2022年冬季恶劣天气高速公路保通应急方案

本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页2022年冬季恶劣天气高速公路保通应急方案冬季已经来临，雨雪寒冰等特别气候也即将来临，为深化贯彻落实科学进展观，构建和谐社会，最大限度地服务经济进展，切实加强冬季我市高速大路冰雪雾等恶劣天气状况下交通管理工作，保障人民群众出行顺畅和生命财产平安，特制定本方案。

一、指导思想

依照《中华人民共和国道路交通平安法》、《河南省高速大路条例》等法律法规，以构建和谐社会、和谐高速、畅通高速、平安高速为目的，乐观探究“统一指挥、联合巡逻、合署办公、综合执法、共保平安畅通”的新型高速大路管理工作机制，公安和交通部门联合指挥，高速交警和高速大路路政管理机构、高速大路经营管理单位亲密协作，运用多种方法准时发觉把握路况信息，运用关闭高速大路、限速通行、间断放行等多种交通管制措施和逐车告知、信息发布、引导通行等帮助手段，乐观做好“雾天少封路、雪天不封路，群众满足率明显提高”，实现压事故、保畅通的工作目标。

二、组织机构

第五大队成立冬季保通工作领导小组，负责恶劣天气条件下保通工作的组织、领导、部署、协调和详细实施。

组长：XXX

副组长：楚XX

成员：贠XX宋X原于X林王X周罗XX

三、建立高速大路气象预警机制

路警联合指挥中心应主动和气象部门联系，在遇雨、雪、雾等恶劣气候来临之前准时获得信息，为提前实行措施供应依据，确保遇有恶劣天气或其他影响高速大路交通平安的紧急状况一旦消失，能做到早预报、早部署、早实行预防处置措施。

四、职责分工：

（一）路警联合指挥中心职责。路警联合指挥中心要在恶劣天气来临之前及早猎取信息，并发布给中队长以上人员。在恶劣天气来临之时，要随时临控路面状况，遇有雨、雪、雾、冰等恶劣天气或交通事故时，要快速把状况汇报给大队领导，经请示领导后下指令实行相应措施。状况消退后要准时汇报领导并下指令解除所实行的措施。

（二）秩序中队。要在恶劣天气来临之时，加强路面的巡逻次数和巡逻管理力度，并把路面状况准时向领导汇报，确需实行管制措施的，有时间汇报的，先汇报后实行措施。状况紧急的可先实行措施，后汇报。

（三）事故中队。恶劣天气发生事故的，以保畅通为第一要务，可实行在照相、录像之后就放行的方法处理简易事故，遇有大的事故时，也要缩短现场勘查的时间，指挥抢险施救快速施救撤离现场，之后快速疏通交通。

五、关闭高速大路的程序

（一）关闭高速大路的条件。高速大路遇有下列状况之一，实行其他交通管制措施难以保证交通平安的，可以关闭高速大路：

l、因雨、雪、雾天或高速大路路面结冰严峻影响平安通行时；

2、发生严峻交通事故影响交通平安时；

3、高速大路实施大规模施工作业时；

4、恶劣天气造成高速大路水毁、沉陷、塌方或发生其它不行抗拒的自然灾难时；

5、由群体大事等人为因素造成的高速大路严峻交通堵塞或断行时；

6、因其它缘由造成高速大路严峻交通堵塞、断行或影响车辆

平安通行时。

（二）路面巡逻民警发觉符合高速大路关闭条件或因团雾、路面大面积结冰等严峻影响交通平安时，应马上逐级上报高速大路联合指挥中心。

接到有关需要关闭高速大路的信息后，指挥中心应马上核实有关状况，确需关闭高速大路时，向支队和大队相关领导汇报，由其下达关闭指令，并准时向社会发布公告。团雾、路面结冰等特别状况下，路面巡逻民警可先实行管制措施，同时上报联合指挥中心。

（三）高速大路关闭后，对驶往关闭路段的车辆分流由高速交警大队和路政大队共同组织实施。车流量过大造成交通堵塞的，应实施二级或多级分流。

（四）开通高速大路依照上述程序进行，相关单位要准时发布开通信息。

（五）高速大路需实行关闭措施的，可依据关闭条件组织实施，但关闭、开通信息应准时上报联合指挥中心。

六、交通管制措施

1、能见度不足50米时，实施特级管制，封闭高速大路，详细分流措施见分流方案。

2、能见度在50米以上100米以下时，或桥梁、涵洞、坡道、弯道等路面结冰时，实行一级管制。禁止七座以上客车、“三超”车辆驶入高速大路，管制路段实行交警、路政带路的方法，限速40公里/小时，同车道行驶的车辆必需保持50米以上的行车间距。

3、能见度在100米以上200米以下或路面有积雪但未结冰时，实行二级管制，管制路段实行交警、路政带路方法，限速60公里/小时，同车道行驶的车辆必需保持100米以上的行车间距。

4、能见度在200米以上但开头降雪且未积雪时，实行三级管制，交警、路政加强路面巡逻次数和管控力度，提示司机保持平安车速行驶，严禁超速行驶，严禁在危急路段超车。

5、遇有事故确需交通管制或分流时按分流方案实施。

七、要求

（一）加强协调。本大队各中队之间，各中队和路警联合指挥中心之间，要加强沟通与协调，准时通报气象信息及路况信息，准时通报所实行的措施。

（二）服务命令。警情就是命令，值班人员要保持24小时电话畅通，一接指令能快速出警，一接封道或分流指令能快速实施。

（三）处置状况要快。对事故现场处置要做到四快：出警快、勘查快、撤离快、恢复交通快。

（四）加强平安防护。无论什么时候什么情形都要把自身平安放在第一位，特殊是雨、雪、雾、冰天，驾车要平安、分流要平安、放行要平安。

八、乐观做好相关单位的协调工作

高速交警各中队、指挥中心要做好和本单位相关的高速公司的路政部门、收费站、服务区、养护公司、清障施救公司的协调工作，要充分利用高速公司的装备、设备、人员、技术力气共同管理好高速大路，克服老大思想、克服以管理者自居的观念，树立大局观念、建立共同的保通意识和观念，防止单打一。依据有关文件要求