DB36T 744-2013 废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范　

备案号：40647-2014DB36DB36/T744—2013废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范TechnicalSpecificationsforWasteTireRubberAsphaltPavementConstruction2013-12-25发布2014-02-01实施江西省质量技术监督局发布I 1 1 1 1 2 2 2 2 5 7 8 8 8 9 1本标准除应执行现行有关部颁沥青路面设计及施工技术规范外，尚应符合国家现行有关标准的规JTGE20—2011公路工程沥青JTGF80/1—2004公路工程质量检验评定标准(第一2），4.1.3橡胶沥青路面材料组成设计包括原材料选择、矿料级配与最佳橡胶沥青用量确定，以及3-℃（163℃,5h）残留物%%%℃%-Pa.s℃4%4.2.4橡胶沥青混合料用细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的4.2.5.2填料不得含有粘土颗粒或其他有害物质，当采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水%%-----%%-%%%--%%0～540～7520～550～100～3—25～600～15-%%%s5%%%%-%--4.3.1橡胶沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计和试拌试铺验证4.3.2橡胶沥青混合料的配合比设计可采用马歇尔试验方法进行。橡胶沥青混合料的技术要求次%4～63～5—2～5——% %—% —＜VCADRC4%5%6%6型通过下列筛孔（mm）的质量百分率(%)------通过下列筛孔（mm）的质量百分率(%) --通过下列筛孔（mm）的质量百分率(%)5 --上重下下4.3.4.2采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验橡胶沥青混合料的水稳定性。橡胶沥青混合7%%4.3.4.3采用低温弯曲试验检验橡胶沥青混合料的低温性能。橡胶沥青混合料的低温弯曲试验4.4.1.1原材料检测从工程实际使用的材料中取代表性原材料，分别按照现行《公路工4.4.1.2矿料配比设计矿料配合比宜根据矿料筛分结果，借助于电子表格通过试配法进4.4.1.3确定设计级配按照初选的矿料级配，参考工程经验选择适宜的橡胶沥青用量，4.4.1.4确定设计橡胶沥青用量根据矿料设计级配和初试橡胶沥青用量试4.4.1.5配合比设计检验按以上设计矿料配合比和设计橡胶沥青用量制备马歇尔试件，85.1.3橡胶沥青生产及混合料拌和厂设置必须符合国家有关环境、消防、安全等规定。橡胶控制温度(℃)5.1.6橡胶沥青路面工程正式开工前，应铺筑试验路段，进行橡胶沥青混合料的试拌与试铺95.2.1.1橡胶沥青应采用不含胶体磨的专用设备加工生产，该设备必须含有：沥青快速升温5.2.1.2橡胶沥青生产温度宜控制在180℃~190℃,当胶5.2.1.4生产的橡胶沥青宜在24h内使用完毕。当需要临时储存时，应将2）橡胶沥青混合料拌和时间应根据具体情况试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式7）每台拌和楼每天各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、8）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线检5.3.2拌和机向运料车卸料时，运料车应前后移动三次装料，以减少粗集料的离析现象，运5.3.3运料车应有良好的篷布或棉被等覆盖设施，卸料过程中继续覆盖，直至卸料结束，以5.3.4应由专人逐车检测温度，采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温5.4.3摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速5.4.5沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，橡胶沥青路面施工应配备足够数5.4.6为保证压实度和平整度，初压必须在摊铺后较高温度下及时进行，不宜使用胶轮压路5.4.7橡胶沥青混凝土施工碾压工艺应采用双钢轮振动压路机，压实工艺分为初压、复压和5.4.8压路机轮上的淋水喷头，应疏通、调试好，应能够有效控制喷水量。在碾压过程中，2～3—3～63～53～62）采用梯队作业的纵向接缝应采用热接缝。橡胶沥青面层的纵向接缝与下部结构层的纵向的裂缝进行清缝、填缝处理；对原水泥混凝土路面较光滑的宜进行拉毛处理；对 6.1.3.1当橡胶沥青应力吸收层用于旧路面与加铺路面之间或者半刚性基层与沥青6.1.3.4当橡胶沥青应力吸收层用于旧路面与加铺路面之间或者半刚性基层与沥青6.2.3采用同步碎石封层车完成橡胶沥青的喷撒与碎石的撒布，橡胶沥青的温度宜控制在180℃~190℃,橡胶沥青洒布量及碎石撒布量按本规范6.1.3.2、6.1.3.3条款中要求。同步碎石封层车应平稳、6.2.4碎石撒布之后对局部重叠、多余石料应进行扫除，局部石料不足区域进行人18℃~40℃之间7.1.1目标配合比需经驻地监理工程师审查，报总监代表批准确认后才能进行7.1.2每台拌和楼均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审查，总监代7.1.3橡胶沥青路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保7.1.4与橡胶沥青面层施工有关的所有原始记录和数据必须如实记录和保存。7.2.1施工前必须检查各种材料的来源和质量。所有的材料都应按规定取样检7.2.2各种材料必须在施工前进行检查，不符合本标准技术要求的材料不得进7.2.3施工前应对沥青混合料拌和楼、摊铺机、压路机等各种机械设备进行调序号1随时随时-2222223-22432337.3.2沥青拌和厂必须对橡胶沥青混合料生产过程进行质量控制。橡胶沥青混±2%±4%±5%±1%±2%±2%±2%±3%±4%±0.2%±0.1%±0.2%定组逐个试件评定上面层实验室标准密度的98%中、下面层实验室标准密度的97%7.3.5橡胶沥青混合料与橡胶沥青应力吸收层施工过程中的其他质量管理应符7.4.2橡胶沥青路面其他工程质量检查与验收标准应符_________________________________以达到“永续性”无害化处理和利用废旧轮胎，3.1.1用于沥青改性的废旧胶粉必须来源于废旧轮胎，3.1.2按照美国ASTMD6114的定义，橡胶沥青是指含量15%以上的橡胶粉在高温条件下（1可占沥青的30～40%，橡胶粉通过触角相互连接，在沥青中形成三维3.1.3依据橡胶沥青的定义，橡胶粉与沥青必须充分溶涨反应，所以本规范所要求3.1.7橡胶沥青应力吸收层是设置在沥青面层与旧路面或半刚性基层之间防止反射汽车轮胎主要由纤维、钢丝及橡胶组成，其中橡胶含量为50～60%。在生产橡胶粉时需要分离国Florida、Arizona对胶粉的级配进行了要求，见表T1。通常要求胶粉最大颗粒小于2.36mm。Arizona州在石屑封层与应力吸收层的结合料采用A类级配胶粉，应用于混合料时采用更细的B类级配胶粉。与沥青的离析程度。一般要求胶粉密度在1.1～1.2g/cm3之间。另外，对胶粉的含水量、金属含量、纤------在美国ASTMD6503标准中，主要以丙酮抽出物、灰分含量、橡胶含量、美国ASTM、FHWA以及Arizona州橡胶沥青技术标准根据气候分区，将橡胶沥青分为三档，分ASTM标准是在Arizona州标准基础上提出的，二者较为接近。关于老化后性能要求，仅FHWA与ASTM针入度（25℃),0.1mm粘度（175℃),Pa.s针入度（25℃,100g，5s0.1mm），弹性恢复（25℃),%TFOT针入度比（4℃),%粘度（175℃),Pa.s），弹性恢复（25℃),%5粘度，Pa.s指标来评价橡胶沥青的稠度和抗剪性能。California和Texas州橡胶沥青技术指标见表T7。Califor粘度（Haake），Pa.s弹性恢复（25℃),%4.2.5.4在橡胶沥青混合料中加入相应添加剂，主要是为了增强橡胶沥青混合料的一些性能，比如4.3.2目前我国混合料设计还是以马歇尔方法为主，橡胶沥青混合料的设计方法可采用传统的4.3.3橡胶沥青混合料设计中核心问题是级配的选择。由于橡胶沥青的粘度较大而且存在相对是胶粉掺量较大时，不适合应用于密级配沥青混合料。如美国Arizona州采用粗集料胶粉用量为12%以上；而密级配FC-6有9.5mm和12.5mm两种最大公称粒径，胶粉用量为5%以上。Texas州---Texas州曾采用橡胶沥青拌制OGFC沥青混合料，混合料采用Superpave设计方法，设计空隙率18%，总体上，橡胶沥青混合料级配应为间断级配，可采用SMA与OGFC级配，级配可参照表10、表14、检测试验路施工质量，不符合要求时应找出原因，及时采取措施，重新铺筑试验路，直到满足5.2.1橡胶沥青的生产必须采用专业设备进行生产，而且不能使用SBS改性沥青的生产设对于反应温度，世界各国要求均有差异，南非要求橡胶沥青的混和与反应温度180生产过程中，应及时检测每锅橡胶沥青的技术指标，当采用连续式生产时，应每隔45～60mi压次数等进行严格控制，根据工程经验，对于面层施工，可在路面温度降低为70℃~90℃时进行碾压可6.1.1橡胶沥青应力吸收层的应用，首先要对下面层进行处治，而且对下面层的处治结），6.1.2近年来国内很多单位在不同工程中铺设橡胶沥青应力吸收层，在材料用量上各有“白加黑”7～9（90%)13.2～16（60%)（60%)（60%)半刚性基层10（60～70%)15～16（90%)单层橡胶沥青应力吸收层，宜采用较大粒径的碎石，如9.5mm～13.2mm，以便形成相对较厚的应在混凝土板块上面加铺沥青面层，首先必须进行原有路面状况的调查，确认板块已经稳定处1、在直线和不设超高的平曲线段，同步碎石封层车应