环境工程讲座心得体会（20篇）

环境工程讲座心得体会（专业20篇）写心得体会是一种对自己成长的记录和见证，可以让我们更好地领悟人生的真谛和价值。假如你还在苦恼写心得体会的问题，不妨看看以下我为大家打算的范文。

环境工程实习心得体会

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业学问。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式起先了。当天李老师让我们观看了交通平安的宣扬教化片，那些惨不忍睹的画面让我们深切相识到交通事故的危害性，更让我们这些将来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们须要做的太多了。

纵观历年的交通事故，其主要缘由可分为五类，无证、疲惫、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不解除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严峻，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xxxx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，干脆经济损失33.69亿。xxxx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xxxx年有所削减，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组，每组自己商议选定一个路途，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个也许了解也可给一些指导。

3号我们每组就依据自己所选路途外出实习视察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎全部组的路途之一。地铁作为轨道交通的一种也是将来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站————小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。为路中单层高架站，侧站台宽4。0m。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采纳一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采纳全自动系统。自动售票机器操作便利快捷，系统依据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采纳一次性磁卡或可重复运用的ic卡，仅限当日运用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采纳非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺当通过乘车。

除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是特别完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了平安门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事务了。平安门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。平安门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1。3米，其余门体为1。45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。

环境工程实习心得体会

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业学问。2024年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式起先了。当天李老师让我们观看了交通平安的宣扬教化片，那些惨不忍睹的画面让我们深切相识到交通事故的危害性，更让我们这些将来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们须要做的太多了。

纵观历年的交通事故，其主要缘由可分为五类，无证、疲惫、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不解除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严峻，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，干脆经济损失33.69亿。xx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xx年有所削减，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组，每组自己商议选定一个路途，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个也许了解也可给一些指导。

3号我们每组就依据自己所选路途外出实习视察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎全部组的路途之一。地铁作为轨道交通的一种也是将来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采纳一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采纳全自动系统。自动售票机器操作便利快捷，系统依据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采纳一次性磁卡或可重复运用的ic卡，仅限当日运用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采纳非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺当通过乘车。

除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是特别完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了平安门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事务了。平安门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。平安门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。

环境工程土建心得体会总结

环境工程土建是一门特别重要的学科，其主要目的是爱护和改善环境质量。作为一名初学者，我在学习过程中受益匪浅，积累了不少心得体会，这些心得体会对我的学习和实践都有很大帮助。

其次段：驾驭基础学问。

环境工程土建是一门综合性学科，须要学习很多基础学问，如土力学、结构力学等。在学习过程中，我学会了如何计算土方量、砌块量等工程基础学问，这对于我理解工程实践中的各种概念和计算方式有很大帮助。同时，学好基础学问也是合格的环境工程土建工程师的基础。

第三段：注意实践阅历。

除了理论学问，环境工程土建还须要驾驭实践技能。实践中我遇到了很多难题，如工地差异、现场环境等问题。通过实践,我也学会了如何解决这些实际问题，并不断提升自己的实践技能。实践阅历的积累对于环境工程土建工作中出现的各种问题的解决至关重要。

第四段：沟通与合作。

环境工程土建须要追求团队合作，沟通实力也是工程师必备的技能。在实践中，我常常须要与同事、工人、材料供应商等人进行沟通与沟通。通过与不同的人沟通，我更好地理解了工地现实状况，并学会了如何更好地解决问题。这些沟通阅历不仅提高了我的沟通实力，而且让我意识到，共同的目标和努力是实现一个工程胜利的基本条件。

第五段：总结。

在环境工程土建学习和实践的过程中，我不仅驾驭了不少基础学问和技能，在实践中也学会了合作、沟通、解决问题等实力。而这些实力在工程师的日常工作中至关重要。因此，我信任以我在这方面的不断学习和积累，我能够更好地胜任环境工程土建工作，为环保事业做出贡献。

环境工程土建心得体会总结

环境工程土建是一门综合性强的学科，涉及面广，在建筑施工这一环节中有着特别重要的作用。在我进入环境工程土建这个领域之后，经过不断学习和实践阅历的累积，我对于环境工程土建的认知和理解也在不断加深，同时也收获了很多珍贵的阅历和教训，在此进行总结和共享。

其次段：专业学问的重要性。

首先，我认为专业学问的驾驭对于环境工程土建的从业人员来说至关重要。作为一名环境工程土建的从业人员，对于建筑施工的过程、流程和标准都必需要有肯定的了解和驾驭，才能够在工作中运用自如，保证工程建设的质量和效率。因此，在平常的学习中，肯定要注意理论学问的学习和实践操作的训练，不断提高自己的技能水平。

第三段：团队合作的重要性。

其次，我认为在环境工程土建领域的工作中，团队合作的重要性也是不行忽视的。一项环境工程土建的工程，往往涉及到众多人员的合作，包括设计师、质检员、工程师、劳动力等各个方面。假如缺乏团队合作精神，就会导致工程建设进度缓慢，质量下降，最终导致项目失败。因此，作为环境工程土建的从业人员，肯定要注意团队合作，学会沟通和协作，以达到任务的完成。

第四段：留意平安和环保。

此外，在环境工程土建工作中，平安和环保问题也是必需要重视的。在建筑施工的过程中，时刻要留意施工现场的平安问题，保证工人的人身平安。同时，也要注意环境爱护，在废水处理、垃圾处理、噪音污染限制等方面，严格根据有关法律法规和标准执行，做到不影响四周的生态环境。

第五段：不断学习和提高自我。

最终，我认为环境工程土建的从业人员要有终身学习的意识。随着社会的不断发展和改变，建筑施工的标准和法规也会不断更新和完善，因此我们要不断学习新学问，提高自己的专业技能和素养，以适应社会的需求。只有不断提高和完善自己，才能走得更远。

结语：

总之，作为一名环境工程土建的从业人员，我们须要全面驾驭专业学问，注意团队合作、留意平安和环保问题，不断学习和提高自我，以实现自己的职业志向，在环境工程土建领域创建更加辉煌的业绩。

环境工程实习心得体会

认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深化企业、工厂、车间，提前相识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些学问比较感爱好，初步明确自己的学习目标。

为了更好的让我们了解我们的专业，更好的驾驭将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟识了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境爱护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经验，对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础，积累了珍贵的阅历。

这次实习能培育学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增加学生视察事物，发觉问题和提出问题的实力，开阔我们的眼界，增加对专业的酷爱，树立坚固的专业志向。

xx年xx月xx日星期xx，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程xx级xx班参观相识了xx污水处理厂。

今日的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻挡我们去参观xx污水处理厂的如火热忱。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

学到了xx工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对xx都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。

xx工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时xx得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的汲取磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，xx得到更进一步的去除，同时xx被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使xx在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

xx工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内供应肯定污水停留时间，满意好氧微生物所须要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

今日的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了许多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一窍不通。更甚为将来的工作打下了基础。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的相识实习，接触许多，感受许多，收获许多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热忱解答，在短短的半个月里，我们不仅在相识上更上一层楼，而且在学问上也有肯定增加，实践实力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思索怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人深思，戒除浮躁心理，调整将来安排，使人生路走得更有方向感。

感谢学院为我们大家支配了这么多相识实习的机会，使我们不再迷茫，不再怀疑，人生更有目标，心态更加主动，斗志更加昂扬，意志更加坚决，引领我们向幻想前进！

环境工程实习心得体会

整个实习的过程中，心得一下收获也许的有以下几点:

1、心态转变

学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧许多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在实际的运作中当中则不然，实际中，我们要考虑的则更多，刚好的转变心态会让我们工作更加顺当。

2、安排做事。

有了明确的安排，目标才清楚，以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着老师的支配一步一步走的，但是在这之前，老师的打算却是很辛苦很细致的，也正因为这样，才有我们在实训时有条理的有支配的顺当进行。周全细致的安排，这是除了课本上的学问外，我们要向老师学习的。

3、不以事小而不为。

做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必需做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。

虽然一周的实习时间很短，学习到的东西也很有限，但是这足以让我体会到只有不断的努力，学习更多的学问，才能够逐步完善自己，提升自我。

环境工程实习万能心得体会

第一段：

在我高校的四年中，我积累了各种各样的学问和技能。但是，在我将要毕业之际，我仍旧感到特别迷茫，不知道自己要从事什么职业。于是，在导师的建议下，我选择了参与环境工程实习，并发觉这是一个特别好的选择。在实习期间，我学到了许多东西，收获了许多体会和感悟，对我的将来发展起到了很大的帮助。

其次段：

通过参与环境工程实习，我了解了许多环境工程的基本学问。我发觉环境工程实习和课本上学习的学问是特别不同的。在实习中，我学到了许多好用的技能。我了解了很多实地应用的技术和方法。这些阅历和学问将在将来的工作中起到很大的作用。

第三段：

另外，环境工程实习也教会了我如何与同事和客户沟通。在实习中，我须要依据现场状况应对各种问题。这要求我须要和相关人员进行有效的沟通和协调。通过和同事和客户的沟通，我不仅学习了如何有效的沟通，还建立了许多有用的人际关系。

第四段：

环境工程实习还教会了我如何正确的管理时间。在实习中，每个任务都有明确的时间和截止日期。我必需安排好我的时间以便在规定时间内完成任务。通过这个过程，我了解到了有效的时间管理方法，这些方法能够帮助我在将来的工作中更有效率的完成任务。

第五段：

总之，我的环境工程实习带给了我很多的收获。这次实习不仅让我了解了环境工程的实际工作，还提高了我的实践实力和综合素养。我信任这些阅历和学问将在我的将来职业生涯中起到重要的作用。我要感谢我的导师和实习公司给了我这次机会，并希望将来的校内活动中也能够有更多的实习机会，让更多的同学们能够在实践中得到更多的熬炼和提高。

环境工程实习心得体会

一转瞬，一个星期的监测实习已经结束了。感觉昨天还在洗试剂瓶配药剂，今日就起先整理药品还试剂了。一个星期的时间说长不长，说短也不短。这期间有苦也有甜，虽然遇到了很多问题，遭受了很多挫折，但也收获了很多。

在试验前只是挺说前两天的配药比较辛苦，以后几天只是测几组数据就行了。可实际自己操作起来就不同了，在第一天的配药过程中就出现了问题。我们只是根据讲义上的内容将药品配制了出来，很多标准溶液都必需标定，由于以前没有做过有关标定标准溶液的试验，很多溶液都不知道该用什么来标定，通过询问老师我们才明白了一些。用于标定待测溶液的标准溶液都必需烘干或灼烧以后才能用，所以我们只能重新配制标准溶液，并将要烘干或灼烧的药品置于烘箱或烤炉中以便其次天的标定。

其次天的主要内容是滴定和绘制其次天大气监测的二氧化硫和氮氧化物标准曲线。由于第一天留下了很多待标定的溶液，所以基本上除了中午吃饭的时间，一成天我都是站着在滴定。要不就是穿梭在称药室和试验台之间，找寻药品、称量药品以及配制和滴定药品。等忙完一天的试验内容后已经到了晚上九点了，而且由于显色剂的缘由二氧化硫标准曲线都没显色。只好在第三天重新配制溶液来绘制标准曲线了。

从第三天起先是水质和校内空气的采样和监测，我主要是负责水样采集和水质指标检测这方面的内容。由于是第一次检测水样的水质指标，很多方法步骤都不是很明确，只有通过不断的请教老师才将全部的指标测定完。由于其次天留下了二氧化硫标准曲线的绘制内容，还有一部分组员去采样大气，剩下的人的任务就比较重了，所以留给我的印象就是基本什么试验我都得参加，往往一个试验还没完成就得起先另外一个试验。尤其是一起先很多溶液的滴定终点不明显，往往一个试验得做好几次才能出结果。在测定水中硫酸盐时，因为操作步骤的问题，蒸干了好几次，后来在老师的指导下才将溶液配好，可是已经没时间过滤灰化并灼烧了，只能推到隔天完成了。在测水中悬浮物含量时，由于我们没有将烘干的滤纸马上置于恒重的称量瓶中，所以使得其吸水导致最终测得的悬浮物量成负值。所以试验过程中必需时时留意，往往一个很小的环节都会影响到最终的结果。

由于第四天要交前三天的小结和数据汇总，而我们只写了每天的小结，尤其是很多数据都是分组测量的，等到我们最终汇总完都该到已经该起先新的测量了，而且由于时间比较仓促，很多格式和数据处理都存在着一些问题。

经过第三天的操作，第四天的试验过程就相对比较顺当了，我主要就是负责几个水质指标，再就是帮助其他组员完成另外一些指标的测定。除了最终灼烧及恒重坩埚时费了一些时间，其他的指标都很快的测定结束了。只是因为不当心烧掉了几根头发，所以试验时肯定得特殊留意平安，尤其是很多药品都有毒性和氧化性，试验时最好能戴上手套。

之后的一天因为老师体谅我们的辛苦所以我们就休息了一天，养好了精神以便完成之后的两天实习。

第五天我主要是负责大气样品的采集，因为大气采样总的来说比较简洁，而且经过其他组员的摸索，我们只是在一旁看挺着讲解和留意事项，并记录时间和数据就行了，只是中途由于电源的问题耽搁了一些时间。

最终一天我还是负责水样的检测，我将前几天没有测过的指标都测了一遍，等到下午两点，我们将试剂瓶洗净放回原处并交完仪器以后就顺当完成了这近一周的监测实习。

虽然这一周的监测实习已经结束了，但却留给了我们很多的财宝，这几天老师们也不辞劳苦的在试验室给我们讲解试验内容，解答怀疑，并指出我们试验过程中存在的问题，要说辛苦，老师们管理这么大的试验室更加辛苦。

和很多课程设计不同，这次的监测实习主要侧重的是我们的动手实力。由于教学支配的问题，很多课程我们都没有学习，所以在试验时往往遇到了问题就只能询问老师，假如不是老师的悉心指导，我们确定不能如期完成这几天的'监测任务。假如以后有机会希望能有更多的机会向老师们请教。

我会将在实习中学习的学问运用到今后的学习中去，让它真正的融会贯穿。学问只有在不断的运用中才能真正起到作用。身为一个环境人，试验技能是必不行少的，通过这次的实习我们不仅学到了很多学问，更熬炼了我们的试验技能。

最终，我要感谢老师们给了我们这次熬炼的机会，感谢老师，你们辛苦了！

环境工程实习心得体会范文

环境生产实习培育我们发觉问题，分析问题和解决问题的实力，培育我们收集生产现场数据和资料的实力，为将来搞设计工作供应珍贵的阅历，下面是我细心整理的环境工程。

供大家学习和参阅。

我实习的单位是××××××学院，这是一所由××市教委、××(集团)公司与德国××基金会合作的一所探究、实践德国“双元制”职业教化模式的全日制中等专业学校。我在学校里主要是负责校内内网的管理，其涉及到校内网网站的正常登陆和访问，校内内各系部主机是否正常互联，有无被病毒感染、传播。使得校内网内的计算机能够正常运行，做好校内网的管理和维护工作。

从学生到实习工程师，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面，最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生改变，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，得不断提高思想相识，完善自己。作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的须要。在单位里，小到计算机的组装修理，大到服务器的维护与测试，都须要一个人独立完成。可以说，近3个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。第一天去网络中心实习，心里不行避开的有些怀疑：不知道老师怎么样，应当去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“老师早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对挚友的敬重关切，也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间，我就和老师们打成一片，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当挚友也情愿指导我，情愿安排给我任务。

其次是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就须要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习实力，不清晰你会做那些工作，不清晰你想了解的学问，所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行缺少的钥匙。通过沟通了解，老师我我有了大体了解，边有针对性的教我一些学问，我对网络部线，电脑硬件安装，网络故障解除，工作原理应用比叫感爱好，所以老师就让我独立的完成校内大小部门的网络检修与电脑故障解除工作。如秘书处的办公室内局域网的组件，中心服务机房的服务器监测等，干脆或间接保证了校内网的正常运行和运用，在这方面的工作中，真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的学问，巩固了旧学问，驾驭了新学问，甚至在实践中推翻了书本上旧有的不合实际的学问，这才真正体现了学问的真正价值，学以致用。

第三是激情与耐性：激情与耐性，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最漂亮的火花。在中心时，老师就跟我说，想做电脑网络这一块，激情与耐性必不行少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，补断的更新，这就须要你有激情，耐性的去不断的学习提高自己的专业水平。在一些详细的工作当中也是这样的：记得刚来学校实习的时候老师支配我去综合部安装win101操作系统，我本想对我来说是特别简洁的事，可没想到出现了许多问题，起先是硬件问题：光驱不能用使我在一起先安装系统时就出现了急躁的心情，然后顺当解决后，101系统的驱动问题又让我大伤脑筋!从一起先的u驱动渐渐的安装，再通过硬件监测软件查看硬件型号，到最终把系统安装胜利，用了整整两天的时间，通过自己的捉摸，调试，自此，我算是真正的搞明白的计算机的硬件安装，维护和更新，接着我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热忱耐性克服这些困难，问老师，查资料，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的学问得到了充溢。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的相识在这里真的实践了，才算是真正的驾驭了，也让我相识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要擅长钻研。还有我感受比较深的就是查看log日志记录，因为服务器的维护是困难又艰辛的，既要保障物理平安又要保证系统平安，这就须要通过查询log日志记录，每一分钟的服务器状况都有log日志记录，而且它一是数据量大、二是有大量无用信息，所以查看log使特别“苦痛”的事情。像这些工作我熬深深地感觉到每有激情与耐性是做不好的。

土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必需很好驾驭的一项技能。为了提高我们的测绘实力，能更好的把实践和理论联系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域限制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更便利的测量，还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论学问，驾驭了各种仪器的操作，并达到了肯定的娴熟程度。作为一个户外的专业实习，我们有了阅历，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培育了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发觉问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算实力。这些东西都是在平常课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量，它是个困难的工作，光靠一个人的力气是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员，必需发挥每个人的特长，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责支配好每个组员的任务，定好每天的工作的安排，还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

夫妻之间，亲兄弟之间难免都会吵架，我们这组人每天聚在一起，不同的看法，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不开心，但我们能够刚好沟通了解，遗忘不开心，重新投入新的工作中。学校支配我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论学问来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简洁的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简洁的工作，但它必需做到精确精确再精确，只要不当心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。还有一些许多人都会忽视的东西我们也绝不能不留意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作看法和实力。团结就是力气，每个早上大家早早的起床起先一天劳碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一探讨，分析缘由，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。

现在回想起测量那会，我觉得那是校内里一道独特的风景线，每天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中测量真不是一般的苦痛，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行究竟。测绘是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要仔细、都要有一个严谨的看法，俗话说得好“看法确定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。从前我们组由于协作不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的沟通，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会，在高校的几年中这样的机会不多，假如不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会懊悔。平常看到的那一张张图纸，有时会觉得不懂，经过实习发下就你们简洁，将实物和图纸联系在一起，学习起这个专业来就更简洁，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经验，它恒久是我这辈子最大的财宝之一。

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业学问。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式起先了。当天李老师让我们观看了交通平安的宣扬教化片，那些惨不忍睹的画面让我们深切相识到交通事故的危害性，更让我们这些将来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们须要做的太多了。

纵观历年的交通事故，其主要缘由可分为五类，无证、疲惫、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不解除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严峻，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，干脆经济损失33.69亿。xx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xx年有所削减，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组，每组自己商议选定一个路途，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个也许了解也可给一些指导。

3号我们每组就依据自己所选路途外出实习视察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎全部组的路途之一。地铁作为轨道交通的一种也是将来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采纳一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采纳全自动系统。自动售票机器操作便利快捷，系统依据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采纳一次性磁卡或可重复运用的ic卡，仅限当日运用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采纳非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺当通过乘车。

除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是特别完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了平安门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事务了。平安门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。平安门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。

环境工程实习心得体会

认知实习目的：

（1）认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深化企业、工厂、车间，提前相识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些学问比较感爱好，初步明确自己的学习目标。

（2）为了更好的让我们了解我们的专业，更好的驾驭将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟识了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境爱护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经验，对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础，积累了珍贵的阅历。

（3）这次实习能培育学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增加学生视察事物，发觉问题和提出问题的实力，开阔我们的眼界，增加对专业的酷爱，树立坚固的专业志向。

认知实习任务：

一、浅析生活污水处理流程（__污水处理厂）x月__日。

二、电镀废水处理工艺（__）x月__日。

三、浅析化工污水处理流程（__月__日）。

四、浅析大气袋式除尘流程（__环保股份有限公司）x月x日。

五、浅析工艺生产处理流程（__科技）x月x日。

一、__污水处理厂。

20__年x月__日星期三，在__污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程12级1班参观相识了__污水处理厂。

其中，我们跟随着污水的流程进行参观，从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池，最终到出水泵口。

今日的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻挡我们去参观__污水处理厂的如火热忱。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

学到了a2/o工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对bod5、ss、氮、磷都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。

a2/o工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时bod5得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的汲取磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，bod5得到更进一步的去除，同时nh3-n被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使nh3-n在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

a2/o工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内供应肯定污水停留时间，满意好氧微生物所须要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

今日的“__污水处理厂”之旅，使我们收获了许多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一窍不通。更甚为将来的工作打下了基础。

二、电镀车间。

__的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。

20__年__月__日，在__老师的带队、__园工程师的热忱介绍下，我们参观了__的电镀车间以及电镀污水处理车间。

在__的电镀车间，我们了解了电镀处理工艺流程，分别为：

除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、铬前活化、光镍、退挂等多道工序。

__集团的污水处理车间总投资__万美元落成，占地__平米，日处理x吨，污水经过处理后，排放量削减，可以循环运用，回收率为__%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测，做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理，分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的相识实习，我对污水处理方法的选择有了更深化的相识，在去之前的相识只停留在书本理论上，对电镀废水的处理系统只是也许知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今日的现场参观相识，工程师们耐性具体的讲解，我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触，对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的相识。目前的专业学问储备仍旧不足，从今往后要多读多看专业书，扎实专业基础，为今后工作打下深厚的理论学问。

三、石油化工废水处理。

__处理的污水主要是石油化工废水。

20__年x月__日，在曾老师的带队下，黄中裕主任热忱讲解介绍下，__级环境工程1班参观了__集团的污水处理系统。

在参观前，黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时，黄主任依次对uasb厌氧池、一段好氧池、v型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组绽开了具体的介绍。

其中，uasb厌氧池中水黑如墨，一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着，黄主任介绍说通过厌氧处理后cod显著下降，再经过v型砂滤池去除部分ss、cod和钴、锰、铁后，水可以达到一级排放标准。

经过这次的相识实习，我对污水处理方法的选择有了更深化的相识，在去之前的相识只停留在书本理论上，对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今日的现场参观相识，黄主任不惧燥热耐性具体的讲解，我对化工污水的基本特征、公司的环境爱护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解，再一次相识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论相识，而从实践中获得真知。

四、特别生产方式。

__生产的是袋式除尘器。

20__年x月x日，在__老师、龙绛雪老师的带队下，工程师热忱讲解介绍下，__级环境工程x班参观了__公司的袋滤技术探讨院和滤袋生产车间。

在参观前，工程师为我们做了__公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术探讨院。

该探讨院是__斥资上亿元建立的国内首家袋虑探讨院。该探讨院建有产品开发试验室、滤料（袋）监测中心、工况模拟平台、pm2.5限制工程模拟试验平台、中试工厂，具有专业化、功能化滤料开发、滤料（袋）性能评估、寿命预料、失效分析，工况模拟试验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间，了解短短的一段纤维如何摇身一变，成为除尘的功臣的过程。

经过本次的__之行，我相识了除尘利器——除尘滤料，并且深化地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术，袋式除尘是削减大气污染物的主力军，对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子，要努力充溢学问，为将来做打算。

五、学习学问。

__生产的是各类膜以及净水机。

20__年x月x日，在__老师的带队下，工程师热忱讲解介绍下，__级环境工程x班参观了__公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、__污水处理及中水回用系统。在参观前，工程师为我们对公司和膜做了学问普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组，工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次，我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最终却不行缺少的一个环节，我们参观了与环境工程亲密相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采纳bio-cel平板膜组件mbr系统，对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。经过这次的相识实习，对膜处理水污染有了更深层次的相识，知道了除了传统的污水处理工艺，新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的宠爱与推广。今日通过现场的直观的接触以及工程师的讲解，我想我对膜处理水污染很感爱好，希望能够在接下来的学习和工作中深化地了解与探讨。

六、认知实习总结。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的相识实习，接触许多，感受许多，收获许多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热忱解答，在短短的半个月里，我们不仅在相识上更上一层楼，而且在学问上也有肯定增加，实践实力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思索怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人深思，戒除浮躁心理，调整将来安排，使人生路走得更有方向感。

环境工程概论课程心得体会

环境工程概论是一门以引导学生初步了解环境工程学科的基本理论和现状为目标的课程。在学习这门课程的过程中，我不仅了解了环境工程的基本概念和相关的科学原理，还深刻相识到环境爱护的重要性。以下是我对这门课程的学习感悟和心得体会。

首先，学习环境工程概论课程，让我对环境问题有了系统和全面的相识。课程从环境的定义、性质和组成入手，具体介绍了环境工程的探讨领域和涉及的关键技术。通过学习，我了解到环境工程学科覆盖的范围特别广泛，包括水体、大气、土壤和噪声等环境问题。同时，我也相识到环境工程与其他工程学科之间的紧密联系，须要综合运用数学、物理、化学、生物等多学科学问进行探讨分析。通过系统的学习，我对环境工程的全貌和重要性有了更深刻的相识。

其次，学习环境工程概论课程，使我相识到环境爱护对人类社会的意义和价值。在课程中，我们不仅学习了环境问题的形成缘由和发呈现状，还了解了环境工程对环境爱护的重要作用。环境污染和生态破坏对人类的生存和发展产生了严峻的影响，而环境工程的任务就是通过科学的手段和技术，削减或消退这些问题。在学习环境工程概论的过程中，我深刻相识到环境爱护是现代社会发展不行或缺的一部分，只有通过环境工程的努力，才能实现可持续发展和人与自然和谐共存。

第三，学习环境工程概论课程，培育了我解决实际问题的实力。环境工程概论课程注意实践与理论的结合，通过大量的案例分析和试验操作，使我们对环境问题的解决方法有了更深化的理解。学习中，我们参观了水处理厂、废水处理厂等环境工程项目现场，深化了解环境设备和处理过程。通过实践环节，我们学会了运用环境检测仪器、处理设备，培育了解决实际环境问题的实践实力。这种注意实践的学习方式，使我在理论学问的基础上，更加深化地理解了环境工程，并能够运用所学学问解决实际问题。

第四，学习环境工程概论课程，使我相识到环境爱护须要全社会的共同努力。环境问题的困难性和巨大性须要各个领域的专家和全社会的共同参加。在课程中，我们学习了环境法规和政策，了解了环保部门的职责和作用。通过小组探讨和课堂演讲，我们了解了不同地区和国家在环境爱护方面的措施和实践。通过课程的学习，我深刻相识到环境爱护是全社会共同责任，我们每个人都应当主动参加到环境爱护的行动中来。

最终，学习环境工程概论课程，使我对自己的将来规划有了更明确的方向。通过学习这门课程，我对环境工程专业有了更深化的了解，并对环境爱护事业充溢了热忱。我深感环境工程是一个充溢挑战和发展潜力的学科，我对将来环境工程师的角色和职责有了更清楚的相识。我希望在今后的学习中，进一步深化学习环境工程的专业学问，为环境爱护事业贡献自己的力气。

总之，学习环境工程概论课程是我高校生活中特别有意义的一部分。通过学习这门课程，我全面了解了环境工程学科的基本理论和实践应用，增长了环境爱护的学问和意识，提高了解决实际环境问题的实力。同时，我也通过这门课程对自己的将来规划有了新的相识和定位。我信任，只要我们每个人都主动参加到环境爱护中来，共同努力，就肯定能够实现漂亮的环境和可持续发展的将来。

环境工程概论课程心得体会

环境工程概论课程是我高校学习生涯中的一门重要课程。通过一学期的学习，我对环境工程领域的学问有了初步的了解，并且深感环境爱护的重要性。本文将结合课程的内容和我个人的学习体会，从学习内容、教学方法、实践阅历、职业发展以及个人价值观五个方面来谈谈我的心得体会。

首先，环境工程概论课程拓宽了我的学术视野。从课程内容来看，我们学习了环境工程的基本原理、环境污染的源头、治理技术和政策法规等方面学问。通过学习，我了解了环境工程的发展历程和当前的探讨热点，同时也学到了许多环境爱护的基本理论学问。这些学问为我今后的学习和探讨供应了很好的基础，同时也激发了我对环境问题的深化思索。

其次，环境工程概论课程采纳了多种教学方法，提高了学习效果。在这门课上，老师不仅进行了理论讲授，还组织了探讨和小组活动。这种互动式的教学方法不仅可以增进师生之间的沟通，也能够激发学生的学习爱好和思维实力。我在小组探讨中领悟到了集体才智的力气，大家可以一起沟通思想、解决问题，共同提高。这种互动式的教学方法给我的学习带来了很大的提升。

第三，课程中的实践阅历对我个人的成长有着重要作用。环境工程概论课程开设了多个实践环节，比如参观污水处理厂、模拟试验等，让我们对所学内容有了更加直观的相识。在污水处理厂的参观中，我亲眼目睹了大量废水处理的过程，了解了废水的处理流程以及各个部分设备的作用。这种实践阅历让我对环境工程的实际操作有了更深化的了解，同时也加深了我对环境问题的责任感。

第四，环境工程概论课程也为我们的职业发展供应了肯定的指导。随着社会的发展，环境工程领域的需求不断增加。通过学习这门课程，我对环境工程领域的就业形势有了更加清楚的了解，也明确了自己在其中的定位和职业规划。我意识到，环境工程师在环境问题治理中起着重要的作用，可以为社会做出主动的贡献。因此，我将会接着深化学习，不断提升自己的专业素养，为环境爱护事业做出自己的贡献。

最终，环境工程概论课程对我的个人价值观产生了深远影响。通过学习，我深刻相识到环境爱护对于人类的重要性。环境的污染和破坏给人类带来了巨大的危害，我们必需共同努力爱护好我们的家园。作为环境工程师的学子，我要以主动的心态不断学习，提升自己的专业实力，为环境爱护贡献自己的力气，以实际行动践行环保的理念。

综上所述，通过环境工程概论课程的学习，我对环境工程领域有了更全面的了解，并且对环保事业产生了更深的爱好。同时，课程中的实践阅历和教学方法也为我的学习和职业发展供应了很好的指导。这门课程的学习不仅拓宽了我的学术视野，还深刻地影响了我的个人价值观。我信任，通过不断努力学习和实践，我肯定能成为一名优秀的环境工程师，为环境爱护贡献自己的力气。

矿业环境工程原理心得体会

矿业环境工程原理是矿山开采与环境爱护相结合的学科，它旨在通过科学的方法和技术手段，爱护矿山环境，削减矿山对四周环境的污染和破坏。在学习过程中，我深深体会到了矿业环境工程原理的重要性和应用价值，下面我将就我的学习阅历进行总结和共享。

首先，在学习矿业环境工程原理的过程中，我深刻相识到环境爱护对于矿山的重要性。矿山开采是一项须要消耗大量资源、产生大量废渣和废水的活动，假如不加以管理和处理，将对四周的生态环境造成严峻的破坏。因此，爱护矿山环境，削减破坏和污染是至关重要的。学习矿业环境工程原理，让我了解到了矿山开采与环境爱护之间的关系以及如何通过科学的手段来爱护环境，这对我来说是一种深刻的启示。

其次，学习矿业环境工程原理的过程中，我也相识到了合理利用资源的重要性。矿山开采是为了获得矿产资源，但是矿山资源并不是取之不尽、用之不竭的，假如不合理利用资源，将会造成资源奢侈和环境破坏。因此，在矿山开采过程中，我们须要依据资源的特点和分布状况进行合理的开采和利用。学习矿业环境工程原理，让我了解到了如何合理利用矿产资源，避开资源的奢侈和矿山环境的破坏，这对我来说是一种珍贵的阅历。

再次，学习矿业环境工程原理的过程中，我也领悟到了科学管理的重要性。在矿山开采过程中，科学合理的管理方法和手段对于环境爱护和资源利用至关重要。例如，通过建立矿山环境监测系统，能够刚好监测和限制矿山对环境的影响；通过制定科学的矿产资源开采安排，能够最大限度地削减环境污染和资源奢侈。学习矿业环境工程原理，让我了解到了如何科学管理矿山开采过程，做到环境爱护和资源利用的双赢，这对我来说是一种珍贵的阅历。

最终，学习矿业环境工程原理的过程中，我也体会到了矿业环境工程带给社会的重要贡献。矿业是国民经济的重要支柱产业，但是矿山开采对环境的破坏和污染也是不行忽视的问题。通过学习矿业环境工程原理，我们可以有效削减矿山对环境的影响，实现矿山可持续发展。这不仅有利于维护生态平衡，也可以有效爱护人民的健康和生命财产平安。因此，学习矿业环境工程原理，不仅仅对我们个人有着重要意义，也对整个社会有着巨大的价值。

综上所述，学习矿业环境工程原理让我深刻相识到了环境爱护对于矿山的重要性，相识到了合理利用资源的重要性，相识到了科学管理的重要性，也相识到了矿业环境工程对社会的重要贡献。通过学习，我不仅仅驾驭了相关的理论学问，更重要的是明白了爱护环境和利用资源的重要性，这对我个人和社会都是具有重要意义的。今后，我将会在实践中主动应用所学学问，为矿山的可持续发展和环境爱护做出自己的贡献。

环境工程实习心得体会

实习方式：

相识实习期间，学生在指导老师的带领下，通过参观已建成的典型车间、建筑、节能建筑物等地点，实行实习指导老师讲解，工程人员指引等方式，完成人纲现定的实习内容。

实习地点：

上海百富勤空调制造有限公司、上海博物馆、上海世博园、节能示范楼。

实习时间：

__年7月5日——__年7月16日，共两周。

实习学生：

__。

本专业培育具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特别环境的探讨开发的基础理论学问及实力，能在设计探讨院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。

它主要包括：

__年7月5日，怀着一颗期盼已久的心情，我们最终迎来了大一的第一次相识实习，从中我们学习到许很多多课堂上无法接触到的东西，开拓了视野，巩固了专业学问，更重要的是，发觉了我们自身存在的很多不足之处。

实习目的和要求：

《相识实习》是建筑环境与设备工程专业教学安排中必不行少的综合性实践环节，本课程的任务是通过相识实习对本专业的各个方面的学问有一个感性的相识，对专业设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简洁的设计、施工、维护管理、调试等方面的学问。

矿业环境工程原理心得体会

第一段：引言（包括话题介绍和重要性）。

矿业环境工程是一门关注矿山开发与环境爱护的学科，通过运用科学技术手段，旨在实现矿山开发过程中的高效生产和环境爱护的双赢。作为一名探讨矿业环境工程原理的学生，我深刻相识到这门学科的重要性。在学习过程中，我不仅学到了专业学问，更体会到了一种责任与担当。

其次段：学问与技能的驾驭。

在学习矿业环境工程原理的过程中，我驾驭了许多重要的学问和技能。首先，我学习了矿山排放的环境污染源、传输和转化规律，了解了矿山环境影响评价的方法和技术。其次，我驾驭了矿井通风、防尘、防火和防灭火的原理，以及矿山排水和废水处理的方法。这些学问和技能使我能够深化了解矿山开发与环境爱护之间的关系，并且能够依据详细状况提出相应的解决方案。

第三段：实践与体验的收获。

除了理论学问的学习，我也主动参加了一些实践和试验活动。例如，我参加了一次矿山环境影响评价实地调查，对矿山周边的土壤、水质和大气进行了取样分析，并综合评估了矿山对环境的影响。通过这次实践活动，我深刻相识到矿山开发对环境的潜在影响，也熬炼了自己的实践实力和分析实力。此外，我还参加了矿井通风系统的设计与优化试验，并胜利解决了实际工程中遇到的一些问题。这些实践阅历使我更加了解矿业环境工程的实际应用，也增加了自己的实际操作实力。

第四段：责任与担当的体会。

矿业环境工程原理学习过程中，我不仅仅是为了获得学问和技能，更深刻地相识到了自己的责任和担当。作为一名矿业环境工程师，我将来要担当着爱护环境，保障矿山生产的重要任务。我要通过合理规划，科学设计和高效管理的手段，最大限度地削减矿山对环境的影响，爱护周边生态环境的健康和持续发展。这种责任和担当意识将伴随我一生，并推动我在这个领域不断进步和贡献。

第五段：将来展望。

在学习矿业环境工程原理的过程中，我不仅仅是获得了学问和技能，更重要的是树立了正确的人生观和价值观。我希望将来能够成为一名优秀的矿业环境工程师，在实际工作中接着学习和进步。通过不断提高自己的专业实力和工作水平，为矿山开发与环境爱护做出更大的贡献。我信任，在不久的将来，矿业环境工程将会取得更大的发展和进步，为实现可持续发展做出主动的贡献。

总结：

通过学习矿业环境工程原理，我不仅仅获得了专业学问和技能，更重要的是树立了正确的价值观和责任感。将来，我将秉持着爱护环境，服务矿山生产的宗旨，不断学习和进步，为实现矿山开发与环境爱护的双赢而不懈努力。

环境工程实习的心得体会

一转瞬，一个星期的监测实习已经结束了。感觉昨天还在洗试剂瓶配药剂，今日就起先整理药品还试剂了。一个星期的时间说长不长，说短也不短。这期间有苦也有甜，虽然遇到了很多问题，遭受了很多挫折，但也收获了很多。

在试验前只是挺说前两天的配药比较辛苦，以后几天只是测几组数据就行了。可实际自己操作起来就不同了，在第一天的配药过程中就出现了问题。我们只是根据讲义上的内容将药品配制了出来，很多标准溶液都必需标定，由于以前没有做过有关标定标准溶液的试验，很多溶液都不知道该用什么来标定，通过询问老师我们才明白了一些。用于标定待测溶液的标准溶液都必需烘干或灼烧以后才能用，所以我们只能重新配制标准溶液，并将要烘干或灼烧的药品置于烘箱或烤炉中以便其次天的标定。

其次天的主要内容是滴定和绘制其次天大气监测的二氧化硫和氮氧化物标准曲线。由于第一天留下了很多待标定的溶液，所以基本上除了中午吃饭的时间，一成天我都是站着在滴定。要不就是穿梭在称药室和试验台之间，找寻药品、称量药品以及配制和滴定药品。等忙完一天的试验内容后已经到了晚上九点了，而且由于显色剂的缘由二氧化硫标准曲线都没显色。只好在第三天重新配制溶液来绘制标准曲线了。

从第三天起先是水质和校内空气的采样和监测，我主要是负责水样采集和水质指标检测这方面的内容。由于是第一次检测水样的水质指标，很多方法步骤都不是很明确，只有通过不断的请教老师才将全部的指标测定完。由于其次天留下了二氧化硫标准曲线的绘制内容，还有一部分组员去采样大气，剩下的人的任务就比较重了，所以留给我的印象就是基本什么试验我都得参加，往往一个试验还没完成就得起先另外一个试验。尤其是一起先很多溶液的滴定终点不明显，往往一个试验得做好几次才能出结果。在测定水中硫酸盐时，因为操作步骤的问题，蒸干了好几次，后来在老师的指导下才将溶液配好，可是已经没时间过滤灰化并灼烧了，只能推到隔天完成了。在测水中悬浮物含量时，由于我们没有将烘干的滤纸马上置于恒重的称量瓶中，所以使得其吸水导致最终测得的悬浮物量成负值。所以试验过程中必需时时留意，往往一个很小的环节都会影响到最终的结果。

由于第四天要交前三天的小结和数据汇总，而我们只写了每天的小结，尤其是很多数据都是分组测量的，等到我们最终汇总完都该到已经该起先新的测量了，而且由于时间比较仓促，很多格式和数据处理都存在着一些问题。

经过第三天的操作，第四天的试验过程就相对比较顺当了，我主要就是负责几个水质指标，再就是帮助其他组员完成另外一些指标的测定。除了最终灼烧及恒重坩埚时费了一些时间，其他的指标都很快的测定结束了。只是因为不当心烧掉了几根头发，所以试验时肯定得特殊留意平安，尤其是很多药品都有毒性和氧化性，试验时最好能戴上手套。

之后的一天因为老师体谅我们的辛苦所以我们就休息了一天，养好了精神以便完成之后的两天实习。

第五天我主要是负责大气样品的采集，因为大气采样总的来说比较简洁，而且经过其他组员的摸索，我们只是在一旁看挺着讲解和留意事项，并记录时间和数据就行了，只是中途由于电源的问题耽搁了一些时间。

最终一天我还是负责水样的检测，我将前几天没有测过的指标都测了一遍，等到下午两点，我们将试剂瓶洗净放回原处并交完仪器以后就顺当完成了这近一周的监测实习。

虽然这一周的监测实习已经结束了，但却留给了我们很多的财宝，这几天老师们也不辞劳苦的在试验室给我们讲解试验内容，解答怀疑，并指出我们试验过程中存在的问题，要说辛苦，老师们管理这么大的'试验室更加辛苦。

和很多课程设计不同，这次的监测实习主要侧重的是我们的动手实力。由于教学支配的问题，很多课程我们都没有学习，所以在试验时往往遇到了问题就只能询问老师，假如不是老师的悉心指导，我们确定不能如期完成这几天的监测任务。假如以后有机会希望能有更多的机会向老师们请教。

我会将在实习中学习的学问运用到今后的学习中去，让它真正的融会贯穿。学问只有在不断的运用中才能真正起到作用。身为一个环境人，试验技能是必不行少的，通过这次的实习我们不仅学到了很多学问，更熬炼了我们的试验技能。

最终，我要感谢老师们给了我们这次熬炼的机会，感谢老师，你们辛苦了！

文档为doc格式。

环境工程概论课程心得体会

第一段：引言（150字）。

环境工程概论课程是我高校学习生涯中难得的机会，为我供应了了解环境爱护、污染治理和可持续发展的基础学问。通过这门课程的学习，我深刻相识到了环境工程的重要性，也对环境爱护和可持续发展产生了深厚的爱好。接下来，我将共享我的心得体会，谈论课程中的重要内容以及对我职业生涯的影响。

其次段：师生互动和实践（250字）。

在环境工程概论课程中，老师主动引导我们参加课堂探讨，并激励我们提出问题和发表看法。通过与老师和同学的互动，我不仅加深了对环境工程领域的理解，还学会了团队合作和项目管理的重要性。此外，老师还支配了多次实践活动，让我们亲身体验环境爱护工作的实际操作，提高了我们的实践实力。这种师生互动和实践相结合的教学模式真正激发了我们对环境工程的爱好和热忱。

第三段：理论学问的学习（300字）。

在环境工程概论课程中，我们学习了诸多环境工程的基础理论学问，如环境污染与防治、废物管理和环境监测等。通过系统的学习，我对水、大气和固体废物等环境问题有了更深化的了解，并学会了应对这些问题的解决方法。同时，课程还深化探讨了环境监测和评价的重要性，使我们相识到只有建立科学合理的监测评价制度，才能爱护环境和人民的健康。

第四段：职业生涯规划（300字）。

环境工程概论课程的学习不仅带给我丰富的学问，更激发了我对环境爱护事业的酷爱和憧憬。通过课程的实践环节，我深刻相识到环境爱护的紧迫性与重要性。这种意识让我更加坚决了将来从事环境工程相关职业的决心。我确定接着深化学习环境工程的专业学问，并将来在环境爱护领域中贡献自己的力气，为社会和人民的福祉做出贡献。

第五段：结语（200字）。

通过学习环境工程概论课程，我对环境工程有了更全面的相识，深化了我对环境爱护和可持续发展的理解。在将来的学习和职业生涯中，我将不断学习和提升自己，为环境爱护事业奉献力气。感谢这门课程为我开启了环境工程领域的大门，让我看到了一个充溢希望和挑战的将来。我信任，通过我们的努力，我们能够共同创建一个更美妙的环境。

环境工程实习的心得体会

我实习的单位是xxx学院，这是一所由xx市教委、xx(集团)公司与德国xx基金会合作的一所探究、实践德国“双元制”职业教化模式的全日制中等专业学校。我在学校里主要是负责校内内网的管理，其涉及到校内网网站的正常登陆和访问，校内内各系部主机是否正常互联，有无被病毒感染、传播。使得校内网内的计算机能够正常运行，做好校内网的管理和维护工作。

从学生到实习工程师，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面，最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生改变，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，得不断提高思想相识，完善自己。作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的须要。在单位里，小到计算机的组装修理，大到服务器的维护与测试，都须要一个人独立完成。可以说，近3个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一天去网络中心实习，心里不行避开的有些怀疑：不知道老师怎么样，应当去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“老师早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对挚友的敬重关切，也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间，我就和老师们打成一片，很好的.跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当挚友也情愿指导我，情愿安排给我任务。

刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习实力，不清晰你会做那些工作，不清晰你想了解的学问，所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行缺少的钥匙。通过沟通了解，老师我我有了大体了解，边有针对性的教我一些学问，我对网络部线，电脑硬件安装，网络故障解除，工作原理应用比叫感爱好，所以老师就让我独立的完成校内大小部门的网络检修与电脑故障解除工作。如秘书处的办公室内局域网的组件，中心服务机房的服务器监测等，干脆或间接保证了校内网的正常运行和运用，在这方面的工作中，真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的学问，巩固了旧学问，驾驭了新学问，甚至在实践中推翻了书本上旧有的不合实际的学问，这才真正体现了学问的真正价值，学以致用。

在中心时，老师就跟我说，想做电脑网络这一块，激情与耐性必不行少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，补断的更新，这就须要你有激情，耐性的去不断的学习提高自己的专业水平。在一些详细的工作当中也是这样的：记得刚来学校实习的时候老师支配我去综合部安装win101操作系统，我本想对我来说是特别简洁的事，可没想到出现了许多问题，起先是硬件问题：光驱不能用使我在一起先安装系统时就出现了急躁的心情，然后顺当解决后，101系统的驱动问题又让我大伤脑筋！从一起先的u驱动渐渐的安装，再通过硬件监测软件查看硬件型号，到最终把系统安装胜利，用了整整两天的时间，通过自己的捉摸，调试，自此，我算是真正的搞明白的计算机的硬件安装，维护和更新，接着我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热忱耐性克服这些困难，问老师，查资料，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的学问得到了充溢。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的相识在这里真的实践了，才算是真正的驾驭了，也让我相识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要擅长钻研。还有我感受比较深的就是查看log日志记录，因为服务器的维护是困难又艰辛的，既要保障物理平安又要保证系统平安，这就须要通过查询log日志记录，每一分钟的服务器状况都有log日志记录，而且它一是数据量大、二是有大量无用信息，所以查看log使特别“苦痛”的事情。像这些工作我熬深深地感觉到每有激情与耐性是做不好的。

环境工程实习心得体会

20__年7月17日至20__年8月4日，我进行了为期三周的生产实习，接下来，我将从九个方面对这次意义匪浅的实习进行总结。

一、实习目的。

作为环境学院的学生，生产实习是我们专业教学安排中的重要组成部分，是学生习得实践阅历、适应社会的有效途径，通过这次的生产实习，我们环境学院的学生能更好地将专业学问与实践技能结合起来，从而为将来步入职场打下良好的基础。

本次生产实习的目的如下：

1、进一步加深并运用己学过的专业理论学问，训练实际操作技能，理论联系实际，提高分析问题、解决问题的实力，把所学专业学问、专业技能干脆应用到实际工作中，从而获得真实的职业体现，熬炼提高工作实力，达到从业基本要求，更快地适应今后工作岗位的要求，最终实现顺当就业。

2、熟识现代企业技术工作人员应具有的管理技能、实践操作技能，提高技术水平。

3、体验社会生活，培育组织性、纪律性，增加劳动观念和提高职业道德素养。

二、实习任务。