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文档简介

第第页派克换向阀的工作原理以及优点换向阀工作原理在有些派克PARKER液压系统中,有时需要流量不大的高压油,这时可考虑用增压回路得到高压,而不用单设高压泵。液压执行元件在工作循环中,某段时间不需要供油,而又不便停泵的情况下,需考虑选择卸荷回路。

在系统的某个局部,派克PARKER液压工作压力需低于主油源压力时,要考虑接受减压回路来获得所需的工作压力。

1.派克PARKER液压泵订立次序动作过程

主机各执行机构的次序动作,派克PARKER液压依据设备类型不同,有的按固定程序运行,有的则是随机的或人为的。工程机械的操纵机构多为手动,一般用手动的多路换向阀掌控。加工机械的各执行机构的次序动作多接受行程掌控,当工作部件移动到确定位置时,通过电气行程开关发出电信号给电磁铁推动电磁阀或直接压下行程阀来掌控接续的动作。行程开关安装比较便利,而用派克PARKER液压行程阀需连接相应的油路,因此只适用于管路联接比较便利的场合。

另外还有时间掌控、压力掌控等。例如派克PARKER液压液压泵无载启动,经过一段时间,当泵正常运转后,延时继电器发出电信号使卸荷阀关闭,建立起正常的工作压力。压力掌控多用在带有液压夹具的机床、挤压机压力机等场合。当某一执行元件完成预定动作时,回路中的压力达到确定的数值,通过压力继电器发出电信号或打开次序阀使压力油通过,来启动下一个动作。

2.派克PARKER液压泵选择液压动力源

液压系统的工作介质完全由液压源来供应,派克PARKER液压源的核心是液压泵。节流调速系统一般用定量泵供油,在无其他辅佑襄助油源的情况下,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到掌控并稳定油源压力的作用。容积调速系统多数是用变量泵供油,用安全阀限定系统的高压力。

为节省能源提率,派克PARKER液压泵的供油量要尽量与系统所需流量相匹配。对在工作循环各阶段中系统所需油量相差较大的情况,一般接受多泵供油或变量泵供油。对长时间所需流量较小的情况,可增设蓄能器做辅佑襄助油源,降低泵的工作时间,延长泵的工作寿命。

3.派克PARKER液压泵绘制液压系统

整机的液压系统图由拟定好的掌控回路及液压源组合而成。各回路相互组合时要去掉重复多余的元件,力求系统结构简单。派克PARKER液压泵注意各元件间的联锁关系,避开误动作发生。要尽量削减能量损失环节。提高系统的工作效率,为便于液压系统的维护和监测,在系统中的紧要路段要装设必要的检测元件(如压力表、温度计等)。4.派克PARKER液压泵液压油箱的设计

派克PARKER液压油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分别油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。

油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱,箱中液面与大气相通,在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单,安装维护便利,派克PARKER液压系统普遍接受这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱,内充确定压力的惰性气体,充气压力可达0.05MPa。假如按油箱的形状来分,还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造简单,箱上易于安置液压器件,所以被广泛接受;圆罐形油箱强度高,重量轻,易于清扫,但制造较难,占地空间较大,在大型冶金设备中常常接受。

派克PARKER液压泵油箱的设计要点

1)、派克PARKER液压泵油箱必需有充分大的容积。一方面尽可能地充分散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的全部工作介质;而工作时又能保持适当的液位。

2)、吸油管及回油管应插入低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。派克PARKER液压泵吸油管可安装100m左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45角并面对箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。

3)、派克PARKER液压泵吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分别空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4、

4)、为了保持油液清洁,派克PARKER液压油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有确定的斜度,并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。

5)、油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。

认真见解:派克换向阀换向阀的掌控原理及种类特点分析换向阀互不相通的油口间的泄漏要小;换向要稳定、快速且牢靠。换向阀的中位机能是指换向阀的阀芯处在中心位置或原始位置时阀中各油口的连通形式,体现了换向阀的掌控机能。通过更改阀芯的形状和尺寸可得到不同的中位机能,进而直接影响执行元件的工作情形。

工作过程中可以掌控内部液压油的流动方向、调整压力、调整流量。针对于直线型阀芯流道多而杂、压力损失大等问题,对阀芯的运动方式进行讨论,探讨旋转型阀芯对于阀体的相对运动、油路接通关断,以及更改工作油流动的方向的作用。在确定程度上可以减小阀芯在运动过程中的冲程,并且在充分直线型换向阀流量特性的基础上进行进一步的优化,并且对于换向阀的内部流道进行简化。从而节省确定的生产成本,降低确定的压力损失。油液流经阀时的压力损失要小;

换向阀用于掌控液压回路中液流的方向或通断,zui终目的是掌控执行元件的进退(液压缸)、正反转(液压马达)、启动或停止,是液压回路中必不可少的构成元件。三位换向阀处于中位(常态位)时各油口的连通方式称为换向阀的中位机能。中位机能不同,即油口的连通方式不同,液压系统的掌控性能也不相同。

在设计液压回路时,换向阀正确合理选用换向阀的中位机能往往起到至关紧要的作用。在设计液压回路时,正确合理选用换向阀的中位机能往往起到至关紧要的作用。反之,中位机能选用不当,可能会影响系统的预定功能,甚至带来严重的故障。

换向阀的种类:

1、手动换向阀

利用手动杠杆来更改阀芯位置实现换向。分弹簧自动复位和弹簧钢珠定位两种。

2、机动换向阀

机动换向阀又称行程阀,紧要用来掌控机械运动部件的行程,借助于安装在工作台上的档铁或凸轮迫使阀芯运动,从而掌控液流方向。

3、电磁换向阀

利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来掌控液流方向。它是电气系统和液压系统之间的信号转换元件。

4、液动换向阀

利用掌控油路的压力油来更改阀芯位置的换向阀。阀芯是由其两端密封腔中油液的压差来移动的。

5、电液换向阀

由电磁滑阀和液动滑阀构成。电磁阀起先导作用,可以更改掌控液流方向,从而更改液动滑阀阀芯的位置。用于大中型液压设备中。

换向阀的特点:

1、在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是一种紧要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而掌控流体的换向和启停。

2、在粉体输送行业及气力输送系统环境中,三通换向阀是一种紧要的粉体换向设备,安装在输送管道中,通过气动掌控方式调整轴挡板来更改通道物料方向.

3、换向阀动作精准、自动化程度高、工作稳定牢靠,但需附设驱动和冷却系统,结构较为多而杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。

换向阀通常要考虑执行元件的换向精度和平稳性要求,是否需要保压或卸荷;是否需要“浮动”或可在任意位置停止等。在生产实践中由于换向阀中位机能选用不当会引起这样那样的故障,下面通过列举实例来分析中位

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