7011副切眼刷大技术安全措施2

中煤大屯公司姚桥煤矿掘进队措施第2页共13页7011副切眼刷大技术安全措施根据生产需要，我队将进行7011副切眼刷大施工，为了确保安全施工特编制本措施，具体内容如下：工程概况1、7011切眼全长190m，设计断面为净宽8000mm*净高2450mm。2、主切眼已经施工完毕，主切眼支护方式为锚架联合支护。副切眼设计断面为3600mm（净宽）*2450mm（净高），煤机窝断面5400mm（净宽）*2450mm（净高）。3、副切眼支护方式与主切眼相同均为锚架联合支护。（详见支护断面图）4、进料由7011溜子道、7011材料道利用无极绳绞进料，切眼内人工备料。5、切眼刷大方式：开门10m采用放松动炮施工，后跟耙装机出货。之后采用EBZ-160综掘机骑溜子出货。6、切眼刷大方向：由溜子道副切眼开门向材料道方向刷大。施工顺序：1、刷切眼施工前，需先将所有主切眼棚梁靠近老塘帮打设临时点柱，并全部进行联锁。2、将三部皮带机尾向后缩至距主切眼20m距离，延一部溜子至主切眼附近，在溜子左侧安装耙装机一台，形成完整的出煤系统。（附掘进设备平面图）3、开门10m需炮掘施工，耙装机将货耙至一部溜子上出货。4、副切眼刷完10m后，将主副切眼抬棚腿拿掉，并将综掘机二运拆除掉，将综掘机拐至副切眼内，后跟耙装机出货，向前掘进10后在副切眼内铺设第二部溜子，安装好综掘机转载机。转载机骑溜子形成完整的运煤系统。5、将耙装机拆除回收，并将第一部溜子拨正。6、施工至距上口15m后扩右帮，扩断面1.8m，按净宽5.4m施工煤机窝。技术要求：1、副切眼严格按测量给定中线施工。副切眼按右帮延8煤底板施工，施工完毕后，需组织人员按设计要求将右帮底板按5°卧底施工。(后附设计断面图）2、主切眼断面4.4m(净宽)×2.45m(净高)，副切眼断面3.6m(净宽)×2.45m(净高)。煤机窝断面：5.4m(净宽)×2.45m(净高)；3、支护方式：支护方式与主切眼相同，均采用锚架联合支护。（支参数祥见施工断面图）4、副切眼循环方式：锚架联合支护：顶板完好，一掘二排，锚两排架两棚，循环进尺1.6m，最大空顶距2.0m，最小空顶距0.4m；顶板破碎一掘一排一锚一架，循环进尺0.8m，最大空顶距1.2m，最小空顶距0.4m；5、开门右帮施工锚杆打眼时缓慢推动风煤钻，防止钎头碰到溜子道施工的锚杆。右帮开门2排锚杆采用Φ20-2000mm螺纹钢锚杆施工，维护牛鼻子，其它需按设计施工。6、切眼最后4排施工锚杆打眼时缓慢推进，防止钎头打到原支护的锚杆，最后帮锚杆3排改为螺纹钢锚杆，维护好牛鼻子。7、架棚支护（锚架联合支护）临时支护形式（1）架棚支护临时支护形式采用3根2.4m长Φ30mm的螺纹钢、通过专用挂钩基于棚梁的悬臂式前探梁。（2）架棚支护（锚架联合支护）临时支护的使用方法和操作顺序：切割完毕以后，先进行敲帮问顶，再前移挂钩，并前移螺纹钢前探，铺设顶网片，挂钩与梁子底面接触处用木楔打紧防止圆钢滑落，临时支护前端紧贴顶板或用背板接实顶板，再开始架棚、锚顶、锚帮。（3）由于该临时支护形式对顶板的初撑力较小，因此在设好临时支护进行锚顶支护作业时，所有作业人员应处于已有的永久支护下作业，不得滞留于空顶区和设好的临时支护下。（4）作业现场备用三根轻型水单体，并配备规格为1000×200×50mm3的实木托梁3根，水单体水源采用作业现场高压水；对敲帮问顶不能处理掉的危岩或顶板破碎有掉顶危险的情况，采用戴帽轻型水单体进行临时支护。8、综掘机拐弯及拆、安腿子注意事项：（1）综掘机由溜子道开至副切眼内前，需先将主副切眼抬棚腿拿掉，并将综掘机二运拆除掉，当班跟班队长必须在现场监护，发现问题及时处理。（2）综掘机刷切眼前，需先拆除主切眼工作面帮腿子，一次拆除数量不得大于5根。待综掘机通过后及时补打。（3）综掘机行驶过程中，需专人进行监护，发现问题及时处理，并保护好综掘机及其辅助系统的完好。9、架棚施工要求：（1）根据巷道压力棚腿中扎控制在250～300mm之间。左帮中扎可控制在150～250mm之间。（2）棚腿柱窝不得小于200mm，棚腿要尽可能栽在实底上，否则必须穿木鞋。（3）顶为6块背板，右帮为4块背板，背板布置均匀且与巷道坡度一致。一块背板两块木楔。（4）每侧一拉勾两木撑齐紧且顺直，顶接实帮腰紧，木楔打紧。接顶超过250mm时，必须使用半圆木接顶。（5）架棚迎退山按每6～8度迎1度，棚梁水平度误差限值≤50mm、棚梁的扭距误差限值≤100mm、支架的间距误差限值±100mm、棚腿及点柱的斜度±2°、棚梁接口离合、错位误差限值≤5mm。危险源辨识工种危险源防范措施耙装机司机1、钢丝绳断绳，造成伤人事故。开机前，检查钢丝绳的完好情况，有断丝、断股的，要及时更换新绳。2、固定滑子锚杆不牢固,拔出伤人。固定滑子必须牢固可靠。3、耙装机运行时，运行的钢丝绳附近有人作业，造成伤人事故。耙装机运行时，绳道内严谨有人员逗留。4、耙装机的电缆破皮漏电，造成电人。机修工要加强检修，电缆吊挂完好。司机做好自保工作。5、耙装机使用未配有良好的照明耙装机使用必须配有良好的照明架棚工1、棚子未联锁，顶板来压倒棚伤人。所有棚子必须进行联锁2、架棚时棚腿歪倒砸人棚腿进行防倒，用铁丝固定，及时上拉钩。3、抬棚梁时发生挤手碰脚人员抬棚梁时协调一致。工种危险源防范措施打眼工1、顶板掉矸、片帮砸伤人。及时进行敲帮问顶，找掉危岩。用好临时支护，顶帮及时支护。2、风水管路连接不好，拔哨，造成伤人。工作前检查好管路连接状况，各软管与器具之间必须有防脱小链连接，并保证连接牢固可靠。3、所使用工具不完好造成的伤害事故工作前检查好所使用的工具，工具不完好不得使用。4、断钎造成碰伤人事故。操作时，人员集中精力，注意风煤钻的运行情况，发现异常情况及时停机，做好自保互保工作。输送机司机1、因输送机司机睡岗、空岗发生堆煤事故。输送机司机必须经过培训上岗，开机过程中要保持注意力高度集中。2、输送机上、下有杂物发生撕皮带事故。严禁用输送机运料，机尾要有专人清理，并保证清洁，不磨底皮带，检查无误后方可运转。掘进机司机1、切割过程中，造成切割头伤人事故。开机前应发出报警信号、确认铲板前方和截割臂附近无人时方可开机。2、移动掘进机时造成压脚事故。移动掘进机时必须提醒附近人员撤出移动区域。3、造成煤尘浓度超限。掘进机应保持外喷雾良好，不能喷雾或水压不足时不得作业。4、掘进机的电缆破皮漏电，造成电人。机修工要加强检修，电缆吊挂完好。司机做好自保工作。爆破工1、未执行“一炮三检”制度造成瓦斯爆炸伤人事故必须严格执行“一炮三检”制度，当爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%的，严禁装药放炮。2、爆破前未布置专人在警戒线

爆破前，班组中必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作．警戒人员必须在安全地点警戒。

安全措施：1、在施工至透点2m位置时，施工右帮锚帮打眼提高警惕，试探性打眼，缓慢推进，发现异常应及时拔出钎子，防止钎头被切眼支护锚杆碰坏。2、严格执行敲帮问顶制度，坚持“一掘一排一锚一架”，每次进入工作面作业前，找顶人员应由有经验的老工人或班长用长柄工具（尖钎子）对帮顶由外向里进行清除，否则不得进行作业，且找顶时要有专职人员观察顶板情况，清理好退路。顶板破碎时，必须使用3米长的一寸管子打密集超前，间距不得大于300mm.。3、爆破安全管理：（1）主切眼内所有棚子必须进行三道连锁，当班跟班队长需在装药前对迎头20架棚子进行检查，发现问题必须及时处理完毕方可装药爆破。（2）爆破前后对爆破点前后20米范围内洒水降尘，爆破后，当炮烟吹散15分钟后，放炮员方可以进行检查爆破情况，清检未爆的炸药、雷管。（3）爆破作业前各类爆破设施应准备齐全，设施不齐全，严禁爆破施工。（4）爆破由专职爆破工担任，爆破工必须经过培训考试合格方可持证上岗，爆破严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。（5）爆破母线和连接线要求要符合新版《煤矿安全规程》第三百三十四条的规定。（6）设置警戒：（附爆破警戒图）A爆破前，班长必须亲自安排专人设置警戒。警戒距离，拐弯距离不小于75米，直线距离不小于100米。爆破期间迎头严禁人员逗留。（附爆破警戒示意图）B各警戒点除警戒人员外，还要挂设警戒绳、警戒牌。警戒人员未接到撤离通知前，严禁撤离。C起爆前，工作面所有人员都要撤至警戒点以外的安全地点，并由班长清点人数，确认无误后方可下达起爆命令。D爆破工必须最后离开爆破地点，并沿途检查爆破母线是否符合要求。起爆地点必须设在安全的地点，且到爆破地点的距离必须满足本规程规定的警戒距离。（7）爆破后只有在炮烟吹散后，方可进入迎头检查爆破情况，发现瞎炮、残炮严格按规程中的要求处理拒爆、残爆，处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。（8）处理拒爆时，必须遵守下列规定：由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。在距拒爆炮眼0.3米外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深，严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆炮眼。处理拒爆的炮眼后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。4、耙装机安装与使用安全措施：（1）起吊重物严格按《7011溜子道掘进作业规程》的起吊重物及斜巷拿道安全措施执行。（2）安装耙装机搭火必须由电工完成，严格执行停送电制度。（3）耙装机司机应持证上岗，并在操作过程中严格执行江苏煤矿安全技术操作规程中关于耙装机司机的规定。（4）跟班队长每班接班后要检查耙装机的完好情况（刹车装置、钢丝绳、稳固等情况），发现问题要及时处理。耙装机司机开车前必须认真检查耙装机完好情况，严禁带病作业。在耙装作业时，耙斗及钢丝绳运行范围内严禁有人。耙装机扒迎头时，耙装机司机操作位置至迎头严禁有人。（5)耙装机刹车装置必须完好，耙装机使用必须配有良好的照明。（6)回头滑子严禁挂在支护棚梁、棚腿、支护锚杆上。固定耙装机回头滑子锚杆深度不小于0.6米，且打紧锚杆。使用前必须先试拉，试拉可靠后方可使用。主付钢丝绳不得打结或断股，磨损严重的要及时更换。（7)耙装机安装采用2根φ20×2000mm锚杆做地锚，用15环链成人字形连接牢固。耙装机司机每次开车前后都要检查耙装机稳固情况，发现问题必须及时处理。（8)耙装机司机作业时，必须集中精力，发现问题及时停车，切断电源。发现残爆、拒爆或其它不安全情况，要立即安排相关人员处理。问题没有处理完之前，任何人不得强行耙装。（9)严禁用耙装机进行与耙装无关的工作。5、顶板管理：（1）严格执行敲帮问顶制度，施工人员进入工作面前，应由班长或有经验的老工人站在安全地点，清理好退路，用长柄工具（如手镐、尖钎子）对帮顶的活矸危岩由外向里进行清除，否则不得进行作业，且找顶时要有专人站在安全地点观察顶板情况。（2）每班跟班队长必须对已施工过巷道的支护情况进行巡回检查，发现问题及时汇报或处理，预防冒顶堵人事故的发生。（3）施工副切眼肩窝锚杆时，必须用钩钎将巷帮及正迎面的浮煤活矸找净，同时锚杆机司机及掌钎者要侧身站位，防止片帮伤人。（4）在破碎带及松软岩层内，必须加强支护，严格执行“一掘一排一锚一架”制度,（5）顶板破碎时，及时打护顶锚杆或1寸长3000mm超前管子，超前间距不得小于300mm。支护及时，且尽可能减少空顶时间。（6）当顶板出现网兜时，必须及时增补3根带木托盘护顶锚杆（正顶一根，左右各一根）。当帮出现折帮或旷250mm以上时，必须采取措施，可增打锚杆或打设单体，位置为沿巷道轮廓线。6、避灾路线：（1）瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线：事故地点人员（佩戴自救器）由施工地点→7011溜子道（7011材料道）→7011溜子道甩道（7011材料道甩道）→中央轨道下山（上行）→-650东轨道大巷→新副井→地面。（2）水灾避灾路线:事故地点人员由施工地点→7011溜子道（7011材料道）→7011溜子道甩道（7011材料道甩道）→中央轨道下山（上行）→-650东轨道大巷→新副井→地面。7、其它未尽事宜严格按《7011溜子道掘进作业规程》及2011版《煤矿安全规程》、《江苏煤矿安全技术操作规程》等有关规定执行。7011副切眼支护断面图1:50说明：1、锚架联合支护：排距、棚距均为：800mm；材料规格：3100mm棚梁，2700mm棚腿，材料为11#工字钢；顶背板6块，帮4块，撑子每侧2道。2、顶网铺设点焊一体网，规格为WH3600*1000/60*60/4.5/780；帮铺设金属菱形网，规格为WLS2800*1000/70*50/3/300。3、顶钢带梁为LT/3750*170*10/30/64、联网采用14＃双股铁丝“Ⅴ”字型隔孔联网,网间搭接长度不小于100mm。7011煤机窝支护断面图1:50说明：