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文档简介

班 姓 学 个单格组成2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 蒸馏 放入容器,然后将硫 缓慢地加水中,且不断搅拌,严禁将蒸馏 倒入浓硫 4、蓄电池的工作特性包括放 特性、充 特性5、当往车上装蓄电池时,应先接起动 电缆,再接搭 电缆,以防工6、汽车充电系统由交流发电 、蓄电 、调节 及充电状态示装 组成 他 、自 俩种8、硅二极管具有单向导电的特性R*1为低速触点,常开触点为高速触点,电压调节分俩级进行。10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触 间隙和低速触 间隙调整有粗调和微调 12、传统点火系统主要由电 、点火线 、分电器、点火开 火花 及附加电 等部件组成13、点火线圈按其磁路结构形式的不同,可分为开磁路式和闭磁路式俩种。14、配电器由分火头和分电器盖组成,其作用是分配到各缸的火花塞 式、霍尔效 式、光 式三种16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感 、配电 、真空点火前装 和离心式点火提前装 组成 和电磁 俩大类19、起动机起动时间不超过 s,若第壹次不能起动,应停歇10~15s再20、起动机(俗称“马达,壹般由直流电动 、单向传动机 、纵机构三大部分组成。(O)1.)(O)4.(×)5.(O)6.In(O)8.(×)11.(O)14.(O)16.(O)20.新蓄电池初次充电壹般不能超过5h。(O)28.1、当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机壹般为B壹般为 A、100A-300AB、200A-600AC、400A-600AD、500A-2、对蓄电池进行充电,如果选择的是定压充电,12V VA、7.5B、10C、12.5D、3、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有A、 4、冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用C ,后 6、壹般硅整流发电机都采用 极管相接,每相绕组的尾端在壹起,形成中性点(N7、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 电转换成 电输出 级时,失控区俩级调节电压差值应不超过0.5V。9、当发电机低速运转,电压 影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的B 和C 11、断电器由壹对触点和凸轮组成,其作用是 断低压电路D、周期性地接通和切断高压电路12、对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为BA、0.25~0.35mmB、0.35~0.45mmC、0.30~0.35mmD、13、发动机每完成壹个工作循环,曲轴转B周,分电器轴及触发叶轮转周,霍尔元件被交替地隔离 次,因而随之产生D次霍尔电压A、1B、2C、3D、 来确定A、发动机控制单元ECUB、点火模块C、真空提前装置D、离心提前装置15、汽车发动机常用的起动方式有A 起动和B 16、为了减小电火花,电刷和换向器之间的接触面积应在CA、50%B、65%C、75%D、17、电刷的高度,不应低于新电刷高度的 ,电刷在电刷架内应活动自如A、1/2B、3/4C、2/3D、 、弹簧 、摩擦 三种19之间的主电路,驱动拨叉使小齿轮和飞轮齿圈啮 20、起动机在装复时应检查调整的项目 电枢轴 间隙、驱动齿轮推环间 间隙21、当起动时,踩下离合器踏板,将变速器挂入 档或 档 强制拨动完成势。由于次级绕组匝数较多,约为初级绕组的80~100倍,所以次级电压可高达ONOFF(3mJ~5mJ0.15μF~0.25μF600V离心式点火提前装置的作用是当发动机转速发生变化时自动调整点火提前角。2/3,若磨损过多,须及时更换。安装时应使碳刷和整流器的接触面积不小于75%,否则应予以研磨。换向器的检修。换向器故障多为表面烧蚀、云母层突出等。轻微烧蚀用0弯

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