《地铁隧道结构服役性能评定技术规程》（征求意见稿）

江苏省地方标准DB32JXXXXX-2021DB32/TXXX-2021地铁隧道结构服役性能评定技术规程ProceduresofServicePerformanceEvaluationTechnologyinSubwayTunnelStructure（征求意见稿）20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施江苏省住房和城乡建设厅联合发布江苏省市场监督管理局前言根据《省住房和城乡建设厅关于印发〈2018年度江苏省工程建设标准和标准设计编制、修订计划〉的通知》（苏建科[2018]110号）的要求，编制组经大量调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外标准规范，在广泛征求各方意见的基础上制定本规程。本规程主要技术内容包括：1总则；2术语；3基本规定；4地铁隧道结构检查；5地铁隧道结构服役性能等级评定；6报告编制；附录。本规程由江苏省住房和城乡建设厅负责管理，由XXX负责具体技术内容的解释。各单位在执行过程中如有修改意见或建议，请反馈至江苏省工程建设标准站（地址：南京市江东北路287号银城广场B座4楼；邮政编码：210036）。本规程主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人：主编单位：参编单位：主要起草人：主要审查人：

目次目次 结构服役性能等级评定5.1一般规定5.1.2地铁隧道结构服役性能等级评定先对隧道各评定单元，包括主体结构、接缝结构、隧底结构和附属设施等，按照评定单元进行分项技术状况评估后，再进行地铁隧道整结构整体服役性能等级，以便系统、全面地掌握隧道结构的整体功能状态。5.1.3对存在外部作业情况时，可对控制保护区内的隧道结构按同一结构类型划分区段；也可对某一需掌握安全技术状况或加固维修的区域按同一结构类型划分区段。5.2结构技术状况评估5.2.1结构技术状况评估是在地铁隧道结构检查结束后，根据城市轨道交通结构的特点和所处的工程地质条件等，结合理论分析、数值计算等方法评估评价指标的标度值，预测病害对结构服役状态影响。表5.2.1～5.2.3隧道服役状态的分项标度取值主要参考了《城市轨道交通设施运营监测技术规范第3部分：隧道》GB∕T39559.3-2020中的分项标度值的相关要求。5.2.4地铁隧道结构分项结构服役性能等级指对某一评定对象的服役状况等级进行评定。地铁隧道结构总体结构服役性能等级评定在分项结构服役性能等级后综合各评定对象的评定。表3.3.3为地铁隧道服役性能评定标准。地铁隧道结构服役性能等级分为1类、2类、3类、4类和5类，分别对应服役状态为正常、退化、劣化、恶化、危险5个等级。5.2.5目前，隧道结构安全评估方法主要有专家评估法、层次分析法、模糊综合评判法、故障树分析法等来确定各分项权重值。常用乘积标度法来计算各分项权重，并用模糊综合评判法来计算结构的服役状态。表5.2.4-1中隧道结构各分项权重是根据专家评估结果反演得到。各分项服役状况评分采用加权法进行评分，各分项病害的状况值按最不利的取值。若隧道存在大面积或大范围的同一病害时，其状况值可视情况增加一档。目前，定量评定标准并不成熟，需进一步完善。明挖法和矿山法隧道结构服役等级评定标准可按表1～表9执行；盾构法隧道结构服役等级评定标准可按表10～表13执行；未列入表格的其他病害在进行服役性能等级评定之前可通过专家论证确定其服役等级评定的定量标准。表1结构整体变形速度的评定标准项目服役等级4类3类2类1类变形速度V(mm/年)V≥103≤V<101≤V<3V<1表2破损的评定标准项目服役等级4类3类2类1类裂缝长度L(m)裂缝宽度B(mm)存在发展B≥3L≥105≤L<10L<5-B<3-L≥5L<5-不确定存在发展B≥5L≥105≤l<10L<5-3≤B<5-L≥5L<5-1≤B<3-L≥10L<10-B<1--L≥10L<10表3剥落剥离的评定标准项目服役等级4类3类2类1类剥落剥离剥离直径D（mm）D≥150100≤D<15050≤D<100D<50剥离最大深度T（mm）T≥2518≤T<256≤T<18T<6掉落可能性拱顶可能掉落边墙可能掉落拱顶、边墙不会掉落拱顶、边墙不会掉落注：剥离直径D指剥离混凝土块体的最长边长；掉落可能性指块体是否可能发生剥离及剥离可能发生的位置。表4渗漏水的评定标准项目服役等级4类3类2类1类渗流状态拱部喷射涌流滴漏浸渗边墙-喷射涌流/滴漏浸渗渗漏量（L/d）>10030-1003-30<3冻害拱部以上存在大量挂冰、冰柱等，影响正常运营拱部以上局部存在挂冰、冰柱等，即将影响正常运营拱部以外位置存在挂冰、冰柱等，暂未影响正常运营不存在挂冰、冰柱等，未影响正常运营表5钢筋锈蚀的评定标准项目服役等级4类3类2类1类钢筋截面损失率（%）>2515~255~15<5表6混凝土厚度的评定标准项目服役等级4类3类2类1类有效厚度（hi）/设计厚度（h）hi/h<0.60，l≥5①hi/h<0.60，l<5；②0.60<hi/h<0.8，l≥5①0.60<hi/h<0.80，l<5；②0.80<hi/h<0.90，l≥5①hi/h>0.80，l<5；②hi/h>0.90，l≥5缺陷长度l（m）表7混凝土强度的评定标准项目服役等级4类3类2类1类实际强度(qi)/设计强度(q)qi/q<0.65，l≥5①qi/q<0.65,l<5；②0.65<qi/q<0.75，l≥5①0.65<qi/q<0.75，l<5；②0.75<qi/q<0.85，l≥5①qi/q>0.75，l<5;②qi/q>0.85，l≥5缺陷长度l（m）表8混凝土碳化深度的评定标准项目服役等级4类3类2类1类碳化深度-混凝土碳化深度普遍超过25mm，或达钢筋表面混凝土碳化深度普遍超过20mm混凝土碳化深度未超过20mm表9施工缝、变形缝破损的评定标准项目服役等级4类3类2类1类施工缝、变形缝存在大范围张开、压溃、错台、涌水，严重威胁结构安全多处存在张开、压溃、错台、渗水，功能受到一定的损害局部存在张开、压溃、错台、渗水，功能可能受到损害存在轻微张开、压溃、错台、渗水，结构功能尚未受到损害表10管片收敛的评定标准项目服役等级4类3类2类1类管片收敛（直径变化量，‰）通缝拼装≥14‰8-14‰5-8‰<5‰错缝拼装≥10‰6-10‰4-6‰<4‰表11管片裂缝的评定标准项目服役等级4类3类2类1类裂缝宽度×裂缝长度：A(mm•m)A≥0.66[F]A≥1.36[S]0.33≤A＜0.66[F]0.68≤A＜1.36[S]0.088≤A＜0.33[F]0.182≤A＜0.68[S]A<0.088[F]A<0.182[S]裂缝深度：h（mm）h≥1.0H0.8H≤h<1.0H0.4H≤h<0.8Hh<0.4H注：[F]为封顶块；[S]为其他块；H为管片厚度。表12管片接缝张开、错台的评定标准项目服役等级4类3类2类1类接缝张开量(mm)>2015-208-15<8错台量(mm)>2015-2010-15<10

表13管片渗漏水的评定标准项目服役等级4类3类2类1类渗漏水隧道涌水、隧底冒水、拱部滴水成线，边墙淌水；水泥被溶解，混凝土可能会出现崩裂，危及行车安全隧道滴水、淌水、渗水及排水不良引起洞内局部道床状态恶化；在短时间内混凝土表面凹凸不平漏水使钢轨腐蚀，混凝土表面容易变酥、起毛隧道轻微渗水，混凝土表面尚未劣化表14沉管接头的评定标准项目服役等级4类3类2类1类剪力键存在严重的错位、破损，严重威胁结构安全存在破损现象，功能受到一定的损害管节间相对沉降引起剪力键受力过大，功能可能受到损害管节间相对沉降引起剪力键受力增大，功能尚未受到损害止水带损坏明显，渗漏严重，严重威胁结构及行车安全多处破损，并存在个别点位出现渗漏，功能受到一定损害止水带出现破损，暂无渗漏，功能可能受到损害止水带轻微破损，暂无渗漏，功能尚未受到损害

5.3结构安全状况评估5.3