液压爬模安全施工施工工艺技术施工工艺技术

6.1液压爬模技术参数 16.1.1（JFYM150型)液压爬模架技术参数 16.1.2(JFYM100型)液压爬模架技术参数 26.1.3(JFYM150型)外墙液压爬模平台功能介绍 26.1.4（电梯井）物料平台液压爬模平台功能介绍 116.1.5塔吊处物料平台液压爬模平台功能介绍 176.1.6小内筒物料平台液压爬模平台功能介绍 196.2爬升体系工作原理、安全工作措施 206.2.1电控液压爬升系统 206.2.2爬升机构防坠爬升器工作原理 206.2.3爬升体系安全工作措施 226.3爬模施工方法及操作要求 236.3.1爬模安装施工 236.3.2爬模的合模、拆模工艺 466.3.3核心筒爬模系统的爬升 466.3.4爬模体系的拆除 526.4本工程铝合金模板的设计 656.4.1铝模板平面布置图 666.4.2铝模板立面示意图 676.4.3模板、配件介绍 686.4.4墙模板体系 696.4.5其他细节 726.1液压爬模技术参数6.1.1（JFYM150型)液压爬模架技术参数1、JFYM150型爬模架主要由附墙装置、H型导轨、下架体、上架体、液压升降系统、防倾以及安全防护系统等部分组成。2、名称型号：JFYM150型液压爬模架[1-10、12-13、15-24、26-27、29-38组架体]3、架体系统：两附墙点间架体支承跨度：≤6m架体高度：17.06m架体宽度：2.8m4、作业层数及施工荷载: 顶层作业时≤5KN/㎡，主平台作业时≤1KN/㎡5、电控液压升降系统额定压力：19Mpa油缸行程：445mm额定推力：150KN双缸同步误差：≤30mm电控手柄操作：可实现单缸、双缸、多缸动作6、承载螺栓每个机位通过两根M36螺栓与墙体固定，两根螺栓间距为410mm6.1.2(JFYM100型)液压爬模架技术参数1、JFYM100型液压爬模架主要由附墙装置、H型导轨、下架体及框架及架体系统、液压升降系统、防倾、防坠装置以及安全防护系统等部分组成。2、名称型号：JFYM100型液压爬模架[11、14、25、28、39-41组架体]3、架体系统：两附墙点间架体支承跨度：≤6m架体高度：16.5m架体宽度：2.3m4、作业层数及施工荷载: 顶层作业时≤5KN/㎡，主平台作业时≤1KN/㎡5、电控液压升降系统额定压力：21Mpa油缸行程：535mm伸出一次的时间：80s额定推力：100KN双缸同步误差：≤30mm电控手柄操作：可实现单缸、双缸、多缸动作6、承载螺栓每套附墙装置由一根M48螺栓固定（其中11、25组架体每套附墙装置采用两根M36螺栓固定）6.1.3(JFYM150型)外墙液压爬模平台功能介绍外墙液压爬模(JFYM150型)，布置于核心筒外墙，架体通过附墙装置、和穿墙螺栓与核心筒竖向墙体结构相连接（部分架体附墙装置采用附板形式），该形式爬模模板退模系统与钢筋绑扎平台为两个独立体系，模板退模时钢筋绑扎平台不动，可带墙体一侧大模板一起爬升，侧墙平台宽度2.8米，架体总高16.8米，可覆盖四个层高，架体共有六层操作平台，从上至下分别为：上两层为绑筋操作平台，可借助此两层平台绑扎钢筋；中间两层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模、清理模板等工作；下层为爬升操作平台；最底层为拆卸清理维护平台。当墙体混凝土达到脱模要求后，可将模板退出1000mm左右，即可借助此空隙清理模板，同时可借助上两层操作平台绑扎墙体钢筋，钢筋绑扎完成后爬升液压爬模，将液压爬模爬升至上一层，JFYM150型液压爬模平台最顶层施工荷载为500Kg/m2，机位间距5米以上位置顶层平台限载为100Kg/m2。爬模主平台（从上数第4层平台）的施工荷载不得大于100Kg/m2，其余平台（除上述两层平台）严禁堆载，严格控制施工荷载，严禁超载，架体悬挑位置顶层平台禁止堆料。核心筒液压爬模立面示意图如下：图6.1.3-1JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第1、2、5、6、10、15、16、19、20、21、24、29、30、33、34、35、38组架体)图6.1.3-2JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第3组架体-6号、7号机位)图6.1.3-3JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第4组架体-8号、9号、10号机位)图6.1.3-4JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第8组架体-19号、20号、21号机位)图6.1.3-5JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第9组架体-22号、23号机位)图6.1.3-6JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第17组架体-48号、49号、50号机位)图6.1.3-7JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第18组架体-51号、52号机位)图6.1.3-8JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第22组架体-62号、63号、64号机位)

图6.1.3-9JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第23组架体-65号、66号机位)图6.1.3-10JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第31组架体-91号、92号机位)图6.1.3-11JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第32组架体-93号、94号、95号机位)图6.1.3-12JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第36组架体-104号、105号、106号机位)图6.1.3-13JFYM150型外墙液压爬模立面示意图(第37组架体-107号、108号机位)JFYM150型外墙液压爬模架实物图如下：图6.1.3-14JFYM150型外墙液压爬模架实物图6.1.4（电梯井）物料平台液压爬模平台功能介绍（电梯井）物料平台液压爬模架，布置于核心筒内；该形式爬模架提供了支模和暂时放置物料的平台，主平台布满整个布置机位的空间，其共覆盖3-4个层高，架体共有六层操作平台，从上至下分别为：上两层为绑筋操作平台，可借助此层平台放置和绑扎钢筋；中层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模、清理模板等工作；下层为爬升操作平台；最底两层为拆卸清理维护平台。物料平台可带其所在电梯井的四侧模板爬升（特殊情况除外），当物料平台所在电梯井的混凝土达到脱模要求后，退开模板，此时借助物料平台的上层操作平台绑扎上层墙体钢筋，当上层墙体钢筋绑扎完毕后爬升物料平台，将物料平台爬升至上一施工层。此平台上施工荷载为500Kg/㎡，可用于暂时放置钢筋。当电梯井物料平台液压爬模进行爬升作业时要将堆放在平台上的钢筋及其他物料吊走，爬升到位检查验收合格后方可再进行堆放。电梯井物料平台液压爬模架立面示意如图所示：图6.1.4-1电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第11组架体-27号、28号机位）图6.1.4-2电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第12组架体-29号、30号、31号、32号机位）图6.1.4-3电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第13组架体-33号、34号、35号机位）图6.1.4-4电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第25组架体-70号、71号机位）图6.1.4-5电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第26组架体-72号、73号、74号机位）图6.1.4-6电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第27组架体-75号、76号、77号机位）图6.1.4-7电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第39组架体-112号、113号、114号、115号机位）图6.1.4-8电梯井物料平台液压爬模立面示意图（第40组架体-116号、117号、118号、119号机位）（电梯井）物料平台液压爬模架实物图及三维图如下：图6.1.4-9电梯井物料平台液压爬模架实景照片图6.1.4-10电梯井物料平台液压爬模架三维图6.1.5塔吊处物料平台液压爬模平台功能介绍塔吊处物料平台液压爬模架，布置于核心筒塔吊间内；该形式爬模架提供了支模和暂时放置物料的平台，物料平台布置在塔吊间内，并预留塔吊标准节位置的空间，其共覆盖3-4个层高，架体共有六层操作平台，从上至下分别为：上两层为绑筋操作平台，可借助此层平台放置和绑扎钢筋；中层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模、清理模板等工作；下层为爬升操作平台；最底两层为拆卸清理维护平台。物料平台可带其所在物料平台的四侧模板爬升（特殊情况除外），当物料平台所在的混凝土达到脱模要求后，退开模板，此时借助物料平台的上层操作平台绑扎上层墙体钢筋，当上层墙体钢筋绑扎完毕后爬升物料平台，将物料平台爬升至上一施工层。此平台上施工荷载为500Kg/㎡，可用于暂时放置钢筋。当电梯井液压爬模进行爬升作业时要将堆放在平台上的钢筋及其他物料吊走，爬升到位检查验收合格后方可再进行堆放。物料平台液压爬模架立面示意如图所示：图6.1.5-1塔吊处物料平台液压爬模架体立面示意图（第14组、28组、41组架体）图6.1.5-2物料平台液压爬模三维图6.1.6小内筒物料平台液压爬模平台功能介绍小内筒物料平台液压爬模架，布置于三个塔楼核心筒异形小内筒内；该形式爬模架提供了墙体下部支模和暂时放置物料的平台，该物料平台共覆盖约2个标准层高，架体共有4层操作平台，从上至下分别为：顶层为支模操作平台，可在此平台上完成墙体下部的合模、拆模、清理模板等工作；第二层为爬升操作平台，在此平台放置液压电控系统；最底两层为拆卸清理维护平台。物料平台施工荷载为500Kg/㎡，在物料平台顶层按照现场实际施工使用需求搭设脚手架，在现场搭设的脚手架上进行小内筒墙体的合模、拆模及绑扎钢筋作业。此物料平台可带现场搭设脚手架同时进行爬升，物料平台液压爬模架立面示意图如下所示：图6.1.6-1小内筒物料平台液压爬模架体立面示意图（第42-47组架体）6.2爬升体系工作原理、安全工作措施6.2.1电控液压爬升系统本工程所使用的液压控制系统由液压油缸、液压动力单元和电气控制箱等设备组成。液压爬模的每个机位处安装一至二套液压系统，每套液压系统均由一至二台液压油缸、一至二台液压动力单元组成，每套液压系统通过电缆与电气控制箱连接，电气控制箱最多可以控制6套液压系统同时工作。液压油缸为保证工程的使用安全，安装有双向液压锁，该装置可防止因断电、泵站停机、液压管路损坏等原因而造成的液压缸失载的情况出现，保证液压油缸不会因架体自身的重力而回收或外伸，保证使用过程的安全性。电气控制箱中设有控制手柄、转换开关、急停按钮等器件。操作人员可以通过转换开关选择指定机位，然后通过控制手柄上的按钮控制液压系统工作。在爬升过程中遇到紧急情况时，操作人员松开控制手柄的按钮或按下急停按钮，所有液压系统立即停止工作。如下图所示：图6.2.1-1液压原理图6.2.2爬升机构防坠爬升器工作原理本方案严格按照现行《液压爬升模板工程技术标准》的要求设计防坠爬升器。液压爬模的爬升机构包含带有爬升踏步块的导轨、上下防坠爬升器及液压油缸。通过上防坠爬升器上端的连接轴与爬模的竖向下架体连成为整体。上下防坠爬升器内均设有能够自动导向的凸轮摆块和联动式导向轮。通过液压油缸出缸收缸动作及上下防坠爬升器凸轮摆块位置的调节实现导轨及架体的爬升。导轨或架体爬升时，启动油泵，通过油缸的伸缩，上下防坠爬升器内的凸轮摆块和导向轮就自动沿着H型导轨表面的踏步块变换方向、自动导向、自动复位与自动锁定，从而达到架体的爬升。防坠爬升器中的凸轮摆块能够自动导向与复位，在实际升降过程中始终有一个防坠爬升器内的承力块交替地支撑在导轨踏步块上，实质上它既是爬升机构也是防坠机构。防坠爬升器防坠原理如下所示：（1）爬升导轨过程（2）爬升架体过程6.2.3爬升体系安全工作措施（1）爬升机构的安全保护图6.2.3-1JFYM100型防坠爬升机构示意图如上图所示，液压爬模的防坠爬升机构，主要由带有爬升踏步块导轨与附着其上的上下防坠爬升器和液压油缸等组成，并通过上防坠爬升器上端的连接轴与爬模的下架体连成为整体。上下防坠爬升器内均设有能够自动导向的凸轮摆块。导轨或架体爬升时，启动油泵，通过油缸的伸缩，上下爬升器内的凸轮摆块就自动沿着导轨表面的踏步块变换方向，从而达到架体的爬升。特别注意，爬升架体时操作人员要观察每个机位凸轮摆块的状态，当凸轮摆块未能自动完成复位时，必须手动强制复位，复位后方可进行下一步爬升。防坠爬升器中的凸轮摆块能够自动导向与复位，在实际升降过程中始终有一个防坠爬升器内的承力块交替地支撑在导轨踏步块上，实质上它既是爬升机构也是防坠机构。（2）爬升时的同步控制爬升时所有机位必须爬升完成一个步距后才能进入下一个步距的爬升，由此来控制所有分片爬升的爬模。同步控制是指在架体顶升过程中，在液压回路中通过对压力和流量的控制实现对架本顶升力和顶升速度的控制，使架体顶升过程中，各机位顶升距离误差保持在一定范围的控制方法。为保证架体顶升的同步性，所有的液压回路中均安装有压力控制阀及同步流量控制阀，当某个机位顶升速度（供油量）超过设定范围后，控制阀会自动调整供油压力及供油量，使架体中各机位顶升速度保持在一致,同步控制误差30mm。双向液压锁如下图所示：液压泵中的压力、流量控制及双向液压锁装置液压缸中的双向液压锁液压泵中的压力、流量控制及双向液压锁装置液压缸中的双向液压锁图6.2.3-2双向液压锁（3）防倾装置及检验液压爬模防倾装置为防倾插板，现场检查时应检查防倾插板数量及是否安装到位。导轨始终穿过两个附墙装置，附墙装置既有防倾覆功能，又有导向功能。6.3爬模施工方法及操作要求6.3.1爬模安装施工1.爬模地面拼装场地及爬模材料堆放场地本工程爬模地面拼装及爬模材料堆放规划如下图所示：图6.3.1-1爬模场地及材料堆放规划2.爬模安装主要构件尺寸及重量爬模安装主要构件尺寸及重量如下表所示：架体编号机位编号架体尺寸（mm）上架体重量（kg）下架体重量（kg）位置11、2上架体8800×8060下架体8800×950048008900核心筒外墙23、4、5上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙36、7上架体5000×8100下架体5000×1100035706900核心筒外墙48、9、10上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙511、12上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙613、14上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙715、16上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙817、18上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙919、20、21上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙1022、23上架体5000×8100下架体5000×1100037506900核心筒外墙1124、25、26上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙1227、28上架体2450×8500下架体2450×860025005100核心筒内墙1329、30、31、32上架体8750×8500下架体8750×9000600012400核心筒内墙1433、34、35上架体8200×8500下架体8200×900049009500核心筒内墙1536、37、38、39上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙1640、41、42、43上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙1744、45上架体8800×8060下架体8800×950048008900核心筒外墙1846、47、48上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙1949、50上架体5000×8100下架体5000×1100035706900核心筒外墙2051、52、53上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙2154、55上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙2256、57上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙2358、59上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙2460、61上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙2562、63、64上架体12500×8060下架体12500×9500765012600核心筒外墙2665、66上架体5000×8100下架体5000×1100037506900核心筒外墙2767、68、69上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙2870、71上架体2450×8500下架体2450×860025005100核心筒内墙2972、73、74上架体8750×8500下架体8750×900063009600核心筒内墙3075、76、77上架体8800×8500下架体8800×900065009700核心筒内墙3178、79、80、81上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙3282、83、84、85上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙3386、87上架体8800×8060下架体8800×950048008900核心筒外墙3488、89、90上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙3591、92上架体5000×8100下架体5000×1100035706900核心筒外墙3693、94、95上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙3796、97上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙3898、99上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙39100、101上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙40102、103上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙41104、105、106上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙42107、108上架体5000×8100下架体5000×1100037506900核心筒外墙43109、110、111上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙44112、113、114、115上架体8400×8400下架体7650×8600640011400核心筒内墙45116、117、118、119上架体8200×8400下架体7650×8600630011300核心筒内墙46120、121、122、123上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙47124、125、126、127上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙3.爬模组拼吊装设备及吊具验算本工程爬模组装时选用35吨汽车吊辅助地面拼装，汽车吊仅做架体拼装使用，最重组拼部件重量为1.5t。汽车吊闲置时放置于裙楼北侧，现场依据三座塔楼施工工序，依次组拼三座塔楼液压爬模架体，汽车吊组拼作业时在支腿站位为下图中红色框线内，汽车吊平面示意及站位与轴线Te-4、Tb-d位置关系如下图所示，汽车吊放置位置及爬模材料在场地分布位置如下图所示：材料及爬模拼装场地平面布置图汽车吊平面示意及站位与轴线位置关系图本工程爬模组装时选用35吨汽车吊辅助地面拼装，汽车吊性能参数如下表所示：汽车吊性能参数表汽车吊作业半径、与起重臂长度及起升重量对照表：爬模架体组装时作业半径均在10m以内，最重组拼部件重量为1.5t，对照上表可知，汽车吊满足架体拼装要求，现场组装准备6根10米长直径16mm,1570纤维芯钢丝绳，3吨卡环6个；（1）组拼吊具验算：1）每支吊索拉力计算公式：式中：F—单根吊索的拉力；G——构件重力；β——吊索与垂直直线的夹角；2）吊索选择：选取安全系数为8，查《重要用途钢丝绳》GB8918-2006）表11，选取纤维芯钢丝绳破断拉力F’>8×F，确定钢丝绳、卸扣型号。钢丝绳性能参数表：对照上表，直径16mm，1570纤维芯钢丝绳最小破断拉力为133kN，取钢丝绳安全系数为8，8×F=8×1.5t=12t＜133kN直径16mm，1570纤维芯钢丝绳满足爬模架体组拼要求。（2）汽车吊反力核算：汽车吊自重32t，支腿横向跨距5.36m，纵向跨距6.1m。组拼最重构件重量为1.5t,安装半径20m，由此可知，35t汽车吊G=1.5t+32t=33.5t。静载安全系数取1.2，动载安全系数取1.4；汽车吊360°回转，根据单支脚最大受力经验公式：N=1.2×0.25×G+1.4×Q×R/(1.414I)N-单脚压力、G-车体总重量、Q-吊装重量、R-吊装幅度、I-支腿伸距；0.25—汽车吊4个支腿；1.414I—汽车吊重心离支腿距离；单脚压力Nmax=1.2×0.25×33.5+1.4×1.5×20/（1.414×5.36）=15.59t。汽车吊带2.4m*3m路基板，其对地面压力为：=15.59t/（2.4*3）=2.17t/㎡。（3）结构顶板受力复核经计算汽车吊对地面压力为21.7kN/㎡，经设计单位复核汽车吊站位位置，结构顶板承载力为35kN/m2的承载力，满足爬模架体组拼要求。设计单位复核意见如下：4.安装条件根据现有图纸情况，核心筒液压爬模体系定于地上3层竖向墙体（标高20.95m）施工完毕后开始安装，4层竖向墙体开始使用；为保证核心筒液压爬模导轨能正常钩挂在安装层墙体上，在绑扎安装层墙体钢筋时在安装层墙体上机位位置处预埋预埋套管，当待安装核心筒竖向墙体砼体强度达到15MPa时，即可进行首次安装。5.安装方法（1）预埋套管的安装：按照爬模平面布置图中机位位置进行爬模机位预埋，爬模机位预埋的竖向定位为第12组及第26组爬模机位为结构标高下返900mm，其他爬模机位定位为上层结构标高下返1000mm。在绑扎核心筒墙体钢筋时，JFYM150型液压爬模架体每个机位预埋两根Φ48的钢套管，JFYM100型液压爬模架体每个机位预埋一根Φ60的钢套管。检查爬模机位预埋偏差是否在±5mm之内，当现场预埋套管与主筋发生冲突时，应由现场钢筋工将钢筋位置进行调整，确保预埋套管的定位准确。在安装时要保证预埋套管与墙体钢筋处于垂直位置，可在预埋套管下方增加2-3根辅助钢筋，保证预埋套管终处于水平位置。如在合模或浇筑混凝土等施工过程中将预埋套管位置改变使爬模附墙装置无法在既定位置安装，则需现场另行水钻开孔保证爬模附墙装置的安装定位。混凝土浇筑成型后，检查混凝土强度是否达到15MPa以上，检查满足要求后在预埋位置安装附墙装置。安装附墙装置时要注意M48螺栓拧紧螺母达到3KN*m的扭矩,M36螺栓拧紧螺母达到2KN*m的扭矩。附墙装置安装后保证附墙座和固定套必须充分贴紧墙面或板面无缝隙，确保固定套的键不能出附墙座键槽或限位，穿墙螺栓螺母外露三扣以上。图6.3.1-2JFYM100型液压爬模机位预埋立面示意图图6.3.1-3JFYM150型液压爬模机位预埋立面示意图图6.3.1-4第12组及第26组液压爬模机位预埋立面示意图图6.3.1-5JFYM100型预埋套管安装图6.3.1-6JFYM150型预埋套管安装本工程三个核心筒，每个核心筒各涉及6个机位需附着在结构板上，分别为6号、7号、9号、20号、22号、23号、49号、50号、52号、63号、65号、66号、91号、92号、94号、105号、107号、108号共18个机位。附板机位为每个机位预埋两根与板厚相等的φ48套管（或直接采用水钻开孔，开孔大小为φ50）。在绑扎楼板钢筋的同时，预埋所需的套管，当浇筑完混凝土，混凝土强度达到15Mpa后，在预埋位置处安装附墙装置。本工程预埋形式为楼板预埋，如下列图所示：图6.3.1-7楼板预埋形式示意图图6.3.1-8楼板预埋套管示意图注意事项：1）机位预埋套管应用辅助筋将预埋套管与墙体横向钢筋焊接固定，防止在浇筑混凝土时跑偏。不能将预埋套管与墙钢筋或辅助钢筋直接焊接，保证预埋套管在垂直墙面方向可以活动，限制预埋套管左右、上下移动，辅助钢筋与墙钢筋必须焊接牢固。2）机位预埋套管两端在安装时已封堵严密，禁止非爬模操作人员移动或破坏预埋套管。3）机位预埋套管安装前，墙钢筋、梁钢筋、水电预埋、劲性钢柱等必须验收合格，禁止在机位预埋套管完成后，调整墙钢筋、梁钢筋、水电预埋、劲性钢柱位置，导致预埋偏移。4）机位预埋套管预埋完成后，在混凝土浇筑墙体使用捣震棒过程中，避免捣震棒捣震在机位预埋套管位置，而导致套管壁变形或预埋位置偏移。5）如在合模或浇筑混凝土等施工过程中将预埋套管位置改变使爬模附墙装置无法在既定位置安装，则需现场另行水钻开孔保证爬模附墙装置的安装定位。（2）附墙装置的安装附墙装置的安装必须符合使用要求，预埋偏差未达到要求的不得进行安装；预埋孔处墙面必须平整，如不平整必须对墙面进行打磨，以保证附墙座及固定套与墙的充分接触；前后螺杆丝扣必须露出3扣以上，且垫板一侧螺栓使用双螺母固定；安装附墙装置时要注意M48螺栓拧紧螺母达到3KN*m的扭矩,M36螺栓拧紧螺母达到2KN*m的扭矩，附墙装置安装后保证附墙座和固定套必须充分贴紧墙面或板面无缝隙，确保固定套在附墙座限位内部，穿墙螺栓螺母外露三扣以上，并在螺杆露出部分用胶带缠上，以免混凝土落在螺栓上影响螺栓的拆装。注意事项：1）附墙装置两端墙面、梁面、钢通柱面位置必须平整，若该位置不平整，修缮平整后方可安装附墙装置。2）附墙装置前后螺杆丝扣必须露出3扣以上。3）附墙装置M48螺栓拧紧螺母达到3KN*m的扭矩,附墙装置M36螺栓拧紧螺母达到2KN*m的扭矩。图6.3.1-9JFYM100型附墙装置安装图6.3.1-10JFYM150型附墙装置安装（3）外墙液压爬模的安装步骤1）将下架体及挂架进行地面预拼装下架体按机位间距立放于平整场地，先行用连接螺栓将挂架连接于下架体上，后用U型螺栓将平台梁安装于下架体，最后将定型钢楼梯及平台板安装在下架体上。图6.3.1-11下架体及挂架拼装安全措施：主框架及挂架的地面拼装总包方需提供汽车吊配合。2）下架体整体吊装。由总包方项目部向爬模施工单位技术指导人员开具吊装令，将拼装好的下架体整体吊装至安装层附墙装置上方，每个机位的导轨沿附墙装置导向座缓慢下降，下架体下放到位后插入防倾覆插板将爬模下架体与墙体结构进行固定。图6.3.1-12下架体整体吊装安全措施：吊装下架体之前，分别测量结构上附墙与地面上导轨之间的间距，发现有偏差时及时相互调整，确保吊装顺利入位。两个机位以上为一组的架体整体吊装，吊点应选择一组架体外侧两边的下架体机位主梁，第一根与第三根平台梁位置，卡环型号要求不低于8吨，多机位（三个以上）安装时用手动葫芦将未栓钢丝绳的机位调平，保证架体垂直顺入。3）地面拼装模板支撑架将模板支撑架背楞平放于平整场地，先通过连接螺栓将模板支撑架立柱安装在背楞上，再通过销轴将调节丝杠安装在立柱上，最后将模板支撑架与滑车通过销轴进行连接。图6.3.1-13模板支撑架地面拼装安全措施：超过2个机位的模板支撑架拼装时，需用附加钢管进行加固确保吊装不变形。4）吊装模板支撑架将模板支撑架吊至下架体上方，在预定位置通过反向的U型螺栓与下架体顶层平台梁进行连接。图6.3.1-14吊装模板支撑架安全措施：模板支撑架吊装时，由于吊装位置预留空间较小，注意平稳下放，勿刮碰左右两侧平台板。5）地面拼装上架体将单机位上架体立放于平整场地，通过U型螺栓将平台工字钢安装在上架体上，后将定型钢楼梯和平台板安装于上架体。图6.3.1-15地面拼装上架体安全措施：地面拼装上架体时须汽车吊进行配合。6）吊装上架体将拼装好的上架体吊至下架体上方，通过连接螺栓将上架体与下架体进行连接。图6.3.1-16上架体整体吊装安全措施：上架体为悬臂端，吊装入位后须及时将角部两组上架体进行相互钢性拉接。7）将平台铺设完善将架体吊点位置、通道位置、翻板以及未能在拼装时一次成型的其他位置的平台板铺设完善。图6.3.1-17铺设平台安全措施：仔细检查楼梯口位置的平台板是否牢固。平台板与结构边缘预留200mm间隙，架体主平台及最底层平台安装翻板机构，需安装牢固，防止物料坠落。8）安装液压爬升系统。将液压电控系统吊至架体内，每个机位安装一至二套液压系统，每组架体安装一套电控操作系统，布线。图6.3.1-18安装液压系统安全措施：液压系统安装完毕后及时对电机及电箱进行遮盖保护，电缆线布置需架空走线，可用波纹管等材料对电缆线进行保护。图6.3.1-19泵站保护盒9）钢板网的地面拼装在拼装钢板网之前，在地面搭设一个7m*7m的拼装平台，先将钢板网网片与立杆通过螺栓进行连接，后通过长螺栓将钢板网的横杆与立杆进行连接，组拼成一组单元模块式的组拼式钢框钢板网。钢板网按模数分为7m*6m、7m*5m、7m*4.4m、7m*2m、2m*6m、2m*5m、2m*4.4m、2m*2m标准模块以及塔吊位置非标准模块。爬模钢板网地面拼装时要特别注意所有螺栓必须拧紧露出三扣。图6.3.1-20钢板网拼装安全措施：钢板网地面拼装时需在地面搭设7m*7m的拼装平台，拼装平台须可靠的支撑框架。10）钢板网的吊装入位将拼装好的单元模块的钢板网按照由中间向两边、由下至上的方向逐一吊装，钢板网的横杆与架体托梁通过U型螺栓连接，实现钢板网与架体的固定。图6.3.1-21钢板网吊装安全措施：五级以上（含五级）大风严禁吊装钢板网，4米宽（含4米）以上的钢板网，每根横杆平均分布3道U型螺栓连接，4米宽以下的钢板网平均分布2道U型螺栓连接，保证护网与架体固定牢靠。11）护网安装完毕后，安装防护栏杆、踢脚板、后封板等防护措施。图6.3.1-22安装护身栏、踢脚板、后封板安全措施：安装护身栏、踢脚板、后封板时，用自攻钉与平台板固定牢靠，防止脱落。12）钢筋绑扎完毕后，将铝模板安装于外墙爬模架体。图6.3.1-23铝模板安装于架体二、电梯井物料平台爬模安装工艺流程1）、地面拼装电梯井液压爬模架地面拼装同样分为下架体与上架体的拼装，拼装方法与外墙液压爬模架类似并且相对简单。图6.3.1-24地面拼装下架体图6.3.1-25地面拼装上架体2）、整体吊装电梯井液压爬模架整体吊装同样分为下架体和上架体的吊装，吊装方法与外墙液压爬模架整体吊装方法一致。图6.3.1-26吊装下架体图6.3.1-27吊装上架体3）、将平台铺设完善将架体吊点位置、通道位置、翻板以及未能在拼装时一次成型的其他位置的平台板铺设完善。图6.3.1-28完善平台板及防护安全措施：仔细检查楼梯口位置的平台板是否牢固。平台板与结构边缘预留200mm间隙，架体主平台及最底层平台安装翻板机构，防止物料坠落。4）、安装液压爬升系统。将液压电控系统吊至架体内，每个机位安装一至二套液压系统，每组架体安装一套电控操作系统，布线。图6.3.1-29安装液压系统及泵站保护盒安全措施：液压系统安装完毕后及时对电机及电箱进行遮盖保护。5）钢筋绑扎完毕后，用手动葫芦将铝模板吊装于内墙爬模架体上。图6.3.1-30内墙铝模板安装于架体三、塔吊部位物料平台爬模安装工艺流程1）安装附墙装置混凝土浇筑后脚手架拆除前安装物料平台爬模附墙装置。图6.3.1-31安装物料平台附墙装置安全措施：安装附墙装置时要注意M48螺栓拧紧螺母达到3KN*m的扭矩,M36螺栓拧紧螺母达到2KN*m的扭矩。附墙装置安装后保证附墙座和固定套必须充分贴紧墙面或板面无缝隙，确保固定套的键不能出附墙座键槽或限位，穿墙螺栓螺母外露三扣以上。2）物料平台下架体的安装地面拼装塔吊物料平台爬模下架体固定在附墙装置上。图6.3.1-32物料平台下架体的安装安全措施：安装人员安全带必须悬挂到位。3、物料平台上架体的安装地面拼装物料平台支架，整体吊装，固定到物料平台承力架上。图6.3.1-33物料平台上架体的安装4、铺设平台板、搭设防护图6.3.1-34铺设平台板、搭设防护栏杆6.3.2爬模的合模、拆模工艺爬模作为爬升模板的工具，有严格的合模、拆模工艺，在合模、拆模过程中，必须按以下施工工艺进行操作：1.外墙爬模合模时，先用调节支腿将模板调直；然后通过专用扳手移动同一架体的行走小车，将模板底端靠紧墙体；通过调节高低调节螺栓进行模板高低的调节，最大可调节±30mm的高低调节量。外墙爬模拆模时，先消除模板与墙体间的吸附力，然后同时通过专用扳手移动同一架体的行走小车，将模板退出，模板最大可退出约1000mm左右；再调节调节支腿，使模板向后倾斜；此时可利用模板与墙体间的空隙清理模板。爬模的支模体系为模板提供支模及调节平台，严禁用调节支腿调节模板本身的垂直度，严禁借助爬模架体生拉硬拽、支顶模板。2.内墙爬模合模时，先通过内墙模板和架体连接的手动葫芦，调节内墙模板的高低，达到模板合模位置后将模板靠近墙体，通过模板穿墙螺栓紧固模板进行合模。内墙爬模拆模时，先消除模板与墙体间的吸附力使模板板面脱离墙面，在使用手动葫芦调节模板位置将模板退出，模板退出距墙面500-600mm。严禁直接使用手动葫芦生拉硬拽进行拆模作业。6.3.3核心筒爬模系统的爬升1.爬模爬升原理爬模的爬升机构，主要由带有爬升踏步块的H型导轨与附着其上的上下防坠爬升器和液压油缸等组成，并通过上防坠爬升器上端的连接轴与爬模下架体连成为整体。上下防坠爬升器内均设有能够自动导向的凸轮摆块。导轨或架体爬升时，启动油泵，通过油缸的伸缩，上下防坠爬升器内的凸轮摆块沿着H型导轨表面踏步块变换方向，从而达到架体的爬升。特别注意，爬升架体时操作人员要观察每个机位凸轮摆块的状态，当凸轮摆块未能自动完成复位时，必须手动强制复位，复位后方可进行下一步爬升。如下图所示：图6.3.3-1爬模的爬升原理2.架体爬升流程及操作方法（1）爬升条件当上层混凝土强度达到爬升要求时，由总包方项目部生产部门向爬模施工单位签发爬升批准单，爬模爬升准备就位后，总包方项目部、爬模施工单位、监理单位相关负责人进行爬升前检查，检查合格签字后方可进行爬升。架体爬升时，禁止非爬模爬升操作人员站在架体上和爬模周围相关工作面上进行施工作业。爬升作业的爬模下方，应提前拉设警戒线，放置警戒标志，并由总包方单位安全管理人员进行旁站，严禁人员进入警戒线内，待爬升完毕翻板等防护措施恢复到位后再撤除警戒线及旁站人员。（2）液压爬模的爬升步骤1）拆模板与导轨的爬升当上层的墙体混凝土强度达到脱模要求后，检查爬模机位预埋偏差是否在±5mm之内，同时总包方项目部应出具爬模待爬升楼层的墙体混凝土试块与砼构件同等环境下的强度报告（混凝土强度达到15MPa以上），接收报告后在预埋位置安装附墙装置。安装附墙装置时要注意M48螺栓拧紧螺母达到3KN*m的扭矩,M36螺栓拧紧螺母达到2KN*m的扭矩。爬模附墙装置安装后保证附墙座和固定套必须充分贴紧墙面无缝隙，确保固定套不能出附墙座限位，穿墙螺栓螺母外露三扣以上。爬升导轨：操作电控设备爬升导轨，导轨入位后，继续爬升一定高度至导轨末端从下层附墙装置露出后，拆除下层附墙装置，最后操作电控设备下压导轨到位，下压导轨时操作人员严禁站在导轨端头。2）架体的爬升流程及三维图表6.3.3-2架体的爬升流程及三维图步骤说明示意图第一步浇筑混凝土后安装附墙装置第二步通过控制手柄操作油缸将导轨顶入下一层附墙装置内。第三步导轨钩挂在上层附墙装置承力块上第四步打开各层翻板。第五步松开防倾覆支腿。第六步拔出防倾覆插板，通过控制手柄操作油缸将架体沿导轨整体向上顶升。第七步架体爬升到位后用插板将架体与附墙装置固定锁紧。恢复各层翻板为封闭状态。第八步调节爬模防倾覆支腿将架体调整为竖直状态。3）爬升注意事项A.架体清理：爬升架体前，对架体进行全面清理。钢筋、混凝土凝块、气瓶、电焊机、料斗、杂物严禁堆放在架体上，其他作业人员清场。B.外墙液压爬模拐角护网退开；平台与墙体、平台之间的翻板收起，解除液压爬模的拉接钢管；拆除墙体外伸的阻碍爬升的障碍物；在导轨支腿位置支垫块。配备一套气割设备备用，用以割除爬升时遇到的障碍物或其他爬升时遇到的干涉。C.爬升批准单的下发：当爬模待爬升楼层墙体混凝土强度大于15MPa（特殊要求的另行规定），在预埋位置安装好附墙装置，由总包方单位下达爬升指令开具《爬升批准单》后，先检查需爬升架体状态，拆除所有障碍物，并禁止与爬升无关人员进入架体；在相邻两组爬模间做好安全防护措施；清除架体上与爬升无关的一切杂物。D.爬模爬升准备就位后，总包方单位、爬模施工单位、监理单位相关负责人进行爬升前检查，检查合格签字后方可进行爬升。E.松开各机位的支腿，操作电控系统微顶架体，拔掉插板。F.操作电控系统爬升架体。爬升架体过程中，爬升每一步时，爬升操作人员应检查防坠爬升器的凸轮摆块工作状态是否正确、到位。爬升导轨时，凸轮摆块上工作面应完全作用在导轨踏步块的下工作面；爬升架体时，凸轮摆块下工作面应完全作用在导轨踏步块的上工作面；凸轮摆块未自动复位（到位）时必须采用手动方式将其复位（到位），凸轮摆块工作状态正确且复位（到位）后方可进行下一步爬升，机位逐一进行查看，严禁遗漏。G.爬升架体操作人员必须固定，实行专人监管机制。应安排专职作业人员在架体中进行巡视观察爬升过程中是否存在安全隐患。任何人员发现爬升安全隐患或异常情况时均应下令停止爬升，待安全隐患消除后方可继续爬升架体。H.爬升架体口令由一人统一下发，操作人员必须同时爬升架体；任何人员发现爬升障碍时均可以下令停止爬升，待障碍清除后再由专人发令爬升架体。架体爬升时总包方单位专职安全员及监理单位专职安全员必须全程旁站，严禁非爬升操作人员站在架体上，严禁在爬模周围相关工作面上进行施工作业。爬升作业的爬模下方，应提前拉设警戒线，放置警戒标志，并由相关单位安全员旁站监督，严禁人员进入警戒线内；待爬升完毕，翻板等防护措施恢复到位后再撤销警戒线，撤离安全员。严禁爬升时进行交叉作业。I.架体爬升至上一层后，插上各机位插板，打紧支腿，收缸整理电缆线，合上翻板推拉板，恢复架体与平台的防护及拐角防护。J.墙体发生变截面时，截面变化大于50mm时需加垫变截面垫板进行爬升。K.严禁夜间进行导轨及架体的爬升。L.爬升后的检查：总包方单位、爬模施工单位、监理单位共同对架体进行爬升后的检查，检查不合格时必须及时进行整改。整改完毕后重新验收。4）架体的防护架体爬升到位后，对相邻两架体100mm的空隙用翻板进行封闭，靠墙翻板恢复到位，拐角护网需收紧恢复到位，并对上架体悬臂端用钢管将其与墙体地锚或内外架体间进行刚性拉接固定。重复正常工艺流程直至结构封顶。（3）设备的维护、检修维护、检修的内容：检查架体系统的连接部位和防护是否符合要求，否则及时整改，对液压控制系统要定期调试，及时更换易损件。（4）爬升完毕后需填写爬升后检查记录表，对检查中发现的问题及时整改。整改完成验收合格后液压爬模方可投入使用。6.3.4爬模体系的拆除1.拆除工作的施工部署（1）施工部署1）人员组织每个核心筒配备现场拆除爬模作业人员8-12名，分成2个作业班组专门负责液压爬模拆除工作，并事先由设备所有方进行培训，合格后颁发上岗证，持证上岗。2）机械设备及锁具由现场已有三台动臂塔吊、及一台35吨汽车吊配合进行液压爬模的拆除作业。本工程爬模拆除时选用35吨汽车吊辅助架体地面分解。爬模拆除须配备6根直径不小于16mm的10米长钢丝绳，3吨卡环6个。汽车吊验算校核与爬模组拼时相同，此处不再赘述。吊装前必须由总包项目部安全部门检查吊点、吊具，检查合格后方可进行吊拆作业。3）拆除爬模吊装设备及吊具验算爬模吊装由现场塔吊进行，本工程采用现场三台ZSL750型塔吊进行爬模吊装作业，本工程塔吊最大回转半径为55m，最大起吊重量为50t，爬模吊装范围均在3台塔吊半径35m以内，塔吊回转半径与施工现场平面图如下所示：塔吊回转半径与施工现场平面图对照上文“爬模安装主要构件尺寸及重量如下表”可知，爬模架体吊装重量最重为13.4t，本工程塔吊性能参数如下表所示：ZSL750型动臂塔性能参数表：ZSL750型动臂塔起吊重量与臂长关系对应表：对照“ZSL750型动臂塔性能参数表”、“ZSL750型动臂塔起吊重量与臂长关系对应表”可知塔吊在30m内起吊重量均满足13.4t其中需求，故ZSL750型动臂塔满足爬模吊装重量及范围要求。爬模吊装吊具计算校核：1）每支吊索拉力计算公式：式中：F—单根吊索的拉力；G——构件重力；β——吊索与垂直直线的夹角；2）吊索选择：选取安全系数为8，查《重要用途钢丝绳》GB8918-2006）表11，选取纤维芯钢丝绳破断拉力F’>8×F，确定钢丝绳、卸扣型号。G为顶升节重量，G=13.28t；β为吊索与垂直线的夹角，；F为每一根吊索钢丝绳所受的拉力，F=G*1.1/(4×cos19.4)=3.91t；取钢丝绳安全系数为8，8×F=8×3.91t=31.28t；查《重要用途钢丝绳》GB8918-2006）表11可知：D=30mm（6×37S+FC-1670）纤维芯钢丝绳破断拉力F’=49.6t*0.85（折减系数）=42.16t>31.28t。故选取D=30mm（6×37S+FC-1670）4根6m钢丝绳和4只12.5t卸扣能满足本次的吊装任务。4）爬模拆除主要构件尺寸及重量爬模拆除主要构件尺寸及重量如下表所示：架体编号机位编号架体尺寸（mm）上架体重量（kg）下架体重量（kg）位置11、2上架体8800×8060下架体8800×950048008900核心筒外墙23、4、5上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙36、7上架体5000×8100下架体5000×1100035706900核心筒外墙48、9、10上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙511、12上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙613、14上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙715、16上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙817、18上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙919、20、21上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙1022、23上架体5000×8100下架体5000×1100037506900核心筒外墙1124、25、26上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙1227、28上架体2450×8500下架体2450×860025005100核心筒内墙1329、30、31、32上架体8750×8500下架体8750×9000600012400核心筒内墙1433、34、35上架体8200×8500下架体8200×900049009500核心筒内墙1536、37、38、39上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙1640、41、42、43上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙1744、45上架体8800×8060下架体8800×950048008900核心筒外墙1846、47、48上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙1949、50上架体5000×8100下架体5000×1100035706900核心筒外墙2051、52、53上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙2154、55上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙2256、57上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙2358、59上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙2460、61上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙2562、63、64上架体12500×8060下架体12500×9500765012600核心筒外墙2665、66上架体5000×8100下架体5000×1100037506900核心筒外墙2767、68、69上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙2870、71上架体2450×8500下架体2450×860025005100核心筒内墙2972、73、74上架体8750×8500下架体8750×900063009600核心筒内墙3075、76、77上架体8800×8500下架体8800×900065009700核心筒内墙3178、79、80、81上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙3282、83、84、85上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙3386、87上架体8800×8060下架体8800×950048008900核心筒外墙3488、89、90上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙3591、92上架体5000×8100下架体5000×1100035706900核心筒外墙3693、94、95上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙3796、97上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙3898、99上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙39100、101上架体10350×8060下架体10350×950074009870核心筒外墙40102、103上架体5900×8060下架体5900×950042207700核心筒外墙41104、105、106上架体12450×8100下架体12450×11000765012600核心筒外墙42107、108上架体5000×8100下架体5000×1100037506900核心筒外墙43109、110、111上架体12500×8060下架体12500×9500735013280核心筒外墙44112、113、114、115上架体8400×8400下架体7650×8600640011400核心筒内墙45116、117、118、119上架体8200×8400下架体7650×8600630011300核心筒内墙46120、121、122、123上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙47124、125、126、127上架体7650×8400下架体7650×8600570013400核心筒内墙（2）液压爬模拆除条件当核心筒结构施工完毕，满足液压爬模拆除条件后即可对液压爬模进行拆除。液压爬模的拆除必须经总包方单位生产经理、总工程师签字后方可进行施工。液压爬模拆除前，爬模施工单位要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。1）拆架前先清理架上杂物，如脚手板上的砼、砂浆块、U型卡、活动杆件及其他材料。2）拆架前，总包方单位、专业分包人员、监理单位相关负责人（必要时）进行拆除前检查，检查合格签字后方可进行拆除。3）拆架前，将通道封闭，并做醒目标识，画出拆除警戒线，总包方项目部安全管理人员及监理人员需进行旁站，严禁非拆除人员进入警戒线内。2.拆除方法（1）拆除顺序根据本工程特点，拆除工作遵循自上而下，由南至北的原则，在保证人员及设备安全的情况下，部分位置可穿插、交替拆除。先拆除网片及上架体，然后拆除下架体及导轨，拆除顺序为架体编号顺序。（2）拆除流程1）清理架体杂物，拆除架体上的平台板和踢脚板，将架体分割为2-4个机位的独立单元，将两独立单元间机位架体的连接解除、拆除网片及上架体。2）用塔吊吊住支模体系，拔出调节支腿和高低调节螺栓上的销轴，将支模体系吊离下架体至地面分解。3）用液压油缸将导轨爬升出来，然后用塔吊吊离作业面。4）拆除上、下防坠爬升器、液压电控系统和液压爬模下两层附墙座并吊离作业面。5）将下架体及挂架体系整体吊至地面进行分解。6）以上拆除的液压爬模各零部件要统一堆放，统一管理。3.外墙液压爬模拆除具体步骤1）拆除架体所拖带的全部铝模板。2）清理架体杂物，拆除架体上的脚手板和踢脚板，将架体分割为2-4个机位的独立单元，将两独立单元间机位架体的连接解除。图6.3.4-1清理架体杂物图6.3.4-2分割独立单元注意事项：对架体进行全面清理，注意钢管、矩形管等管状构件的内侧杂物的清理。3）拆除外墙液压爬模钢板网至地面解体。图6.3.4-3拆除外立面护网注意事项：五级以上（含五级）大风严禁拆除钢板网。4）用塔吊吊住上架体，拆除连接螺栓，将上架体吊离下架体至地面分解。图6.3.4-4拆除上架体注意事项：拆除上架体时，必须保证每一个机位均配备一根钢丝绳，跨度较大的架体需用手动葫芦将架体调平后再进行整体拆除。解体时塔吊或汽车吊进行配合。5）用塔吊吊住支模体系，拔出调节支腿和高低调节螺栓上的销轴，将支模体系吊离下架体至地面分解。图6.3.4-5拆除支模体系图6.3.4-6拆除导轨注意事项：因导轨位置摩擦力不均匀，配合限制较多，因此导轨的抽离必须塔吊缓慢进行。7）拆除液压电控系统和爬模下层附墙座并吊离作业面。图6.3.4-7拆除液压设备及挂架层附墙装置注意事项：拆除后的零散构件通过料斗吊至地面，部分与架体一起拆除的构件需用双股粗铁丝与架体捆绑牢靠。8）将下架体及挂架体系整体吊至地面进行分解。图6.3.4-8拆除下架体注意事项：拆除下架体时，必须保证每一个机位均配备一根钢丝绳，跨度较大的架体需用手动葫芦将架体调平后再进行整体拆除。解体时须塔吊或汽车吊进行配合。9）以上拆除的爬模各零部件要统一堆放，统一管理，待退场。图6.3.4-9材料码放清退注意事项：靠边码放整齐并临时捆绑固定，防止人员磕绊。4、电梯井架体拆除具体步骤（1）拆除架体所拖带的全部铝模板。（2）清理架体杂物，拆除架体上的脚手板和踢脚板。图6.3.4-10电梯井架体杂物清理注意事项：对架体进行全面清理，注意钢管、矩形管等管状构件的内侧杂物的清理。（3）用塔吊吊住上架体，拆除连接螺栓，将上架体吊离下架体至地面分解。图6.3.4-11拆除上架体注意事项：拆除上架体时，必须保证每一个机位均具备钢丝绳，跨度较大的架体需用手动葫芦将架体调平后再进行整体拆除。解体时塔吊或汽车吊进行配合。（4）拆除导轨，用塔吊吊离作业面。图6.3.4-12拆除电