摩托车产业竞争分析报告2024年-2026年

2024年-2026年摩托车产业竞争分析报告汇报人：林彦钰2024-08-01摩托车定义产业链发展历程政治环境商业模式政治环境目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状目录行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局行业定义01什么是摩托车摩托车，一般指由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，但2019年电动车新国标开始实施以后，电动车轻便摩托车、电动车摩托车也属于摩托车，归属于机动车范畴，上路行驶必须持有D或F驾驶证。摩托车轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从摩托车分类爱看，摩托车按最大时速和发动机排量(或电机功率)可分为轻便摩托车和摩托车；按车型可分为踏板车、弯梁车、跨骑车等；按结构可分为两轮摩托车、正三轮摩托车、边三轮摩托车等。定义产业链02原材料及内燃机、电机、仪表盘、车身框架、轮胎、轴承、齿轮等零部件及配件上游摩托车整车制造中游直营、经销商、电商平台下游产业链010203发展历程0304政治环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER描述发改委:《关于对摩托车采取交通管理措施的通告》:为确保道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规的规定，对部分道路上行驶的摩托车采取交通管理措施。工信部:《关于做好2021年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知》:对摩托车出口许可申报工作进行了进一步规范。国家税务总局:《关于应用机动车销售统一发票电子信息办理车辆购置税业务的公告》:《公告》规定对开具机动车销售统一发票的应税车辆，新机制实施前，税务机关以纳税人提供的纸质机动车销售统—发票载明的不含税价作为申报计税价格，为纳税人办理车辆购置税的相关业务。政治环境1政治环境发改委《关于对摩托车采取交通管理措施的通告》:为确保道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规的规定，对部分道路上行驶的摩托车采取交通管理措施。工信部《关于做好2021年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知》:对摩托车出口许可申报工作进行了进一步规范。国家税务总局05商业模式FROMBAIDUWENKUCHAPTER06经济环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划与人生规划重中之重。公平就业关注经济环境07社会环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。中国当前的环境下描述了当前技术发展的日新月异，包括人工智能、大数据、云计算等前沿技术的涌现。技术环境需求增长、消费升级、技术创新等是行业发展的主要驱动因素，推动了行业的进步。发展驱动因素行业壁垒包括资金、技术、人才、品牌、渠道等方面的优势，提高了新进入者的难度。行业壁垒我国经济不断发展08技术环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境010203040509发展驱动因素FROMBAIDUWENKUCHAPTER发展驱动因素近年来，随着“双碳”政策的不断落实，我国对摩托车行业也提出了绿色发展的政策目标。过去，我国摩托车行业发展一直处于相对无序的状态，在监管和技术指标上都存在着较多漏洞，因此近年来，国家政府及相关部门陆续印发了对摩托车行业的发展政策，规范、促进摩托车行业的发展。政策支持“一带一路”作为中国首倡、高层推动的国家战略，对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义。我国摩托车主要出口亚非拉地区，占我国摩托车出口总量90%以上。“一带一路”周边国家，多数位于亚洲地区，一直是我国摩托车重要的出口市场。“一带一路”战略对于我国摩托车工业来说，蕴含着重大的机遇，中国摩托车出口企业也将积极开拓新兴市场，深耕“一带一路”市场。“一带一路”助力摩托车出口传统摩托车企业纷纷布局电动新赛道，加快电摩进程，摩托车电动化已成趋势。据了解，去年，多家头部摩托车企业提出设立新能源品牌，布局新能源产品。其中，春风动力“极核”AE8已于2022年年初正式发布新款电动车型，钱江摩托车上海公司也于2021年年底正式落地，为钱江接下来新能源两轮车的发展锚定了新方向。摩托车加速布局新能源“蓝海”，进一步推动摩托车产业发展。新能源摩托车将推动行业发展智能网联、自动驾驶发展迅速，并在很多地区投入使用，交通体系变革正蓄势待发，逐渐向我们靠近。对于摩托车来说，行业也正积极探索，融入到互联网交通体系的变革之中，加快智能化的发展。头盔、护具、穿戴设备也将趋向智能化发展，和摩托车形成统一的智能有机体，融入到智慧城市、智慧交通的发展建设当中。电动摩托车是摩托车智能化的重要环节，我国电动摩托车近年来发展迅速，同样为摩托车智能化发展奠定了基础。行业智能化变革10行业壁垒FROMBAIDUWENKUCHAPTER11行业风险FROMBAIDUWENKUCHAPTER12行业现状FROMBAIDUWENKUCHAPTER市场情况描述行业现状日本毫无疑问是亚洲摩托车制造业的代表，本田、铃木、雅马哈和川崎是日本最著名的四家摩托车公司，日本摩托车行业产量几乎由这四家的产量所覆盖，而且这四家企业在本土竞争激烈，促使各公司在新车型设计、生产制造、开拓市场上狠下功夫，也使日本摩托车行业的产品质量相对稳定。近年来，日本国内摩托车年产量逐年下降，其国内摩托车销量也逐年减少。据资料显示，2020年日本摩托车产量为484594辆，其中气缸容量50ml以下的摩托车产量为122207辆；51-125ml的摩托车38504辆；126-250ml的摩托车53939辆250ml以上的摩托车269944量。行业现状01市场份额变化摩托车是一种重要的交通出行方式，自从19世纪末被发明以来，摩托车在全球范围内快速普及，被广泛的应用在生活的各方面。2015年-2019年期间，全球摩托车市场销售额稳步增长，到2019年市场销售额达12487亿美元，2020年-2021年期间，由于疫情的影响，全球摩托车市场销售额逐渐下降。据资料显示，2021年全球摩托车市场销售额为1090.87亿美元，同比下降95%。行业现状02市场情况随着我国经济的不断发展，城镇化进程的稳步推进，居民对交通出行的选择方式也随之改变。摩托车作为轻便灵活、行驶迅速的交通工具，在交通系统中的有益补充作用得到了社会的认可，以摩托车作为城市出行代步和休闲娱乐工具的人群在逐渐扩大。加上近年来外卖行业的火热，促进了摩托车行业的发展。据资料显示，2021年我国摩托车产量达20152万辆，同比增长198%；销量达20148万辆，同比增长17%。目前，我国摩托车市场主要以两轮摩托车和燃油摩托车为主。具体来看，2021年我国摩托车完成销量20148万辆，其中，二轮摩托车销量为17847万辆，同比增长176%，占总销量的841%；三轮摩托车销量为2301万辆，同比增长21%，占总销量的159%。二轮摩托车销量中跨骑车销量占比为405%；踏板车销量占比为308%；弯梁车销量占比为128%。行业现状出口情况目前，我国摩托车几乎以出口为主，随着近年来我国摩托行业的不断发展，我国摩托车出口量及出口金额也随之不断增加。据资料显示，2021年我国摩托车出口量为3500.58万辆，同比增长27%；出口金额为1222亿美元，同比增长43%。01出口分布从摩托车出口地区分布情况来看，2021年我国摩托车出口量前三的国家为墨西哥、多哥和菲律宾，出口量占比分别为191%、75%和25%。0213行业痛点FROMBAIDUWENKUCHAPTER14问题及解决方案FROMBAIDUWENKUCHAPTER15行业发展趋势前景FROMBAIDUWENKUCHAPTER发展趋势前景描述电动摩托车领域竞争加剧:电动摩托车是我国摩托车的重要发展方向。2019年新国标出台，划清了电动摩托车和电动自行车的界限，电动摩托车的发展进入新的阶段。原本电动自行车市场可以说是“红海”，企业众多，竞争激烈。而随着近年来“双碳”政策的逐步落实，电动摩托车车相较于燃油摩托更加环保、低碳，成为行业未来发展重点，很多具有一定规模的电动车生产企业进入到摩托车行业，参与电动摩托车市场竞争中去，近年来工信部准入摩托车生产企业由240多家，增加到400多家，使得电动摩托车市场竞争更加激烈。摩托车休闲娱乐市场加速发展:摩托车除了是一种交通工具外，也是一种时尚的休闲娱乐工具，随着生活的逐渐富裕，人们追求更多样化、个性化、差异化的生活及休闲娱乐方式，近年来我国摩托车休闲娱乐市场始终保持快速增长，休闲娱乐产品车型中（主要指150ml以上排量产品），150ml《排量≤250ml车型，近10年平均增长率在6%以上。250ml以上排量摩托车近10年平均增长率在50%左右。随着摩托车休闲娱乐试产的不断发展，也将带动进口大排量摩托车增长，促进我国摩托车行业国际贸易发展，带动行业持续发展。行业发展趋势前景16机遇与挑战FROMBAIDUWENKUCHAPTER17竞争格局FROMBAIDUWENKUCHAPTER竞争格局目前我国摩托车技术不断积累进步，国产品牌知名度也不断提升，但国产摩托车品牌主要还是集中在中低端摩托车领域，行业竞争激烈，同国际高端品牌仍有差距。从燃油摩托车来看，目前我国燃油摩托车行业集中度较低，行业较为分散，行业销量CR3仅为243%；CR5仅为392%。其中市场份额前三的企业为大长江集团、重庆隆鑫和宗申集团，市场份额分别为142%、93%和08%。从电动摩托车来看，我国电动摩托车行业市场集中度较高，2021年行业销量CR3达51%；CR5达73%；CR10达99%。其中市场份额前三的企业为雅迪科技集团、浙江绿源和东莞市台铃，市场份额分别为27%、17%和17%。竞争格局目前我国摩托车技术不断积累进步，国产品牌知名度也不断提升，但国产摩托车品牌主要还是集中在中低端摩托车领