询、吉图咨询汽车行业正迎来从“软件定义汽车”到“汽车行业正迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点在车载语音助手领域，AI大模型主要聚焦于深化语义理解和优化语料生成，从而精准捕捉用户的意图与需求，轻松应对复杂语句和语境，并输出自然、拟人、流畅且逻辑清晰的回答与建议，为用户提供更好的“情绪价值”。在车载语音助手领域，AI大模型主要聚焦于深化语义理解和优化语料生成，从而精准捕捉用户的意图与需求，轻松应对复杂语句和语境，并输出自然、拟人、流畅且逻辑清晰的回答与建议，为用户提供更好的“情绪价值”。在多模态交互领域，大模型技术的多模态特点可以综合处理语音、视觉、触觉等多种类型的数据，使智能座舱能更全方位地感知乘客和驾驶员的需求，提供多模态且更专业化的服务。求信咨询、吉图咨询广汽集团战发布智能化新计划广汽集团战发布智能化新计划此次北京车展上，广汽集团重磅发布了“智行2027”行动计划。该计划将用三年时间，持续夯实“广汽AI大模型平台”“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”三大技术基础，推动智能驾驶和智能座舱的快速优化，实现用户产品体验的大幅度提升。广汽集团ADiGOPILOT智能驾驶系统的两大路线——“多传感融合”和“无图纯视觉”均已实现行业领先的不依赖于高精地图的“真无图”，做到“有导航就能开”。其中，基于“多传感融合”技术的L2++级无图城市NDA功能已在昊铂车型上搭载，并计划2024年内实现全国覆盖；行业领先的无图纯视觉智驾系统则计划2026年装车搭载，进一步降低高阶智驾使用成本，真正实现“智驾平权”。另外，作为国内首批L3自动驾驶准入申报车企之一，目前广汽L3自动驾驶正在广州持续开展测试，明年可实现量产。今年今年，广汽集团将量产行业首创的“广汽端云一体大模型智能体”，让座舱拥有车端和云端双大脑，响应速度提升三倍，交互能力提升两倍，带来更人性化、更懂用户的智能交互体验。结合低空经济打造，广汽集团正研究飞行舱如何跟汽车形态更好融合，加快“飞行+汽车”新模式的产业化落地，计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案，在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。到2027年，广汽集团将以全链条立体智慧出行，助力打造“1小时粤港澳大湾区生活圈”。求信咨询、吉图咨询宁德时代宁德时代CIIC一体化智能底盘产品北京车展在2024北京国际车展上，宁德时代CIIC一体化智能底盘产品（业内通常称为“滑板底盘”）首次公开亮相！其核心特点是“上下解耦、高度集成、对外开放”，通过可拓展的软硬件架构和标准化接口设计，实现一套底盘架构，百变车型。作为一个可独立自行驶的移动能量单元，CIIC一体化智能底盘承担着运动中心、能量中心、数据中心三大功能，在汽车“智能化下半场”中，将更好地赋能OEM客户节约资源，聚焦智能驾驶、智能座舱、整车造型的开发，减少重复“撸铁”的资源浪费，真正实现场景定义汽车。求信咨询、吉图咨询从宁德时代先进动力电池技术基因出发，CIIC一体化智能底盘在整体设计上以电池为中心，采用CTC（Celltochassis）技术。电芯直接集成到底盘上，底盘成组效率更高，可以轻松实现超千公里的续航，或在相同续航里程下实现电池化学体系降级，支持麒麟电池、神行电池等不同电池品类和换电方案。整体产品形态上，将电池、电驱动、热管理等子系统高度集成到底盘中，实现三电系统的深度融合，提升系统效率的同时，为上车身节约更多空间。通过集成式设计创新，CIIC一体化底盘可吸收80%整车碰撞能量，降低造型设计和安全的关联度，让整车设计更加自由。乾崑ADS3.0将高阶智能驾驶从梦想带进现乾崑ADS3.0将高阶智能驾驶从梦想带进现实乾崑ADS3.0基于GOD(通用障碍物识别)大网实现了从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步，从而全面提升了智能驾驶的安全性与驾乘体验。乾崑ADS3.0全新架构采用PDP(预测决策规控)网络实现预决策和规划一张网从而实现类人化的决策和规划，行驶轨迹更类人，通行效率更高，复杂路口通过率>96%。乾崑车控加速汽车架构迈向智能化乾崑车控推出乾崑iDVP2.0智能汽车数字平台、乾崑车控模组及XMOTION2.0车身运动协同控制系统，将实现个性化体验、服务化软件以及集中化架构，为智能汽车的发展注入新的活力。乾崑iDVP2.0智能汽车数字平台以其卓越的高性能模组，支持车企在平台上灵活自定制应用，满足多样化的需求。华为智驾之前没有品牌名字，此次华为定义全新的智驾解决方案品牌并命名“乾崑”。“乾崑”将与“鸿蒙”一同作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。华为乾崑，包括全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案。华为通过“鸿蒙座舱”与“乾崑”双剑合璧将进一步巩固和拓展其市场地位，优势。2024将有超过10款搭载华为乾崑ADS的战略合作车型上市：岚图、猛士、界、赛力斯问界、奇瑞智界、江淮傲界。求信咨询、吉图咨询乾崑车云3.0全周期的极致体验和贴心服务乾崑车云3.0全周期的极致体验和贴心服务乾崑智能车云服务3.0覆盖了从用户备车、上车、用车、停车以及维修保养等各大应用场景。智能车云服务不仅提供了数字钥匙、远控、云瞰等手机-车交互应用的极致体验，还提供了整车智能部件主动守护和高效服务，同时还能保护数据安全和用户隐私，让消费者在享受智能服务的同时，更安心。华为乾崑将带来怎样的市场变革？华为乾崑将带来怎样的市场变革？随着终端市场对汽车智能化需求的不断清晰，谁是头部企业的品牌意识也会更强烈。在这个关键时期，选择正确的方向和合作伙伴显得尤为重要，成为车企们必须明确表态的议题。此次北京车展无疑凸显了“智能化”在决定车企产品乃至品牌命运中的核心地位，可以说，这次车展或许将成为行业发展的一个重大转折点。一方面，像华为这样的领军企业，不仅要积极拓展合作伙伴朋友圈，还要通过“鸿蒙座舱”与“乾崑”等先进技术进一步巩固和拓展在不同细分市场的地位，构建更坚实的智能化防线，从而与竞争对手拉开更大的差距。另一方面，对于那些销量不尽如人意、在智能化方面明显落后的车企而言，更需要迅速采取行动，紧跟行业趋势，以免在激烈的竞争中掉队。求信咨询、吉图咨询2024年4月12日，蔚来NOMIGPT端云多模态大模型正式上线，并同步对搭载Banyan·榕智能系统（比如，ET5、ET7、ES7等）的车型陆续开启推送。NOMIGPT是蔚来为NOMI量身打造的端云多模态大模型，包括自研的端云融合架构、多模态感知、认知中枢、情感引擎、记忆能力和NOMIGPTAgents等。NOMIGPT技术架构作用端云融合架构使得NOMIGPT能够高效地在车端和云端之间进行数据交互和计算，确保了信息的实时性和准确性。多模态感知可以通过图像、音频、车身传感器等多种感知方式，实现对车内外环境的全方位感知，为用户提供更加个性化、智能化的沟通和交互服务。认知中枢负责处理和分析用户输入的信息，理解用户的意图和需求，从而做出恰当的响应。情感引擎是实现拟人交互的关键，通过与用户的长期沟通与陪伴，NOMI能够记忆、学习，实现有个性的成长，能够识别用户的情感状态，根据用户的情绪变化调整交互方式，使得车辆更加贴近用户的情感需求，实现和用户情感的共鸣和传递。另外，情感引擎的引入，甚至可以让NOMI拥有了独特的人设，包括性格、三观、梦想等。记忆能力NOMI拥有短期记忆和长期记忆的能力，短期记忆使得NOMI能够记住用户最近在聊的话题以及之前提到的人和物，而长期记忆则让NOMI能够记住用户和家人朋友，以及用户的习惯和偏好，为用户提供更加个性化的服务。NOMIGPTAgents包括NIOAgents，UserAgents，三方Agents；能够灵活调用第三方API，扩展车辆功能边界，丰富用户服务选择，实现蔚来产品、服务、社区的全域贯通。求信咨询、吉图咨询小鹏小鹏——AI天玑系统在2024北京车展上，小鹏举办“小鹏X9九冠王AI定义再进化”主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日将全量推送覆盖小鹏X9、G6、G9、P7i四款车型所有的Pro和Max版本。大模型应用简单说明AI智驾AI天玑系统AI座舱感知大模型2K纯视觉占用网络大模型量产上车，用超过200万个高精度网格重构世界，能清晰识别动、静态障碍物的每一个细节。规控大模型引入基于神经网络的规划控制大模型XPlanner，具备长时序、多对象、强推理的特点。生活助理AI小P能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。人机共驾AI保镖通过升级SR感知能力，能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物。通过哨兵模式，可做到24小时在线记录，提前预警潜在风险。出行助理AI司机通过AI代驾和AI泊车，为用户提供更便捷的智能出行体验。其中，AI代驾功能基于强大的自主学习能力，能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径。仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验，每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km。求信咨询、吉图咨询2024年3月28日，理想汽车宣布，MindGPT已通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案并上线。理想汽车成为首个通过该备案的自研大模型的汽车厂商。理想MEGA为MindGPT的首搭车型。理想汽车从0到1构建了MindGPT的原始基座模型。该模型拥有规模庞大的高质量、多样化训练数据，总量超过3万亿Token。求信咨询、吉图咨询大模型应用简单说明用车助手有关车辆操作、状态查询或故障诊断的任何问题，都可以由理想同学提供专业解答。日常使用时，理想同学则是了解最新资讯的娱乐助手，随时联网查询时娱乐助手出行助手事新闻、明星动态、热门影视和歌曲，并直接调用车端相关应用播放回答中所提及提到的影视和音乐。当家庭出游时，理想同学化身为出行助手，为家人提供出游灵感，规划行程，在新增的美团应用中搜寻吃喝玩乐好去处，其推荐地点和路线还可以直接进行导航。MindGPT的知识储备涵盖自然科学和历史文化全领域，并随着时间飞百科老师速成长。从孩子们的十万个为什么，到大人们好奇的不同事物，它都可以为你解读，它甚至可以帮你来指导孩子的作文、回答数学题。基于知识增强的建模技术，MindGPT拥有了更高的知识准确性；凭借自带的记忆网络功能，MindGPT可以基于历史对话记住个性化偏好和习惯。自主打造了LiPTM大模型训练系统，提升大模型训练效率。作为大模型控制器调用外部工具，MindGPT可以持续拓宽大模型的外接的搜索引擎，让未被系统掌握的最新资讯可以第一时间从网络获取；自研了LisaRT-LLM推理引擎，提升大模型线上推理的高性能和高吞吐率。广汽——广汽广汽——广汽AI大模型平台2023年8月8日，广汽正式推出AI大模型平台，依托该平台打造的首个量产大模型座舱将率先搭载在昊铂GT上。大模型应用简单说明语音交互广汽AI大模型平台用车体验AI超级大脑•运用车端本地推理能力和云端混合模型技术，实现精准的上下文语义理解。深层次的个性化和“类人”的交互。自由对话：更加准确的语实现“类人”的自由交流。•移动百科：上知天文下知地理，旅途中的风土人情无所不知。•基于该AI大模型平台将赋能移动出行体验，覆盖全场景用车服务，更深一层为用户解决旅途中的难题。用车助手：全面集成智能汽车知识图谱，覆盖所有场景与功能，便捷获取使用指南和操作入口，提供贴心的用车服务。•行程规划：基于用户偏好、位置、环境感知和生态服务等，精准匹配用户出行需求，自动生成游玩攻略。•广汽AI大模型平台还具备强大内容生成与计算能力，让智能座舱成为解决复杂问题的超级大脑。创作助手：自主创作内容，分析并提炼信息，提升创作和阅读效率。•超级大脑：结合大语言模型和计算引擎能力，可解析数理问题，并提供推求信咨询、吉图咨询2024年4月24日，华为举办了华为智能汽车解决方案发布会，发布新品牌“华为乾崑”，该品牌定位智能汽车解决方案品牌，带来乾崑智驾、乾崑车控、乾崑车云、鸿蒙座舱四个方面的十大新品。其中，新一代鸿蒙座舱搭载了千悟引擎大模型。该模型以华为云盘古大模型、MindSpore异思计算框架和昇腾AI基础硬件平台等核心技术为基础底座。同时，联合鸿蒙视觉和晓译语音能力，打造有情感、会思考的语音助手，给用户提供深度个性化服务。求信咨询、吉图咨询千悟引擎技术架构简单说明鸿蒙视觉感知功能•实现了舱内毫米级精准感知，可根据主驾习惯自适应•支持全舱骨骼级人体感知，多模态融合控车，挥手即可控制遮阳帘、车门、空调风向等。千悟引擎大模型小艺语音能力题。在车辆出现状况的时候，你向小艺提问，小艺就能解答你的问题，并且告诉你如何操作。•千悟“帮”你：支持一语直达，跨设备调度并且提供个性化推荐和建议。比如，能够将车机外的另一个设备里的导航点，通过语音指挥，直接抓取到车机里使车载传感•千悟“识”人：多模态识别，可通过用户声纹和其它传感器数据信息识别每个乘员的位置，感知、理解并记录个人喜好，从而为用户实现个性化的服务。•千悟“哄”娃：能够极速进行声纹复刻。只要系统听的声音给孩子讲故事。应用案例：极越的SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，应用案例：极越的SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。在V1.4.0版本中，SIMO可以化身为全能管家，新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答，能够支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐等功能。极越CEO夏一平曾例举了一个形象的例子，当用户在车上和朋友聊到某个电视剧情，但想不起其中细节时，可通过询问SIMO，迅速找到该剧情并播放相应剧集。百度——文心一言百度——文心一言3月25日，极越汽车在北京举办汽车AI技术大会——AIDAY2024。在智驾方面，发布了百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA（VisionTakesAll大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力。2024年4月22日，百度Apollo发布了全新升级文心一言赋能的智舱大模型2.0。作为极越纯视觉智驾方案的重要组成部分，OCC（占用网络）感知模型对障碍物的感知范围和精度大幅提升。新增的OCC3D地图彩蛋令用户通过车机屏幕可以清晰看到汽车机器人眼中的世界。应用相比智舱大模型1.0，升级的地方智舱大模体验升级架构响应速度提升300%、调用成本下降200%、并型2.0升级开放且实现了用户数据最少上云。提供专有数据训练、专属场景开发、专属资源接入，升级助力OEM构建品牌专属的大模型和特色应用。求信咨询、吉图咨询基于超基于超过10TBtokens训练、覆盖数千亿量级的逻辑型合成思维链数据。商汤AI大装置SenseCore算力设施与算法设计的联合调优。2024年4月23日2024年4月23日，商汤科技发布全新升级的“日日新SenseNova5.0”大模型，全面对标GPT-4Turbo，主流客观评测上达到或超越GPT-4Turbo，具备更强的知识、数学、推理及代码能力。5.0版本大模型能力提升主要得益三个方面：采用混合专家架构采用混合专家架构（MoE激活少量参数就能完成推理。且推理时上下文窗口达到200K左右。在本届北京车展上，商汤绝影首次向公众展示了面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(UnifiedAutonomousDriving)的道路测试表现，同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。求信咨询、吉图咨询科大讯飞——星火大模型科大讯飞——星火大模型2023年5月，科大讯飞发布了“讯飞星火”认知大模型1.0版本。截止到目前，科大讯飞对星火大模型已经进行了四次迭代升级。2024年1月30日，科大讯飞发布了首个基于全国产化算力平台训练的讯飞星火V3.5版本。在汽车产业链中，目前，星火大模型已经助力了10多家车企，60多种车型在全球加大覆盖，覆盖了23个语种，覆盖欧洲、中东、南美多个国家和地区，是中国汽车出海的最佳拍档。求信咨询、吉图咨询基于“讯飞星火+汽车”模式，科大讯飞创造性地将大模型与汽车产业深度整合，用人工智能全面赋能人车交互体验。大模型应用北京车展：科大讯飞展位现场推荐体验讯飞星火大模型智能座舱智能交互•星火语助(知识问答-业务贯穿)：自由流畅对话数据实时更新支持结构化图文表达•智能车控(自由指令深度理解)•沉浸态休息空间•口语陪练•多语种交互•超拟人模式：模拟人类说话特征，带来超拟人合成体验•一句话声音复刻：用户仅需录制一句话,即可“克隆”出她自己的音色•基于星火大模型结合虚拟人技术打造虚拟人销服在线回答用户关于购车用车的各类问题(如品牌介绍车辆介绍用车问题金融保险提车流程等)•协助销售人员更好的服务购车客户•支持知识内容的自定义维护•支持多种终端展示品牌车型车型类别级别参展类型新BMW4系轿车上市欧拉汽车欧拉好猫木兰版轿车小型上市保时捷保时捷纯电Macan上市江铃福特烈马Bronco上市AITO问界问界M5上市蔚来汽车蔚来ET7行政版轿车中大型上市一汽红旗新红旗H9轿车中大型上市方程豹豹5云辇豪华版上市广汽传祺2024款传祺新能源E9中大型上市一汽丰田全新普拉多中大型上市上汽通用别克全新别克GL8陆尊PHEV中大型上市求信咨询、吉图咨询品牌车型车型类别级别参展类型梅赛德斯-迈巴赫EQ迈巴赫EQS大型上市上汽通用凯迪拉克凯迪拉克IQ傲歌上市仰望汽车仰望U8越野玩家版大型上市悦达起亚起亚索奈小型上市阿维塔科技新款阿维塔11中大型上市奇瑞汽车奇瑞探索06C-DM紧凑型上市上汽通用雪佛兰雪佛兰探界者PLUS上市长安汽车第二代UNI-V智电iDD轿车紧凑型上市北汽新能源极狐阿尔法S先行版PRO轿车中大型上市广汽埃安2024款昊铂HT中大型上市东风本田e:NP2极湃2轿车上市求信咨询、吉图咨询新BMW4系欧拉好猫木兰版新BMW4系欧拉好猫木兰版参展类型新车类型长宽高（mm）4773*1852*1395轴距（mm）最高车速[km/h]发动机型号驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架屏幕触控式液晶屏座椅材质仿皮/真皮/参展类型新车类型4235*1825*1596轴距（mm）/蜂巢能源、江苏时代49.92/57.71续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立/屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/求信咨询、吉图咨询保时捷保时捷Macan/一挡固定齿比/续航（km）驱动形式双电机四驱后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/参展类型新车类型全新车型4784*1938*1622轴距（mm）求信咨询、吉图咨询烈马烈马Bronco参展类型参展类型新车类型全新车型4825*2070*1990轴距（mm）最大扭矩429N.m最高车速[km/h]发动机型号驱动形式双叉臂式独立悬架后悬架类型/屏幕触控式液晶屏座椅材质/问界M5问界M5参展类型新车类型4785*1930*1625轴距（mm）纯电动/增程式42/83续航（km）驱动形式双电机四驱双叉臂式独立悬架后悬架类型/屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/求信咨询、吉图咨询蔚来蔚来ET7行政版参展类型新车类型42.80-51.60轴距（mm）/一挡固定齿比续航（km）驱动形式双电机驱动五连杆式独立悬架后悬架类型/屏幕触控式液晶屏座椅材质仿皮、真皮高压快充平台碳化硅高效电驱新红旗H9新红旗H9汽油+48V轻混最大扭矩最高车速[km/h]发动机型号CA4GC20TD-31驱动形式双叉臂式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质/参展类型新车类型轴距（mm）求信咨询、吉图咨询豹5云辇豪华版豹5云辇豪华版参展类型参展类型新车类型4890*1970*1920轴距（mm）插电混合续航（km）驱动形式双叉臂式独立悬架后悬架类型双叉臂式独立悬架屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/2024款传祺E92024款传祺E9参展类型新车类型轴距（mm）插电混合续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型YAMAHA雅马哈屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/求信咨询、吉图咨询全新普拉多全新普拉多参展类型新车类型换代车型45.98-54.98万4925*1940*1910轴距（mm）油电混合续航（km）//驱动形式双叉臂式独立悬架后悬架类型整体桥式非独立/屏幕触控式液晶屏座椅材质织物/真皮高压快充平台/GLGL8陆尊PHEV动力类型插电混动/续航（km）/参展类型驱动形式新车类型全新车型前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架屏幕触控式液晶屏座椅材质轴距（mm）高压快充平台/求信咨询、吉图咨询迈巴赫迈巴赫EQS/远景动力续航（km）驱动形式双电机四驱多连杆式独立悬架后悬架类型/屏幕座椅材质高压快充平台/参展类型新车类型全新车型轴距（mm）参展类型参展类型新车类型全新车型4822*1912*1644轴距（mm）/续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型五连杆式独立悬架屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/求信咨询、吉图咨询仰望U8越野玩家版仰望U8越野玩家版参展类型参展类型新车类型新增车款轴距（mm）增程式纯电动发动机49.05续航（km）驱动形式双横臂式独立悬架后悬架类型双横臂式独立悬架/屏幕触控OLED屏座椅材质高压快充平台/起亚索奈起亚索奈参展类型新车类型全新车型4110*1790*1625轴距（mm）五级变速（CVT）最高车速[km/h]发动机型号驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立/屏幕触控式液晶屏座椅材质/高压快充平台/求信咨询、吉图咨询新款阿维塔11新款阿维塔11/续航（km）驱动形式后置后驱双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆独立悬架宝屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台参展类型新车类型4880*1970*1601轴距（mm）探索06C-探索06C-DM参展类型新车类型全新车型4501*1865*1670轴距（mm）插电混动续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质最高车速[km/h]雪佛兰探界者雪佛兰探界者PLUS参展类型新车类型全新车型4653*1902*1714轴距（mm）续航（km）驱动形式后悬架类型屏幕座椅材质最高车速[km/h]插电混合/麦弗逊式独立悬架/触控式液晶屏仿皮、真皮求信咨询、吉图咨询第二代第二代UNI-V智电iDD参展类型参展类型新车类型4720*1838*1435轴距（mm）插电混合续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台400V求信咨询、吉图咨询极狐阿尔法S先行版极狐阿尔法S先行版PRO参展类型参展类型新车类型新增车款4980*1960*1599轴距（mm）/续航（km）驱动形式后置后驱麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台400V2024款昊铂2024款昊铂HT参展类型新车类型4935*1920*1700轴距（mm）/续航（km）/驱动形式后置后驱双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆独立悬架/屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台求信咨询、吉图咨询e:e:NP2极湃2参展类型新车类型4787*1838*1570轴距（mm）/续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/五菱星光五菱星光EV参展类型新车类型4835*1860*1515轴距（mm）插电混合瑞浦赛克续航（km）410/150驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型/屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/求信咨询、吉图咨询S7黑金骑士版S7黑金骑士版参展类型新车类型新增车款4750*1930*1625轴距（mm）增程式纯电动续航（km）驱动形式后置后驱麦弗逊式独立县架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/全新福特Mustang求信咨询、吉图咨询参展类型全球首秀新车类型全新车型4921/1890/1485新车定位一款中型车，是长安马京车展上发布的概念车MAZDA求信咨询、吉图咨询铂智3X铂智3X丰田丰田bZ3C参展类型新车类型/轴距（mm）/求信咨询、吉图咨询宝马i概念车宝马i概念车参展类型新车类型//轴距（mm）/别克全新概念车别克全新概念车参展类型新车类型全新车型轴距（mm）求信咨询、吉图咨询奥迪Q6奥迪Q6Le-tron参展类型新车类型/轴距（mm）最高车速[km/h]续航（km）参展类型全球首发驱动形式双电机四驱新车类型新增车款后悬架类型后轮胎屏幕座椅材质轴距（mm）求信咨询、吉图咨询参展类型新车类型全新车型未上市/轴距（mm）/极越07极越07参展类型新车类型全新车型/轴距（mm）/有意思的是，新车还搭载了国内求信咨询、吉图咨询参展类型新车类型未上市4688*1995*1755轴距（mm）沃尔沃沃尔沃EX30参展类型新车类型4233*1838*1555轴距（mm）发电动机型号TZ220XSA02续航（km）驱动形式后置后驱麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/求信咨询、吉图咨询红旗国雅红旗国雅参展类型首发/开启预订新车类型全新车型轴距（mm）油电混合永磁同步进气形式涡轮增压发动机型号排量（mL）通风盘式后制动类型通风盘式驻车制动类型零跑C16零跑C16参展类型参展类型新车类型4915*1905*1770轴距（mm）纯电动/增程式发电动机型号力最高车速[km/h]排量[mL]永磁同步驱动形式双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆独立悬架金华凌异TZ220XY008座椅材质/求信咨询、吉图咨询全新大众迈腾全新大众迈腾参展类型新车类型4866*1832*1479轴距（mm）最高车速[km/h]整车质保三年或10万公里发动机型号排量[mL]驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质/参展类型新车类型轴距（mm）最高车速[km/h]大众汽车永磁同步驱动形式后置后驱麦弗逊式独立悬架后悬架类型求信咨询、吉图咨询参展类型新车类型未上市/4810*1916*1392轴距（mm）最高车速[km/h]整车质保最大功率（kW）排量[mL]驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质求信咨询、吉图咨询长安启源E07长安启源E07动力类型动力类型永磁同步总功率(kW)总马力（Ps）驱动形式双电机四驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架整备质量[kg]满载质量[kg]承载式前后制动器类型通风盘式参展类型正式亮相新车类型新车求信咨询、吉图咨询领克07领克07EM-P插电混动插电混动驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架触控式液晶屏座椅材质皮质/真皮高压快充平台/参展类型新车类型新增车款猎光猎光e:NS2江苏时代纬湃汽车1驱动形式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型总马力（Ps）前后制动器类型承载式参展类型新车类型新车求信咨询、吉图咨询海豹06海豹06动力类型动力类型插电混动发动机发动机型号驱动形式前悬架类型后悬架类型//座椅材质/参展类型新车类型新车磷酸铁锂驱动形式后置后驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架整备质量[kg]参展类型新车类型新车轴距（mm）求信咨询、吉图咨询小米小米SU7磷酸铁锂电池驱动形式后置后驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆式独立悬架前后轮胎触控式液晶屏座椅材质高压快充平台参展类型新车类型全新车型理想L6理想L6驱动形式双电机四驱前悬架类型双横臂式独立悬架后悬架类型五连杆式独立悬架/触控式液晶屏座椅材质高压快充平台参展类型新车类型全新车型轴距（mm）求信咨询、吉图咨询海鸥海鸥驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立前后轮胎触控式液晶屏座椅材质高压快充平台参展类型新车类型/捷途山海T2捷途山海T2插电混合续航（km）驱动形式麦弗逊式独立悬架后悬架类型屏幕触控式液晶屏座椅材质高压快充平台400V参展类型新车类型全新车型求信咨询、吉图咨询理想L9理想L9动力类型动力类型增程式纯电动发动机驱动形式双电机四驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆式独立悬架触控OLED屏座椅材质参展类型新车类型风云T9风云T9插电混动插电混动驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/参展类型新车类型新车轴距（mm）求信咨询、吉图咨询ZEEKRZEEKR001驱动形式后置后驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架前后轮胎雅马哈触控OLED屏座椅材质高压快充平台参展类型新车类型新增车型磷酸铁锂电池驱动形式后置后驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架/触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/参展类型新车类型全新车型轴距（mm）求信咨询、吉图咨询星纪元星纪元ET增程式纯电动增程式纯电动驱动形式前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆式独立悬架前后轮胎触控式液晶屏座椅材质仿皮/真皮高压快充平台参展类型新车类型全新车型智界S7智界S7驱动形式后置后驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架触控式液晶屏座椅材质高压快充平台参展类型新车类型求信咨询、吉图咨询宋L智驾款宋L智驾款驱动形式后置后驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型五连杆式独立悬架触控式液晶屏座椅材质高压快充平台/参展类型新车类型新增车款品牌车型系别级别参展类型北京现代现代全新胜达内饰亮相北京现代新款途胜紧凑型亮相江铃福特游骑侠Ranger皮卡亮相一汽大众揽巡中大型亮相奇瑞汽车瑞虎8亮相上汽大通星际R越野版皮卡亮相奥迪SQ5Sportback亮相捷尼赛思GV80Coupe中大型亮相劳斯莱斯幻影高级定制轿车大型亮相劳斯莱斯古思特轿车大型亮相兰博基尼中大型亮相雷克萨斯雷克萨斯ES轿车中大型亮相求信咨询、吉图咨询现代全新胜达现代全新胜达整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架触控式液晶屏座椅材质织物/仿皮/参展类型新车类型轴距（mm）求信咨询、吉图咨询新款途胜新款途胜整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架前后轮胎座椅材质织物/仿皮/参展类型新车类型游骑侠游骑侠Ranger整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型钢板弹簧非独立前后轮胎高德/腾讯触控式波晶屏座椅材质/参展类型新车类型新增车款求信咨询、吉图咨询揽巡揽巡整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架/触控式液晶屏座椅材质参展类型新车类型新车瑞虎8瑞虎8整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架/触控式液晶屏座椅材质/参展类型新车类型新增车款轴距（mm）求信咨询、吉图咨询星际R越野版星际R越野版/整车质保发动机型号/驱动形式前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型钢板弹簧非独立前后轮胎/触控式液晶屏座椅材质/参展类型新车类型新增车款/SQSQ5Sportback动力类型动力类型整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型五连杆独立悬挂后悬架类型五连杆独立悬挂/触控式液晶屏座椅材质参展类型新车类型新车轴距（mm）求信咨询、吉图咨询捷尼赛思捷尼赛思GV80Coupe整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架触控式液晶屏座椅材质/参展类型新车类型幻影高级定制幻影高级定制动力类型动力类型V12整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架后轮胎触控式液晶屏座椅材质参展类型新车类型新增车款求信咨询、吉图咨询古思特高级定制版古思特高级定制版V12整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型双叉臂式独立悬架座椅材质参展类型新车类型新增车款发动机整车质保发动机型号驱动形式前置四驱前后悬架类型多连杆式独立悬架托森差速器触控式液晶屏座椅材质参展类型新车类型/求信咨询、吉图咨询雷克萨斯雷克萨斯ES无级变速(CVT)整车质保发动机型号驱动形式前悬架类型麦弗逊式独立县架后悬架类型多连杆式独立悬架/触控式液晶屏座椅材质参展类型新车类型新增车款9〕长城汽车则携手五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克和长城炮登场，拥有十余款智能新能源产品亮相。吉利品牌方面9〕长城汽车则携手五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克和长城炮登场，拥有十余款智能新能源产品亮相。吉利品牌方面，旗下银河E8正式亮相。而极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车极氪007首次全球公开亮相，并在2023广州车展同步开启预售，新车预售价为22.99万元起，新车将于2024年1月上市交付。比亚迪品牌旗下海洋网全新车型海狮07和已经开启预售的比亚迪宋L均在本次车展中亮相。另外，比亚迪仰望超跑平台暨易四方概念车发布，仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车在车展舞台亮相。而腾势D9PREMIER创始版四座量产版也正式在广州车展中发布。求信咨询、吉图咨询豪华、合资品牌“转型加速”电动化大背景下，传统豪华品牌、合资品牌正加速追赶，全面触电。在奔驰、宝马一汽奥迪品牌全新高端PPE纯电平台首款量产车型Q6e-tron原型车在广州车展完成国内车展首秀。PPE纯电平台是奥迪与保时捷共同研发的模块化架构。一汽奥迪方面透露，Q6e-tron在WLTP工况下续航里程超600km，支持第二代800V快充技术，电量从10%充至80%仅需30分钟。在梅赛德斯-奔驰展台，梅赛德斯-奔驰携3款中国首秀、11款中国上市，全品牌31款车型亮相广州车展。其中，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正加速转型智能化，新车采用了高通8295智能座舱芯片，同时搭载5G通信技术、梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及奔驰首个L2+级导航辅助驾驶系统。宝马则携全新一代BMWi5系和全新BMWX2亮相广州车展。全新BMW5系长轴距版将在2024年1月底上市，新车应用L2+级智能驾驶辅助系统，搭载BMW全球首推带视线确认的自动变道功能。除上述品牌外，还有东风日产、长安马自达、长安福特、北京现代、起亚等品牌也都在今年的广州车展亮相产品或技术，加大力度布局电动化赛道。求信咨询、吉图咨询台上发布会VS台下CEO串门加油”等口号在展馆传递。当车圈变“饭圈”——偶像见面、粉丝跟拍...在这个流量为王的时刻，各家CEO都在学习努力让自己变为网红，求信咨询、吉图咨询住了宝马的“家在中国”和沃尔沃的“我们会的，新势力战略发布少了，概念车少了，喊口号的也少了。住了宝马的“家在中国”和沃尔沃的“我们会的，新势力念、未来科技战略发布少了，概念车特别是代表未来国语言进行直播的老外也明显变老外多了，外媒多了，老外直播的也多了。国语言进行直播的老外也明显变生意，长城展台迎来了300名海外经销商，奇瑞展台的海外经销商数量是长城的10倍，蔚小理和零跑也有各自的海外参观团，而小米和比亚迪则是重，更多品牌将会向目光放在全球市场，不仅中国品牌，也求信咨询、吉图咨询高端纯电仍然很难欧洲和美国(非特斯拉)会暂缓甚至放弃纯电吗？这是个笼罩在合资品牌纯电市场发展在全球步伐不一，绝高端纯电仍然很难欧洲和美国(非特斯拉)会暂缓甚至放弃纯电吗？这是个笼罩在合资品牌纯电市场发展在全球步伐不一，绝大多数非华系品牌的纯电产品似乎都缺乏竞争力，而即便是华系品牌，当下在30万以上的高端纯电市场也并没合资品牌“听劝”合资品牌“听劝”上汽通用主推P1+P3模式的2款混动车型：别克GL8陆尊PH