电厂烟囱钢内筒吊装方案及安全管理

第第页电厂烟囱钢内筒吊装方案及安全管理长山电厂烟囱钢内筒吊装方案及安全管理一、工程概况邹平高新铝电股份有限公司长山热电厂4330MW机组工程，烟囱砼筒首标高205米，出口直径为18.2米，内设悬挂式双钢内筒，钢内筒筒首标高为210米，筒体直径7.2米的钢内筒伸出砼烟囱顶部5米。在混凝土外筒壁与钢内筒之间，从标高18.6M、50.5M、91M、130M、170.3M、203.7M分别设有6层钢平台，钢内筒通过平台设有止晃装置，各层平台之间用“之”形的钢斜梯连通，标高203.5M向上用不锈钢直梯。各层钢平台梁除130米层为箱型钢梁其它为H型钢，材质除130m层承重梁为Q345外其余均为Q235.平台板采用斑纹板铺在平台梁上，四周设置栏杆。钢内筒材质7.2米210米为钛复合板，203.7米至210米处在钛复合板加不锈钢筒。钛复合板板厚度分别为20mm、16mm、12mm、8mm，不锈钢板厚度为6mm。本工程特点：施工要求高，筒体直径大，提升高度高，作业空间小，高空作业难度风险大，提升设备特殊，施工环境多而杂。二、施工总体方案钢内筒采用倒装法施工，先安装顶部208.0～210.0米部分，之后提升2.0米高，在下部再拼接一段，循环往复直到内筒上升到210米为止。第一个安装完工后，进行第二个安装，方法同第一个。烟囱筒体倒装结束后，再进行吊装环梁焊接于同体上，吊装环梁座落于GL403、GL404上用于永久悬挂钢筒。同设备安装单位协调好，在钢内筒上开烟道孔。钢内筒施工确定分两部分进行。第一部分在制作加工场进行，包含钢内筒所用的钛钢复合板的卷板、钢内筒外壁喷砂除锈、喷刷防腐底漆及面漆，喷刷油漆时应将需焊接的部位预留。另一部分在混凝土烟囱内进行，包含钢内筒钢内筒筒身分段安装、钢内筒筒身组装，即在0.00m组对焊接成型；然后提升焊接，焊保温钉，补刷防腐底漆、涂刷面漆，对钢内筒外壁进行保温。200～210m保温层外做不锈钢护板，钢板在制作加工场加工成半产品后，先要站立堆放，防止已卷制的钢板变形，同时要支撑坚固，防止半产品倒地。安装时再从堆场将每一节的钢板运至砼烟囱外，用单轨电动葫芦吊至砼烟囱内组合台上进行拼接、焊接成型。钢平台采用10t卷扬机搭配滑轮组进行吊装，钢内筒吊装是在烟囱130.0米平台高度安装千斤顶吊装大梁，构成承力结构吊装平台，利用4台250吨穿心式千斤顶同步提升，依次倒装烟囱钢内筒的工艺施工。三、钢内筒的运输、提升方案钢内筒从制作场合利用吊车与平板车运至烟囱南侧安装洞口处利用单轨葫芦吊将每片钢板吊至组装平台上，由组装平台上的圆形轨道滑轮吊装就位。安装提升设备紧要采用4台250吨的穿心千斤顶，每台千斤顶配高强度低松弛15.24钢铰线19根。千斤顶、油泵等提升设备置于130.0米高的操作平台上。无损检测，刷防腐漆、保温层施工后进行下一步提升工作。钢内筒安装从上至下依次进行，每一个标准节高度为2.0m。烟道口节段施工采用人工搭脚手架操作平台进行施工。5吊装饰设在130米钢平台梁处（4点对称布置），吊装钢内筒的高度为210米，重量约为390t；（见下图）吊装210.0～205.0米钢内筒时，每个液压千斤顶只要用4根钢绞线；吊装210.0～150.0米钢内筒时，每个液压千斤顶只要用8根钢绞线；吊装150.0～0米钢内筒时，每个千斤顶开始时用19根钢绞线.烟囱同步提升工艺结构设计设备布置千斤顶安装穿钢铰线梳理和导向提升拼装、组对、焊接下一节段安装（1）结构布置提升用的4台250吨穿心式千斤顶分布在四根承力结构上（八字梁），烟囱钢筒采用先四个千斤顶同步提升。每根吊装梁上布置一台千斤顶，均等分布在四个位置上。千斤顶轴心与吊装环梁的吊点孔应上下竖直，即钢铰线上下梁的穿孔保持在一竖线上。每个千斤顶在大梁上焊接4个定位角钢。吊装钢梁、钢内筒吊装环梁留孔位置、钢内筒吊点经设计院要求设在130.0米承重平台上。附：单榀千斤顶、钢铰线及吊装环梁吊装位置示意图（2）结构设计是依据提升烟囱的总重量，计算出千斤顶数量、钢铰线数量、千斤顶支座及吊装环梁结构。保证结构的强度，刚度，局部受力强度，稳定性等满足施工要求。并要做到下重上轻，使钢内筒始终保持重心在下。倒装荷载计算倒装钢烟囱的荷载由烟囱壁板，L1258010钢加固圈构成。最大的荷载实在如下：序号板厚（毫米）高度（米）直径（米）重量（吨）备注8.2210.0～205.677.27.02712.2205.67～201.677.29.3318.2201.67～1727.248.16212.2172.0～134.07.288.64816.2134.0～128.07.218.25812.2128.0～88.07.293.3258.288.0～7.17.2131.3228L12580106.93合计403全载时G=1.251.2403.0=604.5吨4250吨/个=1000吨，千斤顶满足要求。钢铰线系数n=41926604.5=3.26，钢铰线满足要求。1.25是起升机构动荷载系数1.2是考虑施工荷载系数直径15.24mm钢铰线的破张力为26T。（3）千斤顶安装提升用的千斤顶拟采用LSD2500专用千斤顶，这种型号的千斤顶的相关参数如下：额定提升力：2500KN，行程:200毫米，额定油压：80MPA，张拉缸面积：25132.7平方毫米，穿心孔径：15.5毫米，外形尺寸：Ф5001800毫米。同步提升千斤顶安装是将千斤顶置于第四层吊装平台HD3（HD4）的钢梁上，安装需要满足承力，便于操作，满足千斤顶机械性能要求。即千斤顶的安装要求承力胎架钢梁平面度不大于3/1000，受力后，钢梁的刚度满足要求。油管接口和各电器接口朝向安装，其位置的方向性符合连接要求。千斤顶放置稳妥，受力后不发生滑移或其他机械问题。（4）穿钢铰线千斤顶布置完成后，依照要求布设钢铰线，钢铰线采用15.24毫米直径，有上穿和下穿两种方式，实在依据实际情况确定。纲铰线穿设完成后，每一束钢铰线需要预先张拉到相同的受力状态，保证提升时，每束钢铰线受力全都，拉升长度约莫相同。初预紧采用5吨倒链施加，实现千斤顶受力要求即可。（5）梳理和导向千斤顶提升烟囱时，要对千斤顶提起的钢铰线进行梳理，让其自由排出，不受力。考虑钢铰线的再次利用，需要制作钢铰线梳理架。梳理架利用角钢在胎架梁上焊接梳理盘，以保证此盘以下钢铰线不受弯曲，保证上锚开启自由。梳理盘距千斤顶顶部伸出最高位置500㎜以上，即高度为2.5米，利用槽钢制作成。考虑排出的钢铰线置于单侧，在排出方向加了支撑，以保证梳理和稳定。钢铰线检查在试提升前进行，检查内容包含钢铰线穿绕有无错孔，打绕现象，可用肉眼察看，每转60度是一列，穿出无误的千斤顶整束钢铰线，上下排列整齐能清楚看到缝隙，固定锚具与构件的帖实情况，固定锚下予留线头约300毫米；安全锚是否处于工作状态；钢构件与钢铰线在提升过程有无干涉位置，发现及时处理，在提升烟囱节段时，有无绑扎不牢物品。（6）提升过程在提升过程中，操作要点有：提升钢烟囱吊点由下部固定锚具锚固，并由提升钢铰线悬挂，下部夹具已夹紧；千斤顶顶长时，被提升钢烟囱由上部锚具经受，下部夹具打开，使钢铰线自由通过下部锚具滑动。被提升烟囱节段提升速度约3米/小时。在千斤顶顶升后，被提升烟囱由下部锚具经受，而上部锚具自由延钢铰线滑下。提升过程中，千斤顶油泵掌控采用总掌控柜掌控，掌控柜和掌控原理的实在设计，由厂家完成符合要求方可使用。提升过程中，为保证烟囱节段的重心在提升吊点构成的几何范围内，需要设立导向装置，导向装置设立在止晃钢平台上，以两层为宜。提升过程中，导向装置采用滚轮装置和钢筒壁板表面接触，经受的轴向力不小于2吨。导向装置在烟囱倒装过程中，在烟囱提升的适当位置布置，每组导向装置在平面内径向布置，每组分上下两层，便于烟囱节段的加固圈通过时交替调整，保证烟囱节段的提升受控。导向装置布置在钢平台梁上，防止钢内筒在提升过程中晃动。四、安全管理安全管理网络图安全目标：（1）杜绝人身重伤及以上事故；（2）杜绝重点施工机械或设备损坏事故；（3）杜绝承包单位负紧要责任的重点及以上交通事故；（4）杜绝重点火灾事故；（5）杜绝重点环境污染事故；（6）杜绝重点职业卫生损害事故；（7）杜绝重点垮（坍）塌事故；（8）不发生恶性未遂事故；（9）杜绝发生大面积传染病和群体食物中毒事件；（10）年人身轻伤率小于3；（11）不发生恶性群体事件；（12）设施标准、行为规范、施工有序、环境乾净，树立安全品牌工程，力争创中华人民共和国成立内职业安全健康施工样板工程。文明施工目标:实行施工总平面模块化管理，做到“设施标准、行为规范、施工有序、环境乾净”，创建安全文明施工样板工地。环境目标和指标:（1）建筑施工场合的场界噪音达标排放；（2）不显现环境污染事故。安全文明施工管理措施（1）成立以项目经理为核心的安全生产领导小组，设立专职安全员统抓各项安全工作，对安全生产进行目标管理，层层落实责任到人。（2）进场员工均经过项目部三级安全教育培训，并经考试合格后方可上岗。培训与考试成绩要登记在案。“三无”人员禁止进场。（3）坚决贯彻“安全第一，防备为主”的安全生产方针，把安全工作列入紧要议事日程，并付诸实施。（4）明确安全文明施工的管理目标，渐渐实现制度化、规范化、标准化。落实岗位责任制，做到安全工作事事有分工、人人有职责。（5）做好第三级的安全教育，并开展常常性的、多样化的安全知识教育和岗位练兵活动，使员工不绝提高安全意识和自我保护本领。（6）施工班组组织每周一次的“安全日”活动，并做到有内容、有目的、有记录。坚持每天进行站班会，做到“三查”“三交”。班后开好安全小结会。（7）施工班组施工前做到先交底，同时完善安全措施。在施工中严格执行相关的操作规程和施工方案。安全文明施工现场保证措施施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全管理和安全技术的有效途径。所以，我们针对该工程的实际情况订立相应的技术措施。（1）全部施工人员进入施工现场必需佩戴安全帽。（2）工人在临边高处作业必需系安全带。（1）临时用电和施工机具（1）使用电动工具（手电钻、磨光机）前检查安全装置是否完好，运转是否正常，有无漏电保护，使用时严格依照操作规程作业。（2）电焊机上应设防雨盖，耻设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护装置，二次线使用接线柱，且长度不超出30m一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于30m，且焊把线必需采用铜芯橡胶绝缘导线。（3）配电箱、开关箱应装在干燥、通风及常温场合，不得装设在有严重损伤作用的瓦斯，烟气、汽、液体其它有害气质中；不得装设以易受外来固体物撞击、猛烈震动、液体浸蚀及热源烘烤的场合。（4）开关箱内部和顶部应装订防火板，实行“一机、一闸、一漏”制，熔丝不得用其它金属替换，且配电箱上锁编号，有专人负责。每一分部分项工程施工前必需由专业工长下达书面安全技术交底，班组履行签字手续后方能施工，而且在施工前转达给班组每位成员。（2）火灾预期防及抢救（1）火灾防备a.仓库内应派专人看管，并标明“严禁烟火”字栏，假如储备挥发性易燃易爆物，应注意温度及通风，仓库及现场内应严禁吸烟及携带引火物品。b.易燃易爆等不安全物品应放于安全地方，除必需数量外，不得携入工作场。c.灭火设备应依照规定设置，放在明显容易取用的地方，并定期检查应保持随时可用之状态，同时要娴熟使用方法。d.使用氧气乙炔焊接时，应注意相近有无易燃易爆物品，使用易燃物品人员需严格操作，并应有监工在场。e.不得使用不符合要求的保险丝，发生蓦地停电时应快速关闭电源。f.电器设备应常常检查，并做好检查记录。（2）火灾抢救a.一旦发现起火，应立刻呼救，并停止工作，快速关闭电源并快速撤离火源点，在场人员均赶忙协同灭火。b.火灾时项目经理应一面参加抢救，一面从容指挥救火，并快速通知义务消防队，必需时应通知本地消防队协同抢救，并应通知其它部位戒备，警报器应立刻打开。c.发现火灾应快速将着火相近的可燃物移开，如火势大一时不能扑灭，项目主管人员应先指挥抢救人员及物品。d.救火时，先救人，后抢物；e.油类或电线失火，应有砂或地毯等物扑灭，切勿用水灌救。f.衣裳着火，立刻在地上打滚，较易扑灭。g.在火烟中抢救，应用湿毛巾掩着口。h.如火焰封住出口，应利用绳索或顺着钢丝绳逃命。（3）紧要防备及掌控措施（1）进入施工现场的全部人员必需正确佩戴安全帽，不准穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋进入施工现场。严禁酒后上班，施工现场设置安全警告牌，门卫禁止闲杂人员进入施工现场。（2）全部机电设备实行专机专人负责制，持证上岗操作。非专业人员不得动用机电设备，各种机械强化保养，提高完好率，严禁带病运行。（3）现场施工用电严格遵奉《施工现场监时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置及架设，用电采用三相五线制。现场用电线路及电器安装均由持证电工安装，无证人员不得操作。现场的全部移动式电器须安设漏电保护器，班前由持证电工进行灵敏度试验，定期对闸刀、开关、插座进行安全检查。夜间施工时，准备充分的照明设施，保证充分照明条件；特殊作业场合，使用低压照明。（4）加强对施工人员的防火安全教育，及时对现场消防器材的管理，消防器材配备齐全，安排位置符合消防要求，并定期检查，更换灭火器的药品，保证消防器材随时处于良好状态。（5）高空作业、临边作业要求系好安全带。禁止从高空随便抛掷料子、物品。（6）及时取得气象预告资料，依据气象预告，提前作好防风防雨措施，并切实按措施严格执行实施，合理布置现场施工生产。暴雨来监前，认真检查临建设施、电线及场合排水设施，做好抗风加固和防雨准备。篇2:训练馆型钢梁起重吊装方案河北省警卫局警卫综合训练馆型钢梁起重吊装方案一、编制依据：本方案编制参考了《建筑施工手册》《建筑安装工程施工技术操作规程》《建筑构件质量验评标准》。二、工程概况：本工程位于石家庄市翔翼路与西二环北路东北角；河北省公安厅警卫局营区内，为多层建筑。地下1层，地上2层，局部3层，建筑高度21.45M（室外地面至屋顶檐口）,总建筑面积约5536㎡。本工程主体结构为框架结构，地基基础采用CFG桩，基础承台及筏板式基础。本工程设计使用年限50年，耐火等级为一级，结构安全等级二级，抗震设防为丙类，抗震烈度7度，抗震等级为二级，地下防水等级为二级（配电室为一级），屋面防水等级Ⅱ级。0.000相当于总图对应肯定高程81.9M。建筑功能：地下室为消防掌控室、设备间、游泳池设备管廊。地上一层为多功能厅、警卫局内部训练用游泳池、更衣室、厨房加工区等；一层夹层为乒乓球室、台球室；二层为会议室、休息室、多功能训练室、器材室、搏击及篮球一体训练馆等。首层1124/CL为游泳池（层高9.6m，面积约1280m2）；二层的1119/DL轴为搏击及篮球一体训练馆（层高11m，面积约1026m2）。本工程结构形式为框架结构，游泳池、搏击及篮球一体训练馆处框架梁为型钢混凝土梁，截面面积为5001500mm，H12024001422.其吊装任务委托河北宏大轻钢彩板有限公司施工。该型钢梁为19.8m跨距，一层纵轴为D、E、F、G、H、J、K七轴，横轴为11—24轴，建筑标高9.6m；二层纵轴为D、E、F、G、H、J、K七轴，横轴为11—19轴，建筑标高20.7m。工程工期紧，任务重，质量要求高，计划一层6月8日开工，6月10日竣工；二层6月25日开工，6月27日竣工。质量预控为优良。三、作业环境：现场道路平坦，通水通电，具备吊装条件，砼柱及型钢梁支撑浇筑完成且强度实现80%。四、吊装物体说明：型钢梁H12024001422长度19.8m数量13+9根五、起重机械选用：考虑起升起重机的起重本领，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺寸安装高度来选择起重机。20.7m型钢梁吊装计算：4.4T1.2=5.28T，起升高度：20.7m（柱顶标高）+1.5m（腹高）+5.1m（索具高度）+0.15m（安装时柱顶到型钢梁底的距离）=27.45m梁吊装绳长度依据吊点位置，吊装角度计绳长为14m，保持中吊装角度55.吊装钢丝绳选择，依据吊装重量，查表选绳。选用619+1，d=18.5mm钢丝绳，其破断拉力总和为k=19.9T因19.9／6=3.3T9.3／（2+2sin55）=2.55T（其中6为安全系数）故选用此绳安全。依据机械性能表，50T汽车吊出杆40m，工作半径10m，吊重11.65T，满足吊装要求。六、吊装程序、方法和要求：1．施工准备。1、认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。2、认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。3、核对结构件的就位尺寸和相互关系。4、对各构件及支撑进行分类编号。5、检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否实现标准要求，如未实现应采取妥当措施。6、查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。2．上装程序：型钢梁支撑工字钢找平型钢梁安装型钢梁找正及固定。3．施工方法和要求：作业前：必需核实柱子的强度是否实现75％设计要求。4．型钢梁吊装型钢梁吊装前甲方应提前联系好运输事宜。采用旋转吊装法。①起吊前应做好放线工作，并按设计要求将柱内工字钢找平。②先进行试吊，当型钢梁稳定后吊离地面20cm，检查各吊点及吊索具，以及构件受力，工切无问题后方可正式吊装。③起吊后使梁中心对准安装中心，然后平稳起钩，当梁吊离到高于柱顶30—50cm时即停车起钩，用溜绳旋转梁头对准柱顶，然后渐渐落钩。④用撬棍使型钢梁中心线对准柱顶的定位线，刚接触柱顶时，好刹车。⑤采用目测尺量及吊线坠的方法，进行梁的定位垂直线度的校正工作，然后采用三边杉进行临时固定，调整好后，进行焊接固定。⑥焊接固定时，梁两端同时分段对称进行，不得同一侧施焊，躲避梁垂直度受影响。⑦施焊完毕即可摘钩。⑧技术要求梁支撑两面焊，焊厚8mm，梁定位偏差5mm3mm。七、安全技术措施：1．吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起重机的检查，发现问题及时解决。2．吊装时保证吊装角度不小于55，立柱了选用铁扁提，以保证构件不被损坏。3．吊装作业区域内非操作人员严禁入内，柱子及屋架的吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥。4．施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行“十不吊“。5．全部计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必需的复测。6．特殊工种人员必需持证上岗，严禁顶岗和无证操作。7．施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系挂安全带，穿绝缘鞋，屋架吊装前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。8．吊车站时，勘察地理强度，认真调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，躲避支腿下沉而失稳。篇3:桥梁吊装工程安全监督专项监理细则桥梁吊装工程安全专项监理细则临港J2路（东海大道H8路）市政道路及配套工程桥梁吊装工程安全监督专项监理细则编制人：日期：审核人：日期：上海信达工程建设监理有限公司临港J2路（东海大道H8路）市政道路及配套工程项目监理机构上海信达工程建设监理有限公司监理细则报审表QR7.11工程名称：J2路（东海大道H8路）市政道路及配套工程（一、二标段）编号：总监理工程师：现报上J2路（东海大道H8路）市政道路及配套工程（一、二标段）《桥梁吊装安全专项监理细则》（详见附件）。请予审查和批示。专业监理工程师：报审日期：20**.09.18总监理工程师看法：1、同意2、不同意3、按以下紧要内容修改增补项目监理组：总监理工程师：日期：目录一、工程概况二、安全监督监理工作依据三、安全监督监理工作方针和目标四、安全监督监理组织机构五、安全监督监理实施细则六、安全监督监理工作的检查与方法七、不安全性较大的分部分项工程巡察检查记录表桥梁吊装工程安全监督专项监理细则一．工程概况临港J2路（东海大道H8路）市政道路及配套工程为临港新城综合区东西向次干路，道路西起东海大道，东至H8路。线路全长2.77km，规划红线为32m，全线两侧各预留10m绿化带。沿线新建跨规划河道桥梁2座，分别为西引河桥、中引河桥。西引河桥桥梁工程西起东海大道东至H8路，线路长度约1.0475千米，拟建道路为城市次干路，设计时速40km/h。西引河桥为东西走向，3跨型桥梁。由西向东依次为西跨、中跨、东跨。跨径组合为20+20+20＝60米，桥宽32米，每跨有桥梁18片，其中中梁12片，边梁6片。全桥共有20米梁54片，其中中梁36片，边梁18片，边梁重约38.2吨。中引河桥桥梁为东西走向，3跨型桥梁。由西向东依次为西跨、中跨、东跨，跨径组合为16+16+16＝48米，桥宽32米，每跨有桥梁18片，其中中梁12片，边梁6片。全桥共有16米梁54片，其中中梁36片，边梁18片，边梁重约28吨。二．安全监督监理工作依据监理项目组依照施工安全管理法律、法规标准的有关规定，乐观开呈现场安全监理工作，确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下：1.《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号2.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393条3.《关于加强工程建设标准强制性条文》实施工作的通知（建设部、建标2000第248号）4.《建筑施工安全检查标准》JGJ5920**5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80916.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ3320**7.《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ14620**8.建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。三．安全监督监理工作方针和目标1、安全监督监理工作方针：安全第一、防备为主、风险掌控、严格监督。2、安全监督监理目标：重特大安全管理监理责任事故为零。现场监理人员人身损害事故为零。督促施工单位落实安全生产责任制和安全管理目标。建立现场安全监督监理监督制度，确保安全监督监理目标的实现。四．安全监督监理组织机构总监理工程师路基专业监理路面专业监理桥梁专业监理安全监督员五．安全监督监理工作内容1.督促桥梁安装单位依据设计要求，编制桥梁吊装专项安全方案，严格审核专项吊装方案的审批程序，方案未经审核审批严禁实施。2.督促检查桥梁吊装方案中的专项安全技术措施的落实。吊装前现场生产负责人、安全员等应对工人进行针对性安全技术交底，交底记录明确交底内容、交底时间、双方签名，安全监督员检查复核。3.核查桥梁安装单位的资质、安全生产许可证、有关签订的合同和安全生产协议书；审查二类人员安全考核合格证、特殊工种上岗证。4.核查桥梁安装单位所使用的机械是否按施工方案选型，运到现场重新组装后，是否进行试运转、试验和验收，确认符合要求并有记录签字：①起重机械必需经相关部门验收后核发准用证，才略使用。②经核查确认安全装置包含起重限位器、力矩限制器、臂杆幅度指示器及吊钩保险装置均符合要求。挡该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。5.钢丝绳应按起重方式确认安全系数，其断丝数在一个节距中超出10%，钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死结、结构变形、绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。6.严控构件起吊与落位：①吊装前要督促施工单位安全员再次对起重机械进行检查，起重机械完好。检查钢丝绳、卡钩锁具无损伤。符合规范要求，全部起重指挥及操作人员均持证上岗。②钢构件起吊前必需计算出重心部位，钢丝绳长度、夹角及直径，选择吊点，计算杆件力。③构件起钩应由指挥员准确传递信号，其信号应符合国家标准GB50821985《起重吊运指挥信号》的规定。起重指挥要决断，认真执行“十不吊”操作规程。④构件起吊时起重吊钩应在重心正上方，起钩速度应缓慢，起重高度不得跃过头顶，且构件在空中严禁自由摇摆。吊钩要具有放跳绳装置，无排绳、打乱现象。构件吊点应坚固，无滑落现象。⑤构件落钩前应明确位置、方向，在构件下垫放枕木，以利钢丝绳取出，待完全落钩，钢绳不受力时，才略靠近取出绳索。严禁手放在构建下取绳或利用吊钩拉动绳索，躲避钢绳弹出伤人。7.强化高处作业过程安全监督监控①桥梁安装属高处作业，应按规定设置安全措施防止高处坠落。高空作业人员必需戴好安全帽、系好安全带，穿防滑绝缘鞋。不安全作业区应有明显标志、防护措施及专人看管。②重点把好高空作业安全关，高空作业人员须经体检合格。高空作业人员使用工具时，要握持坚固。全部手动工具（如榔头、扳手、撬棍等）应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。③高空作业人员严禁带病作业，禁止酒后作业。④夜间吊装必需保证充分的