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上海至成都高速公路湖北省麻武(麻城至武汉)段高速公路第十协议段K76+640~K88+050技术交底(挡土墙)湖北长江路桥麻武高速第十协议段项目经理部八月施工技术交底记录工程名称挡土墙交底内容:1、挡土墙施工实行方案2、挡土墙施工图(见另册)参与人(签字):主持人:年月日施工技术交底一、工程概况本项目为上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段第10协议段,起点位于麻都市和红安县交界举水支流李家埠大桥麻城端(起点桩号K76+640),终点连接红安县八里镇新刘家村之徐家田倒水河大桥麻城端(终点桩号K88+050),沿路过过红安县永佳河镇、八里镇。路线全长11.41公里本协议段挡土墙重要工程量为:基础浆砌片石266.7m3、墙身浆砌片石644.3m3、锥坡浆砌片石51.2m3、砂砾垫层20.5m3。二、施工目1、工期目:计划12月1日动工,9月30日竣工。2、质量目:竣工工程合格率100%,优良率95%以上,创精品工程。3、安全目:无重大安全事故发生、无人员伤亡事故,创“安全生产,文明施工原则化工地”。三、人员、材料、机械配置1、人员组织根据本协议段地形复杂、工期紧、任务重、原则高特点,我部选派有丰富施工经验施工队伍进行挡土墙施工。2、材料规定eq\o\ac(○,1)砌筑石料:抗压强度≥40MPa,片石最小厚度≥20cm,一条边长≥30cm。eq\o\ac(○,2)砌筑砂浆:采用M7.5砂浆砌筑片石,M10砂浆勾缝。eq\o\ac(○,3)砂:采用Ⅱ区机制砂,砂浆砌筑时机制砂最大粒径≤2.5mm。eq\o\ac(○,4)水泥:采用华新P.O32.5水泥。四、施工方案及工艺A、仰斜式路堤挡土墙施工工艺流程:测量放样—清理场地—基坑开挖—基底处理—基础砌筑—墙身砌筑—勾缝—墙背回填—养生1)测量放样采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡墙起讫点横断面,每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定,并做好保护。放桩位时,测定挡墙各中心桩及基础地面标高,保证测量成果符合精度规定。高速公路水准测量闭合差为±20√Lmm(L为水准路线长度,以km计)2)清理场地将挡土墙范围内场地,铲除有机质和树根草丛,挡土墙两端范围合适延长清理;挡土墙内侧边坡应清刷整洁、洁净,保证边坡稳定性;在墙址外围开挖排水沟,做好排水设施。3)基坑开挖开挖前,做好场地临时排水措施,雨天坑内积水随时排干。基坑开挖采用分段(不不小于10米)跳槽式开挖,并由挡墙两头向中间逐段开挖。基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免减弱基底承载力。基坑开挖不得破坏基底土构造,如有超挖或扰动,应将原土回填,且必须扎实。挖基弃土采用集中堆放,以不阻碍其他作业和影响坑壁稳定为原则。4)基底处理当基坑开挖后,若发现基底地质与设计地质状况有出入时,按实际状况进行调整,以满设计基底承载力规定。若发现基底岩层有裂缝时,应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注饱满;若基底岩层有外露软弱夹层,应在墙址前对该层做封面保护。5)基础砌筑基底位置、高程、地基承载力经检查合格后,方可进行基础砌筑。砌筑基础第一层时,先在基底铺一层厚薄均匀砂浆,压下砌块,借助砌块自重将砂浆压紧,这样可以保证挡墙基础稳定。基础要紧靠坑壁砌筑,并用砂浆塞满间隙,使之与路基形成整体。基础每开挖完一段,测量放样、基底承载力检查合格后,立即砌筑一段。在顺倾山坡上,应每10米分段交错砌筑,即两段之间应隔开10米暂不开挖,待砌至原地面以上一定高度后再开挖补齐,不容许整段同步开挖。6)墙身砌筑墙身采用M7.5浆砌片石砌筑,砌筑时第一层石块将片石大面朝下,上面石块不一定必须大面朝下,做到片石大小搭配、互相错叠、搭接紧密。片石之间均应有砂浆隔开,不得直接接触,并预留2cm深凹槽,以备勾缝之用。浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。片石叠垒不稳部位用大小合适石块垫实,可用小撬棍或凿子拨移,并用手锤敲击,使砌石稳固后,方可砌筑上层。挡土墙根据渗水量在墙身合适高度布设泄水孔,间距为2~3m,上下交错布置,最下一排泄水孔应高出地面30cm。泄水孔采用φ10cmPVC孔,在墙身断面方向设4%向外坡度,以利墙后渗水排除,在泄水孔进口处设置土工布,面积为1m2。挡土墙纵向每10米长设一道沉降伸缩缝,缝宽2~3cm,仰斜式路堤挡土墙伸缩缝采用沥青麻筋填塞,沿墙壁内、外、顶三边填塞并捣实,填塞深入挡土墙不不不小于15cm。墙体采用M10砂浆勾缝,如原有底浆局限性,先用砂浆填满,然后勾缝,勾缝要均匀一致,保证墙体勾缝牢固、美观。7)墙背回填挡土墙墙体到达设计强度75%以上,方可进行墙后填料施工。路肩挡土墙墙背回填材料规定采用强度不小于30MPa,最大粒径不不小于10cm且不易风化碎石填筑。挡墙填料顶面应做成一定坡度使流水流向挡土墙外侧。墙背回填前对回填材料做原则击实试验,确定填料最佳含水量和最大干密度,以及对应物理、化学性能指标,用以控制压实质量。墙背填料应分层、均匀、平整回填,每层松铺厚度不应不小于15cm。墙后1米范围内不得有大型机械行驶或作业,一般采用不不小于5吨小型机具碾压。从基础底面至下路床顶面压实度不得不不小于96%,基坑回填压实度应不不不小于94%。8)养生所砌砌体用浸湿草帘、麻袋等物覆盖进行养护,养护时间一般不少于7~14天。在冬季养护期间应做好防冻砂浆措施,保证砌筑砂浆不受雨水冲刷。五、施工质量控制严格按照设计和规范规定进行施工,在施工中按照下列规范规定和频率进行检测,保证施工质量。项次检查项目规定值或容许偏差检查措施1砂浆强度(MPa)不不不小于设计强度按JTGF80/1-附录F检查,每一工作台班2组试件2平面位置(mm)50经纬仪:每20m检查墙顶外边线5点3顶面高程(mm)20水准仪:每20m检查2点4竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每20m检查4点5断面尺寸(mm)不不不小于设计尺量:每20m量4个断面6底面高程(mm)50水准仪:每20m检查2点7表面平整度(mm)块石202m直尺:每20m检查5处,每处检查竖直和墙长两个方向片石30混凝土块、料石101、材料检查所有用于挡土墙砌筑材料必须有原材料性能检测汇报,水泥必须有出厂产品合格证书、产品性能检测汇报,进场使用前要进行复检,不合格材料一律不准用于施工。不一样品种水泥不能混合使用。2、挡墙轴线及垂直度检查基础砌筑前,复核基础放样尺寸、放线精度,确定基础平面控制精确。挡墙砌筑时,用全站仪、吊线或其他测量仪器检查其轴线位置、墙面垂直度,保证其符合规范规定。轴线位置:基础容许偏差20mm,墙身容许偏差15mm;墙面垂直度:每层20mm,全高30mm。3、砂浆检查砂浆必须采用机械搅拌,搅拌时使物料充足拌和,保证砂浆拌和质量。水泥砂浆应随拌随用,必须在3小时内使用完毕;当气温超过30℃在施工过程中进行检查和试验,按不一样等级、不一样配合比分别制取试件。砌筑过程中每一作业面应制取试件不少于1组,每组3块。在施工中检查砌体竖缝、水平缝中砂浆饱满程度,其中按净面积计算水平灰缝饱满度不低于90%,竖向灰缝饱满度不得不不小于80%。砌筑时片石灰缝宽度≤4cm,上下两块片石分层高度间错缝不得不不小于8cm。砌筑砂浆必须是通过项目部中心试验室试配确定配合比,当砌筑砂浆构成材料有变更时,其配合比应重新确定。4、墙背填料压实质量控制填料压实度采用灌砂法、核子仪法进行检测,并做对比试验,找出有关修正系数。每一压实层经检查压实度合格后,方可填筑上一层。检测频率为:距墙面板1米范围内,每层100延米检查不不不小于3个点,不不小于100延米时检查3个点;距墙面板1米范围外,每层500m25、砌筑时转角和交接处施工挡墙砌筑时,转角和交接处应同步砌筑,从而保证墙体整体性。六、安全控制措施1、施工现场安全控制eq\o\ac(○,1)施工现场应设置防护设施、安全标志、警告标志,施工现场入口设置入场须知。eq\o\ac(○,2)施工现场内道路、临建设施、生产生活房屋、材料寄存地必须配置足够消防器材。eq\o\ac(○,3)高压电线下面不准搭设临时性建筑物或堆放可燃材料。eq\o\ac(○,4)进入施工现场,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋或光脚。eq\o\ac(○,5)距地面2米以上作业要搭设防护栏杆、安全网。eq\o\ac(○,6)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专门电工完毕。eq\o\ac(○,7)施工现场在夜间应有照明设备。2、作业安全控制eq\o\ac(○,1)滑坡地段基坑开挖,应从滑坡体两侧向中间跳槽开挖,并设支撑防护,严防塌方;若开挖坡面上有松动石块时,应挖除洁净。eq\o\ac(○,2)砌石必须自下而上;抹面、勾缝作业必须先上后下。eq\o\ac(○,3)挡墙墙身砌筑必须搭设牢固脚手架,脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。eq\o\ac(○,4)脚手架上作业,架下不准有人砌筑、勾缝。eq\o\ac(○,5)墙身砌筑时,墙下严禁站人。3、砂浆搅拌机作业安全控制eq\o\ac(○,1)拌和机应安顿稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活。eq\o\ac(○,2)运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口灰浆。eq\o\ac(○,3)作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。4、施工用电控制eq\o\ac(○,1)施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定进行布设。eq\o\ac(○,2)架设电力设施时,必须采用设置防护性遮拦、栅栏及悬挂警告标志牌等防护措施。eq\o\ac(○,3)施工现场所有用电设备必须采用接零保护系统,还必须在设备负荷线首端处设置漏电保护器。eq\o\ac(○,4)每台用电设备必须实行“一机一闸”,严禁用同一开关控制两台及两台以上用电设备。eq\o\ac(○,5)施工现场照明器具及器材质量必须符合有关原则、规范规定,不得使用绝缘老化或破损器具及器材。eq\o\ac(○,6)施工现场用电设备完毕后,立即关闭电源开关。七、环境保护措施认真贯彻执行国家“全面规划、合理布局、综合运用、化害为利、依托群众、大家动手、保护环境、造福人民”环境保护工作方针,施工期间必须遵守国家和地方政府所有有关控制环境污染法律和法规,采用有效措施防止施工中燃料、油、石灰、化学物质、污水、废料、垃圾等有害物质对河流,水库污染;防止扬尘,噪音和汽油等物质对大气污染,在居民区施工,一般状况把作业时间限定在6:00~22:00,尽量防止夜间作业。1.在施工过程中最大程度地防止对树林和其他植被破坏。2.在路基纵断面凹形处或在有雨地面有地表径流处开挖路基时,且路基附近有河渠、水田、池塘时,应在该路基两侧设置临时泥沙沉淀池,使地面径流在池中流速减缓,泥沙下沉,并在沉淀出水口处设土工布围栏,再次拦截泥沙,以防止泥沙对水体影响。路基建成,至过水涵管铺设完毕或恢复后,推平沉淀池。在临时堆土周围及轻易发生水土流失和施工地段应设置土工布围栏。3.筑路或切割地形时,将对切割坡面进行护坡处理,或植草绿化。4.在暴雨来临前不能永久性防护措施处,将在动土点或其他易于发生水土流失地点用草垫加以防护。5.对施工临时用地,将原有表层熟土(约15~30cm6.施工中随时保持施工现场排水设施畅通,保证在任何时候其都具有良好工作状况。雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随填、随压,以保证路堤质量。每层填土表面成2~5%横坡,并应填平,雨前和收工将铺填松土碾压密实,不致积水。7.施工时采用边施工边防护方案,最大程度减少天气原因对施工和环境导致损失和影响。坡面防护、绿化提前进行,最大也许保护开挖面。83油类、漆料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水附近,并配置足够遮盖帆布,防止雨天化学品随雨水进入水体。有害化学药物用专门容器单独寄存、专人保管。9.搜集和处理在路基和桥梁施工过程中产生污水,防止其直接流入河流和灌渠中。凡需进行砼、砂浆等搅拌作业现场,必须设置沉淀池,亦可回收用于洒水降尘。10.凡进行施工作业产生污水,必须控制污水流向,防止蔓延,并在合理位置设置沉淀池,切勿直接排入当地农田或河流。11.现场寄存油料库房,必须进行防渗处理,储存和使用都要采用措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。12.施工过程中严禁将具有污染物质或可见悬浮物水排入河渠、水道。所有机械废油回收运用或妥善处理,严禁随意泼倒。13.采用必要措施,防止泥土和石块阻塞河流、水渠或浇灌排水系统。14.在目前灌渠被施工临时占用时,须建造用于浇灌用临时性沟渠或水管。15.水泥、石灰等散装材料,采用室内寄存,运至工点后用棚布覆盖,卸运时采用必要措施。16.施工现场架设搅拌设备时,安设除尘装置。17.对运用既有道路进行施工物资运送应进行合理规划并同当地政府进行协调以防止既有道路交通堵塞。18.在每一种施工现场入口设置一种广告牌,写明工程承包者、施工监督单位以及当地环境保护局热线电话号码和联络人姓名,以便群众受到施工带来噪声、大气污染、交通以及其他不利影响时与有关部门进行联络。19.为沿线群众安全采用有效防护措施。在施工场地和其他解除地点设置围栏严禁公众通行;当公路在公众集中区进行施工时,采用有效保护措施。20.对炸药运送和储存需尤其警惕,对炸药爆炸作业和爆炸地点进行仔细严格管理。21.对炸药爆炸作业前,应将距爆炸地500m之内居民房屋进行详细调查,对那些经不起爆炸带来强烈震动房屋,应在爆炸之前首先加固维修。八、冬季、雨季施工质量保证措施(1)冬季施工质量措施1.冬期施工应采用必要砌体防冻措施,防止不必要损失。2.冬季施工除按常温规定预留试块外,还应增留不少于1组与砌体同条件养护,测试强度为28天强度。3.拌和砂浆宜用两步投料法,水温度为不得超过80℃,砂温度不得超过40(2)雨季施工质量措施雨季施工前,根据现场详细状况确定可进行季期施工地段。进入雨季期施工要注意天气预报,提前做好防备措施,及时掌握天气变化状况。根据天气预报合理安排施工,做到无雨天,形成大干局面,雨天尽量不施工。1.雨季施工做好现场排水,重要临时道路应将路基碾压坚实,保证雨季道路循环畅通,不淹不冲、不陷不滑。保持排水沟畅通大雨过后做好现场检查,减少雨后损失。2.雨季开挖土方时,在开挖面和工作地点均应随时保持一定坡度,以利排走雨水,便于雨后即进复工。雨季施工时,边坡坡度应合适减缓,坡边设围堰,严防滑坡和边坡塌方。防止大面积开挖,采用分段突击施工,减少土基暴露时间。回填土应在晴天进行,每班要将所填土方碾压平整坚实,防止土

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