航道整治与护岸施工组织设计方案

航道整治与护岸施工组织设计方案主动征询用户意见，对发现和反映的质量问题及时予方回填、新建护岸、软基处理等以及相关临岩基段所含桥梁前后范围内的岩基爆破工作需与桥梁标段本初步的施工组织及方案的编制范围为秦淮河（溧水序号名称1秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程航道施工项目（QHH-HD1-6标段）资格预审文件2秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程施工图设计3秦淮河（溧水石臼湖-江宁彭福段）航道整治工程工程地质勘察报告序号名称1水运工程质量检验标准JTS257-20082水运工程施工图文件编制规定JTS110-7-20133内河通航标准GB50139-20144运河通航标准JTS180-2-20115港口及航道护岸工程设计与施工规范JTJ300-20006航道整治工程技术规范JTJ312-20037航道整治工程质量检验评定标准JTJ314－20048河港工程总体设计规范JTJ212-20069港口工程荷载规范JTS144-1-2010港口工程地基规范JTJ147-1-2010水运工程土工合成材料应用技术规范JTJ239-2005堤防工程设计规范GB50286-2013港口与航道水文规范JTS145-2015岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范GB50086-2015水工金属结构防腐蚀规范SL105-2007土钉支护技术规范GJB5055-2006水运工程爆破技术规范JTS204-2008疏浚与吹填工程设计规范JTS181-5-2012疏浚工程技术规范JTJ319－99水运工程混凝土结构设计规范JTS151-2011重力式码头设计与施工规范JTS167-2-2009板桩码头设计与施工规范JTS167-3-2009水运工程测量规范JTS131-2012工程测量规范GB50026-2007施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005钢筋焊接及验收规范JGJ18-2003钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001（2）在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行规范验收标准，（3）坚持实事求是，一切从实际出发的原则：在制定施工方案中，结合本单位并且尽量平抑施工高峰期。确保高速度、高（4）加强施工组织设计的计划性，将施工总平面管理和工程现场的实际情况良汛期雨量又集中在6～7月，雨量约占汛期的63%。多年平均蒸发量在1000mm左右，节点设计防洪水位设计最高通航水位设计最低通航水位水位设计标准水位设计标准水位设计标准洪蓝船闸以南12.93五十年一遇11.06三年一遇5.35保证率95%洪蓝船闸以北12.2010.135.79水量一致，主要集中在汛期（5～9月其径流量约占全年的60～70%，流域平均径流量6.95亿m3。中上游多山、多岗坡的地形调蓄能力较小，使得径流得7-2层强风化安山岩：灰紫色，岩芯呈块状、短柱状，局部柱状，锤击声稍脆，为强偏中风化岩层，裂隙发育，锤击声脆，不声脆，不易碎。航道沿线局部地段分布。该层岩石天然单轴抗压强度多在15.3~8x-1层全风化角砾岩：紫红色，原岩结构基本破坏，风化成砂土状，局部夹少8s-1层全风化砂岩：灰紫色，原岩结构基本破坏，风化成砂土状，局部夹少量专业工程的施工顺序，注意各工程之间的衔接施到位。爆破施工属危险性较大的工程，施工质合理安排施工工序和施工场地，以减少对附近居民生序号原则说明与要求1机构设置的根本目的是为了实施施工项目管理的总目标，从这一目标出发，因目标设事，因事设机构定编制，按编制设岗位定人员，以职责定制度授权利。2精干高效组织结构人员设置以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，简化机构，做到精干高效原则。从严控制二三线人员，力求一专多能，一人多职。同时增加项目管理班子成员的知识含量，着眼于使用和学习锻炼相结合，以提高人员素质。3管理跨度和分层统一管理跨度亦称管理幅度，是指一个主管人员直接管理下属人员数量。跨度大，管理人员的接触关系增多，处理人与人之间关系的数量随之也增大。4业务系统化管理施工项目是一个开放的系统，由众多子系统组成一个大系统，各子系统之间，子系统内部各单位工程之间，不同组织、工种、工序之间，存在大量结合部。在设立组织结构时以业务工作系统化作指导，考虑层间关系，分层与跨度的关系，部门划分、授权范围、人员配备等，使组织机构成为一个严密、封闭的组织系统。5弹性和流动性工程建设项目的单件性、阶段性、露天性和流动性是施工项目生产活动的主要特点，会带来生产对象数量、质量和地点的变化，带来资源配置的品种和数量的变化。准备调整人员及部门设置，以适应工程任务变动对管理机构流动性的要求。6项目与企业组织一体化项目组织是企业组织的有机组成部分，企业是它的母体，归根结底，项目组织是由企业组建的。⑵我单位将全面调配和组合整个公司的人才、技术、资金、机械设备、专业施工队伍等资源，使项目资源实现最优化配置，为本⑶根据本工程使用新技术多、工程体量大、施工组织复杂、配合队伍多等特点⑴为本工程选派具有丰富施工经验，责任心强的项目经理。拟派项目经理为国⑵选派一名精通港口航道工程施工技术的人担任项目技术负责人，全面落实设计意图，负责对项目的总体施工策划、技术⑶选派一名有类似工程施工生产管理经验的人担任现场经理，指挥项目生产工⑸项目部由所设置的8个管理部门组成，项目经理总负责，各⑴施工作业层由施工管理层统一协调管理、协同工作，是整个工程施工计划具⑶在人员的选择、组织上，从工程实际特点出发，注重各专业的相互搭配，分项目经理项目副经理↓质量管理部质检工程师项目副经理↓质量管理部质检工程师技术负责人财务劳资部财务负责人综合办公室主任资料负责人计划合同部计划负责人合同负责人安全环保部安全工程师设备物资部财务劳资部财务负责人综合办公室主任资料负责人计划合同部计划负责人合同负责人安全环保部安全工程师设备物资部机械负责人材料负责人施工管理部调度员工长工程技术部技术员爆破石方施工队爆破石方施工队疏浚吹填施工队土石方挖填施工队疏浚吹填施工队土石方挖填施工队围堰构筑施工队护岸结构施工队落实施工质量控制责任，各岗位各行其职，以科学、有序的状态高效率地完成本工以我单位总工程师为组长，并为本工程聘请知名的河道施工专家、各类工程设计与施工专家组成专家顾问组，为项目管理、深化设计以及新技术应用提出建议和工和管理工作，承担合同履约责任，全面负责项目部的物质文明和精神文明建设工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施6、组织推广应用新技术、新工艺、新设备质量记录控制，按照质量检验评定标准，对本标段全4、负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。4、负责工程量增减的核算、金额计算、工程师2、参与合同评审，组织开展成本预算、计划、主要处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等作业层是项目部为完成本工程项目施工任务，从企业内部招聘组成满足项目施工需要的施工组织。从企业内部招聘的职工，执行与企业法人签订的劳动合同，并根据工程内容和施工特点，合理安排工作班组，每个班安排公司专业技术人员担任班长，主要负责该专业的所有施工任务的指导和专业施工队伍的管理。工程施工采用专业化施工队，各施工队有具体的分工，明确各自的工程任务、工期和质量标准。各施工作业对配备精良，曾多次参加过类似工程的施工，对本专业施工作业有丰富的实践经验，且每个专业队均有一定数量的专业技师和中高级工，构成各专5、遵守项目部的各项规章制度和工作、学为明晰化工作责任、提高项目经理部的工作效容，制订工作责任分配矩阵表。通过这样的关系矩阵，明确程中各部门或岗位的角色，将每个具体任务落实到项目经理事有人做，人有事干。我项目经理部设计以岗位或部门为行务为列，矩阵中的字母表示项目部工作人员在每个单元中的岗位或部门工作任务项目经理项目副经理安全经理技术负责人综合办公室计划合同部工程技术部安全环保部设备物资部质量管理室工地协调JFCP设施及设备准备JCCCCF设计交底JFCCC合同研究JFP编制施组及方案JPFPP设计交桩JF施工测量JPFC安全及技术交底JPPFCCCCC材料进场及检验JCCFP机械进场及检验JCCPF报验开工CJCFPPP技术管理体系及质保体系CJCFPCC安全文明环保措施JCCCCFPC质量控制JCFCPP进度控制JCCCCFP成本控制JCCCFCPC合同管理JCFP信息管理JCCFCCCCCC分部分项验收JCFCP施工技术资料JCFCCP预验收JCFCPP竣工验收JCFCPP现场组织机构设置的目的是为了进一步充分发挥管理效率，以达到项目管理的最终目标。因此，企目管理组织机构是一个至关重要的问题。高效率的理专家，构成智力技术密集型的管理决策机构，对工程项目和指导，为项目经理部的正常运转配置人员、设备、物资、对项目计划的执行以及合同履约等进行监督和调节，形成对上的委托人，在授权范围内充分行使职权，实施对工程项目控制、协调管理，完成质量、工期、成本、安全、现场管理部关系，受委托签署有关合同。为了履行项目经理组织项目管理班子。项目经理有权决定项目管有关人员，对班子内的成员的任职情况进行考核监督，在财务制度允许的范围内，项目经理有权根据工程需要资动用、流动资金周转、固定资产购置、使用、大项目经理有权根据项目进度总目标和阶段性本标段整治航道沿途现状护岸多为自然土坡护岸，泥塘，护岸施工前需先沿航道两侧标高较低段原岸坡外工作内容包括施工围堰的构筑、维护、拆除、恢复至原样等。施工围堰包括预留围堰及新建围堰两种形式，预留围堰指的是利用原地面、原边坡面、原河床面进行挡水的部分，新建围堰指的是需要在原有地面、原边坡面、原河床面以上再进行如开挖基坑处存在鱼塘或水洼等情况，墙后可考虑在塘内填筑围堰，以保证护岸干地施工。对于鱼塘段的施工排水，影响较大的鱼塘直接考虑全部临时征用，施施工围堰的设计图纸应提交监理人批准后方可实施。土围堰、土石围堰施工应符合池塘等需排水晒干清除表层淤泥，必要时可采用土工机械采用铲运机挖填、推土机碾压，或挖掘机就地挖填、推土机碾压。如果利用航槽陆上挖方，可采用1方反铲挖掘机挖装，5-10t自卸汽车运输，推土机碾压压标准以压实度控制，压实度不小于设计及相关规范要求，围堰分层填筑，层层碾了原有提防断面及汛期高水位或特别异常气候时，应进行定时巡查，及时发现并消除隐患，必要时应采取补救措施。同时对施工人员、机械设备及正在施工的工程设取一切必要的措施保证不因本工程的施工而削弱原防洪大堤的功能；同时必须对围时围堰应尽可能少占用或不占用航道通航水域等综合要求对围堰的形式、断面进行4、围堰应防水严密，尽可能不渗漏或少渗恢复至原样等全部工作完成并经验收合格后，+60kw、75KW推土机→堆土区；术，排间或孔间微差顺序爆破，控制单响药量，为进一步响和对已形成预裂面的破坏，并有效解决预裂面挂边问题预裂孔中间设缓冲爆破孔，缓冲孔和边坡梯段爆破孔同时水上土方挖运考虑以机械化开挖为主，局部辅修建工地至临近堆土区的临时施工便道，以便于汽车运送沿线地质基本为粉土和淤泥质粉质粘土，因此基坑开挖时采用轻型井点结合纵本工程基坑开挖拟采取明沟排水结合轻型井点降水的措施。施工期做好雨天的排水规划，以避免雨后场内导流不畅，影响施工。同时备足所需的防洪和基坑保护的材在排水过程中注意控制水位下降速度，加强围堰稳定状况的观测，发现问题及在基坑两侧肩口线外侧开挖排水明沟截断地表来水，每个施工槽段设置一个集在基坑底部边坡坡脚及围堰内坡脚开挖明沟将渗水及雨水汇入排水机坑，利用机泵抽排至围堰的外侧。施工期间派专人负责清理疏通排根据本工程的地质情况，基坑开挖深度等，本工程施工期降排地下水采取轻型进水孔眼，外裹细滤网、粗滤网、粗铁丝保护网。井点管上端用弯头管接头与总管相连。连接管上装设阀门，以便检修井点。集水总管用钢管分节连接，每节长4m，井点降水系统开始工作时，地下水位下降的深度取决于集水箱内的真空度、管路的漏气程度、水力损失。根据以往施工经验，扣除各种损失后，地下水位下降的考虑满足施工方便的要求，间距1.0m布置井管，采用7.5kw真空泵（可提供50~80kpa真空度（400~600mmHg））井管安设采用射水法，根据土质情况调整射水以辅助搅动土体，便于下沉。冲孔用三脚支架或起重机将冲管吊起，插入挖好的小嘴喷出，冲成圆孔。为加快冲孔速度，可在冲管两边加装两根空气管，通入压缩空气。冲孔时冲管应垂直插入土中，并作上下左右摆动，加剧土的松动，冲孔直径一入井点管，井点管与孔壁之间应立即用粗砂灌实，距地面0.5～1m深度内用粘土封填密实，以防止漏气。向井点管周围填砂时，管内水位上升即认为埋管合格。井点埋设后，要接通总管与抽水设备进行试抽水，检查有无漏水、漏气、淤塞等情况，井点运行后要连续抽水，一般要抽水2～5d后，水位漏斗线基本稳定。正常出水规律为“先大后小、先混后清”，否则要进行检查，找出原因，及时纠正。地下施工准备→施工测量放样→挖掘机开挖→推土机整平→土方装车→运至弃土区开挖施工前，先由专业测量工程师根据确定的控制点及基线进行构造物基础开挖边线、开挖区开挖轮廓线等的测量放样，严格按照有关规范和技术要求施测，力争放样定位准确，并随时根据工程进展情况和需要进行复测，保证测量成果误差控制在规定的精度要求内。对已测放好的开挖边线做好标志，布设的测量样标，须妥圾、建筑物和设施等，以及为适应施工用地需要和工程建成后的场地平整工作，场地清理涉及原有结构物及结构物附属设施的拆除产生的废渣的运输、处置等工作也农作物的根系和表土应予清除，并且堆放在临时堆土区内。清理后需进行填筑的场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其水口、排水口、房屋基础、其他构筑物基础及障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧路面及其他取水、排水结构物，应在对其正常交通和取水、排水做出妥善采用人工削坡，以保护堤身原状土不受扰动，以便控制边坡，避免超挖和欠挖。开挖好的基面需要平整拍实，以备下道工序施工。陆上土方开挖条件为陆上或在排水应保持基坑底的土层表面湿润，并处于饱和面干状态，处于暴露的建基面在基础施工前应做好保护，夏季要防治暴晒及暴雨冲刷、雨水浸泡等不良浸蚀，冬季要防止后形成一个新的开挖作业平台，施工面加宽，并减轻下层土方开挖的施工难度，增救措施，并通知监理人。并按监理人的要求在指定的位置设置观测点，及时观测边层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。施工层含水量过大时，应采取措施施，如管井排水方案、针井排水方案等或上述排水措施方案与明沟排水相结合的复合排水措施方案，基坑、基槽开挖、基础施工、坞式结构封绞混凝土达到设计强度前、土方回填至地下水位线以上期间，要加强排水井的水位控制，防止基坑发生涌序号项目允许偏差1平台高度+100mm~-100mm2平台宽+100mm~-100mm3坡度0~-10%4坡底线位置100mm序号项目允许偏差1轴线位置100mm2槽底标高+50mm~-100mm3+300mm~0中风化砂岩、中风化安山岩、中风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩、强风化安山岩、强风化砂质泥岩、强风化砂岩以及强风化角或孔间微差顺序爆破，控制单响药量，为进一步减形成预裂面的破坏，并有效解决预裂面挂边问题，梯段爆破钻孔设备以液压钻机为主，手风钻为辅进行。拟采用泰安中风压潜孔采用非电起爆系统，微差起爆技术。由于一次起爆排数较多，所以采用孔外逐排微差起爆，既孔内装高段别毫秒雷管，外孔用3-5段毫秒雷管连接，实现孔外微序号名称参数（液压钻钻孔）1钻孔直径2钻孔间距3.0m3钻孔排距2.0m4梯段高度5.0m5钻孔角度6钻孔深度5.5m7超钻深度0.5m8药卷直径9炸药单耗0.45Kg/m3起爆网络毫秒微差塑料导爆管串、并联联接，非电起爆为保证边坡的良好爆破效果，在主爆孔和预裂缓冲拉裂孔采用与主爆区相同的钻孔设备钻孔，坡度与预序号项目名称预裂爆破参数1钻孔直径2钻孔间距3距预裂面和主爆破孔距离4钻孔角度及深度同坡面设计角，孔底高程与梯段爆破孔同5装药直径6炸药单耗0.35Kg/m37起爆网络与主爆破孔同时起爆，毫秒微差塑料导爆管串、并联联接，非电起爆局部由于设计边坡较缓，拉裂孔钻孔角度可适度，防止钻孔深入开挖面破坏已成形边坡。边坡在开挖过程挂边现象，及时采用手风钻补充钻孔后，爆破挖除。做好爆爆破规划总的原则是一层开挖自低向高处进行，对于个别较高地段可分两层进施工开始前，要对控制点进行复测，同时放边桩并整理测量结果，并对工程量施工期间，施工场地内施工机械多，且爆破作业频繁，为减少外界干扰和安全一是在施工征地线上用红（旗上写宣传标语）插立封口，路口用警示b、测量布孔，由测量人员按爆破设计准确标出爆孔位置，其孔位误差不大于格或漏钻者应重钻补钻，并对实际钻孔参数进行记录，炮孔内有水或石硝杂物时，应用小于炮孔直径的高压分管向孔底输入高压段别按照各炮孔的设计装药结构进行装药作业，炮孔堵塞应严格按设计堵塞长度，并堵塞密实，堵塞材料为黄土或钻孔岩粉，严禁装入现场检查，确认后解除警戒，若发现有盲爆应按《爆破安全规程》有关盲爆处理的保护层采用一次钻爆法。保护层爆破钻孔采用手风后推土机集碴反铲挖掘装车，在进行最后一层钻爆开挖在装药前一定要量孔，超深的用柔性材料如粉屑或黄泥回填序号项目名称保护层一次开挖钻爆参数1保护层厚度2钻孔孔径3钻孔深度4钻孔孔距5钻孔排距0.8m6底部柔性垫层长度0.2m7药卷直径8堵塞长度0.5m9单位耗药量0.35～0.40kg/m3起爆方式“V”型或“斜线”型网络连接，采用非电毫秒微差起爆网络，单孔起爆。保护层爆破后石碴采用推土机辅助集碴，挖掘机装施工时需结合地形地质条件进行专门的钻爆程》的有关规定，根据工程要求，地形地质条件，施工进度理选用爆破方法；土石方爆破施工时，应根据周围环境情况为了有效地破碎岩石，同时为了防止岩过分飞法实现宽间距梯段爆破；在靠进民房等建筑物附近部位爆破采取使梯段爆破向临空面方向、适当减小炸药单耗、增炮孔石方爆破是控制挖、运、填的关键工序，采用梯段在爆破危险区的边界设立警戒哨和警戒标志，起爆前督促人爆破振动安全允许距离计算：R=（K/V1/a）一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物8.0一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物8032.8一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物64.0一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物110.6一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物216.0一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物373.2一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物200512一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物序号保护对象安全允许振速（cm/s）<10Hz10Hz～50Hz50Hz～100Hz1土坯房、毛石房0.50.72一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物2.02.32.73钢筋混凝土结构房屋3.03.54.2爆破方法安全距离（m）陆上爆破浅孔爆破200深孔爆破300航道纵断面设计中，根据各航段设计最低通航水位及序号段落河底高程水深（m）1天生桥河入石臼湖口～洪蓝船闸(闸上)▽2.85（土基）土基段：2.5岩基段：3.02洪蓝船闸（闸下）～彭福村▽3.29（土基）/▽2.79（岩基）水下疏浚段设计横断面为倒梯形断面，底宽不小于40m，底高程为▽2.79，为重力式护岸段设计横断面为复式断面，底宽不小于40m、口宽不小于60m。在洪斜坡式护岸段设计横断面为倒梯形断面，底宽不小于46m。一般自原地面分级总体挖泥、卸泥方案为：0.75m3、1m3抓斗式挖泥船→90KW拖轮＋30KW机艇+现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线根据施工图纸进行测量，放样测站点的高程精度要求开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起迄点、上要安装颜色相同的单面发光灯，相邻组标志的②水下卸泥场要设置浮标、灯标或岸标等标志，指示卸道狭窄处，要在转向区增设转向标志，在船泊避风水域要设施工作业区必须沿疏浚河段设立便于观测的水尺。水尺施工船舶、设备进场GPS覆测已知点解算参数，设立导标 不满 不满足要求施工展布、船舶定位定位放锚，各锚缆放好后根据GPS定位放锚，各锚缆放好后根据GPS指引，通过收放各绞车将船移到指定位置。泥驳在挖泥船放好锚后可系靠。试挖后根据土质确定挖掘方案，正式开挖。施工过程中注意保证超宽超深，各斗位间重叠1/3~1/4斗宽，确保不漏挖。施工中随时留意水位和触底深度，当前施工区域达到要求后再挪船。每次挪船横向不超过2m，纵向不超过斗宽。如是条幅开挖方式，横移时不超过2/3船宽。挖泥、装泥挖泥、装泥泥驳装满后，挖泥船暂停施工，松开泥驳和挖泥船之间的缆绳，泥驳装满后，挖泥船暂停施工，松开泥驳和挖泥船之间的缆绳，由拖轮带着泥驳前往指定吹泥船系靠、吹泥。运、吹泥运、吹泥弃渣完成后拖轮和泥驳返航重新系靠挖泥船。如果有备用泥弃渣完成后拖轮和泥驳返航重新系靠挖泥船。如果有备用泥驳，第一艘泥驳弃渣的时间里可将第二艘泥驳移动到方便装泥的位置继续施工。重复以上步骤直到该滩段河达到设计要求。↓返回↓返回当某个滩段疏浚完成后，组织自检测量并出图评估，如发现浅点、孤岩、边坡等情况，要重新进行补挖。满足要求如果该滩段自测满足设计要求，则上报申请分部工程验收。由如果该滩段自测满足设计要求，则上报申请分部工程验收。由业主、监理、设计到现场进行扫床或加密测量，确认完成并签字验收。分部工程验收两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施用设立导标，但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。我项目部所边寻找合适的栓锚点，如果岸边没有合适的栓锚点，或该航段锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定拖轮将泥驳拖至挖泥船，将挖泥船和泥驳通过缆绳床的碎石等抓到泥驳里，满载后，解开缆绳用拖轮将泥驳拖运渣，再将空驳拖至挖泥船，循环作业。当该船位的水深通过检挖泥船通过收放两侧钢缆移到下一船位，重复上述内容，直至设计要求。然后，挖泥船放松两侧锚固钢缆适当长度，通过收船被牵引至下一断面，开始下一断面的疏浚作业。挖泥船每次泥驳停靠在挖泥船一侧，使用抓斗挖泥机不断将至泥驳装满。挖泥船停止作业，拖轮绑靠泥驳，固定可将事先已停靠在挖泥船一侧、装载泥驳上游的另一缆，将该泥驳滑移至适当的装渣位置，固定于岩质基线，边坡一般定为1:0.5。施工前要由测量人员利用GPS进行精确定位后并随时注意抛泥区深度；施工过程中要不断观察水位变化和还要派专人进行瞭望，密切注意上、下游船舶的过往情况。抓斗式起重机水下挖泥操作过程中一个周期齿。在实际操作过程中，各河流河底情况不同，可以寻找最合适的下落速度。将抓斗触底速度控制在保证还要破开河床土石，河床土石的阻力很大，而且越是粒径小土阻力越大，粒径大或疏松的块石、卵石阻力越小。抓斗的合力，抓斗的闭合力来自于闭斗绳的拉力。并且闭斗绳的拉可以在挖完土后保持油门上提，也可以适当减小闭斗绳的度后抓斗可以匀速提升不需要加速没有惯性力，此时抓惯性力冲击振动剧烈。因此大抓斗满斗悬停不宜采用机械抱船震动损坏，所以要靠控制油门等待抓斗慢慢停住再转到泥整拉力能够满足不踩刹车也能保持抓斗悬空不动，再转到堆土区结合水上开挖，先期形成堆土区的围堰，做好排进场后在水上土方开挖时，即施工排泥场围堰③当堰基为砂性土时，应先在堰基中间挖离开围堰坡脚一定距离从围堰内侧就近取土排水沟，以防渗水对农田及附近构筑物产生影响。施工中全稳定，一旦发现围堰出现滑坡、塌方等不安全现象，立序号项目允许值检测频率检测方法范围1河道中心线偏差±1.0m顺河线100~200m每隔50～100m测1点经纬仪测2横断面每边最大允许超宽0.5m顺河线100~200m每隔50～100m沿垂直河线每边各测3～4点用水准仪、锤3最大允许超深0.4m顺河线100~200m每隔50～100m沿垂直河线测4～5点锤测4河底高程欠挖值小于设计水深的5不顺河线100~200m每隔50～100m水准仪或吊锤测大于30cm5横向浅埂长度小于挖槽设定底6纵向浅埂长度长度小于2.5m本段航道整治工程产生的土石方量很大，土方处理应积极寻求各种途径消化利用土方，并对土方的运输方式而达到节约耕地、保护环境的目的，同时也关系到工程能的河段，使抛泥距离在合理范围内，采用合理运土方式化剂等改变淤泥性质、然后再度利用。不能利用的淤泥沿为了解决秦淮河航道整治工程中产生的多余土量、质量作土石方平衡分析、调查了区域内其它工程建设地踏勘了附近可用于土方堆放的低地、洼地和坑塘并积极开挖出的水上方中土质较好的首先用于满足工程自回填、岸堤堆砌、桥梁接线引道修筑等，剩余土方可结合根据未开工项目建设时序，结合本项目实施情况优先考虑石臼湖固城湖堤防防洪能力提升工程等，因本阶段尚无尽量少占耕地，选用靠近疏浚区附近的水塘远离水源保护区、生产、生活区等，防止污染、保护运距适宜，减少运输成本。堆土区尽量选择交通便利对施工场地内的临时堆土，需考虑其对护岸结构安全的弃土堆放应分层堆成规则的台体状，弃土区的顶面应整理并大至平整，高差不0.8m，在弃土区顶面均需铺设20-30cm的富含有机物的表层耕植土应堆成规则形状，坡脚下要设置明沟排水，排水明沟应与周边排水沟顺接，以确土，灰色，流塑，高孔隙比，具高压缩性，根据护岸基底应力分布特点，桩采用前趾密后趾疏的梅花层。经软基处理后护岸结构抗滑稳定、抗倾稳定、地基承序号起点桩号终点桩号处理型式桩长长度岸别护岸类型39K+90040K+135PHC400(C)7285左岸B240K+32141K+100PHC400(C)9783左岸B241K+10041K+290PHC400(C)6左岸B241K+36541K+405小木桩440左岸B241K+40541K+595PHC400(C)8左岸B241K+59541K+665小木桩3左岸B239K+76639K+970小木桩3右岸B239K+97040K+221PHC400(C)7257右岸B240K+25440K+660PHC400(C)8426右岸B240K+66040K+765小木桩3右岸B240K+76541K+055PHC400(C)8290右岸B242K+59142K+741小木桩3右岸B2施工前基坑应开挖完成，并须清除一切障碍物。施工时动土，回填碎石垫层并压实。木桩可采用马尾松、水杉及和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个心向待桩顶施打至设计标高后，开挖基础并清除全部扰动土，施工准备桩位放样、复核桩机安装就位吊桩就位沉入桩并观测控制打桩并观测控制送桩至设计标高移桩机资料整理，质量验收为保证桩基打设的顺利进行，打桩前修建必要的临时道路满足打桩机进出场要求。同时沉桩前必须先按放样轴线用钢纤探测有无障碍物，如发现障碍物必须先清打桩顺序应根据地形，土质和桩的布置情况决定，本工程打桩顺序为：拟南岸预制桩在原地面施打时，需将桩顶送至基坑底部设置导向架，送桩时沿导杆上、下滑移，控制桩顶偏位孔应及时用砂性土填埋。如采用开挖至基坑设计底部后好样桩保护工作。现场样桩定位用小木桩进行标识，由于沉桩施工对周围土壤的挤压，原标定的桩位容易发生移动，因此每班施工前必须进行样桩的复测验收工作，L/200以内，当垂直度大于此数值时应及时调整。当位移较大倾斜也较大时，必须和复核，确认无误，方可标于送桩器上，送桩标端达不到设计高程但相差不大时，可以贯入度作为停锤控制高程而贯入度仍较大时，应继续锤击使其贯入度接近控制贯度应考虑施工水位的影响，必要时由设计单位核算后确定是计高程较大，而贯入度小于控制贯入度时，可按设计设计桩需要指出的是，软土段驳岸施工全过程均应特别注意沉降单位发现现场地质情况与设计所用地质资料不符或驳岸沉降、位移出现异常情况，序号结构型式名称底板顶高程墙顶高程防洪大堤顶高程1重力式B1▽4.35▽10.0▽14.52B2▽4.79▽9.5▽14.23B3▽2.85▽11.56▽14.54B4▽2.85▽11.56▽14.55护坡C1▽14.26C2▽14.27C3▽9.5▽14.2注：洪蓝船闸上游航道防洪大堤堤顶高程▽14.5，下序号岸别起点桩号终点桩号长度（m）结构型式1右38K+43640K+221B22右40K+25443K+7253470B23左38K+43640K+135B24左40K+32143K+1912927B2绿化：护岸一级平台种植小叶蚊母、垂柳和香根应根据航道平面图给出的坐标进行航道定线，并实地放样时与实际地形地物有出入，应尽快报告监理工程师并非平地开河段重力式护岸：开挖水上方填筑排水处理→护岸主体工程施工→墙后土方回填压实→挖泥土方施工以机械工为主，人力配合为辅。水上方开挖采用挖掘机配自卸汽车，局部采用人工开挖，利用自卸汽车运至堆土区，部分用挖掘机从上而下开挖，修整出边坡，满足设计要求的坡为避免土方滴漏污染途经道路，以特制的密封按有关规定先放出上口边坡开挖线，开挖前，向容包括挖槽断面、临时堆土位置、安全要求等，并加强土方开挖时的标高和边坡测量，控制开挖质量，要加强河道边坡稳定的检测。注意土含水率的影响增高，使土壤颗粒间产生润滑作用，内摩阻力和内聚力降低，边坡易失去稳定。因此开挖后应采取有效取得支持，并派专人配合交通警指挥车辆进出。车辆进出时袋，并及时清洗车辆轮子，发现对道路造成污染时，要组织本工程多余土方外运至业主指定点，为保证土方运严格遵守地方政府的规定，安排专职人员负责施工路口拟用护栏封闭围护，出入口树立明显的指示使用标准交通标志牌。另外为保证路口的安全，除设置场地出口地面必须设置麻袋等清洁物品，并派专人将出土方在运输过程中，严禁沿途抛洒、滴漏，一旦发土方运输车辆在慢车道上行驶，并在倒土出入口铺施工时注意对公共设施的保护，确保原有公共设施的完主体工程的临时开挖边坡，严格按施工图纸所示开挖。时间保留较长的临时边坡，经监理工程师检查认为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立措施，并通知监理工程师。必要时，应按监理工程师的指测量工、施工员、挖机司机相互配合，严格把关，认真测，做好自检资料，如自检不合格，则返工修挖，直至本段航道位于溧水区和江宁区，航道沿线地质情况对于地基处理航段的重力式护岸，完建期应继续做好墙如开挖基坑处存在鱼塘或水洼等情况，可考地施工。对于施工影响较大的鱼塘按全部临时征用考虑，本工程地下及地表排水主要通过结构纵向排水沟和项目单位试验方法环刚度SN4kN/m²按GB/T9647-2003规定冲击性能（TIR）%按GB/T14152-2001规定环柔性试样圆滑，无反向弯曲，无破裂，两壁无脱开按ISO13968:1997进行烘箱试验无气泡，无分层，无开裂按GB/T19472.1-2004规定蠕变比率按GB/T18042-2000规定施工前基坑应开挖完成，并须清除一切障碍物。施工时B2型的一级护岸：采用C25素砼重力式结构，底板顶高程为▽4.79，墙顶高程厚的保护基土，在浇筑底板前采用人工突击开挖至底板设计底板砼采用强制式拌和机拌料，机动翻斗车运料，滑槽式振捣器振捣。浇筑至顶层砼时，为增强底板与墙身结合面为确保本工程混凝土的外观质量，对永久暴露模板在施工前先根据施工图纸放样，放样前认真阅读施模板的制作、安装必须确保混凝土的正常浇筑和振捣密的准确形状、尺寸和位置。模板制作材料及成型后的模板应模板接缝严密、表面光洁平整、不漏浆，以保证成型后的混，面板表面无凹坑、皱折等。模板的制模板安装按砼结构的施工详图测量放样，主体建筑重要设置，以便检查校正。模板在安装过程中，设置足够的临支撑设置地龙木，地龙木采取打设木桩固定，地龙木上钉用对销螺栓加围檩固定。为确保本工程混凝土外观质量达根据我公司在以往的工程施工经验，模板接缝采用泡钢模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，所砼浇筑完成后，模板的拆除时限除满足图纸的规定外，脚手架的施工设计以安全和适用为前提，具有足够的刚的最大静荷载和活荷载的组合。施工时针对建筑物特定部位尺门设计，以确保支撑牢固，经济合理。固定支撑采用钢管脚手素经计算确定。承重脚手架应根据其承受的结构最大静荷载撑立柱间距、横杆档距，多设置剪刀撑，保证脚手架搭设整③模板安装过程中要保持足够的临时固定设施新老护岸连接处或后建护岸与先建护岸连接处施工根据设计混凝土强度要求，结合浇筑部位的具体情况冻、抗裂并同时满足施工塑性及和易性要求进行混凝土配混凝土部位水灰比底板、护坦、铺盖等0.6墩墙等水位变化区0.5混凝土部位水灰比水工素砼或少筋砼3～5配筋率不超过1%的钢筋混凝土5～7配筋率超过1%的钢筋混凝土7～9确定配制富余强度。采用绝对体积法分析：根据选用骨料确定用水量，再根据选用骨料粒径及水泥用量确定最佳砂定的最佳砂粒，拌制数组水泥用量不同的混凝土拌和物，落度与水泥用量关系的曲线，从曲线上查出与施工要求坍算出单位水泥用量，得出计算配合比，经试验室试拌调整混凝土配置强度按技术规范的规定，试拌时，新老砼接合施工缝处理符合技术规范的有关规定的凿毛处理，凿毛处理后的施工缝表面无灰浆及松动浮碴砼浇筑前，对用于浇筑的原材料、成型的脚手架、台架的钢筋、管道、止水片和所有预埋件等进行系统的检查筑的要求并填报质量检查资料上报工程师批准后实施。设备进行维护、保养，以保证浇筑时设备运行良好；同砼运输、浇筑方法和气候条件决定，尽可能选用小坍落度，砼拌和站称量装置严格进行标定，标定证书报工程师审批准的配合比拌和砼，各组成材料应分别按重量过磅，秤量施工时，对骨料的含水量跟班专人测定，特别是浇筑过砼运输以砼运输罐车为主，零星小块件砼、预制梁及其为减小人工平仓工作强度，应多设布料点，以砼浇筑采取人工平仓，插入式振捣器振捣，振捣器快插续时间应能保证砼获得足够的捣实，振捣时间以取得良好捣在前一批砼尚末振捣密实之前，不得在上部增加新的砼。对面、水平及垂直施工缝、模板附近砼，须特别仔细地进行操砼，采取人工选料，剔除较大骨料颗粒，同时仔细振捣。振件且与模板应有一定间隙。无法使用振捣器的对称结构砼浇筑须均匀两侧对称上升，以确保受力均匀浇筑需控制砼入仓速度，以防砼断面小，进料速度过快砼浇筑过程中安排钢筋工、模板工、止水预埋浇筑完成后表面采用平板式振捣器复振，木抹压光砼浇筑完成后，等其充分硬化即进行养护，以保护浇筑成型后的砼不受日晒、天。养护期间，应做好养护记录，包括每日浇水次数、气温等序号各项目的模板平整度砼结构的部位（mm）外露表面隐蔽内面1相邻两面板高差242局部不平（用2M直尺检查）53结构物边线与设计边线84结构物水平截面内部尺寸5承重模板标高6预留孔、洞尺寸及位置砼表面对销螺栓孔、凹陷或其它损坏的砼缺陷应进行修前用钢丝刷或压力水冲刷清除缺陷部分，或凿除薄弱用比原砼强度等级高一级的砂浆、混凝土或其它填料无模砼表面修整应根据表面结构特性，采用整平平刀休整。为避免新浇砼出现表面干缩裂缝，应及时采取砼为保证施工各项工作的正常开展，施工时，我验的工程技术人员，在工程师的监督和指导每批到工的水泥应有厂家的品质试验报告，同时按国结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验。到工的配置砼所使用的各种外加剂均应有厂家的质量证明书标准进行试验鉴定，贮存时间过长的应重新取样，严禁使用变质的不合格外加剂。骨料的质量检验应在拌和场进行：到达施工现场的要求，对材料的数量及质量进行检查，每到工地一批检查一砂和小石子的含水率，其含水率的变化应分别控制为砂±0.5%、内；当气温变化较大或雨后含水量特变的情况下，应每两小模数每次浇筑检查一次，其含水率超过±0.2%时，需调整砼拌和及养护砼用水，当水源改变或对水质有怀疑抗冻、抗渗试验的块件按技术规范的要求或工程师的指示工程建筑物的砼全部浇筑完成后，对建筑物成压顶混凝土与贴面混凝土分两次浇筑，在贴面混凝到顶，墙体沉降基本稳定后，清除墙顶表面浮浆并将压顶混凝土模板采用胶合板分段制作，模板的支撑筑和贴面混凝土浇筑时预埋钢管，模板可直接放在钢混凝土采用强制式拌和机拌和，人工下料，插模板的拆除在混凝土表面棱角不因模板的拆除而损坏时重力式护岸墙身与压顶分两次浇筑，为减少压顶砼项目单位指标测试方法密度≥g/cm3GB6343拉伸强度≥KPaGB6344伸长率≥%GB6344撕裂强度≥N/m2000GB10808压缩强度≥KPa240GB8813硬度≥C型硬度计颜色灰色当墙身砼强度达到设计值的80%时，可进行墙后回填土。回填土必须选择地表层较好的粉质粘土，不允许采用耕植土、淤泥质土进行回回填。回填土应分期分批进行，逐层压实，按规范要求夯实。在墙后土回填的过程中，应注还填前先对不同的还填土料分别进行碾压试验，确定压实的厚度、松铺厚度、土料铺设采用进占法铺至填筑部位，铺料厚度、铺量问题时，及时进行返工处理，具体措施为：将弹簧土破方含水量达压实适宜范围后再行碾压，碾压后经验墙后设置纵横向排水系统，纵向透水排水管的施工，的铺设质量。施工时不得压弯、压折和压裂软式排水管成后，再继续回填墙后剩余土方。施工应特别注意纵向级配碎石加土工布加以包裹。另外岩基段护面排水应视现场项目单位试验方法碳素弹簧钢丝直径mm均值3用精度0.01游标尺测量偏差密度（每m管长碳素弹簧钢丝螺旋圈数40用钢卷尺测量偏差均值±10%±10%内径偏差mm用钢卷尺测量单根长度偏差%填筑过程中，密切关注天气的变化，做到及时铺筑面经晾晒干燥后，填筑面作复压处理后，再行取在干燥季节，天气干燥，施工蒸发量大，土壤回填至填现坯层之间土壤干燥，碾压不实，产生施工接缝等问土料压实时的气温必须在-1℃以上，施工过程中出现负温下施工时，粘性土含水量不得大于塑限的90％；铺土厚度比常规要求减薄取用有代表性的土质，根据土工试验规程标准验，以确定还填土的最大密度和相应的最佳含水量，并得出在取土场对回填土含水量的进行检测，确保土方含水量等施工工艺进行检查，每层填筑完成后，采用环刀法进土方工程填筑完成后，按技术条款的规定提交完工测量放样→开挖基坑→坡面修整→铺设拱圈预制块设计要求设置沉降缝。整个施工过程应保持良好密实、厚度均匀后铺设六角块，做到砂浆层与六角块层配草籽撒播，播完草种后，在边坡表面进行覆盖，以保的冲刷，促使种子生长。进行洒水养护时，应控制水压本工程航道两侧护岸沿线及附属结构地域内，为净土流失、美化环境等所增设的绿化工程。本工程绿化种人可随时前来检查。所有种植物应符合现行关于植物包扎、打捆，以备运输；任何时候，植物根系应保持潮湿、树在裸根情况下运输时，必须将根部包涂黏土浆，使根的全在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部，均应连同掘出的土地及种植前，这些土球应结实，草包应完好，树冠应仔细分别系有清楚的标签，标明植物名称、尺寸、树龄或其他是否符合规定是必要的。当不能对各单株植物分别标明时植中所有大土块、石块、硬土及其他杂物和不适于种植的材料，均应自工地移走。槽要直上直下成桶形，不得上大下小或上小下大，以免造成冠径种植穴深度种植穴直径2.00.7—0.90.9—1.10.6—0.70.7—0.92、刨坑时应以所定位置为中心，按规定坑径时应把表土与底土分别置放，不同的土质亦应分开堆放不要成锅底形。刨坑时如发现地下管道、电缆等地下设理人报告，请示处理办法。在斜坡处挖坑应先做成一平规格为依据，作成后在平台上再挖坑。在土层干燥地区观，可在栽植后修剪，疏剪的剪口应与树干平齐不留枯橛利成活。散苗时要轻拿轻放，行道树散苗要顺路的方向后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折截去，促使根部生长良好。在树坑四周及其上回填土后捣固即填在植物土球周围并捣实。土球上部的麻(草)袋应割9、在种植后应按图纸要求，对灌木浇水，并要浇透，半月之内，再浇透水2~保竣工时苗木成活率达95%，维护期为自交工起2年。工程观测是指导安全施工和保证工程质量的重沉降、位移与地下水位等进行观测并作记录，并保证观测要采取分级加（卸）荷分级控制沉降和位移速率的循序注意施工围堰的拆除时间问题。在一般情况下，在墙后回或停止施工，并及时报告监理工程师，并会同设计单位处沉降位移观测点。护岸施工过程中观测点的位置（设置在和连续降雨后。建议在坡顶布设观测断面，并对观测资料进根据招标文件要求，施工单位需在新建护岸施工用地保证在招标人移交施工用地后一周内完成围挡设置，并维护通过对施工现场的勘查测量，对隔离栅经过的标段分实，对地形起伏的地段，应将地面整修成一定的纵坡并隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行准确放样段上，长度应是立柱间距的整数倍，以便于隔离栅架设性，并使之平顺美观。立柱中心定位后，然后按设计的根据柱位进行基坑开挖，开挖到设计要求深度几何尺测量砼现浇。立柱的坑底垫混凝土，放入立柱后，检查柱顶标高柱，检查其垂直度，符合要求后浇注砼进行振捣，使之形成立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不平的现象，柱顶测量配合比试验放样放样混凝土搅拌基坑开挖混凝土浇筑竖直度调整立柱安装高度调整 混凝土浇筑振捣抹平养生施工前的隔离栅制作，其电焊网隔离栅所用的钢管立柱渡塑层应满足：均匀光滑、连续、无肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂缝、属网片挂在立柱钩上扣牢，然后纵向展开，边铺设边拉紧项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1高度（mm）直尺：每100根测2根2符合设计测厚仪：抽检5%3网面平整度（mm/m）直尺、塞尺：抽检5%4立柱埋深符合设计直尺、过程检查，抽检10%5立柱中距（mm）钢卷尺：每100根测2根6混凝土强度（MPa）在合格标准内基础施工同时作试件每工班作1组（3件检查试件的强度，抽7立柱竖直度（mm/m）直尺、垂线：每100根测2根允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝牌整齐，指示明确，保证施工、行车安全。夜间施工设少区拆除，栅栏开口设置警示标识、标牌，确保施工现过后及时对开口进行封闭并上锁，确保只有施交通安全，施工作业要在规定的区域内进行，作业工人员严禁酒后作业，严禁施工人员无证上岗操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执按规定佩戴劳动保护用品；维护施工现场的秩序，随时清停放、材料堆放不得妨碍施工安全；按照规定布设电线、材，尽量减少安全隐患。在施工路段路肩上设置反光锥，2、施工放样结束后，先在便道外侧安装一段约400m新的隔离栅，然后采用人工分段对隔离栅的网片或刺铁丝进行拆卸，拆卸过程中，对网片设置临时支撑，以保证网片面的平整，避免在拆卸过程中网片翘曲或出现凹凸现象。并在移除隔离栅对员工进行安全生产教育，树立安全第一的思想，落实安全生产责任制度。贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，施工中，机械设备严禁非操作人员登机操作，并有示警标志。严禁机械设备的顺衔接。过渡段护岸断面尺度宽度和高度由一种向另一中，要注意基坑的开挖顺序和排降水，避免对相本整治航段在新建桥墩或桥台处的护岸段，施工时台和航道岸线不顺直，施工顺序要协调，针对土基段航道，针对岩基段航道，考虑到采用爆破施工，先施工护坡（2009年版GB50021-2001（2009年版》的相关要求。超前钻孔深度应钻进入根据溶洞情况调查，划分溶洞范围，以每处溶注浆采用跳注，只有在每一组注浆完成后才在溶洞顶板以上的部位使用实管，在溶洞深度范围内使用PVC花管，注浆管底采用水泥浆单液注浆。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，初拟水灰比为1.0~泥宜使用P.O42.5，白度控制在80%以上，同一批次水泥使用日期不宜超过45d。生产灰色系列的彩色混凝土时，可以选择普通硅酸对彩色混凝土使用的减水剂，其掺量必须通过试验来制彩色混凝土的颜色要求及配合比参数要求，确定彩色混凝过试配试验最终确定配合比。彩色混凝土的序号配比参数要求1水灰比不宜大于0.62水泥用量不少于340kg/m，最大不超过550kg/m3砂用量3不少于600kg/m，且砂率不大于45%4碎石用量3不低于1000kg/m5颜料用量不超过6%6坍落度不宜大于210mm2）水使用饮用水或其中不含有影响水泥正常凝质量承诺是：激励全体员工精益求精，追求完美，严格执行GB/T19001标准，以我司《质量手册》及程序文件为质量控制基础，对文件资料、物资采购、工程验收以及试验、纠正和预防措施、我司将根据多年的项目质量管理经验及本工程的质量管理领导小组，组长由项目经理担任，副组长由项目副工程技术部、质量管理部、安全环保部、设备物资部、综合及各施工专业队质量负责人为小组成员。质量管理小组每个本工程质量体系管理程序见下图:质量管理体系质量计划质量管理标准监察手段管理制度质量责任制推行ISO9001质量计划质量管理标准开工前检查开工前检查文件和资料控制程序开工报告审批项目经理质量负责制文件和资料控制程序设计文件分级审核制项目副经理质量负责制物资采购控制程序顾客提供产品控制程序 施工过程控制程序理论和试验及其状态控制程序施工组织设计分级审核制质检工程师质量负责制顾客提供产品控制程序 施工过程控制程序理论和试验及其状态控制程序产品标识和可追溯性程序测量双检复合制项目总工程师质量负责制产品标识和可追溯性程序材料出厂检验制试验人员质量负责制质量体系要素管理程序分级分段技术交底制工程试验检测制质量体系要素管理程序分级分段技术交底制工程试验检测制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制施工中检查竣工检查物质人员质量负责制计量设备控制程序施工中检查竣工检查机械人员质量负责制不合格产品控制程序教育人员质量负责制纠正和预防措施实施程序物资搬运、贮存和防护控制程序班组长质量负责制物资搬运、贮存和防护控制程序 兼职质检员质量负责制定期与日常质量检查制 兼职质检员质量负责制成品保护控制程序工程竣工交付控制程序班组作业自检互检制操作人员质量负责制成品保护控制程序工程竣工交付控制程序事故处理报告制关键工序控制措施质量记录控制程序 特殊工序控制措施 管理人员培训最终检验、试验制统计技术应用程序 特种技术人员及工人培训事故处理报告制关键工序控制措施质量记录控制程序 特殊工序控制措施 管理人员培训最终检验、试验制统计技术应用程序 特种技术人员及工人培训工程验交制人员培训控制程序工程目标：确保合格工程质量管理组长（项目经理） 副组长（副经理） 副组长（副经理）工程技术部设备物资部安全环保部财务劳资部质量管理部 副组长（总工）工程技术部设备物资部安全环保部财务劳资部质量管理部 副组长（总工）质量管理办公室综合办公室各施工队⑥贯彻执行总局的质量方针和质量目标，确保本工①协助项目经理负责质量管理工作，建立②对进场建筑材料质量和施工过程质量控制设置、资源配置等主要问题向项目经理提出建议，以保⑤为保证产品质量，有权决定施工机械设备的⑥参加管理评审，报告分管部门质量体系运行效果，①在项目经理领导下，贯彻执行国家技术规范、标准保障负直接责任；对重大的技术、质量问题做出决策，⑤参加管理评审，报告分管部门质量体系运行效果，提①负责本工程的质量监督工作，对工程的质量管理和质量管理部是把握施工质量的关键部门。按照项目控制工作，按规定进行检验、测量和试验，确保不合格的工参与进场材料的检验和试验。对经手的检验、测测量组隶属于工程技术部领导。负责接收与复核工建立测量设备档案和测量资料档案。对其所负搬运、标识、贮存和保管。同时做好进场原材料的质保书③本部门负责工地的仓库管理工作，并对仓库①按照ISO9001标准要求，负责实施质量成本控制。②施工队设立一名兼职质量检查员，负责本施工人员在上岗前进行培训并取得合格证，了解和掌握施工准备测量复核材料检验试验施工组织测量复核材料检验试验施工组织设计质量控制指标、检验方法设备维护、人员培训不批准单元（分项）工程开工申请↓ 每道工序施工 不合格不合格不合格不合格整修监理工程师检查 材料检验施工工艺检查测量检测 不合格不合格不合格不合格整修监理工程师检查班组自检施工队质检工程师检查验收项目部专职质检工程师检查验收填写工序检验报告单元(分项)工程完工整理资料，填写工程质量验收报告单，办理单元(分项)工程完工证!抽样检查测量检测试验抽查资料检查!不合格!!!!!抽样检查测量检测试验抽查资料检查!不合格原始检验记录检查工程完工验收建立项目部质量管理委员会，并选派获得相应的航道工工程施工，并对全体员工进行岗前质量意识教育、技能培周期定期送有资质的单位进行检定，保证其完好、精确导工程施工的质量控制。制定创优计划，提高全本工程根据施工准备阶段、施工阶段、竣工交付使部、质检部及施工队技术人员会审图纸，仔细研究图，以便提前发现设计图纸可能存在不便施工或难编好施工组织设计或施工措施，是保证工程项目序进行的重要措施和先决条件。对施工组织设计我们进行两定切实可行的施工方案，使工程满足符合性、有效性和可靠后，制定施工进度，考虑施工顺序、施工流向、主要深入现场掌握了解工程地质、水文等勘察资料，做好加强对原材料、半成品的质量检验及复检工作，及时格证明等资料，并按规定保存与上报。认真组织施工所需设对参与关键项目和特殊过程施工的人员，针对本工程的培训，持证上岗，使参与施工的人员能够了解本工程的记录做到真实，内容完整，有关人员签证齐全，并设专人对操作规程规定操作、管理、滤定及维护，并制定年度检定计对参与关键工程和特殊过程施工的人员，针对本工程的培训，使参与施工的人员能够清楚地了解和掌握本工程的设计变更在由设计单位下发后，需经监理审目部质检员终检，保证不合格工序不转入下道工序。出准对工程的施工质量进行全面鉴定、评定等级、整理工作，通过交工前的预验收，找出遗漏项目和需要修补的应做好竣工工程保护，以提高工程的一次成为优质工程工程技术部根据我局质量手册、程序文件及合本工程质量控制的总程序，各施工队根据总程序的要求编写包括必要的技术措施和技术标准要求，所有程序都应对影响控制条件。工程施工过程中影响工程质量的工作，如施工阶施工过程质量控制程序：施工过程从接到设计图纸编制施工中复测检查 施工中复测检查 施工基线的开工复测测量测量测量成果汇总上报竣工测量 控制网、水准基点加密测量成果汇总上报竣工测量施工测量执行施工计划设计交底研究图纸及说明根据计划编制任务书设计交底研究图纸及说明设备供应材料供应执行施工方案开展QC活动按质量保证计划进行质量控制设备供应材料供应执行施工方案开展QC活动按质量保证计划进行质量控制编制工程程序及质量保证手册效果检查、质量检查 审查批准效果检查、质量检查施工前准备改善施工管理施工质量的鉴定和评价改善施工管理试验性开工移交工程文件填写分项工程质量评定表分项工程验收填写复检验收评定监理工程师验收申请验收自检合格并有完整施工记录填写分项工程质量评定表分项工程验收填写复检验收评定监理工程师验收申请验收签署分项工程验收意见 不符合要求返工后再检 施工班组自检一下道工序互检一记录一质量管理部终检专职质检员复检专职质检员复检 质量评定监理签认制定材料进场计划! 提供材料样品和资料! 提供材料样品和资料! 送监理审查否符合要求是符合要求否材料采购否监理见证抽样检验、检验结果监理见证抽样检验、检验结果送监理审查符合要求符合要求是批准使用协议。这些厂家具有规模大、信誉度高，产品质量优等够通过码头进行出运，完全能够满足施工需要。项目部已与预制构件可直接在该厂购买。并签订了详细的供货需求。因此块石、碎石将在当地购买，所购的原材料可以通场。项目部已经与石料场负责人进行了联系，签订正式供货由车辆运输至施工现场的临时仓库中存放，然后再根据根据本工程的现场条件、周边料源布置、石料的用途材料在运输过程中应采取相应的保护措施，防止材料土工材料运抵工地库房，安排专人负责现场管理，对不同开堆放，并立好标志牌，标志牌醒目、清晰，并注明材料不混合堆放，并树明显标志牌。库房及其周围配置防火安好通风、防水、防火、防潮工作。材料使用前经监理工程通混凝土配合比设计技术规定》进行计算、并通过试配确立方米混凝土中的水泥用量，以达到降低水化热的目的，分发挥其徐变特性，减低温度应力。冬季应采取措施保温覆砼棚室内温度，砼出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差查混凝土表面情况并做记录（观察裂缝、检查混凝土表面2、改善混凝土施工工艺。可采用二次投料法、混凝土成型后，要根据气候条件采取相应的控每点振捣30s左右或者视混凝土表面反浆，严禁碰撞模板。大骨料等的限制，使混凝土内部颗粒沉降不均匀而产生裂注到设计标高时，经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，终凝硬化前，用木抹连续搓平，密闭混凝土表面，采用二一次新工艺，二次振捣能减少混凝土的内部裂缝合理分段、分层、合理安排浇筑时间，以减少因炎热高砼的养护条件包括混凝土的潮湿状态及养护温度。湿养近于饱和状态。防止混凝土表面脱水产生干缩裂缝；而保温大体积混凝土浇注体的里，外温度差值，以降低混凝土块体低混凝土块体的降温速度，以充分利用混凝土的抗拉强大，塑料薄膜覆盖压住，以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效天后，混凝土处于开始降温状态，此时逐层揭去薄膜和的预防措施，在后续施工中进行整改和加强，发现裂纹后要及时对裂纹进行标记及记录，点、宽度、长度、部位、走向及分布情况。每天定期进如裂纹宽度≥0.25mm，且随着时间的增长在经过观察、记录、标注，裂纹发展到一定阶段或长、相邻节段砼全部浇筑完成且砼强度达到设计强度、需处达到结构运营时工况（即外载不再增加）后⑤注浆时，采用从上至下的注浆顺序，两冒浆，此时应暂停注浆，将冒浆部位全部清理出来，重对于各项质量关键点，质量管理人员随时对其进行监督检查④在各道工序的施工过程中，经常保持测量复核，确保本工程技术部分新建护岸的施工可采用预留围堰的顶部的内外角线，采用挖掘机挖土翻斗车沿横向围堰运土分观测，备好木桩、编织袋、土工布等抢险材料，推土机、进行现场踏勘，查看现场地质情况，选择、根据图纸、基槽（坑）开挖放坡程度及工作面等进行淤泥等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或细铁丝绑扎，并进行采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝在水中投放土袋，可用一对带钩子的杆子钩送就位。土袋应时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定的距在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋码袋不方便。在填进。严防涌水，避免堰堤坍塌。为此筑土时，应同步进行振实可能利用土袋和筑土把淤泥挤跑。如果土袋和填土直接落容易使堰堤发生位移，致使堰堤整体性跨掉，将可能带来部分采用挖掘机进行，尽量结合相邻段驳岸墙后回填，水下方进行，泥驳运土，吹泥船吹填上岸或挖掘机倒运上岸。拆除时挖泥船上安装有水位遥报仪，可实时读取水位。根据具挖深显示仪，通过调整耙管下放深度，可随时调整挖泥深度边坡采用分层阶梯法开挖。分层阶梯法施工主要控制分层厚工过程中要求当班人员聚精会神，杜绝开小差，在扫浅阶段加密测量的次数，正确地反映浅点的平面位对位置选择好挖泥上线，并进行纪录，施工船舶根据当时的应减至级慢，顺流开挖时先抛尾锚，逆流开挖时先抛首锚主锚：应抛在挖槽中心线上。泥层厚薄不均匀时流方向不正时，宜偏于主流一边。锚缆应尽可能放边锚：逆流施工时，抛在挖泥船前方；顺流施工时挖泥船抛锚时，宜先抛上风锚，后抛下风锚；收锚时，挖泥船开挖采取分层分段开挖，分段开挖时，段与段之施工中要保证围堰的安全，不得将淤泥直接排到水中造为形成河道设计边坡，疏浚时采取下超上欠的在工程结束撤场前，要对排泥场表面进行整平和环境规前，清理建筑物表面杂物，清除建筑垃圾、积水等，并报工速率，对墙身沉降进行观测，如发现较大沉降应立后再继续施工。回填采用挖掘机挖土，推土机平整碾人工木夯夯实，确保回填土的干容重应不小于15.3kN/m3，压实度不小于90%。根据设计文件规定的本工程总工期要求、现场实际施序号施工项目工期自工程开工后第月4-67-910-1213-1516-1819-2122-241施工准备（含大、小临建设）12修筑挡水围堰23石方爆破、开挖、外运、堆存74土石方开挖、外运、堆存5打设木桩及混凝土管桩加固地基56平整87护岸结构施工8护岸细部结构及附属设施施工、绿化种植生态护坡89墙后回填土及道路结构层填筑航道疏浚挖泥、吹填2.5工程收尾及竣工验收0.5根据招标文件，我司经过仔细的分析，对本标段的施为保证工程工期目标，认真考虑了各个时段、阶段的不杜绝停工、窝工、返工时间。按施工网络图所确定的施工制性工期安排组织施工，贯彻我公司质量体系文件要求，计、整理和推广。采用微机管理，动态地对进度进行统计合理安排施工进度，确保在合同工期内安全、优质完成本充分考虑业主对本工程质量和进度的要求，综和当地气候因素，合理、科学的安排进度，并对工程中科学合理的编制施工进度计划，施工程序合理衔接，严格质量控制、注重安全生产、搞好文明施工，力争针对本工程的具体情况，结合我司在以往类似工程中阶段即对项目部进行了组建，拟选派有丰富施工经验、责任心强的工程技术管理、生产管理、经营管理、物资管理等各类专业人员组成项目部管理层，对本工程进行能部门对工程施工全方位支持。实行责任、质量、安全组织机构人员配置精干、高效。我司将为本工经验的管理人员组成的项目经理部。如若中标，将立即组和熟练的技术工人，组成一支高素质的施工队伍，场筹备开工工作，尽快熟悉施工场地，调查落实主要材料供优化劳动力、材料的资源管理，实现工程进度提高机械化程度。除了保证在设备表中投入的设备数量持良