储以微讲座心得体会5篇

储以微讲座心得体会5篇储以微讲座心得体会篇1

这个周四的下午在学校听了家庭教育讲座，是本市的中英文学校的校长主讲的。本次讲座是的主题是《教育就是培养习惯》。

首先彭校长通过几个小故事讲了习惯的重要性，其中讲了一个宇航员加加林的故事，十几个宇航员一起去参观他们要乘坐的飞船，进舱门时只有加加林一个人把鞋脱下来，就是这样一个动作让设计师非常感动，加加林成了人类第一个飞上太空的宇航员。这个故事让我们了解了成功就是从好习惯开始。还讲了俄罗斯教育家乌申斯基的一段名言：“任何一种习惯都是反射行为，行为的习惯有多深，它的反射性就有多大。哪里有习惯，哪里就有神经系统在工作。”乌申斯基认为，经过教育，经过培养，人是可以形成新的习惯，新的反射的，人是可以把握自己命运的。彭校长还讲了联合国教科文组织提出，21世纪教育的使命是帮助学生：“学会做人，学会做事，学会学习，学会共处“，要学会”四会“首先就是要培养好习惯。

接着彭校长讲了习惯培养的重点一、做人的习惯，二、做事的习惯，三、学习的习惯，四、交往的习惯，并根据这四大点列举了36种具体的习惯。强调了我们家长们在生活中了解自己的孩子有哪些好习惯和哪些不良的习惯。然后讲了怎样培养良好习惯，养成一个习惯需要量21天，不同的行为习惯形成的时间也不相同，时间越长习惯越牢。这也让我想起了孩子的亲子阅读，上小学前一直和孩子坚持亲子阅读，后来上了小学，孩子的识字量大了，基本就自主阅读，可是发现孩子自己选书时就常常只选漫画书，后来就恢复和孩子的亲子阅读，坚持一段时间后，孩子慢慢读书的范围就起来越广。

最后彭校长还讲了培养良好习惯的五个步骤及怎样纠正不良习惯。讲纠正不良习惯时彭校长通过《孟母三迁》的故事告诉我们人应该接近好的人、事、物，才能学习到好的习惯。

感谢学校让我们有机会听到这么好的教育讲座，通过这个讲座让我更加了解了要教育好孩子，养成好习惯的重要性，也学习到很多培养好习惯的方法。记得巴金先生曾说过“孩子成功教育从好习惯培养开始”，让我们一起从培养孩子的好习惯开始吧！

储以微讲座心得体会篇2

聆听武校长的家庭教育讲座，我颇感收益良多。其中的一个事例，尤其令我感触深刻。

武校长讲到，电力工程队在深山中架设电缆时，由于沟深壑险，把电缆线从一座山梁扯到对面的山梁上去，极为不便。聪明的施工人员是这样操作的：首先放飞风筝，让风筝落在对面山梁上。然后，把“风筝线”逐渐变得粗起来。当“风筝线”粗到足以承受电缆的重量时，最后顺利地把电缆牵引过去。

这个聪明办法令人拍案称奇，其过程更是耐人寻味。试想一下：如果没有“‘风筝线’逐渐变粗”的巧妙过程，细细的风筝线能成功地牵引电缆吗？地球人都知道，当然不能！可是，在教育孩子，特别是在转变差生的过程中，不少教师、家长恰恰忽略了那个让“‘风筝线’逐渐变粗”的巧妙过程，急功近利，简单粗暴，结果自然是事与愿违。

由这件我联想到自己的一些做法。初接班这个时，大部分学生学习积极性不强，一多半男生长期不交作业……我从每天早晨组织学生搞接力赛跑做起，培养学生力争上游的意识。这种意识，迁移到学习、生活的方方面面，班风班貌渐渐好转。鉴于学生不爱学习，我就从读故事书抓起，让学生爱上读书，爱上学习……

总之，办法总会比困难多。前提嘛，是付出足够的爱心和耐心。

储以微讲座心得体会篇3

20xx年10月24日下午，作为“名师工作室”成员，我有幸参加了丹东市教育系统第12届“园丁论坛”活动，倾听了诸多名师课改10年来的经验与体会，感受颇深。

活动分三大板块：名师谈课改10年来的经验与体会；与名师面对面；名师领导与观众互动。会场气氛热烈，名师与领导精彩的发言不时博得下面观众热烈的掌声。

通过这次“园丁论坛”活动，我对十年课改有了更深刻的认识：

一、平等民主的课堂才真正是属于学生的课堂

教师在课堂上只有放下了教师的尊严，以平等、民主、和蔼的态度引领学生开展学习，课堂才能真正从“教”堂变成“学”堂，教师在教学中应该以引导者、合，促进者的角色出现在学生面前，培养学生善于提出问题，对问题有自己独特的想法，敢于发表自己的意见，这才是课改后的课堂。课改使学生开阔了思维，丰富了语言，课堂上再不是教师讲学生听的被动局面，取而代之的是师生互动、生生互动的情景，学生在教师引导下学得轻松，学得愉快，课堂真正成了孩子们的天地。

二、课改促使教师更注重科研工作；反之，科研工作也促进了课改工作。

教育科学研究是教师对教学实践进行理性反思的过程，又是教育理论与教学实践相结合的过程。所以，积极开展教育科学研究是促进教师迅速成长的重要途径，认识随实践发展而发展，实践是检验认识

是否正确的惟一标准，必须按照实践——认识——再实践——再认识的不断实践、不断认识的发展过程来要求教师、培养教师、锻炼教师，才能促进教师的成长。当然，教师的成长也促进了课改的速度。

三、深挖自主、合作、探究学习的内涵

课改提倡自主、合作、探究学习，但要避免形式化和绝对化。我们必须对自主、合作、探究学习有一个正确的认识。自主、合作、探究学习是以培养创新精神和实践能力为核心的素质教育的必然要求。选用时必须根据学科性质、教材因素、知识特点和学生实际，扬长避短，并注重与其他学习方式相互结合；作为一种能力，需要循序渐进地系统进行培养。在实践中，既要注重充分发挥自主、合作、探究学习的功能和价值，又要防止将其绝对化、片面化、庸俗化。这是必须坚持的辩证态度。惟其如此，自主、合作、探究学习才能在实践中扎根、发扬光大。

学习归来，我时时回想著名师的风采及领导精辟的讲解和点评，让我更深刻的理解了课改，树立全新的教学理念，确立“以人为本”的思想，这不仅对学生有益，对我们的国家和民族都将是一件意义深远的事情。作为阳光下最光辉的事业，我们一定要做到“一切为了学生、为了一切学生、为了学生一切”，让我们的学生都学有所获。

储以微讲座心得体会篇4

?道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。

第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。

储以微讲座心得体会篇5

时间过得很快，转眼间又一年过去了，这一年的培训让我受益匪浅。在这一年中，我把所学应用与实践，并在实践中不断和其他同事学习，积累教学经验，提高自己的教学素养和教学能力，尽快更好地为学校师生服务。我要求自己在工作的各个方面都尽自己的努力做到最好，以最佳的表现来回报学校对我的信任。

以下从个人的业务能力、工作态度表现两个方面做一个总结。

第一，本人的业务知识与工作能力。在教学方面，我认真而谦虚地向有经验的老师学习，取他们的长处，补自己的短处。这一年来，在领导和经验丰富的老师们的带领下，我已能上课时表达自如，能引导学生跟上我的思路，让学生参与到教学中来；我懂得了上课时如何去掌控上课秩序，保持上课纪律；懂得了如何去发现学生在上课中的问题，并及时在课堂上解决；课堂外，我也能又快又好地批改学生的作业，并就作业问题即使解决，督促学生认真学习。

第二，本人的工作态度和工作表现。我热爱这份工作，因此我很乐意去做这份工作，并且积极认真地做好工作的方方面面。在教学的备课、上课、批改作业和课后辅导等方面，我都能一丝不苟地去完成。课前我认真研读课本，先构