费县北站路基桩板结构施工方案

鲁南高速铁路费县北站路基桩板结构施工方案1编制依据及原则1.1编制依据 (1)《路基桩板结构施工设计图》；(2)《铁路工程施工组织设计规范》（Q/CR-9004-2023)；(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2023〕241号）；(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2023；(5)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2023）；(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2023；(7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303—2023）(8)《铁路工程地基解决技术规程》（TB10106-2023）；(9)《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CB9602-2023）;(10)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2023）；(11)鲁南高铁LQTJ-1标实行性施工组织设计;(12)现场调查资料。1.2编制原则(1)工程工期紧，标准高，必须保证足够装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充足考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采用相应措施，以一流的管理，保证协议工期。(2)按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文献，结合对工期、质量、安全、环保等规定及工程实际编制。(3)采用平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。(4)坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。(5)坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严规定，强化质量管理。(6)统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，快速形成施工高潮。(7)运用现代科学技术，采用先进可靠的安全防止措施，保证施工生产和人身安全。(8)实行文明施工，重视环境保护，爱惜土地，合理运用。2编制范围鲁南高速铁路费县北站DK169+462.913-+490.893、DK169+490.913-+563.63、DK169+946.024-+988.004段路基桩板结构工程。3工程概况路基工程DK169+462.913-+490.893、DK169+490.913-+563.63、DK169+946.024-+988.004段位于费县北站内，属性剥蚀残丘地貌，地形较缓。站内大部分区域有土层覆盖，部分区域基岩裸露，有乡道和线路相通，交通方便。其中，该三段路基通过强烈发育岩溶区，易塌陷。故采用桩板结构进行解决，以此通过。3.1基本概况（1）DK169+462.913-+490.893段，长27.98米，采用C40钢筋混凝土承台和C40钢筋混凝土桩基组成，埋入式桩板结构解决。承台板共设2联，板长13.98米，板宽13.4米，高1.0米。承台板端部横向每排桩顶设立1片C40钢筋混凝土现浇托梁，托梁长13.8米，宽1.5米，高1.2米。桩基采用直径1.25米的钻孔灌注桩，基桩单桩承载力设计值3250KN，桩端嵌入持力层泥晶岩W2岩层内不小于1米或溶蚀破碎带不小于2米，且不小于设计桩长。桩与托梁或承台板刚性连接，承台板、托梁底设0.1米垫层，垫层宽两侧各伸出0.1米，相邻承台板间2cm宽横向伸缩缝，板顶面和侧面涂刷防水涂层两到三遍。钻孔时碰到空溶洞或半填充溶洞，回填粘土夹片石，土石比例为1：1。（2）DK169+490.913-+563.63段，长72.717米，采用C40钢筋混凝土承台和C40钢筋混凝土桩基组成，埋入式桩板结构解决。承台板共设4联，第一联长16.717米，板宽23.4米，高1.0米：第二、三联长20.98米，板宽23.4米，高1.0米：第四联长13.98米，板宽23.4米，高1.0米。承台板端部横向每排桩顶设立1片C40钢筋混凝土现浇托梁，托梁长23.8米，宽1.5米，高1.2米。桩基采用直径1.25米的钻孔灌注桩，第一联基桩单桩承载力设计值3515KN；第二、三联基桩单桩承载力设计值3250KN；第四联基桩单桩承载力设计值3370KN；桩端嵌入持力层泥晶岩W2岩层内不小于1米或溶蚀破碎带不小于2米，且不小于设计桩长。桩与托梁或承台板刚性连接，承台板、托梁底设0.1米垫层，垫层宽两侧各伸出0.1米，相邻承台板间2cm宽横向伸缩缝，伸缩缝处填充沥青木板。承台板顶面和侧面涂刷防水涂层两到三遍。钻孔时碰到空溶洞或半填充溶洞，回填粘土夹片石，土石比例为1：1。（3）DK169+946.024-+988.004段采用宽度（14.2+19.6）m桩板结构进行地基加固。目前尚未出具体施工图，待设计出施工图后按图施工。3.2重要技术标准（1）铁路等级：高速铁路；（2）设计行车速度：350km/h；（3）正线数目：双线；（4）正线线间距：5.0m；（5）最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；（6）最大坡度：20‰，困难地段不大于30‰；（7）到发线有效长度：650m；（8）列车运营控制方式：自动控制；（9）调度指挥方式：调度集中；（10）最小行车间隔：3分钟。3.3气象特性本段属暖温带季风大陆型气候，四季分明，雨量较充沛，气候温和，雨热同季。沿线年平均气温13.8～13.9℃，极端最低气温-16.6℃，极端最高气温42.5℃；年平均降水量738.9～832.9mm，重要集中在6～8月，占全年降水的63.7%，年最大降水量1236.4mm；年平均蒸发量1685.9～1720.3mm，年最大蒸发量2130.9mm；最大风速20.0m/s。3.4重要地质参数本段上覆第四系全新统洞穴堆积层（Q4ca），半填充溶洞、溶洞（黏性土充填），坡残积（Q4dl+el）粉质粘土；下伏基岩为奥陶系中下统马家沟组五阳山段（Q2+1mw）泥晶灰岩。3.5水文地质该地段无明显地表水，仅在雨季时沟渠内形成季节性水流。地下水为裂隙水，薄弱，受大气降水是地下水的重要来源。地下水类型重要为基岩裂隙水，水量薄弱，受大气降水补给。地下水埋深8.9-11.7m，水位标高99.25-102.36m，水位年变化幅度1-3m受大气降水补给。地表水对混凝土无侵蚀性，地下水对混凝土侵蚀性等级为L1.。3.6地震动参数地震动峰值加速度为0.15g，地震动反映谱特性周期0.40s，为抗震不利地段，设计地震分组为第一组。3.7主体工程量（1）DK169+462.913-+490.893段，直径1.25米的钻孔灌注桩12根，长125延米；承台板共设2联，13.98米×13.4米×1.0米；托梁3片，13.8米×1.5米×1.2米。（2）DK169+490.913-+563.63段，直径1.25米的钻孔灌注桩55根，长985.5延米；承台板共设4联，第一联16.717米×23.4米×1.0米：第二、三20.98米×23.4米×1.0米：第四联13.98米×23.4米×1.0米；托梁3片，23.8米×1.5米×1.2米。（3）DK169+946.024-+988.004段未出施工图。4施工组织安排4.1施工总目的4.1.1质量目的争创省部级、国家级优质工程。检查批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。4.1.2安全目的杜绝生产安全特别重大和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故；遏制因建设引起的较大交通事故；减少因建设引起的一般交通事故。4.1.3工期目的计划工期为2023年8月1日～2023年9月31日。4.1.4投资控制目的保证工程质量、全面实现设计使用功能的前堤下，将建设投资控制在中标价范围内，努力将总成本控制在相关预算范围内，减少非必要的工程变更。以经济合理为标准，保证快速、安全、高效、低耗地完毕协议任务。4.1.5环水保目的坚持“保护优先、防止为主”，环境保护贯穿建设全过程；实现污染控制有效，土地资源节约运用，绿化完善美观。节能、环保和水保各项措施贯彻到位，满足验收标准。4.1.6社会稳定目的按照“坚持科学发展、构建和谐社会”的规定，完善机制，严格执行维护社会和谐稳定有关规定，强化维护社会稳定工作，把鲁南高铁建成人文、和谐的一流铁路干线。4.1.7文明施工目的做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标记标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。4.2施工组织机构及职责分工4.2.1施工组织机构设立为加强项目工程项目管理、全面履行协议、控制建设投资，保证工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目的，针对本工程特点和工程需要，结合我单位的实际情况，择优选调富有类似铁路工程的管理和技术人员组成项目经理部，高标准地负责本工程的施工组织管理工作。框架桥工程采用项目经理部、分部二级管理模式进行本项目管理。项目部设项目经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层；设立工程管理部（含测量队）、安全质量监察部、征地拆迁部、物资设备部、计划协议部、财务部、综合办公室和中心实验室六部二室，下设三个分部。分部设分部经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层和工程管理部、安全质量监察部、物资设备部、征地拆迁部、计划协议部、财务部、综合办公室和工地实验室。本工程施工管理组织机构如下图。4.2.2职责分工项目经理部组织机构职责分工如下表。项目经理部人员和部门职责分工表部门和人员职责项目经理部项目经理专家顾问组党工委书记项目副经理安全总监总工程师工程管理部安全质量监察部物资设备部计划协议部财务部综合办公室实验室测量队项目分部人员和部门职责划分表部门和人员职责项目分部贯彻项目部各项管理制度，措施，以项目建管目的为纲，展开施工管理，实现工程管理目的。分部项目经理⑴组织精干高效的项目分部管理班子，建立得力的生产指挥系统，并明确其工作职责；⑵协调各施工分部单位的关系，保证施工生产的顺利进行；⑶组织施工队伍，调配施工设备，配备本项目各类办公施工设备；⑷全权管理项目分部经营活动，调配管理项目的人员、资金、物资及设备；⑸监督各施工单位按高效、优质、安全的规定施工，进一步现场，解决矛盾，解决问题；⑹制定内部规章制度，监督其贯彻实行，并根据规章制度对内部职工进行奖惩；⑺以高效、信誉为目的，履行协议义务，监督协议执行情况，解决协议变更；⑻根据本项目的特点，制定各阶段的施工目的，采用有力措施，保证目的的完毕；⑼定期向项目部报告本项目分的工作状况，接受后方总部监督，完毕总部对项目部的各项规定。分部总工⑴执行相关技术标准、规范、规程，对项目施工技术负责；⑵监督检查各部门工作职责执行情况，协调解决好相邻施工单位、内部施工队伍及各部门之间的关系；⑶按照协议规定及上级指令，保证施工人员、设备准时进场，并做好材料物资的供应工作；⑷主持生产调度会的召开，安排好生产任务，保证施工进度按计划进行；⑸组织技术人员熟悉协议文献和施工图纸；⑹制度施工方案，编制施工工艺组织设计；⑺指导施工技术人员严格按图纸施工，并对质量、进度把关控制；⑻分管项目质量管理工作，负责技术质量事故的调查与解决，并及时向上级报告；⑼负责施工中的实验、测量等技术问题；⑽主持竣工文献资料的编制，参与竣工验收；⑾负责向施工技术人员交底和科技保密教育，注意技术资料、实物的保密及设防措施；⑿接受项目分部经理安排的其他工作。分部安全总监⑴贯彻执行上级有关安全生产方针、政策及法规；执行上级劳动保护条例，保障职工安全与身体健康；⑵协助项目经理组织完善安全生产的管理保障体系，推动促进项目安全生产工作；受项目经理委托，不定期召开安全生产会议，布置安全生产计划，定期组织安全大检查；⑶以“安全第一，防止为主”的思想指导工作，认真检查各施工工地的安全防护警示标志及安全防护措施是否到位；⑷督促各施工单位下达施工指令时，同时下达安全计划及措施，并随工程进度的发展、变化采用相应的安全措施，严格把握安全生产关；⑸有权制止、纠正违章指挥。违章作业及一切违反安全生产的行为；⑹组织调查已发安全事故情况，如实向上级报告；按“三不放过”原则，提出整改和测量意见。工程部⑴工程部是项目分部施工技术、现场施工归口管理部门，负责工程技术管理，施工管理，现场调度，为施工生产、质量安全、经营管理提供技术保障；⑵解决解决施工中碰到的施工技术问题，负责编制施工管理实行规划、施工组织设计、重大施工方案、施工总进度计划及年度和月进度计划；⑶施工总平面布置，临时设施的设计，单项施工技术措施的编制、审批；⑷负责推动项目分部的各项生产任务，按照进度计划的规定正常进行；⑸负责人力资源需用量计划、物资材料用量计划、设备需用量计划，预制件、加工件、外协件，金属结构，设备安装的进场、到货计划，编制质量计划、防洪度汛方案、应急预案，负责测量队的技术管理、监督；⑹负责解决施工生产中的问题和矛盾，负责施工现场各类资源的调调度、调配；⑺配合计划协议部办理施工管理中的工程量结算、分解、签证；负责竣工验收、竣工资料整理、移交、归档；⑻负责部门各类资料报表，内业资料的收集、整理、报送；⑼负责按照项目部管理程序规定做好部门之间的协调、接口。安质环保部⑴在分部总工的领导下，全面负责项目分部质量、安全、环保的检查工作，协作总工主持项目质量、环保管理的平常工作；协助项目分部经理组织完善安全生产的管理保证体系，推动促进项目分部安全生产工作；⑵负责工程施工原始记录（表格）质检方面的签证事宜；⑶负责施工全过程的质量监督、个工序交接时的质量验收工作；⑷负责向业主、监理提供有关质检方面的原始记录，配合业主、监理进行工程检查、验收工作，对监理指出的工程存在的质量、安全环保问题，提出具体解决意见；⑸经常检查所辖施工队或作业组的施工质量、安全、环保工作，并搞好自检、互检和工序接检，发现不合格产品要及时纠正或向施工负责人报告；⑹督促实验室做好有关实验检测、资料的整理工作，认真检查资料是是否齐全，核对数据是否准确；⑺参与项目部组织的工程质量、安全、环保方面会议，对施工中采用的新技术、新工艺的关键工序进行检查；⑻负责项目部质量安全环保归口管理，并具体负责质量体系运营管理、工程质量、环保及生产安全管理；⑼负责贯彻执行有关质量、安全、环保方针、政策、法规和公司有关质量、安全、环保管理规定；参与项目质量计划、环保计划、施工组织设计和专项安全技术措施的编制。协议部⑴根据项目分部总体形象进度，按月制定具体化的生产经营计划，责任贯彻到人；协助项目分部总工制定阶段目的责任书；⑵对生产经营计划进行检查、分析，调查施工队内部情况，为项目生产计划提供依据。⑶建立健全地记录管理体系，及时报送记录报表，作到竣工一项，立即报送一项；针对上月生产计划，分析本月项目完毕记录情况，制定下一轮计划；负责综合记录报表编制，及时报送公司及有关单位；进行经济成本分析，不定期向项目部提供盈亏情况和合理化建议。⑷依据协议、协议，及时准确申报当月完毕的工程量价款报表，并办理相关结算手续，保证工程款及时结算支付，保证项目资金的正常运转；⑸对施工队工程量进行校核，严把工程量关，对施工队已竣工内容依据协议办理结算手续。⑹加强协议管理，及时报告协议变更、索赔等有关事宜，并代表项目部对下属施工单位拟定承包协议，并对履约过程中出现的问题进行解决；强化项目部职工尚故意识，定期对协议条款进行评审，监督项目部协议的执行。财务部⑴认真贯彻法律、法规和财务制度，坚持原则，廉洁奉公，熟悉、执行协议条款；根据项目资金情况，合理调配资金，做好与业主、供货商的财务往来账目，对项目部经营活动情况，资金动态，营业收入和费用开支进行分析、提出建议，定期向项目经理和总公司报告；⑵妥善保管钞票、有价证券、支票和部分印鉴；保证资金的安全性；⑶严格按照钞票管理的有关规定使用钞票，根据复核后的记账凭证办理平常钞票收付业务，对每日钞票流水进行记录，杜绝白条抵库、坐支收入等现象的发生；⑷负责钞票余额的核对工作，保证钞票日记账的每日余额与当天库存核对无误，月底账面余额与报表及库存核对无误，做到日清月结；⑸对记账凭证进行整理、装订、归档，保证会计资料的安全完整；⑹办理电汇、汇票等各项汇款业务；⑺负责银行存款日记账和对账单的核对工作，按月编制银行存款余额调节表，保证准确无误后交财务主管签章确认，掌握大额款项的流动情况并及时上报领导，清理未达账项；⑻根据需要购买支票等各种银行空白票据，办理银行存款利息单、对账单等数据的领取以及账户开立、变更、注销的相关手续。征地拆迁部⑴配合局指项目部做好铁路永久征地配合和施工临时用地租用工作；⑵开展土地征地拆迁的宣传发动教育和前期准备工作；⑶开展土地征收政策调查研究，熟悉掌握有关法律法规，配合地方征地部门做好地方百姓的工作；⑷负责制定铁路用地征地拆迁工作方案和有关细则，并做好土地征地拆迁工作所涉相关文献资料档案和台帐的收集和整理工作；⑸协助地方土地部门，负责土地丈量、政策宣传和解决工作，及时掌握补偿资金发放情况以及相关特殊问题的解决情况。物资设备部⑴负责项目分部工程设备、物资工程管理，并制订物资设备管理的有关规定；⑵负责设备资源配置，平常使用和保养以及安全管理；⑶参与并物资设备有关的质量计划，施组设计，检、试阶段计划和施工技术措施，并组织实行；⑷负责物资、设备有关不合格品控制、制定纠正和防止措施，组织物资、设备设备事故的调查、解决；⑸负责编制物资、工程设备的记录报表，并向上级对口部门报送；⑹负责项目分部设备、物资、材料的采购控制；负责物资、设备文献资料的管理、传递和归档，参与编制竣工资料。测量队⑴负责本标段的控制测量；⑵对施工队的施工放样，进行指导和复测；⑶对竣工项目负责贯通测量；⑷负责测量仪器的维护保养和校核；⑸负责测量计算资料的复核、整理和归档。4.2.3任务分工根据工程分布和计划工期规定，将管段内的路基桩板结构工程，划分为架子5队施工管理，由桥涵工班施工。4.3施工人员组织根据工程特点，结合本单位的实际情况，综合考虑施工进度计划安排，择优选调富有铁路施工经验、符合建设单位规定的管理和技术人员负责本段框架涵施工。4.3.1重要管理人员配备架子队重要管理人员配置表序号岗位/职务人数岗位职责备注1副经理1工程质量、安全、进度和文明施工总负责2技术主管1开工报告与方案向监理工程师报检、并进行现场质量自检3质检员3做好技术交底，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等问题，做好施工日记和技术资料4安全员3负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查指导5实验员2按规定现场试件抽样取样与实验检查6材料员3保证现场机械设备、施工材料、施工用电正常，并满足施工需要7技术员3做好技术交底，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等问题，做好施工日记和技术资料8测量员3熟悉设计图纸及数据等工程常用资料，做好施工中的放样工作，放样前认真阅查图纸9资料员1管理施工现场的各种文献，资料，设计图纸等考虑到工程施工工期紧张，任务繁重，选取施工队伍时优先选用技术力量成熟、施工经验丰富、纪律性强的队伍。工人进场后及时进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，保证施工队伍的有效投入。建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系。加强各专业工种的穿插流水作业，使施工队伍处在最佳工作状态，保证较高的工作效率。4.3.2工班人员配备施工工班人员配置表序号职务或工种单位数量备注1工班长人12领工员人33技术员人24安全员人25模板工人6-86混凝土工人6-87焊工人2-48钢筋工人8-109瓦工人1510杂工人3011机械司机人312架子工人8—104.4施工材料组织4.4.1施工材料准备施工前应按设计工程数量，备足钢材和混凝土原材料，进场材料应满足相关设计规定，并经检查合格后方可用于施工。施工前应严格按相关规程、规范及施工设计图规定，施工用水及混凝土骨料均应按规定检查，不得采用侵蚀性水和具有侵蚀性的骨料。混凝土材料应满足相关规范和规定的各项指标规定，施工工艺严格按相关规范和规定办理。重要材料均由项目经理部依法组织招标采购，按照低报价、同质量的原则确立供应商，与中标供应商签订采购协议并负责采购催货、供应结算、到站检查和质量控制。施工材料的组织是框架涵施工的重要环节，桥涵架子队成立一个材料小组，专门负责施工材料的组织。根据工程管理部提供的施工计划和材料供应计划认真的组织施工材料的进场。分部物资部积极和项目经理部物资设备部联系，保证钢筋、水泥等甲供物资的供应。通过调查，本单位工程所需的碎石、砂重要由各分部附近的石料场、砂场购进。其它所需的重要材料由甲方招标择优选定供货厂家，签定供货协议。根据物资管理办法，所有进场材料均由中心实验室取样实验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，保证工程材料质量。实验室分部按规定程序和频率，分别进行出场(厂)、进场和过程检查，并提供检测报告。不合格材料严禁使用，并及时清退。4.4.2混凝土供应本座钢筋混凝土框架桥所用混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运送车运送。设立1处混凝土集中拌合站如下：序号名称设立地点供应范围生产能力(m3/h)占地面积(亩)14#砼拌合站DK159+600DK150+387DK170+061.82×120204.4.3钢筋加工供应本座钢筋混凝土框架桥所用钢筋，按设计图规定，在荣和庄钢筋加工厂加工，运至框架桥位址处绑扎。设立荣和庄钢筋加工场1处如下表。序号名称设立地点供应范围占地面积(m2)1荣和庄钢筋加工场荣和庄DK168+000-DK170+061.818504.4.4供应方案由于工期较短，所以在材料、机械设备的使用上可以统筹安排。一方面拌合站在混凝土原材上是第一保证，计划前期检测合格混凝土原材料一次性进满拌合站所有料仓。检查合格的钢筋原材料根据使用计划分次购进，存放于钢筋加工场。在同时开工多个工程时，应根据现场实际情况，提前申报材料计划，保证材料的足够供应。机械设备上根据现场实际情况，机械要及时的调配，不得耽搁施工进度，每个处计划配备一至二套模板。4.5机械设备组织据施工进展情况，由物资设备部负责组织各种施工机械有序的进退场，如混凝土泵车、吊车等的进退场。遵循先进性和技术性能相匹配及保证选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运送车辆保证准时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。对于重型和大型机械选择合适的便道运送到现场。同时，抓好材料的组织与管理，保证机具设备的高效率运转。施工前，进场设备数量和性能应满足施工需要，并经监理检查验收。4.5.1机械设备配置框架桥机械设备配置表序号设备名称规格型号单位数量备注1混凝土搅拌站HLS120台12汽车吊16t-25t台13梁托组合钢模板3-5mm套24承台板组合钢模板3-5mm套25高强竹胶模板套26插入式振动棒ZN35或ZN50型台67电焊机BX1-630/500台28钢筋加工多用机台29运水车砼养护用台110混凝土泵车台1-211混凝土运送罐车8-10立方台4-6台12冲击钻台613旋挖钻台14.5.2测试设备配置测量、实验仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1坍落度筒（带捣棒）加厚2mm台2良好2数显含气量测定仪7L台1良好3混凝土抗压试模1503组6良好4混凝土抗压试模1003组6良好5钢直尺500-2023m把4良好6钢卷尺5m把2良好7温度计只3良好83m直尺3m台2良好9全站仪莱卡TS06台1良好10水准仪DINING1103台1-2良好11低应变检测仪台1良好12声波透射测试仪台1良好5.工期进度计划安排计划工期为2023年8月1日～2023年9月31日。6.施工准备、征地拆迁和建设协调6.1施工技术准备（1）施工前应对施工设计文献进行认真审核，并到现场核对，及时发现设计图纸中的差、错、漏等问题，做好审核记录，并与相关单位及时联系，及时解决。设计图纸审核完毕后，应对的绘制施工图纸，和及时进行技术交底，编制作业指导书，让各层管理和作业人员熟悉图纸，掌握技术规定和标准，保证工程质量满足设计与验标规定。（2）进行工程地质情况核查。（3）进行交接桩及桩点复测工作。交接桩涉及设计技术交底和现场桩位点交，交接桩应按有关规定办理书面交接手续。桩点复测应做好复测记录，并根据复测成果形成复测报告，将复测成果报监理、设计和建设单位。（4）根据设计文献，进行重要材料及其它材料进场前的取样检查，保证工程材料质量。（5）根据施工协议、施工调查、设计文献、施工规范、验标和我单位《质量手册》、《程序文献》，编制实行性施工组织设计、项目质量计划，作为组织和指导施工，提供技术标准和工作程序的依据。（6）对施工工序进行具体的技术交底，对施工的人员进行岗前培训。6.2施工现场准备（1）根据全线总体施工进度安排，全线征地拆迁、管线迁改工作同时铺开。征地拆迁、管线迁改以保证控制工期工程准时开工为首要工作，另一方面是影响线下工程的拆迁。（2）测量征地范围，开挖红线用地界沟，清点各种障碍物，平整场地。（3）充足运用有限的施工场地，本着满足需求、减少噪音、减少污染、美化环境、不妨碍交通的原则布置施工现场。（4）临时供电、供水线路和临时便道要尽快建设，及早与本地政府有关部门签订临时用地和其他各项协议，保证工程建设能尽快开工。（5）临时工程、过渡工程混凝土集中拌合站、临时材料厂、钢筋加工场、混凝土成品预制场等大临设施尽量集中设立。规划时进行经济技术比选，永临结合，尽量缩减大临设施数量和规模，少占耕地，不占基本农田。尽量布置在既有公路附近，有助于机械设备、工程材料运送，减少工程干扰；尽量就近运用工程所在地既有资源和通讯联络条件。场地布置应便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有助于减少施工干扰，有助于文明工地建设。施工便道运用路基贯通便道和既有乡村道路引入，施工标准按工区编写的便道施工方案实行，宽度和路面结构应满足工程车辆运送通行需要。（6）结合所在地实际情况，建立消防和保安机制，健全消防和保安制度及措施，配置配齐消防和保安器材及人员，并定期组织消防和保安演练。6.3征地拆迁（1）严格遵守国家法律法规，认真执行与人民政府签署的有关协议，按照分层管理、分工协作、合力推动的原则，设立专门机构、配备专业人员，依法合规组织实行。（2）根据工期安排，制定详实的征地拆迁计划。（3）根据征地拆迁计划，明确拆迁工期、责任单位及负责人，及时办理各种征拆手续，并保证手续齐全，征拆合法。（4）征地拆迁的原则是：对于重点工程的征拆，应实行重点监控，以保证节点工期的规定。拆迁工作要突出顺序、统一、一次到位的原则，杜绝二次拆迁、反复拆迁，按照“统筹兼顾、先主后次、先重点后一般”的顺序，逐渐开展征拆工作。6.4建设协调（1）与本地政府主管部门的配合施工期间，做好与县（市、区）人民政府及有关主管部门的配合协调工作，解决现场具体问题；加强员工队伍管理，自觉尊重地方民俗民风和生活习惯。及时支付劳务、材料、运送等有关费用，防止自身因素诱发各类矛盾。加强施工现场管理，严格按照标准化管理规定做到文明施工，减少机械振动和施工扬尘，防止污染水源和噪声扰民。依据设计文献做好对地方环保、水保、水利设施的保护和毁坏恢复工作。运用乡村道路，须与产权单位协商签订协议，明确平常维护和后期修复的责任。（2）与建设单位的配合严格执行建设单位有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境保护的管理制度；准时向建设单位报送规定的信息和文献。积极参与建设单位组织的有关施工的会议，积极配合建设单位的各项检查工作，按建设单位的规定进行改善和贯彻。严格执行建设单位关于与地方政府行政主管部门、设计单位、监理单位的协作配合，积极积极为相关单位的检查、监督工作提供条件。（3）与监理的配合全面履行协议义务；在工程在开工前，先向监理工程师提供具体的施工方案、施工计划，提供机械设备配置情况、人员组织、原材料检查报告、混凝土设计成果和测量放线资料等，经监理工程师认可后开始施工。配合监理单位做好施工过程中的质量管理。在内部专检及“三检”制的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的规定予以整改。接受工程质量检查，重要有工序检查、施工过程中的验收、单位工程验收和所有工程竣工验收，接受质量缺陷责任期的质量检查。配合监理单位做好工程施工的投资管理工作，重要内容涉及工程的计量支付、工程变更、费用索赔以及按照协议规定的价格调整等。积极配合监理单位对工程施工进度的监督和管理，配合监理单位做好工程开工令审批、制定和调整工程施工进度计划，保证工程施工工期计划的实现。（4）与设计单位的配合参与设计交底，领略设计意图，建立整个施工过程中的情况通报制度，对工程施工过程中碰到的设计问题，做好记录，及时与设计单位取得联系。优化施工方案，重大施工方案的变更都应与设计单位沟通，征求意见。加强对工程地质条件及水文地质条件的复核检查，对于与设计资料不符的地质情况及时与设计单位取得联系，为完善工程设计提供必要的资料。积极配合设计单位做好设计管理和现场资料的收集工作。7.施工方案路基桩板结构工程桩基采用钻孔灌注桩法施工，托梁及承台板采用就地浇筑施工方案，模板采用组合钢模板或大块竹胶，钢筋加工在钢构厂进行，运至现场安装。7.1施工顺序桩板结构施工顺序：⑴施工准备及测量放样；⑵桩孔定位；⑶埋设护筒；⑷钻孔；⑸碰到空溶洞或半填充溶洞，回填粘土夹片石，充填密实；⑹再次钻孔；⑺检孔；⑻下钢筋笼；⑼灌混凝土桩；⑽凿除桩头至桩顶设计标高；⑾桩质量检测合格；⑿开挖托梁基坑；⒀浇筑托梁底垫层；⒁立模浇筑钢筋混凝土托梁；⒂托梁质量检测合格；⒃浇筑承台板底垫层；⒄立模浇筑钢筋混凝土承台板。桩板结构承台板质量检测合格后，施工承台上部的路基填方。7.2施工工艺桩板结构施工工艺流程图如下：7.3施工方法7.3.1施工准备（1）开工之前，根据设计图纸及相关资料认真核对桩板结构的细部结构尺寸、标高及桩基长、直径、入岩及承载力规定。（2）施工前在四周设截沟和临时排水沟，存料场地按规范化管理要解决。（3）施工用材料陆续进场并进行材料的检查，不合格材料坚决不予进场。（4）进行场地平整。7.3.2施工测量放样（1）一方面拟定桩板结构中心及纵横轴线，准确的定出桩板结构轴线与线路中心线的准确位置。（2）对桩板结构各桩位进行放线，桩位偏差：轴线不超过5cm,垂直度偏差不大于0.5%。（3）埋设钢护筒时，高出开挖顶面30-50cm。7.3.3钻孔灌注桩施工（1）钻孔桩施工工艺流程本桩板结构桩基施工优先选用旋挖钻机，对于旋挖钻不能施工的桩位，选用冲击钻施工。施工工艺流程见下图。下一道工序下一道工序砼搅拌、输送成桩、养护及桩身质量检测填写灌注记录制作试件混凝土浇注安放钢筋骨架钢筋骨架分节制作、验收安放导管监理验收第二次清孔、验收导管制作及水密实验钻机就位、对中校正泥浆制备掏渣取样填写钻孔记录成孔检查、验收测孔径、孔斜、孔深复核孔位，监理认可钢护筒埋设测定孔位钢护筒加工、准备平整场地钢筋进场、检查钻孔原材料进场检查、配合比设计第一次清孔桩位复测测量沉渣厚度一方面进行施工测量放样及场地平整。（2）护筒埋设根据放样桩位埋钢护筒，护筒采用8mm～12mm厚钢板制作，内径比桩径大约20cm。护筒采用挖坑法或钻机扩孔器扩孔法埋设，一方面通过定位控制桩找出钢护筒的中心位置，用十字线标注在钢护筒底部或顶部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直并且位置准确。此后即在钢护筒周边对称、均匀地回填粘土，夯填时要防止钢护筒偏斜。钢护筒埋设后，顶部高出施工地面不小于0.5m，对于不透水地层，埋设深度宜为护筒外径的1.0-1.5倍且不小于1m。对于砂土和粉土等透水地层埋设深度同上，但宜用不透水土换填好至护筒刃脚下不少于0.5m，换填深度应超过护筒直径0.5m～1.0m。（3）泥浆池的设立及泥浆制备在施工现场合理布设泥浆池位置，尽量相邻两桩基共用。泥浆采用优质泥浆，采粉质粘土或膨润土作为原料，必要时内掺碳酸钠、羟基纤维素和聚丙烯酰胺水解溶液，其掺量通过实验拟定。泥浆搅拌采用机械搅拌。泥浆控制指标如下： 入孔的泥浆比重为1.1～1.3，孔底的泥浆比重：粉黏土时不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石层不宜大于1.2。黏度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5。造浆后应检查所有性能指标，钻孔过程中应随时检查泥浆比重和含砂率。（4）钻孔①钻进成孔桩位中心点的测量对中误差应控制小于10mm。护筒外围3m安全范围内设立四个护桩，以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置，施工过程中出现触动护桩时测量班进行复测。护桩采用混凝土加固，在钻孔施工过程中派专人负责保护。开始钻进时保持小冲程钻进，使泥浆比重取泥浆性能指标表中控制的上限，使之起到护壁的作用；刚开钻时泥浆比重有一个相对稳定的时期，经常检测泥浆指标并及时调整；根据进尺，当钻头接近护筒底部时，要特别注意小冲程钻进且调整泥浆比重至最大，使护筒底部有足够的泥浆护壁，防止护筒底部薄弱环节出现坍孔、涌砂现象。钻进时，严格观测孔内泥浆水头有无异常变化，防止塌孔。若有异常变化一方面提高孔内泥浆水头，减少钻进速度，加大泥浆比重。若有卡钻、埋钻等现象应立即提起钻头，提高水头，研究后再钻进。当钻孔深度达成设计规定期，对孔深、孔径、孔位等进行检查。确认满足设计规定，上报驻地监理工程师，验收合格后方可进行下道工序的施工。②终孔检查及清孔根据钻机钻杆深度及钻头的高度以及护筒顶标高等数据初步判断钻孔深度。钻孔达成设计孔底标高后，现场技术员一方面对孔深、孔径和孔的垂直度进行自检。各技术参数的检查方法是：孔深：用测绳对孔深进行检查，通过深度数据和护筒顶标高即可计算孔底标高。孔径、垂直度：通过特制的检孔器进行检查。当检孔器可完全通至孔底时，即可鉴定这两个指标符合规定，否则，应对钻孔进行扫孔解决。现场技术员对钻孔的各项技术参数进行自检合格后，开始清孔。清孔时应将泥浆进行稀释，保证清孔泥浆各项性能指标应符合以下标准：泥浆比重不大于1.1，黏度为17～20s，含砂率小于2%。清孔完毕经现场技术员检查合格后向监理工程师报验，拟定终孔。③成孔质量标准成孔后，由质检员自检，自检合格后报请监理工程师检查验收，经监理工程师验收合格方能进入下道工序施工。验收标准见下表。钻孔桩成孔质量规定项目允许偏差孔径不小于设计值孔中心位置50㎜孔深不小于设计规定倾斜度＜0.5%孔深沉渣厚度≤50㎜清孔后泥浆指标比重：不大于1.1，黏度：17～20s，砂率：＜2%（5）钢筋笼加工及安装⑴钢筋骨架制作：加筋箍圈采用固定胎具进行定型制作，接头采用焊接连接。钢筋笼主筋采用搭接焊，两结合钢筋轴线保持一致；接头位置按同一连接区段（35d长度区段）内不大于25％接头数量布置、且同一根钢筋在35d长度区段内不得有两个接头。采用双面搭接焊时，焊缝长度≥5d，焊缝宽度≥0.8d，焊缝厚度≥0.3d。⑵)钢筋骨架的存放、运送与现场吊装①钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每道加强箍筋与地面接触处都垫上等高的方木，离地高度为10cm～20cm，以免生锈或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好顺序，做好标记，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用炮车运送时要保证在每个加强箍筋处设支承点，各支承点高度相等。②钢筋笼入孔时，由吊车采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间。起吊时，先将两吊点同时抬离距地面1.0m左右，然后第一吊点保持不动，将第二吊点缓缓升高，直至钢筋笼竖直。吊放钢筋笼入孔时应对准孔口，保持竖直，轻放、慢放入孔，入孔后应渐渐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼下放过程中，若遇阻碍应停止下放，查明因素进行解决，严禁高提猛落和强制下放。钢筋骨架长度过大时，每根桩基钢筋笼应制作成两节，根据实际情况和钢筋长度来调节钢筋笼的长度，在下放完第一节钢筋笼后，用两根槽钢或钢管卡住钢筋笼，然后用上述同样的方法起吊第二节钢筋笼，第二节钢筋笼与以第一节钢筋笼一定要保持在同一截面上，不得出现弯角，采用单面焊的方法进行立焊，焊缝长度≥10d，焊缝宽度≥0.8d，焊缝厚度≥0.3d，且不得留有焊渣，焊伤。焊接好以后再起吊钢筋笼抽出槽钢或钢管，然后再缓缓下放整个钢筋笼，直至到最后一节加强箍筋位置。在两节钢筋笼焊接时一定要注意提前将钢筋主筋预弯一定角度，使其两节钢筋笼焊接时可以保持钢筋中心在同一轴心。钢筋骨架放到最后一节加强箍筋位置时，在加强箍筋下面平行穿进两根槽钢或钢管，将钢筋骨架临时支撑在孔口槽钢或钢管上，然后将吊点所有转到吊环上，然后下放骨架至设计标高。骨架最上端的定位，由测定的护筒顶标高、平台高度、钢筋搭接长度来计算吊环筋的长度。吊环筋采用HPB300φ16钢筋，顶端弯成内径30cm的圆环，圆环与直筋采用双面搭接焊连接，焊缝长度≥8cm。吊环筋设立两根，对称与钢筋笼主筋焊接在一起，焊接采用单面搭接焊，焊缝长度≥16cm。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后在每根吊环筋吊环内插入一根槽钢或钢管，槽钢或钢管下面用枕木搭设平台，将槽钢或钢管放置于枕木上。将吊筋与护筒采用HPB300φ16钢筋焊接，防止钢筋笼上浮。③在桩基钢筋笼上采用HPB300φ8N7钢筋作保护层。④钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检查方法应符合下表的规定。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检查方法序号项目允许偏差检查方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5dmm尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查（6）声测管安装设计规定：桩长小于40m的基桩应采用低应变法检测；桩长大于等于40m的基桩应采用声波透射法检测，声测管的安装埋设应符合以下规定：①声测管采用金属管，内径不小于40mm，壁厚不小于3.0mm。②每隔一个定位架钢筋应焊接一个声测管定位环，定位环直径比声测管外径大10mm。声测管对接采用套管连接。③安装在各节钢筋笼内的声测管应一一相应配置，相邻阶段相应接头应做好标记。④声测管下端封闭，上端加盖，管内无异物，连接处光滑过度，密封性良好，不漏水。管口应当出桩顶100mm以上，个声测管管口高度宜一致。⑤为保证声测管不受水压变形，声测管安装完毕后注水，保证内外压差。若声测管内水位下降说明声测管安装不密封。需要重新提出钢筋笼检查声测管的密封性。（7）导管安装导管采用内径30cm的钢导管，壁厚8mm，每节长3.0m，另配1节长0.5m、1m、1.5m短管及配1节4m长的底节。使用前对其进行水密承压实验，导管使用前按顺序编号，每次使用时都应对丝扣、橡胶圈等接口部件做认真检查。导管对准孔正中下放，避免碰撞钢筋笼。导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。导管下放深度根据钻孔深度拟定，一方面下放1节长为4米的长导管，然后按照计算和编号的顺序依次下放导管。（8）二次清孔导管下放到位后，检查泥浆性能指标及孔底沉渣厚度是否满足砼灌注规定，若不满足规定，进行二次清孔。二次清孔采用换浆法。运用导管向孔内注入符合清孔后泥浆性能指标的新泥浆，清孔时，勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。当泥浆各项指标满足规定后停止清孔，进行水下砼灌注。（9）水下砼灌注①桩基采用直升导管法进行水下混凝土的灌注，砼强度等级为C35。混凝土灌注期间用吊车配合拆卸导管。②水下混凝土施工采用混凝土罐车运送。灌注前应对混凝土和易性、坍落度等指标进行检测，符合规定后灌注。混凝土施工要在首批混凝土初凝以前的灌注完毕。实验员在现场浇注地点随机抽样制作砼试块，不少于2组。③水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须通过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并保证把导管下口埋入混凝土的深度不小于1m且不宜大于3m，采用储料斗灌注。首批灌注砼的数量采用如下公式计算：V≥（лD2/4）×(H1+H2)+（лd2/4）×h1V——灌注首批混凝土所需要的数量（m³）D——桩孔直径（m）H1——桩孔底至导管底端间距，取0.4mH2——导管初次埋置深度（m）d——导管内径（m）h1——桩孔内混凝土达成埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=Hwγw/γcγw——井孔内泥浆的重度（kN/m³）Hw——井孔内泥浆的深度（m）γc——混凝土拌合物的重度（kN/m³）④首批混凝土灌注。桩基砼灌注时，需在导管中设立隔水栓，以保证灌注的砼能将孔底沉淤冲击泛起，并不致使泥水和混凝土混合而减少砼强度。水下混凝土浇注用储料斗宜采用钢制储料斗，应满足浇注过程施工需要，结构尺寸应满足首批砼容量规定。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁半途停工。首批水下混凝土浇注完毕后，导管埋置深度不得小于1m，并不宜大于3m。⑤灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深，并计算所灌注的混凝土面高度，以控制导管埋入深度和桩顶标高。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度一般控制在2m-6m以内。严格控制导管埋深，防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深要考虑砼表面的浮渣厚度。灌注砼过程中要做好记录。⑥在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内具有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观测导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好具体的混凝土施工灌注记录，对的指挥导管的提高和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。⑦施工中导管提高时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提高。加快拆除导管动作，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止工具掉入孔中，已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。⑧砼灌筑顶面要高出设计桩顶1倍桩径，在浇注完7～10天后将砼凿除至设计标高。然后按规定逐桩对桩基进行成桩检查，检查合格后进入下道工序。钻机换孔位开钻时，不能选择临近养护桩的孔位。以免导致扰动。（10）桩基检测本桩板结构的桩基础采用瞬态激振时域频域分析法和声波透射法进行检测。单桩承载力必须达成设计值规定。DK169+462.913-+490.893段为基桩单桩承载力设计值3250KN；DK169+490.913-+563.63段，第一联基桩单桩承载力设计值3515KN；第二、三联基桩单桩承载力设计值3250KN；第四联基桩单桩承载力设计值3370KN。（11）基槽开挖及解决桩头一联承台板的托梁位或一排桩最后一颗桩身混凝土灌筑完毕10天后且经检测桩身混凝土强度达成设计强度的80%以上后，可开挖基槽，并破除桩头。人工配合挖机开挖至托梁底层底部或承台板底层底部标高位置，防止超挖现象发生。运用水准仪放出桩顶标高并用油漆做上标记。运用环切法破除桩头。①运用无齿锯环切：用无齿锯绕桩头环向一周切割，深度3-4cm，用风镐沿桩头自上至下凿出V型槽剥离混凝土，环切时不得损伤主筋。②剥出桩头钢筋：采用风镐沿桩头自上至下将钢筋主筋剥离。③切断桩头：当所有钢筋凿出后，在桩顶标高以上10cm处水平环向间距20cm，采用风钻钻出断桩孔，使用钢钎打入各个断桩孔中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在环形断桩孔处断开。

④吊离桩头：对已断开的桩头钻出吊装孔，插入钢钎，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊出，起重设备应垂直起降，不能左右晃动避免桩头倾到将桩基主筋压成死弯。⑤桩头清理：桩头清理采用人工凿除多余混凝土并清顶，桩顶形成中心略高、周边略低的断面，保证桩顶面平整、密实。清理完毕后浇注混凝土垫层至托梁底或承台板底标高位置。⑥注意事项：凿除桩头混凝土时风镐头不能直接接触钢筋，以免弄伤钢筋，损坏钢筋的整体性；破除混凝土时人工不能硬扳钢筋，以免折断钢筋。当人工破除混凝土至桩顶标高时，避免破坏桩顶标高以下桩身混凝土保护层。7.3.4基坑开挖（1）托梁基抗开挖至托梁底垫层底高程；承台板基坑开挖至承台板底垫层底高程，开挖不易间断。（2）基坑开挖前应测定基坑中心线、轮廓线、方向和高程。（3）基坑开挖前先应查明有无地下障碍物（如光缆、电缆、水管等）做出相相应措施后方可施工；同时还要做好地面排水，在基坑顶面四周应外设排水坡，并在适当距离设截水沟，防止雨水及其他地表水汇入基坑内，开挖至基底标高后，在基坑较低侧一角开挖集水井。（4）基坑开挖采用机械开挖人工配合。基坑开挖时视工程地质情况及基坑深度不大于5m，按1:0.5放坡。基底预留20cm厚度，待桩完毕后用人工挖除,基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石分层回填至垫层底标高并夯实。基坑底面按承台板基础设计平面放宽50cm开挖（基坑无水时，可不加宽）作为施工面。基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米（基坑无水时，可不加宽），基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡。基坑底预留50㎝厚底层，人工开挖整平。（5）基坑开挖弃土不得随意堆放，坚决杜绝弃土乱倒、乱弃，必须经汽车运送到指定弃土场存放。7.3.5混凝土垫层施工承台板、托梁底设10cm厚的C25混凝土垫层，垫层宽两侧各伸出承台板、托梁底面宽10cm。模板采用方木，混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土运送车供应，混凝土泵车浇筑，平板振动器振捣。洒水养护。混凝土垫层施工完毕达成7天龄期后，方能进行钢筋混凝土托梁、承台板施工。7.3.6托梁、承台板施工一、托梁与承台板施工顺序及工艺⑴托梁与承台板施工顺序：托梁施工完毕后，再施工承台板。⑵托梁重要施工工艺：托梁及垫层施工前凿桩头；开挖托梁基槽、立模；桩顶钢筋锚入托梁，绑扎托梁钢筋，同时预埋与承载板连接筋；浇筑梁托混凝土。⑶承台板重要施工工艺：承台板施工前按设计规定浇筑混凝土垫层，表面平整；托梁与承台板钢性连接时对托梁顶面进行凿毛解决；绑扎钢筋承台板，无梁托时桩顶钢筋直接植入承台板；若及时，按设计规定预埋托梁与承台板的连接钢筋套管和传力构件及套管（本设计无此项）；浇筑承台板混凝土。二、托梁、承台板施工（1）托梁、承台板平面位置划线，在划出台板、托梁平面位置线，绑扎钢筋。注意理顺钻孔桩主筋，使其嵌入相应位置的托梁或承台板中。（2）钢筋加工钢筋加工在钢构厂加工，运至现场绑扎。①严把钢筋进场关，无合格证不卸料；进场后对钢筋进行屈服强度、抗拉强度、冷弯实验检测，合格后方可卸货。②合格的钢筋进场后应妥善保护，防止生锈变形。使用的钢筋表面应洁净、顺直，无弯折。外表有严重锈蚀的钢筋，不符规定的严禁在工程结构中使用，符合规定的进行取样实验。③严格按图纸下料及配制钢筋，下料及安装误差不超过10mm，弯起钢筋的弯起位置为20mm。钢筋的弯制和末端的弯钩按设计规定进行。④需要焊接时，必须进行焊接实验。焊接主筋时接头采用闪光对焊，并进行纵向打磨，保证钢筋接头技术规定和外观质量。钢筋加工允许偏差和检查方法序号项目允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3（3）钢筋安装绑扎钢筋的制作与绑扎时，钻孔桩主钢筋，所有按设计规定长度锚入与其上的承台板或托梁内，混凝土浇筑后，钻孔灌注桩与承台板或托梁呈刚性连接①钢筋的制作与绑扎，绑扎过程中严格按图纸进行，绑扎完毕后，及时报监理工程师检查。②钢筋焊接采用对焊，纵向受力钢筋在焊接接头处的35d范围内的有接头的受力钢筋面积不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；机械连接接头的受弯构件不应大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。a.钢筋安装时，最外层的钢筋保护层厚度不小于50mm。b.钢筋接头错开布置，尽量减少钢筋接头，当必须设接头时采用对焊。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法序号项目允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋排距±5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙±20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±105弯起点位置（加工偏差20mm涉及在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc≥30mm+10，00尺量两端、中间各2处C＜30mm＋5,0注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超过允许偏差范围。c.同一连接区段：焊接接头或机械连接接头为纵向受力钢筋的较大直径的35倍范围且不小于500mm，绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。③用结构物等强度预制垫块（每平方米不少于4个）保证保护层厚度。（4）模板安装承台板、托梁模板均采用组合钢模板。立模前需对模板表面进行仔细清理，并均匀涂刷脱模剂，严格控制模板平整度。采用挂线立模，并注意模板拼缝应纵横一条线。模板接缝处规定使用双面胶将其封上。严格控制各部位标高及尺寸，自检合格后报监理工程师检查。模板安装允许偏差和检查方法序号项目允许偏差（mm）检查方法1轴线位置基础15尺量每边不小于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不小于3处3高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000，且小于15拉线尺量梁、板、墙h/1500，且小于155两模板内侧宽度+10，-5尺量不小于3处6相邻两板表面高低差2尺量（5）伸降缝的设立立模时要保证伸降缝的位置准确，严格按设计图纸中承台板设立，规定沉降缝竖向贯穿整个承台板。横向伸缩缝2cm,待承台板施工完后，向伸降缝内填充沥青木板。（6）混凝土浇筑桩与承台板刚性连接处为施工缝，在浇筑承台板混凝土前，将桩顶面施工缝混凝土表面浮浆和杂物清除干净，然后铺设净浆或涂刷混凝土界面解决剂、水泥基渗透结晶防水涂料等材料，再铺设30-50mm厚的1：1水泥沙浆，，并及时浇筑上部结构混凝土，施工缝处新层混凝土捣固密实。托梁、承台板混凝土浇筑：砼在拌和站集中拌和，采用罐车运送，依据现场情况选用泵车或滑槽浇注。混凝土搅拌运送车运至施工现场，实验员对混凝土坍落度进行检测，合格后泵车送料入模，插入式振捣器振捣，浇筑过程中随时查验模板，防止跑模，保证混凝土的强度、表面光滑、顺直、美观。为保证施工质量，采用斜向水平推动法施工。滑槽浇注砼自由下落高度不得超过2m，当超过2m时应用串筒浇注混凝土，减少混凝土的离析。混凝土浇注时保持水平分层，且分层厚度不超过30cm。砼浇注完毕后，对托梁、承台板顶面进行修整。抹平定浆后，再一次收浆压光，表面用草袋、薄膜或土工布覆盖，洒水养生，当砼达成一定强度后拆模，并及时进行基坑回填。标准条件养护试件取样：每拌制100盘且不超过100m³的同配合比的混凝土，取样不少于一次；每个工作班拌制的同一配合比的混凝土局限性100盘，取样不少于一次；每次取样至少留一组试件。每次同条件养护试块不得少于两组。（2）拆模及养护混凝土浇注完毕后，对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用塑料布、蓬布、土工布等材料进行覆盖），防止表面水分蒸发，养护期间采洒水养护，养护次数应根据气温而定，保证混凝土表面潮。混凝土强度达成2.5MPa后即可拆除非承重模板，拆除时遵循从上向下依次拆除的顺序，严禁用撬棍和大锤猛撬、猛砸，以免损伤混凝土托梁、承台板允许偏差和检查方法序号项目允许偏差（mm）施工单位检查数量检查方法1承台板顶面高程±10每块板4点仪器测量2承台板顶面平整度3mm/1m每块板4点尺量3平面尺寸±15mm每块板（梁）长、宽各2点4梁板厚度+15mm，-10mm每块板（梁）4点5中心位置15mm测量纵横各2点7.3.7伸缩缝、防水层（1）伸缩缝承台在立模时预留2cm横向伸缩缝，用泡沫板填满，要保证伸降缝的位置准确，严格按设计图纸中承台板设立，规定沉降缝竖向贯穿整个承台板。承台板混凝土施工完后，将2cm宽横向伸缩缝泡沫板剔除后，向伸降缝内填充沥青木板。（2）防水层承台板的顶面和侧面涂刷防水涂层，涂刷两至三遍。防水层施工前，清除杂物、锋利物，表面平整、均匀一致，无异物、不起砂、不起皮，表层到干燥清洁，可进行防水涂层涂刷。一方面涂刷第一遍防水涂层，待第一遍防水涂层干后，再涂刷第二遍防水涂层，针对前二遍涂层不均匀、颜色不一致部分进行找补，进行第三遍防水涂层涂刷。7.3.8施工注意事项⑴施工前核算结构物图纸，如发现其设计里程及标高等与桩板结构冲突，及时与设计单位联系。⑵桩位偏差：轴线不超过5cm，垂直度偏差不大于0.5%。⑶桩板结构应优先施工岩溶处的基桩，基桩钻孔过程中应核对地质情况，保证基桩嵌入持力层的最小长度。若发现现场地质情况与设计不符，应告知设计单位。⑷为保证桩位、保护孔口不致坍塌、隔离地面水以及保证孔内泥浆面高出施工水位，钻孔时应根据实际情况选用钢护筒对孔口进行防护。⑸施工桩时，混凝土应浇至桩顶设计高程以上50cm，并保证在凿桩顶浮浆后桩顶标高和桩身质量满足设计规定。⑹钢筋混凝土桩施工完毕且混凝土强度达成80%以上时，应对桩头进行凿除，距桩顶20cm范围内的桩头应采用人工切除，保证桩头质量；桩顶设计高程以及桩顶以上露出钢筋长度应满足设计规定。⑺桩身主筋连接接头的抗拉强度不低于钢筋自身的强度。同一连接区段（35倍主筋直径）内钢筋接长根数不得超过该截面桩身主筋根数的25%。⑻桩身及承台板混凝土应分别连续浇筑，不得半途停顿。7.3.9施工技术措施（1）加强测量、实验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作纯熟的技术人员组成精干的测量、实验、检测队伍，制定具体的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查有制度，同时装备先进的测量、实验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。（2）加强基础隐蔽工程的质量检查基础开挖后，要请设计、监理进行检查签证。基础钢筋工程、混凝土工程均要通过三级签证，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。施工中对每道工序严格检查。（3）控制钢筋质量严把材料关，钢筋有出厂质量合格证书或实验报告单，并作机械性能实验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先实验，后使用”的原则，对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层及其它不合规范的钢筋，坚决不予验收和使用。严格钢筋的加工质量。保证钢筋绑扎和焊接质量。加强对加工后的钢筋的存放管理。（4）控制模板质量模板自行加工制作或由信誉好的、有资质的专业厂家定做，采用大块整体钢模，保证不漏浆、不跑模，几何尺寸符合精度规定。8.质量、安全、文明施工及环境保护措施8.1工程质量保证措施8.1.1质量总体目的保证所有工程达成国家、中国铁路总公司现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达成100%。施工现场整洁，环保措施贯彻，做到文明施工。8.1.2质量保证体系根据ISO9001（2023版）质量保证体系管理模式，建立健全以项目经理为第一负责人的工程质量管理领导小组，建立项目部、工区二级质量管理体系，从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系。8.1.3质量保证措施（1）组织保证措施成立以分部经理为组长的质量管理机构，副组长由项目总工程师、项目副经理担任，同时在经理部成立现场质量管理小组。质量管理管理体系见图（2）制度措施①建立健全质量责任制，实行项目工程质量终身责任制。质量管理体系框图见上图。②实行优质优价的计价制度，项目部对工程队验工计价，实行优质优价制度。③建立健全质量检查评审制度。④强化质量意识，加强培训，提高施工人员素质。⑤建立“三自”管理制度和事故申报制度，对质量问题采用逐级上报制度。⑥建立与监理工程师联系制度。（3）技术措施①开工前应准确拟定路基中线及边线位置，设立水准基点。施工期间定期进行中线及水平检查，保证路基中线、边线及高程准确无误。②混凝土拌合站、存料场地面要做硬化解决，防止泥土污染原材料。③及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处在受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。（4）关键工序质保措施①基槽开挖质量保证措施 尽量不扰动原状土，严格控制基底高程，严禁超挖。机械开挖至设计沟槽基底标高以上20～30cm即可，余下部分由人工开挖清底检平，以免超挖和扰动基底原状土层，破坏基底。②基坑回填质量保证措施根据设计结合施工规范，必须保证基坑混凝土回填质量，施工中应注意的控制点及控制方法。a基坑回填前，基底不允许带水作业和存在淤泥，耕作土、草树根之类有机物。故规定控制填料加强检查力度。b施工完毕后分层回填并振捣密实。③钢筋施工施工中钢筋工作量较大，严格控制钢筋的下料及绑扎，保证混凝土的保护层厚度，避免砼表面出现露筋、锈斑及钢筋纹路。特别是端部钢筋骨架，施工时严格按设计图纸进行放大样，周全考虑各种因素（涉及斜坡、超高等标高影响），保证骨架安放对的。④模板施工模板安装前，应仔细检查其表面是否干净。模板的安装严格按设计规定的顺序进行，对安装到位的模板固定应牢固，避免混凝土浇注过程中模板移位。也许避免在模板附近进行焊接作业，若必须焊接时，在模板方向用薄铁皮作保护，保证焊渣不溅落到模板上。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、接缝严密、节点联接及纵横向稳定性进行检查验收。模板安装时，保证模板在使用期间的变形不影响混凝土外形尺寸及平整度。模板间的接缝要严密、不漏浆，保证结构物外露面光洁，线条流畅。模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆摸而受损坏时进行拆除(拆除前先对试件作抗压实验)。对拆下的模板及时检查、修复，并堆码整齐。⑤混凝土质量保证措施a混凝土原材料质量控制对粉料、砂石料、外加剂等原材料，定期抽检，防止不合格材料使用于本工程中。b混凝土生产质量控制定期校核砼站计量系统，防止投料偏差过大。实验室根据浇筑令时间，提前检测砂石料含水率，据此及时微调施工配合比。规范投料顺序，保证搅拌时间满足规定，以保证混凝土工作性能满足前场浇筑的泵送规定。混凝土采用罐车运送，运送过程中低速旋转罐体，进行二次搅拌。c混凝土浇筑质量控制：按施工方案规定进行分区、分层布料和振捣，振捣质量满足规定。控制浇筑速度，防止爆模。清除顶部浮浆层，严格控制浇筑顶标高。加强混凝土养生工作，避免干湿交替，混凝土养生时间符合规范规定。d混凝土成品保护模板拆除时，避免对混凝土的损伤。模板拆除后，及时回填基坑。后续施工作业过程中防止对成品混凝土的损伤。8.2安全保障措施8.2.1安全组织机构建立实行分部项目经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制，各级成立安全领导小组，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。成立安全生产领导小组，分部经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为成员，设立工程管理部下属的专职安全工程师和安全员负责项目安全监查和平常工作。安全管理组织机构见下页图。8.2.2安全保证管理措施（1）安全管理制度在施工中，坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。制定高空作业安全专项规定、开挖作业安全规章制度、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故解决作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。安全管理组织机构（2）进行安全教育施工现场制作安全宣传栏和警示标志，配齐安全防护用品。对全体职工进行安全知识和基本技能培训，熟悉和遵守有关安全技术操作规程，并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全注意事项，穿戴安全防护用品。（3）进行安全检查建立安全生产检查制度，做到定期与不定期安全教育和检查评选，使警钟常鸣，常抓不懈。（4）开展安全生产检查活动分部每月组织一次安全检查，每季分部联合项目部组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。8.2.3安全保证技术措施基坑开挖后要在基坑周边设立围挡墙，并设警示牌（基坑危险，请勿靠近）等标记，在基坑施工完毕前要安排专人负责看护，以防非施工人员进入现场，在基坑边沿以外2米处设立挡水土墙，防止施工过程中雨水进入施工基坑，在基坑周边和交通道口均应设立明显安全标志，夜间设红灯示警。基坑内施工人员必须戴安全帽，施工现场严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚作业，严禁酒后作业。必须有专人指挥起重吊装，且需持证上岗，作业时与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。各种装吊设备正式使用前，安排试运营，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中严禁超载。在作业中如发现有安全隐患时，及时解决，危及人身安全时，立即停止作业，撤离现场到安全地段。临时用电应保证:一机、一箱、一闸、一漏保、一锁，满足安全施工用电规定。（1）安全用电措施加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、安装变压器级配电盘。电工由通过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员担任。设立好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。临时用电符合供电安全运营规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运营或作业。（2）施工机械安全保障措施物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查贯彻情况。严禁无证驾驶及酒后驾驶。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。8.3工期保证措施8.3.1保证工期组织措施（1）实行分部项目经理负责制，设立强有力的工程管理系统，实行工程的全面管理。（2）根据工程情况和工期规定，进场施工的各工程队，强化一线组织领导和指挥。建立工期岗位责任制，保证实行性施工组织设计的实现；发扬光荣传统和作风，群策群力开展好目的管理；制定具体而又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目的。（3）全局“一盘棋”，在人、财、物上保证本工程的施工需要。加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。8.3.2保证工期劳动管理措施（1）加强用工的计划性，根据工程量、工期、工作面的可行性，实现定额用工。（2）加强劳动定额管理，保证定额水平的完毕。（3）关键工程要特别加强组织指挥工作，做到各工序的连续施工。（4）领导跟班作业，及时发现并解决问题。（5）发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常进行施工。8.3.3保证工期技术保证措施（1）优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，保证工序准时或提前完毕。（2）组织好流水化、程序化的施工作业，保证一环紧扣一环的施工程序。（3）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓贯彻。当碰到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。（4）技术工作者要进一步一线跟班作业，及时搞好技术交底，做到发现问题及时解决。（5）加强项目总工程师技术岗位责任制，对技术负责并行使技术否决权。保证技术可靠、工艺先进、工序合理，从而保证施工的顺利进行。8.3.4保证工期物资保障措施（1）加强物资采购人员的选配。（2）材料计划要超前提出，并按施工计划安排，保证准时到位。（3）把握工程施工的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适当准备。（4）严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。8.3.5保证工期设备保障措施（1）设备管理人员，要选配技术素质好、事业心和责任感强的员工担任。（2）加强设备的维修与保养，保证完好率和出勤率。（3）加强现场和工作面设备的调度调整工作。（4）根据工程进度，购新设备时应超前考虑，超前定货，做到随用随上。8.3.6地方关系协调解决好各种外部关系，争取一个良好的施工环境（1）与建设、设计、监理以及本地政府、群众密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，发明良好的外部环境，一条路一条心，保证施工顺利进行。（2）发扬团结合作的精神，与相邻管段的施工单位密切协作，共同努力，密切与本工程相关单位的合作与配合。8.4雨季施工安排及措施8.4.1雨季施工安排原则进行合理的施工组织,统筹安排,受雨季影响较严重的工程项目尽量安排在非雨季施工,尽量减少雨季对工程的影响。密切联系气象站、水文站及地方防汛部门，保障信息畅通，提前掌握气象情况及雨水的发展情况，及时采用防范措施。8.4.2雨季施工准备雨季施工重要以防止为主，采用防雨措施及加强排水手段，保证雨季继续正常进行施工，不受季节性气候的影响。（1）成立抗洪防汛