【上海德邦物流股份有限公司成本控制探究13000字（论文）】

I1绪论1.1研究背景当前，物流行业发展迅猛，在国内经济体系逐步创新的当下，进行国际化的物流营运已经成为很多物流企业的选择。这些因素都推动着物流行业的发展。在此基础上，很多的新物流企业得到了长足的发展，其所提供的物流服务项目越来越多，企业所具备的服务水准也不断提高。另外，随着整个物流行业逐渐发展成熟，物流行业已经成为国家经济发展中不可取代的一环。然而，由于我国的物流行业基础设施不够完善，加之很多外资企业开始涉足国内物流行业，我国物流企业依然缺少成熟的发展模型。因此，我国的物流企业只有寻求降低自身成本，对企业内部进行制度调整，加强企业的成本管理水平，才能在之后的市场竞争中占据一席之地。德邦物流是我国5A级物流企业，作为我国“零担运输”的龙头企业，在近几年物流行业整体市场份额逐年上升的情况下，其在管理方面，一直凭借科学的发展策略来增加业务收入。同时，在行业的迅速发展下，企业也开始用价格来获取市场占有率，消费者也对物流企业提出更高的要求。因此，德邦物流就必须在实现盈利的前提下满足消费者需求；在完善企业成本控制制度的基础上，有效降低成本，稳步提升市场份额，来保证公司的平稳发展。所以，成本控制问题无疑成为德邦物流首要解决的问题。1.2研究目的成本控制对物流企业管理具有重要意义，这是实现企业利益最大化的重要手段。成本控制可以计划企业发生的成本并用它来实现控制，它们是现代企业管理的一个方面，也是实现可持续发展道路上的必要环节。适当控制物流成本可以揭示多种问题，如物流企业的管理问题或薄弱环节。不仅如此，还可以降低成本，增强企业整体实力，提高了企业的管理水平和经济效益。本文分析了德邦物流成本控制的现状，找到德邦物流在外包成本、运输成本、仓储成本和材料费用以及人员配置等几个方面存在的问题，并对这些问题提出了相应的解决对策，从而完善德邦物流成本控制制度，优化物流企业的系统结构，有效降低成本，实现利润最大化。1.3研究意义成本控制不仅可以使物流企业利益最大化还可以让物流系统得到优化。对于物流企业来说，能够对物流活动的各环节进行成本控制，统计各环节的成本数据，使企业可以从全面的角度了解企业本身的物流运作现状，明确制约企业发展的因素以及寻找突破口，提出相应的解决方案，提高经济效益。同时物流的各个环节之间的协调，有利于物流企业从全局的角度制定科学的成本控制方案,从而使整个物流系统得到优化，促进物流服务质量的提高，促进物流效率的提升。本文着重研究德邦物流成本控制的实际情况，分析德邦物流在成本控制中存在的实际问题，并针对问题提出一系列改进措施，希望能为物流行业成本控制提供一定的理论和实践指导意义。1.4研究现状1.4.1国外研究现状国外对物流企业的成本控制研究起步较早，研究方面也比较广泛，但是现阶段的国外研究主要还是侧重于物流公司的成本结构构成、企业管理人员的能力水平和成本研究模型的构建等方面。ZimonG.在《Accountingtoolsvs.logisticscostscontrolinatradingcompany》（2016）中探索了在物流企业中使用的会计工具，对当下的物流成本控制予以改善，并按照企业的财务报表，提出了成本研究与成本控制的具体研究模型和详细的解决策略，构建一个具体的物流成本研究体系。PemillaDerwik在《Managercompetencesinlogisticsandsupplychainpractice》(2016)中对影响物流企业成本的因素进行了研究，研究结果表明，物流企业管理人员的能力水平对企业成本的控制和企业的发展都有着直接的影响，所以需要提高物流企业管理人员对成本控制的意识。Lechler在《AnAlternativeTaxonomyofProjectManagementStructures》（2018）中对物流营运进行了深入研究后，根据各种用户需求进行服务方案设计，使其可以满足不同用户的个性化需求，这一方案会因人而异，能够满足所有用户的愿望，并有利于物流公司经营层次的提升，并在这一条件下进行研究模型构建，让该模型能够为用户提供差异化物流服务和个性化物流服务。Girbert.在《ProblemsandChallengesofCostControlonMajorUtilityProjectsinCanada》（2019）中针对成本控制成立相应的模型，使用了这一体系后，高质量的对成本进行了严格的控制。在对成本进行全面核算期间，应当从所有环节出发，不忽视任何细小的成本项。而且对这些数据做好统计和分析，结合计算方法，将更好的提升公司成本管理和控制。1.4.2国内研究现状从对国外研究可以看出很多学者对物流企业的成本控制，影响物流企业成本的因素以及成本控制在物流企业的应用已趋于成熟。而国内研究则主要聚焦于新的成本控制的理念和研究方法、物流信息系统的构建和成本控制问题等方面的研究，在降低成本和适应现代化的发展方面的研究还有待进一步探索。王春晓在《物流公司成本的控制研究——基于A物流公司的分析》（2017）中认为从公司的发展中必须要面对降低成本的问题，而物流成本也是公司成本中的重要组成部分。而物流成本涉及的因素较多，这就要求公司进行管理成本的过程中，应当引入新的理念和管理方式，在降低成本的同时增加公司的利润。对于国内的物流公司来说，物流行业发展迅速、竞争激烈,必须提高物流工作人员的业务能力才能提高公司的整体水平和竞争力，保持公司的可持续良性发展，这就要求提高对物流成本的控制能力。朱慕蓉在《A物流公司成本控制问题及对策研究》（2018）中认为物流公司的运输环节成本过高，交通网络的设计与规划，交通运输方式的选择不合理，基础设施落后，现代交通运输和物流网络技术体系不完善等。这一切导致运输环节成本高昂，不利于物流运输成本的控制。仓储环节成本控制力度不够，库区经营业态主要为传统仓库出租及库内管理。库区现状远远不能适应现代化物流服务需求，导致仓储资源浪费，不利于仓储链的成本控制，也使得公司市场竞争力和盈利能力不高，发展后劲不足。公司在物流成本控制中多数是把物流服务项目独立考虑如何进行成本降低，但物流服务的各个项目并不是独立地存在，它们相互关联、各项目之间影响很大。张蕾，王超在《Y物流公司成本控制》（2019）中认为在今后的发展中，我国中小型物流企业成本管理应做到树立先进物流成本控制理念，采用科学高效的方法开展物流成本控制工作，灵活运用市场资源和政府政策，与其他企业建立物流战略联盟关系，合作发展运输物流，同时，也要充分了解政府对物流行业发展的相关扶持政策，在政策的指引下合理优化成本控制。刘洋在《基于作业成本法的SE公司物流成本控制研究》（2020）中认为作业成本模式的实施在企业任何一个生产经营环节都需要大量的数据支持，完善的信息系统能够简单快捷的为管理者提供数据支持，信息系统的准确性也能很好的辅助作业成本计算相关数据。尤其在这个信息化的时代，完善的信息系统是企业优化成本管理的必要条件。从国外和国内的研究现状来看，两者对物流企业的成本控制方面的研究都比较充分。通过对国内外文献的研究，可以发现不管是国外成本结构构成、成本控制的研究模型，还是国内新的成本控制的理念和研究方法、物流信息系统的构建等，都对物流行业成本控制有一定的指导作用。1.5研究方法本文采用实地考察、文献研究、因果分析法等方法去研究德邦物流股份有限公司的成本控制问题。实地考察：在假期期间进入德邦物流工作，利用工作便利，深入到作业现场了解仓库管理状况和快递分拣、配送和运输的具体操作流程，并跟随作业车辆进行一线的实地考察，与工作人员、管理人员交谈，获取一手资料与数据。文献研究：围绕着本文研究的主要内容，通过中国期刊网、知网、万方、超星等网络平台，去搜集国内外跟物流公司成本控制的相关文献资料，对相关文献资料进行梳理，对已有的研究成果和研究思路进行总结，最终找出自己的突破点，形成文章的整体思路。因果分析法：在对德邦物流公司的成本控制进行研究时，采用因果分析法对物流成本控制存在的问题进行探讨，探讨是什么原因导致了这些问题的产生，根据成本控制中存在的问题和产生问题的原因，进而制定相应的解决措施。2相关理论2.1成本控制方法在物流企业的成本控制中，通过计划目标来影响成本条件、形成过程、及其形成发生过程，从而可以更好的管理成本。其中，绝对成本控制、相对成本控制和全面成本控制是其主要的控制方法。绝对成本控制方法就是企业为了降低成本、增加盈利，而对成本支出进行的绝对金额进行控制。减少成本支出的绝对金额是企业实行增收节支、提高盈利的一个方面，也是成本控制的最终目的。因此，绝对成本控制的目的是要使企业支出尽量小于收入，以取得尽可能多的盈利。相对成本控制是指的是企业节流、开源双管齐下，把产销量、成本和收入三者结合起来进行控制，以求达到增加盈利的目的，而不是单纯控制产品的成本。具体地说，企业一方面要进行日常成本控制，节约开支，降低成本。另一方面，要通过量本利分析把握成本和业务量与利润之间的关系，找出成本最低、利润最高的最佳销售量，作为企业经营决策的依据，编制成本计划，以便对成本进行控制，实现最高利润。全面成本控制是指对企业生产经营所有过程中发生的全部成本、成本形成中的全过程、企业内所有员工参与的成本控制。与传统成本控制观念相比，全面成本控制在深度、广度和指导思想等方面有了很大的改变，具体为实行相对成本节约，扩大了成本控制的空间范围，增大了成本控制的时间跨度，充分发挥成本控制的效能。但是在物流企业成本控制的具体应用中，绝对成本控制和相对成本控制是其最重要的控制方法，通过绝对成本控制和相对成本控制的结合，可以有效降低企业成本，实现利润最大化。以下是对绝对成本控制和相对成本控制的比较。比较项目绝对成本控制相对成本控制控制对象成本支出成本与其他因素的关系控制目的降低成本提高经济效益控制方法成本与成本指标的比较成本与非成本指标之间的比较控制时间在成本发生时或发生后在成本发生前控制性质实施性成本控制决策性成本控制表1绝对成本控制与相对成本控制的比较2.2物流企业成本控制的内容物流成本控制是根据计划目标，对成本发生和形成过程以及影响化，成本的各种因素和条件施加主动的影响，以保证实现物流成本计划管理的一种行为。从企业生产经营过程来看，成本控制包括成本的事前控制、成本事中控制和事后控制。成本事前控制是整个成本控制活动中最重要的环节,它直接影响以后各作业流程成本的高低。事前成本控制活动主要有物流配送中心的建设控制，物流设施、设备的配备控制，物流作业不过程改进控制等。成本的事中控制是对物流作业过程实际劳动耗费的的控制，包括设备耗费的控制、人工耗费的控制、劳动工具耗费和其他费用支出的控制等方面。成本的事后控制是通过定期对过去某一段时间成本控制的总结、反馈来控制成本。通过成本控制，可以及时发现存在的问题,采取纠正措施,保证成本目标的实现。3德邦物流股份有限公司成本控制现状3.1德邦物流简介德邦物流股份有限公司致力于成为以客户为中心，覆盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。德邦物流以直营制为主，在此经营模式下，总部对各区域进行统一经营管理，在业务范围内统一组织揽收、运输、中转、投递，对业务开展的各个环节具有绝对的控制力。2020年，德邦物流全年实现营业收入275.03亿元，同比增长6.1%，其中快递业务实现营业收入166.62亿元，同比增长13.6%；快运业务实现营业收入为100.48亿元，同比下降6.50%；其他业务主要为仓储与供应链业务，实现营业收入7.94亿元，同比增长55.82%，居于行业前列。在主营业务经营上，德邦物流制定了毛利率为20%的目标，这就表明德邦物流要将自身的成本控制在整体收入的80%内，以保证企业的利益最大化以及成本最小化。在进行业务的经营上公司内部有着经验十分丰富的员工对企业运输的线路、使用的工具以及仓储等进行整体的规划，对内部的资源进行最大化的利用，严格避免出现运输上的迂回、空仓以及重复，减少成本的浪费。德邦物流在运输成本的计算上目前仍然使用以往的方法，其中的营运成本与现在会计核算中规定的生产成本以及劳务成本有一致性，传统的营运成本法在使用中能够对各个会计期间内的费用以及成本进行合理的划分并且在间接成本的分配上能够采用一定的分配。3.2德邦物流股份有限公司成本控制现状分析3.2.1成本管理系统主体要素图1成本管理系统主体要素构成从图中可以发现，德邦物流的管理系统主体的整体结构比较完善，像是金字塔，每一级别的分布都比较合理，区域划分为北方、华南、华东、中西，并设置各区域总经理，每个区域合理划分了不同部门，设置下属各个部门的主管，然后进行更详细一步的人员划分，同时详尽的安排了各部门任务，总体看来是完整合理的，因此问题主要存在于系统各个部分的细节中。3.2.2外包成本为了能节约成本并集中精力发展企业的核心业务，德邦物流将大量的一线业务外包给外包合作商。外包合作商在我国发展潜力巨大、增长速度较快，但是大部分不太成熟，质量层次不齐，明显存在地域性和分布不均的特点。物流行业的运输流程是：客户下单——订单处理——货物运输——货物验收——货物仓储——货物出库——货物配送——客户签收，这部分的货物运输的其中一部分是由外包合作商承担的，剩下的部分是由德邦物流自己承担的，而货物配送的部分则全部都由外包合作商承担。根据上述流程，德邦物流与外包合作公司合作时，通过相关的物流要求，例如运输包裹数量、物流时效、物流安全、物流存储等，经过双方协商，制定物流的相关作业流程、物流的信息共享渠道、具体的操作指南等，共同致力于服务好客户的需求。通过签订外包合同，商定具体的金额、相关的责任、服务质量和运作效率，并根据合同约定，在一定的时间范围，按照快递件数、快递重量等条件结合的情况，将物流费用支付给外包合作商。3.2.3运输成本在运输环节上，德邦物流的货物运输是在员工的实际操作下进行的。德邦物流运输系统主要采取的是单式联运的运输，主要集中在公路零担运的模式。在运输时，主要是通过员工去组织货物的装载、安排货物的运输和货物的搬运等环节，以尽快完成货物的运输和配送，来给客户提供服务，满足客户的需求。在运输方式上，德邦物流拥有天网+地网的运输方式。通过这两种运输方式，企业根据不同货物的特点及对物流时效的要求，对两种运输工具所具有的特征进行综合评价，作出对应运输工具的选择，并尽可能地选择合适的运输工具。在确定运输工具之后，企业通过改善车辆的装载技术和装载方法，对不同货物进行搭配运输或组装运输。同时，公司运用特定的系统，对区域送货的路线进行跨区域优化整合，以GPS卫星定位系统对送货的车辆进行实施的监控，对配送线路进行动态的管理，保证送货线路的合理和科学性，从而达到配送最优化的路线制定。3.2.4仓储成本德邦物流的仓储成本主要由仓库选址费用、房屋折旧费和货物分拣费构成。对于德邦物流来说，仓库选址的合理性对整个物流网络的效率和仓储成本至关重要，德邦物流采用大数据、运筹优化算法、机器学习技术，结合实际业务场景约束，综合考虑快件时效、场地租金、运输成本、工建成本、业务量等各项因素，构建了适用于企业的选址规划系统，能够在选址时划定一个合适的区域。同时，德邦物流还搭建了完善的数据展示监控体系，通过可视化展示的形式使选址方案细节一目了然，还可在方案投入使用后进行实时监控，减少了传统选址方法中人力的投入，提升了企业的运营效率。在选址后，德邦物流仓库大多采用自建的方式，投入大量资金，使自建仓库更加安全，能够充分体现对货物存放、货物防潮等方面的优势。在仓库的管理方面，德邦物流为了能够减少人力资源的过度浪费，提高仓储自动化水平，正在筹备建设智慧仓储和增加对无人机等高新技术的利用。3.2.5人员配置在人员管理方面，德邦物流利用人工智能，其中最明显的是智能排班系统，这个系统是基于企业的各岗位属性来推算人员排班的，而且能够充分考虑员工岗位技能匹配及多技能用工，比如先安排单技能人员，用高素质、多技能员工保障峰值缺口，并且兼顾个人时间可用性，在推算过后直接安排相关人员到符合的岗位工作，能够满足合理化、精准化、高效这些优点。德邦物流在截止到2020年12月31日，德邦物流一年新增了16000个就业岗位，远远超出预期，其中不乏一大部分跟物流相关，可见在人员配置方面最多的还是物流体系。在每次增加的员工中，德邦物流通过笔试考试和人工考察等方式，筛选出合适的人员，经过培训后分配到不同部门的领导岗位，一般在领导岗位工作一两年后再行调整，剩下的员工通过智能排班系统，根据岗位的匹配程度，安排到相关的工作岗位直接进行工作。4德邦物流股份有限公司成本控制中存在的问题4.1成本管理系统主体要素中的问题德邦物流中层领导对成本控制认识不够深刻，没有重视起成本管理的作用，单纯的追求收入增加，对于管理系统的设计没有较深入的了解。在各个部门安排的物流活动时，没有实现统一的管理与规划。此外，在德邦物流高层中，还没有树立起现代成本控制意识，甚至有个别领导为了个人目的，利用财务手段调控成本费用指标以控制利润水平，获取的成本信息没有体现真实的情况。因此，作为领导者，不仅需要专业技术，还要重视其思想道德，以及责任感等品质。德邦物流的普通员工在日常中，综合素质不高，信息处理水平较低，互联网信息利用率低，信息反馈能力有限，导致企业成本管理系统上层接收消息不及时，影响办公效率，使得成本管理系统的问题增大，相关人员工作量增加，这些都无形中增加着企业成本。4.2和外包合作商的合作不完善在对外包合作商的选择方面，由于现有的外包合作商质量参差不齐，德邦物流在选择合作商时缺乏大量的市场调研，导致企业没能在众多提供外包业务的公司中选择性价比最高的公司。德邦物流与外包合作商签订的合同不完善。首先，在确定合同金额时，由于双方公司之前有合作经历，对于对方公司有足够的了解，就不会收取大额保证金，在沟通合作顺利时不会有太大问题，一旦有异常情况，例如市场价格大幅度提升，而合同签订金额较低时，合作商可能违约，使企业陷入被动；其次，企业签订的合同是参照通用模板和旧合同来起草，不能及时全面地反馈信息；最后，德邦物流与外包合作商签订的合同是从发货商到最终消费者，经历的环节很多，外包合作商也有下家的合作商工作人员，在运输的过程中，这些人都会接触到货物，对于破损、毁坏等意外情况发生之后的赔偿解决方案没有在合同中写明，不能明确责任人。发生损失时，应该由外包合作商承担的损失不能得到执行，使得企业自己承担了损失。德邦物流没有将合同中的条款作为管理合作商的重要工具，监控合作商的行为与合同标准的符合程度。例如企业没有安排足够的现场管理人员，现场管理人员对外包工作人员的管理没有达到合同要求的职责标准等。德邦物流将业务外包后，企业没有对服务质量和运作效率进行有效跟踪。这就使得外包合作商的工作效率不高，例如叉车司机的工资是按时计算的，企业没有对叉车司机在工作时间内的运输件数进行统计，就会使得司机消极对待工作，工作效率不高。4.3运输成本高德邦物流将仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等物流活动分布在不同的部门，使得运输组织管理水平不高，容易在运输环节出现沟通问题。运输环节是需要多人协同合作的，在运输货物的过程中，工作人员不能有效地沟通，例如货物到达一个中转场，哪些货物需要先行发出，货物怎么装运合理都是需要专业人士通过经验或者沟通决定的。但是大部分的工作人员不能够合理地分配装运货物，使得运送车辆出现货物装不满的现象，造成运输资源的浪费。在对货物运输方式的选择上，德邦物流有空运和陆运两种运输方式。与以前年度相比，公司在运输工具上的投入更多，但是运输方式承担的运输业务量不合理。例如空运拥有速度快、价格高的特点，公司在空运方面投入了更高的成本，但是空运承担的业务量却在降低。4.4仓储成本高仓库选址对于物流企业来说至关重要，德邦物流的仓库选址方式从前的人工选址变为现阶段利用选址规划系统的智能选址，在选址方式上有很大的进步。但是智能选址缺了实地考察这一重要的一环，智能选址是根据企业对于这一地区仓库的具体要求，在合适的范围内划定一个区域。在这一过程中，划定的这一区域是否真的适合建立仓库，仓库面积如何规划，这些都是人工智能无法推算的部分。物流行业的快递仓库遍布全国，对于一些县级以下的工作地点，会存在信息化水平不够导致智能选址不够灵活和不能完成合理的选址的问题，使得仓库租金、自建费用和货物搬运费增加。在自建仓库方面，从长远看确实能够节约成本，但是对于一些偏远地区，自建仓库的成本要远远高于租赁仓库的成本，偏远地区建立的仓库使用率较低，容易导致资金被长期占用。此外，仓库设备的维修费用和折旧费用的出现，企业的财务压力也逐渐增大。尽管为了解决仓储成本问题，德邦物流提出了智慧云仓储和无人机等技术，但是目前为止，这些技术还在筹备测试阶段，并未大范围推广，这也使得在快递分拣、快递存放等方面存在人工成本较高的问题4.5业务人员配置不合理德邦物流的工作人员安排数量是通过大数据计算预测的，利用智能排班系统进行人员配置，但是物流行业是灵活性非常大的行业，物流行业有很强的区域性和季节性。由于经济发展水平的差距，快递业务主要集中于东部地区，中西部差距明显，根据国家邮政总局公布的统计数据，2020年，我国东、中、西部地区快递业务量比重分别为79.4%、13.3%和7.3%，业务收入比重分别为79.6%、11.9%和8.5%，有很强的区域性。但是德邦物流在利用智能排班系统后，没有充分考虑区域性的特点，不管是在一些发达地区，还是一些偏远地区往往会安排相同数量的工作人员。另外，快递行业的订单量会呈现出很强的季节性特征，节日消费高峰以及每年第四季度社会贸易和运输业务高峰，形成快递业务需求的旺季，而春节假期期间企业生产经营活动不活跃，是快递行业业务的低谷。通过大数据预测出来的员工数量，就会使得工作人员出现饱和或空缺的情况，例如与快递业务量的旺季相比，采用大数据预测出来的员工数量会出现员工短缺的情况。4.6员工培养制度不健全德邦物流在经营过程中缺乏对员工的培养。员工贯穿在企业经营活动的整个流程中，员工的工作能力和个人素养是企业成本控制中非常重要的一个环节。德邦物流在发展过程中忽视对员工的能力培养和成本观念的养成，导致员工工作的主动性、积极性和创造性不能很好的得到提升。具体为德邦物流缺少员工良好的成长环境、针对性的人才培养计划和关心关爱活动。德邦物流也没有加强对成本观念的宣传，导致员工不能充分认识到成本控制给企业带来的影响，不能端正自己的工作态度。另外，企业对人员的培养不足，员工综合素质不能得到良好的提升，工作的积极性就不能有效提高，甚至可能降低，从而造成工作效率低下和浪费现象不断出现。德邦物流没有形成具体的成本控制主体。德邦物流各部门的领导流动性很大，他们很少有人关心企业未来的发展形势及长远目标，而是一味的追求在职期间的工作业绩，盲目追求短期内的经济效益，这使得企业经营行为出现明显的阶段性、功利性的特征。有的管理者会人为地去调节成本发生情况，例如材料费用的归集、成本差异的调整等。这样就会使得企业无法获得准确的成本资料进行管理,给其后的管理者带来了许多经营管理方面的困难。甚至导致后任的经营管理者为了完成自己任职期间的所谓目标任务而竞相效仿，造成恶性循环的结果。5德邦物流股份有限公司成本控制问题的解决对策5.1加强成本控制系统主体的教育企业要加强对成本管理系统的宣传，使企业领导者能够充分认识到成本管理系统的作用。利用好成本管理系统，在具体安排工作中充分发挥其在成本控制中的优势，做到统筹兼顾。另外，企业高层要应树立现代成本意识。现代成本意识是指企业管理人员十分重视成本管理和控制工作，不受“成本无法再降低”的传统思维定式的束缚，充分认识到企业成本降低的潜力是无穷无尽的。然而，这种降低必须建立在维护企业效益的基础上，因此必须是“有计划、有组织”的实现对企业高层思想观念的培养。企业在平时工作中，一是要注重对普通员工能力的培养，提高其对现代信息科技的掌握程度。二是要向员工宣传企业的成本理念，使每个员工都能理解组织的命运和自己的命运是相互联系的，形成“视公司为家”的态度，增加其对公司的认同感和归属感，使其能够及时的向成本管理系统的上层主体反应成本信息，减少不必要的工作量，降低企业成本，优化企业系统结构。5.2完善和外包合作商之间的合作针对外包合作商公司选择不当的问题，企业应该明确自身的需求，在选择合作商之前将企业对于外包业务的合作方式、合作流程，以及外包业务中包含的需要对方企业达到的需求进行归纳整理。在能够满足自身需求的前提下，在市面上筛选符合条件的外包合作商，再将这些合作商划分等级，选择其中性价比最优的外包合作商。企业在签订外包合同前，应该计算下年度的合同金额，根据合同金额收取合理的保证金，当合同金额非常大时，企业可以通过增加现场管理监督人员来保证运作质量，将具体的合作流程写入合同中。企业应该根据自身的要求，及时更新合同条款，以最大限度地保障企业的利益；企业应该在合同中设定明确的、能够界定各方责任的应对损失的风险保护条款，在发生损失时，明确各方责任，严格执行索赔；企业应该在签订前将合同履约要求写入合同，日常监督外包合作商的行为是否与合同标准符合。企业应该和外包合作商共同协商，分析现有的运输操作程序，对运输过程现状以及运输人员进行评估。综合信息技术层面的状况，建立货物跟踪反馈系统，对运输时效性以及规范性进行监督，对外包的业务进行有效的追踪。在工作人员上岗工作前，由企业派专人对合作商的工作人员进行培训，明确企业的运输需求以及工作人员必备的工作素养，降低快递的坏件率。对参与企业外包业务的工作人员进行规范的绩效考核，同时对企业内部与外包业务相关的人员进行持续监控，建立完善的评估机制。5.3降低运输成本企业可以通过聘请有工作经验的、专业的管理人员，一方面对运输管理系统进行优化，另一方面对从事运输管理的基层工作人员进行一定的专业知识科普，提升他们的运输管理知识水平。完善运输中每个环节的运输衔接，减少不必要的资源浪费。分配好运输区域，运输人员应该熟悉自己负责的配送区域路线，做好货物分类，根据快件的时效要求，做好货物的运输工作，提高货物运输效率。在运输方式管理上，可以将陆运与空运结合起来，发挥两种运输方式最大的作用。例如空运具有运输效率高、运输安全，但收费高的特点；陆运具有运输效率低，收费低的特点；在进行货物运输时，根据不同货物的特点，以及消费者的需求，合理地选择运输方式。5.4合理规划仓储成本在智能选址的基础上，可以派工作人员实地考察，考察选址是否能够同时满足经济和实用等符合企业要求的实际情况，在一些偏远地区，可以雇佣熟悉当地的人员，在当地人的带领介绍下，实事求是的了解当地物流相关情况，从而选择合理的仓库建设地址，减少因选址出现的自建费用和租金过高等问题。从长远的角度来看，企业可以在一些一二线城市自建仓库，增加仓库储存量，保证货物安全等。但在一些县级以下的快递仓库，如果继续自建仓库，不仅需要投入大量的人力资源，而且在建设的过程中并不能有效地保证仓库的质量。在这种情况下，企业可以选择租赁仓库，租赁仓库的租金远低于自建仓库所需要花费的资金。企业还可以选择质量较好的仓库进行租用，不仅保证企业的仓库储存量，而且在一定程度上降低了企业的仓储成本。另外，德邦物流应该加快智慧化仓储的建设，完善仓库管理系统，在货物入库、分拣、打包等过程中，可以使用分拣机器人来降低仓储人工成本。5.5加强业务人员配置在智能排班的基础上，加强人事部门对工作人员的管理，对人事部门的员工进行培训。在智能排班系统存在不足的情况下，例如业务量出现猛增，而智能排班系统的信息没能及时更新的情况下，由人事部门对员工进行合理排班。由于物流行业具有很强的区域性和季节性，企业派遣工作人员实地考察，根据区域性特征，结合大数据分析，来确定工作人员数量，在节假日以及业务量激增的时候，德邦物流可以招聘临时工作人员，在保证工作效率以及工作质量的情况下，节约人工成本。5.6全员树立成本控制思想企业在加强成本控制方面的首要工作是在于提高广大员工对成本控制的认识，增强成本观念，充分认识到成本与收益的密切关系。在员工培养方面，一是营造良好的员工成长环境。完善员工职业生涯规划机制，帮助员工有步聚、有计划、分阶段地实现职业生涯设计和职业发展。进一步完善企业内部轮岗交流机制，将结合不同类型员工的自身特点及岗位需求，分批次有计划的开展轮岗交流，通过交流充分激发员工活力，提高工作效率。二是加强员工绩效价值积分管理，充分体现多劳多得，促进薪酬分配更加合理。从而形成良好的成长环境，提高员工的主动性。三是建立精准培养开发机制。结合员工建设和培养需要，实行分层分类培训，重点打造员工培训工程。通过员工岗位能力分析，选派优秀员工参加各类专项培训，形成多元化企业内部培训体系，激发人才内在活力。推进和其他物流公司之间的互派交流和项目合作，提高员工的创造性。四是建立员工关心关爱机制。凝聚全体员工，开展员工暖心工程。加大对特殊困难员工的帮扶力度，倡导劳逸结合、张驰有度的健康工作理念，保障员工休息权利，组织好带薪休假、职工疗养和健康体检，提高员工的积极性。虽然全体员工都有参与成本控制的义务，但是成本控制的主体应该是对企业成本的形成和发生负有责任的影响者。因此，在进行成本管理时，应将与成本的发生密切相关的诸如决策阶层、部门负责人等视为成本控制的主体，使其充分认识到自己的主观能动性对成本降低的重要作用，从而带头树立起成本意识和效益观念。而这种模范行为是一种无声的号召，对下属具有重要的示范作用。同时，推进管理主体要加强与下属的沟通，在与下属的谈话中及时发现企业的问题，解决问题，免遭不明的损失，降低企业的成本。结束语随着经济社会的发展、市场竞争的日益加剧，成本控制的潜力逐渐被发现，其在企业管理中的作用日益突出，如何降低成本成为我们关注的焦点。从企业的角度出发，将物流部分外包给专业物流企业是降低企业成本的有效途径。因此，必须控制物流企业的成本。加强对物流企业的成本控制，不仅能优化企业的成本管理和运营，还能提高企业的经济效益，增强企业自身的市场竞争力，也能够为物流行业的发展和全社会整体物流成本的减少做出贡献，对企业本身和社会都有着不容忽视的意义。德邦物流股份有限公司专门从事运输代理业务，具体业务范围包括货运、称运、空运、整车、存储等，公司的宗旨在于为客户提供精准的服务，为客户带来良好的服务体验。目前，德邦物流积极寻找物流企业的新的经济增长点，打造“零担快运”的业务模式，主要业务对象是大件电商货物的运输，通过点对点、高效的大件配送机制，提高服务的响应和反馈能力，满足大件商品的发放、配送、存储、装卸、安装一体化的配送体系。此外，德邦物流通过建立仓储系统，实现客户的定制化需求，为客户的货物存贮和物流成本降低提供便利。从研究结果来看，德邦物流的成本控制存在一定提升空间，希望本文的研究对德邦物流有一定的积极作用。由于物流企业成本控制涉及的范围较广，本文只着重于外包、运输、仓储、材料费用和业务人员以及成本观念这六个方面的成本控制问题，根据实际情况，分析存在的问题，提出了相应的改进措施。然而，有许多值得深入研究的，因为我能力有限，使得文章也留下了很多需要改进的地方，但是未来随着能力的增长，我会使这项研究更加圆满。参考文献[1]陈威，王晓宁.快递业成本构成及