港口沉桩施工方案_第1页
港口沉桩施工方案_第2页
港口沉桩施工方案_第3页
港口沉桩施工方案_第4页
港口沉桩施工方案_第5页
已阅读5页，还剩4页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

港口沉桩施工方案钢套筒嵌岩桩，共130根；系缆墩采用φ2800mm钢套筒嵌岩桩，共8根。部位桩位桩径数量钢管桩（钢套筒）长度（m）备注卸船码头28566.0（部分锚岩）水上桩船沉钢管桩3#~33#约35~506.5水上桩船沉钢套筒系缆墩836.56.5引桥廊道C1~C540约32~45m水上桩船沉钢管桩C66约45mC7~C8约50~59mC9~C1128约64mD1~D2约62m合计270→排架（33根已完成的试桩平台）之间的嵌岩桩钢套筒施工（沉桩施工时根据→→段II中斜廊道第一、二跨安装，在斜廊道第一、二跨采用起重船跨一期后引桥 沉桩桩锤锤型选用D100型柴油锤。°海上驳运至施工现场，运输方驳到现场后靠打桩船尾部一律朝向岸侧的原则，基本采用横流沉桩。其中卸船码头1#、2#排另外，考虑到打桩船如采用抛锚，抛锚位置基本处于裸露基岩或覆盖层较桩施工时特别注意穿心缆锚时常重抛，避免穿心缆对原一期后引桥安全作业生本工程中沉桩定位测量采用GPS沉桩定位技术。利用常规测量全站仪校核1台42倈卡智能台2本工程若采用常规定位打桩，一期码头生产与测量定位仪器干扰较大，沉量进度要求。故本工程主要采用GPS沉桩技术进行沉桩平面定位，同时选用两提前（或落后）量控制：沉桩定位时根据现场桩顶标高控制采用GPS和岸上设置的全站仪双重控制，确保设计桩顶标高桩钢套筒停锤经验，钢套筒沉放停锤标准必须严格控制在3mm/击、＜8mm/b.桩位偏差按设计要求（或按规范）控制：

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 工业设计

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论