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DB13DB13/T1716—2013轨道交通橡胶减速器2013-05-27发布2013-06-15实施河北省质量技术监督局发布I12规范性引用文件GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分GB/T528-2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽GB/T2829周期检验计数抽样程序及表GB/T3512-2001硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化GB/T7762-2003硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静GB/T9440-2010可锻铸铁件GB/T11211-2009硫化橡胶或热塑性橡胶与GB/T15168-1994振动与冲击隔离器性能测用于降低城市轨道交通运行中产生的轨下基础的振动水平，从而降低结构振动及其振动噪声的装4.1减振器外观2b）减振器橡胶表面当局部存在粗糙纹或模具粗痕时，其凹陷深度不应大于1mm、面积不应大于4.2尺寸偏差4.3工作条件a）工作温度：-25℃~+60℃;4.4材料4.4.1金属件4.4.2橡胶31234扯断伸长率变化率，%，≤564.4.3粘接剂4.5成品性能12动静比，≤3绝缘电阻，Ω,>4），65轨底横向移动量≤2.5mm注：静刚度依据客户要求生产，其试验偏差控制在±4外观质量用目测及量具检查。规格尺寸用钢直尺、游标卡尺或量规量5.2金属件5.3橡胶物理性能的测定X1.1——在1.1倍额定载荷加、卸载时减振器的静5.4.3用电阻表测量减振器的绝缘电阻，摇表电56.2.1减振器的出厂检验由质检部门进行，检验合格后出具产1● 2● 3——●4——●5—●—AQLAc1Ⅱ2Ⅰ3Ⅱ016.2.6对于不合格批，当修理和挑选后可重新进66.3.2型式检验的项目应按4.4AcnⅠ016Ⅰ01Ⅰ01Ⅰ016Ⅰ1236.3.6经过疲劳试验的减振器，不应作为合格产77.4.3

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