年产15万立方预制混凝土桥梁板及配套砂石料系列产品项目可行性研究报告

预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目可行性研究报告第2页预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目可行性研究报告第1页XXXX有限公司年产15万立方预制混凝土桥梁板及配套砂石料系列产品项目可行性研究报告编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司高级工程师：高建目录第一章总论 11.1项目概要 11.1.1项目名称 11.1.2项目建设单位 11.1.3项目建设性质 11.1.4项目建设地点 11.1.5项目负责人 11.1.6项目投资规模 11.1.7项目建设规模 21.1.8项目资金来源 21.1.9项目建设期限 21.2项目承建单位介绍 31.3编制依据 31.4编制原则 41.5研究范围 41.6主要经济技术指标 51.7综合评价 6第二章项目背景及必要性可行性分析 72.1项目提出背景 72.2本次项目发起缘由 82.3项目建设必要性分析 92.3.1顺应我国建材工业快速发展的需要 92.3.2推动我国城镇化进程并促进建筑业健康发展的需要 102.3.3满足当前丽水及周边地区道路交通发展需求的需要 102.3.4适应我国新时期建筑工业化高效率快速发展的需要 112.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 122.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 122.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 122.4项目可行性分析 132.4.1政策可行性 132.4.2市场可行性 142.4.3技术可行性 152.4.4管理可行性 152.5分析结论 16第三章行业市场分析 173.1我国建筑行业市场发展分析 173.2我国建材工业发展状况分析 263.3我国混凝土预制构件行业发展分析 273.4项目产品市场需求分析预测 293.5市场分析结论 32第四章项目建设条件 334.1项目选址方案 334.2区域投资环境 334.2.1区域地理位置 334.2.2区域地形地貌条件 344.2.3区域气候条件 344.2.4区域交通运输条件 354.2.5区域经济发展条件 35第五章总体建设方案 375.1总图布置原则 375.2土建方案 375.2.1总体规划方案 375.2.2土建工程方案 385.3主要建设内容 395.4工程管线布置方案 395.4.1给排水 395.4.2供电 415.5道路设计 435.6总图运输方案 445.7土地利用情况 445.7.1项目用地规划选址 445.7.2用地规模及用地类型 44第六章产品方案 466.1主要产品及生产规模 466.2产品标准 466.3产品价格制定原则 466.4产品生产规模确定 466.5工艺流程 47第七章原料供应及设备选型 497.1主要原材料供应 497.2主要设备选型 49第八章节约能源方案 518.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 518.2建设项目能源消耗种类和数量分析 518.2.1能源消耗种类 518.2.2能源消耗数量分析 518.3项目所在地能源供应状况分析 528.4主要能耗指标及分析 528.5节能措施和节能效果分析 538.5.1工业节能 538.5.2节水措施 548.5.3建筑节能 548.5.4企业节能管理 558.6结论 56第九章环境保护与消防措施 579.1设计依据及原则 579.1.1环境保护设计依据 579.1.2设计原则 579.2建设地环境条件 589.3项目建设和生产对环境的影响 589.3.1项目建设对环境的影响 589.3.2项目生产过程产生的污染物 599.4环境保护措施方案 599.4.1项目建设期环保措施 599.4.2项目运营期环保措施 609.4.3环境管理 619.4.4环境影响评价小结 629.5绿化方案 629.6消防措施 629.6.1设计依据 629.6.2防范措施 639.6.3消防管理 649.6.4消防措施的预期效果 64第十章劳动安全卫生 6510.1编制依据 6510.2概况 6510.3劳动安全 6510.3.1工程消防 6510.3.2防火防爆设计 6610.3.3电力 6610.3.4防静电防雷措施 6610.4劳动卫生 6710.4.1通风 6710.4.2卫生 6710.4.3照明 6710.4.4噪声 6710.4.5个人防护 6710.4.6安全教育及防护 68第十一章企业组织机构与劳动定员 6911.1组织机构 6911.2劳动定员 6911.3人力资源管理 6911.4福利待遇 70第十二章项目实施规划 7112.1建设工期的规划 7112.2建设工期 7112.3实施进度安排 71第十三章投资估算与资金筹措 7313.1投资估算依据 7313.2建设投资估算 7313.3流动资金估算 7413.4资金筹措 7413.5项目投资总额 7413.6资金使用和管理 77第十四章财务及经济评价 7814.1总成本费用估算 7814.1.1基本数据的确立 7814.1.2产品成本 7914.1.3平均产品利润 8014.2财务评价 8014.2.1项目投资回收期 8014.2.2项目投资利润率 8114.2.3不确定性分析 8114.3经济效益评价结论 84第十五章风险分析及规避 8615.1项目风险因素 8615.1.1不可抗力因素风险 8615.1.2技术风险 8615.1.3市场风险 8615.1.4资金管理风险 8715.2风险规避对策 8715.2.1不可抗力因素风险规避对策 8715.2.2技术风险规避对策 8715.2.3市场风险规避对策 8715.2.4资金管理风险规避对策 88第十六章招标方案 8916.1招标管理 8916.2招标依据 8916.3招标范围 8916.4招标方式 9016.5招标程序 9016.6评标程序 9116.7发放中标通知书 9116.8招投标书面情况报告备案 9116.9合同备案 91第十七章结论与建议 9217.1结论 9217.2建议 92附表 93附表1销售收入预测表 93附表2总成本表 94附表3外购原材料表 95附表4外购燃料及动力费表 96附表5工资及福利表 97附表6利润与利润分配表 98附表7固定资产折旧费用表 99附表8无形资产及递延资产摊销表 100附表9流动资金估算表 101附表10资产负债表 102附表11资本金现金流量表 103附表12财务计划现金流量表 104附表13项目投资现金量表 106附表14借款偿还计划表 108预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目可行性研究报告第6页年产100万米预应力混凝土管桩项目可行性研究报告第2页第一章总论1.1项目概要1.1.1项目名称预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目1.1.2项目建设单位XXXX有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点XXXXX1.1.5项目负责人1.1.6项目投资规模项目的总投资为25000.00万元，其中，建设投资为18743.75万元（土建工程为6405.00万元，设备及安装投资10206.00万元，土地费用1500.00万元，其他费用为264.25万元，预备费368.50万元），建设期利息为1256.25万元，铺底流动资金为5000.00万元。项目建成后，达产年可实现年产值35100.00万元，计算期内年均销售收入为24250.91万元，年均利润总额6831.64万元，年均净利润5123.73万元，年上缴税金及附加为247.12万元，年增值税为2246.53万元；投资利润率为27.33%，投资利税率37.30%，税后财务内部收益率22.21%，税后投资回收期(含建设期)为6.68年。1.1.7项目建设规模项目年设计生产能力为：年产预制混凝土桥梁板及配套砂石料系列产品15万立方。本次建设项目占地面积100亩，总建筑面积48250.00平方米；主要建设内容及规模如下：主要建筑物、构筑物一览表工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）1、主要生产工程生产厂房130000.0030000.00仓储库房110000.0010000.002、配套建筑工程办公综合楼31000.003000.00技术研发中心3500.001500.00职工宿舍楼31000.003000.00门卫室150.0050.00配电室1200.00200.00其他辅助设施1500.00500.00合计43250.0048250.003、公共设施道路硬化及停车场115000.0015000.00绿化工程18000.008000.001.1.8项目资金来源本项目总投资资金25000.00万元人民币，其中由项目企业自筹资金12500.00万元，申请银行贷款12500.00万元。1.1.9项目建设期限本项目建设从2017年1月至2019年12月，工程建设工期共计3年。1.2项目承建单位介绍1.3编制依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；《浙江省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》；《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》；《丽水市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；《国务院办公厅关于促进建材工业稳增长调结构增效益的指导意见》；《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；《工业可行性研究编制手册》；《现代财务会计》；《工业投资项目评价与决策》；项目公司提供的发展规划、技术资料及相关数据；国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术和国内最先进的设备，确保产品的质量，以达到企业的高效益。（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。（5）设计中注重环境保护及节能降耗，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1总占地面积亩200.002总建筑面积㎡48250.003总投资资金，其中：万元25000.003.1建筑工程万元6405.003.2设备及安装费用万元10206.003.3土地费用万元1500.003.4其他费用万元264.253.5预备费用万元368.503.6建设期利息万元1256.253.7铺底流动资金万元5000.00二主要数据1正常达产年年产值万元35100.002计算期内年均销售收入万元24250.913年平均利润总额万元6831.644年均净利润万元5123.735年销售税金及附加万元247.126年均增值税万元2246.537年均所得税万元1707.918项目定员人3009建设期年3三主要评价指标1项目投资利润率%27.33%2项目投资利税率%37.30%3税后财务内部收益率%22.21%4税前财务内部收益率%29.09%5税后财务净现值(ic=8%)万元19,973.246税前财务净现值(ic=8%)万元30,546.937投资回收期(税后)含建设期年6.688投资回收期(税前)含建设期年5.809盈亏平衡点%30.10%1.7综合评价本项目重点研究XXXX有限公司“预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目”的设计与实施，项目的实施符合相关产业发展政策，符合中国国民经济可持续发展的战略目标。本项目的建设不仅可使项目企业赢得可观的经济效益，抢占更多市场份额，还可为市场提供附加值更高、产品优势更为明显的桥梁梁板及砂石料等产品。项目将给项目所在地及周边地区建材工业注入新的活力，带来新的技术，提振国内建筑业、建材工业及水泥工业的发展，实现新的飞跃。项目将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地丽水市乃至周边地区的经济及交通发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。所以，本项目建设十分可行。预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目可行性研究报告第69页第二章项目背景及必要性可行性分析2.1项目提出背景“十三五”时期，丽水经济社会发展的总体目标是：着力打造全国重要的先进制造业中心、现代服务业中心和综合性国家高技术产业基地、全国性综合交通枢纽基地，加快建设全国两型社会综合配套改革试验区和国家自主创新示范区，巩固提升中部地区中心城市地位和作用，努力建设国家中心城市，全面完成小康社会建设的目标任务，为把丽水建成现代化国际性城市奠定坚实基础。丽水市地处浙江省西南浙闽两省结合部，是浙江省西南部中心城市，是长三角南翼地区山水人居与生态旅游城市。改革开放以来，丽水市交通发展取得显著成就，特别是高速公路实现“县县通”，为经济社会发展奠定坚实的交通基础。

当前，是丽水市认真贯彻落实党的十八大和十八届三中全会以及省委十三届四次全会、市委三届六次全会精神，深入实施全省“八八战略”、“两创”、“两富”和“两美”总战略，以全面深化改革为动力，以建设美丽幸福新丽水为目标，走“绿水青山就是金山银山”绿色生态发展之路，着力打响“秀山丽水，养生福地，长寿之乡”品牌、全面打造生态保护和生态经济绿色发展“双示范区”的关键时期，是努力与全省同步实现物质富裕、精神富有的社会主义现代化的重要时期。没有大交通就没有大发展，交通运输发展与经济社会发展关系重大，对丽水今后发展至关重要，要实现丽水市经济社会大发展，首先要实现丽水市交通大发展。构建安全、通达、快捷、绿色、舒适的现代化交通运输网络，实现丽水市交通运输科学、可持续发展，已十分紧迫。“十三五”时期，丽水市将着力发展快速交通体系，基本建成全国性综合交通枢纽，基本建成中心城区快速交通体系。在交通枢纽布局方面，丽水市未来将形成空港门户、铁路枢纽、港口枢纽、公路枢纽等四类交通枢纽，其中公路、铁路枢纽要实现“零距离换乘”。同时，各县（市）也要加快建设交通枢纽。丽水要在“十三五”期间实现“5316”发展目标：第一个数字“5”即加快构建融合铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式为一体的现代立体交通网；第二个数字“3”即全面构建开放发展、美丽城乡、黄金水域三大交通通道；第三个数字“1”即力争形成“城乡1小时”交通圈；第四个数字“6”即完成交通总投资超过600亿元，通过苦干实干，力争达到千亿级别。要坚持项目为王，着力构建现代立体综合交通体系；坚持发展为先，着力打造美丽经济交通走廊；坚持创新为要，着力保障交通发展要素供给；坚持民生为本，着力提升交通服务管理水平。该项目的提出及实施恰逢其时，把握了国家政策带来的机遇，将大力发展水泥构件及桥梁梁板等产品的生产，这对促进当地建材行业生产、加快城市建设步伐、缓解交通压力并提升城市品位将起到积极作用。2.2本次项目发起缘由丽水地区城市化建设发展迅速，城市道路改造项目任务繁重，高层楼房管桩和城市立交桥构件需求量大，生产企业相对较少。项目公司为拓展新业务，完善产业链，配合和优化水泥及桥梁构件产业的战略布局，不断提高企业综合竞争力，促进企业可持续发展，经前期调研分析后，现就拟兴建本次XXXX有限公司预制混凝土桥梁板及配套砂石料加工项目提出本次可行性研究报告。该项目通过提升市政路桥桥梁梁板产量来推进城市道路改造进而促进促进丽水现代综合交通体系的建设，对缓解当地交通拥堵难题做出积极贡献。项目公司将利用国家相关的优惠条件和产业政策，针对预制混凝土桥梁板生产要素优化配置的缺口，通过建立生产线来推动预制混凝土桥梁板及配套砂石料的规模化生产，成为桥梁构件专业化的新型技术公司。项目公司依托可靠的原材料供应体系和优越的地理位置为项目的顺利实施提供可靠保障。因此，本次项目的提出恰合时宜且意义重大，将对于浙江丽水市经济快速发展具有积极的意义，项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。2.3项目建设必要性分析2.3.1顺应我国建材工业快速发展的需要建材工业是我国国民经济的重要基础产业，在我国工业化、城镇化进程中发挥着重要作用。当前时期是全面建设小康社会的关键时期，国民经济仍将保持平稳较快增长。建材工业既面临着发展机遇，也面临着更大挑战。行业发展的内外部环境将发生深刻变化，既有投资和消费结构调整带来的深刻影响，也有经济发展方式转变提出的紧迫要求，建材工业发展将由“增量扩张”转向“提质增效”，由高速增长转向平稳发展。近五年来，建材工业增加值年均增长10%以上。大力淘汰落后的水泥、平板玻璃产能。单位工业增加值能耗和二氧化碳排放降低18%～20%，主要污染物排放总量减少8%～10%，实现稳定达标排放。协同处置推广应用，综合利用固体废弃物总量提高20%。行业安全生产和职业健康水平进一步提高，生产安全事故和职业危害得到有效防范。规模以上企业生产经营管理和信息化水平大幅提升，水泥、玻璃行业重点企业信息系统集成技术达到世界先进水平。未来中国城市化率将提高到76%以上，城市对整个国民经济的贡献率将达到95%以上。都市圈、城市群、城市带和中心城市的发展预示了我国城市化进程的高速起飞，也为建筑建材工业带来更广阔的市场。2.3.2推动我国城镇化进程并促进建筑业健康发展的需要当前，我国工业化与城镇化进程加快，工业化率和城镇化率分别达到40%和51%，正处于现代化建设的关键时期。在城镇化快速发展过程中，我们不能只看到大规模建设对经济的拉动作用，而忽视城镇化对农民工转型带来的机遇，更不能割裂城镇化和建筑工业化的联系。在建筑工业化与城镇化互动发展的进程中，一方面城镇化快速发展、建设规模不断扩大为建筑工业化大发展提供了良好的物质基础和市场条件；另一方面建筑工业化为城镇化带来了新的产业支撑，通过工厂化生产可有效解决大量的农民工就业问题，并促进农民工向产业工人和技术工人转型。在我国建筑业正面临着生产要素成本上升、劳动力与技术工人严重短缺的现实条件下，农民工向产业工人转型将是未来中国经济新的增长点或动力源。从这个意义上看，只有促进新型建筑工业化的发展，实现建筑工业化与城镇化良性互动，才能更好地实现农村人口向城市聚集，才能保证农民工收入增长、生活稳定、工作条件，从而支撑整个城镇化进程并促进建筑业健康发展。2.3.3满足当前丽水及周边地区道路交通发展需求的需要随着人们生活水平的提高，城市交通爆发性增长，城市路网远不能满足当前交通需求，人口密集区土地紧张。城市高架桥大规模发展、城市环路、放射线更趋完善。城市道路和桥梁建设成为进一步完善城市路网结构，改善城市环境、注重城市景观，将桥梁作为城市标志、城市经典的景观建筑。以人为本、服务城市的设计理念逐渐建立。创新结构体系、组合结构大量出现，设计手段从平面杆系向空间结构分折转换。各种施工工法得到熟练运用和发展。另根据丽水市丽水市综合交通运输中长期发展规划中明确提出规划目标：到2020年，综合交通网络建设取得明显突破，主要路网骨架基本成形，各种运输方式协调发展，运输管理与服务水平明显提升，基本适应丽水市经济社会发展需要。

到2030年，交通网络建设趋于稳定，运输服务效率大幅提升。形成能力充分、结构合理、高效便捷、技术先进、绿色安全的现代化综合交通运输体系，全面适应经济社会现代化的发展需要。该项目将为丽水及周边地区道路及桥梁建设提供高性能型号齐全的预制混凝土桥梁板及配套砂石料产品，有力保证了施工质量。2.3.4适应我国新时期建筑工业化高效率快速发展的需要以工业化的方式重新组织建筑业是提高劳动效率、提升建筑质量的重要方式，也是我国未来建筑业的发展方向。建筑工业化的基本内容是：采用先进、适用的技术、工艺和装备科学合理地组织施工，发展施工专业化，提高机械化水平，减少繁重，复杂的手工劳动和湿作业；发展建筑构配件、制品、设备生产并形成适度的规模经营，为建筑市场提供各类建筑使用的系列化的通用建筑构配件和制品；制定统一的建筑模数和重要的基础标准（模数协调、公差与配合、合理建筑参数、连接等），合理解决标准化和多样化的关系，建立和完善产品标准、工艺标准、企业管理标准、工法等，不断提高建筑标准化水平；采用现代管理方法和手段，优化资源配置，实行科学的组织和管理，培育和发展技术市场和信息管理系统，适应发展社会主义市场经济的需要。本项目的建设顺应我国新时期建筑工业化高效率快速发展，将为我国建筑工业化发展提供高品质的预制混凝土桥梁板及配套砂石料产品，为我国建筑工业化快速发展增添新的活力。2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要XXXX有限公司创造条件开发优势资源，深挖潜力提升预制混凝土桥梁板及配套砂石料的生产技术水平，不断优化产品结构，重点培育浙江丽水及周边市场，减少传统的临时性的分散零星预制模式存在着很多弊端，本次项目采用创新的生产模式，将零散的梁板制造业统一在一起，有效的节约了资源，提升了梁板的质量，把握了低碳经济的发展趋势，也避免了在预制过程中承担的风险，本次项目的建设将充分发挥科技领先优势与人才优势，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地原材料资源，大力发展高附加值产品，促进公司可持续性发展有助于公司做大做强预制混凝土桥梁板生产主业，力争成为桥梁板行业的领头雁，对于企业延伸产业链条，促进产业集群发展方面实现突破。2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要本项目除少数管理人员和关键岗位技术人员由企业解决外，新增员工均由当地招工解决，项目建成后，将为当地提供大量就业机会，吸收下岗职工与闲置人口再就业，可促进当地经济和谐发展；此外，项目的实施可带动相关行业上下游产业的发展，为提高浙江综合国力产生巨大而深远影响，对于搞活丽水市的经济、增加财政收入、提高居民生活水平有着非常重要的意义。2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要本项目正式运营后，可实现年均销售收入为24250.91万元，年均利润总额6831.64万元，年均净利润5123.73万元，年上缴税金及附加为247.12万元，年增值税为2246.53万元；年可上缴所得税1707.91万元。投资利润率为27.33%，投资利税率37.30%。因此，项目的实施每年可为当地增加4201.56万元税金，可有效促进丽水市经济发展进程。综合以上因素，本项目建设十分必要。2.4项目可行性分析2.4.1政策可行性《国务院办公厅关于促进建材工业稳增长调结构增效益的指导意见》中指出：建材工业是重要的原材料产业。近年来，我国建材工业规模不断扩大，结构逐步优化，创新、绿色和可持续发展能力明显增强，对经济社会发展和民生改善发挥了积极作用。三、加快转型升级（八）提升水泥制品。停止生产32.5等级复合硅酸盐水泥，重点生产42.5及以上等级产品。加快发展专用水泥、砂石骨料、混凝土掺合料、预拌混凝土、预拌砂浆、水泥制品和部件化制品。积极利用尾矿废石、建筑垃圾等固废替代自然资源，发展机制砂石、混凝土掺合料、砌块墙材、低碳水泥等产品。发展镁质胶凝材料等新型胶凝材料。《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》中指出：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会以及中央城镇化工作会议、中央城市工作会议精神，认真落实党中央、国务院决策部署，按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，按照适用、经济、安全、绿色、美观的要求，推动建造方式创新，大力发展装配式混凝土建筑和钢结构建筑，在具备条件的地方倡导发展现代木结构建筑，不断提高装配式建筑在新建建筑中的比例。坚持标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用，提高技术水平和工程质量，促进建筑产业转型升级。《建材工业发展规划（2016-2020年）》中指出：新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化的同步推进，为建材工业提供持续中高速增长空间。“十三五”时期，我国经济步入新常态，经济增长仍将保持中高速。特别是铁路、公路、机场、水利、海洋工程等投资扩大，城镇基础设施、保障性安居工程和建筑能效提升、农业设施、农房改造和美丽乡村建设，以及高端装备等重大项目实施，为建材工业保持中高速发展提供了空间。需求结构变化和有效供给不足，迫使建材工业优化调整产业体系。新兴产业加快发展，消费需求日趋多元，要求建材工业推进供给侧结构性改革，化解过剩产能，增加有效供给。发展绿色建筑和装配式建筑，要求建筑材料向绿色化和部品化发展。全面提升工业基础能力，要求建材工业尽快增强先进无机非金属材料、复合材料保障能力。加快发展新兴制造业，要求建材工业适应不断涌现的新技术、新业态、新模式，深化信息技术和建材工业的融合，优化产业结构。在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、土地、人才等资源将得到进一步整合，科技创新中介平台、融资体系建设、创新机制、人才引进等方面将有新突破，从而为该项目创造了良好的政策环境。因此，该项目属于国家支持发展项目，具备政策可行性。2.4.2市场可行性目前，预制混凝土桥梁板构件等已成为各类大型项目基础工程的首选产品，并得到大量推广使用。受国家宏观经济政策的影响，浙江省未来经济发展形势喜人，尤其是丽水市依托优越的区位交通和资源优势将成为新一轮投资的热土，随着不少大型交通基础设施建设、老旧桥梁板更换及工业园区项目落户当地，该地区桥梁板构件及配套砂石料需求将有较大增长，发展前景看好。因此，项目选址丽水市可充分发挥本地及周边地区水泥、砂石等主要原材料资源充足、供应方便、价格较低的优势，又可发挥区位优势，利用便利的交通和较低的运输成本参与当地的市场竞争。因此，此次项目建设具备市场可行性。2.4.3技术可行性XXXX有限公司拥有一支作业技术纯熟、诚实敬业、年富力强、精干高效的技术人员和生产工人队伍，从而为公司的稳健高效发展奠定了雄厚的基础。公司产品技术质量均达到规范标准，产品适合市场需求。同时，公司将着重对生产技术的研发，将引进的先进模板及安装工艺，联合下游厂商，不断完善产品性能。因此，本项目建设在技术上可行。XXXX有限公司已做了大量前期准备工作，资金实力及人才优势较强。XXXX有限公司将根据项目发展需要，整合现有优势资源和研究力量，项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展脚步，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。2.4.4管理可行性XXXX有限公司为实现跨越发展，公司坚持“科技领先，管理高效”的指导思想，不断加快企业科技开发步伐，提升公司管理水平。本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。2.5分析结论本项目符合国家的方针政策。从项目实施的技术性和建设条件分析，本项目属国家鼓励的循环经济建设项目，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，工艺设计可靠合理，符合国家产业政策，是一项节能、利废、节地、具有良好的社会效益和生态环境效益，项目的社会及环境评价可行。总之，本项目有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，具有良好的经济效益、社会效益和生态环境效益，项目建设可行。该项目工程投产后，不仅能满足当地市政建筑及交通基础设施建设行业的需求，带动当地有关企业的发展，增加就业机会，还可为当地财政建设作出一定的贡献，因此，该项目有良好的经济效益和社会效益。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第三章行业市场分析3.1我国建筑行业市场发展分析2015年，面对国内经济下行压力加大、投资增长乏力的复杂局面，建筑业深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全面深化改革，加快转型升级，积极推进建筑产业现代化，攻坚克难，开拓进取，整体发展稳中有进。全国建筑业企业（指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业，不含劳务分包建筑业企业，下同）完成建筑业总产值180757.47亿元，增长2.29%；完成竣工产值110115.93亿元，增长9.33%；房屋施工面积达到124.26亿平方米，下降0.58%；房屋竣工面积达到42.08亿平方米，下降0.60%；签订合同额338001.42亿元，增长4.48%；实现利润6508亿元，增长1.57%。截至2015年底，全国有施工活动的建筑业企业80911个，减少0.28%；从业人数5003.40万人，增长10.28%；按建筑业总产值计算的劳动生产率为323733元/人，增长1.92%。（一）建筑业增加值增速略低于国内生产总值增速支柱产业地位稳固经初步核算，2015年全年国内生产总值676708亿元，比上年增长6.9%。全年全社会建筑业实现增加值46456亿元，比上年增长6.8%，增速低于国内生产总值增速0.1个百分点，自2009年以来首次低于国内生产总值增速（图1）。图12006-2015年国内生产总值、建筑业增加值及增速2006年以来，建筑业增加值占国内生产总值的比重始终保持在5.7%以上。2015年虽然比上年回落了0.22个百分点，但仍然达到了6.86%的高点，与2013年持平（图2），建筑业的国民经济支柱产业地位稳固。图22006-2015年建筑业增加值占国内生产总值比重（二）建筑业固定资产投资增速出现较大幅度下降总产值增速持续放缓2015年，全社会固定资产投资（不含农户，下同）551590亿元，比上年增长10.0%，增速连续6年下降（图3）。建筑业固定资产投资4895亿元，比上年增长10.20%，占全社会固定资产投资的0.89%。建筑业固定资产投资增速出现较大幅度的下降，2015年比上年下降了15.60个百分点（图4）。图32006-2015年全社会固定资产投资（不含农户）及增速图42006-2015年建筑业固定资产投资及增速2006年以来，随着我国建筑业企业生产和经营规模的不断扩大，建筑业总产值持续增长，2015年达到180757.47亿元。但建筑业总产值在经过2006年至2011年连续6年超过20%的高速增长后，增速持续下降。2015年增速仅为2.3%，下行趋势显著（图5）。图52006-2015年全国建筑业总产值及增速（三）建筑业从业人数增加企业数量减少劳动生产率反弹2015年底，全社会就业人员总数77451万人，其中，建筑业从业人数5003.4万人，比上年末增加466.4万人，增长10.28%。建筑业从业人数占全社会就业人员总数的6.46%，比上年提高0.59个百分点（图6）。建筑业在吸纳农村转移人口就业、推进新型城镇化建设和维护社会稳定等方面继续发挥显著作用。图62006-2015年全社会就业人员总数、建筑业从业人数增长情况截至2015年底，全国共有建筑业企业80911个，比上年减少230个，降幅为0.28%（图7）。国有及国有控股建筑业企业6789个，比上年减少68个，占建筑业企业总数的8.39%，比上年下降了0.06个百分点。图72006-2015年建筑业企业数量及增速2015年，按建筑业总产值计算的劳动生产率在连续两年下滑后出现小幅反弹，为323733元/人，比上年增长1.92%，增速比上年提高了4.14个百分点（图8）。图82006-2015年按建筑业总产值计算的建筑业劳动生产率及增速（四）建筑业企业利润小幅增长行业产值利润率小幅下降2015年，全国建筑业企业实现利润6508亿元，比上年增加101亿元，增幅为1.57%，比上年减少13.35个百分点（图9）。图92006-2015年全国建筑业企业利润总额及增速近10年来，建筑业产值利润率（利润总额与总产值之比）一直曲折徘徊在3.5%左右。2015年，建筑业产值利润率在上年出现较大幅度上升的基础上小幅下降，达到3.60%，比上年降低了0.03个百分点（图10）。图102006-2015年建筑业产值利润率（五）建筑业企业签订合同总额增速下降新签合同额出现负增长2015年，全国建筑业企业签订合同总额338001.42亿元，比上年增长4.49%，增速连续5年下降。其中，本年新签合同额184401.54亿元，比上年下降0.12%，增速较上年降低5.71个百分点（图11）。本年新签合同额占签订合同总额比例为54.56%，比上年下降了2.52个百分点，连续两年呈下降态势（图12）。图112006-2015年全国建筑业企业签订合同总额、新签合同额及增速图122006-2015年全国建筑业企业新签合同额占合同总额比例（六）房屋施工面积、竣工面积增速连续四年下降住宅房屋占竣工面积近七成实行投标承包工程所占比例下降2015年，全国建筑业企业房屋施工面积124.26亿平方米，比上年降低0.58%；竣工面积42.08亿平方米，比上年降低0.61%。两项指标增速均连续4年下降（图13）。图132006-2015年建筑业企业房屋施工面积、竣工面积及增速从全国建筑业企业房屋竣工面积构成情况看，住宅房屋竣工面积占绝大比重，为67.50%；厂房及建筑物竣工面积占12.49%；商业及服务用房屋竣工面积、办公用房屋竣工面积分别占6.83%和5.52%；其他种类房屋竣工面积占比均在5%以下（图14）。图142015年全国建筑业企业房屋竣工面积构成全年房屋施工面积中，实行投标承包的房屋施工面积96.9亿平方米，占全国房屋施工总面积的比重为78.0%，比上年降低了2.5个百分点，在上年出现反弹的情况下再次下降（图15）。图152005-2015年房屋施工面积、实行投标承包面积及其占比在城镇保障性安居工程方面，2015年，全国城镇保障性安居工程计划新开工740万套（其中各类棚改580万套），基本建成480万套。截至12月底，已开工783万套，基本建成772万套，均超额完成年度目标任务，完成投资1.54万亿元。其中，棚改开工601万套，占年度目标任务的104%。（七）对外承包工程完成营业额增速回升新签合同额增速小幅下降我国企业对外承包工程竞争力增强2015年，我国对外承包工程业务完成营业额1540.7亿美元，增长8.2%，增速比上年提高4.4个百分点。新签合同额2100.7亿美元，增长9.5%，增速较上年下降了2.2个百分点（图16）。图162005-2015年我国对外承包工程业务情况2015年，我国对外劳务合作派出各类劳务人员53万人，较上年同期减少3.2万人，同比下降5.7%。其中承包工程项下派出25.3万人，劳务合作项下派出27.7万人。2015年末在外各类劳务人员102.7万人，较上年同期增加2.1万人。3.2我国建材工业发展状况分析我国经济发展正处在战略转型关键期，我国建材工业面临着发展机遇，转变发展方式仍然是主要目标，结构调整、节能减排仍是重点。即将到来的“十三五”期间，我国经济发展仍处于大有作为的重要战略机遇期。世界经济结构进入调整期，世界经济治理机制进入一个变革期，创新和产业转型仍处于孕育期，新兴市场国家力量步入上升期的特征为我国经济发展提供了难得的机遇。而我国以内需为主体的市场需求格局没有变化，工业化、信息化、城市化、市场化、国际化的“五化”发展目标为建材工业未来发展提供了巨大的市场空间。随着我国工业化和城市化进程的不断加快，全社会房屋和基础设施建设仍将保持较大规模。水泥制品、节能玻璃及玻璃深加工产品、新型墙体材料及复合多功能墙体、节能型门窗及屋面材料、防火抗震隔音保温材料、玻璃纤维及树脂基复合材料制品及各种新材料、共同基础材料、新能源和节能环保材料等将成为新的需求增长点；未来产品需求的绿色化、多功能化和高品质化发展趋势将更加突出，兼具绿色、节能、环保等多种功能的高品质建材产品将成为未来新的发展主体，其市场空间也将随之进一步扩大。目前我国已把节能减排、发展循环经济、建设两型社会作为经济社会发展的重要目标。在节能减排方面，建材行业既承担着共同推进社会进步的紧迫责任，又存在着自身生产力的发挥受节能减排的约束限制。因此，建材行业必须主动地提升生产工艺技术、强化生产过程管理、善于运用政策机制，包括主动与节能和环保部门，以及地方政府合作，有计划、有目标地开展节能减排的攻坚与实施。未来几年，中国经济仍处于一个高速发展阶段，重视发展节能降耗产业，抓住信息科技更新换代和新材料迅猛发展的难得机遇，大力发展新型绿色环保建材，是国民经济发展的要求，是党和国家一贯的战略目标。努力提高自主创新能力，紧紧抓住经济社会发展的中心任务，把握科技发展的战略重点，着力解决制约经济社会发展的重大科技问题。在国家大规模的投资建设利好政策支持下，必将拉动和促进建材行业的平稳发展。3.3我国混凝土预制构件行业发展分析进入21世纪后，伴随着我国城镇化和城市现代化进程的快速发展，能源、矿产、水、土地等资源不足的矛盾越来越突出，生态建设和环境保护的形势日益严峻，原来建立在我国劳动力价格相对低廉的基础之上的建筑行业，正在面临劳动力成本的不断上升，逐渐成为制约我国建筑业进一步发展的瓶颈。参照国际上建筑业的发展过程，开发新型的预制混凝土结构体系，实现工厂化生产就成为解决传统建筑人工化生产方式缺陷、促进建筑业快速发展的主要途径。目前我国建筑业主体结构施工除了钢结构和砌体结构外，大部分都是混凝土结构。混凝土预制构件在我国已经历了近30年的快速发展期，随着国内经济的持续高速发展，混凝土预制构件行业也经历了从无到有、从小到大的飞速发展过程。至今，整个行业在材料的使用、产品的应用、生产工艺的布置、新产品的研制开发各方面均可以自主完成。目前，我国已成为全球预应力混凝土预制构件品种最多、规格最全、应用范围最广的国家之一。目前，我国混凝土预制构件行业的发展情况主要呈现以下特点：（1）分布广、产量大混凝土预制构件企业在我国的分布从最初集中在珠江三角洲区域，拓展到长江三角洲区域，并逐步向其他沿海沿江沿湖及软土地带发展。目前全国混凝土预制构件生产企业已将近400家，广泛分布于广东、浙江、上海、江苏、福建、湖北、安徽、河南、山东、湖北、北京、天津、广西、云南等省市，其中，仍以广东、江浙一带以及上海最为密集。同时，随着生产企业的不断增加，分布区域的不断拓展，全国混凝土预制构件产量近几年也连创新高，2015年全国总产量超过4.5亿立方米，再创历史新高。（2）应用领域广近几年来，随着混凝土预制构件生产技术的日益成熟、产品质量的日益提高，尤其是大型的输水涵管及河道分水管道的迅速发展以及新规格产品的不断推出，混凝土预制构件已被广泛地应用于水利工程建设、水库的修建、民用建筑、工业厂房、大型设备基础、城市高架道路基础、公路、桥梁、港口码头、机场、城市轻轨、电力、冶金等工程中，基本涵盖了我国所有的建筑工程的基础施工中，成为我国最重要的建筑基础材料。可见，混凝土预制构件作为建筑物的重要基础材料之一，其行业发展过程与我国整体国民经济发展具有紧密的正相关性。随着我国国内经济的整体持续高速发展，城市化进程的日益加快、国家大力度的基础建设投资、房地产行业的整体复苏乃至繁荣以及近几年来国家加大社会主义新农村建设所带来的巨大的市场需求，直接导致了目前我国混凝土预制构件行业快速发展阶段的形成。目前生产厂家主要分布在经济较发达或经济增长较快的区域（如长三角、珠三角、环渤海湾地区省会城市或经济较发达的其他城市），行业集中度越来越高，规模化、集团化经营的格局越来越明显。浙江省混凝土预制构件制造有着较长的发展历史，其中丽水市在经济发展和市场需求的双重推动下，近年来得到了较快发展，当地混凝土预制构件制造企业，抓住机遇，在为建筑市场提供大量优质的混凝土预制构件同时，也迅速发展壮大了企业。3.4项目产品市场需求分析预测近年来，随着我国经济快速持续发展，全国的城市化水平逐年提高。同时，为了发展经济，吸引外资，改善居住条件、投资环境和交通状况，带动了房地产业、高架道路、轻轨铁路、立交桥和港口码头等建设项目。传统的桥梁建设方法是施工单位每建一座桥梁，都需要在所建桥梁附近建设一个桥梁板预制场。而建设一个预制场往往占地面积比较大，且预制场地需要硬化，制作底座，安装机械设备，安装变压器，架设电源等。这种做法不仅需要投入大量的资金，且在桥梁建好后预制场就需要废弃，很多被硬化后的耕地很难完成复耕继续种植农作物，造成土地资源的严重浪费和自然环境的破坏。

随着我国桥梁建设的快速发展，桥梁梁板的现场预制已经不能满足桥梁的施工进度要求，桥梁梁板预制工厂化生产应运而生。桥梁梁板工厂化施工具有专业技术强、施工速度快、产品质量高、总体投资少等特点，是加快桥梁施工进度及节约投资的一项重要举措。桥梁梁板实现工厂化生产、商品化经营后，施工单位可根据自己的需求定制，梁板预制企业根据施工单位的要求按时间、规格，保质保量送货到工地，可实现生产、运输、吊装一条龙服务。桥梁梁板的工厂化生产后，施工企业不需再配备专业的预制场和施工企业，且在技术上、质量上，运输和吊装都有了保障，不必受气候、场地所影响，比自己建预制场，成本有较大的降低，推动了构件预制企业的发展壮大。另外，桥梁梁板企业的预制场最大限度地利用了土地资源，土地综合利用效益高，有利于保护自然环境，防止水土流失。随着我国交通事业的飞速发展，预制桥梁梁板需求量不断扩大，同时对产品质量要求也在不断提高，然而传统的生产方式生产效率低下，产品精度低下，安全风险较高，明显不符合行业发展趋势，这种矛盾的现状迫使桥梁梁板预制企业不得不转型升级。因此如何在提高生产效率和产品质量的同时降低生产成本，成为本行业亟待解决的问题，经过多年的探索，采用机械自动化代替人工，减少行业对熟练技术工人的依赖程度，提高生产效率，提高产品精确度，降低成本，解决制约行业发展的瓶颈。丽水紧靠浙中城市群和温州都市圈，东南与温州接壤，西南与福建省的宁德、南平毗邻，西北与衢州相接，北与金华交界，东北与台州相邻，处于长三角地区与海峡西岸经济区交汇地带，交通区位地位突出，是连接长三角地区与海峡西岸经济区通道的重要枢纽节点。龙庆高速公路通车实现丽水县县通高速的目标，但缺乏对接闽赣、接轨海西经济区的高速公路通道；铁路境内仅有金温铁路，缺乏对接长三角、海西经济区的铁路通道；民用机场、通用航空处于前期工作阶段，满足不了中、远距离交通运输需求。可见，综合交通布局不尽合理，有待优化完善。丽水市综合交通大会暨美丽经济交通走廊建设动员会召开。丽水市委书记史济锡在会上强调，交通线就是生命线、发展线、幸福线，对丽水而言，交通建设有其特别重大的现实意义和深远的战略意义。全市上下要抢抓机遇不懈怠，笃定信心不动摇，奋发有为不停步，以决战决胜的雄心壮志，久久为功抓交通，效率至上抓进度，全力补齐交通基础设施短板，构建美丽经济交通走廊，加快推动丽水“绿色发展、科学赶超、生态惠民”。会上，丽水市政府与9个县(市、区)政府签订“十三五”及2016年全市综合交通发展暨美丽经济交通走廊建设责任书，青田、云和、遂昌、缙云县、市机场办、龙浦高速公路指挥部、衢宁铁路指挥部等7家单位作了交流发言。在讲话时，史济锡指出，毫不夸张地说，丽水改革发展史就是一部交通先行史，在新起点上践行“两山”理论，推进“绿色发展、科学赶超、生态惠民”，高水平全面建成小康社会，必须大力上交通。史济锡强调，发展使命催促交通要有大担当，良好机遇要求交通要有大作为，要善于谋划和争取交通大项目、好项目，项目谋划永远在路上。全市上下要牢记总书记“秉持浙江精神，干在实处、走在前列、勇立潮头”的重要指示精神，以高度的责任和使命担当，以“等不得”的紧迫感、“慢不得”的危机感和对历史对人民高度负责的责任感，切实把交通摆在先行发展的突出位置，掀起新高潮，打好翻身仗，努力补齐交通基础设施短板。史济锡强调，要加快构建现代综合立体交通体系，为我市高水平全面建成小康社会铺就康庄大道，丽水要在“十三五”期间实现“5316”发展目标：第一个数字“5”即加快构建融合铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式为一体的现代立体交通网；第二个数字“3”即全面构建开放发展、美丽城乡、黄金水域三大交通通道；第三个数字“1”即力争形成“城乡1小时”交通圈；第四个数字“6”即完成交通总投资超过600亿元，通过苦干实干，力争达到千亿级别。要坚持项目为王，着力构建现代立体综合交通体系；坚持发展为先，着力打造美丽经济交通走廊；坚持创新为要，着力保障交通发展要素供给；坚持民生为本，着力提升交通服务管理水平。随着国民经济的飞速发展，以及丽水市公路、铁路网规划建设的实施，新建桥梁项目与日俱增，旧桥的改造维修工程也逐年增加，极大地带动了桥梁梁板预制行业的发展，使得桥梁梁板预制正在逐渐从路桥建筑业里分离出来，成为一个的市场。随着国家对交通基础设施建设投资力度的加大，可以预测，桥梁梁板预制行业未来将会有更大的市场空间和相当长的产业持续时间。3.5市场分析结论混凝土预制构件从其使用价值上看它代表了混泥土材料的发展方向，从项目应用领域看，在国内得到了广泛的使用，其优良的性能、显著的技术经济效益和可靠的工艺技术，均能够适应未来社会发展的需要和建设环保的要求，符合产品结构高速发展方向，符合国家产业政策和行业发展规划，因此通过推动预制混凝土桥梁板产品的规模化生产，将有利于开拓新的国内国际市场完成产业结构的升级。可以预见，在行业政策的引导和市场的拉动下，高性能预制混凝土构件行业将进入新的发展时期，对于预制混凝土桥梁板及配套砂石料产品的市场需求将持续增加，项目正是顺应了我国混凝土预制构件产业的发展政策，既增加了项目公司的经济效益，也有效地推动了当地的经济发展。综上，项目产品市场前途十分光明，市场应用将日益广泛，庞大的市场需求将拉动产能的快速提升。项目实施优势明显，市场前景十分广阔。

第四章项目建设条件4.1项目选址方案本项目建设地址选定在浙江省丽水市开发区，该项目地点承载产业转移能力强，生态环境良好、基础设施一流、功能布局合理、产业集聚效应显著，且交通便利、区位优势明显，因此，项目选址能够满足公司本项目的用地需要，符合当地产业发展规划要求，故本项目拟建厂址选择方案可行。项目区域位置示意图4.2区域投资环境4.2.1区域地理位置丽水，古称处州，浙江省辖陆地面积最大的地级市；地理位于浙江省西南部，坐标东经118°41′～120°26′和北纬27°25′～28°57′之间，地势以中山、丘陵地貌为主，由西南向东北倾斜。境设1个市辖区：莲都区，7县：青田县、缙云县、遂昌县、松阳县、云和县、庆元县、景宁县，代管1县级市：龙泉市；总面积17298平方公里。其中，景宁县是中国唯一的畲族自治县。4.2.2区域地形地貌条件丽水市以中山、丘陵地貌为主，地势由西南向东北倾斜，西南部以中山为主，有低山、丘陵和山间谷地；东北部以低山为主，间有中山及河谷盆地。丽水市土地面积17298平方公里，其中山地占88.42%，耕地占5.52%，溪流、道路、村庄等占6.06%，是个“九山半水半分田”的地区。本市山脉属武夷山系，主要有仙霞岭、洞宫山、括苍山，呈西南向东北走向，分别延伸西北部、西南部和东北部。海拔1000米以上的山峰有3573座，其中1500米以上的山峰244座，龙泉市凤阳山黄茅尖海拔1929米，庆元县百山祖海拔1856.7米，分别为浙江省第一、第二高峰。4.2.3区域气候条件丽水市属中亚热带季风气候区，气候温和，冬暖春早，无霜期长，雨量丰沛。年平均气温为17.8℃，1月平均气温为6.7℃，7月平均气温28.3℃。极端最高气温43.2℃，极端最低气温-10.7℃。年平均气温呈东高北低分布，东部和东南部平均气温17℃至18℃，北部和西北部平均气温16℃至17℃。极端最低气温从东部和东南部的-2℃至-3℃，到北部和西北部的-6℃至-7℃。极端最高气温东部和北部差异不大。雨量充沛，年平均降雨量1568.4毫米，大致自南向北减少，在1350毫米至2200毫米之间。一年中有80%的降水出现在3月至9月，其中第二季度最多，为669.7毫米，第四季度最少，仅165.5毫米。年日照时数1676.6小时，7月日照时数最多，达220.9小时，2月最少，仅90.8小时。本地盛行东北偏东风，年平均风速在0.8m/s至2.2m/s，在地区分布上，自东南向西北地区减小。4.2.4区域交通运输条件公路G25长深高速公路、S33龙丽温高速公路在境内交汇，实现县县通高速，与周边县市均有高速公路连接交通十分便利。铁路金温铁路横贯南北，在市区设有丽水站。航空丽水机场选址已经通过。南距温州龙湾国际机场120余km，车程约1个小时，有专线大巴往返。水运通航内河有瓯江、乌溪江及瓯江支流松阴溪、小溪等，丽水市水运主要在温溪以下河段，瓯江下游温溪港可停靠海轮，有500吨级泊位二个，设计吞吐能力25万吨/年。丽水市（莲都、青田、云和、龙泉）拥有客运船舶38艘，484个客位，年旅客运送量31万人次；拥有货运船舶416艘，40452净载重吨，年货物运输量379万吨。4.2.5区域经济发展条件2015年，在市委、市政府的正确领导下，全市上下主动适应经济发展新常态，坚持走“绿水青山就是金山银山”绿色生态发展之路，积极推进改革创新，转型升级步伐加快，社会保持和谐稳定，民生事业持续进步，经济社会发展迈上新台阶，实现了“十二五”圆满收官。初步核算，全年地区生产总值（GDP）1102.34亿元，按可比价计算，比上年增长6.4%。其中，第一产业增加值91.42亿元，第二产业增加值502.99亿元，第三产业增加值507.93亿元，分别比上年增长2.4%、3.3%和10.7%。人均生产总值51632元（按年平均汇率6.2284折算为8290美元），比上年增长6.0%。三次产业结构由上年的8.4：48.1：43.5调整为8.3：45.6：46.1，首次实现“二三一”向“三二一”产业结构的历史性跨越。第五章总体建设方案5.1总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐，创造一个宜于生产的环境空间。2、合理配置自然资源，优化用地结构，配套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地质条件，合理改造利用地形，减少土石方工程量，重视保护生态环境，增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下，力求降低造价，节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合，与周边各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。5.2土建方案5.2.1总体规划方案总平面布置的指导原则是合理布局，节约用地，适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅，道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进行，满足生产、交通、防火的各种要求。本项目总图布置按功能分区，分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求，又能美化环境。按照厂区整体规划，厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口，厂区道路为环形，主干道宽度为9m，次干道宽度为6m，联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。本项目在厂区内道路两旁，建（构）筑物周围充分进行绿化，并在厂区空地及入口处重点绿化，种植适宜生长的树木和花卉，创造文明生产环境。5.2.2土建工程方案本项目建构筑物完全按照现代化企业建设要求进行设计，采用轻钢结构、框架结构建设，并按《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）的规定及当地有关文件采取必要的抗震措施。整个厂房设计充分利用自然环境，强调丰富的空间关系，力求设计新颖、优美舒适。主要建筑物的围护结构及屋面，符合建筑节能和防渗漏的要求；车间厂房设有天窗进行采光和自然通风，应选用气密性和防水性良好的产品。生产车间的建筑采用轻钢框架结构。在符合国家现行有关规范的前提下，做到结构整体性能好，有利于抗震防腐，并节省投资，施工方便。在设计上充分考虑了通风设计，避免火灾、爆炸的危险性。《建筑内部装修设计防火规范》，耐火等级为二级；屋面防水等级为三级，按照《屋面工程技术规范》要求施工。结构设计方案2、结构设计①地基及基础根据地质条件及生产要求，对本装置土建结构设计初步定为：生产车间采用钢筋混凝土独立基础。②结构选型根据项目的自身情况及当地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求，确定本项目生产生间拟采用全钢结构。③本项目的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，建筑抗震设防类别为丙类，抗震等级为三级。④建筑结构的设计使用年限为50年，安全等级为二级。5.3主要建设内容本次建设项目占地面积100亩，总建筑面积48250.00平方米；主要建设内容及规模如下：主要建筑物、构筑物一览表工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）1、主要生产工程生产厂房130000.0030000.00仓储库房110000.0010000.002、配套建筑工程办公综合楼31000.003000.00技术研发中心3500.001500.00职工宿舍楼31000.003000.00门卫室150.0050.00配电室1200.00200.00其他辅助设施1500.00500.00合计43250.0048250.003、公共设施道路硬化及停车场115000.0015000.00绿化工程18000.008000.005.4工程管线布置方案5.4.1给排水一、设计依据《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009年版）《室外给水设计规范》GB50013一2006《室外排水设计规范[2014年版]》GB50014一2006《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005《自动喷水灭火系统设计规范(附条文说明)[2005年版]》GB50084-2001二、给水设计A、水源本项目工程水源由当地自来水供水管网供给。引入管采用管径DN150。B、室内给水系统生活给水系统由当地自来水供水管网直接供水，水质符合生活饮用标准。给水管道采用PP一R给水管，热熔连接。消防给水系统设有室内消火栓。消火栓间距不大于30米，确保同层任何部位都有两股水柱同时到达灭火点。消火栓采用SG24/65型室内自救式消火栓，消火栓口径为DN65，水龙带长25米，水枪喷嘴为DN19。消防给水管采用热镀钢管。C、室外给水系统室外给水管网系统采用生活、消防合用给水系统，水源为当地自来水供水管网供给。给水管网系统布置成环状，主要管径由DN150组成，室外设有地上式消火栓。三、排水设计室内排水室内排水采用粪便污水与生活洗涤废水合流管道，排水管采用PVC芯层发泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至园区污水处理厂统一处理，达标排放。雨水经雨水管道汇集，进入市政雨水回排放系统。四、消防固定灭火系统采用干粉灭火器，充装量为6L，灭火级别为5A。5.4.2供电电气工程(l）供电电源本工程电源由国家电网提供电能，承办单位设计自备供电线路系统，安装配电功能齐全的配电装置，即可满足项目供电需求，各种生产设备总装机功率为2000KW。无功功率补偿变电室低压配电间内安装低压电力电容器进行无功功率补偿。低压电容器集中补偿自动切换。继电保护变压器高压侧采用负荷开关加熔断器保护。(2）低压配电方式及线路敷设根据建筑及负荷分布情况，采用干线式与放射式相结合方式。室外电力电缆采用埋地敷设。(3）照明车间配电及照明a、车间配电采用卜线式配电及放射式配电相结合的配电方式。分支线路敷设采用塑料绝缘线穿管沿墙或埋地敷设；b、厂房照明采用照明配电箱配电。车间照度：车间工作区照度为250一3001x；c、事故照明采用应急灯，保证供电30分钟；d、车间照明灯具采用金卤灯。电能管理与节电措施车间低压配电室的低压进线柜装设电流表、电压表和有功、无功电度表。各电器产品选用最新型、节能型。车间供电尽量缩短线路长度，减少电能损耗。提高功率因数、降低无功损耗。电气安全为防止绝缘破坏时的危险电压，在正常情况下，凡不带电的用电设备金属外壳，配电装置的金属构架、电缆外皮、母线外壳．电力线路的金属保护管等均采取接地保护。厂房屋面设有避雷带，防雷和接地共用接地装置，接地电阻不大于3欧姆。办公区域照明灯具主要以荧光灯为主，结合场所功能需要，可适当布置一些功能效应灯。办公区各出口部位、变配电室、重要场所设置应急照明及诱导灯。楼梯间照明采用声光感应控制，走廊等照明采用分层集中控制。室外道路照明采用白动与手动控制结合开启关闭。（4）避雷及接地本项目建筑物屋顶避雷采用避雷网防雷系统。严格按《民用建筑电气设计规范》防雷建筑防雷措施进行。避雷接地、电气保护接地，共用接地极组，该接地极利用钢筋硷基础中结构钢筋。所有管道均做等电位联结。（5）通讯及互连网络建筑物内预埋设通讯及互连网络线路。通讯及互连网络的户外线路均采用埋地敷设。（6）排风设置车间排风利用自然通风和机械通风相结合。厂房设备在运转过程中会散发热量导致夏季室内温度较高，也有损职工的身体健康，为此本项目应考虑在厂房内的相关位置设置局部排风系统，在厂房的墙上或屋顶位置设排风机，另外，在厂房内设置部分吊扇，以便夏季降低室内温度。5.5道路设计1、设计原则厂区道路布置原则应满足企业运输、消防、管线布置、绿化等方面要求，满足交通便捷通畅的要求。2、布置形式和宽度厂区内根据平面布置，设置环形道路，为混凝土路面，路面宽度主道6米。该干路主要为运输原料、成品出厂。道路设计既要满足业务结构流程，同时也满足消防要求。5.6总图运输方案场外运输采用汽车运输，由自备车辆及社会车辆解决。厂内运输采用装载机、自卸汽车、叉车及手推车完成。5.7土地利用情况5.7.1项目用地规划选址项目用地位于浙江省丽水市开发区，该区域交通便利，资源条件丰富，适合项目的建设。5.7.2用地规模及用地类型l、用地类型项目建设用地性质为规划性建设用地。2、用地规模本项目总占地面积为100亩，总建筑面积为48250.00平方米。3、土地利用现状厂区地势平坦，水源丰富，水质优良，交通畅达，可满足生产要求。4、用地指标经审查，该项目建设建筑密度、建筑容积率、办公及生活服务设施用地所占比重、建设区域绿地率、项目固定资产投资强度等五项用地指标均符合国土资源部《工业项目建设用地控制指标》中规定的工业项目用地控制标准。项目用地指标表序号技术指标名称数量单位1厂区占地面积66667.00㎡2建筑计容面积78250.00㎡3建构筑物占地面积43250.00㎡4建筑系数64.87%%5容积率1.176绿地率12.00%%7投资强度187.44万元/亩以上指标均符合国家规定标准。

第六章产品及技术方案6.1主要产品及生产规模本项目主要生产产品系列包括:预制混凝土桥梁板及配套砂石料系列产品，达产年设计生产能力为15万立方米。6.2产品标准项目产品执行国家标准及行业标准6.3产品价格制定原则项目产品的定价根据目前同类产品市场定价原则。初入市场，为了提高市场占有率，项目选择较低价位入市，以更高的性价比占领更多的市场份额。高市场占有率为提高盈利率提供可靠保证。当然，在此之前公司结合市场竞争状况，确定有利可图的销售目标。6.4产品生产规模确定本项目产品的生产规模主要从国家及地方政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。如生产规模太小，则存在能源资源消耗大、技术水平不能充分发挥、产品质量稳定性差等弊端，同时也不利于提高企业经济效益；但生产规模过大，势必增加成本和增加资金筹措等方面的难度，市场推广度、综合服务满意度也难以到位，同时还存在投资风险过高等问题。考虑到公司目前资金力量，根据目前产品市场状况以及该产品在国内的生产工艺技术进展情况，并考虑到市场容量、市场开拓、原料供应等因素，项目公司确定产品生产规模定为：年产预制混凝土桥梁板及配套砂石料系列产品15万立方米为宜。6.5工艺流程项目所用工艺流程如下图所示：T梁预制工艺流程箱梁预制工艺流程双T板预制工艺流程胎模涂刷隔离剂—预应力筋制备铺放预应力筋—安装钢侧模及端模—安装预埋件钢筋骨架—预应力筋张拉—浇筑混凝土—养护—放张—起模—堆放砂石料生产工艺流程石料进仓——振动给料——一级破碎——二级破碎——筛分——成品第七章原料供应及设备选型7.1主要原材料供应1、主要原材料及规格标准本项目生产所需主要原材料为:混凝土、钢筋、钢绞线及砂石。2、原辅料来源项目所需原料来源为项目建设当地及国内市场采购，各类原辅料货源充足，可满足企业生产及发展需求。此外项目企业将与供货方建立长期战略合作关系，以保证项目的长足发展需求。7.2主要设备选型本项目设备选择主要考虑降低物耗、能耗，提高装置的机械化和自动化水平，根据项目工艺技术的要求，本着科学、先进、可靠、运行维护方便、节能、环保等原则，经过比较，购置以下设备：工艺设备选型表序号设备名称单位数量1砼拌合机套42实验检验计量设备套23预应力梁板钢筋生产套64灌注机套65蒸汽压力蒸养釜套46配套装载机台47配套挖掘机台48装卸吊行车、吊车台109喂料生产线套410压模灌注机套411模具套10012散装水泥储料罐座313砂石料生产线条214电气设备（含变压器）座215生产辅助工具批216蒸汽锅炉套417环保除尘、污水处理设备套2第八章节约能源方案8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范《工业企业能源管理导则》GBT15587-2008《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264—2013《工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范》GB50185-2010《节电技术经济效益计算与评价方法》GB/T13471-2008《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》GB18613-2012《三相配电变压器能效限定值及节能评价值》GB20052-2013《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2006《建筑照明设计标准》GB50034—20138.2建设项目能源消耗种类和数量分析8.2.1能源消耗种类1)、动力生活、生产主要动力为电力。2)、其他能源项目使用其他能源为生活用水。8.2.2能源消耗数量分析1)、用电量：根据生产动力及照明需求测算年用量为907.20万度。项目用电设备采用新式省电设备，约可节省能源成本30％。项目选择无铁损及铜损较小与效率较高的变压器。企业在停止运转期间以及休假停工时，停用的变压器宜切断高压侧电源，以减少铁损。另外，生产时间尽量避开用电高峰时段，选在低电价时间内生产可节约部分开支。2)、用水量：年用量4.95万吨。8.3项目所在地能源供应状况分析项目地址