群塔作业施工安全技术交底_第1页
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文档简介

PAGE5技术交底记录TJ.1.5工程名称马鞍山体育中心游泳馆、网球馆工程施工单位中铁建工集团交底时间2012年6月20号工序名称群塔作业安全施工交底提要:群塔作业施工安全技术交底一.工程概述保证工程结构施工过程中材料的垂直运输,结合工程总进度计划的安排,工程结构施工采用9台ST60/15、1台ST5515B、1台FO/23B。11台塔吊主要进行主体结构施工中模板、周转料、钢筋、砼等材料的运输。根据现场实际情况和工程结构的建筑形式,11台塔吊分别设于主楼的附近,塔吊均采用租赁方式。塔吊的位置及布置原则1.根据建筑物的体型、平面尺寸、建筑构件的重量、周围环境状况及标准层的面积选择塔吊的型号和数量,本工程考虑选用11台塔吊,1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、10#塔吊ST60/15型塔吊(每个主楼边设置一台),9#塔吊为ST5515B型塔吊,11#塔吊为FO/23B型塔吊。2.根据现场实际情况,使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面,不产生盲点,相邻塔吊有足够的安全距离,保证处于低位的塔式起重机臂端部与相邻塔塔身之间至少有2m的距离。3.施工过程中,由于各塔同时作业,立塔时应保证同高度塔吊中心线距离不小于50m(塔臂最长为50m),禁止塔身在另一塔臂范围内;不同高度,高塔塔臂允许在低塔上空穿过(在吊重时,塔臂上的小车回收在低塔范围外)。根据工程特点及现场平面布置,在施工中,塔臂覆盖范围内有交叉的塔吊高度不能相同群塔施工中应遵循的原则1.低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装得较高,次要位置的塔吊安装的较低,施工中,低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况,在查明情况后再进行动作。2.后塔让先塔原则:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。3.动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。技术负责人交底人接受交底人注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。交底日期:4.荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。5.客塔让主塔原则:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让,该区域塔吊。6.相邻塔吊之间,吊臂不碰塔身的原则:吊臂的末端离相邻塔的塔身的最小距离为2m。综上所述,只有按照相关规范操作,并全面考虑施工现场及周边的施工环境,合理安排施工工序和塔吊的顶升,才能实现安全、有序施工,提高施工效率。四.群塔作业防碰撞措施1..水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发生此部位防碰撞,本方案高低塔吊之间水平方向最小距离均在2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。2.塔吊在垂直方向的碰撞2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时,项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。技术负责人交底人接受交底人注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。交底日期:2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,排定各塔吊安装高度,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。本方案高低塔吊垂直距离均大于2米,由此符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。2.3起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。3塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞3.1在实际施工中,还要密切关注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。3.2附近电力及通讯设施应设置防护,注意避让,尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上塔吊作业(1)司机必须熟悉所操作的性能,并严格按说明书的规定作业,不得斜拉、斜拽重物,吊拔埋在地下或粘结在地面的重物以及不明重量的物体。严格执行“十不吊”。起吊重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中散落松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面半米左右停住,确定制动、物料捆绑、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。(3)起吊短碎物料时,必须用吊笼装,不得直接捆扎吊起,不得在起吊的重物上悬挂任何物体。技术负责人交底人接受交底人注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。交底日期:(4)在作业中,严禁对转动部分、运转部分作维修、保养、调整等工作,禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物,严禁从塔吊上向下抛物品。(5)由于塔吊大臂从场地北侧住宅和道路上空旋转,操作时要及时收钩,保证吊钩不出施工场地上空。安全保证措施6.1技术要求(1)塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。(2)采用履带吊安装塔吊时,履带吊必须停放牢靠,严禁超载吊装,吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。(3)保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4‰。(4)保证塔吊接地电阻不得大于4欧姆;(5)塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销,且开口销开度必须达到30°以上;(6)5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业;(7)设备出入现场,注意避让现场和路上的高压线及通信线路,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。(8)塔吊安装完毕,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠;6.2通用安全规定(1)进入施工现场,必须遵守施工现场各项安全规定,服从工地安全管理人员管理。(2)进入施工现场,必须戴安全帽。高处作业必须穿防滑鞋、系安全带。(3)安装塔吊必须执行拆立安全操作规程,严禁违章作业,严禁违章指挥。(4)所有施工人员必须持证上岗且不得做超出专业作业范围其它特殊工种的工作。(5)明确分工,各负其责,信号清晰,专人指挥。(6)高处作业时,禁止用投掷的方法传递工具、零件,防止发生物体打击事故。(7)施工现场严禁吸烟。技术负责人交底人接受交底人注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。交底日期:(8)严禁酒后作业。工作中必须精力集中,不得说笑或做与拆立塔无关的事情,特别是高处作业人员,严禁在高处追逐打闹,防止高处坠落。(9)非电工禁止触动电器设备,防止触电。(10)非司机禁止触动操纵手柄、按钮等,防止发生机械伤害。6.3专项安全作业要求6.3.1高处作业(1)所有参加高处作业人员必须持有经建设部门有关部门培训、考核合格,取得建设部门颁发的《职业技能岗位证书》证并持证上岗。(2)高处作业必须穿防滑鞋,系安全带。(3)严禁在高处追逐打闹,防止高处坠落。(4)高处作业所有工具及塔吊的销轴、螺丝等小零件必须用工具袋携带上下塔吊。严禁用投掷的方法传递工具、零件,防止发生物体打击事故。(5)拆装过程中,必须做到“活完脚下清”,所有工具、零部件(销轴、螺丝等)必须放在指定位置。(6)安装作业过程中,要做到“互相提醒、互相照应、互相监督”。(7)安装作业过程中,必须严格执行拆装工艺规定的拆装顺序,严禁逆序拆装。(8)安装大臂时变幅小车必须在大臂根部。(9)吊装平衡臂、大臂时,相应平衡臂、大臂上下不得站人。(10)利用吊车吊运部件时,必须锁好钢丝绳并经过试吊确认无误时方可发出起升信号。(11)顶升时,必须将回转支座与塔身按照规定连接固定好后方可吊运标准节。6.3.2地面作业(1)在安装工作前,应划定作业区。在拆除过程中,塔吊周围12m、大臂下方6m为塔吊拆装作业区,凡与拆装塔吊作业无关人员禁止入内。(2)进入施工现场,必须带好安全帽,并系好下额带。(3)压、配种及塔吊部件未安装前,应码放整齐、稳定,防止倾倒、滑落。4)除信号指挥外,任何人不得发出指挥信号(紧急情况除外)。(5)摘挂钩时注意互相照应,防止出现挤伤、压、砸伤等。技术负责人交底人接受交底人注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。交底日期:6.3.3信号指挥必须专人指挥,信号指挥员应持有《职业技能岗位证书》(塔吊拆装证),并持证上岗。拆立塔作业时为双人指挥,原则上以高处作业信号指挥为主。(2)上下信号指挥应密切联系,配合默契,拆立塔之前明确信号交换部位(高度),尽量避免两人同时发出指挥信号的现象。(3)信号指挥应在拆立塔之前与塔吊司机、汽车起重机司机明确指挥信号,防止因信号不清而出现误操作。(4)信号指挥在发出指挥信号之前,应再次

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