龙门吊安装工艺规程

龙门吊安装通用工艺规程1、概述龙门吊一般由行走机构、刚性腿、柔性腿、操作室和桁架等组成，安装时根据吊装机具能力来决定地面组合程度。一般刚性腿和柔性腿均分别连同行走机构大梁（40t/42m我公司龙门吊组装施工时常采用160吨汽车吊或150吨履带吊作为主力吊机，并辅助一台50t汽车吊进行地面组合以及桁架的抬吊吊装。安装时起重、钳工、电工、焊工、架子工、操作司机等持证上岗人员约20人。2、安装施工流程图安装施工流程图见图7-1。刚腿组合刚腿组合挠腿组合立腿、缆风绳架设桥架安装小车安装卷扬机安装电气布线穿绕钢丝绳分部试运正式移交负荷试验不合格轨道检测轨道安装技术交底不合格桥架组合地锚铺设验收操作室组合W：控制见证点H:停工待检点W：控制见证点图7-1龙门吊安装施工流程图3、安装主要技术措施3.1设备清点和维护3.1.1按照该机清册和图纸以及运输单进行清点和检查，对缺件和损坏件进行补齐和处理。3.1.2对大车、小车及提升卷扬机等部位变速箱进行检查、清洗、加油，对各钢丝绳及转动部位进行检查和润滑。3.1.3对各液压推杆制动器检查加油，制动缓冲垫圈检查更换。3.1.4对各导向滑轮检查、维修、注油，使转动灵活，无异响。3.1.5对各销轴、孔进行除锈清理，并使之配合符合图纸要求。3.1.6对全机所有钢结构和其它部位按其原外表颜色，进行必要的补漆，防止生锈。3.2轨道安装3.2.1轨道基础必须符合图7-2轨道基础图的要求。ﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﻖﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸﺸ1500300200枕木道渣砂子图7-2轨道基础图轨道基础处理后，地耐力不小于33t/m2，轨道采用P50钢轨，铺设时可在指定地点先铺设长度大于20米，用于龙门吊组装。3.2.2轨道铺设后，进行验收，达到以下要求：项目要求项目要求轨距公差±[3+0.25（S-10）]mm轨道接头间隙2mm纵向不平度15L/1000010m范围内轨道直线度10mm轨道接头处高度差及侧向偏差1mm同一截面内轨道内轨顶标高差10mm轨道末端应安装与行走机构缓冲器等高的止挡装置。在止挡装置以内安装行走限位开关撞杆，使行走机构在离止挡装置1米以上距离时切断电源。3.3行走机构安装（40t/42m行走机构刚性腿、柔性腿各有一套主动台车和从动台车，分别按其联接底大梁的方向、位置装于轨道上。就位时使所有行走轮轮缘都靠向一侧，以便于测量找正。台车梁下方以枕木垫平，便于和刚性腿、柔性腿的底大梁联接。行走机构与底大梁联接前，应检查其电机绝缘良好，减速箱、液力偶合器（联轴器）、制动油缸转动灵活，工作正常，润滑（工作）油质、油量符合相关要求。3.4刚性腿、柔性腿组装刚性腿、柔性腿分别在各自台车的位置（两轨道的内侧或外侧）组装好，柔性腿上部左右因为处于自由状态应在距其顶面1m左右的位置用型钢加固；刚性腿组合时，应将上下扶梯一同安装好。吊装时，刚性腿和柔性腿的上部应分别各拉四根缆风绳，待与台车联接好，利用手动链条葫芦调整腿的垂直度。对于刚性腿内侧（上风）用HS3链条葫芦，外侧和柔性腿一样均用HS2链条葫芦，缆风绳长度不少于20m3.5桁架组装按照刚性腿柔性腿的方向、位置从头到尾组装桁架的各节。为了便于桁架下电动葫芦轨道的安装，桁架组装时应用枕木垫高。在轨道内侧，因高度和调整桁架上拱度[（0.9—1.4）S/1000]问题，枕木搭设应采用井字架形式，将桁架搁置平稳。井字架应垫在桁架主弦筋板处，以免非正常受力变形损坏钢结构。桁架间联接采用的是铰制孔螺栓联接，组装时，先联接桁架上弦梁，再联接下弦梁，然后联接上下、左右的腹杆，以便上拱度的调整。安装联接板螺栓时，横向螺栓按从外向内穿的方式，垂直方向的螺栓按从上向下穿的方式，保证光杆长度，螺栓紧固后要求螺纹露出螺母2--3丝扣。所有螺栓必须紧固牢固，且不得有漏紧。桁架整体的组合好后，组装电动葫芦工字梁轨道。待操作室在刚性腿上安装完成，进行桁架整体吊装。桁架与刚性腿、柔性腿联接时，利用链条葫芦进行调整。桁架与刚性腿螺栓联接、紧固的要求上面相同。3.6钢丝绳穿绕钢丝绳穿绕之前，先将小车安装就位在桁架上，再接通电源，使各卷扬机能正常动作。钢丝绳穿绕时，先穿绕小车的牵引钢丝绳，后穿绕提升钢丝绳。穿绕小车钢丝绳时，钢丝绳的一端先在小车上固定，另一端待利用链条葫芦收紧后再固定；穿绕提升钢丝绳时，先将吊钩横担搁置于稳固的搁架上，并在吊钩横担滑轮处和小车滑轮处搭设好平台架子，钢丝绳穿绕应按照图纸要求进行，其绳头上下用麻绳牵引溜放。3.7负荷试验吊机安装调试完毕后投入使用前应进行试运转和负荷试验。验收合格后方可投入使用。试运转包括四个部分按顺序进行：一般技术检查、空负荷试验、静负荷试验、动负荷试验。3.7.1一般技术检查按照图纸及说明书的技术要求，对吊机金属结构、机构、电气设备、吊钩、钢丝绳固定及联接、安全防护装置、运行轨道等进行详细检查。3.7.2空负荷试验一般技术检查验收合格后，方可进行空负荷试验，试验目的检验各种安全装置准工作可靠有效；各种机构动运转正常，制动可靠；操作系统、电气控制系统工作正常；大、小车沿轨道全长运行无啃轨现象。试验时，在空负荷状态下，试验各机构的操作系统：小车和电动葫芦分别在行走范围内空载牵引前后行走各三次；提升机构在不同位置以额定速度空钩做起升、下降动作各三次；大车行走机构在行走范围内左右行走各三次，每次行走时间不超过十分钟；在不同时起动和制动的条件下作主钩起升、电动葫芦起升、行走机构的联合动作十分钟。3.7.3静负荷试验进行静负荷试验以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动可靠性，检验起重机静态稳定性。试验时，先起吊较小载荷，然后在桁架两腿之间的中心位置以额定负荷的125％的试验负荷进行静负荷试验，试验必须保证在静止状态下进行，即先由吊钩把额定负荷提升离地面100～200mm停止，在空中悬吊10分钟，然后缓慢无冲击地逐渐加上超载部分载荷悬吊10分钟，此时各机构不得作任何动作。在卸载后检查各部分结构不得有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。3.7.4动负荷试验动负荷试验在静负荷试验合格后进行，以检验各部运转情况及起重机动态稳定性。试验时同样在桁架两腿之间的中心位置以额定负荷的110％的试验负荷进行动负荷试验，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大、小车运行的单独和联动试验，持续不少于1小时