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文档简介
(征求意见稿)
一、工作简况
1.任务来源
本项目是根据国家标准化管理委员会2022年第2批国家标准制订计划(国标委发
[2022]22号文)下达:
项目计划编号:20220373-T-604
计划要求完成期限:2023年;
标准名称:《液压传动油液噪声特性测定第1部分:通则》;
采用国际标准:ISO15086-1:2001《Hydraulicfluidpower—Determinationofflui
d-bornenoisecharacteristicsofcomponentsandsystems—Part1:Introduction》;
主持起草单位:浙江大学;
参与起草单位:厦门大学等;
项目工作组负责人:徐兵;
工作组成员:叶绍干等。
所做的工作:徐兵任工作组组长,全面协调标准起草工作;叶绍干等负责收集、分
析国内外相关技术文献和资料,结合实际应用经验,对标准的技术内容进行归纳、总结;
叶绍干负责对各方面的意见和建议进行归纳、分析,以及其他材料的编制。
2.主要工作过程
2022年8月,国家标准化管理委员会下达了2022年第2批国家标准制修订计划。
液标委秘书处以液气标委【2022】第25号文委托浙江大学牵头制定国家标准《液压
传动油液噪声特性测定第1部分:通则》。同时组建国家标准制定工作组及确定任
务分工,提出进度安排。
2022年10月标准负责单位完成标准草案,发给工作组成员征求意见,并进行修改
形成工作组讨论稿。
2023年2月6日~9日,在福建厦门召开了第一次工作组及专家会议,共同讨论了
1
标准的工作组讨论稿草案,提出修改意见。
2023年3月15日~18日,在浙江杭州召开了第二次工作组及专家会议,共同讨论
了标准的工作组讨论稿草案,提出修改意见。
2023年5月22日,按照会议修改意见对工作组讨论稿进行了修改,形成了征求意
见稿,报至液标委秘书处。
二、标准编制原则和主要内容
1.标准修订的原则
——标准编制遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、规范性”的原则,注重标
准的可操作性。
——修改采用国际标准ISO15086-1:2001,根据对ISO15086-1:2001内容的适用
性分析,结合相关引用标准的情况,依据GB/T1.2—2020确定。
——编辑依据GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020,并尽量保持与ISO15086-1:2001
的格式一致。
2.标准的范围及主要内容
本标准提供了确定液压元件和系统油液噪声特性的传递矩阵理论,为测定油液噪声
的特性提供指导。
本标准适用于稳态工况下液压传动回路中10Hz~3000Hz频率范围内油液噪声的
测定。
3解决的主要问题
本标准提供确定液压元件和系统油液噪声特性的传递矩阵理论,为测定油液噪声的
特性提供指导。
三、主要试验(或验证)情况
无
四、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利。
五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况
液压设备和系统通常应用在高压的大功率主机上,产生的噪声通常较大,影响人身
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健康,对设备操作者及周围环境造成危害,甚至违反法律法规。设备发出的空气噪声是
机器所有机械结构同时发出的声辐射的综合结果。单个元件的贡献通常只占总辐射声能
的一小部分。在液压流体动力系统中,动力通过封闭回路中的受压液体来传输和控制。
在将机械功率转化为流体功率的过程中,会产生流体噪声(流量波动和压力波动),进
而导致结构噪声和空气噪声。声强测量技术表明,液压流体中的脉动能量(流体噪声)
是机器噪声的主要来源。因此,为了开发更安静的液压驱动设备,有必要通过某些测量
和设计方式降低这种液压油液的声音能量。本标准的目的是为确定液压油液的噪声特性
提供指导。
六、与国际、国外对比情况
本文件修改采用ISO15086-1:2001《液压传动油液噪声特性测定第1部分:通
则》。
本文件与ISO15086-1:2001的技术差异及其原因如下:
——更改了本文件的范围(见第1章,ISO15086-1:2001的第1章),以适应我
国的技术条件;
——用规范性引用的GB/T17446替换了ISO5598(见第3章),以适应我国的技术
条件,提高可操作性;
——术语和定义中删除了“3.7~3.10、3.12”(见ISO15086-1:2001的第3章);
——更改了公式5~公式8(见5.3,ISO15086-1:2001的5.3),以保持与相关标
准的一致性。
本文件还做了下列编辑性改动:
——将第4章中的符号以表的形式呈现,并增加了符号的单位;
——增加了管路示例(见图3、图4);
——更改了图1、图2中横纵坐标的符号和单位;
——纠正了ISO15086-2:2000的编辑性错误,按照先后顺序调整所有公式的编号;
——删除了参考文献。
本标准虽然与ISO15086-1:2001存在上述技术性差异,但并未影响标准水平。因
此,本文件与国际标准ISO15086-1:2001具有相同水平,为国际一般水平。
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七、在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特
别是强制性标准的协调性
本标准属于液压气动专业领域标准体系“液压元件和系统”小类。
本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
无。
九、标准性质的建议说明
建议本标准为推荐性国家标准。
十、贯彻标准的要求和措施建议
本标准发布后即实施。
十一、废止现行相关标准的建议
无
十二、其他应予说明的事项
——本标准在申报时采标程度定为“等同”,但在起草阶段,经委员会内部讨论认
为需要修改ISO原文的某些技术指标以适应我国的技术条件,因此,将标准采标程度更
改为“修改”,此更改经过委员会审查一致通过。
国家标准制定工作组
2023年5月22日
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(征求意见稿)
一、工作简况
1.任务来源
本项目是根据国家标准化管理委员会2022年第2批国家标准制订计划(国标委发
[2022]22号文)下达:
项目计划编号:20220373-T-604
计划要求完成期限:2023年;
标准名称:《液压传动油液噪声特性测定第1部分:通则》;
采用国际标准:ISO15086-1:2001《Hydraulicfluidpower—Determinationofflui
d-bornenoisecharacteristicsofcomponentsandsystems—Part1:Introduction》;
主持起草单位:浙江大学;
参与起草单位:厦门大学等;
项目工作组负责人:徐兵;
工作组成员:叶绍干等。
所做的工作:徐兵任工作组组长,全面协调标准起草工作;叶绍干等负责收集、分
析国内外相关技术文献和资料,结合实际应用经验,对标准的技术内容进行归纳、总结;
叶绍干负责对各方面的意见和建议进行归纳、分析,以及其他材料的编制。
2.主要工作过程
2022年8月,国家标准化管理委员会下达了2022年第2批国家标准制修订计划。
液标委秘书处以液气标委【2022】第25号文委托浙江大学牵头制定国家标准《液压
传动油液噪声特性测定第1部分:通则》。同时组建国家标准制定工作组及确定任
务分工,提出进度安排。
2022年10月标准负责单位完成标准草案,发给工作组成员征求意见,并进行修改
形成工作组讨论稿。
2023年2月6日~9日,在福建厦门召开了第一次工作组及专家会议,共同讨论了
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标准的工作组讨论稿草案,提出修改意见。
2023年3月15日~18日,在浙江杭州召开了第二次工作组及专家会议,共同讨论
了标准的工作组讨论稿草案,提出修改意见。
2023年5月22日,按照会议修改意见对工作组讨论稿进行了修改,形成了征求意
见稿,报至液标委秘书处。
二、标准编制原则和主要内容
1.标准修订的原则
——标准编制遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、规范性”的原则,注重标
准的可操作性。
——修改采用国际标准ISO15086-1:2001,根据对ISO15086-1:2001内容的适用
性分析,结合相关引用标准的情况,依据GB/T1.2—2020确定。
——编辑依据GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020,并尽量保持与ISO15086-1:2001
的格式一致。
2.标准的范围及主要内容
本标准提供了确定液压元件和系统油液噪声特性的传递矩阵理论,为测定油液噪声
的特性提供指导。
本标准适用于稳态工况下液压传动回路中10Hz~3000Hz频率范围内油液噪声的
测定。
3解决的主要问题
本标准提供确定液压元件和系统油液噪声特性的传递矩阵理论,为测定油液噪声的
特性提供指导。
三、主要试验(或验证)情况
无
四、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利。
五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况
液压设备和系统通常应用在高压的大功率主机上,产生的噪声通常较大,影响人身
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健康,对设备操作者及周围环境造成危害,甚至违反法律法规。设备发出的空气噪声是
机器所有机械结构同时发出的声辐射的综合结果。单个元件的贡献通常只占总辐射声能
的一小部分。在液压流体动力系统中,动力通过封闭回路中的受压液体来传输和控制。
在将机械功率转化为流体功率的过程中,会产生流体噪声(流量波动和压力波动),进
而导致结构噪声和空气噪声。声强测量技术表明,液压流体中的脉动能量(流体噪声)
是机器噪声的主要来源。因此,为了开发更安静的液压驱动设备,有必要通过某些测量
和设计方式降低这种液压油液的声音能量。本标准的目的是为确定液压油液的噪声特性
提供指导。
六、与国际、国外对比情况
本文件修改采用ISO15086-1:2001《液压传动油液噪声特性测定第1部分:通
则》。
本文件与ISO15086-1:2001的技术差异及其原因如下:
——更
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