支撑梁切割方案

江苏泰兴国际大酒店(二期)地下室基坑支护砼内支撑切割拆除工程施工组织设计编制单位：镇江市宏宇基础工程有限公司编制日期：2023年12月审核人施工组织设计、施工方案审批表TJ1.4工程名称泰兴国际大酒店原地翻建项目（二期工程）日期2023年12月25日现报上下表中的技术管理文献，请与以审批。类别编制人册数页数施工组织设计150施工方案内容附后申报简述：为了更好的对本工程内支撑拆除工程的组织施工，特编制此施工方案。申报部门（分包单位）镇江市宏宇基础工程有限公司申报人：审核意见：□有□无附页总包单位名称：福建七建集团有限公司审核人：审核日期：年月日审批意见：审批结论：□批准□修改后报□重新编制审批部门（单位）：泰兴国际大酒店有限公司审批人：日期：年月日注：附施工组织设计、施工方案。施工安全专项方案报审表工程名称：泰兴国际大酒店原地翻建项目（二期工程）编号：Ａ3.9－致：江苏国兴建设项目管理有限公司（监理单位）兹报验：□１基坑支护与降水工程专项施工方案□2土方开挖工程专项施工方案□3模板工程专项施工方案□4起重吊装工程专项施工方案□5脚手架工程专项施工方案□6拆除、爆破工程专项施工方案□7其它危险性较大的工程专项施工方案□本次申报内容系第1次申报，申报内容施工公司技术负责人已批准。附件：施工组织设计/方案。专家认证意见。承包单位项目经理部（章）：项目经理：王剑日期:2023.12.29项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日期:总监理工程师审核意见：项目监理机构(章):总监理工程师：日期：注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。江苏省建设厅监制目录1、编制依据 52、工程概况 52.1建设情况概况 52.2周边环境 52.3围护及支撑情况 52.4工程难点 62.5拆除方案的选择 62.6工程目的 73、施工前期准备及施工总平面布置 73.1施工前期准备 73.2施工总平面布置 84、支撑拆除施工工艺及施工方法 94.1支撑梁分块划分原则 94.2砼支撑拆除总体流程 94.3支撑梁排架搭设方案 104.4支撑切割拆除施工工艺及施工方法 124.5拆除的砼块体吊除 114.6支撑切割过程中废水解决 124.7已完毕地下结构的保护 134.8周边的环境的保护措施 145、质量措施 175.1质量保证体系 175.2工程质量标准控制 176、安全技术措施 186.1安全保证体系 186.2重要安全措施 186.3夜间施工防护措施 196.4雨季施工重要措施 196.5市政管线保护措施 207、文明施工保证措施 207.1施工现场环境管理 207.2施工现场尘灰及废气控制措施 217.3对周边环境的防噪音措施 217.4对建筑垃圾的管理措施 227.5节约能源、减少能耗 227.6本工程危险源及控制措施 238、应急预案 248.1应急程序、职责及响应 248.2吊车与塔吊交叉作业安全措施 268.3防止高空坠落措施 278.4防止物体打击措施 278.5防止机械伤害措施 278.6防止触电措施 288.7防止脚手架坍塌措施 288.8防止起重伤害措施 299、人员配备计划 2910、进度计划 3011、计算书 3112、配套图纸 391、编制依据2.1本工程设计图纸和设计技术规定2.2本工程基坑周边管线图2.3施工规范及标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2023）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2023)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2023）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2023《建筑施工高处作业安全及规范》 JGJ80-91《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2023）；2、工程概况2.1建设情况概况镇江市宏宇基础工程有限公司；拆除总负责：祝朋2.2周边环境2.3围护及支撑情况本项目基地总的占地面积为16945m2，地下两层。基坑采用直径900mm三轴搅拌桩内插400×700板桩+两层钢筋混凝土内撑支护体系。第一道钢筋砼支撑及冠梁面标高为-3.1米，环梁）截面尺寸为×支撑梁）截面尺寸×冠梁截面尺寸为1200×800，环梁）截面尺寸为×支撑梁）截面尺寸为×截面尺寸为×第二道钢筋砼支撑及腰梁面标高为-6.85米。环梁截面尺寸为900×1600，围檩截面尺寸为900×1500，支撑梁截面尺寸为700×800。拆除格构柱在地下室第一道支撑梁拆除后进行切割拆除。2.4工程难点2.5拆除方案的选择整体混凝土支撑拆除最大的难点就是对周边结构产生不良影响，从而留下安全隐患。混凝土拆除共有3种工艺方式方法可提供选择：（1）风镐或镐头机凿除；（2）爆破拆除；（3）混凝土静力切割。每种拆除工艺方式如下：1、风镐或或镐头机凿除：按传统的施工方法，就先用风镐或镐头机击碎混凝土露出钢筋，然后用气割切断钢筋。由于拆除支撑梁或围檩，势必会导致牵引力的减弱而影响整体结构，加上风镐或几部镐头机同时操作所产生的震动与噪音，不仅影响支护结构，对周边环境影响也大，并且会波及周边的结构，对基坑支撑体系导致破坏。拆卸所产生的粉尘污染、垃圾清理及施工周期长也是个突出的问题。2、爆破拆除：噪音大，安全隐患多，碎石分飞，现场施工环境差，碎块要重新装卸吊运，施工中震动对周边结构有影响，不适合在闹市区施工，特别是工地临近周边有重要建筑物时更应谨慎应用。3、混凝土静音切割：该新工艺施工作业速度快、噪音低、无震动，无粉尘废气污染。并且切口平直光滑，无需善后加工解决，为切断面以后的解决也提供了方便。这样，既解决了结构的安全性问题，也同时解决施工的工期及环保问题，但价格较高。根据2023年7月份泰兴市专家评审组对泰兴国际大酒店二期工程基坑支护施工组织设计评审建议，采用低音机械设备和工艺实行拆除或切割等作业。所以，结合本工程环境及工程特点，为实现安全、经济、速度快、噪音小、环保的目的，在保证不影响结构自身及周边环境的前提下，选择混凝土静音切割以满足本工程施工规定。2.6工程目的工期目的：协议工期规定质量目的：一次验收合格文明、安全施工目的：争取无重大伤亡、火灾、交通管线、设备的重大事故。3、施工前期准备及施工总平面布置3.1施工前期准备（1）根据设计图纸，拟定机械配备及切割长度、段数。（2）工程开工前，项目经理部应组织有关人员参与设计交底，熟悉工程图纸和现场实际布置情况。（3）施工前应按施工平面图布置切割钢筋混凝土支撑的基础设施，如：道路（运用总承包布置的施工道路）、水、电、进场的施工设备等。（4）施工前应做好设备安装、调试检查工作；做好供水供电、夜间照明等工作。（5）开工前办理有关施工手续及申报工作。3.2施工总平面布置（1）本工程场地交叉施工较多，所以应合理布置工具箱、切割机安放箱等。（2）施工用水：施工现场运用10个降水井作为水源，现场配置2只分水箱，供切割机冷却使用。（3）施工用电：现场业主提供，支撑切割施工用电需200KW。每区没道支撑的用电电缆由总包从工地配电房接出，沿施工道路架空布置给我方使用。（4）施工道路：运用总承包已完毕的施工道路。3.3施工部署（1）项目部管理体系项目经理：王剑拆除总负责：祝朋安全员：张必俊质检员：李希电工：赵清辉（2）支撑梁拆除区域段时间计划本工程工人作业时间暂定6:00～22:00。考虑现场实际施工情况在保证基坑安全的前提下，每道内支撑按照图示编号顺序进行拆除（详见拆除平面布置图），一方面拆除区域重要位于基坑拆除南区。待基坑内底板施工完毕并达成混凝土强度的80%后进行北区第二道内支撑拆除。第二道内支撑拆除完毕后进行地下-2层梁板以上结构施工，待临近第一道内支撑梁板施工完毕后，可进行整体性第一道内支撑施工或者局部楼层位置拆除，具体进场拆除时间选择根据现场实际施工进度决定。（3）拟投入人工及机械根据现场情况和工期规定，拟投入凿石工人10人、运渣工人6名、驾驶员3名、破碎机2台及风镐配套（破碎机械型号为PC220型）、运渣铲车1台，气割设备5套、手推车6-8台、40L氧气及乙炔各4瓶，破除材料收集后统一由运送车辆外运。4、支撑拆除施工工艺及施工方法4.1支撑梁分块划分原则（1）支撑拆除在满足设计工况规定之后进行。先拆除副支撑，再拆除主支撑。对撑支撑梁拆除时，做到支撑两端与围檩同时进行切割、断开，之后再将无轴力的支撑梁逐段拆除。具体区域见附图。（2）支撑的切割根据结构情况进行分块，尽量满足结构施工可提前进行。（3）切割后的钢筋混凝土块不能超过排架允许承载力，以保证砼块体在吊离前的安全。（4）钢筋砼块体在吊离过程中应稳定可靠。（5）钢筋砼块体的大小应考虑铲车的选型及铲车起重量。（6）钢筋砼块体在满足计算允许范围内尽也许最大化，切割总量最小化，在保证安全前提下以达成最大经济效益和最快施工速度。（7）支撑梁切割前应对的放样，使切割后的砼块体与理论计算值大体相符。不致吊运时超载，导致安全隐患。（8）分段切割后的混凝土块统一外运出场后，在场外进行破碎。4.2砼支撑拆除总体流程根据本工程概况，2道支撑与地下结构的布置形式总共分4个区八个阶段进行切割拆除。根据基坑围护设计的工况规定，支撑拆除顺序如下：地下室底板结构完毕→拆除第二道支撑→地下室负二层结构完毕→换撑结束→拆除第一道支撑和格构柱4.2.1第二道支撑梁拆除第二道支撑梁规格如下,加肋板厚为300;1,主支撑(圆形环撑);构件编号;HC2.截面尺寸;1600*900.(直径70米)2,角撑(径向杆);构件编号;ZC2.截面尺寸;800*700.3,围檩;构件编号;WL.截面尺寸;1500*900.第二道支撑在底板结构所有施工完毕并达成设计强度80%后进行整体拆除。4.2.2首道支撑梁拆除第一道支撑规格如下，加肋板厚为300：1,主支撑(圆形环撑);构件编号;HC1.截面尺寸;1400*800.(直径70米)2,角撑(径向杆);构件编号;ZC1.截面尺寸;700*600.第一道支撑在换撑完毕后，进行整体拆除。4.2.3格构柱在第一道支撑拆除完毕后，进行分批拆除。格构柱在拆除4.3支撑梁排架搭设方案支撑排架的搭设由总包单位负责，规定支撑混凝土块下的横杆用双扣件，保证强度、稳定性，同时可以留出叉车必须的空间。4.3.1对需切割支撑梁下搭设排架作业面位置进行清空解决。4.3.2钢管表白应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划通。4.3.3钢管外径、壁厚、端面的偏差，应符合下表:序号项目允许偏差(mm)检查工具1焊接钢管尺寸(mm)外径为48,壁厚3.0-0.5游标卡尺2钢管两端切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度≤0.5游标卡尺4钢管弯曲L≤1.5m≤5钢板尺53m＜1≤4≤1264＜1≤6.5≤204.3.4旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；新旧扣件应进行防锈解决。4.3.5支撑排架采用Ø48x3.0钢管组合搭设到支撑梁底，排架搭设横向为梁宽，纵向间距为600~900mm，步距为1000mm（被切割的梁砼块搁置点不得少于二根横管），脚手架应设剪刀撑。4.3.6本工程排架采用单排立杆，立杆与纵横水平管采用直角扣件连接。横杆接头采用对接扣件连接，接头交错布置。4.3.7纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下部200mm处的立柱上，横向扫杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立柱上。4.3.8排架水平管于立柱每隔一道设立水平拉接，水平拉接采用Φ48×3.0的钢管与立柱进行抱箍。4.3.9直接承受支撑梁上部荷载的横向水平钢管、立杆和纵向钢管相交处要采用双扣件紧靠紧固。4.3.10先搭设一半,待施工完毕之后再进行另一半搭设。4.3.11搭设排架基本规定：（1）排架搭设前对全体施工人员进行安全技术交底（交底的内容形成书面资料，并报监理单位），讲解搭设方法。严格按照方案实行及高处作业规定执行和遵守安全纪律、搭设工艺规定。（2）施工人员必须戴好安全帽，系好安全带。（3）横平竖直，整齐清楚，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，不变形，不摇摆。（4）排架底部必须设立纵、横向扫地杆，扫地杆离地200mm。（5）接头除在顶部可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件，对接应符合下规定：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于布局的1／3，同一布局不允许有二个接头。（6）排架调节立杆对接部位均设双扣件，梁底下并增长一个抗滑扣件。扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N.m。（7）排架搭设时总垂直度应控制在0.3%以内，对不符合规定的要及时进行校正。（8）连续跨排架必须所有搭设完毕及所有安全设施同步完善，方可进行支撑梁的切割工作。4.3.12拆除支撑排架基本规定：（1）拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件、垃圾块，所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。（2）不允许分立面拆除或上下二步同时拆除，认真做到一步一清，一杆一清。（3）所有脚手架拆除，应自外向里竖搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾、物件直接从高处坠落伤人。（4）排架必须使用电焊时，应严格按照国家特殊工种的规定和消防规定执行，并派专职人员，配料斗，防止火星溅落。严禁无证动用焊工具。（5）当天竣工后，应仔细检查岗位周边情况，如发现留有隐患的部位，应及时修复或继续完毕至一个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。（6）至地面的所有杆件、扣件等物料，应按类堆放整齐。（7）施工人员单位区域竣工后规定落手清。经检查不留后续隐患，方能离开作业现场。4.4支撑切割拆除施工工艺及施工方法4.4.1支撑拆除顺序及原则A、搭设支撑排架B、混凝土切割C、叉车水平运送项目D、吊车垂直运送及装（1）、因支撑拆除过程中，基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基坑和周边环境的安全，必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放，因此须遵守以下原则：A、总体为先拆除辅撑，再拆除主撑，且拆除顺序为间隔地拆，来保证拆撑过程中应力释放的均匀性。B、先分离支撑杆与圈梁，再拆支撑杆，最后拆联系杆。（2）、每根对撑拆除的顺序：先将对撑端部的八字撑与圈梁和对撑断开，再将该连系杆拆除。然后将对撑与圈梁断开；根据切割分块图，一段一段的切割拆除。（3）由于受现场场地和交通的限制，钢筋混凝土支撑梁采用分块切割吊运的方法。根据工程进度规定及砼支撑可以起吊重量，其中砼块最重约为3吨（最大一段起重半径的支撑长度控制在4.5米）。4.4.2拆除设备序号名称规格（型号）单位数量备注1金钢链切割机SK-SD台62钻孔机台23吊车100T辆14平板卡车东风、解放辆65千斤(6×37)Ф28×18m根66千斤(6×37)Ф19.5×10m根67卸甲9#(8.8t)只68卸甲16#(15.7t)只69气割设备套510移动电闸箱280V/380V套64.4.3支撑切割设备简介本工程采用的重要切割设备为：钻石链条锯（SK-SD线锯机）系列搭配钻孔机，栈桥板采用片锯切割。重要工作性能参数为：钻石链条锯： 纯切割速度：40～60分钟/断面 安装时间：20～40分钟/次钻石钻孔机： 纯切割速度：12小时/断面 安装时间：5分钟/次4.4.4切割施工工艺及环节(1)钻石链条切割施工工艺A、现场接好电源、水源。B、在支撑梁上划分分块切割线。C、用钻孔机在支撑梁的切割线交界处贴墙钻直径不小于108mm的通孔，用于穿钻石链条；D、将切割机器放在围檩和支撑梁上并连接好电源，水源。E、穿好链条并用液压钳接好接头，按对的方法连接。F、开通水管，调节水流大小，通过控制器将链条收紧。G、固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm。A、切割线、B、销子中央H、金刚石绳的长度计算最短绳长由下式计算：总长L=L1+L2+0.5米L1=部件的周长-0.8米（锯系统的宽度）L2=凸起部分保存的绳子长度+0.5米绳子长度的计算L1＝1m＋0.8m＋1.3m＋0.6m＋2.2m-0.8m＝5.1m L2＝2.4m(绳轨变形1）总长L＝5.1+2.4+0.5=8mJ、支撑切割顺序原则上先割中间后二侧，首吊块切割成斜边，以便吊装。(2)排孔施工工艺使用钻孔机通过排孔作业来切割支撑，见下图。4.5拆除的砼块体吊除支撑梁逐块切割后落在支架上，然后采用叉车抬吊的方法将砼块体吊放到平板车上运到破碎场。拆除的砼块体的重量按叉车规定控制，由于支撑梁截面很规则，所以切割砼块体的形状、重心相同。为此，吊装前计算重心位置拟定起吊点。梁体起吊时，速度要均匀，构件要平稳，砼块体下放时须慢速轻放。本工程采用10吨叉车，机械回转半径控制在42m左右。4.5.1机械选用机械选用：100T汽车起重机1部，10吨叉车2部，重要性能见附表4.5.2一般砼块体吊装由于上下梁重叠，为避免斜吊，我们采用10吨叉车将砼块运至栈桥板附近，将切割好的混凝土块，再起吊。这样避免斜吊，将混凝土块安全吊出。4.5.3切割体外运钢筋混凝土支撑切割后由50t汽车吊车吊入平板车后外运至砼堆放场地破碎。4.6支撑切割过程中废水解决本工程混凝土支撑切割由于采用水冷却，因此施工过程中需要排放大量废水，为了保证施工环境的整洁并防止废水对地下结构施工产生影响，考虑采用如下的废水解决措施：4.6.1支撑切割过程中的废水通过结构预留电梯坑等孔洞排到底板上集水井内，用水泵集中抽水，将汇流于集水井内的水排到施工场地外的下水道内。水泵排出的废水通过集水井和排水沟流入三级沉淀池，经沉淀后排放入下水道；对排水明沟、沉淀池内的垃圾，派专业人员定期清除，保证排水沟的畅通，经沉淀池沉淀、过滤后，把清水排入市政下水道。4.7已完毕地下结构的保护本工程混凝土支撑切割第二道及第一道支撑时，底板、中板已施工结束，又切割会产生大量的飞溅的污水，容易溅到钢筋上不容易解决，因此施工过程中需要对已施工结束的楼板的竖向钢筋进行保护，我方拟对钢筋进行保护，用彩条布将钢筋围护防止污水污泥溅到钢筋上。4.8周边的环境的保护措施（1）在拆除砼支撑时密切配合好监测单位，做好信息化施工。（2）靠近管线的支撑拆除施工时应进行管线监测。支撑拆除时，盯促基坑监测单位需要加强监测的频率，如有必要则建议由天天监测一次改为天天监测2~3次。5、质量措施5.1质量保证体系资料员材料员资料员材料员项目经理生产副经理项目工程师项目副经理预算员质量员施工员安全员机电员技术主管5.2工程质量标准控制根据设计施工图的说明和规定，本工程采用规范、标准和规程如下：《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2023）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2023)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2023《建筑施工高处作业安全及规范》 JGJ80-91《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）；6、安全技术措施6.1安全保证体系资料员材料员资料员材料员项目经理生产副经理项目工程师项目副经理预算员质量员施工员安全员机电员技术主管6.2重要安全措施（1）开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与分包单位施工队签定好安全协议书，做好一级交底和二级返回工作。（2）全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定的条例和公司规定的有关规章制度。（3）建立安全管理网络及安全管理负责人网络及各类网络，项目全体人员必须签安全生产岗位责任制。（4）按规定建立八牌二图，挂牌工作，建立安全管理台帐及消防安全台帐及外包工管理台帐。（5）吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥，严格控制吊车回转半径，避免触及周边建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。（6）分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。（7）施工现场必须贯彻沪安办(98)第05文献《关于认真贯彻安全生产责任制意见的告知》。（8）砼块体吊起前，钢丝绳邦扎必须牢固，必须实行三检制：班组自检，项目体人员复查，专职人员专检保证起吊安全，方可起吊。（9）配电箱、机电设备应有接地保护装置，电线应架空或埋设，危险区域应设立安全标志。（10）用电线路应严格选择合理规格，非电工人员不得随便移动线路器材，临时用电线中间不得有接头。（11）安全工作做到班前交底分工明确，做好天天上岗交底记录，每周不少于一次安全讲评活动。（12）现场危险区域做好安全防护措施，在吊装区域等位置拉好警界线，设立警令标志。（13）加强对施工人员的安全教育，增强安全意识，遵守各项安全规章制度，施工现场设专职安全员，解决安全和劳动保护问题及也许发生的事故，现场应设立安全管理网络，对现场进行安全管理。（14）对各围栏、防护设施加强检查，贯彻人员修补工作。（15）吊车等大型机械移位需专人指挥，防止倾覆伤人。（16）大型机械拼装、拆卸需专人监护，保证安全。6.3夜间施工防护措施（1）进出施工现场的车辆有专人指挥，严禁鸣喇叭。（2）进入现场的车辆在等待状态，不得怠速发动，以免产生噪音。（3）夜间施工杜绝不必要的人为噪音。（4）照明灯照明方向向场地中间，避免干扰施工人员的休息。6.4雨季施工重要措施（1）加强对天气预报资料的收集工作，及时掌握天气情况，以便采用有效的防范措施。（2）雨季期间所有的排水设施必须保证畅通，加强对地表水的疏导，对施工作业面的排水和降水措施。地面出入口、人行通道、明挖基坑等处采用对周边地面进行硬化、沿周边设立排水沟、加高围蔽等措施，及时疏通地表集水，防止雨水经上述位置流入作业面。（3）采用对施工及生活场地进行硬化、对出入车辆进行冲洗等必要的措施，防止施工对周边环境导致污染。（4）雨季施工时，各种机械设备必须做好防雨措施，如设立雨棚或其他遮盖物。（5）各种用电器的电机，开关箱及其他重要部位或整机必须遮盖好，电缆线架空完好，并防止因损坏导电而发生事故。6.5市政管线保护措施为贯彻市建委关于市政地下管线保护决定，杜绝野蛮施工，在地下墙围护结构施工期间特制订以下几点措施（1）施工队伍必须熟悉由业主提供的地下管线图。（2）工地现场车辆进出通道应尽量避开管线，如无法避开的则应在通道口用砼加固路面或铺设钢板。（3）对已经废弃的管线解决应重视。施工时应先开挖样沟暴露出地下管线及时报告，并商议有效的解决，避免产生严重的后果措施和方法，甚至是方案后进行解决。（4）对施工现场清洗车辆所产生的污水通过沉淀后排入规划中的排水系统以防止管道堵塞。（5）对于市政管线图上未标明的管道，应作积极防备。（6）在上述措施前提下，如在施工中发现机械损坏或意想不到管道损坏情况，应及时会同业主告知有关部门，以便尽早采用补救措施。7、文明施工保证措施7.1施工现场环境管理（1）施工过程中，车辆往返频繁，对驶出工地的车辆需派专人在大门出入口冲洗平台处进行冲洗清扫，防止污染交通道路。（2）现场施工所排污水，应先集中通过临时沉淀过滤后方准排出，防止堵塞排水沟。（3）施工过程中，教育工人认真做好落手清工作，做到竣工料净，场地清，并将建筑垃圾及时清理运走。（4）施工场地周边新砌的围墙做到连续、封闭，杜绝切割场内泥浆溢出的也许。（5）场地内派专人经常进行清扫工作，特别是重要通道，并在车辆进出口的大门边设立车辆清洗槽，每辆车必须通过严格冲洗轮胎后方可出门，以防轮胎污染路面。（6）现场建筑垃圾作好外运解决，随时清理，及时装车外运。7.2施工现场尘灰及废气控制措施(1)施工扬尘：在施工作业现场按照《文明施工标准》的规定，对施工现场进行分隔。 (2)车辆废气：运送、施工作业的车辆在离开施工作业场地前，应对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗，防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路的影响。7.3对周边环境的防噪音措施7.3.1施工噪声及振动的管理(1)砼支撑切割时，每次切割时间控制在40分钟～1小时内；砼支撑切割的时间段尽量安排在白天进行。(2)由于特殊因素须在夜间10时至次日上午6时内从事超标准的、影响居民健康的建设施工作业活动的，必须事先向作业活动所在地的区环境保护主管部门办理审批手续。7.3.2施工噪声及振动的控制(1)根据施工项目现场环境的实际情况，合理布置机械设备及运送车辆进出口。(2)合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽也许安排在不影响社会正常生活的时段下进行。(3)对于高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏，压缩机要性能良好及尽也许低音运转，并要安顿在远离临近房屋的地方，尽也许减少设备噪声对周边环境的影响。(4)离高噪声设备近距离操作的施工人员应配戴耳塞，以减少高噪声机械对人耳导致的伤害。7.3.3施工运送车辆噪声(1)运送车辆驶入城市区域禁呜区域，驾驶员应在相应时段内遵守禁鸣规定，在非禁呜路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒，连续按鸣不得超过3次。(2)加强施工区域的交通管理，避免因交通堵塞而增长的车辆鸣号。7.3.4其它噪声(1)运送车辆进出口应保持平坦，减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声和产生的振动。(2)城市施工区域不得用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。(3)严禁在施工作业过程中从高空抛掷铁器等施工材料及工具而导致的人为噪声。7.4对建筑垃圾的管理措施7.4.1现场堆放(1)在施工现场设立建筑垃圾集中堆放场地。(2)对建筑垃圾组织定期及时清运，若暂时无法定期清运，则定期喷洒药水消毒。7.4.2上报(1)建筑垃圾需分批排放的。临时变更排放处置计划的，应补报调整后的排放处置计划。(2)施工单位自行安排建筑垃圾受纳场地的，应上报处置计划，提交到工地相关部门。7.4.3外运送(1)施工单位应及时安排合理的车辆运送切割完毕的混凝土块。(2)其它管理规定A、工程竣工后，施工单位应及时将工地的建筑垃圾解决干净。B、建筑垃圾临时储运场地四周应设立一米以上且不低于堆垃圾高度的遮挡围栏，并有防尘、灭蝇和防污水外流等防污染措施。7.5节约能源、减少能耗（1）节约能源、减少能耗组织体系资料员材料员资料员材料员项目经理生产副经理项目工程师项目副经理预算员质量员施工员安全员机电员技术主管（2）节约能源、减少能耗目的加强能源管理，合理运用和节约能源，努力提高能源运用率，减少能耗。7.6本工程危险源及控制措施序业务活动作业环节分解危险源特性控制措施1砼支撑切割施工作业砼支撑切割施工作业个人安全保护用品无防护用品人员伤害和损害健康进入现场必须佩带好安全保护用品2设备进场卸车人员伤害设备损失要有良好的照明和信号指挥3设备就位设备伤害作业前“三交一清”4叉车试运转叉车试开行伤害严格执行操作规程5吊砼块移动和搬运伤害作业前交清安全措施6捆绑不妥伤害作业前交清安全措施7指挥无旗无哨失误、事故停止作业8司机与指挥人员、司索人员配合不妥失误、事故司机与指挥人员、司索人员固定配合9操作人员站位不妥事故起重臂下严禁站人10索具配置不妥机具不完好机具伤害作业前交清安全措施机具检查11砼支撑施工临时用电临时用电设备移动伤害班前“三交一清”12线路老化漏电定期检查用电线路保护器必须灵敏13电源线的绝缘性漏电保护器必须灵敏14插头、插座破损触电定期检查、及时更换15潮湿环境用电触电插头、插座干燥并有防雨防潮设备16设备加油油污滑倒伤人及环境污染及时清理和使用吸油棉17工序交接施工员与班长交接不清人身或设备事故加强交流18工种之间缺少配合事故加强交流19盲目施工事故停止作业20土质较差情况下移机吊机倾覆引起人员伤害和损害具体了解场地情况，采用排水、平整、压实后，吊机下用路基箱或钢板垫层移机21加油登高作业伤害高度超过2米时必须佩戴双保险带和专用吊蓝22油外溢引起污染采用吸油棉或托盘8、应急预案8.1应急程序、职责及响应为了确拆除施工作业人员的生命财产安全，为提高快速反映和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司《程序文献》规定，结合本项目实际，特制定本预案。项目部成立应急救援小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。（1）应急救援组织职责应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主，监理及监控单位的联系、协调，贯彻有关部门的安全指令，检查、督导本单位平常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及交管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后解决工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。救援组：重要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。事故解决组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。警戒组：重要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遗散现场围观人员，严禁无关人员进入现场保护区。（2）应急解决和响应工作程序在接到现场险情告知后，救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关人员核算情况，下达人员撤离命令，并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和解决情况。报告程序：安全值班人员立即向项目经理报告，项目经理向建设、监理单位及公司领导报告，并协调各项事宜，启动紧急抢救预案。各级领导接到报告应立即赶到现场组织进行解决，并调查事故因素。应急业务组成员应在10分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急解决工作各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援，联络组要在第一时间内向建设、交通主管部门通报险情，视情况请求进行交通管制。根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急解决措施，进行有效控制，防止事故的蔓延、扩大。随时向相关部门、监理、业主报告现场应急解决情况，提出合理建议，并迅速贯彻上级部门的有关指示。（3）应急救援措施应急救援原则以保证工作人员生命为第一原则，另一方面是控制设备和材料的损失。应急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培养施工人员对的的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必须是应急救援成员，其别人员应当撤离至安全区域，并服从应急救援成员的指挥。发生安全事故隐患时，要充足运用现场的施救资源，采用必要的安全措施，一方面迅速撤离施工人员，保证人员零伤亡。现场处置加强对现场的安全警戒任务，联系交通管理部门维护现场秩序，严禁闲杂人员进入现场保护区。对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，可靠撤离，尽量减少损失。邀请监理、业主、监控单位及技术专家研究商讨处置方案，制定具体、周密的处置措施，对救援力量进行具体分工，严密组织实行贯彻，彻底消除现场不安全因素。事故报警一旦发生伤亡事故，要根据人员伤亡情况及时请求社会救援，做好事故现场的保护工作。风险应对技术措施存在危险源：在本工程的施工中存在危险源分为：人员坠落、高空落物、机械伤害三种。人员坠落、高空落物事故发生后立即组织人员进行抢救，不能随意搬动，视情况采用门板、简易担架搬运，同时立即拨打120急救电话或送医院；机械伤害事故发生后，立即切断电源，组织人员抢救受伤人员。对受伤人员现场清理伤口同时立即拨打120急救电话或送医院。（4）应急解决的支持与反馈应急解决工作结束后，项目部在24h内编制报告，报监理、业主及公司相关部门。报告应涉及以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要通过、直接经济损失的初步估计、事故因素、性质的初步判断、事故抢救解决的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。紧急情况或事故解决结束后，项目部及相关人员应进行总结、分析，吸取事故教训，按照“四不放原则”进行解决，防止类似事故再次发生。对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出奉献的单位和个人，项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。8.2叉车与塔吊交叉作业安全措施(1)由于现场施工场地较小，且施工现场有交叉作业施工，叉车施工时严格控制作业半径，各台叉车在各自的开行路线内施工。(2)在起吊砼块石时，塔吊停止作业，以免不必要的碰撞。(3)合理安排各台吊机的停机位置，保证各台叉机的开行道路，各台叉机开行路线内严禁其它机械停放。8.3防止高空坠落措施（1）凡在高度2m（含2m）以上的基准面施工都要采用有效的技术措施，高处作业人员必须对的佩戴和使用安全带。（2）拆除施工，支搭脚手架的施工作业人员，必须经安全培训考核后方可上岗，不得无证上岗，上岗人员必须经医院检查，身体健康，方可从事施工，施工时必须穿有防滑鞋，系有安全带，对的使用安全防护用品。（3）脚手架施工的操作面必须铺满脚手板，离施工作业面不得大于20cm，不得有空隙和探头板，飞跳板操作面外侧应设一道防护身栏杆和一道不低于18cm的挡脚板，并沿脚手架外杆里侧用密目网封闭，双排架里口与施工作业面无法防护时可铺设脚手板，架体必须用密目网沿外加内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。安全网要整洁美观。8.4防止物体打击措施（1）所有进入现场的施工操作人员，管理人员，必须戴合格的安全帽。（2）施工交叉作业时，要制定相应的安全措施，并指定专职人员进行检查与协调。（3）施工现场采用车辆推运各种材料和运送时，必须要绑牢固定。要选择场地平整畅通的路面运送。（4）搬运各种材料或传递时，人员要根据物体大小或协同作业，搬运或传递时人与物体要保持一定安全距离，传递材料的要保证接稳无伤害的传递。8.5防止机械伤害措施（1）起重拆除各物体时，挂钩要把物体帮牢固后方可吊起。（2）现场使用的机械设备要严格执行操作规程、规范，严禁违章作业。（3）使用的机械设备必须和主管部门签定安全协议后方可投入使用。（4）种机械设备有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，按照“十字作业法”避免机械故障及机械伤害事故发生。（5）机械安装时基础要稳固，起重机吊臂下方、旋转半径内不得站人和穿行，拆除时机械臂与架空线距离符合安全规定。（6）施工现场合使用的机械设备严禁超负荷带病运转。8.6防止触电措施（1）施工现场设专职用电管理安全员，加强对临时用电的安全管理。（2）现场临时用电系统配电箱，按照规定设立围栏，并配以明显的安全警示标志。（3）电工要持证上岗，工作时穿绝缘鞋，严禁非专业人员操作。（4）工地用电设备要绝缘良好，不带电的金属外壳应做保护接零。（5）临时用电线路必须按照规范规定架设整齐，施工现场设备及照明严禁使用单重绝缘的电线（如塑料花线），要使用双重绝缘的橡套线。（6）电器设备安装要符合相应规定，性能及绝缘良好。（7）电工队电器设备设施运营状态应随时进行检查及时修复，及时检查纠正现场人员违反用电安全操作行为。（8）施工现场机械设备使用时，必须与架空线路保持安全距离，符合安全规定。（9）手持电动工具的使用，依据国家标准的有关规定采用Ⅱ类，Ⅲ类绝缘型的手持电动工具，工具的绝缘状态，电源线、插头和插座应完好无损，电源线不得任意接长或调换，维修和检查专业人员负责。（10）现场施工使用的行灯和照明灯具，行灯灯体与手柄应坚固，绝缘良好，电源线应使用橡套电缆线，不得使用塑胶线。行灯和低压灯的变压器应装在电箱内，符合电器安装规定。（11）现场使用移动式碘钨灯照明，必须采用密封式防雨灯具。碘钨灯的金属支架应做好接零保护，金属架杆手持部位采用绝缘措施。电源线使用护套线，电源线装设漏电保护器。8.7防止脚手架坍塌措施（1）脚手架基础必须平整、坚实，有排水措施，满足架体支搭规定，保证不沉陷，不积水，其架体必须支搭在座托或通长手板上。（2）脚手架支搭及所用构件必须符合国家规范，结构脚手架立杆间距不得大于1.5m，纵向水平杆间距不得大于1.2m横向水平杆间不得大于1.0m。（3）脚手架要设立连续剪刀撑（十字盖），保证整体结构不变形，宽度不得超过7根立杆斜杆与水平夹角为45~60°（4）脚用架上放物料必须堆放平稳，合理分散承载力，码放高度不超过安全规定。8.8防止起重伤害措施（1）工作场地要平整坚实，支腿下应垫好方木等承重材料。（2）起重机械操作要保证专人专机，持证上岗，严格贯彻岗位责任制，并严格执行“十字作业”法。（3）起重拆除时，必须有专职信号指挥人员负责指挥，必须持证上岗。（4）起重机司机及信号工应熟知设备机械性能及拆除方法的所有内容，抬吊时单机负载不得超过该机额定起重量的80%。（5)被吊重物必须位于起重机臂正前方，严禁斜拉，斜吊。（6）起重机作业时，起重臂下及作业半径内严禁施工人员停留或穿行。9、人员配备计划序号类别人数工作内容管理人员1项目经理1项目主管，协调现场各项工作2技术员13施工员1安排班组施工，贯彻安全、质量和进度4安全员1现场安全施工监督5材料员1材料购置及验收6机管员1现场机械设备检查与管理7资料员1资料整理施工人员1切割机操作工12切割机操作2钻孔机操作工23吊车司机1机械操作4起重指挥1机械指挥5挂车司机4机械操作6修理、电工1机械维修、用电操作7保洁工2场地保洁、文明施工8其他辅工10其它配合工作9合计8210、进度计划本工程支撑梁切割施工时间：1区：第二道支撑约3～4天结束；第一道支撑及约2～3天结束；2区：第二道支撑约3～4天结束；第一道支撑及约2～3天结束；3区：第二道支撑约3～4天结束；第一道支撑及约2～3天结束；4区：第二道支撑约5～6天结束；第一道支撑及约3～4天结束；11、计算书支撑排架计算书支撑架的计算参照:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2023）、《混凝土结构设计规范》GB50010-2023、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2023)、《钢结构设计规范》(GB50017-2023)等规范。采用的钢管类型为Φ48×3.00。一、参数信息:梁段信息:HC2（二层支撑梁圆环撑）；1.脚手架参数立柱梁跨度方向间距l(m):0.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.10；脚手架步距(m):1.00；脚手架搭设高度(m):3.00；梁两侧立柱间距(m):1.20；承重架支设:2根承重立杆，木方垂直梁截面；2.荷载参数梁截面高度D(m):0.900（0.7）；梁截面宽度B(m):1.600；（0.8）模板与木块自重(kN/m2):0.350；混凝土和钢筋自重(kN/m3):25.000；机械设备荷载标准值(kN/m2):2.000；施工均布荷载标准值(kN/m2):2.000；3.木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):80.00；木方的截面高度(mm):100.00；4.其他采用的钢管类型(mm):Φ48×3.0。扣件连接方式:双扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80；二、梁底支撑的计算作用于支撑钢管的荷载涉及梁与模板自重荷载，施工活荷载等。1.荷载的计算：(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)：q1=25.000×1.600×0.900=36.00kN/m；q1=25.000×0.800×0.700=14.00kN/m；(2)模板的自重线荷载(kN/m)：q2=0.350×0.500×(2×0.800+0.900)/0.900=0.486kN/m；(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN)：经计算得到，活荷载标准值P1=(2.000+2.000)×0.900×0.500=1.800kN；2.木方楞的支撑力计算均布荷载q=1.2×10.000+1.2×0.486=12.583kN/m；集中荷载P=1.4×1.800=2.520kN；木方计算简图通过计算得到从左到右各木方传递集中力[即支座力]分别为：N1=1.315kN；N2=5.496kN；N3=5.706kN；N4=1.315kN；木方按照简支梁计算。本算例中，木方的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=8.000×10.000×10.000/6=133.33cm3；I=8.000×10.000×10.000×10.000/12=666.67cm4；木方强度计算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分派的弯矩和，计算公式如下:均布荷载q=5.706/0.500=11.411kN/m；最大弯距M=0.1ql2=0.1×11.411×0.500×0.500=0.285kN.m；截面应力σ=M/W=0.285×106/133333.3=2.140N/mm2；木方的计算强度小于13.0N/mm2,满足规定!木方抗剪计算：最大剪力的计算公式如下:Q=0.6ql截面抗剪强度必须满足:T=3Q/2bh<[T]其中最大剪力:Q=0.6×11.411×0.500=3.423kN；截面抗剪强度计算值T=3×3423.340/(2×80.000×100.000)=0.642N/mm2；截面抗剪强度设计值[T]=1.300N/mm2；木方的抗剪强度计算满足规定!木方挠度计算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分派的挠度和，计算公式如下:最大变形V=0.677×9.509×500.0004/(100×9500.000×666.667×103)=0.064mm；木方的最大挠度小于500.0/250,满足规定!3.支撑钢管的强度计算(1)1600X900梁支撑钢管计算支撑钢管按照连续梁的计算如下恒载简图(kN)活载简图(kN)支撑钢管变形图(kN.m)支撑钢管弯矩图，1.2恒+0.7x1.4活(kN.m)通过连续梁的计算得到：支座反力RA=RB=4kN中间支座最大反力Rmax=7.138；最大弯矩Mmax=0.714kN.m；最大变形Vmax=0.591mm；截面应力σ=0.714×106/4490.0=158.9N/mm2；支撑钢管的计算强度小于205.0N/mm2,满足规定!1600x900梁支撑钢管取四排，间距600mm(2)700X800梁支撑钢管计算支撑钢管按照连续梁的计算如下恒载简图(kN)活载简图(kN)支撑钢管变形图(kN.m)支撑钢管弯矩图，1.35恒+0.7x1.4活(kN.m)通过连续梁的计算得到：支座反力RA=RB=3.3kN中间支座最大反力Rmax=5.8；最大弯矩Mmax=0.697kN.m；最大变形Vmax=0.649mm；截面应力σ=0.697×106/4490.0=155.2N/mm2；支撑钢管的计算强度小于205.0N/mm2,满足规定!三、梁底纵向钢管计算纵向钢管只起构造作用，通过扣件连接到立杆。四、扣件抗滑移的计算:按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R≤Rc其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN；R--纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；计算中R取最大支座反力，R=7.14kN；R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足规定!五、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式其中N--立杆的轴心压力设计值，它涉及：横杆的最大支座反力：N1=6.962kN；脚手架钢管的自重：N2=1.2×0.149×6.100=1.090kN；N=6.962+1.090=8.052kN；φ--轴心受压立杆的稳定系数，由长细比lo/i查表得到；i--计算立杆的截面回转半径(cm)：i=1.59；A--立杆净截面面积(cm2)：A=4.24；W--立杆净截面抵抗矩(cm3)：W=4.49；σ--钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2)；[f]--钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205.00N/mm2；lo--计算长度(m)；假如完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算lo=k1uh(1)lo=(h+2a)(2)k1--计算长度附加系数，按照表1取值为：1.185；u--计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3，u=1.700；a--立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度：a=0.100m；公式(1)的计算结果：立杆计算长度Lo=k1uh=1.185×1.700×1.000=2.015m；Lo/i=2023.500/15.900=127.000；由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.412；钢管立杆受压强度计算值；σ=8051.509/(0.412×424.000)=46.091N/mm2；立杆稳定性计算σ=46.091N/mm2小于[f]=205.00满足规定！立杆计算长度Lo=h+2a=1.000+0.100×2=1.200m；Lo/i=1200.000/15.900=75.000；公式(2)的计算结果：由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.750；钢管立杆受压强度计算值；σ=8051.509/(0.750×424.000)=25.319N/mm2；立杆稳定性计算σ=25.319N/mm2小于[f]=205.00满足规定！假如考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算lo=k1k2(h+2a)(3)k2--计算长度附加系数，h+2a=1.200按照表2取值1.015；公式(3)的计算结果：立杆计算长度Lo=k1k2(h+2a)=1.185×1.015×(1.000+0.100×2)=1.443m；Lo/i=1443.330/15.900=91.