国际贸易业务流程规范 多式联运参考数据模型 征求意见稿

4GB/TXXXX-XXXX国际贸易业务流程规范多式联运参考数据模型本标准给出了数字贸易业务过程中与国际多式联运参考数据模型相关的概述、业务界限范围、业务需求和报文结构等规范。本标准适用于数字贸易业务过程的建模和数据模型开发，亦适用于国际多式联运服务平台的建设、开发和运营活动。2规范性引用文件该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。interchange-Tradedataelementdirectory-Vol.1-Dateelements,MOD）GB/T18811-2012电子商务基本术语（UN/CEFACTCoreComponentTechnicalSpecificationVersion3.0,IDT）GB/T26321国际货运代理业务数据元GB/T28530国际货运代理系列单证单证数据项GB/T30343国际货运代理海铁联运作业规范GB/T30344国际货运代理铁海联运作业规范GB/T30055国际货运代理报关服务质量要求GB/T30056国际货运代理拼箱服务质量要求GB/T30349集装箱货运代理服务规范GB/T31084国际货运代理运输单证交接规范GB/T31085国际货运代理单证签发规范GB/T32848国际货运代理包机运输服务质量要求GB/T32849国际货运代理报检服务质量要求GB/T32851国际货运代理包舱、包航空集装器（集装箱、集装板）运输服务质量要求GB/T33459商贸托盘射频识别标签应用规范GB/T34921基于ebEML国际多式联运提单报文GB/T36368业务需求规范跨行业发票开具过程GB/T36371需求规范映射跨行业发票开具过程GB/T38703汽车货运代理服务质量要求GB/T38709国际货运代理铁路联运作业规范GB/T39447国际贸易业务数据规范货运代理GB/T39454国际贸易业务数据规范货物跟踪与追溯GB/T39455国际贸易业务流程规范货运代理GB/T39850国际贸易核心构件业务单证集成技术规范GB/T40679物流信息交换核心构件库GB/T42723国际贸易业务流程规范电子国际公路货物运输托运单GB/T42725国际贸易业务流程规范国际贸易业务流程规范经核实的载货集装箱总质量GB/T42738国际贸易业务流程规范国际贸易业务流程规范废弃物越境转移GB/T43791国际贸易业务流程规范数据管道载体管道数据交换架构GB/T43792国际贸易业务流程规范货物跟踪与追溯GB/TAAAA国际贸易术语运输条款运用指南GB/TBBBB国际贸易业务流程规范购买－运输－支付数据模型UN/CEFACT核心构件库（CoreComponentLibrary,CCL）5GB/TXXXX-XXXXUN/CEFACT核心构件库子集（语境核心构件库）[SubsetofCCL(ContextCCL)]联合国国际货物多式联运公约(UnitedNationsConventiononInternationalMultimodalTransportofGoods,1980)3术语、定义和缩略语3.1术语和定义GB/T18811-2012和GB/TXXXX-XXXX（国际贸易流程规范购买－运输－支付参考数据模型）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1.1国际多式联运internationalmultimodaltransport按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。注1：为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接交业务，不应视为国际多式联运。注2：改写GB/T22151—2008，定义3.5。3.1.2多式联运经营人internationalmultimodaltransportoperator(MTO)本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，其为事主而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。[GB/T34921-2017，定义3.2]3.1.3国际多式联运提单internationalmultimodaltransportbilloflading证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。[GB/T34921-2017，定义3.3]3.1.4使用规则usagerules指定模型中组件使用的约束或指导原则。注：该约束或指导原则描述了适用于模型中组件的特定条件。3.2缩略语表1所示的缩略语适用于本文件。6GB/TXXXX-XXXX表1缩略语缩略语英文BSP购买——运输——支付Buy/Ship/PayBSP-RDM购买——运输——支付参考数据模型Buy/Ship/Pay-referencedatamodelCCL核心构件库CoreComponentLibraryISC-RDM国际供应链参考模型Internationalsupplychain-referencedatamodelMA报文集成/组件MessageAssemblyMBIE报文关联业务信息实体MessageAssociatedBusinessInformationEntityMMT-RDM多式联运参考数据模型Multi-modaltransport-referencedatamodelRDM参考数据模型referencedatamodelSC-RDM供应链参考数据模型Supplychain-referencedatamodelUCR全球货物统一代码UniqueConsignmentReferenceNumber4概述多式联运参考数据模型（MMT-RDM）是一个跨运输与物流领域项目，其采用了一种整体方法，以UN/CEFACT和GB/T40679的核心构件库（CCL）为基础开发的参考数据模型，在整合贸易便利化和电子商务最佳实践的基础上，汇集了国际多式联运过程的数据交换要求，包括相关的贸易、保险、海关及其他监管单证要求。衍生的信息交换规范可用于以支持传统的国际和/或国家标准的数据交换结构格式，满足联合国和/或国家标准的纸质单证样式、电子数据交换以及XML报文的需求，并满足支持基于网络进程的信息交换要求，如单一窗口实施或数据管道交换。单一窗口实施和数据管道交换可参考GB/T36597和GB/T43791。多式联运参考数据模型（MMT-RDM）和供应链参考数据模型（SCRDM）属于同一级别，均为购买-BSP-RDM的子集，并且与BSP-RDM在语境上密切相关。购买－运输－支付参考数据模型（BSP-RDM），见GB/TBBBB，供应链参考数据模型（SC-RDM），见GB/T39447和GB/T39455。上述所有的参考数据模型均包含对GB/T39850兼容的数据交换文档结构的支持，这些结构在独立的项目中进行开发。基于此参考数据模型开发的项目将确保每个生成的数据文档规范与本业务需求文档中描述的定义和概念保持一致。在实施符合多式联运核心构件业务单证集成的数据交换报文结构时，贸易伙伴可根据业务需求选择最适合的文档技术类型，同时也为将来采用新技术提供了迁移路径。参考数据模型以“主结构和核心构件库子集”的形式发布的，其表明底层核心构件库（CCL）版本，见附录A。5业务界限范围5.1多式联运在国际供应链中参考数据模型中的定位本章节描述了与国际供应链参考模型（ISCRM）关联的多式联运项目所包含的国际采购和供应链所涉的各个方面。本文件中定义的业务过程范围和限制，旨在支持MMT业务标准在跨国、跨区域或特定模式的跨境场景实现中的应用。此外，本文件的业务需求规范仅对高层次的过程进行描述，详细的过程分析将在子集场景（单独场景）中进行，并在单独业务需求规范中提供更详细的过程要求。见图1用例图所示。7GB/TXXXX-XXXX图1国际供应链－用例图5.2范围比较国际供应链参考模型（ISCRM）覆盖了从客户对产品或服务的需求确认直到供应商履行订单及由此产生财务结算的全过程。除了与跨境贸易相关的业务过程外，同时还包括中介机构和主管部门可能需要的物流和跨境监管活动。见图1所示。5.3情景介绍多式联运项目是国际供应链参考模型（ISCRM）范围内的一个子集，涵盖了货物运输、跨境清关，以及货运发票开具等过程。如图2和图3所示，国际供应链参考模型（ISCRM）涵盖了商业、物流、监管和金融四个主要业务域的过程，多式联运项目支持整个物流（运输）和监管域的过程以及相关商业过程，商业过程是由同类型的供应链参考数据模型项目（GB/T39455）的整体业务需求规范所定义的。8GB/TXXXX-XXXX国际供应链交易过程图2主要业务域中的业务过程图3与四个主要业务领关联的关键执行者/角色6业务需求6.1业务需求视图如5.3所述，多式联运过程范围可视为代表商业运输合同、运输运营和物流、监管和边境清关过程9GB/TXXXX-XXXX之间相互关联的业务域，以及每个业务域内部使用的相应信息和它们之间传递的信息。如图4和图5所示，这些业务域及其关系通过主要的管理合同（销售定单合同以及运输服务合同）进行描述，包括单证要求的提示。如图4所示，多式联运的范围包括运输及其相关的监管和边境清关用例。图4销售定单合同视图GB/TXXXX-XXXXGB/TXXXX-XXXX图5运输服务合同视图如图5所示，就运输服务合同而言，订立运输协议、订购、运输和支付用例都属于多式联运的范围之内。在订立运输协议用例中只包括订舱过程，而在支付用例中只包括开具发票过程。因此，多式联运的范围包括运输预订、运输订购和货运发票开具过程，以及实际运输所需的边境清关过程。公路、铁路和海上运输，如适用，按照GB/T38703、GB/T30343、GB/T30344、GB/T38709、GB/T42723、GB/T42738和GB/T42725的规定要求。注：运输预订是在运输服务开始之前进行的预先安排，而运输订购是对6.1.1商业过程商业过程，可能包括如下方面内容：——发出报价（不含在多式联运的范围之内）；——确认销售订单（不含在多式联运的范围之内）；——签发发运通知及装箱单（不含在多式联运的范围之内——开具销售发票（不含在多式联运的范围之内）。6.1.2物流（运输）过程物流（运输）过程，可能包括如下方面内容：——预订货物舱位；——签发装运指示；——签发具有运输合同性质的单证（如空运单等）；GB/TXXXX-XXXX——运输货物；——请求并签发运输状态报告、智能集装箱设备报告等；——管道输入路径点数据交换，见GB/T43791。输入路径点管道数据交换？——开具运费发票，见GB/T36368和GB/T36371。6.1.3监管过程监管过程，可能包括（向海关或其他相关的政府主管部门报告）如下方面内容：——进出口申报；——货物和过境报告；——跨境监管数据管道；——原产地证书；——植物检疫证书；——危险货物申报，包括危险废弃物通知，见GB/T42738；——管道输出路径点数据交换，见GB/T43791；——其他。6.1.4金融过程金融过程，可能包括如下供应链交易金融等方面内容：——跟单信用证程序（不含在多式联运的范围之内——货物保险和责任保险，参见GB/T28833、GB/T28834和GB/T28835。6.2参与方6.2.1关键参与方及其关系在跨境国际供应链中，可能有许多参与方参与。销售订单和运输服务合同中的关键参与方及其关系见表1.表1贸易/运输/海关参与方角色销售订单合同角色运输服务合同角色定义卖方原始发货人/原始托运人在销售订单合同中规定的销售商品或服（Seller）（OriginalConsignor/OriginalShipper）务的一方买方最终收货人/最终收货人（Final在销售订单合同中规定的销售商品或服（Buyer）consignee/ultimateconsignee）务的一方运输服务买方（发货人或收货人）[Transportservicesbuyer(consignororconsignee)]在运输服务合同中规定的作为商品或服务出售对象的一方运输服务提供方（承运人或货运代理）[Transportservicesprovider(carrierorfreightforwarder)]在运输服务合同中规定的提供运输服务的一方GB/TXXXX-XXXX表1贸易/运输/海关销售订单合同角色运输服务合同角色定义发货人（Consignor）发货人是指其本人、或以其名义、或其代表同多式联运经营人订立多式联运合同的任何人，或指其本人、或以其名义、或其代表将货物实际交给多式联运经营人的任何人。运输服务合同中规定托运货物的一方收货人（Consignee）“收货人”是指有权提取货物的人；运输服务合同中规定的接收托运货物的一方。货物运至和交付予的一方。在多式联运中，是指有权提取货物的一方多式联运经营人（multimodaltransportoperator）其本人或通过其代其行事的他人订立多式联运合同的任何人，其是委托人，而不是发货人的代理人和参加多式联运的承运人的代理人或代表他们行事，其承担履行合同的责任承运人（Carrier）提供运输服务的一方货运代理（FreightForwarder）通过提供运输、物流、相关手续服务等方式进行货物运送的一方。发运方（DespatchParty）运输服务提供方从其处所取货或者接管商品的一方。操作术语是“拾取货物位置”或“提货地点”“提取货物位置或提货地点（pick-upLocationorpick-upplace）”提货方（DeliveryParty）运输服务提供方应向其交付货物的一方。操作术语是“交货地点”或“放置地点”“交付位置（deliverylocation）”或“放置地点（PlaceofPositioning）”起运方（Shipfrom）原始发运方（Originaldespatchparty）货物最初将从或已从其处发运的一方送达方（Shipto）最终交付方/最终交付方(FinalDeliveryParty/UltimateDeliveryParty)货物最终将要运达或已运达的一方注：在销售定单合同中，客户的主要角色（role）是买方，其他可能的角色包括最终/最后收货人、运输服务买方、进口商和受票方。在销售订单合同中，供应商的主要角色是卖方，其他可能的角色包括原始发货人/托运人、运输服务买方、出口商和发票签发人。6.2.2其他参与方GB/TXXXX-XXXX中介机构在国际采购和供应链中，中介机构可以是提供服务以支持销售订单合同或运输合同的任何一方。中介机构的角色可能包括运输服务提供方（如承运人、货运代理）、金融机构（如银行、信贷机构、保险公司）、报关代理等。主管部门提供与国际采购和供应链中货物贸易相关的任何公约或法规所需的授权。主管部门的角色可能包括边境管理机构（如海关）、许可证/执照签发机构和港口管理机构，其中还包括港口卫生、检查及其他政府机构。进口商进行进口申报的一方，或代其进行进口申报的清关代理人或其他获授权人员，可能包括货物的所有人或收货人。出口商进行出口申报的一方，或代其进行出口申报的一方。在接受申报时，其是货物的所有人或对货物拥有类似处置权的人。多式联运经营人指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。他是事主，而不是托运人的代理人或者代表人，也不是参加多式联运的各承运人的代理人或者代表人。多式联运合同的运营人既可以为单纯的契约承运人，亦可以为契约承运人兼实际承运人。多式联运单证的签发人签发多式联运单证的人（包括任何法人、公司或法律实体）。如国内法律规定，任何人须经授权或得到许可后才有权签发多式联运单证，则多式联运经营人仅指这种经授权或得到许可的人。运输服务购买方运输服务合同中约定的作为购买运输服务的一方。运输服务购买方的角色可以由发货人或收货人来执行，具体取决于相关销售订单合同中规定的交付条件。运输服务提供方运输服务合同中约定的作为提供运输服务的一方。运输服务提供方的角色如上所述是一个中介机多式联运合同多式联运合同（主运输合同）是指多式联运经营人凭以收取运费、负责履行或实现履行国际多式联运的合同。主运输合同是由货主（委托人）与主要承运人（通常是一家物流公司，即多式联运经营人）之间签订的合同，规定了整个货物的运输过程，从收货地（起运港）到交货地（目的港）的全程运输。0分运输合同在多式联运中可能会涉及多个运输区段和多个承运人，每个运输区段也需要单独执行相应的运输合同。分运输合同则通常包括了主运输合同中的一部分内容（全程运输中的某一区段运输是多式联运经营人与各运输区段承运人（如船公司、货代等）之间签订的合同，用于实际执行各区段运输。1多式联运单证多式联运单证是指证明多式联运合同和多式联运经营人接管货物并保证按照该合同条款交付货物的单证，见GB/T34921。在多式联运单证中还存在主提/运单和分提/运单。主提/运单是由多式联运经营人签发给货主（委托人），用于证明多式联运经营人与货主之间的主要合同的以及货物运输的事实，并包含了整个货物GB/TXXXX-XXXX运输的主要信息。分提/运单是由作为区段运输承运人（如船公司、货代等）签发给作为委托人和收货人的多式联运经营人，用于证明各区段运输事实和责任的划分。因此，在这种情况下，主提/运单上所记载的托运物是指主运输合同中规定的托运物，而分提/运单是由区段运输合同所衍生的，所记载的托运物是区段运输合同上的托运物，是主提/运单所覆盖范围内的不可分割部分。2发票开具方开具发票的一方。3受票方接受发票的一方。6.3业务实体和业务规则6.3.1业务实体关系在整个国际采购和供应链过程中，涉及多种类型的信息交换。BSP-RDM提供了一个跨领域框架，用于衍生供应商、客户、中介和相关机构之间信息交换的通用文档。因此，BSP-RDM、SCRDM和MMT-RDM使用共同的通用术语，涉及各参与方和其中包含的业务信息实体。多式联运核心构件技术规范数据建模包括对其业务信息实体与GB/T15191、GB/T26321、GB/T28530及ISO7372信息实体之间进行完整引用关系，以确保数据的一致性和互操作性。图6及6.3.2描述了在BSP-RDM、SC-RDM和MMMT-RDM之间重复使用的最高层业务信息实体之间的关GB/TXXXX-XXXX图6高层实体关系6.3.2实体定义和业务规则销售订单销售订单（salesorder）是由买方发起的一种合同文件。通过该合同文件，买方（buyer）根据正式报价单中规定的或已知的条件，与卖方（seller）就指定的货物或服务开始交易。跨境订单文档中通常包括买卖双方业务交易所需的相关商业销售订单信息，以及中介机构和政府主管部门所需的运输和监管信息。销售订单的业务规则说明：——一个销售订单只能有一个买方；——一个销售订单只能有一个卖方；——一个销售订单是由一个或多个贸易项目组成。贸易项目贸易项目（tradeitem）用于描述买方和卖方之间销售订单中最底层商业信息。每个贸易项目通常与特定的产品（product）或服务（service）相关联，包括如产品代码、数量和单价（unitprice）等详细信息。在跨境订单的情况下，每个产品也有一个对应的海关税则代码(Customstariffcode)。贸易项目的业务规则说明：GB/TXXXX-XXXX——单个的贸易项目与一批货载（shipment）相关联；——贸易项目按关税代码/包装（tariffcode/packaging）聚合成托运物项目（consignmentitems）。——个不能拆分装运单一的贸易项目。货载/交付货载，由一个或多个的贸易项目组成的一批可分开单独识别的集合可供）一起从卖方（原始发货人/托运人）运送到买方（最终/最后收货人）。包括由发货人提供的任何集装箱、货盘或类似的装运工具或包装。注：货载是一个贸易术语，表示购买的货物需要运送给买方。注：交付是指将货物交给有权取货的一方或将货物置于其支配之下。货载的业务规则说明：——一批货载只能运往一个买方；——一批货载可以由一个或多个销售订单中的部分或所有贸易项目组成；——一批货载只能有一个全球货物统一代码（UniqueConsignmentReferenceNumber,UCR）；——一批货载可以是一件托运物（consignment）的一部分或全部，一批货载也可以分批托运运输。托运物（运输服务订单）托运物，由托运项目组成的一组可分开单独识别的集合可供用于）通过在单独运输合同中约定的一种或多种运输方式从一个发货人处运送到一个收货人处。托运物（consignment）由通过在单独运输合同中约定的一种或多种运输方式从一个发货人运送到一个收货人的托运物项目（ConsignmentItems）构成的一组可分开单独识别的集合。托运物的业务规则说明：——一件托运物只能有一个发货人；——一件托运物只能有一个收货人；——一件托运物只能有一个运输服务提供方（TransportServiceProvider，TSP）；（TransportServiceConsumer,TSC）。——运输服务购买方（TransportServiceBuyer）可以是发货人（Consignor）或是收货人（Consignee）；——一件托运物能涉及一批或多批货载（shipment）；——一件托运物可由一个或多个托运物项目（consignmentitems）构成；——一件托运物可以由一批或多批货载中的部分或所有贸易项目（合并为托运物项目）构成；——一件托运物与用于进行运输服务（transportservice）的运输设备有关，并包含托运物项——一件托运物可由一个或多个海关项目（Customsitems）组成，用于向海关报告；——一件托运物可以有一个或多个海关UCRs。托运物项目托运物项目（ConsignmentItem），出于运输目的而组合的一批具有一定数量的可分开单独识别的产品，其根据海关税则代码或包装分类进行分类，是托运物中最底层的信息。在跨境托运的情况下，每项托运物项目只与一个关联的海关税则代码相对应以满足海关要求。托运物项目的业务规则说明：——一个托运项目可包含一个或多个贸易项目（tradeitem——一个托运项目可以装在用于进行运输服务的运输设备中；——一个托运项目只能有一个相关联的海关税则代码（Customstariffcode）。进出口报关单进/出口报关单（Import/ExportCustomsDeclaration），托运物出口或进口报关所依据的文件GB/TXXXX-XXXX托运物所包含的每一项托运物项目都有海关税则代码，又称商品编码。见GB/T30055。进出口报关单的说明如下：——一份出口或进口报关单可包含一个或多个海关项目；——一份出口或进口申报单只能有一个海关UCR。海关项目海关项目（CustomItem），包含海关税则代码以供海关申报的一项托运物项目或贸易项目，或一组托运物项目或贸易项目。海关项目的业务规则说明：——一个海关项目只能有一个关联的海关税则代码；——一个海关项目可包含一个或多个贸易项目；———每次报告的托运物中可包含一个或多个分开申报的海关项目。海关货物报告海关货物报告，在出口、进口或过境地点向海关申报货物转移所依据的文件。海关货物报告（Customscargoreport）的业务规则说明：——一份海关货物报告记录一次货物运输转移（transportmovementofgoods——一份海关货物报告可涉及一件或多件托运物。运输工具报告运输工具报告，用于使承运人能够向海关传输数据，以满足载物运输工具向海关申报要求的文件。运输工具报告业务规则说明，包括以下内容：——一份运输工具报告记录一次货物运输转移；——一份运输工具报告可涉及一件或多件托运物。0运输设备运输设备，用于容纳、保护或加固货物以满足物流需求的专业设备。见GB/T33459。运输设备使用业务规则说明，包括以下内容：——一套运输设备可能涉及一次或多次运输转移；——一次运输转移可能占用多套运输设备；——一套运输设备对应于一件托运物，一件托运物可能占用多个运输设备。1运输工具运输工具，用于将货物或其他物体从一个地方运送到另一个地方的工具。运输工具业务规则说明，包括以下内容：——一台/辆/艘/架运输工具对应于一次运输转移；——一台/辆/艘/架运输工具对应于一份运输报告。——2运输转移运输转移，以运输为目的而进行货物或其他物体的运送（实际搬运）的过程。运输转移业务规则说明，包括以下内容：——一次运输转移是由一种运输工具提供服务；——一次运输转移对应于一件或多件托运物，一件托运物可能涉及多次运输转移；——一次运输转移可能携带零到多套运输设备，每套运输设备与一次运输转移相关联；——一份货物报告记录一次运输转移。3运输包装运输包装，一种用于运输货物的自包容式的包装或容器，可置货物于其中进行包装以满足运输需要。示例：GB/TXXXX-XXXX运输包装可以是一个箱子或桶，可以装满、部分装满或为空。运输包装业务规则说明，包括以下内容：——一件运输包装与一件托运物相关联，一件托运物中可能有多件运输包装；——运输包装可按海关要求定义两个额外级别的分装。6.3.3业务模式海铁联运将货物从接收地经海上运输至换装港后，再通过铁路运输运至目的地收取全程运费的作业方式，见GB/T30343和GB/T38709。铁海联运将货物从接收地通过铁路运输至起运港后，再经海上运输运至目的港或再转至目的地收取全程运费的作业方式，见GB/T30344和GB/T38709。含航空运输区段含空运区段的多式联运，见GB/T32848和GB/T32851。含公路运输区段运输含公路运输区段的多式联运，见GB/T38703和GB/T42723。集装箱多式联运集装箱多式联运，见GB/T30056GB/T30349和GB/T42725。含废弃物越境转移——含废弃物越境转移的多式联运，见GB/T42738。海关过境手续有关国际货物多式联运的海关事项，是指在海关管制下将货物从一处海关运到另一处海关的海关手续。针对海关入境前的安全申报，需要使用不同层次的UCR来支持主运输合同（MasterTransportContract）和分运输合同（HouseTransportContract）之间的多对多委托关系。如图8所示。海关过境手续业务规则说明：——过境货物自进境起到出境止属海关监管货物，应当接受海关监管。未经海关许可，任何单位和个人不得开拆、提取、交付、发运、调换、改装、抵押、转让，或者更换标记；海关过境作业需要财务担保时，此项财务担保之提供，应满足有关过境国家的海关要求，而且应符合其国家法律、规章和国际公约的规定，如TIR。跟踪与追溯货物多式联运轨迹全程动态追踪实现情况，见GB/T43792、GB/T39454和GB/T33459。跟踪与追溯的业务规则如下；——跟踪，监测和记录一旦交付给多式联运经营人的交易货物的当前位置和状态；——追溯，监控和记录交易货物从原始发货人到最终收货人的运输历史，无论货物类型或运输方式如何。数据管道图9所示为多式联运的数据管道.数据管道是信息共享的互联互通基础架构，用于自动化处理和传输数据。数据管道的工作原理，是尽早向数据需求者提供来自受信任来源的高级数据。数据管道的业务规则如下：数据管道可与文档结合使用，但优先考虑过程驱动的数据交换。数据管道“路径点”可能会有所不同，取决于业务合作伙伴的需求和运输方式，可针对特定运输方式或业务过程来定义路径点，使其符合特定的需求。GB/TXXXX-XXXX常见的事件/输入路径点参见GB/T43791中表A.1所示。图7多式联运的数据管道0安全规定在运输和出口/进口清关义务及其费用划分中，贸易术语规则增加与安全有关的规定，如与运输有关的安全检查、对货物进行核查以确保其不会因非固有性质而对生命或财产构成威胁、出口国所需的与所有出口清关手续相关的安全检查、预申报以及与安全有关的许可和此类许可所需的信息。世界海关组织提出了预先申报货物信息（ACI）准则，国际海事组织制定了国际船舶和港口设施保安规则（IMO/ISPS），这些都对贸易安全提出了具体要求（详见GB/TBBBB国际贸易业务流程规范购买－运输－支付数据模型）。世界海关组织提出的预申报货物信息（ACI）准则、国际海事组织制订的国际船舶和港口设施保安规则（IMO/ISPS），对贸易安全提出具体要求，见GB/TBBBB（国际贸易业务流程规范购买－运输－支付数据模型）。6.3.4贸易/运输合同及其关联单证之间的关系和业务规则贸易/运输合同及其关联单证（所包含数据）之间的关系贸易交易和运输交易合同之间的关系，至少包括如下：运输交易合同是以贸易交易合同为中心，通过与运输有关的三大主要条款，即货物的贸易术语、装运条款以及支付条款对运输的要求，以保障贸易交易合同实现为目的而订立的派生合同。贸易双方根据价格术语、装运条款等安排国际货物运输。承运人和托运人形成运输合同关系。贸易交易合同中的买方通过受让提/运单，成为运输交易合同中的收货人。见图7和图8所示。GB/TXXXX-XXXX图8贸易交易与运输交易合同的关系合同和单证之间的关系，至少包括如下方面：——贸易合同和运输合同规定了货物买卖和运输的条件，贸易单证和运输单证则证明和记录了相关的事实和信息。——买卖双方凭借这些单证来处理货物的交付、运输、保险商检、报关和结汇等。数据与其相关的交易合同之间的关系，至少包括如下：——贸易数据和运输数据与其相关合同之间的关系是相互依存，合同规定了贸易和运输的具体条款，而贸易和运输数据则是这些条款的具体实现和记录。见图9所示。——与托运物相关的合同需要映射到所适用的贸易交易层参考（Tradetransactionlevelreference，TUCR），分托运物层参考（Houseconsignmentlevelreference,HUCR），和主托运物层参考(Masterconsignmentlevelreference，MUCR)。图9贸易/运输数据与其关联合同之间的关系GB/TXXXX-XXXX——贸易数据涵盖贸易交易合同所规定的买卖双方的信息、货物数量、品质、价格，分提/运单、转运、分批装运等相关的内容，以及贸易单证（合同、发票、装箱单、提/运单、信用证、保险单、原产地证、检验证书等）。——而运输数据涵盖运输交易合同所规定的托运人和承运人双方信息、托运物信息、运输方式、运输路线、运输责任、费用和支付条款、保险、违约责任、争议解决，以及运输单证（托运单、装货单、提运单、分提运单、收货单、提货单、装货清单、舱单、运费清单、装箱单）、分合同等细节。.1业务规则多式联运业务规则说明：——为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的托运物接交业务，不应视为国际多式联运。——不管多式联运经营人与其他承运人如何约定，均由多式联运经营人对全程运输负责任；当货物的灭失或者损坏发生在多式联运中的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用货损发生地调整该运输方式的法律规定。——贸易合同和运输之间的衔接是确保货物从供应链的起始点到终点顺利交付的关键，货物贸易合同与货物运输合同是彼此相互独立的合同，但又相互关联，密不可分。妥善处理好三方关系即运输合同中承运人、托运人、收货人，在规范各自权利义务上既避免重叠，也杜绝遗漏，对贸易的正常运行有着至关重要的作用。——多式联运经营人应在多式联运单证上至少将其所接管并承担义务的货物数量和（或）重量和（或）体积和（或）标志清楚地予以载明。——单证的数据和内容，应与信用证或合同（非信用证付款条件下）所列的内容一致。——货物描述应一致，即各单证上的货物描述内容，如品名、规格、包装细节、分批装运、转运、溢短装等均应与信用证或合同（非信用证付款条件下）所列的内容一致。——计量单位应一致，即各单证使用的货物计量单位名称应与信用证或合同（非信用证付款条件下）规定的相一致。——货币金额应相符，即各单证所用货币符号及金额应符合信用证或合同（非信用证付款条件下）规定的要求，且各单证之间应相互对应和匹配。——出单日期应合理，各种单证的签发日期应不相互矛盾，即各单证上的开出日期应符合信用证或合同（非信用证付款条件下）规定的要求。——抬头人（收件人）名应相符，即各单证上的收件人名称应符合信用证或合同（非信用证付款条件下）的具体规定。——出单人（签发人）名应相符，即各单证上显示的出单人（签发人）名称应符合信用证或合同（非信用证付款条件下）的有关规定。——单证的编号或标识符（如汇票号、发票号、提/运单号、保单号、产地证号、检验证号、信用证号、合同号、许可证号和关税号等）应符合信用证规定的要求，并应与运输设备、运输工具、托运物关联。——运输工具、运输设备的编号或标识符应符合信用证或合同规定的要求。运输工具如船舶、飞机、火车、卡车等，运输设备如托盘、集装箱、航空集装器等，并应与托运物、单证等关联。7主报文结构多式联运核心构件业务单证集成技术规范主报文结构（MMTCCBDAMasterMessageStructure）见表2。GB/TXXXX-XXXX表2多式联运核心构件业务单证集成技术规范主报文结构编号业务信息实体类型业务名称（中文）业务名称（英文）定义出现最小值最大值字典条目名称路径1MA运输主报文结构SHIPMasterMessageStructureBSP主.细目BSPMaster2MBIE档语境ExchangedDocumentContext为使用此主报文程序集而指定的语境参数集01BSP主.交换文档_语境BSPMaster/ExchangedDocument_Context3MBIE档ExchangedDocument用于使用此主报文程序集的报头文档信息01BSP主.交换的_文档BSPMaster/Exchanged_Document4MBIE报ExchangedDeclaration与此主报文的正式申报相关的交换的数据集合01BSP主/交换的_申报.交换的_声明BSPMaster/Exchanged_Declaration.Exchanged_Declaration5MBIE物流运输运动LogisticsTransportMovement为使用此主报文组件而指定的物流运输移动0无限制的BSP主/指定.物流_传输移动BSPMaster/Specified.Logistics_TransportMovement6MBIE供应链托运物SupplyChainConsignment为使用此主报文程序集而指定的供应链托运物0无限制的BSP主.指定.供应链_托运物BSPMaster/Specified.SupplyChain_Consignment7MBIE物流运输设备LogisticsTransportEquipment指定用于此主报文组合的物流运输设备0无限制的BSP主.指定.物流_运输设备BSPMaster/Specified.Logistics_TransportEquipment8MBIE运输服务TransportService指定用于此主报文组合的运输服务01BSP主.指定.运输_服务BSPMaster/Specified.Transport_ServiceGB/TXXXX-XXXX（规范性）信息项目定义RDA应以“主结构和核心构件库子集”的形式发布，标明与其相关的的核心构件库（CCL）版本信息。RDM的每个BIE的信息发布格式应支持表A.1中列出的信息项，以便存储RDM中的每个可用的业务信息实体（BIE）的信息。注：CCL子集也称为语境核心组件库（ContextCCL）。表A.1信息项目定义编号信息项目（中文）(InformationItem)信息项目（英文）(InformationItem)定义/解释强制的（Mandatory）1核心构件库状态StatusCCL指明参考数据模型中每个业务信息实体在底层核心构件库的新发布版本中是否有变化。ADD=增加；CHG=变更；DEP=弃用；WDR=Withdrawn有条件的2核心构件库子集状态StatusSubsetCCL指明参考数据模型中的每个业务信息实体在参考数据模型核心构件库子集的新发布版本中是否存在变化ADD=增加；CHG=变更；DEP=弃用；WDR=Withdrawn有条件的3指定唯一标识UniqueUNAssignedID由联合国指定的在与相关的核心构件库中业务信息实体的唯一标识，如由联合国指定的唯一标识符（UniqueUNAssignedID）。是4集合业务信息实体/基本业务信息实体/关联业务信息实体ABIE/BBIE/ASBIE业务信息实体类型的指示是5字典条目名称DictionaryEntryName业务信息实体的唯一正式名称是6定义Definition业务信息实体的独特语义是7简称ShortName每个业务信息实体的另一个简化名称，供建模人员使用是8使用规则UsageRule(s)描述如何和/或在何时使用业务信息实体的规则否9例子Example(s)业务信息实体的使用说明否出版解释PublicationComments核心构件库中公布的其他解释性信息否贸易数据元目录TDED链接到联合国贸易数据元素目录（UNTDED）或GB/T26321或GB/T26321中特定数据元的标识符。否对象类术语限定符ObjectClassTermQualifier(s)帮助定义对象类的一个词或一组词GB/TXXXX-XXXX表A.1信息项目定义（续）编号信息项目（中文）(InformationItem)信息项目（英文）(InformationItem)定义/解释强制的（Mandatory）对象类术语ObjectClassTerm数据元或关联所属的逻辑数据分组的名称是属性术语限定符PropertyTermQualifier(s)帮助定义对象类属性的词或词组否属性术语PropertyTerm对象类特征的语义上有意义的名称否GB/TXXXX-XXXX表A.1信息项目定义（续）编号信息项目（中(InformationItem)信息项目（英文）(InformationItem)定义/解释强制的（Mandatory)数据类型限定