【航空航天概论课程论文：航空航空航天发展史探析1900字】

《航空航天概论》课程论文：航空航空航天发展史分析目录TOC\o"1-2"\h\u18217《航空航天概论》课程论文：航空航空航天发展史分析 121670第一章前言 11429第二章回顾航空航天之路 117728第三章领悟航空航天精神 213001结语 4第一章前言天之大，以混沌教万物。地之极，以乾坤载苍生。每每在夜深人静时分仰望星空，我们总会惊叹于宇宙的浩瀚无垠和人类如蜉蝣般的渺小。斗转星移的变换拥有使得沧海变为桑田的力量，然而唯有宇宙亘古不变，带着亿万年前的原始记忆，流浪在时间长河中。千百年来，人类对于飞有着近乎狂热的执着。无论是世间流传的嫦娥奔月的传说，还是世代相传的吴刚伐桂的神话故事，都彰显了中国人民对月空的向往，对太空的憧憬。随着一代代中国人的艰苦奋斗，中国航空航天事业也逐渐发展，中国的航空航天梦也愈来愈清晰。第二章回顾航空航天之路自1970年4月24日“东方红一号”成功发射，开启了中国人民探索太空的起点。至1971年4月，代号为“714工程”的中国载人航空航天工程全面启动，这也表明了中国载人航空航天事业的开展。然而，这条路并不是一帆风顺的，在不断的研究与不断的尝试中，无数科学家和技术人员在这条黑暗的道路上留下了一盏盏为后人引路的灯火，那是他们凝聚的心血是他们甘愿托起中国载人航空航天的脊梁。随后，一九九二年九月二十一日，“921”计划启动，载人航天器的发射任务正式启动。戚发轫刚从东方红三号通讯卫星上卸任总设计师一职，就担任了“神舟”的总设计师。以戚发轫为首的科研团队，开始了漫长的探索。在北京北郊的农田里，在热浪滚滚的沙漠中；在天地苍茫的草原上，第一次试航，飞船的整个技术流程，火箭系统和发射系统的对接，着陆场地的搭建等都在那一个个日夜中成为了现实。随后，神舟五号在2003年十月十五日成功发射，这是我国的首艘载人飞船。中国宇航员杨利伟第一次进入太空，完成了载人航空航天的首飞。那一刻，许多航空航天老专家都流下了激动的眼泪。中国人用他们的力量，向世人展示了他们不但可以制造“两弹一星”，还可以完成载人航空航天的技术探索。迄今为止，中国航空航天员先后8次征战太空，总计行程达4600余万公里，绕地球1000多圈。2021年10月16日0:23，长征二号F-13型运载火箭，在酒泉发射中心准时点火，翟志刚、王亚平和叶光富三位宇航员顺利地进入太空，完成了航天任务。十月十六日6点56分，神州十三号与太空站的组合体成功实现了自动、快速的交会对接。三名航天员将进行为期六个月的航天飞行，王亚平是中国第一个到达空间站的人，并进行出仓活动的女航空航天员，这不仅是航空航天工业领域的一项壮举，更开启了我国航空航天军工领域的新篇章。第三章领悟航空航天精神回首过往，神舟一号、二号、三号、四号飞船相继升空、返航，“飞天”距离中国开始越来越近，中国航空航天历史上的载人空白被填，同时，中国也是继俄罗斯、美国之后，第三个可以自主进行载人航天的国家。随后，神舟六号，七号，八号，九号，十号的发射，也标志着我国载人飞船由一人一天向多人多天的转变，中国也是世界上第三个拥有自主空间出舱技术和自主交会对接技术的国家。继载人航天和太空行走之后，“天宫一号”的成功发射，成为人类探索太空的“先导”，为永久性载人太空站的建立奠定了坚实的基础。百年风雨路，不易航空航天心。中国的航空航天事业从未停止，通往太空之路，无坦途大道，中国航空航天员们积极参与社会活动，致力于为祖国作奉献。他们每个人或许都曾遇到过身处外天空的困难，遭受过孤独和劳累的侵袭；但他们始终如一，初心不改，才最终取得了不胜枚举的进展、成功。而他们为国无私奉献、自信自强的精神也在无数次任务间创造。“嫦娥”，“神舟”，“玉兔”，“天宫”随着我国航空航天技术的发展，我们正一步步把神话变成现实。新时代，中国太空站的建立为强国之路开启了新的征程，在未来载人航空航天将形成全套的太空探索体系。航天精神是一种崇高的爱国主义，航空航天工作者视国家利益为最高，为了国家的利益，他们愿意付出任何代价；航天人是一种具有崇高奉献精神的人，他们精于专业，精于研究，努力工作，敢于迎接挑战；航天精神是一种朴素的人民情怀，是一种无私的奉献，是一种淡泊名利、默默奉献的精神，他们用自己的青春和鲜血，用自己的生命去扞卫自己的国家，呕心沥血，只为让我们国家的科学技术更进一步。我们要认真学习航空航天工作者的爱国情怀，“苟利国家生死，岂因祸福而趋之”；学习航空航天工作者的奉献、乐群、忠诚、事思敬、执事敬、修己以敬；学习航天工作者为人民服务的精神，发挥“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的奉献