【汽车电气设备原理及检修】项目二 检查或更换发电机-实训指导手册

项目二检查或更换发电机_实训指导手册

项目二检查或更换发电机

实训指导手册

学生姓名学号组别

实训场地实训时间

实训设备

项目成绩：_____________

一、项目描述

小王开车行驶在路上，发现仪表盘上的充电指示灯一直亮着。到4S店检查后，发现发

电机已损坏，需要更换发电机。

本项目主要通过对汽车发电机进行检修作业，认识以及了解汽车发电机功用结构及检修

方法。

二、项目目标

1.技能目标

（1）能够正确使用工量具及检测设备。

（2）具有发电机拆装及检修能力。

（3）能够对本次实践活动进行合理公正地评价。

（4）能够按照文明生产及环保要求，正确处理有害的废液和报废零件。

2.知识目标

（1）认知发电机结构组成。

（2）描述发电机功用及工作原理。

（3）正确使用工具，根据标准工艺流程对发电机进行检修。

3.素养目标

培养良好的工作习惯，严谨的工作态度，严格的质量要求。

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三、项目要求

（1）发动机维修前需清洁与检查工作车间环境。

（2）检查发动机冷却液液位时，确保液位在LOW和FULL刻度线之间。

（3）检查制动液液位时，确保液位在高位MAX和低位MIN之间。

（4）拆装发电机时，须注意发电机的搭铁极性，决不允许接反。如果发电机和蓄电池极性

接反，将导致功率二极管正向导通面有大电流通过将其烧毁。

（5）严禁使用螺丝刀或导线将发电机“电枢”接线柱与外壳短接，会造成二极管被击穿或

烧坏。

（6）发电机高速转动时，不要突然关闭电源开关，以免瞬时电压过高，造成整流元件和调

节器中半导体元件损坏。

四、项目实施

小组内进行职责分工，制定工作计划，并共同完成工作任务。

（一）小组分工

姓名主要职责

（二）车辆信息登记表

（1）接待维修车辆，了解车辆信息。

（2）收集和验证车辆故障。

（3）询问客户信息，填写《车辆维修接车单》。

车型生产时间

车辆识别码发动机型号

故障描述

（三）设备器材

卡罗拉整车、举升机、常用工具一套、万用表。

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（四）实施步骤

1.检查发电机

（1）检查并确认发电机配线，目视并徒手检查连接器情况（是否）松动，保证

连接牢靠。

（2）检查发电机（是否）有异响。

（3）检查充电警告灯电路（是否）正常。

2.检查发电机充电电路

（1）连接万用表。

①将万用表（正极负极）引线连接至蓄电池的正极端子，（正极负极）

引线搭铁。

②将电流钳红表笔连接至万用表的VΩ插孔，黑表笔连接至COM插孔，量程至于

（20mv200mv）档。将电流钳钳口套在发电机B端子电缆上。

注意事项：

注意万用表的表笔极性应与蓄电池的接线柱极性相一致。

万用表在使用前必须要校零，电流钳钳口应处于闭合状态。

（2）检查发电机输出电压

①起动发动机，逐渐升高发动机转速并将转速保持在2000rpm。

②读取万用表数值：

检测数据电压表读数：电流表读数：

标准数据电压表读数：电流表读数：

判断结果

若检测出电流值大于10A，说明，需。

若上述条件不符合要求，应及时更换发电机。

（3）检查发电机输出电流

①继续保持发动机转速2000rpm，打开远光前大灯并将加热器鼓风机开关转至HI位置。

②读取万用表数值：

电流表读数A，标准输出电流值为A。

那你下一步操作是

。

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3.检查发电机转子

（1）检查发电机电刷外露长度时，使用到的工具是：

百分表千分尺游标卡尺内径规

（2）发电机电刷标准外露长度和最小外露长度分别为：

6.5~8.5mm，4.5mm9.5~11.5mm，4.5mm

6.5~8.5mm，6.5mm9.5~11.5mm，6.5mm

（3）发电机电刷外露长度检测值为，若小于最小值，需。

（4）检测发电机转子绕组之间的电阻，万用表连接端为：

滑环--滑环滑环--转子

（5）在20℃状态下，发电机转子绕组间电阻正常范围为：

1.3~1.7Ω2.3~2.7Ω小于1MΩ大于1MΩ

（6）发电机转子绕组间电阻检测值为，若不符合标准，需。

（7）检测发电机转子是否搭铁断路时，万用表连接端为：

滑环--滑环滑环--转子

（8）滑环与转子之间标准电阻范围为：

1.3~1.7Ω2.3~2.7Ω小于1MΩ大于1MΩ

（9）发电机转子与环之间电阻检测值为，若不符合标准，需。

（10）检查并确认转子滑环（有无）脏污。

检查滑环表面（有无）沟槽。如有，则应。

滑环标准直径和最小直径分别为：

12.4~14.2mm，12.0mm14.2~14.4mm，12.0mm

12.4~14.2mm，14.0mm14.2~14.4mm，14.0mm

4.检查发电机定子

（1）检测三相绕组的通路是否断路时，万用表两表笔分别连接，

。

（2）当检测电阻值为以下哪种情况时，可判断三相绕组中某相断路？

大于0等于0或很小小于0∞

（3）检测三相绕组与铁芯的绝缘情况时，万用表两表笔分别连接，

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。

（4）当检测电阻值为以下哪种情况时，可判断三相绕组中某相绕组搭铁？

大于0等于0或很小小于0或很小∞

（5）检测三相绕组之间绝缘情况时，万用表两表笔分别连接，

。

（6）当检测电阻值为以下哪种情况时，可判断三相绕组中两相绕组短路或绝缘不良？

大于0等于0或很小小于0∞

5.检查发电机整流器

（1）整流器二极管检测，须进行次测量。

（2）将万用表拨到RX1档时，万用表两表笔分别连接，。

检测电阻标准值范围为：

2~4Ω4~6Ω6~8Ω8~10Ω

（3）将万用表拨到RX10k档时，万用表两表笔分别连接，。

检测电阻标准值范围为：

1kΩ5kΩ10kΩ10kΩ以上

（4）若某整流管两次检测电阻值都为，说明该整流管已击穿损坏。

若某整流管两次检测电阻值都为，说明该整流管已断路损坏。

（5）检查整流管引线与三相绕组焊接处（是否）松动。

6.维修成果自检

汽车供电系统工作状况检查：按照供电系统性能检查的步骤和要求，再次对供电系统中

各元器件进行检测，确保供电系统正常工作。

五、检查

起动车辆，检查车辆运行（是否）正常。