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文档简介

《航空航天用带肋十字槽》

国家标准编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本项目任务来源于国标委发[2022]39号《国家标准化管理委员会关于下达2022年

第三批推荐性国家标准计划的通知》,项目计划号20221165-T-469。计划要求2024年4

月完成编制任务。

2.协助单位及工作分工

本标准的主要参加单位有中国航空综合技术研究所、中国航空工业标准件制造有限

责任公司、珠海翔翼航空技术有限公司。

中国航空综合技术研究所对标准总负责,负责标准的编制,负责全面把握编制进展

情况,对标准质量进行审查把关,征集标准征求意见稿意见等。

编制组成员主要分工如表1:

表1成员分工表

单位姓名分工

中国航空综合技术研究所尹振波负责技术内容技术把关

中国航空综合技术研究所苗生沛负责主要技术内容编写

中国航空综合技术研究所谭雪负责主要技术内容校对

中国航空工业标准件制造有限责任公司杨涛标准技术内容的编制和审查

中国航空工业标准件制造有限责任公司金万军标准技术内容的编制和审查

中国航空工业标准件制造有限责任公司邱娟负责主要技术内容校对

珠海翔翼航空技术有限公司杨磊负责主要技术内容编写

3.主要工作过程

2022年12月计划下达后,编制组对ISO12256:2002进行了分析研究,确定了修

改采用ISO12256:2002进行标准编制。

2023年3月,编制组完成了ISO12256:2002的翻译初稿。

2023年5月,编制组对ISO12256:2002的翻译初稿进行了修改和完善,形成征求

意见稿。

1

二、标准编制原则及确定主要内容的依据

1.标准编制原则

本标准编制原则如下:

1)本标准是在ISO12256:2002《航空航天—扳手,内十字槽,肋式—公制系列的

基础上,等同采用该标准进行编制,主要为了便于航空航天领域装备使用单位及产品研

制单位更好的使用该标准。

2)本标准是依据GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准化

文件为基础的标准化文件起草规则》进行编制,按标准制定的程序进行工作,广泛征求

国内有关意见,保证技术内容的正确。

3)本标准为推荐性标准。

2.主要内容说明

本标准航空航天紧固件产品设计类标准,主要规定了航空航天用带肋十字槽的结构

型式及尺寸等技术内容,本标准适用于航空航天产品装配公称螺纹直径为3mm~20mm

的螺栓和螺钉。

本标准主要技术内容包括:

规定了带肋十字槽型式及尺寸,另外规定了100°沉头、100°小沉头、平头等头部

尺寸的槽号、槽深及插入深度。

三、主要试验(或验证)情况及预期的经济效果

本标准等同采用国际标准,相关技术在国内有类似十字槽标准可借鉴,不开展试验

验证。

四、标准中涉及专利情况

无。

五、采用国际标准和国外先进标准情况的对比分析

本标准等同采用国际标准ISO12256:2002。

六、在标准体系的位置、与相关法规和标准的协调性

本标准与现行法律、法规和相关强制性国家标准协调一致。

七、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准编制过程中无重大分歧意见。

2

八、标准性质的建议

本标准为推荐性标准。

九、贯彻标准的要求和措施建议

本标准涉及到航空航天用带肋十字槽的设计单位、研制单位、使用单位及第三方检

测单位。为规范和统一航空航天用带肋十字槽的设计及制造,应加快标准的实施。

十、废止现行相关标准的建议

本标准为新编制标准,无废止现行有关标准的建议。

十一、其他应予说明的事项

根据编制组任务分工,本标准项目主编单位由珠海翔翼航空技术有限公司调整为中

国航空综合技术研究所。

在初稿讨论会上,经与会专家研讨,一致建议将标准名称由“航空航天公制扳手

内十字槽”修改为“航空航天用带肋十字槽”。

3

《航空航天用带肋十字槽》

国家标准

编制说明

(征求意见稿)

编制组

2023年5月

《航空航天用带肋十字槽》

国家标准编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本项目任务来源于国标委发[2022]39号《国家标准化管理委员会关于下达2022年

第三批推荐性国家标准计划的通知》,项目计划号20221165-T-469。计划要求2024年4

月完成编制任务。

2.协助单位及工作分工

本标准的主要参加单位有中国航空综合技术研究所、中国航空工业标准件制造有限

责任公司、珠海翔翼航空技术有限公司。

中国航空综合技术研究所对标准总负责,负责标准的编制,负责全面把握编制进展

情况,对标准质量进行审查把关,征集标准征求意见稿意见等。

编制组成员主要分工如表1:

表1成员分工表

单位姓名分工

中国航空综合技术研究所尹振波负责技术内容技术把关

中国航空综合技术研究所苗生沛负责主要技术内容编写

中国航空综合技术研究所谭雪负责主要技术内容校对

中国航空工业标准件制造有限责任公司杨涛标准技术内容的编制和审查

中国航空工业标准件制造有限责任公司金万军标准技术内容的编制和审查

中国航空工业标准件制造有限责任公司邱娟负责主要技术内容校对

珠海翔翼航空技术有限公司杨磊负责主要技术内容编写

3.主要工作过程

2022年12月计划下达后,编制组对ISO12256:2002进行了分析研究,确定了修

改采用ISO12256:2002进行标准编制。

2023年3月,编制组完成了ISO12256:2002的翻译初稿。

2023年5月,编制组对ISO12256:2002的翻译初稿进行了修改和完善,形成征求

意见稿。

1

二、标准编制原则及确定主要内容的依据

1.标准编制原则

本标准编制原则如下:

1)本标准是在ISO12256:2002《航空航天—扳手,内十字槽,肋式—公制系列的

基础上,等同采用该标准进行编制,主要为了便于航空航天领域装备使用单位及产品研

制单位更好的使用该标准。

2)本标准是依据GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准化

文件为基础的标准化文件起草规则》进行编制,按标准制定的程序进行工作,广泛征求

国内有关意见,保证技术内容的正确。

3)本标准为推荐性标准。

2.主要内容说明

本标准航空航天紧固件产品设计类标准,主要规定了航空航天用带肋十字槽的结构

型式及尺寸等技术内容,本标准适用于航空航天产品装配公称螺纹直径为3mm~20mm

的螺栓和螺钉。

本标准主要技术内容包括:

规定了带肋十字槽型式及尺寸,另外规定了100°沉头、100°小沉头、平头等头部

尺寸的槽号、槽深及插入深度。

三、主要试验(或验证)情况及预期的经济效果

本标准等同采用国际标准,相关技术在国内有类似十字槽标准可借鉴,

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