【JD物流模式存在的问题及优化建议探析12000字（论文）】

JD物流模式存在的问题及完善对策研究目录TOC\o"1-3"\h\u摘要 1第一章引言 3第二章文献概览及相关理论 4第一节文献概览 4一、国内文献综述 4二、国外文献综述 4第二节相关理论 5一、自营物流模式 5二、第三方物流模式 6第三章JD物流模式发展现状 8第一节JD物流模式发展现状 8一、JD自营物流模式现状分析 8二、第三方物流模式现状分析 8第二节JD物流模式存在的问题 9一、财务风险较高 9二、仓储管理不合理 10三、物流配送效率低 10四、信息化程度低 10五、专业化人才匮乏 10六、服务水平有待提升 11第四章JD物流模式优化策略 12第一节规避风险方面 12一、降低投资风险 12二、降低高峰期风险 12第二节降低物流成本方面 12一、降低仓储成本 12二、降低配送成本 13第三节完善信息系统方面 13一、加强建设物流信息化体系 13二、提高信息共享程度 14第四节培养专业化人才方面 14一、引进和培养物流专业人才 14二、提升物流服务质量 14第五章结论 16参考文献 17PAGE\*Arabic17摘要随着信息科学技术的不断提升以及消费模式的快速变革，电子商务企业正处于迅速发展的阶段。物流配送运输环节作为电子商务企业与客户连接的桥梁，在电子商务企业自身的发展及其行业相互竞争中发挥着极为重要的作用。因此，认识到电子商务下物流配送的新模式，并寻找出一种适合公司自身发展的物流模式显得尤为重要。JD作为电子商务的代表，影响力巨大。以JD为研究对象，通过对其物流模式的现状进行调研、总结分析，寻找出JD物流配送模式当前所存在的部分问题，并对相应问题针对性地提出优化策略。希望对JD乃至电商行业选择合适的物流模式提供参考建议。关键词：电子商务；自营物流；第三方物流；物流模式第一章引言《中国互联网络发展状况统计报告》数据分析结果表明，截止到2020年12月末，我国移动互联网民人口规模已经发展到达9.8亿余万人口，普及率高达70.4%。我国庞大的网络电商用户消费基础既为推动网络电商消费高速平稳增长提供了巨大新动力，也有效地推动了未来我国网络电商产品以及服务行业的持续发展。作为我国现代新常态经济社会形态的一个标志，电子商务已经彻底改变了传统的商业模式。目前，电子商务企业的物流配送效率对电商企业核心竞争力的影响日益明显。因此，对于电商企业选择或完善适合高效物流模式的相关研究显得极为重要。电子商务是建立在有效的企业物流管理模式及物流运营管理体系基础之上的。如果没有现代化的物流运作模式支持，没有一个高效合理的物流体系，电子商务所具备的高效、便捷的优势很难充分发挥出来；反之，决定物流效率高低的一个重要因素是物流技术水平的高低，而电子商务的支持对现代物流技术水平发挥起到了重要保障作用。因而认清电子商务下的物流配送模式，并找到适合企业自身发展的模式十分重要。JD在我国传统电子商务领域中，一直处于行业领先地位。其电子商务下的物流配送模式对JD的发展尤为关键，对整个电子商务行业的物流配送模式也起着模范性作用。JD的迅猛发展正是受益于其自身物流模式的持续更新和完善，对JD物流模式的分析将有利于给其他传统电商企业提供选择的依据。目前我国在物流管理模式的研究和分析方法方面己经比较成熟，但是对物流管理模式和企业实际状况相互结合的研究尚不甚充分。本文主要以JD的物流配送模式作为研究对象，根据JD物流配送的实际情况，并结合所学相关理论，查阅相关文献、数据。综合阐述了JD物流模式的发展现状，并对其现存问题进行详细分析，针对相关问题提出了物流模式优化策略。希望能对JD乃至电子商务行业的物流模式改进起到积极作用。第二章文献概览及相关理论第一节文献概览一、国内文献综述80年代早期，我国就已经开始了针对物流配送方面的专业研究。随着互联网的到来，电子商务迅速发展，对于物流配送技术的研究也逐渐被高度重视[1]。近些年，我国不少专家和学者已经对电子商务的物流配送工作开展深入的研究[2]。因为目前我国在物流领域处于一个起步比较晚的阶段，而且还没有完全建立起能够支撑电子商务活动的现代化物流服务水平[3]。为此，国内的一些学者对于我国电子商务物流配送这一概念如何界定，提出了将国内与国外电子商务理论相结合的研究方法[4]。我国的著名经济学家樊刚[5]曾明确地提出今后的世界是由企业生产管理系统、科技体制系统和物流配送管理系统这三个部门所组成的有机体系。张力[6]指出，物流服务是我们中小型企业发展电子实物商务的重要组成部分，通过这种网上交易方式可以彻底解决企业信息流、资金流、商流等各个方面的很多问题，目前物流仍然通过实体物流配送这种物流方式。徐丹[7]从一个非常广义的角度重新认识和深入理解了当前传统化的电子企业商务信息条件下，企业物流配送这一新的物流概念。指出企业要充分利用当前现代化的电子商务信息技术手段，对我国传统企业物流运输配送体系进行优化创新[8,9]。此外，我国其他许多学者，例如张文杰[10]、王宗喜等[11]人都曾经发表过一些有关物流配送问题的观点。目前为止，虽然国内许多专家学者对电子商务的物流配送问题进行了深入探讨[12]，然而他们的课题研究重点往往集中在以往的电子商务的物流管理体系、物流的协同发展以及物流的运作模式等几个方面[13,14]，关于如何鉴定电子商务环境下的物流服务质量好坏的课题研究较少，这些课题的研究仅仅是将以前的物流质量模型简单改进之后引入电子商务领域[15]。二、国外文献综述国外的物流学者和电子商务领域的专家对此做出了很多广泛而深刻的探讨[16]，对于我国企业和消费者之间的物流问题做出了广泛而有针对性的分析，其中最为深入的是对于电子商务的供应链体系、电子商务对于物流配送的作用、配送服务质量以及对于电子商务物流模型的研究[17]。日本的专家西泽修一郎[18]教授同样认为，人们对于国际物流运输成本相关知识的深入了解中就是必然存在着一块块大片的知识空白。此外，几位日本经济专家曾经明确指出，物流很大程度上降低了人力资源的消耗，提高了企业劳动生产率，并且能够直接有效地提高中国京东商城的整体利益。欧美物流专家们先后提出了“利润中心说”、“成本中心说”、“服务中心说”、“效益背叛说”等相关理论，这些理论对于我们对全球电子物流商务大环境下的国际物流配送管理问题深入探讨起到了十分有利的铺垫作用[19]。德国的商业经济学家们都普遍认为商品生产者、物流员和终端消费者将会是经济世界中绝所仅有的三种人才。美国著名的物流学者R.Ramanathan[20]指出了正确实现网上零售商品国际贸易的最终过程末端就是物流配送，它本身就是整个国际电子网络商务活动所要共同完成的一个全部物流过程。学者S.Rao[21]在直接从事内部电子商务的物流配送当中首先引入了一种基于供应链的配送概念，即通过这种配送方法来逐步放大物流企业内部电子产品商务的物流配送时直接充分利用的大量人力和货物资源，并将投入投放到整个物流企业的内部电子商务供应链当中。美国佐治亚理工大学和阳国田纳西大学的一些专家学者人士普遍认为，第三方企业物流配送理论有助于逐步提高我国电子信息商务企业物流配送的企业服务水平与社会经济效益，并己逐步发展成可适应我国工业现代化和电子信息商务行业发展环境下企业物流配送的一种最佳理论模型。西方专家和学者普遍认为，如何发展第三方物流，实现供应链物流的整体性是第三方物流业的发展必然产生和出现的结果，为其未来的发展提供了正确的理论指导，他们认为，发展第三方物流首先必须有一支专业的供应链物流队伍，其次必须有完善的供应链物流管理体系，这就要求领导者必须灵活地运用第三方物流的理论和供应链知识，从全局的角度出发，制定专门的配送方案。对于企业管理要做到理论与实践相结合，具体问题具体分析。本文是从实习工作中发现了JD物流模式存在的部分问题，并根据所学理论、翻阅有关资料和数据提出相应的优化策略。主要从规避物流风险、降低物流成本、完善信息系统、培养专业化人才四个方面对JD物流模式进行改进。希望提出的方案能对JD物流的发展起到积极作用。第二节相关理论 一、自营物流模式自营物流模式，即为一家物流公司不依靠第三方物流，利用自身独立研发构建本公司独有的无忧配送管控体系，公司能够独立完成物流产品运送、中泰管控等经营任务，把公司的货物由其营运的物流配送站点、配送中心等存储场所，通过公司自身职工直接将产品送至客户地方。公司职工需在自己设计构建专业物流配送企业的时候，建立一个健全同时适用于自身电商业务发展的具有专业性的物物流配送模式。目前，中国本国自营物流模式已逐渐显现较高的服务系统容量等级与专业化服务特征，其有力地推动了物流行业在总体上实现物流一体化。自营物流模式最为突出的技术优势为较强的流程管控能力，其可以很好的科学配置和及时协调整个服务流程，不但可以切实高效地达到物流公司的直接物流服务要求，还可以为物流行业长期的稳健发展夯实基础；同时，自营物流模式的自身系统与相关配件系统可以进行不断更新，这就能够有利保障顾客的信息安全，切实规避了第三方物流可能带来的顾客信息外泄等恶性事件。此外，自营物流模式还可以通过有效的物流配送服务支持电商行业的运营服务业务及物流生产活动，因为电商公司与物流公司可以在此物流模式下实现和公司业务交易双方客户进行高效的直接沟通，可以把提供物流配送服务过程中，出现的各种疑惑也能够比较直观地反映给其他电商物流公司，这种物流方式能够使得电商企业和物流客户之间直接有效地进行交流，可以有效帮助物流企业客户实现对自营物流企业服务水平的不断提高。为了大大提高JD物流配送的工作效率，JD专门进行对外投资、研发并建立了一整套专业物流配送管理体系，包括物流运输、配送、仓储等各个环节，并独自负责管理经营各项物流配送业务，按订单准时送达完成配送任务。截至2020年7月，JD在七大全国一线重点城市全部陆续建立了取件配送站和物流服务中心，已经陆续投入使用200多个大型取件配送站和仓库，在一些高校或民营企业等人流量密集，取件配送时间相对固定的重点地区陆续投入使用建立了7790个大型配送快递站和仓库自提点，遍布4646个行政区政、县、镇。配送站和仓库物流中心及其配套服务设施的建筑占地面积约预计为850万平方米。JD的快递物流公司售后管理服务团队一直致力于为广大JD消费者用户提供高品质、个性化服务，如211限时快速达、京准达、极速限时达以及家电的免费上门维修安装等售后服务，确保每位JD顾客都能够充分享受到JD全方位位、一体化的快递产品和售后服务，给予每位顾客愉悦的商品和服务购物生活体验。二、第三方物流模式有关第三方物流模式，即为利用把物流服务对业务供需双方之外的第三方物流公司进行运作管控，或者将物流服务外包，进而使第三方公司物流服务的需求得到满足。基于此种模式，电商公司无需负责有关物流服务方面的任一工作，只要做到将货物的运输、存储、打包及配送相关物流工作都移交到第三方物流服务方进行运作与管控，电商公司在此物流模式下只是充当物流功能的外围提供方。相较于自营物流服务模式，第三方物流模式最明显的表现方式即为第三方物流服务公司负责承担，同时对其有着相当大的依赖性。但是，不可忽视的是相较于自营物流模式，第三方物流服务模式也具有其竞争优势，即为：此种模式条件下能够切实控制物流成本，企业可以节省相当大的人力、物流资源来投入到构建各种物流设施上。因此，能够有效增强企业的专注力，公司可以将资金与精力投入到自身业务的运营与管控之中，集中精力以提高电商公司的优化与服务品质。虽然JD拥有许多小型物流配送代理中心，但想实现业务全覆盖并非容易。JD目前主要涵盖的业务范围是一二线的中型城市，在一些三四线的大型城市以及一些农村城镇和县以及乡镇的城市等业务量较为分散的地区，订单量的数量不能完全保证能够维持物流配送中心业务的正常经营运行。另外，由于JD建立小型城市物流配送中心的费用成本较大，对于这些设在农村城镇和县以及乡镇的中小型城市，JD自营物流配送去了成本优势，所以现在JD也越来越多的注重与第三方物流的业务合作，第三方物流通常根据合同条款进行规定，通过服务联盟的形式为广大JD客户提供一种系列化、个性化、信息化的小型物流服务代理配送服务。在所有商家的商品退货退款物流服务方面，JD和第三方退货物流公司紧密配合，顾客由于对某些商品不感兴趣或者其他各种原因而可能需要自行办理商家退货，把所有商家的商品退货单及相关商品信息直接通过提交快递给了卖家JD，在通过JD审批后，JD就直接授权第三方退货物流公司对所有商家退货进行了一项免费的配送上门退货领取件数的服务，这样一来就大大减少了很多购买者的退货成本大、空车率高、产品种类、数量多和分析难等困惑，很大程度上节约了购买者的物流成本和退货时间。第三章JD物流模式发展现状第一节JD物流模式发展现状一、JD自营物流模式现状分析JD自2007年开始筹建自营物流，并于2012年正式注册自营物流公司，2017年完成JDL的建设。JD以技术驱动，将引领全球高效流通和可持续发展为作为使命，把从企业成立以来积累的十多年的专业技术、运营管理经验等都对外开放。在JD不懈的努力下，在短时间内成为世界范围内一家最具有影响力的供应链基础设施服务企业。现在，JD已构建其了覆盖B2B、冷链、跨境等诸多方面的六个物流配送服务系统。到2021年初，JD在本土运营中已建立了包括云仓库在内的800多个仓储仓库，二千万平方米的仓储面积。目前，JD已投入运营30与座“亚洲一号”智能物流园区以及超过70座不同层级的无人仓。JD大件和中小件网络已实现大陆行政区县近100%覆盖，90%区县可以实现24小时达，自营物流配送服务已经覆盖了国内99%的人口，超90%自营订单能够在全天24小时内快速送达。企业内部自建物流管理系统需要大量的资金投入，JD的自营物流就是因为把大量的人力资源、资金投入集中到与仓储、运输设备等密切相关的建设中，在其他环节上大大减少了这些资金的实际使用，并且会在短时间内接收不到这些资金的实际回报，这样就大大削弱了企业在资本市场的经济竞争力。企业资金减少会大大降低一些企业的资金周转快的速度，降低企业的经营灵活性，削弱企业抵御市场经济风险的综合力量。另一方面，JDL公司新建后的网点运营经济财务发展经营状况也是一个巨大未知数，未来经营收益也是难以预测。如果JD新建后的网点经营发展状况萧条，不仅会直接影响京东整个未来的自营经济状况，降低JD业务量和运营收入，甚至还给JD整个自营经济未来财务状况发展带来极大的经营压力和经济负担，引发JD巨大财务危机。二、第三方物流模式现状分析JDL曾经和诸个物流服务企业合作过，其中主要包含顺丰、中国邮政、德邦等。在2019年，由于若干外包公司整体服务水平较低，顾客满意度偏低，JDL终止了和百世快递与天天快递在物流服务方面的合作，同时结束了两个快递企业的接口业务，在JD平台上也无法查询到两家快递公司的物流信息，此外JDL还建议与以上两个物流公司存在业务往来的商家尽早寻找其他物流公司。而后JDL提供了其建议的快递企业清单，主要有顺丰、申通等，同时要求JD商家尽快更换并选用其建议的快递企业。虽然中邮、圆通、德邦物流等著名快递企业不属于JDL所推进的物流公司，然而其并不严禁商家和这些快递企业的日常物流合作。根据2020年末邮政业客户投诉数据表明，相较于顺丰、韵达等京东建议的物流公司，百世快递与天天快递在配送不及时、货物丢失等方面的投诉相对较高。尤其是天天快递，其在货物丢失毁坏、延迟配送等问题上的不良事故率远超其他快四公司总数的平均值。JDL出于对其平台形象的维护与客户权益的包含，相对严谨地筛选、变更了物流合作方，提升了众多消费者的满意度。JDL把部分物流配送服务外包到其他物流公司，减少了企业与客户之间的交流，无法直接掌握到客户需求，也无法直接了解到客户的利益。JDL无法对二次外包的物流公司进行物流配送服务水平或者配送服务器的信息安全采取有效风险控制措施，难以对于超过配送服务期限的任何延误，货物损坏进行及时监管。配送服务过程当中的商品丢失质量问题没难以得到及时有效解决，会降低部分消费者购物体验感，从而影响部分顾客的购物满意度。在公司货物的实际配送人员配送数量特别多的情形下，二次外包的快速物流更容易进行较为野蛮的送货配送和快速运输，会影响货物运输质量，进而影响消费者的实际购买购物体验。与物流公司线下物流服务企业的深度合作不仅是为了真正实现线下物流配送和企业人力资源的物流信息实时共享，反而又给未来JD的线下物流服务企业发展招惹了另外一系列困惑和麻烦，违背了JD合作共赢的美好愿景。第二节JD物流模式存在的问题一、财务风险较高京东的财务风险首先是投资风险。为了构建物流体系，京东在仓储设施、运输设施与有关人员方面投入了相当大的人力及物力资源，还担负着相当大的土地政策风险及租金成本。持续增加的运营设备与仓库量，造成京东持续加大对物流系统的资本投放，这也造成相当一部分收益被侵占。此外由于物流投资收益具有相当长的周期性，者就加剧了JD在资金周转上的困难。此外，每年的618与11.11等节日均属于京东的订单激增时期，各个快递物流公司订单量猛增。若无法有效迅速的处理物流订单，就会致使爆仓问题的出现，进而致使配送延迟而丢失很多客户。二、仓储管理不合理目前，JD已经在上海、北京、广州和成都四个城市筹建了面积超过10万平方米的一级库房。但一些仓库的库位的设置安排非常不合理，远离包装车的运输通道，大大增加了机械操作技术人员的日常工作量。在仓储空间上没有合理的充分利用，货物不能高速进行周转，出入库的时间长，运行速度明显下降，增加了企业货物入仓分拣和物料装车搬运工作进行，降低了工作效率。由于企业仓储物品管理水平相对较低，使得企业仓库中经常出现大量货物库存堆码不规范的异常情况。三、物流配送效率低JD自2009年开始自营物流体系到如今，在超过40座重点城市建立了200个自提点和700多个配送站点。同时JD配备了超过4万人的物流配送和管理团队。然而目前的物流网点大多集中于大中城市，而且自提点和配送站的网点布局远远达不到实际需求。企业对于获取上游供应商资料的能力有限，供应链管理以及配送环节还存在着衔接不准确的问题。配送车辆运输过程难以脱离对人工的依赖，因此引发出错率居高不下，车辆正常运转空载率较高，成本控制能力不足。JD为了达到降低成本的目标，对配送效率提升进行了，还造成了体验感程度下降。四、信息化程度低目前移动互联网正处于相当成熟的时期，各个行业中都可以发现信息化的应用。信息化程度的提升有利于强化电商公司的总体服务能力。针对信息化管理使用，京东还没有形成一个健全、适用的信息管控系统。需持续提高各个物流链环的信息化管控水平，而现代信息技术专业人员相对短缺。京东管理事务中较多的是依赖于常规工作者负责管理的模式，所以致使物流管控成效不理想，进而造成管理成本较高。五、专业化人才匮乏目前京东的工作人员主要包含客服、管理、仓管、运输人员及配送人员等等。由于物流订单的不断增加，京东需要持续引入相当多的具有专业素养的物流人员。现在京东各种业务工作者受教育程度结构中，大部分物流管理工作者都是本科学历，未限制配送工作者的受教育程度，大部分是未达到本科学历。此外，京东也未邀请仓库操作工作者、运输及客服工作者的受教育程度，因此其上岗条件相对偏低。所以这些工作者总体受教育程度偏低，这也体现了京东职工总体素养不高，相对欠缺专业性物流人员。六、服务水平有待提升现代化物流不单单是配送货物，而应及时更新充实服务功能。由于客户量的不断提升，业务量随之攀升，京东的物流配送无法满足电子商务的发展要求。部分大型促销活动结束后，业务量在短时间内迅速上升，则导致很多的配送延误问题，货源供应延迟、配送超时、送货出错等问题持续暴露。同时，由于物流配送从业者素养参差不齐，造成配送进程中难以实现服务品质的统一性，配送工作者与消费者摩擦不断。若干物流配送工作者在货物运送进程中出现货物丢失、损坏甚至窃取货物的问题，使顾客的满意度下滑，投诉量增加。

第四章JD物流模式优化策略第一节规避风险方面一、降低投资风险京东需要权衡自身投入和收益之间的平衡问题。科学地策划回报和投资能够帮助企业规避出现严重的资金不足问题，进而难以充分发挥自身的市场竞争力。京东需要科学策划公司的资金使用，规避公司进行盲目地投资与扩张，改善公司的投资回报情况。在实施投资之前，需由整体角度评判此项投资的动态及静态评估指标，进而明确投资相亲，且评估预判投资规模与金额。同时，在真正实施投资前，京东还需制定具体、全面且合理的预算，且严格管控投资活动具体实施环节。科学安排资金的运用，提升资金的周转效率，强化财务预算及财务管控，科学使用现金预算措施，从而尽可能地规避出现因为无目的投资与发展而导致的资金短缺问题。二、降低高峰期风险每逢年度618、双11等节日，京东都会出现订单激增的情况，各个物流企业的运单量在短时间内猛增。若无法有效迅速的应对物流订单，则会致使相当一部分客户的丢失。为了在获取客观收益时还可以维持客户量，JD需提前进入旺季，通过广告宣传、促销等措施，引导顾客提早下单，提前发货，尽量错开和其他公司的物流高峰。同时，京东能够利用公司的ERP系统和第三方物流平台形成良好衔接，合理规划物流线路，科学配置物流车辆，合理设置自提点，对节日业务量与物流业务量提前做好准备工作。构建爆仓警示系统，在货物运输能力升至预警值的时候，可通过和另外的第三方物流公司进行合作，进而保证物流通畅，此外结合城市交通的实际情况拟定切实高效的配送计划，避免物流拥堵问题的出现，针对货物自提点的配送，可进行在夜间进行总体配送，在白天收发货物，规避在高峰期的物流堵塞。第二节降低物流成本方面一、降低仓储成本JD应该摒弃传统的把制造费用视作劳动力生产成本的思想，积极采用分类化的仓储管理，从而有效减少浪费，节省不必要的时间和人力，更加便捷地确定制造费用合理化的标准。再比如，通过JD确定与产品生产直接关联的采购部门预算，可以被广泛地应用于JD确定订单和材料处理成本。这样制订的制造费用预算更加地切合实际需要，从而使我们可以有效提高费用控制能力，节省仓储费用和成本。另外需要合理利用空间。JD的自动仓库定位系统由于可以把仓库货位直接安排在仓库靠近货物运输机的各个方向运输机的端口，便于进行储存仓库货物、装车和货物出入库等综合作业，从而有效降低仓库货物的大量仓储和搬运处理上的费用。提高JD仓库的整体平面与夹层空间综合利用率，提高仓库货物的仓储保管管理质量。二、降低配送成本JD应选择正确的快递配送物流服务网点中心地理位置和配送地址，设计合理的物流配送运输路线，减少一些无效的物流运输，从而大大缩短物流配送时间。其次，进行合理的配送车辆配载，实行大型轻重车配装，充分利用配送车辆的实际有效载荷量和体积，节约物流配送使用成本、提高JD快件物流配送的工作效率。再次，在配送过程中，按照快递公司制定标准化快递配送的工作流程规则来有序进行，减少快递配送的时间延迟，避免配送货物的包装损坏与资料遗漏，可大大提高JD顾客的购物满意度。最后，JD有必要进一步加强与第三方物流的网点交叉融合与深度合作。目前，尽管JD的协助物流合作网点服务覆盖广、分级管理层次多，但是仅凭自己实力很难真正完成一个包括西部偏远地区和部分农村贫困地区在内的第三方协助物流合作网点的全覆盖，加强与第三方协助物流网点交叉和深化合作，不仅能大大降低JD的物流配送成本，还能提高JD的物流配送的工作效率。第三节完善信息系统方面 一、加强建设物流信息化体系由于现代信息技术、智能化的快速发展，京东依然需将科技当作先驱，积极优化平台交易程序，提升后天服务程序的灵便性及安全性。更深入的健全供应商服务系统，对已有资源进行高效整合，基于信息化改善公司物流服务品质。同时，在改善物流公司信息服务体系性的业务管控方面，需积极实现凭借先进的现代化物流信息服务科技系统作为基础，以中国物流公司信息服务信息搜集研发进行综合运用等当作管控核心，将物流服务所涉及的每个链环的重要书记信息功能体系进行综合管控，同时当作一个整体性的信息系统实行统一安排与管控。从全方位提高改善顾客购入产品物流信息服务感受，延展到购入物流信息服务的产业环节的终端，优化购买物流服务的信息化服务品质。二、提高信息共享程度现在，由于社会信息化与智能化的迅猛发展，物流服务业已在配送服务及技术等层面得到了相当大的改进，电子存储、现代管控等技术得到了创新性的发展。京东物流务必深入了解并应用现代信息科技，不断提升信息共享水平，才可以获得突破性的发展。唯有最大限度的利用自营物流服务模式及第三方物流服务模式的所独有的竞争优势，才可以达成长时间的共同协作，实现双赢。京东的物流服务若要形成综合性的物流环节的信息反馈体系，就需要和客户进行及时性的信息共享，进一步细化市场分工，使得各种顾客群的要求通过有效、专业同时体现个性化的增值服务获得较高的肯定。通过供应商彼此间的信息共享，实现数据共享，进而确保物流服务的效率及时效性，进而搭建竞争优势明显的物流数据平台。这样才可以落实允诺的物流服务，不断提高京东物流的服务水平。第四节培养专业化人才方面一、引进和培养物流专业人才京东需积极改善公司的文化氛围，利用构建良好的企业形象以迅速吸纳专业人才。应鼓励并激发职工的个人创新能力，充分发掘职工潜力，通过这种公司魅力以招揽大量的专业人才。可在高等教育院校进行人才招聘，公司内部人才选聘，实行优秀人才引入和内部培养。通过校招获得的职工，具备较强的创新能力、工作积极性高且可塑性等特点。需利用签署劳动合同来明确企业职工的权利与义务，对待企业职工实施诚实守信的运营管控。同时，京东还需根据自身切实状况设置公司的人才鼓励制度等各种形式以积极吸纳专业人才。然而怎样引入大量的优秀职员较为容易，如何切实高效培养与科学运用专业人才却较为困难。因此，京东务必积极实现合理设计专业物流有关优秀人才的专门性培养发展计划，搭建良性的人才用人管控系统，让物流人才长期留在公司的有效制度，同时务必重视强化对专业物流有关专业工程技术型优秀职工的专业素质培养。二、提升物流服务质量京东物流在服务上还有诸多问题，需积极优化售后与配送服务质量。第一，应让公司的专业物流队伍成员坚持树立顾客至上的理念，可通过相关考核培训等措施以强化全部公司职工的服务意识，让各个职工均能够诚挚地为顾客提供最好的物流服务。树立优良的企业品牌声誉进而增加自身品牌市场影响力，健全店铺的管控规章制度，杜绝不实宣传或者不良售后等有可能不利于企业品牌声誉的不法活动。此外，应积极健全门店的退货管控制度，在门店出现商品品质问题的时候，能够咋第一时间迅速且高效地帮助客户确定并处理问题，满足顾客的需求。就第三方物流服务模式，应增强保障消费者权益的意识，利用和消费者签署权责合约确认二者权责。利用落实管控制度、及时调整与反馈优化，应对处理配送环境中产生的相关问题。积极关注消费者认可度及配送服务的品质，切实确保并提高JD的品牌声誉及形象。

第五章结论在我国现代电子信息网络技术和网络购物迅速蓬勃发展的今天，对于传统电商服务企业来说，既是一个发展机遇也是一个挑战。毫无疑问，物流是电子商务发展的关键因素。京东作为优秀的电子商务平台，在整个行业起着标杆作用。而京东商城物流配送模式对整个企业的运营起着至关重要的作用。京东的核心竞争优势就在于其物流服务环节，物流也是其发展战略中不或缺的一环。然而由于JD的不断发展，其订单量持续增加，JD的物流管控模式慢慢出现若干新问题。论文的主要研究目标是京东，文章开篇利用文献查阅梳理了国内外在电商与物流模式方面的研究，并且阐述了中国现在的电商物流发展情况。第二，调查研究了京东物流的运营模式。现在，京东已有的物流模式重点包含第三方物流配送模式与自营物流服务模式，二者各自特征明显，同时都有着一些缺点。第三，根据有挂理论与京东的切实状况，指出JD物流模式所存在的不足之处。京东物流配送模式的主要问题：物流成本较高、风险性高、信息化水平地、专业人员欠缺等等。就以上问题，论文提出了针对JD物流服务运营模式发展的解决措施。可利用科学安排物流资金以降低风险，利用改善仓储管控水准、优化配送效率以控制物流成本；通过健全信息化体系、实行信息共享以提高其信息化程度，通过吸纳专业化物流优秀人员提高物流服务品质。JD要把握好契机，充分利用自己的市场核心竞争力。在充分考虑自身实际情况的基础上，为广大客户提供一流的产品和服务。改善自己的缺陷，做一个良好的服务和品牌，打造一流的JD品牌。自营的物流也是未来中国物流业发展的必然选择。现代化物流模式的形成和发展都离不开企业自营物流的促进。只有通过持续创新运营管理模式，才能使得物流稳健快速向前发展，才会扩大其竞争优势，使得JD能够在高手如林的电子商务产品和行业中脱颖而出。希望通过对本论文的分析和研究，能够给企业在电子商务活动中选择最优的物流配送模式起到抛砖引玉的作用。

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