JJF(京) 50-2017 电动汽车非车载直流充电机现场校准规范

JJG（京）中华人民共和国地方计量技术规范JJF(京)50—2017电动汽车非车载直流充电机现场校准规范CalibrationSpecificationofElectricVehicleOff-boardD.CChargeronsite2017-03-01发布2017-03-15实施北京市质量技术监督局发布JJF(京)50JJF(京)50—2017CalibrationSpecificationofElectricVehicleOff-boardD.CChargeronsite归口单位：北京市质量技术监督局起草单位：北京市计量检测科学研究院国网北京市电力公司电力科学研究院本规范委托北京市计量检测科学研究院负责解释本规范主要起草人：王亚军(北京市计量检测科学研究院)谷扬(北京市计量检测科学研究院)吴裔骞(北京市计量检测科学研究院)张晗(北京市计量检测科学研究院)蒋紫娟(国网北京市电力公司电力科学研究院)本规范参加起草人：张磊(北京市计量检测科学研究院)康婷婷(北京市计量检测科学研究院) 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 8 8 8 8 9 本规范依据国家计量技术规范JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF电动汽车非车载直流充电机现场校准电动汽充电机一般是固定在地面或墙壁、安装在公电网交流电能变换为直流电能，采取传导方式为电动电动汽通讯模通讯模控制单元4最大允许误差③(%)Umin≤U≤Umax0.1I≤I≤Imaxmax①Umin、Umax为充电机输出的最小和最大电压。②Imax为充电机输出的最大电流。⊿T——环境温度偏离值，高温时取当前环境温度与+40℃的差值，低温时取当前环境输出电流I0.1Imax≤I≤Imax若充电机由充电站通过网络统一管理，各个若充电机由充电站通过网络统一管理，充电站5供电电源：电压(220±2环境温度：-20℃~50℃温度最大允许误差±2℃;湿度最大允许误差±5%RH。61234Imax在校准过程中，观察电能标准装置的误差显示，UU电能标准装充充电机直流负载的电能进行测量，用被校充电机的输出脉冲控制电mm0--算定的脉冲数；m--实测脉冲数；YE--被校充电机电能的相对误差，%。N--被校充电机脉冲数；C0--电能标准装置的(脉冲)仪表常数，imp/kWh；CL--被校充电机的(脉冲)仪表常数，imp/kWh；555要足够长，以使得被校充电机显示器末位数字代表的电能值与在相同时间间隔内，用电能标准装置显示的电能8ΔE=Ex-En(3)ΔE--被校充电机示值误差，kWh；Ex--被校充电机显示值，kWh；En--电能标准值，kWh；YE--被校充电机相对误差，%。ΔT=T1-T2ΔT--当前时刻误差，s。根据6.2.2条分别计算出同一充电站内的充δT=ΔTmax-ΔTmin(6)δT--当前时刻偏差，s。校准后，出具校准证书。校准结果应在校准证附录A校准原始记录格式非车载充电机校准原始记录证书编号：被校仪器信息委托单位名称委托单位地址委托仪器名称生产单位规格型号仪器编号标准设备信息标准器名称型号编号准确度等级、最不确定度证书编号本次校准所用测量标准的溯源性说明：技术依据：环境条件温度：相对湿度：绝缘电阻：校准地点：备注：校准日期：校准人员：