DB61∕T 972-2015 公路边坡锚固工程耐久性评价与维护技术规程

DB61DB61/T972—2015公路边坡锚固工程耐久性评价与维护技术规程Durabilityevaluationandmaintenancerulesofthehighwayslopeanchorageengineering2015-06-30发布2015-08-01实施陕西省质量技术监督局发布I本标准起草单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中国科学院水利部成都山地灾害与环本标准主要起草人：丁小军、何思明、彭泽友、王成华、吴清、邹顺、杨安、冯绍攀、吴永、李1DZ/T0219滑坡防治工程设计公路边坡锚固工程highwayslopeanchora锚固结构耐久性durabilityoftheanchorings层次分析法analyticalhierarch钢绞线锈蚀损伤corrosiondamage锈胀力corrosionexpan锚索拉拨试验pullouttestof锚固单体优良率excellentrateo2各类工程结构对边坡的防护作用特点，分析各工程结构耐久性与建设期勘察、设计和施工的关构物悬空情况，记录损伤时间和原因，在损伤处采取土样、水样进行土体强5.2.1锚固结构的构件按受损后对工程耐久性的影响程度分为无受损(Ⅰ级）、轻微受损(Ⅱ级）、中等受损(Ⅲ级）、较严重受损(Ⅳ级）和严重受损(Ⅴ级）五个等级，其等级评定按附录B的要1优2良3435差1优2良345差6.1.1对于耐久性评价等级为良及以上的锚固结构工程，应对工程中已受损失效的6.1.2对于耐久性评价等级为中等的锚固结构工程，应对受损和失效的工程单体修6.2.1常见的锚固工程结构外部损伤类型包括框架梁节点受损、框架梁跨中受损、6.2.4对于基土承载力不足引起的框架梁凹陷和悬空病害，可选用换填、注浆方法1234）；b)原框架为中心对称形状时可在框架中心设置“十”字梁或锚墩，增设预应力锚索补强结构锚固新增锚索新增锚索新增锚索a）加设竖梁补强方法b）加设a)可在原框架梁上增加锚杆补强锚固力，新增锚杆的设置可采用以下三种方式（5框架支力钢筋弯筋段原有锚杆框架纵向受力筋孔壁新增锚杆杆体b)原预应力锚杆未控制住深部滑动面而导致结构锚固力不足时，可在原框架两纵梁之间设置地c)锚杆锚固力产生明显损伤而框架有足够安全储备时可在原框架纵梁上增加竖向钢花管进67.1.5锚固工程定期检查维护工作的主要内容包括锚固工程外露部分的7.1.6锚固工程外露部分的检查维7土的腐蚀生cii外部环竟B1水的腐蚀生ciz锚固结元久评A锚固段构土的腐蚀生cii外部环竟B1水的腐蚀生ciz锚固结元久评A锚固段构csi内部构造B3施工条件C32特殊情兄B4土的基本旨标DDull土的导电生D12含量Dus土的PH值D1S含量Di22外部构造B2钢筋受力条件D311注浆施工方式D312注浆受力方式D313防腐等D314钢筋材料D321注浆材料D321附件材斗D32l服役时间B5权重值，通过相关运算，得出综合的锚固结构构件耐久性评估等级隶属度。图A.2为锚固结构构件耐久8内部构调查数居特殊情兄调查数居外部环竟调查数居外部构调查数居内部构调查数居特殊情兄调查数居外部环竟调查数居外部构调查数居锚固结构单元与害调查服役时i调查数居子等级特殊情兄因子等级特殊情兄因子等级子等级子等级服役时间因子等级权向量权向量内部构评估向量内部构评估向量权向量特殊情兄特殊情兄评估向量权向量服役时i服役时i评估向量权向量外部构评估向量最终评估句量计算贴丘度计算贴丘度评估结评估结9行政位置所在公路位置（编号）国道名起止桩号高速公路名起止桩号（编号）省道名起止桩号起止桩号地质构造地层代号岩性边坡坡度坡向m后缘高程m外部环境土的腐蚀性基本无腐蚀性基土较密实较干基土中等密实；水的腐蚀性内锚段干燥无水内锚段在水位附内锚段在地下水位内锚段在地下水位基土较严重冲刷；腐蚀性离子较多，外部结构锚头出现多处裂（挡墙）抗滑桩表面光滑无裂内无空洞和断表面光滑无损内有明显破损和断表部有明显断裂破内部浆体破碎范围少量钢筋折拉断表部有明显断裂或大量破格梁内部结构无破梁一个方向受力其他三个方向完梁两个方向受力压或一个方向明显断梁两个方向明显断立柱、列板表面有少量裂预应力松弛小预应力松弛20%~设计结构设计有微小缺陷结构设计有一定缺陷防腐施工及注浆方式54321b)将各构件结构耐久性评价分值代入式公式（C.1计算锚固结构工程单体耐久性率Dc。5Ni=1（j=1，2，……5）…………（C.1）0100000100100000100004000003005000