高速沥青混凝土路面基层、面层标准化施工工艺及技术管理

沥青混凝土路面基层、面层标准化施工工艺及技术管理编制单位：湖北省交通投资有限司高速公路建设总指挥部湖北省谷竹高速公路建设指挥部中交第二公路工程局有限公司（谷竹高速GZLM2合同段项目部）二〇一四年九月目 录1总则…………………………11.1目的及义…………………11.2编制据……………………11.3与其相关规范的关系……………………11.4适用围……………………12资源配………………………22.1场站设……………………22.2设备置……………………43路面材………………………93.1集料………………………93.2基层料…………………103.3面层料…………………124基层施……………………164.1一般求…………………164.2技术备…………………164.3人力源及摊铺、碾压配置……………174.4设备收…………………174.5下承准备………………174.6基层工…………………174.7短路基层施工…………254.8基层工过程中的质量管理……………264.9基层量通病及防治措施………………275透层、层、粘层、防水粘结层施工……………………315.1一般规……………………315.2透层工…………………315.3封层工…………………345.4粘层工…………………375.5防水粘层施工………… 396面层施……………………426.1一般规……………………426.2施工备…………………436.3下承检查………………436.4测量样…………………446.5施工序…………………446.6面层工…………………446.7沥青层施工过程中的质量管理………556.8面层量通病及防治措施………………577长大隧沥青面层施工……………………607.1施工备…………………607.2施工艺…………………607.3施工点…………………607.4隧道层施工……………607.5隧道毒有害气体防治…………………637.6隧道明…………………657.7洞内通安全……………658桥面沥铺装层施工………………………668.1施工备…………………668.2测量样…………………668.3桥面沥铺装层施工………………………679路面附工程施工…………689.1小型构预制场……………689.2中分施工………………699.3超高排沟施工……………719.4集水施工………………719.5路缘安装………………729.6小型制盖板安装………………………729.7土路小型预制件安装…………………729.8路面水…………………7210文明、全施工……………7411交通管……………………75总 则1.1目的及意义为贯彻落实交通运输《高速公路施工标准化活动实施方案构筑科学的施工标准化体系进一步促进高速公路建设施工管理的标准化规范化精细化规范工程现场管理稳步提高路面工程的施工管理及技术水平明确路面工程施工工序掌握施工要点提升工程实体内在质量消除质量通病保证工程质量延长公路使用年限。1.2编制依据1《公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）2《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）3《公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）4《公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）5《公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG/TF30-2014）6国家工程建设标准化协会交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路工程建设有关的其他文件、标准、规范、规程和指南。7．湖北省颁布实施的有关文件的规定。1.3与其它相关规范的关系：本指南是对《公路沥青路面施工技术规范》的细化、补充，在使用过程中未涉及的内容，应严格按照公路工程相关技术标准、规范等执行。1.4适用范围适用于我省新建、改扩建高速公路，其他公路可参照执行。资源配置2.1场站建设2.1.1设置原则1拌和站选定及建设方案必须上报监理工程师及指挥部进行审批依据审批后的意见进行拌和站建设。2拌和站配置数量根据实际工程量工程量分布一期土建工程进展周边材料的分布、道路运输条件、地理条件等合理设置配置基层、面层拌和站的数量。3.拌和站布设必须遵守相关法律法规的规定且符合有关部门的规定要求遵“因地制宜节约用地保护环境安全可靠规范有序功能完备布置合理方便生活、满足生产、节约成本”的原则。4.本册中未涉及的要求按照《湖北省高速公路标准化建设指南-第二分册-工地建设》执行。2.1.2场站选址1．应选则在交通、水电便利的位置，尽量避开居民集中地带。2．严禁设置在泥石流、滑坡体、雷区、洪水位等危险区域。3尽量避开取土弃土场塌方落石危岩等不利地段因条件限制需设置上述位置时需多取土弃土场做相应处理落石危岩等不利因素应清除或加固等处理后方可进行场站建设。4．避开高压线路及高大树木，与通信、天然气等地下管线保持一定安全距离。5．必须远离爆破区，至少500m以外。6.尽可能选择在靠近主线但不要占用主线、服务区或其它线内用地，避免影响三期工程实施。2.1.3场站设施要求1.总体要求（1）拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌和作业区、材料存放区、生活区和机械设备停放区等各功能区必须严格分开面积需满足规定要求区内的场地及主要道路应硬化处理，必须由完善的排水设施。（2）拌和站内必须合理配置消防设施，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理相应手续。（3）拌和站内必须设置污水处理设施，尽量减少对附近环境的影响。2.具体要求（1）面积：①每座基层拌和站的占地面积（含备料场）不宜少于15000㎡（约23亩）②每座面层拌和站的占地面积（含备料场）不宜少于40000㎡（约60亩）（2）场地处理①拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理硬化厚度必须是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C15砼面层；拌和站一般行车道路硬化必须是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层不小于10cm厚的C20砼面层大型作业（如沥青拌和站、重车行车道路硬化，必须使用不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于20cm厚的C20砼面层。其中水稳场拌拌和机、水泥罐、集料斗基础及沥青拌和站沥青罐矿粉罐集料斗基础等部位应严格按照要求施工场地混凝土浇筑后应及时分隔切割伸缩缝。②场地硬化要严格控制高程，一般按照中心高、四周低的原则进行场地四周应设置排水沟拌和机下宜设置暗沟连接到排水沟拌和站内必须设置沉淀池和污水处过滤池，严禁将站内污水未做处理直接排放。③在进入拌和站大门处应设置车辆冲洗区域，对进场车辆进行冲洗，防止携带泥土进入拌和站场地内。（3）大门集中拌和站进出拌和站应设置大门一处，大门宽度不小于6m或按照需要适当加宽。拌和站大门右侧门柱上悬挂不锈钢标牌（或醒目标识牌，统一命名为“湖北省××高速公路××合同段××拌和站”（4）围墙集中拌和站场地必须用围墙进行封闭（若条件受限制是也可用隔离栅进行隔离）围墙高度不小于2m，宜采用砖砌后水泥砂浆抹面。（5）集料储料仓①用于工程的集料应按照不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，必须设置有明显标志分料仓宜采“37砖墙砌筑水泥砂浆抹面围墙高度根据实际需要确定以材料不串仓为准。②集料储料仓内地面设不小于4%坡度并设置排水沟严禁积水集料储料仓仓口必须设置一道截水沟（图2.1-1集料储料仓仓口截水沟）图2.1-1料储料仓仓口截水沟 图2.1-2沥青面集料储料仓彩钢大棚③拌和站每种规格的集料应设置一个已检仓和一个待检仓，不设置待检仓是在材料在进场之前必须检测合格方可存放于集料储料仓内一般基层拌和站应设置至少4个集料储料仓，每个料仓容量不得小于16000m3。面层拌和站应至少设置7个集料储料仓，每个料仓面积不得小于8000m3④集料储料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需求（一般路面施工需满足月半月的连续施工需求）⑤水泥稳定碎石用粗集料储料仓一般不搭设顶棚，建议细集料储料仓搭设顶棚或采取一定的防雨措施。⑥沥青面层用集料储料仓必须搭设顶棚，禁止太阳直接照晒或雨淋。宜采用轻型钢结构顶棚（顶棚起拱线高度一般应大于m，满足受力、防风、防雨、防雪等要求（图2.1-2储料仓彩钢大棚）便于混合料拌和时的质量控制，节约成本。（6拌和（包括集料斗传输带拌和机应用彩钢板设置封闭式防晒防雨设施（7）库房拌和站内应设置有机械配件、日常生产用物资等的专用库房。2.2设备配置2.2.1设备配置要求1.一般要求水泥稳定碎石混合料拌和机和沥青混合料拌和机使用年限不得超过5年或使用不超过3个项目且设备完好率保证在97%以上。2.其它主要施工机械使用年限不得超5年，进场时必须经过严格验收，确保其完好率不低于97%以上。3．以路段长度约30Km的工程量为例需配置主要机械见表2.2-12.2.2基层设备要求1．基层混合料拌和机（1集料供给系统配备不少于4个集料仓集料仓上部应设有剔除超粒径集料的网格以利于超粒径集料的剔除细集料仓应配备振动破拱装置集料供给应采用变频调速及负反馈控制的皮带秤电子计量方式集料料仓之间应设置有隔板避免串料。主要施工机械设备配备表 表2.2-1施工部位机械设备名称规格型号数量（台/套）备注路面基层稳定土拌和设备650按需配置应采用两级搅拌缸串联拌和基层摊铺机-2两台均为机械拼装熨平板，功率≥130kW采用宽幅大厚度单机摊铺时，功率≥220kW。单钢轮振动压路机-3自重18～22t，两档振，至少1台双驱动当单层压实厚度≥2cm时，增加1台自重≥30t双钢轮振动压路机-1自重≥13t胶轮压路机-1自重≥30t带配重装载机ZL505水车1T3路面面层沥青拌和楼≥40001产量不宜不小于320t/h（4000型及以上）沥青摊铺机-2可双机梯队联合作业可1台宽幅抗离析摊铺机单机摊铺，双钢轮振荡压路机-3用于高墩大跨桥面碾压双钢轮振动压路机-3自重≥10t双驱双振胶轮压路机-3≥25t，带重智能沥青洒布车-1稀浆封层机-1装载机ZL505水车1T2（2）水泥储存、供给系统：配备不少于2个水泥储罐，罐体底部设有高、低压空气破拱装置水泥供料要采用变频调速及负反馈控制的电子螺旋秤方式计量不采用减量秤或容积式计量装置。（3水添加剂供给系统水供给系统严禁采用手动阀门的方式控制流量宜采用涡轮流量计或压差流量计进行计量，且能采用电子调节装置实现自动控制。（4拌和系统强制式搅拌缸单级长度不小于3米且有效长宽比不小于2为提高拌和的均匀性应采用两级搅拌缸串联拌和日常工作中要定期检查搅拌缸叶片的磨损情况发现磨损严重的搅拌缸叶片必须及时更换（图2.2-1两级搅拌设备）图2.2-1级搅拌设备（5混合料的输送系统为防止混合料抛料离析在输送带卸料部位装设防止抛料挡板装置。（6混合料储存系统应备有带防离析装置的混合料储料仓用以暂时储存混合料。（7水泥稳定碎石混合料搅拌设备安装完毕后应根《沥青混合料和水泥混凝土搅拌设备计量系统检定规程〔JJ（交通071-2006进行冷料标定计量系统标定和温度标定，计量系统标定和温度标定，标定周期为每半年一次，并给出标定成果。施工过程中还宜每月进行一次计量系统校核，一经校核，无特殊情况不得擅自变动。拌和设备在经过转场后、计量系统出现故障导致混合料出现变异时必须重新标定。2拌和站至少配备一套能满足拌和站运行的备用电源发电机尽量远离生活区。2.2.3沥青面层设备要求1．沥青面层混合料拌和站（1）冷料仓不少于5个，设有料门，采用变频或直流或电磁调速方式。冷料仓上部有防串仓隔板，顶部有剔除超限料网格。（2）热料仓不少于5个，设置全程料位计或高低料位计，砂仓有热电偶式或热电阻式温度传感器。且其筛网规格设置应满足表2.2-2要求。沥青拌和楼热料仓建议筛网布置规格 表2.2-2类别1号筛孔2号筛孔3号筛孔4号筛孔5号筛孔6号筛孔5级热料仓4mm6mm11mm20mm35mm-6级热料仓4mm6mm11mm20mm27mm35mm（3热料配料误差小并能自动进行落差补偿重量计量系统准确度矿料偏差不大于±0.5%，矿粉偏差不大于±0.5%，沥青偏差不大于±0.3%。（4）除尘系统为二级，第二级除尘系统为袋式除尘，具备粉尘湿式排放功能。矿粉和回收粉分别存放，二级回收粉严禁使用，设备安装时必须切断粉尘回收管道，宜采用湿排法排除回收粉（图2.2-2回收粉干、湿排放对比）图2.2-2收粉干、湿排放对比（6）控制系统必须配置计算机控制系统，在拌和过程中可逐盘采集、记录并打印材料用量，配比、温度、拌和时间、产量等参数。（7）配备三个以上沥青罐，改性沥青罐宜配备足够的强制搅拌装置。（8）宜配备良好保温性能的成品料仓。（9沥青混合料搅拌设备安装完毕后应根《沥青混合料和水泥混凝土搅拌设备计量系统检定规程〔JJ（交通071-2006进行冷料标定计量系统标定和温度标定标定周期为每半年一次并给出标定成果施工过程中还宜每月进行一次冷料计量系统校核冷料料门一经标定无特殊情况不得擅自变动拌和设备在经过转场后或计量系统出现严重故障后必须重新标定。（10干燥筒应具有全自动控温系统控温误差在±5℃之内燃烧器为全自动比例控制。（11）如沥青面层混合料中设计有纤维，则需要配备纤维自动计量添加装置。图2.2-3青拌和站示意图 图2.2-4沥青和站实体图（12）沥青运输车的转载能力大于20t，车辆总重不超过55t。2．至少配备一套能满足拌和站运行的备用电源，发电机尽量远离生活区。路面材料3.1集料3.1.1料源的选择1建设单位对路面基层面层用材料应严格管理实行严格的准入制度在路面施工之前对路面用集料生产厂家进行严格的审核其资质产能材料质量需满足要求。2材料质量需要经指挥部中心试验室或相关检测机构的验证确保用于施工的材料质量满足要求。3施工单位进场后依据建设单位准入的集料生产厂家本着就地取材的原则寻找料源。（1）基层石料一般选择石灰岩或能满足基层集料指标的其它石料（2中下面层石料宜使用与沥青粘附性好的碱性的石灰（颜色为青色表面粗糙，盐酸滴定整体剧烈冒泡，化学成分为CaCO3，不得采用碾压破碎粉化的方解石、白云石、石英石。（3）上面层抗滑石料宜使用火成岩（玄武岩、辉绿岩、辉长岩、闪长岩等；不宜采用火成岩的变质岩（常为绿帘角闪岩，工程界也称为绿片岩。4施工单位选定路面基层面层用集料生产厂家后上报驻地办指挥部进行报备，报备完成后材料方可进场。3.1.2集料的生产、储存1．母岩开采时必须清理岩体上存在的表层植被、覆盖土、软弱夹层、风化层等，确保用于加工的母岩质量。2．集料加工（1集料加工时应的选用产能与施工计划用量相匹配的加工机械二级破碎必须采用反击式（或冲击式）破碎机。一般主要生产设备为：颚式破碎机规格不小于600×900型；反击式（或冲击式）破碎机不小于1214型；产量≥150t/h。（2集料加工顺序母岩进入喂料机--颚式破碎机破碎--反击式破碎机--过振动筛网--分档出料--振动筛过不去的石料返回反击破--再过振动筛--再分档出料3.1-1集料加工流程示意图）图3.1-1料加工流程示意图（3）母岩加工时在进入破碎机前必须设置有振动筛喂料装置（俗称除渣设备，便于将泥块渣土等杂物排除减少集料的含泥量确保所加工的集料洁净预筛筛网长度不小于2米，筛孔尺寸不小于5cm。（4集料加工设备必须配备除尘设备能将集料加工时产生的粉尘及时吸除确保集料的粉尘含量并保护环境。（5集料加工厂地必须硬化处理各出料口之间必须设置有隔（隔墙高度不宜低于2m，防止混料、串料。最好配备有储料场，便于储存材料。（6沥青面层集料集料加工厂还需配备制砂机用于加工沥青面层使用的机制砂。抗滑表层粗集料的集料加工厂还需配置集料整形机，用于粗集料的整形。3．集料的运输、存放（1集料进场运输中必须覆盖防止污染尤其细集料运输宜采用厢式货车受条件限制时必须覆盖严实，避免扬尘。（2集料加工厂的存料场场地应硬化处理不同规格材料必须分开堆放不得混堆。3.2基层材料3.2.1基层集料1．路面基层集料技术指标（1）粗集料压碎值不大于30%；当单层压实厚度≥20cm厚时，粗集料压碎值不大于24%；（2）含泥量不大于1%（即集料中小于0.075mm颗粒含量）（3）其它指标应符合《公路工程路面基层施工技术规范》JTJ034-2000的要求。2基层集料的规格要求基层石料宜为4种规格，应按表3.2-1筛孔进行布置。基层集料规格 表3.2-1类别1号料2号料3号料4号料筛孔尺寸33mm21mm11mm5mm集料规格1931.5mm9.5～19mm4.759.5mm0～4.75mm3.2.2基层水泥1．标号：基层水泥宜采用32.5，也可采用42.5标号。2品种基层水泥优先选用具有凝结时间长和微膨胀性能的基层专用水泥也可选用可采用硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥粉煤灰硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥复合硅酸盐水泥，不得采用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。3凝结时间基层水泥的初凝时间应大于3小时终凝时间宜大于6小时小于10小时。4．其它指标应符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的要求。3.2.3基层配比设计1．级配：水泥稳定粒料基层的一般级配要求见表3.2-2。基层级配组成 表3.2-2配范围项目通过下列筛孔（mm）重要百分率（%）3.53.5199547523606005水泥稳定碎石基层-10068863858223216288～150～3水泥稳定碎石底基层1009310075905070295015356～200～5级配碎石基层-10085953141283818288～140～6级配碎石底基层及垫层1009010073884969295417378～200～72．基层混合料技术指标要求见表3.2-3。基层混合料技术指标要求 表3.2-3项目设计强度压实度水泥剂量最大最小底基层≥2.5MPa≥97%4.5%3.0%基层≥3.5～4.5MPa≥98%5.5%40%3．配合比设计具体步骤按照《公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）及《湖北省高速公路建设标准化指南-第五分册-施工工艺及管理（路面工程》的相关要求进行。4施工单位配比设计完成后形成试验报告报送监理单位审批监理单位应事先按规定进行相关的平行试验作为审批的依据通过批复的组成设计方可进行试铺段铺筑。3.3沥青面层材料3.3.1沥青面层集料1．集料技术指标需符合《公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的相关要求。2．面层集料规格要求（1）沥青中面层一般设计为AC-20C型结构，下面层一般设计为AC-25C型结构，沥青稳定碎石柔性基层一般设计为ATB-25型结构，因此统一按如下筛孔进行布置，面层石料也统一为5种规（如下表2.3-5配置AC-20C型结构时采用2#料～5#料，配置AC-25C型结构和ATB-25型结构时采用1#料～5#料。中、下面层石料规格 表2.3-5类型1号料2号料3号料4号料5号料筛孔直径（mm）3424156m35m集料规格（mm）2.~151.~65m47~32m23~.5m023mm（2）沥青抗滑表层13型（SMA-13和AC-13C）或者16型（SMA-16、AC-16C）结构，抗滑表层石料应统一按表2.3-4筛孔进行布置，面层石料统一为4种规格。抗滑表层面层石料规格 表2.3-4类型1号料2号料3号料4号料13型16型筛孔直（mm）171911635集料规（mm）951mm951mm47~.mm23~.5m023mm3.面层细集料沥青面层用细集料宜采用洁净、干燥、无风化、无杂质的石灰岩（也可以采用与粗集料相同母岩的火成岩，但不得采用方解石、白云石、石英石）经过制砂机加工的机制砂。4．矿粉①矿粉必须采用干燥清洁无杂质的碱性石灰岩其母岩标准同中、下面层母岩要求。②宜自加工矿粉，加工点应在准入的中、下面层石料厂、拌和站进行加工生产，加工设备可采用球磨机、雷蒙磨、立式磨等，产量不小于10T/H。3.3.2抗剥离措施。所有沥青抗滑表层须采取掺加2%的PO42.5水泥或者I级钙质消石灰（1.5-2）%取代矿粉作为抗剥离措施。3.3.3纤维1．面层用纤维应符合《公路沥青路面施工技术规范（TGF40-2004）的相要求。2.掺量。木质素纤维掺量一般为沥青混合料质量的0.3%；聚酯纤维掺量一般为沥青混合料质量的0.2~0.3%；矿物纤维掺量一般为沥青混合料质量的0.4%。3.掺加方式。纤维宜采用机械风送投放或人工投放。3.3.4面层水泥面层使用水泥符合《通用硅酸盐水泥》GB17-2007的要求，最好不使用复合式硅酸盐水泥，建议使用普通硅酸盐水泥。3.3.5面层沥青1.面层沥青应按照设计文件及相关规范的要求采用，其技术指标需符合《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的要求。2.沥青到达工地的每车沥青须具备三个条件后方能入罐：（1）出厂检测报告.（2）司机代表沥青供应商取样并签字，一份供检，若干份封存留样。（3）软化点检测合格，运输车到工地2小时内施工单位须检测出软化点，合格后方能卸车。（4SBS改性沥青宜采用固定式工厂集中制作不宜现场制作固定工厂制作的成品改性沥青达到施工现场后应存储在改性沥青罐中改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌使用前必须将改性沥青搅拌均匀在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。3.3.6沥青面层配合比设计1.沥青面层配合比设计及试验方法严格按照《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004《湖北省高速公路建设标准化指南-第五分册-施工工艺及管（路面工程》的相关要求进行。2沥青混合料配比设计分目标配合比设计生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。（1）目标配合比设计完成后需形成设计报告，报告内容如下：①总说（含工程概况材料性能汇总表合成级配一览表马歇尔试验技术指标汇总表、最佳油石比的确定图表、以及其他说明；②附相关材料试验的数据与表格；③附混合料试验过程的数据与表格。④审批程序。施工单位完成目标配合比报告后，应及时向监理工程师和项目业主提出正式报告并经监理工程师及业主中心试验室复核取得正式批复后方可进行生产配合比设计，并作为生产配合比的设计依据。（2）生产配合比设计①试验过程a.冷料流量试验分别对各档规格冷料输送带不同转速下料口不同开口程度的流量进行测定将目标配合比选定的冷料级配比例转换为冷料输送带进料速度下料口开口程度的参数，供拌和楼操作使用。b.确定热料级配冷料仓按目标配合比上料从二次筛分后进入各热料仓的集料取样进行筛分通过计算使合成矿质混合料的级配与目标配合比相吻合并符合混合料矿料级配范围的规定以确定各热料仓集料和矿粉的用料比例供拌和机控制室使用。c.确定最佳油石比根据计算的矿质混合料配比取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OAC±0.3%三个油石比，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行试验，按目标配合比设计方法选定最佳油石比生产配合比确定的最佳油石比与目标配合比确定的最佳油石比之差应不超过.2个百点，如超出此规定，应分析原因，重新进行生产配合比设计，并进行混合料性能检验。②报告内容包括：a.总说明（含生产配合比设计过程的简要介绍、冷料流量试验结果、热料仓筛孔尺寸、各热料仓的配比比例一览表、混合料的拌和时间，马歇尔试验的关键数据等、以及结论；b.附相关的试验数据与表格；c.附经批准的目标配合比设计报告。③审批程序完成生产配合比设计报告及试验段铺筑方案后应及时提出正式报告，并经复核，正式批复后方可进行试验路段的铺筑。（3）生产配合比验证①试验段试验过程。采用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标检验合格后铺筑试铺段取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验并进行沥青含量筛分试验，由此确定正常生产用的标准配合比。②试验段总结报告内容。a.总说明（含试验路的全过程的简要介绍、拌和工艺、运输、摊铺工艺、碾压工艺施工温度松铺系数压实度检测级配油石比检测等是否达到预期目标以及结论；b.附相关的试验数据与表格；c.附经批准的目标配合比设计报告和生产配合比设计报告。e.审批程序试验段总结报告报监理工程师审批后方可作为大面积施工的指导方案，并得到项目业主的开工令后，方可进行正式施工。（4）当缺乏沥青粘温曲线时，马歇尔试验温度参照表2.3-9执行。沥青混合料拌和和成型温度范围表2.3-9项 目改性沥青SMA结构改性沥青AC结构普通沥青ACAB结构矿料加热温度180℃180℃170℃沥青加热温度165~170℃165~170℃160～165℃沥青混合料拌和温度175℃170℃155℃试模预热温度100℃100℃100℃试件开始击实温度155~160℃150~155℃135～140℃基层施工4.1一般规定1.开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。2.应统筹规划、强化协调，避免路基、交安、绿化等工程交叉施工污染,并应采取防污染措施。3.级配碎石基层、底基层未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。4.水泥稳定碎石基层的施工期宜在冰冻（－3～－5℃）到来半月前结束，并尽量避免在高温季节施工，施工时日最低温度应在5℃以上。5基层施工期间需专人负责天气信息的收集，现场技术人员应根据收集到的天气信息做好相应的施工调整现场技术人员还应适时关注局部天气变化灵活调整施工。6.桥台处基层施工应采取先施工基层后施工台后搭板工艺。基层施工时应在搭板处设置钢模板每块钢模板可采用不少于刘根角钢上下错开连接支撑角钢另一端采用钢钎固定模板之间采用榫卯连接或每块模板端部采用不少于两根角钢上下错开连接支撑。7.应铺筑试验段工程实行首件工程验收制试验路段的长度不应小于200m及时总结并编写试验段总结报监理工程师审批。8.施工过程中施工原始记录应与施工工序同步工程现场验收应与施工资料签认同步，对隐蔽工程应保留相关影像资料。9.在基层施工对桥面、隧道、与相邻标段衔接处的标高需进行复测，若发现标高与设计不符及时上报监理工程师指挥部便于在铺筑是对个别段落的标高加以调整确保衔接顺畅。4.2.技术准备1.图纸审核：组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理、错误的地方，若发现问题及时与业主、设计单位联系更正。2.导线点交接后应进行导线点、水准点的复测和加密测量工作，并报监理工程师批准。在日常检测过程中做好导线点、水准点的保护工作，过程中每半年复测一次，避免因导线点的不准确而导致重大工程质量事故的出现。3.试验准备：施工前应对做好工程原材料、配合比等相关试验。4.施工方案：根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、工期要求、机械设备等因素编制基层专项施工方案并报驻地办和总监办审批施工前进行三级技术交底。4.3人力资源及机械设备配置1.根据工程规模工期和技术难度等配备相应的管理技术测量试验环保、专职质量检查和安全管理人员。2.基层施工机械设备宜按不低于（表2.2-1）要求配备。（1摊铺机应具备摊铺速度自动控制功能刮板输料自动控制功能螺旋分料自动控制功能夯锤振捣自动控制功能两纵一横自动调平功能停机油缸自动锁定功能。（2）胶轮压路机配重需用电子衡校验，若配重不准确需要及时调整。4.4设备验收对施工机械设备进行调试、标定、验收。4.5下承层准备：1.路面施工单位进场后，应配合总监办（监理）组织的路床复验工作，复验时路面施工单位应参与，并办理相关书面复验手续。2.铺筑底基层前应将路床表面浮土杂物清除干净对路床顶面的软弱坑槽、平整度差等质量病害加以处理，并采用自重8t以上的重型振动压路机予以全幅慢速振动碾压，确保路床质量符合要求。3.铺筑基层时必须须清除下承层顶面的浮灰，且喷洒水泥净浆或在洒水后表面潮湿的状态下撒布水泥，水泥浆洒布量为1.0～1.5kg/㎡（按水泥质量计，水泥净浆稠度以能洒布均匀为度，洒布长度以不超过摊铺机前30m～40m为宜。4.6基层施工4.6.1施工工序基层施工工艺流程见图4.6-1。4.6.2测量放样及找平1.测量放样及找平纵断面直线段每10m整桩弯道每5m整桩打设钢钎根据设计高程和事先拟定的松铺系数计算出每点的摊铺高程然后挂钢丝钢丝高度高出摊铺高程10-15cm以提供摊铺机的行走高程及自动找平钢丝必须用紧线器拉紧绷直，钢丝直径3mm，钢丝拉力大于1000N。2.施工中随时检查钢丝和钢纤的位置、高程及松驰情况，及时作出调整，施工时事先将全段钢丝设置好。该工作由测量队长负责（图46-2）两摊铺机的中间通过三角导向支架与铝合金尺进行高程传递3.基层施工现场放样表 表4.6-1桩号标高压实厚度松铺系数松铺厚度挂线高度设计实测左中右左中右料 材合检验

料

料成计试验稳粒合车

筑段测放样清碾压

铺摊铺 沉高复核部强压 支模板终压实检验养护高、度、厚、整度 、坡压实度强检验图4.6-1 基层施工工艺流程4.6.3模板安装

图4.6-2丝找平施工前应在两侧立钢模板，每块钢模板可采用不少于刘根角钢，上下错开连接支撑（图4.-3，角钢另一端采用钢钎固定，模板之间采用榫卯连接或每块模板端部采用不少于两根角钢上下错开连接支撑。4.6.4混合料拌和

图4.6-3钢支撑钢模板1.拌和水泥稳定级配碎石应采用两级搅拌缸串联的拌和工艺，且每级搅拌缸长度必须不小于3m。2.每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和应比最佳含水量略高气候炎热干燥时拌和用水量可比最佳含水量大0.5%左右。3.在拌和过程中，应实时监测各个料仓（包括水泥仓和加水）的生产计量。4.发现干湿不均、有离析的混合料，以及连续式拌和出现的“料头”、“料尾”质量不良的混合料，应改作它用或予以废弃。5.拌和机出料应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动分三次装料或五次装料防止离析不应采取自由跌落式的落地成堆装载机装料运输的方法。6.每天开始搅拌之后，应取样检查混合料级配，随时抽查其矿料级配、含水量、水泥剂量是否满足要求高温作业时早中晚的含水量应根据温度变化及时调整。7.粒料必须连续均匀拌和中途因机械故障突然停机的需在下次拌和之前将皮带、搅拌缸、储料仓内费料清理后方可进行拌和。4.6.5运输1.第一次装料前运输车俩应将车厢内的杂物倾倒并清洗干净，防止混合料装车后受到污染。2.协调混合料拌和、运输能力及摊铺速度，计算运料车数量，确保摊铺机前有三到四辆料车等待保证连续摊铺施工。3.运输车上的混合料必须覆盖，减少水分损失应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场水泥稳定级配碎石从装料到摊铺时间不得超过长一般超过2.5小时须作为废料处理（图：4.6-4）图4.6-4输车辆篷布覆盖4.运输时车辆限载限速，混合料装车净载不得超过25t。在结构层时速度控制在30km/h以内。5.料车到现场后由专人负责检查和指挥，在停车区检查混合料外观、含水量等情况，外观检查合格后安排工人揭开帆布，指挥车辆缓慢倒车，在距离摊铺机50cm的时候停车，严禁料车倒车太快，碰撞摊铺机推轮。并保证料车轮胎正对摊铺机推轮，松掉刹车靠摊铺推动前进下坡时料车有脱离推轮的可能料车必须进行适度刹车措施，刹车时观察轮胎，不得因刹车太死，使下承层破坏。6.设专人指挥运输车卸料，运输车俩在卸时不得碰撞摊铺机。现场设置停车区和调头区标牌，保证现场运输车辆有序运行，停放整齐。4.6.7摊铺1水泥稳定碎石和级配碎石基层宜采用宽幅抗离析的大功率摊铺机单机摊铺，也可以采用双机梯队联合摊铺采用双机梯队联合摊铺时两台摊铺机的间距严格控制在15～20m之间，后一台摊铺机与前方一台应有10cm左右的重叠宽度，重叠部分整体一起碾压。基层单层摊铺压实厚度一般控制在16～20m范围内（图：4.6-5双机梯队联合摊铺）图4.6-5机梯队联合摊铺2.摊铺时，摊铺机须开启夯锤振捣功能，以提高初始密实度和平整度。振捣频率与摊铺速度和摊铺厚度有关，具体设置应根据试验段的结果老确定。3.摊铺机宜连续匀速摊铺。摊铺速度应与拌和机生产能力应相匹配。当采用宽幅大厚度施工工艺时，应采用2台600型拌和楼集中供料。4.混合料摊铺时，应连续施工，如因故中断施工时间超过水泥初凝时间或第二天开工的接头断面均要设置横缝，横缝尽量设置在与构造物相接处。5.雨季施工，由专人负责天气情况的收集，现场技术人员应适时注意气候变化，降雨时应立即停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压密实，并及时覆盖。6.施工现场应跟踪检测摊铺厚度和平整度，不符合要求及时处理。4.6.8碾压1.碾压应遵循试铺段确定的程序与工艺。2.碾压时，应紧跟摊铺机碾压，防止水分散失，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落须层次分明，设置明显的分界标志，有专人指挥（图4.6-6。图4.6-6压3.碾压应遵循试铺段确定的程序与工艺，碾压应遵循以下原则：（1驱动轮朝向摊铺机方向碾压原则单钢轮压路机用于初压时须具有双驱功能，以减少碾压推移裂缝。（2）由路边向路中、由低到高的碾压原则。（3先稳压后振动的碾压原则宜按照稳压→强振→弱振→最后稳压的工序进行压实直至表面基本无轮迹一般初压宜采用双钢轮压路机或者具有双驱功能的单钢轮压路机稳压复压采用单钢轮压路机碾压先是高振幅碾压然后低振幅碾压当单层摊铺碾压厚度大于20cm时应增加采用1台自重超过30吨的单钢轮压路机振动碾压；终压采用钢轮或者胶轮静压。（4先下部密实后上部密实碾压原则即稳压完后先用大吨位压路机碾压使下部密实，后用小吨位压路机碾压使上部密实。（5）低速行驶碾压的原则，碾压速度控制在1.5～2.2km/h，以避免出现推移、起皮和漏压的现象。（6碾压适当重叠原则静压时压路机应重叠1/3～1/2轮宽振压时压路机应重叠30～50cm。4.压路机换档应平顺，不应拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换档倒车位置应错开，成齿状，出现个别拥包时，应设专人进行铲平处理。压路机倒车应自然停车，不许紧急制动。5.碾压过程中基层的表面应始终保持湿润如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。6.碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到规定的压实度。7.为保证基层、底基层边缘强度，应在边缘处洒水泥浆液，水泥净浆稠度以能洒布均匀为度，并采用小型压路机补压（图4.6-7。8.对于机械无法摊铺碾压到位的台（墙）背处，应采用人工摊铺平整，并应采用小型压路机及直立夯进行碾压夯实。每个作业面应配备小型压路机或直立夯各不少于1台（图4.6-8。9.根据工程实际施工及现场碾压效果推荐碾压方案见表4.6-2表4.6-2水泥稳定碎石混合料碾压方案压路机数量（台）碾压速度（k/h）碾压遍数碾压方式重叠宽度初压双钢轮压路机11.5-1.7两遍前静、后振10-20cm轮宽复压单钢轮压路机22-2.2各两遍先弱振后强振1/3轮宽单钢轮压路机12-2.2一遍弱振1/3轮宽终压胶轮压路机13-3.5一遍-10-20cm轮宽4.6.9养生

4.6-7小型路机碾压 图4.6-8台（墙）背处处理1.水泥稳定碎石养生期不宜少于7d级配碎石无需养生施工完成后应禁止开放交通，以保护表层不受破坏，同时应尽快施工上覆层。2.水泥稳定碎石养生方法：可以用土工布或薄膜覆盖养生。（1采用土工布覆盖养生或棉占布养生时应注意选用透水式土工布全断面覆盖，并注意缝之间的搭接不留有间隙同时要及时喷雾洒水每天洒水次数视气候而定，保持基层处于湿润状态（图4.6-9）（2采用薄膜养生时应在碾压成型后应立即既可覆盖薄膜薄膜之间应搭接完整避免漏缝覆盖后应用沙土等材料呈网格状堆填避免在长期养生过程中被风吹开当局部薄膜破损时应立即更换冬季施工时应采用薄膜+土工布+草席的养生方式，确保温度、湿度符合规范要求（图4.6-10）（3）部分路段如需尽早开放交通，上基层水泥稳定碎石碾压完成后可立即施工透层和下封层进行保湿养生，但须经审批许可。（4基层养生后不宜长期暴露需要及时铺筑上覆层如长期暴露则应洒水养生。（5）在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通，严格禁止施工车辆通行。图4.6-9工布覆盖养生 图4.6-10薄膜+工布+草席养生4.6.10接缝处理1横缝设置水泥稳定碎石混合料摊铺时应连续作业如因故中断时间超过2h，则应设横缝每天收工之后第二天开工的接头断面也要设置横缝横缝应与路面车道中心线垂直设置。按以下方法施工：2横缝处理：（1第二天或再次开始施工前将压路机沿斜面开到已施工的基层上用6米直尺纵向放在接缝处定出基层面离开6米直尺的点作为接缝位置沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺（示意图4.6-11）（2压路机沿接缝斜向或横向碾压由前一天压实层逐渐推向新铺层碾压完毕再正常碾压。（3）碾压完毕的接缝处纵向平整度应符合相关规定。断离六米直尺挖除或切割线 基层图4.6-11施工接缝处理4.7短路基基层施工4.7.1说明：短路基基层施工工序基本与正常段落相同但需注意以下几个方面4.7.2测量放样1.底基层放样：对验收合格的路基进行底基层放样，用全站仪10m放出中边桩(曲线较小处5m)，放出模板线用水准仪测出各点高程摊铺机中部架设5米导梁采用高程反算法算出各点偏差加上摊铺机控制高度进行摊铺控制线。2.下基层放样：对施工完成后的底基层迅速进行标高检测等检测（上报测量监理工程师复检各项指标符合设计要求后进行下基层施工放样，在原有中边桩基础上用钢尺量出模板线在底基层原有点位上测出高程摊铺机中部架设5米导梁采用高程反算法算出各点偏差加上摊铺机控制高度进行摊铺控制线。3.测量放样后每层次按摊铺机宽度与传感器的间距确定支架位置。每间隔10m做出标记并固定好高程控制线支架根据松铺系数算出松铺厚度决定高程控制线高度，挂好高程控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线钢丝拉力不小于1000N。4.7.3模板安装底基层施工完毕后立即进行基层模板的安装，在立模之前要测定摊铺混合料中线和边线标高及位置每块钢模版可采用不少于六根角钢上下错开连接支撑角钢另一端采用钢钎固定并且模板之间采用榫卯连接以保证模板在摊铺碾压过程中不出现偏移和倾斜（图4.7-1）图4.7-1层联铺模板支护4.7.4碾压1.必须控制摊铺段落。要求下基层碾压完毕时间控制在底基层水泥初凝期内，摊铺段落根据底基层混合料拌和时间运输时间摊铺时间底基层碾压及检测时间以及下基层摊铺碾压时间决定初次摊铺段落尽量放短由不断进行试验段确定适宜的摊铺段落。2.底基层碾压完毕后必须进行压实度平整度高程等检测压实度必须合格，否则要及时补压至规定的压实度。高程不合格时及时在下基层进行调整。3.摊铺下基层前必须洒水湿润，但洒水不得积水流淌。下基层压实度检测合格后立即洒水湿润用薄膜覆盖养生。上下层边口要洒水及覆盖到位。4.底基层强度控制养生7-10天要钻芯检查底下基层成型整体性情况底基层检查可采用开挖下基层，然后对底基层钻芯，或采用特制长钻头两层一次钻起。4.8基层施工过程中的质量管理1.基层原材料及混合料质量检测应按照《公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）及《湖北谷竹高速基层施工细则（试行》中的有要求进行检测。2.基层施工过程中质量控制要点（1）压实度检测应在碾压结束后立即进行，不合格时及时补压。（2施工单位和驻地办试验室都应制备基层水泥剂量标准曲线水泥剂量的测定应在拌和后取样，并立即（一般不得大于10min）送到工地实验室进行滴定试验。（3）除按要求用滴定法检测水泥剂量之外，还应进行总量控制检测，记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量检测的准确性。（4）混合料集料级配检验和抗压强度检验应在拌和场按规定方法取样，配合水泥剂量测定进行水洗法筛分，在基层碾压的同时制备抗压强度试件。（5压实度检查应在碾压结束后立即进行对于小于规定值的测点应立即进行处理，直到全部测点符合要求为止。（6施工前必须做延迟时间对基层混合料强度影响的试验并通过试验确定施工中应该控制的实际延迟时间。3.动态质量管理（1承包人应将试验结果和施工进度以日报的形（见附表1）传真至驻地办、指挥部同时输入计算机数据库建立质量动态波动图和进度横道图便于宏观地发现问题并及时调整。（2试验室数据管理将每天检测的重要试验检测项（压实度关键筛孔级配等绘制波动图和直方图进行质量动态控制当某一指标超出允许范围时分析原因并对施工路段处理。4.9基层质量通病及防治措施1.基层质量通病及防治措施见表4.8-1基层质量通病及预防措施 表4.8-1序号质量通名称主要产原因相关措施1路基弯不合格、沉不定质检人路验收质意淡薄，原则性强。加强质人质量意培建立检人员考核制。2水稳混料水量不均匀1、原材水分不匀成混合料含水不匀。2、计量置不准。1、对水量装置时观察混料状态。2、场摊后及时行压，防水分损失。3、输工中加强盖。3水泥剂不确1、泥计装置不确。2、泥罐拱器有障。1、计量置进行准经常检水泥罐破拱。2、内制时重新行次拌和。4级配不合求1、料剂装置有差。2、合比整频率高。3、行车载作用，松散，脱落，形坑洼。1、拌和备进行准。2、格执配合比知。3、强拌、运输节制。5水稳混料析1、合料配过粗。2、和过中单集断。3、铺机斗收料多。4、械离：摊铺熨板接缝处螺旋器提升易出现带状离。5、铺机安装前板1、合比计时，配能太粗。2、和过中，观拌机料斗能断料。3、铺机料斗时料内要留部分混合料不全部摊完。4、整摊机，使械于最佳态并安装反叶，。5、铺机装前挡板6强度不足1、和后间过长延时间超标。2、稳基养生不位。3、通管不到位。1、强现的施工织理，在泥初凝前对合碾压完。2、用透土工布行生。3、备足的水车设人负责生。4、专人闭交通养期内除车外禁止车通，非通的要限制速。7基层裂缝1、缩及缩裂缝受合料自身特性响不可避缩裂缝受气温降响。2、水量大：引混料局部强度上过内部应产生裂缝。3、基不匀沉降引基层裂缝。4、集料量偏大当集料增加时合的温缩数温度降低的变幅越来越剧基层裂缝。5水剂偏水量越，基层刚越越易生缩性裂缝，缝也大。1、免水稳定碎基长期暴，尽量不要冬夏天时用封层沥青面层覆。2、材料别是细料求搭棚防止雨淋和做到含量匀施时避免淋雨。3、工前查路基筑况，有件的情况下前路基进沉观测基稳定后铺基.4、格控原材料集含量在定范围之内经对原材及合料进检测5、格控水泥剂，满足强的条件下降水剂量。8基层塌边强度尚形，进行板除边部灌泥、并采平夯压实2.施工防离析防治措施：（1）加强进场原材料检测，避免因原材料质量不符合要求而导致的离析。（2混合料拌和时粗集料铲运不得从堆角处铲料应在料堆底部留20~30cm集料，严禁在同一处长时间铲运。（3）集料仓之间应加装隔板，避免原材料混仓导致混合料级配不准确出现离析。（4）严格控制施工配合比，避免因配比不准确导致离析。（5）运输车装料是要多次移动，分层装料（图4.8-1）图4.8-1次装料（6运输车辆应在车厢侧板后门处加装挡板以防止卸料喂料离析（图4.8-2）（7摊铺机螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中或者满埋螺旋防止摊铺的横向离析（图4.8-3）（8）摊铺机应在中间链齿箱处加装反向叶片，防止摊铺的纵向离析（4.8-4）（9）摊铺机应降低布料器前挡板，或者焊接前挡板，以减少其离地高度,防止摊铺的竖向离析（图4.8-5）（10）摊铺机应采取两次收斗方式，并在摊铺机后面应设专人检查混合料离析现象（图4.8-5，铲除局部粗集料过多的铺层或局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，防止摊铺的收斗窝状离析。（11）混合料碾压完毕后局部离析及时挖除换料后重新碾压密实，对于大面积出现离析的段落必须铲除后重新摊铺尤其是上基层发现离析要及时处理杜绝质量隐患，延误后续施工。图4.8-2输车挡板 图4.8-3布料器合料高图4.8-4设橡胶挡 图4.8-5反向叶片收斗离析解决方案——满埋螺满埋螺旋，二次搅拌，将离析料重新搅3裂缝

图4.8-5铺机收料方式1.杜绝出现纵向裂缝，若出现纵向裂缝需查清原因，确定段落返工处理。2.横向裂缝判定在铺筑上层结构之前应对水泥稳定碎石基层的横向裂缝进行统计：如果横向裂缝间距小于5m，为严重裂缝；5～10m为一般裂缝；>10m为轻度裂缝。3.横向裂缝处理对于水泥稳定碎石基层上层横向裂缝，严重裂缝路段应返工，最小返工长度为50m，其余路段在喷洒透层沥青之前，按以下方式处理：①把基层表面清扫干净，查清裂缝的位置、长度、缝宽等情况，作上标记。②应采用热沥青或乳化沥青对清理干净的开口缝隙进行滴灌，防止水分浸入结构层。③在裂缝处采用1.5m宽16mm×16mm玻璃纤维网对裂缝进行覆盖格栅应有一定的张力玻璃网张拉后用铆钉套上直径φ大于2cm的铁皮帽打入固定铆钉间距30-50cm，呈梅花形布置。玻纤格栅材料技术要求表4.8-1玻纤格栅材料技术要求 表4.8-1指标内容指标要求测试温度（℃）抗拉强度（KN/m）+2最大负荷延伸率(%)≤3+2网孔尺寸(mm×mm)1616-网孔形状矩形-透层、封层、防水粘结层、粘层施工5.1一般规定1.开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。2.应统筹规划强化协调避免路基交安绿化等工程交叉施工污染,并应采取防污染措施。3.施工透层、封层、粘层、桥隧防水粘结之前，必须按相关验收要求，全面检查确认下承层的质量应将表面的松散颗粒泥土杂物等清扫干净必须对下承层清洗干净，施工时严禁污染。施工前应用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟、混凝土护栏等结构的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。4.施工透层粘层封层的气温不应低于10℃大风有雾降雨或即将降雨时应停止施工。5施工期间需专人负责天气信息的收集现场技术人员应根据收集到的天气信息做好相应的施工调整，现场技术人员还应适时关注局部天气变化，灵活调整施工。6.应铺筑试验段工程实行首件工程验收制试验路段的长度不应小于300m首件工程完成后要形成试验段总结报告报监理工程师及指挥部审批经试验段确定设备参数不得随意调整、更改。7.施工过程中，施工原始记录应与施工工序同步，工程现场验收应与施工资料签认同步，对隐蔽工程应保留相关影像资料。8.乳化沥青施工时其温度需在50℃以上，洒布量需根河试验段确定。9.透层、粘层、防水粘结层施工前后需仔细清洗喷油嘴、施工前做好喷油嘴的试通，避免堵塞影响洒布质量。10.乳化沥青洒布车稀浆封层摊铺设备需专人专用施工途中不得随意更换设备专用人员应经常检查设备的情况，确保设备的完好率避免延误施工。5.2透层施工5.2.1技术准备1.图纸审核组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方，若发现问题及时与业主、设计单位联系更正。2.试验准备施工前应对做好工程原材料试验。3.施工方案根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、工期要求、机械设备等因素，编制专项施工方案并报驻地办和总监办审批。施工前进行三级技术交底。5.2.2资源配备1.根据工程规模工期和技术难度等配备相应的管理技术测量试验环保、专职质量检查和安全管理人员。透层油应采用智能型洒布车1台。5.2.3施工材料要求1.透油层材料要求。沥青路面的半刚性基层顶面应喷洒透层沥青，透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm并能与基层联接成为一体根据基层类型选择渗透性好的乳化沥青或液体石油沥（煤油稀释沥青透层油，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）及湖北省颁布的相关要求。2.乳化沥青技术指标。为了提高乳化沥青的质量，将残留蒸发物的针入度指标在规范要求基础上适当提高，针入度（25℃）为50～150(0.1mm)。5.2.4下承层准备1.用自行式强力清刷机在基层养生结束后即对基层顶面进行全面清扫。清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净、骨料外露（图5.2-1）2.强力清刷机清扫完成后，组织专人清扫表面的碎石，用吸尘机将基层表面的浮尘吸净，必要时采用高压水枪冲洗。图5.2-1层表面清扫5.2.5透层施工工艺流程图见图5.2-2。5.2.6透层施工

5.2-2 透施工工艺流程1.喷洒透层沥青（1透层油洒布需用智能型洒布车进行洒布洒布前应对计量装置进行标定检查各个喷嘴是否堵塞。（2透层油的洒布量一般为0.7～1.5kg/m2应通过试洒确定不宜超《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）表9.1.4要求的范围。（3透层油的稠度应通过试配试洒确定以能透入基层一定深度不出现流淌、不形成油膜为原则。透层油达不到渗透深度要求时，应调整透层沥青稠度。（4根据透层油类型确定喷洒工艺当采用高渗透乳化沥青时宜在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒（具体喷洒时段控制需经过试验确定；当采用一般的乳化沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生7天后喷洒。（5洒布过程中应采取必要的措施防止对附属设施的污染从标高低的一侧开始顺路线方向逐步向标高高的一侧洒布，每车搭接宽度不超过5cm要求洒布均匀，喷洒不漏白，不过多重叠，漏白部分可采取人工补洒。（6透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定确保稀释沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽快施工下封层。图5.2-3层油洒布5.2.7透层施工过程中的质量管理1.应随时检查半刚性基层表面处理是否符合要求，并应在上、下午各记录一次。2.每天应至少检测一（随机布设三处透层沥青的洒布量和乳液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定的且经监理工程师批准的洒布量当偏差超过0.3%时，应及时调整。3.应随时检查透层沥青洒布是否均匀，在喷洒范围内有无漏洒或过量，并当场做好记录，发现缺陷应及时修补。4.每天应至少检查一次乳化沥青洒布量及乳化液中的沥青含量，评价其是否符合要求，当偏差超过标准时应及时调整。5.3封层施工5.3.1技术准备1.图纸审核组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方，若发现问题及时与业主、设计单位联系更正。2.试验准备施工前应对做好工程原材料、配合比设计等相关试验。工地试验室无资质进行稀浆封层配比设计时，需将稀浆分层委托至有资质的检测单位进行设计。3.施工方案根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、工期要求、机械设备等因素，编制专项施工方案并报驻地办和总监办审批。施工前进行三级技术交底。5.3.2资源配备1.根据工程规模工期和技术难度等配备相应的管理技术测量试验环保、专职质量检查和安全管理人员。2.封层应采用稀浆封层摊铺车进行施工。5.3.3材料要求1.稀浆封层宜采用BC-1慢裂乳化沥青或BCR慢裂改性乳化沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）相关要求。2.集料通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于6%；对于从料场运来的石料应将超粒径颗粒筛除然后进行水洗法筛分严格控制级配符《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）要求。3.乳化沥青技术指标：为了提高乳化沥青的质量，将残留蒸发物的针入度指标在规范要求基础上适当提高，针入度（25℃）分别为45~90(0.1mm)，40~80(0.1mm)。5.3.4下承层准备稀浆封层施工前，应检查已洒布的透层油是否符合要求，损坏部位是否预先处理并符合要求，表面泥土及其它杂物是否清理干净。5.3.5封层施工工艺流程图见图6.2-1。图5.3-1层施工工艺流程5.3.6稀浆封层施工1.拌和：混合料的拌和必须均匀，不得有结团、成块或花白现象。出现此类情况时应停止铺筑从矿料级配油石比及拌和速度时间等方面检查原因及时进行调整。2.摊铺：摊铺槽四周的橡胶刮板要安装准确牢固，保证槽内混合料按要求摊铺，不发生外漏拌好的稀浆混合料流入摊铺箱当混合料体积达到摊铺箱容积的2/3、在路宽方向布满料后，开动摊铺机以1.5～m/h的速度匀速前进。摊铺时应保持稀浆摊铺量与搅拌量基本一致，保证摊铺箱中的稀浆混合料的体积为摊铺箱的1/2左右。3.找平稀浆混合料摊铺后立即使用橡胶耙进行人工找平找平的重点是过厚、过薄或不平处对漏铺和稀浆不足处应立即进行修整找平时尤其应注意超大粒径骨料产生的纵向刮痕，应尽快清除并填平路面。4.停机当摊铺机内任何一种料用完时立即关闭所有材料输送的控制开关让搅拌筒内的混合料搅拌完，并送入摊铺箱摊铺完毕，摊铺机停止前进。5.搭接：两幅纵缝搭接宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝。接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，不平整度不得大于6mm。6.碾压稀浆封层铺筑待初凝（一般30min后用轮胎压路机碾2遍如果发现团块或松散等缺陷，应将其铲除重铺。7.摊铺厚度测定现场应对摊铺的厚度随时进行测定如发现厚度不当就及时提醒操作人员调整摊铺厚度。8.交通管制：稀浆封层铺筑后应进行交通管制，待干燥成型后才能开放交通。图5.3-2浆封层施工效果图5.3.7封层施工过程中的质量管理1.稀浆封层施工前应检查已洒布的透层油是否符合要求损坏部位是否预先处理并符合要求，表面泥土及其它杂物是否清理干净。2.对稀浆封层沥青混合料每天应至少抽检两次集料级配及油石比是否符合批准的生产配合比要求。5.4粘层施工5.4.1技术准备1.图纸审核组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方，若发现问题及时与业主、设计单位联系更正。2.试验准备施工前应对做好工程原材料试验。3.施工方案根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、工期要求、机械设备等因素，编制专项施工方案并报驻地办和总监办审批。施工前进行三级技术交底。5.4.2资源配备1.根据工程规模工期和技术难度等配备相应的管理技术测量试验环保、专职质量检查和安全管理人员。2.粘层油应采用智能型洒布车进行洒布。5.4.3粘层沥青材料要求1.粘层沥青材料规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）要求。一般采用快裂的PCR改性乳化沥青，要求残留固化物含量≥50%。2.为了提高乳化沥青的质量将残留蒸发物的针入度指标在规范要求基础上适当提高，针入度（25℃）为40~80(0.1mm)。5.4.4下承层检查粘层施工前必须仔细清理下承层表面的污染物，若下承层有损坏及时修复后再进行粘层施工。5.4.5粘层施工工艺粘层施工工艺流程图见图6.4-1。5.4.6粘层施工

图5.4-1 粘层施工工艺流程1.各沥青混合料层之间必须喷涂粘层油，粘层沥青应在上层沥青混合料施工前1～2d喷洒在此期间应做好交通管制喷洒粘层油之前需对下层进行清扫或清洗。2.采用沥青洒布车喷洒，喷洒的黏层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层不得有洒花漏空或成条状也不得有堆积喷洒不足的要补洒喷洒过量处应予刮除（图5.4-2粘层洒）洒布量一般控制在0.3~0.6L/m2。3.结构物与沥青层接触部位须均匀涂刷黏层油同时应注意保护桥头路面两侧的结构物不受污染（图5.4-3构造物部位喷涂粘层油）图5.4-2层洒布 图.4-3构造物部喷涂粘层油5.4.7粘层施工过程中的质量管理应随时检查粘层沥青喷洒量是否均匀，在沥青面层全宽范围内有无漏洒或过量，并及时做好记录；发现缺陷，应及时补救。5.5防水粘结层施工5.5.1技术准备1.图纸审核组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方，若发现问题及时与业主、设计单位联系更正。2.试验准备施工前应对做好工程原材料试验。3.施工方案根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、工期要求、机械设备等因素，编制专项施工方案并报驻地办和总监办审批。施工前进行三级技术交底。5.5.2资源配备1.根据工程规模工期和技术难度等配备相应的管理技术测量试验环保、专职质量检查和安全管理人员。2.透层油应采用智能型洒布车进行洒布。5.5.3下承层检查1.平整度：桥隧平整度达不到要求的部位，须进行抛丸或打磨至合格为止。2.桥面裂缝：必须对桥面局部网裂严重部位等均应进行取芯分析原因并进行相应处理对浅表性的收缩裂缝应进行环氧树脂灌缝处理裂缝情况严重路段要求返工处理。5.5.4桥面和隧道混凝土表面处理1.防水粘结层施工前，水泥混凝土表面应采取精细铣刨（或者喷砂打毛）工艺清除浮（见图6.5-1除去过高的突出部位达到“露骨”的效果然后清洗干净，晾晒干燥。若在潮湿的隧道内宜采用精细铣刨工艺（见图6.5-2，不宜采用喷砂打毛工艺。桥面抛丸效果图6.5-1 面喷砂打毛隧道路面铣刨效果图图6.5-2隧铣刨2.桥面和隧道混凝土平整、粗糙度要求见表5.5-1。桥隧混凝土平整度的要求 表6.5-1项目桥面混凝土隧道混凝土平整度横向3米尺最大间隙≤mm≤mm横坡≤±.5%≤±.5%纵向平整度≤1.8mm≤1.2mm粗糙度构造深度≥0.7mm≥0.7mm3.桥隧防水粘结层一般采用PCR改性乳化沥青防水粘结层一般采改性乳化沥青稀浆封层。5.5.5施工工艺。防水粘结层施工工艺见图5.5-1图5.5-1 防水粘结层施工工艺流程图5.5.6防水粘结层施工1.大面积开展防水粘层施工之前，必须先选长度100m以内的段落进行试生产，以检验材料性能，确定施工工艺、参数。2.施工采用智能型沥青洒布车洒布，洒布量一般为0.3～0.6kg/m2。5.5.7防水粘结层施工过程中的质量管理应随时检查防水粘结层喷洒量是否均匀在沥青面层全宽范围内有无漏洒或过量，并及时做好记录；发现缺陷，应及时补救。面层施工6.1一般规定1.开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。2.沥青结构层推行“零污染施工”。应针对现场实际情况，采取措施，杜绝交叉施工和运输等污染为防止沥青路面施工期间交叉污染在铺筑沥青混凝土面层之前，宜尽可能完成下列工程施工：（1）土路肩缘石和中央分隔带缘石的安砌。（2）中央分隔带渗沟和超高路段的左缘带排水沟。（3）通信管道敷设、中央分隔带填土，以及人（手）孔施工。（4）土路肩施工。并尽可能完成护拦立柱施工及中央分隔带绿化施工。3.热拌沥青混凝土摊铺宜采用大功率抗离析摊铺机对热拌沥青混合料进行单机宽幅摊铺（摊铺宽度达12m。4.沥青混凝土面层应在不低于10℃气温下进行施工。5.各层沥青混合料应满足所在层位的性能要求，且便于施工，不易离析。各层施工间隔时间应尽量缩短，做到连续施工并连接成为整体。6.各层沥青混合料之间应喷洒粘层油，使层间粘结良好。7.沥青混合料施工过程中，应采取有效的技术措施防止离析。8.特长隧道内沥青路面施工时，必须上报专项施工方案，针对隧道内施工照明、通风排烟尘人员防护及救护等说明具体措施在确保隧道结构质量路面质量的同时，避免出现影响路面施工中操作人员人身健康、人员安全、设备安全的隐患，避免出现防火涂料受污染、机电设施受损的情况。9.应铺筑试验段工程实行首件工程验收制试验路段的长度不应小于300m并形成试验段总结报告，报监理工程师、指挥部审批。10.施工过程中施工原始记录应与施工工序同步工程现场验收应与施工资料签认同步，对隐蔽工程应保留相关影像资料。11.面层施工期间需专人负责天气信息的收集现场技术人员应根据收集到的天气信息做好相应的施工调整现场技术人员还应适时关注局部天气变化灵活调整施工。12．面层施工时遇雷雨天气时应立即停止摊铺，尽可能的在未降雨时碾压完毕，不能碾压完毕的需将混合料挖除，不得在下雨时强行碾压施工。6.2施工准备6.2.1技术准备1.图纸审核组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方，若发现问题及时与业主、设计单位联系更正。2.试验准备施工前应对做好工程原材料、配合比等相关试验。3.施工方案根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、工期要求、机械设备等因素，编制路面专项施工方案并报驻地办和总监办审批。施工前进行三级技术交底。6.2.2资源配备1.根据工程规模工期和技术难度等配备相应的管理技术测量试验环保、专职质量检查和安全管理人员。2.路面施工机械设备宜按不低于表2.2-1要求配备。6.3下承层检查1.下面层施工前对下封层的检查与清扫。检查下封层的完整性与基层表面的粘结性对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应补洒乳化沥青对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。并应再次对基层反射裂缝情况进行仔细检查，如发现反射裂缝需进行处理，处理完毕后在裂缝处铺设土工格栅。2.沥青中下面层进行全面检查与处理（1）级配离析的检查与处理。对严重级配离析的路段应划出处理范围，将离析的沥青混合料层铣刨后，用同类沥青混合料修补。（2渗水的检查与处理对下中面层渗水系数超过标准的路段划出应处理的范围用喷洒改性乳化沥青或防水剂等方法提高抗渗水性能渗水情况可