某集团汽车服务有限公司机务技术管理办法

机务设备信息汽服机务技术管理管控办法［20152016］强化机务技术管理管控和信息管理管控，保持车辆和设备的技术状况和信息化环境良好，切实为公司生产提供安全、优质、低耗、高效的机务技术信息保障机务设备部2015-1-186-4-28页附件4温州市交通运输集团有限公司设备验收单 NO:附件5爱车例保检查相关项目记分表部位检查相关项目给分扣分标准扣分实得分备注发动机部分机油着色5变质扣7分，缺少（2/4以下）扣3分。尾气排放5查到尾气严重超标扣3分，因排气冒黑烟遭到投诉的扣5分。空气滤清器冷却水5空气滤清器不清洁或缺油每项扣2分；冷却液缺少扣3分。清洁10视不清洁程度扣1—5分。底盘部分制动系10漏油漏气、管路碰擦、肖锁不良，每一处扣2分，可以倒扣。转向系10转向漏油扣1—5分，螺栓、球销松旷、开口肖不良每一个缺陷扣3分，可以倒扣。传动系挂钩10各部螺栓螺母开口肖每松一处扣2分，可以倒扣。悬挂10钢板移位、中心螺栓断每一处扣2分；气囊严重漏气、马攀、钢板脚松脱每处扣3分。轮胎部分气压5气压不标准每胎扣2分（包括备胎）。轮辋10轮辋螺孔有裂纹每只扣2分，轮胎螺栓松一只扣1分。其它主挂车安全防护装置5防护栅栏不良，制动管路、灯线连结不良每处扣2分。灯光与四漏10前照灯、转向灯、制动灯不亮每只扣2分，其他灯光不明每只扣1分，明显的漏油水气电，每处扣2分，电线束绝缘固定不良扣2分。车容及装备5驾驶室、档风玻璃、仪表盘不整洁，每项扣1分，装备不齐每项扣1分。说明1、凡扣分应将扣分标准栏内扣分相关项目圈住。2、轮胎气压高低超过0.2Mpa为不标准。3、车辆装备主要指：照后镜、雨布、灭火器和千斤顶等随车工具。年月日检查人员签名：附件6安全生产技术操作规程安全生产五大原则一、生产与安全统一的原则，管生产必须管安全；二、三同时原则：新建、改建、扩建相关项目，其安全卫生设施和措施要与生产设施同时设计，同时施工，同时投产。三、五同时原则：企业领导在相关计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，要相关计划、布置、检查、总结、评比安全工作。四、三同步原则：企业在考虑经济发展，进行机制改革、技术改革时，对安全生产有关要求要同时规划，同时实施，同时投产。五、四不放过原则：发生事故后，要做到事故原因没查清、当事人未受到教育、整改措施未落实和责任者未受到处理不放过。安全用电规定一、交流电操作实行专人负责；二、电工机具、插头、插座、闸刀、保险盒、保险丝、电表、配电板必须完好，不得破损、漏电、烧毁，接头不得松动；三、用电器材的规格型号必须与使用功率相匹配，包括电表、闸刀、保险丝、电线等。四、不得用铜丝或铝线代替保险丝。五、电动机具的电线必须使用橡胶包芯线，橡胶皮不得老化破裂，机具使用完毕应收回电线，放置妥当。六、用电线路布置应规范，严禁乱装乱拉擅自拆装电器线路。七、电器发生故障应及时向厂部或专职电工报告，查明原因及时处理。八、所有用电机具必须定期保养、检修，每季一次。安全用油规定一、用油盘领用清洗汽油，一次用量不得超过一升。二、用汽油清洗零件，在清洗时及清洗后半小时内周围不得有明火存在，不准抽烟，不准使用风电焊、手砂轮。零件清洗后，散落的油污应立即清除，残存的废油放于固定地点并加盖。三、严禁就车用汽油清洗发动机。四、严禁直接从车辆油箱抽放汽油。五、修理车间和场地，必须通风。六、严格对未经处理的车辆油箱进行修理。七、应尽量避免用嘴吹、吸汽管或燃油系孔道。手动工具安全使用规程一、禁止使用破损的工具；二、禁止使用不适合该作业的工具；三、工具必须保持清洁和完好；四、禁止用身体裸露部位碰工具的刃口；五、禁止将锋利的工具放入口袋；六、当使用切削工具时，双手以及手指一定要处在刀口的后面。手柄应清洁、干燥及确保把握。动力工具的安全操作规程一、对动力机具设备的操作不了解或未经正规培训的人员，严禁操作动力机具设备；二、开动机具设备前，应确认跟前没有其他人员和其他物件碰到设备的运转部件；三、若使用电动工具，应先检查插头和电缆是否安全，除非是双绝缘式的，否则均须接地；四、动力工具设备正在运转或接通电源后，严禁再进行调整、上油或清洁等。应将全部防护装置按工作顺序放置在适当的位置；五、当动力机具设备不用时，必须关闭电源和拔出全部电源插头，并把全部设备返回适当的位置；六、操作机器设备时要全神贯注，不得环顾其他或与别人交谈。工作场所应保持清洁、明亮。严禁在潮湿环境下工作；七、严禁从插座上猛拉电线或将杂物压在电线上；八、若使用气动工具，应先检查气管，确保气动工具与管路的连接，同时应注意及时正确加注润滑油；九、若使用液压工具，应先检查液压管和压力表；十、操作压力设备时，应先检查液压管和压力表；十一、使用前，应检查设备是有否故障。接通动力之前应做好所有调整工作，每当去掉安全设施进行调整、更换刀具或进行修理时，都必须关掉电源，拔出插头。在检查期间，应锁上主开关和加上标记，或使切断的动力线可以随时看得见；十二、操作时要待机器全速运转后才开始工作；十三、在机器停转后方可离开现场。手与任何刀具或运转零件之间要保持安全距离。手不要伸得过长，要注意保持身体平衡；十四、砂轮机砂盘必须优质、夹紧，两侧垫装纸质垫片。严禁使用浸过油、水的砂盘。电线必须安全正确，防止反转。磨削时人不能相对站立，送磨时用力不得过猛，不能磨削过大、过重的物件，磨削压紧力应当适度；十五、手砂轮磨削时，火星飞溅方向不得站人，不得有汽油等易燃品；十六、手电钻钻薄板孔8毫米以上时，须磨成定心钻。车辆搁置规定一、拆装轮胎时，发动机必须熄火，轮胎拆装必须在车辆搁好方能进行。仅拆前轮或后轮应在未拆轮两侧塞紧三角木；二、拆装轮胎应在硬实地面上进行，使用千斤顶时应检查地面是否下陷，否则必须采取垫厚木块保险措施，确认安全方能进行；三、搁置时，车上车下人员必须完全疏散，搁置过程应小心谨慎。搁车凳搁好后应用榔头敲击凳脚，检查是否搁实，否则必须重新搁置。待搁置完毕后，再进行作业；四、严禁用千斤顶代替搁车凳；五、拆前轴或后桥单付钢板断时，大梁的左右必须同时搁起，使车架平衡上升，严禁单边上梁。发动机发动时的安全操作规程一、发动机发动前应首先检查油底壳内的机油、散热器里冷却水是否充足，变速杆是否在空档位置，手制动器是否拉紧；二、被调试发动机应具有完好的起动装置。如用手摇把手起动发动机时，手指应放在摇手柄的一侧，自上向下提动，防止曲轴反转伤人；三、在工场里调试发动机时，应打开门窗，使空气畅通，并尽可能将排气管接出室外安全位置；四、在发动机运转时，操作者要防止风扇叶片伤人；五、发动机起动后，应及时检查各仪表是否正常工作。在车下工作时的安全操作规程一、正在维修的汽车，须挂“正在维修”的牌子。如不是制动系，应拉紧制动器，并用三角木垫好车轮；二、在车下工作时，应使用卧板；三、用千斤顶时，千斤顶要平稳，人应在车的外侧位置，并事先准备好架车工具(架车凳子)，严禁用砖头等易碎物品垫车；四、不能在用千斤顶顶起的已卸车轮的汽车上、下工作。用千斤顶放下汽车时，打开液压开关动作要慢，打开前应观察周围是否有障碍物和是否有压着自己的危险；五、在调试发动机时，不得在车下工作；六、拆卸高温高压状态下的零部件时，必须进行降温降压处理，以防高温烫伤人和高压喷射伤人；七、在拆装笨重总成部件时应使用托架托稳，操作中禁止用手指试探螺孔、销孔，以防发生意外轧断手指。车辆发动、试车操作规程一、车辆发动前必须放空档，拉紧手刹车，踏下离合器；发动后，再缓缓抬起离合器，并注意车辆动态；确认变速箱处于空档位置后，离合器踏板方能完全松去；二、车辆发动时，严禁在车下作业；三、车辆发动后，要及时观察各类仪表工作情况，特别是机油压力，发现警告灯亮或油压不足，须及时关机检查原因；四、车辆试车前气压必须在6公斤／cm2以上：油压刹车一脚中踏板不能到底；五、试车人必须持有车辆相符的驾驶执照；六、在场内试刹车必须确认前后无车辆的情况下进行，时速不得超过20公里／小时。车辆牵引操作规定为了加强车辆牵引管理管控，维护正常营运秩序，保障牵引时车辆安全和畅通，特制订本规定。1、牵引车和被牵引车辆均须由正式驾驶员(年满一年)驾驶，其他人员不得进行驾驶操作。2、牵引车必须是专门抢修车、大客车、中巴车，牵引车必须有明显的“牵引”标志。牵引车必须保持车况良好，车辆状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-97)的规定。3、被牵引车上除驾驶员外，不得载人。牵引车除维修人员外也不得载其他无关人员。4、机动车的转向器、灯光装置失效时，不准被牵引；必须牵引的，须先行修复。制动器失效时必须使用硬连接牵引。发生其它故障需要牵引时，可使用软牵引。5、车辆进行软牵引时，必须确保软绳能承受足够的拉力。一般柏油路、水泥路、碎石路上，软连接牵引装置应为五至七米；在有水、泥泞的道路上，应适当延长一至四米。在冰雪路上牵引车辆，应用硬连接牵引装置。牵引时车速必须控制在20公里／小时以内。6、牵引时，牵引车和被牵引车均须开启危险报警闪光灯。7、牵引时，前车须事先约定并提前通过转向、灯光等或手机等工具通知后车驾驶员起步、转弯、减速、停车，并指派一人在牵引车后挡风玻璃处指挥被牵引车驾驶员，以防意外发生。8、行车途中除遇紧急情况外，不可在减速或停车时使用紧急制动。9、在行进中如确需调头行驶的，应当将两车分离，卸下牵引工具，待两车分别调好头后(被牵引车用人力进行)再实施牵引。汽车技工安全操作规程一、工作时禁止穿宽松、易燃的化纤衣服，必须统一穿工作服；二、长袖体恤衫必须结好或往上卷紧，体恤衫下部要掖进裤腰内，领带要藏在体恤衫里面；三、修理工不得戴首饰；四、长发必须扎起来藏在帽子里；五、技工修理场地与钣金工工作场地，有条件的要隔开，若条件不具备的必须保证其安全距离在10米以上，以防飞溅伤人；六、拆装车辆轮毂，应用搁车凳搁置轴头，不得使用千斤顶；七、使用扳手时，应向里拉，切勿外推，以免扳手滑脱伤人；八、拆横拉杆球头，发动机下不得有人。在发动机上部作业人员，应防止工具或机件下跌伤人。拆装变速箱必须使用变速箱拆装设备；九、吊装发动机应用专用设备，承载力须符合要求，严防吊钩索蹦断；十、拆装钢板时，严禁半边顶高，更换钢板，严禁用千斤顶代替搁车凳，用手工抬下抬上必须两人以上合作，严禁用手指去检查钢板脚与钢板肖孔是否对直；十一、拆装衬套、销子齿轮、轴承等，应使用专用拉压器或拆装工具；十二、不准将手伸入装在车上的变速箱、差速器内检查齿轮；十三、装配发动机飞轮时，要用翘棒慢慢拨动，切勿直接用手拨动；十四、发动机走合或竣工后试车时，严禁直流供油。汽车钣金工操作规程一、进行钣金修理作业的工作人员，必须专心致志，决不可在钣金车间内(或场地)嬉戏打闹，闲游；二、搬运重物时，精力集中，量力而行；三、不要让板材从手上滑脱，避免板边缘伤人手及碰伤他人；四、发生人身受伤事故，必须报告，及时治疗；五、严禁将钣金工具放入衣袋内，以避免尖端刺伤自己或他人身体；六、工作时要穿紧身工作服，不许穿宽大衣服或系领带到机器附近；七、工具和设备有故障或损坏必须及时报告；八、各类锤具的木柄应光洁无毛刺，榔头必须安装牢固，不允许使用无柄锉刀；九、两人在一起进行锤击操作时，不要面对面而立，要保持一定距离，以免脱锤或飞刺伤人；十、用刷子等工具清理机器附近的金属碎屑，不许用手直接清理；十一、榔头、凿子、冲子和其他类似的工具，要磨掉“香菇头”后，方可使用；十二、剪切下料时，要切掉多余的板料毛边，避免下一道工序伤人。当心金属材料的“鱼钩”和毛边伤人；十三、喷漆或灰尘产生的烟雾过分聚集时，应立即报告，确保室内通风良好；十四、进入车间和新工位，要立即记住灭火器和安全门的位置；十五、带电机具要经常检查，定期维修。焊工安全操作规程一、操作者必须持证上岗，严禁无证操作。熟悉气焊、气割和电焊的工作、性能特点、操作规程和焊接安全技术知识，作业时按照规定穿戴劳保防护用品。二、焊炬和割炬使用前，必须检查其射吸能力或是否漏气，同时检查焊咀有无堵塞情况。三、在氧气阀和乙炔阀同时打开时，严禁用手或其它物体堵住焊咀、割咀的出口，以防止氧气倒流乙炔瓶。不允许把点燃的焊炬或割炬随意放在工件或地面上。四、操作点与氧气瓶应相距5米左右，焊割作业要选择安全地点，周围的易燃易爆物必须清除，否则，不得进行熔焊工作。工作场地应保持清洁整齐。五、在焊割工作中，如遇熄灭，有爆音和回火时，应立即关闭乙炔阀。接着再关闭氧气阀等数分钟后，再打开氧气阀。吹除残存烟灰，而后再行检修。六、禁止电焊、风割储存过原油、汽油、煤油或其它易燃物和化学危险物品的容器。七、不准在有压力的物件上进行焊接，焊接各项密封容器，必须先开气眼才能焊接。八、氧气瓶严禁靠近油类和火源，搬动时不得撞击，禁止油手拆装表阀，运送时瓶咀上应载好保险帽。九、焊炬与割炬必须经常检查维护，保持正常工作状态。十、焊割工作点火前要遵守操作程序，工作完毕或焊工离开工场时，必须切断气源，并仔细检查现场，清除火险隐患。十一、工作场地必须配备灭火器材，危险性较大的应有专人监护。汽车电工安全操作规程一、电瓶充电应在专设房内进行，并做到排风通气良好。充电时，应将电瓶盖揭开，充电完毕后，装好电瓶盖，并保持电瓶盖通气孔畅通；二、电瓶液放置应安全妥当，配制电瓶液时，应将硫酸慢慢注入蒸馏水中稀释，严禁将蒸馏水冲入硫酸中去；三、使用电烙铁时，要注意搁放妥当，用后立即拔去插头；四、发动机运转时，检查电器、电路，必须注意旋转部位，谨防打伤头和手，工具、工件不准放置或散落在发动机、电瓶、发动机上及引擎盖下等处，以防意外；五、检修拆装有关线路，如发动机、马达、风扇、中央线路、电器插板、油箱等必须拆除电瓶接地线，对易发生短路引起火灾的部位，如电瓶总线、油箱油面高度传感器接柱等，要检查有否磨破或松动，不允许为增加灯光亮度，擅自拉线。六、发动机在运行过程中，严禁拆除蓄电池接线柱，电子电路接插件。七、蓄电池应轻搬轻放，不可倾斜，以防电解液泼出腐蚀衣服和皮肤。如遭到泼溅，应立即用清水冲洗；八、禁止在蓄电池附近进行焊割作业及吸烟；九、连接蓄电池电缆时要注意极性，先接正极后接负极，不能接反；十、拆蓄电池电缆时要先拆负极(搭铁)电缆。木工、玻璃工安全操作规程一、木工间内锋口工具不准随意乱放，玻璃应放在安全区域防止伤人，不准把木工间作仓库堆放易燃品，工作完毕应及时消除木屑、海绵、人造革等杂物；二、工间内应配备足够的灭火器材，严禁在工间内吸烟及使用电炉；三、进行木工作业时拆下的车箱顶棚、座椅、塑料泡沫、坐垫靠背等不得任意乱放，应整理放置在一个安全位置便于操作及防火；四、装挡风玻璃应两人以上，玻璃装配应牢固，残留在车上的破碎玻璃严禁用手直接清除，破损玻璃也应集中堆放，防止伤人；五、使用电动锯刨设备，必须做到开机前检查各部位是否完好，开机后察看倾听有否异常情况，操作时必须集中思想，严禁用手直接抓住薄板在刨机上刨削，以免损伤手指。车工安全操作规程一、车床、搪毂机应勤保养检查，每天下班前应清洗工作面及机身，检查油面高度；二、车工操作时不得戴手套、女工应戴工作帽；三、车削零件时轧头应夹紧，拖板及床身不能堆放扳手量具等物，轧头扳手用毕，必须立即从轧头上拿下以免伤人；四、车床、搪毂机定专人保管使用，他人不得动用；五、发现异常响声应立即停机检查原因。漆工安全操作规程一、油漆材料、香蕉水、汽油等必须妥善保管，油漆库和漆工间内严禁烟火，应配置好消防器材；二、工作时穿戴好劳动防护用具，喷漆要戴好防毒面具，防毒口罩内的活性炭，要经常更换，工作环境要保持卫生和通风。三、漆车厢、栏板、车顶、需配备登高用具，并注意安全可靠；四、使用电动工具时，应先检查电具技术状况是否良好，有否漏电现象，发现问题及时修复；五、油漆烘房使用时应遵守烘房安全操作规程；六、及时清洗手上和其他裸露部位沾有的油漆和其他化学品；七、工作完毕，必须将易燃易爆品按规定存放妥当，并将场地上棉纱、废纸、废漆及时消除。空气压缩机安全使用规程一、使用压缩空气前，应先检查气管是否有损坏的征兆，如发现鼓胀、磨破或接头有毛病，应停止使用；二、用压缩空气净化零部件，应使用被认可的“安全喷嘴”。三、严禁用压缩空气吹干衣服或对人吹；四、经常检查空气压缩机油平面高度。轮胎烫补工安全操作规程一、轮胎放置必须有序，不得乱堆乱放，不得近油、近电；二、工间内不得放置其它物品，作业区必须和材料分开；三、烫补轮胎时，操作人员不得脱离现场；四、作业区内不准吸烟。 危险品管理管控办法一、危险品的定位：生产所需的汽油、柴油、香蕉水、稀释剂等化学危险品；氧气瓶、乙炔瓶等压力容器。二、压缩气体和气瓶必须与爆炸物、氧化剂、易燃物品、腐蚀物品隔离贮存，易燃气体不得与助燃气体同贮，氧气不得与脂类混合贮存。三、盛装液化气体，氧气的容器属压力容器，必须装有压力表，安全紧急切断装置，并定期检查、以防泄漏。四、危险品入库时，应严格检验物品质量、数量、包装情况，有无泄漏。库存时应采取适当的养护措施，定期检查、发现其品质变化，包装破烂、渗漏应及时处理。五、根据危险品特性和库存条件，必须配置相应的消防设备、设施和灭火药剂，仓库员必须经过消防知识培训才能上岗。六、危险品仓库内，严禁烟火、并应保持通风干燥，温度一般不应高于30度，严禁在化学危险品贮存区域内堆积可燃物及可燃废弃物。七、泄露或渗漏的危险品、包装容器应迅速移到安全区域，不得任意抛弃化学危险品废弃物，以免污染环境。八．风焊、割作业人员必须持证上岗，作业时焊、割炬和氧气、乙炔钢瓶要保证足够距离并应控制压力。汽车起重机安全操作规程1．严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。严禁无证人员动用汽车起重机。2．汽车起重机司机或管理管控人员应按厂家的规定，及时对起重机进行维护和保养，定期检验，保证车辆始终处于完好状态。3．必须按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作，严禁超负荷作业。起吊物件时不能超过厂家规定的风速。4．汽车起重机停放的地面应平整坚实，应与沟渠、基坑保持安全距离。5．行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。汽车起重机严禁吊物行走。6．作业前应将汽车起重机支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。7．调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁板动支腿操纵阀。8．汽车起重机工作前，必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定，起重机起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。9．当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查起重机各支腿有无松动或下陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。10．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。11．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。12．在夜间使用起重机时，在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道，并且应与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，使其在运行时不致发生碰撞。13．起重机操作正常需缓慢匀速进行，只有特殊情况下，方可进行紧急操作。14．两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。15．起重机在工作时，被吊物禁止在驾驶室上方通过。作业区域、起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。负荷在空中，司机不准离开驾驶室。16．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。见表：输电线路电压 1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏允许与输电线路的最近距离 1.5米 2米 4米 5米 6米17．起重机工作时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不可全部放尽，卷扬筒上的钢丝绳至少保留三圈以上。18．起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室。19．司机与操作人员必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。20．严禁作业人员搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。21．无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。22．作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。23．作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。24．严格遵守起重作业“十不吊”安全规定。指挥信号不明不吊；超负荷或物体重量不明不吊；斜拉重物不吊；光线不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐不吊；棱刃物体没有衬垫措施不吊；重物越人头不吊；安全装置失灵不吊。应急发电机组操作规程发电机组应安装在通风良好、冷却液散热器前方无阻挡的空间。一、 启动前的检查准备工作1、检查柴油机各部分是否正常，各部件连接是否可靠，并排除不正常的现象。2、检查发动机及附件的液位，机油、冷却水、电解液等液位应正常。3、检查柴油桶油位，打开供油阀。4、按几下燃油泵手柄，排除燃油管路空气、确认各部无漏油现象。5、接通电气开关钥匙，观察各仪表无异常。6、检查输出空气开关，应处在断开位置。二、开机1、按启动钮，启动发动机。如果在5～10秒钟内未能起动，应即释放按钮，待停车1分钟后再作第二次起动。如连续三次不能起动时，应停止起动，找出原因并排除故障后再行起动。2、机组中速空载热机，待水温上升到60℃左右，提升至额定转速1500rpm；观察仪表盘，确认电压380v+10%、周波50+0.5Hz、润滑油压均正常后，做好供电准备。3、确认切换【外电/自供电】总闸至自供电模式后，合上机组空气开关输出电力。三、机组运转巡回检查1、观察水温，水箱水位，保证水温不超93℃。2、观察排气管排烟情况，应无持续的浓烟。3、发动机润滑油压应不低于0.2Mpa。4、发动机声响无异常，机组运行应平稳、无异常抖动或震动。5、柴油桶存油量应满足运行需要，6、电压380V±10%，周波50±0.5Hz，电流输出不超过机组额定输出电流的90%。7、当发现机组运行异常时，视情况如需采取保护措施、防止机组的损坏，应当紧急停机运行。四、停机1、待国家电力网恢复供电后，先切换【外电/自供电】总闸，切换至网电供电模式，再断开机组输出空气开关。2、机组怠速运行3-5分钟以降低机组内各处温度，然后旋转钥匙（或柴油机停机拨杆）开关，停下发动机。3、发动机停转后，关闭柴油桶供油阀。4、遇到特殊情况需要紧急停机的，可以直接旋转钥匙（或柴油机停机拨杆）开关，停下发动机。五、日常维护及记录1、机组每运行250小时，应按生产商的要求进行必要的维护。2、机组应做好【运行记录】与【维护检查记录】。3、为防止机组停机冷却到自然环境温度，而生成的冷凝水腐蚀汽缸等重要部件，机组每停机15天，须启动空载运行3分钟，对摩擦副进行润滑，以延长机组寿命。4、【运行记录】需涵盖负载运行时的开停机时间、巡检时间及其机组仪表数据。5、【维护检查记录】需涵盖定时维保作业合适的内容、15天空载维护开机检查等合适的内容。登高作业车安全操作规程1. 使用前，必须检查高空车是否已经有正常的保养。2. 操作前，必须确信高空车停在坚实的水平面上。确定手闸已经闸上，所有必要的附件必须到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）。支腿必须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作（坡度≦5°），必须全伸支腿，并在高坡一侧工作。3. 工作斗上的操作者必须穿戴安全帽、安全带等防护设施，并将其固定在安全锚圈上。操作者所用防护设备必须与工作要求一致，必须符合安全标准。4. 拉紧汽车刹车手柄，将变速杆拨在空挡位置，使发动机空转，踏下离合器，拉动手拉油门拉杆，挂上取力装置的档位