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A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺第PAGE第PAGE3A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺第PAGE解除吊车侧倾事故操作方案解除事故吊车原则：该桥台南侧临近居民区，桥址处水下运输、陆上交通繁忙，解除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保事故吊车安全撤离事故现场。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、万无一失。一、施工准备1，全面了解事故吊车相关资料（自重43吨），进行施工现场堪察，编制专项施工方案。2，制定安全事故应急救援预案。3，对施工现场人员进行安全技术交底。4，为解除作业人员准备齐全安全防护用品。5，在解除工程施工区域应设置醒目警示标志，设置安全警示围绳，非施工人员不得进入施工区域。6，当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。7，在作业前，施工单位应检查吊车性能、索具情况，确保可安全运行。8，项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。二、施工方案及措施1，固定现状。（1）对事故吊车采用钢丝绳、手拉葫芦牵引固定，手拉葫芦规格是20吨级的两个，10吨级的四个，钢丝绳直径为32mm。每侧两根索绳，锚固点前后相距10米，把事故车辆交叉固定在老桥帽梁上。2，场地准备(1)采用回填土方法，在回填范围的外侧先行打木桩，内侧用竹笆围护。对桥南桥台中线偏东侧进行土夹石回填。分层回填，每层厚度不大于30cm,分层夯实。回填平台南北长13米，东西宽11米，离水面高度1米左右。吊车部位铺设钢板，厚不小于15mm，单块钢板面积1-2㎡，支撑点部位厚不小于20mm。用于提高整体承载力和稳定性。(2)原桥南封闭围墙拆除，为安全吊装提供作业面。3，吊装设备及人员准备吊车采用两辆，一辆300-500吨，一辆100吨以上。吊车司机4人，信号指挥2人，现场总负责1人。吊车在吊运前，提前在吊运场地就位，主300吨吊车在新回填场地就位，次100吨在桥台上就位，做好各项安全检查，随时准备作业。主吊车负责吊运事故车主体，次吊车负责吊运事故车大臂，保持车体平衡。4，吊运操作步骤（1）首先，主吊车垂直吊起事故车，解除先前固定在车上的保险索具。（2）用100吨吊车吊起二节臂，保持事故车平衡，拆除大臂，把大臂安全吊离现场（3）300吨吊车和100吨吊车协同平稳吊运事故车，到南桥台水泥路面上。三，警示教育通过该事件让我们清晰的认识安全的重要性，我们引以为戒，加强安全管

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