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文档简介

国家标准化管理委员会国家市场监督管理总局发布国家标准化管理委员会IGB/T3565.3—2022/ISO4210-3:2014 Ⅲ IV 1 1 1 14.1车闸试验与强度试验 1 2 34.4标记耐久性试验 3 34.6复合材料零部件的疲劳试验 4 44.8塑料材料试验的环境温度 4附录A(资料性)装配完整的自行车的结构完整性 5附录B(资料性)自由落体速度的验证 7 8Ⅲ 自行车安全质量关乎到消费者的交通生命安全，1983年以来，我国先后发布了三个版本的1下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文GB3565.2—2022自行车安全要求第2部分：城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车GB/T3565.4-2022自行车安全要求第4部分：车闸试验方法(ISO4210-4:2014,MOD)ISO4201-1自行车两轮自行车安全要求第1部分：术语和定义(CyclISO4201-1界定的术语和定义适用于本文件。2持续时间士1%士2℃士5%泥板支棍施加一个向上的切向力160N,保持1min。3GB/T3565.3—2022/ISO4210-3:2014向施加80N的力。试验应在GB3565.2—2022中第5章h)规定的制造商允许总质量下进行，确保自行车行驶至少可在不超过1000个试验周期时进行复查，允许组装零件按初始要求紧固(其适用于所有使用紧固件进4GB/T3565.3—2022/ISO所有涉及塑料材料的强度试验，应在23℃±5℃的环境中预置2h,然后在此环境温度下5GB/T3565.3—2022/ISOA.1要求6图A.1装配完整的自行车动态强度试验7(资料性)自由落体速度的验证对于所有的垂直冲击试验，应遵循冲击锤的冲击效率不小于自由落体速度的95%。自由落体速度计算见公式(B.1):式中：v——自由落体速度，单位为米每秒(m/s);g——重力加速度，单位为米每二次方秒(m/s²)(例如，等于9.80665m/s²);效率计算见公式(B.2):式中：v₁——冲击时的速度，单位为米每秒(m/s)。

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