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文档简介

第三节路基工程施工方案一、清理与掘除

清除施工范围内的树木、树根、垃圾和清除表层软土、淤泥等，并运送堆放到监理工程师指定的地点，按要求妥善处理。

二、路基挖方路基挖方根据土质、土方分布等实际情况，选用土方施工机械和施工方法。（1）机械设备选择：本段土方挖方设备主要选择挖掘机、装载机与自卸汽车组合施工。具体见设备清单。（2）挖方取土方法严格按照从上到下分段分幅分层依次作业。（3）挖方路基0～30㎝范围内土的压实度≥95%。对挖方段，如开挖后发现膨胀土或其它不良土质，均需按设计要求换填。挖方段土基压实度不低于95%。三、路基填筑（1）、根据先地下，后地上的施工原则，先清除路基软土、旧路面拆除、建筑垃圾，基底碾压处理，再按设计要求的填料进行回填，回填时必须水平填筑，分层压实，压实度必须达到设计要求。（2）、进行填方施工时，同一层应采用同一类土回填，不得将不同类土混合填筑。（3）、应根据现场具体情况经常测定回填土的自然含水量，并控制在最佳含水量允许范围内，过干时应洒水，过湿时适当晾晒后方可碾压。（4）、路基填筑必须分层摊铺、平整、压实，分层摊铺的厚度和压实要求应按试验段确定的参数进行，碾压时先轻后重，每次重叠在15cm以上，由边缘向中间进行。（5）、两相邻填土区不能同时回填时，先填的地段必须做成不少于1：2的分层预留台阶，后填区先清除松土，再进行分层回填，分层碾压时，重叠碾压的宽度不少于1m。（6）、每次回填压实后，需经取样试验确认达到设计要求，并做好试验记录，经监理工程师现场检查合格后方可回填上一层。面层平整时，采用装载机初步平整和轮式压路机碾压一至二遍，然后用平地机平整后，再进行碾压密实。（7）填方高度小于80㎝及不填不挖路段、原地面以下0～30㎝范围内土的压实度≥95%（重型击实）；填方路基0～80㎝范围内的土的压实度≥95%（重型击实），80㎝以下的路基压实度≥93%（重型击实）；人行道：≥95%（采用轻型击实标准）。四、弃方的处理（1）弃方运输采用自卸车运至由指定的弃土场，堆放位置、堆放形式必须经监理工程师批准。（2）弃土应堆置整齐、稳定，排水畅通，根据实地情况采取必要的拦挡措施，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，并做好环境保护工作。五、路基整修路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。（1）施工时应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能动工。（2）土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。（3）路基表面做到设计标高后应采用平地机或装载机刮平，

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