架桥机检查维护注意事项

架桥机检查维护注意事项经常的检查和良好的维护是保证架桥机工作可靠、作业安全和延长使用寿命的重要条件，必须做好这一工作。（1）选配责任心强、熟悉架梁业务的人员担任随机人员，并不断提高他们的技术业务水平。（2）配齐有关技术资料，熟练掌握使用说明书。（3）认真执行安全操作规程。1检查维护注意事项1.1检查维护一定要按时进行。1.2检查维护时应切断动力电源，在架桥机无负载条件下进行，不允许在架桥机工作时进行。1.3在操作台上应挂“检查、维护”警告牌。1.4所有控制手柄应置于零位。1.5液压系统的检查维护应尽可能在少尘埃、干燥条件下进行。2液压系统检查维护2.1桥机经过六个月运转后，应用清洁煤油对液压系统进行一次全面清洗，并更换液压油，进油芯、回油芯、滤油芯等2.2经常擦试和清除液压系统表面的油污或尘土，使之保持清洁，这样容易察觉漏洞，发现泄漏的接头应及时处理。2.3应经常注意观察液压系统的温升。管路或其它部件表面如有脱漆，油中有烧焦味，油液变稠等现象，都是过热的表现，可用温度计直接测量油箱中油液温度，一般不应超过600C，油温的异常升高，要及时检查原因，排除故障。2.4要经常检查油箱内液面高度，及时补油。油应定期更换，更换油液时必须清洗油箱。2.5应定期检查系统的全部管路，金属管有无损坏，软管有无扭结，擦伤和过度弯曲。2.6经常检查有无不正常的响声。2.7为了保证工作油的清洁，对油液的储存转运应十分注意，加油时须过滤。2.8冬季应注意防冻，换用低粘度的工作油。2.9定期检查和调整液压系统的压力。3机械系统检查维护3.1检查前总空气开关必须断开，不允许带电进行检查。3.2检查各部连接螺栓、销轴、开口销、卡板等是否有松动或脱落现象。销轴和开口销严重磨损时，应及时更换。3.3检查各部钢丝绳润滑是否良好，是否有断丝及磨损过度情况，有无串槽或挤压，自由松紧度是否合适。3.4检查各部结构有无磨损过度，严重变形等情况。3.5检查各部焊接是否有开裂现象，尤其是起吊受力部位。3.6检查各减速箱润滑油的油量，不足的应及时添加。3.7检查电缆、电线有无破损。3.8检查机臂与横梁间的心盘是否窜出，经常加注钙基脂润滑。3.9试验各制动器的松紧情况，如有故障应及时修理。3.10采购定期向走行轮、均衡架等部位的轴承中注钙基脂润滑。4电气系统检查维护4.1交流部分电器元件检查维护由于交流电气元件及操作柜上的大部分电器元件操作频繁，而且负载较重，所以这部分元器件损坏率要高，维护时应注意以下几点：a）、各类保护元件如热继电器损坏后应马上换上同型号备用件，切不可省去不用。购买元件一定要认准定点正规厂家产品。避免用不合格电气元件。b）、更换元件时应将各接点按要求接牢。线号不要丢失。c）、定期检查各元器件的磨损状况，随时修理更换。不要等完全不能用时才停机更换。4.2电缆电线的检查维护电线电缆较多且大多暴露在户外，维护起来更麻烦（尤其是滑线）。a）、滑线钢筋或钢丝绳应经常调整以保持一定的张紧状态，钢筋或钢丝绳上应定期抹黄油。b）、滑线如出现局部绞乱应立即处理，重新排好。严禁强拉。滑坏磨损严重的地点，可考虑局部改用滑轮结构。c）、应随时监视滑线各固定受力处，有条件者可部分加装套管及软垫等。d）、对护套受损的电线电缆应根据破损程度立即进行相应处理。e）、各电线电缆终端接线座一定要保护良好的接触。4.3电器进行日常保养应切断电源后进行。4.4装在控制箱内的电器设备应经常使其保持正常状态，不要随便触动，以防发生事故。箱盖或箱门平时必须关闭，电器要保持清洁，不许受潮和受灰（陈）的侵袭。4.5检查各接线端子是否有松动现象。4.6电器衔铁的端面应完全与磁轭紧密结合并应经常保持清洁，不可使其表面生锈及产生裂痕，衔铁及其摩擦表面应定期涂上一层凡士林油膏。4.7应定期检查电器触头，发现有烧毁现象应及时处理。4.8电器的转动部位应定期润滑，保证转动灵活。4.9经常检查电器设备上固定导线螺钉是否拧紧。4.10要经常注意触头压力，要使电器各触头压力均匀。5常见故障处理5.1液压系统常见故障及处理见表35.2控制电气部分常见故障及处理见表45.3机械部分常见故障及处理见表55.4结构部分常见故障及处理见表66润滑架桥机各部润滑周期见表7表3：液压系统常见故障及处理故障现象原因分析排除方法噪音大油泵空吸滤油器堵塞；油温太低或粘度过高；油箱不透气；油路堵塞；阀类零件配合不好，动作失灵；油中带泡沫；油泵轴密封或吸油管路中接头漏气。更换滤油器；加温或更换液压油；清洗或更换空气滤清器；检修油路；修复后更换阀类零件;油箱油面过低加油检修及拧紧接头等。油温过高油箱内油面太低；油的粘度不当；系统压力过高；油箱表面太脏，影响散热；油泵内部损坏。加油到适当高度；选用适宜的液压油；调整压力到规定值；擦洗油箱表面，保持清洁；检修或更换零件。压力不足或无压力油泵转向不对或零件损坏；油泵过度发热，油管吸入空气，油的粘度过低，冷却不良；联轴节有故障；从高压侧到回油侧的泄漏；压力调整不当，安全阀失灵；油缸内壁，活塞杆或密封环损坏。调整转向，修换零件；紧固管路，更换液压油，使油冷却；检查零部件，进行修理、更换；调整压力；清洗、修理或更换安全阀以及油缸内损坏的零件。油缸爬行运动或对称油缸不同步系统中进入空气；油缸中相对运动部件摩擦阻力过大或阻力变化；两油缸泄漏不等；两对称油缸阻力不一，油量不相等；油液太脏，运动表面有污物杂质。检查原因，排出空气；检查和修正各运动部件的精度；消除泄漏；检查管路并修整并调整平衡阀；清洗或换新油。故障现象原因分析排除方法接触器、继电器和制动电磁线圈过热1.线圈额定电压与线路不符；2.线圈暂载率与实际不符；3.磁流通过的固定部分与活动部分之间存在间隙；4.制动器或接触器弹簧没调好；5.线圈擦伤或有导电尘埃而有短路现象。更换线圈；消除间隙；调整弹簧；更换线圈并保持清洁。磁路系统的噪音增大1.线圈过载；2.磁流通路工作表面脏污；3.磁路倾斜，装配不好。调整弹簧压力；清除污垢；调整。触头熔结1.触头压力不足；2.触头上有氧化膜或油污；3.触头开断次数过多。调整弹簧；消除或更换触头；更新。线圈损坏空气潮湿，含有腐蚀性气体；机械方面碰坏。更换线圈，必要时换用特殊绝缘漆处理的线圈；2.整修或更新。衔铁吸不上1.线圈断线或烧坏；2.可动部分被卡住；3.机械部分转轴生锈或歪斜。1.修理、更新；2.排除障碍物；3.去锈上油，更换配件。4..电网电压过低，调整供电电压断电时衔铁不落下1.触头间弹簧压力过小；2.衔铁或机械部分被卡住；3.垫片磨损或太薄；4.触头熔结在一起；5.铁芯剩磁过大。1.调整弹簧压力；2.清除障碍物；3.更换或加厚；4.更换触头；5.去磁或更换。主接触器不能接触1.开关未合上；2.控制器手柄未放零位；3.线路无电。1.接通电源；2.置手柄于零位；3.检查线路有无电压。运行中接触器掉闸1.触头压力不足；2.触头烧坏；3.触头脏污；4.轨道不平，影响滑触线接触。1.调整触头压力；2.更换新件；3.清洗；4.修整轨道。4..电网电压过低，调整供电电压控制器工作时卡塞、冲击和扳不动1.定位机构有毛病或凸轮卡住；2.触头撑于弧形分支中；3.触头烧结。1.修理定位机构，排除卡滞故障；2.调整触头位置；3.修整或更新。限位开关不起作用1.接触系统没调好；2.接限位开关的导线短路或断路。调整；检修。表4：控制电气部分常见故障及处理表5：机械部分常见故障及处理故障现象原因分析排除方法制动器不能打开1.通过电磁铁上的电路中断；2.电磁铁线圈烧毁；3.由于制动片的过度磨损而使电磁铁的行程过大；4.闸瓦胶粘在带污垢的制动轮上；5.活动销轴被卡住；6.弹簧压力过大。1.连接中断的电线；2.更换线圈；3.调整电磁铁行程及更换制动片；4.用煤油清洗制动轮及闸瓦；5.消除卡住，加注润滑油；6.调整弹簧压力。钢丝绳磨损太快，跳出滑轮槽滑轮不转动；滑轮偏斜或移位；3.钢丝绳型号不对。1.更换或检修滑轮处；2.调整滑轮的安装位置；3．换合格的钢丝绳。工作中轴承发出较大声响或发热1.轴承未压紧；2.轴承损坏；轴承盖紧固螺栓松动；润滑油过多或种类不符合要求，轴承原件有损坏。挫刮轴承盖或加垫片，保证轴承紧合适当；调换轴承；调紧螺栓；清洗检查，换合乎规定的新润滑油。滑轮轮槽磨损不均，左右松动及倾斜1．轴上定位件松动；2．轴承安装过紧或无润滑油。紧固滑轮轴上定位件；调整轴承、加润滑油。开式齿轮工作噪音及磨损不一致，有裂纹1．制造不精确，安装不正确；2．由于过大的冲击荷载。1．修理、调整或重新安装；2．更换新齿轮或修理。减速器噪音大、发热、震动、漏油1．润滑油缺乏或过多，齿轮啮合不良；2．联轴节安装不正确，两轴不同心；3．轴径磨损，油封失效。1．调整修理、加油润滑；2．重新校对中心位置，重新安装；3．修轴径、换油封。行走轮轮缘磨损严重1.轨距没有定准；2.行走枢轴间隙大。1.检查调整；2.调整间隙。表6：结构部件常见故障及处理故障现象原因分析排除方法结构焊缝和母材开裂1.超载;2.环境温度过低,脆断;3.操作失误。1.严禁超载;2.定期检查;3.按顺序操作。螺栓变形、断裂，销轴退出1.高强螺栓预紧力不够;2.开口销未折弯;销子装配不到位。1.按要求紧固螺栓;2.按要求安装销子;3.定期检查维护;结构件变形1.超载;2.拆运中碰撞;3.吊装时吊点不正确。1.禁止超载;2.如已变形应调直。安装困难1.孔不同心,孔内有毛刺;2.构件变形。1.调整修理;2.校正变形。构件锈蚀1.连接件未防腐;2.构件表面未及时除锈涂漆，存放运输未防护。1.防护处理;2.及时定期除锈涂漆,存放运输合理防护。表7架桥机各部位润滑周期表润滑部位润滑剂型号润滑周期（工作小时）0#柱柱销及孔HL-3050柱身ZG-2H10001#柱2#柱支撑轮轴承ZG-2H1