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文档简介
船坞护岸工程施工组织设计第1章编制依据 第1节编制依据 4第2节编制说明 第2章工程概况及自然条件概述 6第1节工程概况 第2节自然条件及地质情况概述 第3章工程特点及关键技术分析 第1节工程特点分析 第2节关键技术分析 22第4章施工总体部署 23第1节施工组织 24第2节施工总体安排 35第3节与现场其它施工项目的协调措施 38第4节工程施工总流程 39第5章施工总平面布置及临时工程 40第1节施工现场平面布置 41第2节沉箱预制场布置 50第6章主要分项工程施工方案 54第1节水下基槽开挖及清淤 55第2节斜坡段淤泥清除 62第3节基床抛石 64第4节基床夯实 69第5节水下基床整平 73第6节沉箱预制与拖运 79第7节沉箱安装 97第8节沉箱内回填 第9节现浇挡浪胸墙施工 第10节沉箱背后棱体抛填 第11节斜坡段堤心石抛理 第12节护面块石、护坦块石、潜堤及块石垫层抛理 第13节二片石垫层及混合倒滤层抛理 第14节扭王字块预制及安装 第7章质量保证体系及措施 第1节质量保证体系 第2节质量创优规划 第3节普遍性保证措施 第4节针对性保证措施 第5节质量管理措施及奖惩办法 第8章施工测量及试验 第1节施工测量控制 第2节施工试验控制 第9章安全施工保证措施 第1节安全生产体系 第2节安全制度 第3节安全管理具体措施 第10章文明施工与环境保护措施 第1节文明施工 第2节环境保护 201第3节创建文明工地措施 207第11章施工总进度计划及节点网络图 212第1节施工进度计划总说明 213第2节施工总进度计划 214第3节施工总进度计划网络图 216第4节拟投入的主要施工机械设备表 217第5节船机设备使用计划表 218第6节劳动力计划表 219第7节主要材料用量计划表 221第8节成品、半成品用量计划表 222第9节资金需求计划表 223第12章确保承诺工期的措施及保证工程节点的措施 224第1节管理保证措施 225第2节施工组织措施 227第3节具体实施技术措施 228第13章冬雨夜施工措施 230第1节冬季施工措施 231第2节雨季、夜间、高温施工措施 235第14章防台防汛预案 239第1节防台防汛原则 240第2节防台防汛措施 241第3节施工期防台防汛设备的准备 2421.XX工程咨询有限责任公司编制的XX有限责任公司XX船坞护岸工2.中船第九设计研究院设计的《四三一厂灯塔山南侧围海工程图4.XX有限责任公司XX船坞护岸工程投标答疑《港口工程质量检验评定标准》《港口工程质量检验评定标准》局部修订《水运工程土工织物应用技术规范》《水运工程测量规范》《海港水文规范》《港口工程地基规范》《港口工程荷载规范》《重力式码头设计与施工规范》《水运工程混凝土质量控制标准》《水运工程混凝土施工规范》《港口工程混凝土结构设计规范》《防波堤设计与施工规范》《疏浚工程技术规范》《疏浚工程质量检验评定标准》本施工方案在严格执行招标的质量等级及各项技术指标的要求及流动,最大限度地避免工序间的干扰,从而第2章工程概况及自然条件概述护岸全长约2034m,分为直立式护岸和斜坡式护岸两种结构形式。沉箱组成,北侧为斜坡式护岸与灯塔山相接。斜坡式护岸全长约895m,直立式护岸为钢筋混凝土沉箱重力式结构,共有62座方沉箱。根CX1型沉箱断面尺寸为(长×宽×高)18.15m×11.8m×12m,CX2型沉箱为50mm,并设有结合腔,结合腔内回填粒径大于60mm的碎石。沉箱内沉箱上部为现浇钢筋混凝土挡浪胸墙,底标高为+3.0m,南段直立为明基床和暗基床两种。抛石基床与基槽前沿的空缺处抛填50~100kg的块石,明基床前侧抛填300~500kg的护面块石,并抛填厚度不小于东侧及北侧斜坡护岸在迎海面设置扭王字块护面,护面块体单重侧坡度1:2.5,陆侧坡度1:1.5,在-10.0m标高处设置100~200kg斜坡堤上部结构为现浇素混凝土挡浪胸墙,挡浪胸墙底标高为+2.95m,东侧和北侧护岸挡浪胸墙顶标高为+8.2m,南侧护岸挡浪胸墙序号项目名称单位工程量备注1m32m33m34m35m36m27m28m29m2m3m3m3m3m3m3m3m3m3m3m2个m3m3m3Tm3TXX有限责任公司灯塔山南侧围海工程工程量表(斜坡段)水下淤泥清除m3堤身抛理(15-100kg)陆上m3堤身抛理(15-100kg)水上m3潜堤块石(300-500kg)m3潜堤块石(400-600kg)m3护坦块石(100-200kg)m3块石垫层(200-300kg)陆上m3块石垫层(200-300kg)水上m3块石垫层(400-600kg)陆上m3块石垫层(400-600kg)水上m3二片石垫层m3混合碎石倒滤层m3土工布m2预制2.5t扭王字块块预制6.0t扭王字块块安装扭王字块2.5T陆上块安装扭王字块2.5T水上块安装扭王字块6.0T陆上块安装扭王字块6.0T水上块m3m3H1%(m)H13%(m)T(S)波向5.43.599.8南4.73.129.8东南3.22139.8东(注:本波浪要素是参照上世纪60年代设计北防波堤时的外海资力较大且风向多变,降雨量较少,且多集中在7-8月份,根据XX海洋XX地区地震设防烈度为6度,设计基本地震加速值为0.05g。XX本拟建场地岩性主要以晚远古代震旦纪大红峪组(Z1d)和高于庄岩、石英砂岩,北防波堤北西的港池内以高于庄组(Z1g)的矽质灰岩土性变化大,该层的层面标高一般为-1.1~-12.1m,厚度一般为0.2~③t层:灰黄色砂质粉土夹粘性土:层面标高-4.8~-17.1m,厚度④1层:棕红色含碎石粘性土(坡残积土Q2del层面标高-9.1~含量的多少和碎石的大小决定该层土的状态,以粘性土为主时呈硬塑⑤2层:中风化辉绿岩(侏罗纪灰绿~黄绿色,勘探孔内仅在层号土层名称地基容许承载力F(kPa)(假设D=1.5m,B地基土承载力特地基容许承载力(建议值)f(kPa)压缩模量(MPa)②淤泥质粉质粘土夹粉土9090903.5③含砾粉质粘土2702302405.5③t砂质粉土夹粘性土4.0④1含碎石粘性土250230250④2含粘性土碎石30030030038.0⑤2中风化辉绿岩⑦中风化矽质灰岩4000⑧2中风化石英砂岩5000层的地基承载力特征值fak。层号直剪压缩试验无侧限抗压强度qu综合渗透系数k(10-6cm/s)静止侧压力系数k0标准贯入击数平均值N63.5/30cm)重型动探击数平均值(修正)N63.5(击/10cm)粘聚力Cc角Φ(固快)粘聚力Cq剪)内摩擦角Φq(°)(快剪)压缩系数a1~2压缩模量Es1~2①28.72.328.5②21.620.50.803.0948.2③34.323.942.823.20.355.5050.32.00.387.2③t0.464.206007.8④140.128.30.515.405.0④238.09.9⑤124.5⑦过现场的调查在灯塔山西坡坡脚发现直径约1.5m的2.3.2第①2层淤泥,呈流塑状,具有高含水量、易触变、流变等2.3.3局部呈透镜状分布的③t层土性主要为砂质粉土或粉砂,且第3章工程特点及关键技术分析本工程工期紧,施工项目包括基槽开挖及淤泥清除约48.0万立方米,抛填块石、二片石、碎石倒滤层等石料约91.7万立方米、安装沉施工中需利用好每一个有效作业天,土石斜坡堤易受风浪影响受到破工船舶的定位带来困难,为此船舶施工定位就必须采用动态实时差分度和质量。在施工中我单位将采用高科技手段辅助生产,采用Trimble5700GPSRTK技术进行测量船定位,通过Trimble(或其他产品)海测第4章施工总体部署公司XX船坞护岸工程项目经理部,组织一批有经验和管理能力强的技1.2.2施工单位为项目监理及其工作人员在履行其职责时提供一1.2.4施工单位将积极向项目监理工作人员提供为检查施工单位1.3.7加强施工组织管理,对关键性的控制工期的工序应重点保1.4.3项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技1.5.1建立健全安全环保文明施工管理体制,明确各职能部门职1.5.5各项工程的施工技术方案都必须同时考虑针对性的环境保凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调质量﹑安全的管理人XXXX有限责任公司XX船坞护岸工程项目经理部办工办工程师4人测量工程师人档试验工程师人全环保员全环保员2人计量工程师人机械工程师人施工调度2人材料管理员2人财务会计2人勤治安2人质量工程师人预制施工队现场保卫预制施工队现场保卫电工班测量班起重施工队试验站仓库班水上施工队综合施工队职工食堂沉箱预制场抛填施工队维修班电工班测量班起重施工队试验站仓库班水上施工队综合施工队职工食堂沉箱预制场抛填施工队维修班3.2.1负责项目施工生产的总体协调与指挥和施工现场的协调管4.5抛填施工队负责基床抛石、夯实、整们确定该工程的施工组织原则:“水陆并举,多头施工,连续作业。”段沉箱基槽的开挖,1条8m3挖泥船由西向东进行南段斜坡式护岸的淤进行南段沉箱护岸西侧CX1型基础的整平,计划XX年底完成,冬季过护岸剩余基床的整平。沉箱预制施工投入台座12个,底模板一套,墙预制计划冬季前完成12座,并拖运至施工现场,冬季施工期间计划进本工程的上部结构以及扭王字块预制等混凝土施工在冬季低于0℃第s章施工总平面布置及临时工程放场、材料库房、钢筋加工场、木工房、试验室、砼拌和站、蓄水池、现场为监理工程师提供办公及生活用房,生产区根据现场条件分散布浮箱平台210浮箱平台210×35m拌和场地内设置试验室一座,结构形式为砖混结构,建筑面积在拌合站附近设70m3蓄水池一座。水池侧墙为砌石基础(浆砌石施工道路设木工车间、库房各一座,建筑面积均为80m2,其结构形式为砌砖场地250m2钢筋加钢筋加工场地600m2400m2钢筋绑钢筋绑扎场地600m2钢筋加工车间100m2钢筋加工车间100m2钢筋加工场平面布置图施工用水用φ100引水管从业主提供的供水主管自行接至施工现设置施工期间固定测量平台和临时测量平台5座,尺寸为2m×2m30040018203608201:1原30040018203608201:1原在护岸顶部设临时沉降位移观测点20个,根据业主要求设置永久为保护施工现场的自然环境,在现场小临及拌和站内修建临时排在待建护岸两侧各40m的位置起,每隔100m左右设置一对流动系缆浮鼓。浮鼓为钢板焊制而成,底部用钢丝绳连接用50t履带吊上方驳沉放,共设24个,以供施工船舶水上系缆之用。在施工水域海侧端点设两个警戒灯浮。灯浮下端抛设5t砼坠块,尺寸为100m×80m,可存放块石24000m3,二片石、碎石存放场尺寸为北防波堤南侧斜坡砌平,前沿标高与北防波堤堤顶一致,为+6.3m。出沉箱临时储存场设置在港池内,新建XX坞围堰工程沉箱段的西侧前沿,储存场边线距沉箱围堰前沿线20m,储存场的尺寸为30×200m,扭王字块预制场地设在拌和站附近,布置2.5t扭王字块底胎300扭王字块储存场7410m6.0t扭王字块底胎90个2.5t扭王字块底胎300个扭王字块储存场5585m扭王字块预制场、储存场平面布置图AAφ盖板吊钩113-3113-33375x75x5033B大样B大样单套盖板材料表沉箱盖板平面图C数量2.852.560.34C数量2.852.560.34序号1单位mmmmmm角钢∠75x75x5075x75x5075x75x502δ16厚钢板φ14钢筋2δ60x30木枋说明:1、图中尺寸以mm计;A大样C大样2-22、角钢、工字钢焊缝高度5-6A大样C大样2-23、吊环、加强板均采用双面焊,焊缝高度4mm;4、盖板共加工8块。沉箱盖板制作图 地磅屋及汽车衡平面图在五号码头与XX坞围堰沉箱段交角处布置扭王字块的出运码头,沉箱预制场位于秦皇岛东港区一期油码头西侧、一期煤码头东侧,建设项目工程的沉箱预制、拖运工作,具备多年的沉箱预制施工经验,⑶垂直于纵移道方向设两道中心距为8.0m的沉箱横移轨道,每条沉箱接高码头位于一期煤扩建后东端,长140试验站内拥有1台检测钢筋原材、对焊试件的万能材料试滑道下水沉箱最大重量2000吨,大型沉箱在接高码头接高;最小高峰施工期,平均2天浇注5段沉箱,一年预制90个沉箱,浇注沙石料堆场拌和车间起重房运输道路起重房运输道路吊车吊车道 平平平平平平钢筋绑扎架横横纵纵移道下水滑道平9平8平7平6平5平4平3平2平1 吊车吊车道运输道路模板存放场钢筋绑扎架第6章主要分项工程施工方案直立式护岸现有水域的泥面标高约在-7.0~11.5m之间,水下基槽开挖控制标高分别为-14.0m、-14.5m、-15.0m、15.5m和17.0m五种,基槽开挖及棱体下淤泥清除的总工程量约为332031m3。沉箱段水下基槽开挖分为南段和东段两部分,施工前期组织一条16m3的抓斗式挖泥船由西向东进行南段沉箱基槽的开挖施工,待南段斜施工准备↓抓斗船布锚大致就位 抓斗船GPS定位、就位 抓斗船开始施工挖泥泥驳靠抓斗船准备装泥 泥驳离抓斗船往倒泥区抓斗船挖泥装驳泥驳靠抓斗船装泥挖泥船由拖轮拖带驶入施工现场水域,利用事先设置的导标进行粗定位。在挖泥船操作室里的电脑显示屏上看到挖泥船进入拟施工区后,挖泥船粗定位完成后,通过电脑显示屏,由操作手指挥,对挖泥船进行准确定位,把挖泥船准确定位在拟施工区的具体挖泥地点,并系紧挖泥船驻位完成后,根据建立好的施工区域小网格,进行挖泥施工一抓挖泥完成后,由船舶操作室内的操作手根据电脑屏幕显示对下一抓挖泥进行定位施工;每一船地(即挖泥船的一次驻位)挖泥完成后,由16m3挖泥船挖泥图基槽中心线基槽坡肩线基槽底边线212098765432------------12345抓斗船未挖泥驳基槽挖泥作业平面示意图------------12345抓斗船未挖泥驳基槽挖泥采用分区分层开挖,根据不同的地质条件确定分层厚度。每区段的挖泥底标高不同,挖泥前做好各区域挖泥标高表格,交给各挖挖泥施工前把建立好的总挖泥施工区域网格图和各区段挖泥网格图交给挖泥操作手,挖泥操作手必须随时在网格图上标明完成区域的位置等挖泥情况,在网格图上做好详细的施工记录,以便于每作业班交接作4.1水深测量采用DGPS平面定位,回声测深仪测水深,计算机处理4.3抓斗船挖基槽时按规范和标准进行测量验收。采用的测量船由双频GPS全站仪与数字化自动回声测深系统相结合进行测量,并采用软建立GPS基准站和GPS测量系统相对坐标系,对挖泥施工进行总体测量控制,选用GPS测量系统挖泥控制软件。大网格里,依据抓斗的张口尺寸再进行纵横向分条形成小网格,每个小把已经分好网格的全部挖泥区位置图连同基槽设计轮廓线一起输入电脑,用于挖泥施工。在具体挖泥施工时准确控制抓斗对准相应的小网船舶上GPS的配置:抓斗船施工的平面控制采用GPS全球定位系统根据实际分层开挖深度和当时潮位来控制船舶桥梁或抓斗的下放深度,统,GPS接收机天线设置在船艏、船艉及抓斗扒杆顶部,用以控制船的姿态及抓斗准确位置,电脑显示器设置在操作室内,以便随时、直观的设备名称精度DGPS基准台NDS200-LR1~3m法国SERCEL公司制造DGPS接收台NR1031~3m法国SERCEL公司制造全站仪PTS-V22mm+2ppm瑞典制造水准仪NA8242mm/km日本制造测深仪IT-449<0.1m美国IT公司制造潮位遥报仪VYNER<0.05m英国制造电子计算机PⅣ船名船舶种类主要尺度设计效率(m3/h)归属建造设备状况16m3抓斗最大挖深50m650挖泥8m3抓斗最大挖深40m360挖泥设备名称型号或功率单位租赁数量设备状况泥驳舱容1200m3艘√2泥驳舱容500m3艘√2起锚艇735kw艘√1拖轮294kw艘√2计划工作52天,水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工有效开挖量:650×20×35+360×20×11=534200m3>33207.1施工设备在使用前必须仔细进行检查,在确认没有安全隐患的7.5舢板必须按规定的人数乘坐,严禁超载,并按规定人数配备救7.7水上作业人员工作前不准喝酒,工作时严禁游泳、跳水捞取失全技术措施进行;运转时,不准擦洗和修理,严禁将头、手伸入危险部8.1.1深度控制:在施工现场附近设立潮位站,采用甚高频电话及时向船上通报潮位,挖泥操作人员根据潮位及船上挖深指示仪表控制挖深。基槽开挖至设计标高时,必须核对土质,如发现有与设计不符的现器中直观了解船位和航迹,为防止漏挖,分条施工时条与条之间重叠4m8.1.3仪器、仪表校核及自检:各种测量仪器、仪表在使用前要进序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1平均超深800每个断面(每5米1个断面)1用回声测深仪检查,2m一个点,取平均值2每边平均超宽20002在全部断面图上量测,取各边平均值本工程斜坡段抛石堤下及护岸前沿线向后50米内场地回填的范围必须将淤泥层(或淤泥混砂、砂混淤泥)全部清除,本次招标的淤泥清行南段清淤施工,由北防波堤侧向沉箱段护岸推进施工,以尽快形成从北防波堤修建施工通道进行陆上施工的条件,完成南段施工后调动挖泥淤施工,由灯塔山山脚开始向东推进施工,以尽快形成陆地回填堤心石的条件,完成北段施工后,进行由北向南进在施工前使用船载水深测量仪对需要清淤施工的范围进行水下原泥船名船舶种类主要尺度描述3建造设备状况8m3抓斗最大挖深40m360挖泥13m3抓斗最大挖深50m530挖泥设备名称型号或功率单位租赁数量备注泥驳500m3艘√4起锚艇735kw艘√1拖轮294kw艘√2计划工作34天,水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工作天数约为23天;13m3抓斗式挖泥船的施工效率为530m3/h,每天工作有效开挖量:360×20×23+530×20×26=441200m3>14777.1船舶作业施工前为船舶操作人员提供详细的地质资料,避免淤基床分为明基床和暗基床两种形式,根据沉箱尺寸和基床形式的不同,抛石基床前沿坡肩距离为2.5m,沉箱后趾距抛石基床后沿坡肩距离为基床抛石规格为15~100kg块石,其饱水抗压强度大于50Mpa,且基床抛石依据挖泥顺序先进行南段基床的抛石施工,施工由西向东推进施工,为保证东段抛石堤尽早与沉箱段合拢,东段沉箱基槽挖泥施工完成后,先进行东段沉箱基床抛石的施工,完成东段抛石后再进行南段剩余基床的抛石施工。抛石施工分段、分层进行抛填,每段施工长度基槽验收锚缆布设测量立标锚缆布设方驳驻位石料运输基床抛石抛石验收抛石前由测量人员用水砣对开挖的基槽尺寸进行检查,如果尺寸有明显变动时,派潜水员到水下对基槽进行检查并取样。经过试验检测,在出石码头附近设立专门的潮位观测点,指派专人观测潮位,当潮垂直于基槽轴线(护岸前沿线)方向驻位。根据欲抛石区域的水流、风抛石作业过程中,定位方驳由西向东(或由北向南)移船,为了避使用GPS定位系统为船舶精确定位。导标/定位船抛石移船方向定位船抛石移船方向抛石船抛石船已抛基床抛石船定位示意图⑴正式施工前应选择典型部位进行试抛作业(典型施工),确定水流对块石作用产生的偏移量,根据实际抛填料位置的测量数据进行分析⑵在抛石过程中应及时用测深水砣测量所抛基床的顶面标高,防止抛高,基床顶面的施工标高应根据护岸基床的设计标高及基床的预留夯⑶每一个施工作业段抛石完成之后应作好标记,防止进行下一个相⑷在抛石过程中应勤对标志、勤看水位、勤测水深,防止抛高或漏抛,严格控制抛石范围和标高,掌握宁低勿高的原则。为了防止落石,抛石铁驳在运输石料时,严禁在已整平过的基床上通过。由潜水员检查⑸抛石时要分粗抛和细抛,并应分段进行,在距基床顶标高500mm以下按粗抛控制,以上按细抛控制,粗抛高差控制在0~-500mm以内,细抛高差控制在0~-300mm以内,细抛时一律采用手搬石进行,方驳移⑹根据规范要求及以往的施工经验,第一层抛填完成后应由潜水员进行粗平,基床抛石完成后应及时组织验收,合格后及时组织下一道工设备名称型号或功率单位数量用途备注定位方驳600t艘1抛石船定位定位方驳400t艘1抛石船定位拖轮720KW艘1拖带方驳600t艘4运送石料液压反铲台4抛填石料及装船装载机ZL50台2装船序号工种数量(人)备注抛石工三班作业三班作业水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工作天数约为石码头与施工现场的运距、机械抛填的施工效率分析,每船每天可运输6.2上岗人员必修熟知本工种安全操作规程,非本种人员、民工必6.3施工设备在使用前必须仔细进行检查,在确认没有安全隐患的6.4进入施工现场必须戴好安全帽;水上作业必须穿好救生衣,严6.7舢板必须按规定的人数乘坐,严禁超载,并按规定人数配备救6.9水上作业人员工作前不准喝酒,工作时严禁捞取失物或抛掷工7.1.1石料的规格和质量满足设计要求,使用前对其进行检验,检7.1.2抛石前对护岸基槽尺寸、标高、回淤物进行检查,回淤物超7.1.3施工过程中要勤摸水、勤测量,本着宁低勿高的原则进行施项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法顶面标高+0~-500mm每5m一个断面1-2m一个点用回声测深仪或水砣进行检查顶面边线+400~-0mm5.5m、6m、6.5m和8m五种,基床夯实分层进行,分层厚度为每层2m。各分层的夯实宽度按照应力扩散线计算,顶层夯实宽度为沉箱前后趾每基床夯实的施工顺序与基床抛石的施工顺序一致,先进行南段沉箱基床的夯实施工,施工由西向东推进施工,东段沉箱基床抛石施工完成后,先进行东段沉箱基床夯实的施工,完成东段基床夯实后再进行南段基床粗平夯实方驳定位、夯实↓复夯验收⑴夯实采用400t方驳配备50t履带吊机,吊挂夯砣进行基床夯实施工,夯砣为铸钢锤,钢锤面直径为1.1m,重5.0t,落距3.0m,夯实冲基床夯实的范围,夯锤的落距和各种标志作用,确保夯实质量和范围满吊夯实边线夯实边线吊夯实边线50t履带400t方驳系缆浮鼓基床夯实工艺示意图系缆浮鼓⑶施工前应选取试夯段对基床进行试夯,以决定基床夯击的夯次和⑷在夯实过程中,要严格掌握夯实范围和夯实遍数,采用纵横向均邻接压半夯的方法,为严格控制夯锤落距,在⑸夯实过程中,施工人员要做好记录,如夯实区段、锤重、夯实遍数、落距、搭接情况及水文气象情况等。夯实过程中要经常检查起重索基床夯实后,要做好夯实验收,在已夯的基床上沉箱墙底面积范围内任意选5m一段进行复打一夯次(夯锤相接排列不压半夯)验收,要求平均沉降量不大于50mm。基床夯实后,其顶面如需补抛块石,当面积大设备名称型号或功率单位数量用途备注定位方驳400t艘2夯实船定位拖轮294KW艘2拖带方驳履带吊50t台2夯实施工序号工种数量(人)备注抛石工三班作业力工三班作业水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工作天数约为施工中投入的夯实船每台班(8小时)的工作效率可达到606.3起重作业时必须有专人指挥,应站在明显的安全部位,按规定6.5被吊物体倾翻或旋转作业时,应保持物体重心变化平稳,不准严禁抢上抢下,不准超员,要听从船上负责人的指挥,工作船必须配备7.2正式夯实施工前进行试夯,确定施工夯实遍数,施工中的夯实7.5夯实后基床顶部补抛块石的面积大于1/3构件底面积或连续面水下基床整平的施工顺序与基床夯实的施工顺序一致,先进行南段沉箱基床整平的施工,由西向东推进施工,整平施工计划施工至XX年东段沉箱基床整平的施工,由北向南进行施工,以尽快形成斜坡段与沉施工准备方驳就位下钢轨细平↓轨道复核↓极细平!极细平验收⑴基床整平顶标高确定:基床夯实后,基床整平标高要求预留一定的永久沉降量,沉降量为5cm,基床顶面预留一定的向内倒坡,坡度为⑵导轨布设:整平导轨沿基床轴线方向布设,共布设3条导轨,间距7.15m或6.65m。首先利用GPS确定整平用垫墩位置,并测定需布设⑶整平刮道设计:整平刮道采用两根10#槽钢对扣而成,其长度为10m;并在刮道两端利用2个小浮鼓吊浮,起到标志作用。⑷整平船下料:整平船由方驳改造而成,在船舶甲板上铺垫基砂石或胶皮以方便机械行走,整平船自上料码头上料后由拖轮拖带至现场,并利用GPS辅助定位驻位完毕后,根据潜水员水下要求,使用船上配置⑸潜水员按轨道顶面标高,用刮道进行整平。刮道整平完毕后,进起重架下料漏斗整平方驳二片石、碎石下料漏斗整平方驳横移架 1.起重架安拆下料料斗。2.二片石、碎石利用小型反铲进行机械下料。3.料斗在一区域下料完毕后利用横移架横移至另一4.潜水员利用刮道将石料在导轨上刮平。潜水员2.二片石、碎石利用小型反铲进行机械下料。3.料斗在一区域下料完毕后利用横移架横移至另一4.潜水员利用刮道将石料在导轨上刮平。垫墩导轨刮道二片石、碎石基床整平示意图⑴基床整平采用方驳定位、供料、潜水员辅以简单手工工具,在水下下钢轨、拉刮道、手工摆铺石料、进行基床整平的方法。为加强定位用经纬仪指挥花杆,使方驳边缘处于下钢轨位置,并测出要下钢轨的端点,用垂球引至基床上,即为钢轨端点位置,要求误差不大于100mm,由潜水员在水下安置垫块,水准仪观测指挥,直到垫块顶标高符合要求为止,然后将钢轨一端置于垫块上,另一端也用同样的方法处理。以此方法依次下完方驳范围内全部钢轨,再移动方驳。在两根钢轨接头处可潜水员用石块将垫块和钢轨垫牢,以防整平过程中钢轨倾倒或下沉,当时,方驳平行于护岸前沿线驻位,基床整平时,方驳垂直与护岸前沿线⑸整平细平后要对钢轨顶标高进行一次复核,钢轨顶标高允许误差±10mm,误差较大,可采用不同厚度的钢板调整,合格后方可进行下道工序。当进行极细平时,对二片石间不平整部分用碎石填充,碎石厚度⑹由于基床整平刮道较长,为避免刮道中部挠度超出规定要求(不),⑺基床整平的范围不得小于规范规定,基床顶面的坡度应符合设计基床整平施工前把建立好的整平施工区域分段、导轨位置图交给基床整平操作手,基床整平操作手必须随时在分段、导轨位置图上标明完设备名称型号或功率单位数量用途备注潜水方驳700t艘1潜水作业空压机台2潜水作业拖轮724KW艘1拖带方驳600t艘2运送石料液压反铲台3抛卸石料、装船装载机ZL50台2装船序号工种数量(人)备注潜水组三班作业力工三班作业水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工作天数约为施工中每天安排三班作业,每班安排4组潜水员(2人为一组)同6.5潜水员水下作业前,应认真检查潜水装备的安全性能,确认良6.6潜水员下潜不得直接跳入水中,应扶潜水工作梯下水,在水面6.7潜水员水下作业过程中要注意随时清理供应气体管和信号绳,对导轨施放准确性有怀疑时及时进行校验,以确保整平导轨高差控制在7.1.3基床整平验收后下道工序要及时进行,以免发生基床回淤现检测项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法整平边线+500~-0每5m一个断面2用GPS定位,水砣测量水深极细平顶面标高每5m一个断面每2-3米一个测点GPS或全站仪、水准仪与测深导尺测量→→→→CX3型沉箱1座。CX1、CX2两种沉箱为标准沉箱,CX1型沉箱型号数量(座)外形尺寸单座沉箱砼量单座沉箱钢筋量CX118.15×11.8×12.0534.1981.782CX24018.15×10.8×12.0508.4879.204CX318.0×10.8×12.0534.1885.503本工程的沉箱考虑在我公司位于秦皇岛的第二预制场进行预制,预制场暂无大型工程沉箱预制工作,预制平台充裕,各机械设备已检修完施工准备→→平台清理放线→→底板钢筋绑扎→→底段墙体钢筋绑扎支立底段外模→支立芯模→底段砼浇注→砼养护→拆除底芯模→拆除底外模→支立2段钢筋绑→→→→→→→画水尺→沉箱顶升→横移→纵移→至1#平台安溜放盖板→→3.1.1模板采用大片钢模工艺,水平分段浇筑,三种型号沉箱均分型号全高(mm)分段高度(mm)模板量CX11500-3500-3500-35004榀1.5m高外片,32榀1.5m高内芯,8榀3.5m高外片,64榀3.5m高内芯,2榀外加厚片CX21500-3500-3500-3500CX31500-3500-3500-3500内模:内芯模板由四片模板和吊装架组合而成,用连接器控制沉箱底段内芯模钢筋在预制场钢筋车间加工成型,运至现场,在钢筋绑扎架上绑扎混凝土由第二预制场内部拌和楼搅拌,混凝土搅拌车运输,30t门沉箱在平台上预制完成后,疏通进过水孔,焊内截门,对沉箱进行两辆横移车就位,沉箱落顶至横移车上,用步行式液压顶推器顶推横移顶至纵移车上,用步行式液压顶推器顶推纵移车,并将沉箱移到滑道车上,开动30t卷扬机,沉箱匀速下水直至自然起浮。10t门机吊大罐填充压载料,原材料进场前必须具备出厂合格证,并由材料员委托,按60t为一在原材料使用过程中,如发现质量不合要求必须停止使用,并且向主办工程师或质量员反馈,不得擅自使用。对不合格的材料,必须做好用5t卷扬机冷拉调直,拉伸率为4%。钢筋做料严格按有关规范执行,钢筋下料尺寸、弯曲角度严格按施工图施工,操作人员要熟悉料单,按料单切断下料并弯曲成型。钢筋成料要按型号、规格分别堆放,设立标首先清除平台上的所有杂物,然后盖好盖板及千片顶支撑板。在清理好的平台上,按要求放出沉箱底边和钢筋绑扎控制线,然后铺一层塑根据平台划线位置,首先绑扎底层钢筋,然后绑扎架立板凳筋,板墙体钢筋应先绑扎成整体网片,然后绑扎抱角筋、加强筋等,由下至上,分段绑扎。内外层钢筋间距用扒距筋绑扎下层纵横筋固定,扒距钢筋绑扎完成后,由主办工程师和质检人员进行专检验收,根据设计图纸的要求,用经纬仪、钢尺,对钢筋骨架进行整体验收,并检查钢外模是组合式定型大片钢模板+横连杆+竖桁架结构,按沉箱外形尺每个舱格分四片模板,四个单片由螺旋紧伸器固定在吊装架上,组成一个整体内芯模板,四片模板间设活动闸板,锚固螺栓锚固螺栓\ 模板由主办工程师进行设计、项目总工审核,并由主办工程师进行技术交底。模板结构设计,不仅要满足本工程构件的几何尺寸和支拆工艺要求,而且还需要进行结构计算,使之满足结构的强度、刚度和整体模板加工在预制场内进行,由钢结构加工队,严格按照模板施工图吊装底段内芯模就位,芯模及预埋件安装好后,吊安外模板。在经纬仪和水准仪的控制下调整模板位置,并且紧固所有连接件,然后吊装工作模板。首先安装内芯模板,然后再安装外模板。内芯模板每个舱格整体吊装,通过350mm紧张器(伸缩范围在±70mm)调整内模尺寸。外模板4片分别吊装,先吊装被包片,再吊装包片。预埋的圆台螺母在外片吊装胶胶条与砼紧贴,防止漏浆,减小接茬混凝土表面错牙。顶口用对拉螺模板支好后,将自检数据填入自检卡,报质检员验收。针对钢筋的砼浇注完成后,并达到一定强度时,进行模板拆除。模板拆除时首先用人工松开对拉螺栓,并收紧内芯模紧伸器,使模板与砼之间分离,粗骨料:选用质地坚硬、级配良好、针片状少、空隙率小的碎石,减水剂:选用与水泥匹配,坍落度损失小、减水率大于20%的高效沉箱底部(0~6m)砼的设计强度为C35,中下部(6~8m)砼的设箱预制钢筋混凝土结构的混凝土,按《水运工程混凝土试验规程》通过上述试验的混凝土配合比在开工前报监理和甲方,批准后作为b.混凝土的组成材料以质量比配料,按配料单通过自动计量系统称量、配料,并且施工中随时测试骨料含水量、拌和物塌落度的变化,及c.对配料设备进行良好的维护和检查,确保称量准确。混凝土原材料称量允许偏差为:水泥、粉煤灰±2%;粗、细骨料±3%;水、外加剂d.混凝土拌和物搅拌均匀,各项质量指标按规定进行检测并符合设砼浇注前,质量员对模板和钢筋进行验收,合格后方可浇注,然后底段混凝土浇注,按底板、趾、小墙、大墙进行,前后趾模板的相应位置上开有振捣孔。墙体浇注顺序为:先外墙,后隔墙进行。因底板混凝土浇注方量较大,为防止出现施工冷缝,底板混凝土添加适量的缓振点间距一般300mm,振时15s左右。浇注墙段时,为了防止灰浆上浮拆模后立即用洒淡水养护,沉箱砼采用高压泵喷水保湿养护,洒水根据检测中心提供的水泥砂浆配合比拌和填料,封堵前先用水湿润对有表面缺陷的砼要认真修补,修补用砼或水泥砂浆应比砼原标号高一级。对不影响结构使用性能的表面缺陷,用高标号水泥砂浆或水泥素浆掺加107胶修补,表面刮平,并且颜色与砼保持一致;补要用环氧树脂砂浆以防漏水。对于影响结构性能的缺陷应及时报告监理工程师,会同设计单位研究决定,采取必要的补救措施。确保沉箱砼事先按照沉箱混凝土配合比中的大小石比例把碎石掺均匀,待混凝土浇筑完毕后,在混凝土顶面撒一层碎石,撒碎石应均匀,用木抹子拍实至石子无外露。再用木抹子将顶口混凝土抹成圆弧形,两边与内外模终凝前进行,具体时间以用手轻微用力按混凝土表面能出小坑为宜。顺序按照混凝土浇筑的先后进行,先浇筑的先冲,后浇筑的后冲。冲毛采用高压水,喷头采用高压水枪,一人负责拽水管,一人负责冲毛。冲毛时冲毛人员轻微地左右摆动水枪以利均匀,直至外露一半碎石。不能将混凝土表面的水泥砂浆全部冲掉,导致碎石外露较少而影响混凝土接茬质量。第二次冲毛在第一次冲毛完成后直接进行,顺序同第一次冲毛,冲掉第一次冲毛留下的砂石和浮浆。第一次冲毛与第二次冲毛之间的时间间隔不宜过长,以免第一次冲毛留下的水检验状态等。将沉箱水尺模具放于沉箱顶部,用喷枪喷涂水尺刻度及标⑵冬期施工用外加剂应选用有质量保证的厂家生产的产品,并提前委托检测中心按混凝土设计强度等级出具混⑶现场大量使用的砂、石料提前进行大量储备,防止冬季因天气影响无法及时供应。并提前准备好加热、保温和防冻材料,包括煤、电加⑷配置足够数量的模板,在延长拆模时间时,能够保证有足够的模⑸混凝土拌和过程中要严把原材料质量关,严格按配料单计量。拌并安排专人检测温度。为防止热水先与水泥接触产生假凝现象,必须先将热水与粗细骨料搅拌,再投入水泥搅拌,同时搅拌时间延长50%,控制在3分钟左右。根据以往经验混凝土的出机温度在现场气温为-10ºC配置与加入防冻剂,应设专人负责并作好记录,严格按剂量要求掺还必须按冬期施工规定进行各种温度测量,并认真做好记录。水和骨料在投入搅拌机时的温度、混凝土的出机温度每⑹在沉箱外模桁架外侧设δ0.5钢板,钢板与外模之间形成封闭空间。模板上部和下部设推拉门,在桁架底部,设一台,放置电加热置一个。在模板安装完后,混凝土浇筑前即应开始加热,提高混凝土浇⑺混凝土浇筑完成后立即在顶口覆盖一层塑料布,再用土工布覆盖⑻在加热养护过程中,按下列规定进行测温:两小时一次。测温点取距外模底口30厘米处;外模上部侧门;内芯距顶口40厘米处;内芯沉箱预制完成后,根据沉箱结构特性,分别在沉箱前后墙上,吃水的钢管,将钢管点焊固定在预埋钢板上,以便于施工人员在沉箱顶部操开启30t卷扬机,当溜放至进水截门位置时,停止溜放,施工人员打开进水截门根据技术人员提供的压载数据进行压水,压载完毕之后重新开启卷扬机溜放沉箱直至沉箱自然起浮;720kw拖轮侧挎沉箱将其拖至附压载:10t门机吊压载斗压载,压载时从远离截门一侧往舱格内装填压载物。压载重量用电子秤计量,压载时有专人负责,装填误差整座用预埋在顶口的大头螺母连接螺栓固定盖板,用土工布封堵盖板与接触面混凝土之间的缝隙,用对拉螺栓连接相邻盖板。在确保无缝隙M25沙浆封堵盖板与混凝土接触面,确保沉箱在受海浪、大雨袭击时舱漂浮试验:沉箱封舱完成后,观察48h,吃水无明显变化,经上级送套:1条980Hp拖轮挎沉箱送至接套地点,施工人员乘民船至沉箱一侧,顺软梯爬至沉箱顶,负责远程拖运的主拖轮停靠沉箱另一侧,施工人员用35t卡环连接拖缆与沉箱拖环。⑶主拖船认真检查各机械设备、导航、通讯设备,确保各设备处于⑷主拖船对拖带设备作好认真检查,特别是拖钩、主拖缆的磨损程⑴沉箱拖运前,调整前后吃水差不大于40cm,进行48小时漂浮试⑵对沉箱的外观状况,封仓情况围缆或龙须缆的长度、角度、强度和磨损情况以及号灯号型作详细检查。由专人就沉箱的安全状况,对拖⑸严格拖运前公司各部门自检工作,履行综合质量检查各部门签认g.严格交接班制度,交接班必须将航行情况(航向、航速、风流影h.沉箱拖运过程中除按规定每4小时与基地联系外,基地电台基站要保持常开。以便主拖轮在拖运过程中如发生意外情况可随时与基地联j.航行中,按规定使用号灯、号型、并注意检查号灯、号型拖带设沉箱拖运到现场后拖带到储存场进行储存,沉箱储存场第一个沉箱存放在储存场的一侧,并要考虑到后续沉箱的进出,沉箱存放时严格对沉箱基本就位后,拖轮停车,打开沉箱的进水截门,进行压水,压沉箱沉到底后,关闭截门,在经历高潮位后打开截门进行压水,并沉箱在储存场起浮拖带前,根据沉箱储存场、所经航道和港内水深时,直接抽水起浮,反之则需清淤挖泥。挖泥时避免碰撞沉箱壁,深度以露出底板为止。沉箱起浮前安装沉箱盖板,由方驳吊机安装,方驳上履带吊和一台200KW发电机)由720kw拖轮拖带至需起浮沉箱处定位,沉箱抽水设专人观测水位,严格按照技术要求进行,对沉箱的倾斜和偏移及时控制。沉箱安装前检查基床,其上面不得有大块石残留,基床必须满足设计规范要求。沉箱设备名称型号或功率单位数量用途备注拖轮2940kw艘2拖带沉箱拖轮1442kw艘1拖带沉箱拖轮1227kw艘1拖带沉箱拖轮720kw艘1拖带沉箱30t台1支拆模板台1支拆模板等砼罐车台4浇注混凝土泵车44m台1浇注混凝土方驳400t艘1沉箱存放定位方驳600t艘1沉箱存放定位履带吊50t台2吊浮式泵、盖板发电机200kw台2发电浮式泵22kw台8沉箱抽水潜水泵台4备用序号工种数量(人)备注钢筋工模板工40混凝土工40起重工测量工力工6.3在模板上使用电焊机或电钻时应穿绝缘鞋,其它人员不得接触6.5起重作业应有专人指挥,指挥人员站在明显位置,按规定使用6.7模板支拆时要设专人指挥,严格按施工操作规程及技术交底进6.9施工现场的电器线路必须符合电器安装要求,禁止乱拉临时拖6.19工地采用统一保护接零系统,其电阻不大于10欧姆,所有电机设备的金属外壳和配电箱,均作重复接地保护,每季度定期复测接地序号允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1长度+5~-15每根钢筋或每片网片(按类别各抽查10%,且不少于1用钢尺量2弯起钢筋弯折点位置13箍筋边长d≤10mm2d>10mm4点焊钢筋网片尺寸长、宽2用钢尺量网眼尺寸2对角线差1翘曲1放在水平面上用钢尺量序号允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1接头处钢筋轴线偏差0.1d且不大于2mm每个接头(按类别各抽查5%,且不少于10个接头)1用刻槽直尺量2接头处弯折401序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5~-15逐件检验2用钢尺量+5~-103用钢尺量两端和中部高度+5~-1032受力钢筋层(排)距3用钢尺量两端和中部三个断面,取大值3受力钢筋间距34弯起钢筋弯折点位置2用钢尺量5箍筋、构造筋间距3用钢尺量两端和中部连续三档,取大值允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法长度与宽度每块模板4用钢尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值连接孔眼位置13用钢尺量,抽查三处项目允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法模板接缝表面错牙每缝(抽查10%且不少于三条用钢尺量长度每个构件逐件检用钢尺拉两边截面尺寸用钢尺量两端及中部高度侧向弯曲矢高L/1000且不大于15拉线用钢尺量全高竖向倾斜吊线用钢尺量预埋件预留孔位置抽查10%且不少于用钢尺量纵横两方向,取大值墙加厚,沉箱底标高为-9.0m,安装后沉箱安装的施工顺序与基床整平的顺序一致,并且要考虑到沉箱预制的施工顺序。先由西向东进行南段护岸西侧CX1型沉箱的安装,CX1型沉箱安装完成后,由北向南进行东段护岸CX2型沉箱的安装,以保证东段斜坡堤尽早与沉箱段合拢,然后进行南段护岸CX2型沉箱的安装,潜水员检查回淤情况抽水方驳驻位重新调整抽水方驳驻位重新调整沉箱抽水起浮拖轮拖至安放地点通过进水阀门压水 沉箱距基床30~40cm时关上进水阀门测量人员校核位置 安装人员调整位置安装合格方驳离开如验收不合格打开阀门继续压水安装合格方驳离开如验收不合格潜水、测量检查沉箱位置如不合格重新起浮进行调整直至合格第二天测量验收合格拆除阀门、封死进水孔 下一个沉箱安装将接套后的沉箱直接进行安装,或者将储存场存放的沉箱起浮后进行安装,为便于拖轮将沉箱牵引到安装位置,沉箱安装前,定位方驳需基床范围是否满足设计和规范要求,检查合定位方驳待安沉箱待安沉箱沉箱安装船舶驻位示意图沉箱进入安装位置后,先由测量人员在沉箱顶部标出沉箱纵向中心作为控制安装沉箱位置的标志。沉箱初步定位后,潜水员打开沉箱进水阀门,进行压水沉放,同时测量人员利用无线电通讯设备随时将GPS上显示的数据反馈给安装分队长,安装分队长再指挥安装人员和船上操作人员根据水流、风向情况利用锚机和卷扬机调整锚缆和滑轮组,使沉箱沉箱落至基床并压水完毕后,测量人员继续利用GPS进行观测,并记录临水面与施工准线偏移数据和沉箱四个角点标高。如测得的数据超出设计和规范要求,可待第二个沉箱安装合格定位方驳在第二个沉箱外侧下两口锚,并将第一、二个沉箱通过四沉箱安装完毕后,并且在沉箱四角顶面布设沉降位移观测点,测量潜水船定位方驳卷扬机已安沉箱待安沉箱已安沉箱待安沉箱第二个沉箱安装示意图设备名称型号或功率单位数量用途备注方驳600t艘1沉箱安装定位方驳400t艘1沉箱安装定位履带吊50t台2吊浮式泵、盖板发电机200kw台2发电浮式泵22kw台8沉箱抽水潜水泵台4备用序号工种数量(人)备注起重工测量工力工水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工作天数约为6.2安装使用的钢丝绳、缆绳在使用前进行检查,对存在断丝、起6.4起重作业人员在上岗前进行培训,培训并取得合格证后方可上6.5为减少油料对海水的污染,在发电机附近设置废油回收桶和细6.7沉箱抽水使用的软梯必须符合安全技术要求,绑、挂要牢靠。如从方驳踏上沉箱挂的软梯时,上梯人员必须注意6.8水泵统一编号,设专人负责。作业人员及时调整沉箱平衡,并6.9沉箱内抽水,同一沉箱的各舱要同时进行。高度限值要符合设计要求或验算确定的要求,抽水过程中,起重工要随时检查沉箱各仓的7.1.1沉箱与沉箱之间的安装缝隙使用符合宽度设计值的木条进行7.1.3安装前潜水员对护岸基床进行检查,若发现基床表面有回淤序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1临水面与施工准线的偏移每个沉箱(逐件检2用经纬仪和钢尺量前沿两角顶部2临水面错牙801用钢尺量3接缝宽度2用钢尺量顶部前后两端该工程共有沉箱62个,沉箱内回填开山石料,干容重不小于16.8KN/m3,内摩擦角>30°。开山石料用自卸汽车运输沉箱内回填施工按照沉箱安装顺序进行施工,沉箱安装合格后需及填料装船 水上运输↓ 填料船驻位抛填沉箱内回填按沉箱安装顺序进行,沉箱安装完毕并经一高一低潮后⑵驳船顺沉箱驻位后,左侧两根缆系于浮鼓上,右侧两根缆系于沉箱上,使用反铲进行抛填,各格仓要分层同步均匀抛填,相邻格仓回填⑵抛填过程中,反铲填料减小落距,减轻对沉箱壁冲击,严格控制⑶为加强对沉箱顶口的保护,利用沉箱上的圆台螺母安装临时防撞设备名称型号或功率单位数量用途备注30t台运输石料装载机ZL50台2装船600t艘2运送石料液压反铲台2抛填石料序号工种数量(人)备注抛石工力工水上施工的工作时间按每月20天考虑,则实际有效工作天数约为石料运输效率:25×17×6=2550m3/天>1815m石料回填效率:2×350×4=2800m3/天>1815m6.4操作过程中减少回填料掉到海中对海水污染,在船舶与沉箱之7.1.1严格执行原材料进场检验制度,每5000m3取一组试样,保证项目允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法标高每处(每100m2一处)用水准仪或钢尺测量本工程挡浪胸墙分为沉箱段挡浪胸墙和斜坡段挡浪胸墙两大类,沉箱段挡浪胸墙为钢筋混凝土胸墙,斜坡段挡浪胸墙为素混凝土胸墙。钢段)和XQ4(1段)四种型号,其中XQ1、XQ2为南段直立式护XQ4为拐角处挡浪胸墙。钢筋砼挡浪墙单段长18.2m+9.8m,XQ6为东段和北段斜坡式护岸挡浪胸墙,顶标高为+8.2m。素混因挡浪胸墙高度较高,需分两层进行施工,考虑背后道路标高,拟胸墙施工采用插档跳打的施工方法,先浇筑孤立段挡浪胸墙,再浇沉箱段挡浪胸墙的整体施工顺序与沉箱内填料及沉箱背后回填的施工顺序一致,先施工南段直立式护岸西侧XQ1型挡浪胸墙,由西向东推进施工,东段直立式护岸具备条件后由北向南进行XQ3型挡浪胸墙的施工,然后施工南段XQ2型挡浪胸墙,由西向东推进施工,最后施工拐角斜坡段挡浪胸墙施工整体施工顺序与斜坡段堤心石回填的顺序一浪胸墙由西向东推进施工,北段挡浪胸墙由西向东推进施工,北段施工模板制作挡浪墙垫层砼施工及表面杂物清理测量放线砂浆第一层前片模板支立第一层钢筋绑扎第一层堵头及后片模板支立第一层钢筋及模板验收第一层砼浇筑第一层模板拆除模板体系为大片钢板+横钢楞+空间桁架结构。第一层孤立段模板由一片前沿模板、两片后沿模板及两片堵头模板共5片模板组成,插档段模板由一前片、两后片共3片模板组成。第二层孤立段模板由一片前沿模板、一片后沿模板及两片堵头模板共4片模板组成,插档段模板由一为保证砼的观感质量,前沿模板采用δ=4mm的钢板制作,纵横肋模板支立采用50t履带吊进行。履带吊驻位在沉箱后沿陆上回填形第一步按测量放线位置支立前片模板,调整桁架木楔高度控制模板钢筋混凝土胸墙第一层模板支立示意图素混凝土胸墙第一层模板支立示意图钢筋混凝土胸墙第二层模板支立示意图素混凝土胸墙第二层模板支立示意图要求必须准确,避免相临段砼错茬。模板加固利用砼垫层上的预埋件,模板底口内侧通过圆台螺母进行限位和加固,间距750mm;圆台螺母与模板面接触部位设吹塑纸止浆,吹塑纸大小与M24圆台螺母规格相吻合,以保证挡浪墙砼临水面的观感质量。模板外侧通过丝杠加固,模板上沿并可调整板面垂度。砼浇筑前在模板内侧抹好同标号砂浆,避免第二步支立两侧模,模板可通过沉箱结合腔位置的预埋吊耳进行加第三步支立后沿两块模板,底部模板支立方法同上。中片模板支立在两侧堵头模板上,底口与下部后沿模板通过丝杠进行加固并调整其位置,丝杠间距750mm。顶口与前沿模板利用φ25螺栓对拉,螺栓间距间桁架的水平桁架上,以保证模板的整体强度、刚度和接缝处的止浆效果。并在前后沿模板对应位置预埋M24圆台螺母,以便于首先拆除后沿模板和两片侧模,待砼达到设计强度的70%后方可拆本工程钢材拟选用业主推荐的鞍山钢铁集团公司生产的钢材。钢筋应有出厂证明或检验报告单,每捆(盘)钢筋均应有标牌。进场时应按炉(批)号及直径分批验收。验收内容包括查明标牌,外观检查,并应在使用之前进行力学、工艺性能检验;钢筋在运输和贮存时,必须保留3.2.3采用陆上拖车运输,人工装卸,在拖运和装卸过程中要避免利用预先制作的八个立式支柱进行吊筋绑扎,绑扎一定数量的架立筋以保证钢筋整体网片的刚度。砼垫块设置的位置和数量应保证钢筋的保护层满足规范的要求,砼垫块的强度不低于挡浪墙砼的本体强度,并采用专门的模板制作;绑扎钢筋的铅丝头必须向内按倒,不得伸入保护钢筋混凝土胸墙混凝土强度等级为C40,素混凝土胸墙混凝土强度等级为C35,抗冻标号为F300。在砼配合比设计时,水泥采用锦西渤海水泥集团产P.o42.5R水泥,砼用砂采用XX兴城望海地区河砂,碎石采用XX市杨仗子地区碎石,粒径为5~40mm;外加剂选用AE拌和站的各种衡器应定期校验,合格后方可使用。拌和前应对机械设备进行认真检查和试运转,确保其正常作业。砼拌和时,应按配料单进行配料,不得任意更改。砼的搅拌时间根据环境温度由试验站确定,采用6~8台6.0m3砼罐车运输,施工通道为港区道路,运输距离约砼浇筑采用50t履带吊吊灰罐入模工艺,第一层后部可利用罐车直接放灰入模。砼浇筑应分层进行,每层厚度不超过40cm,以保证砼的覆盖强度,砼浇筑应连续进行避免产生冷缝。砼浇筑过程中,避免砼产生离析现象,自由倾落高度不宜超过2m。为减小砼内部的温度,在钢筋混凝土胸墙施工中必须按下述要求分a.块石应大致呈方正,最长边与最短边之比不应大于2;凡有显著风化迹象、缝隙夹泥砂层、片状体或强度低于粗骨料强度指标的块石,b.块石埋放距挡浪胸墙表面距离不得小于300mm。c.块石应立放在新浇筑的砼层上,并被砼充分包裹;埋放前应用水砼中,并快插慢拔,上下抽动,以利于均匀振实,保证上下层砼结合成整体,振捣时振捣棒应插入下层砼中不少于5cm。砼浇筑至顶部时应分层减水,如有泌水应予以排除,并进行二次振捣及二次抹面,避免挡浪墙松顶缺陷;砼顶面先用木抹子压实搓平,再用铁抹子压光,抹面工要掌握好抹面次数(砼养护采用一层无纺土工布覆盖,底口用沙袋坠住。洒淡水潮湿养a.选择适宜的原材料,水泥选用中、低热水泥,骨料选用线膨胀系b.选择适宜的混凝土配合比,在满足设计、施工要求的情况下,尽c.施工中采取措施,夏季施工时,尽量利用温度稍低的夜间施工,使用低温拌和水,水泥降至自然温度后方能使用,混凝土在运输和浇筑d.对胸墙内无筋处可适当埋放块石,块石形状大致成方正,最长边与最短边之比不应大于2。凡有显著风化迹象、裂缝夹泥砂层、片状体e.加强混凝土的潮湿养护,养护期适当延长,热天采取流水养护。同时在胸墙内预埋测温导线,根据测温情况,采取相应措施,保证混凝设备名称型号或功率单位数量用途备注平板汽车台2运输模板履带吊50t台3支拆模板砼罐车6m3辆8运送混凝土序号工种数量(人)备注木工力工45部位段数模板套数每套片数备注XQ1底段独立段一套插档段一套上段4+2独立段一套插档段一套XQ2底段利用XQ1型模板改制上段XQ3底段独立段一套插档段一套上段4+2独立段一套插档段一套XQ4底段利用XQ2型模板改制上段XQ5底段独立段一套插档段一套上段4+2独立段一套插档段一套XQ6底段独立段一套插档段一套上段4+2独立段一套插档段一套合计6.2上岗人员必修熟知本工种安全操作规程,非本种人员、临时工6.3施工设备在使用前必须仔细进行检查,在确认没有安全隐患的6.5如遇到六级以上的大风或大雾视线不良,禁止进行近海作业及6.6作业人员班前、班中不准喝酒,工作时严禁游泳、跳水捞取失6.8现场作业人员必须经常检查模板吊点和各种索具的完好性,如7.1.1模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板的拼缝应平顺、严密,不得漏浆。模板表面应干净,脱模剂应涂刷均匀且不得污染7.1.3砼的配合比、配料计量偏差和拌和物的质量必须符合规范规序号项目允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法1前沿线位置每段构件(逐件检3用经纬仪和钢尺量两端和中部2顶面标高3用水准仪量两端和中部3相邻段错牙24迎水面暴露面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量中部垂直两方向5顶面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量顶面三分点处7预留孔洞位置每个预埋件、预留孔(抽查50%)1用钢尺量纵横两方向,取大值8预埋铁件位置201护岸沉箱背后需抛填棱体块石,块石规格为15~100Kg块石,要求沉箱填料完成后应立即进行背后棱体的回填施工,回填分层进行并做密实处理,回填方向应由墙后向岸方向进行,防止淤泥挤向护岸沉箱背后。根据棱体的形状,回填需分两层进行施工,第一层施工顶标高为开山料回填施工完成后进行第二层棱体的回填,水下部分使用自航铁驳施工准备石料装船水上运输铁驳驻位反铲卸船抛填3.2抛卸过程中注意均衡抛填,并用水砣勤测标高,控制好抛填质3.3抛填施工分段进行,并做好抛填施工记录,及时组织验收;根分段作业完成后设置临时小浮鼓定位,并做好抛填施工记录,及时组织3.4测量人员、潜水员在坡肩及边坡上下斜坡道,铁道采用φ70mm验收时应由潜水员配合检查,并采用配备GPS和测深仪的测量船进3.5第一层回填完成后进行背后倒滤层的施工,第一层倒滤层施工设备名称型号或功率单位数量用途备注600t艘2运送石料液压反铲台2抛填石料装载机ZL50台2上料、推平30t台8抛填石料序号工种数量(人)备注测量工三班作业抛石工三班作业潜水员水上回填施工使用两条600t自航铁驳进行,每条铁驳可装石料约水上效率:350×4×2=2800m3/天>1816.2水上作业人员,上下工作船或交通艇时,必须使用跳板,跳板严禁抢上抢下,不准超员,要听从船上负责人的指挥。工作船必须配备6.4作业船只必须配备足够的防撞护舷,防止撞坏成品或半成品等6.5抛石时禁止在石堆上走动,石堆上下位置均不准站人,防止溜6.7各类抛石船,均不准超载和偏载,在运料、就位、抛石和返航7.2抛填前检查基床和岸坡,如有超过设计要求和规范规定的回淤7.4棱体断面的平均轮廓线不得小于设计断面,坡面的坡度符合设序号项目允许偏差(mm)检验单元单元测点检验方法1棱体顶部边线(5-10m2用经纬仪和钢尺量量2棱体顶部标高+200-02m一个点且不少于三点用水准仪检查3坡面轮廓线水下用测深水砣检查水上本工程斜坡式护岸在抛石施工前需进行淤泥层的清淤施工,开挖至山料。堤心石顶为挡浪胸墙,挡浪胸墙底标高为+2.95m,挡浪胸墙前侧根据工期要求及工程的特点,堤心石回填采用陆上自卸汽车回填的抛填方法,回填施工在淤泥清除完成后进行,分两条施工线路,分别从现有的北防波堤处和灯塔山山脚处向海域推进施工,与沉箱段合拢。如堤心石回填进度较快,施工进度领先于待合拢的沉箱内填料施工时,需将抛石堤与待安沉箱之间预留50m的安全空档。根据本工程堤身形状,施工中需先回填堤心石至+2.95m,挡浪胸墙施工完成后回填前侧堤心石至+5.15m,后侧堤心石至+3.75m。堤身在根据测量控制点,放出回填开山石两侧的坡肩线,并且在陆地上设后倒退行驶,依据标志确定的坡肩线,直接倾倒入水,回填过程中设置在推填过程中,为了保证顶面能够顺利行车,在顶面铺撒20~30cm厚的山皮土,推土机推平碾压。施工中,保证堤身填石暴露的长度控制航铁驳装运石料,在铁驳上配备反铲进行抛填,抛填施工方法同棱体水坡面的坡度不陡于设计要求;在堤身顶部预留沉降观测点,及时观察沉设备名称型号或功率单位数量用途备注600t艘1运送石料液压反铲台1抛填石料30t辆抛填石料装载机ZL50台3整平石料、上料序号工种数量(人)备注测量工三班作业抛石工三班作业6.2水上作业人员,上下工作船或交通艇时,必须使用跳板,跳板严禁抢上抢下,不准超员,要听从船上负责人的指挥。工作船必须配备6.4抛石时禁止在石堆上走动,石堆上下位置均不准站人,防止溜6.6各类抛石船、车,均不准超载和偏载,在运料、就位、抛石和7.2抛石断面平均轮廓线不得小于设计断面,坡面坡度符合设计要序号项目允许偏差(mm)检验单元单元测点检验方法1标高每一断面2m一个点拉线尺量或用测深水砣检查本工程直立段护岸明基床部分在抛石基床前侧需抛填1.0m厚300~石基床与基槽之间的空档回填50~100kg的块石,基床前1:1.5的200~300kg的块石垫层,南段斜坡式护岸在堤心石靠海侧顶岸在堤心石外-6.0m处设置顶宽4.0m的潜堤,南段潜堤为400~600kg直立段护岸前沿回填50~100kg块石的工程量为76980m3,回填300~500kg块石的工程量为8555m3,回填斜坡段护岸回填400~600kg潜堤块石的工程量为18497m3,回填直立段护岸护面块石和护坦块石在沉箱填料完成后可进行施工,斜坡段护岸抛填完堤心石后进行潜堤块石的抛填,然后进行块石垫层的抛理,护坦块石需在潜堤施工完成后进行。上述工序除块石垫层的陆上部铁驳上配备反铲进行机械抛填的施工工艺,块石垫层水下部分由潜水员水下理坡,出水部分采用自卸汽车陆上进行水上抛填护面、护坦块石、潜堤及块石垫层施工时,在出石码头用置刮杠,用做理坡的控制标准,水下潜水及机械设备名称型号或功率单位数量用途备注液压反铲台2抛填液压反铲长臂台1理坡30t台运送石料装载机ZL50台2装船600t艘2运送石料序号工种数量(人)备注抛石工力工潜水员日日6.2水上作业人员,上下工作船或交通艇时,必须使用跳板,跳板严禁抢上抢下,不准超员,要听从船上负责人的指挥。工作船必须配备6.4作业船只必须配备足够的防撞护舷,防止撞坏成品或半成品等6.5抛石时禁止在石堆上走动,石堆上下位置均不准站人,防止溜6.7各类抛石船、车,均不准超载和偏载,在运料、就位、抛石和序号项目检验单元单元测点检验方法1100~200每一断面(5-10m一个断面)个点拉线尺量或用测深水砣检查200~300300~5002100~2002300~500500~700本工程在护岸背后的场地内需回填开山料,为防止开山料的流失,在沉箱背后棱体上和斜坡堤堤心石背后设置了二片石垫层和混合倒滤厚度要求不小于400mm,混合倒滤层的抛填坡度为1:1.5,厚度要求不两层进行施工,待第一层棱体回填施工完成后进行二片石垫层及倒滤层的抛填,回填后及时回填背后开山料压住土工布,开山料回填完成后进体回填,棱体完成后进行第二层二片石垫层及混合倒滤层的抛填。第一层回填需使用自航铁驳运输石料水上回填,第二层回填可利用自卸汽车沉箱背后棱体及斜坡堤堤心石抛填完成后,依次进行二片石垫层抛顶标高为-1.85m,利用自航铁驳运输石料,并在铁驳上配备反铲进行机械回填,潜水员水下理坡并铺设土工布;第二层陆上采用自卸汽车直接施工准备测量放线进料与检验第一层二片石垫层抛理一层混合倒滤层抛理第一层土工布铺设第一层开山料回填层棱体回填第二层二片石垫层抛理第二层混合倒滤层抛理自航铁驳(带反铲)水上运输、反铲卸料。抛填过程中勤用水砣测标高陆上抛填二片石垫层、混合倒滤层施工采用装载机上料、30t自卸纺土工布。先将土工布裁至设计长度并加一定富裕长度,富裕长度为0.5~1.0m,铺设的宽度为8~15m,土工布在宽度方向的接缝采用“丁倒滤层土工布尽量选择宽幅材料,减少搭接处用量,倒滤层沿断面土工布在倒滤层抛理完成后开始铺设,沿垂直堤轴线方向铺设。将土工布用Φ100钢管卷成一滚筒状,陆上运至现场,乘低潮由顶部向底部铺设,铺设时应控制好土工布顶部位置并用碎石袋固定好,将土工布拉紧、铺平,避免发生皱折。土工布铺设时紧贴倒滤层内侧,并略有松土工布铺设完成后及时压放袋装砂,水下由潜水员进行土工布的固定,并尽快进行背后开山石料的回填施工,既防止施工期间对布体的破沉箱段第一层土工布铺设需利用自航铁驳进行定位,在自航铁驳上下放土工布,潜水员水下铺设,第二层土工布可直接由陆上开始下放,设备名称型号或功率单位数量用途备注轮胎吊车台1装车平板车台1运送土工布600艘2运输石料液压反铲台4抛填液压反铲长臂台1理坡30t台运送石料装载机ZL50台2装船序号工种数量(人)备注潜水员起重工抛石工
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