某高速公路路基工程施工组织设计

编制：复核：审批：2(1)**施工图设计及其技术规范、合同文件等的要求；(3)我公司以往施工类似工程的经验及现有的技术力量；(4)我公司已有的及租赁的施工、监测设备并资金状况。1.工程说明 12.施工准备工作 83.各分项项目的施工方案、施工方法 4.关键部位技术措施 575.冬季施工 606.雨季施工 617.热期混凝土的施工 618.施工计划及资源供应计划 629.确保工期的措施 8910.质量保证体系及确保质量的措施 9211.安全保证体系及安全护措施 10012.环境保护措施 13.预防公众干扰措施 10614.文明生产 10715.工程管理曲线 16.施工总平面布置 10917.预制场布置图 4略略略本项目沿线主要土壤类型有水稻土、潮土及黄棕壤。水稻土分布最广、数量最多，从平原湖区至低山丘陵区均有分布，使该地区主要的耕地土壤，且质量较高。潮土主要分布在洪积平原。黄棕壤主要为旱地土壤，广泛分布在沿线岗、坡上，安陆市烟店以西区域分布较多。除此之外，其它分布较多的土壤有紫色土和石灰土。扬子淮地台中段，路线所经区域出大洪山出露明显外，其它大部分被第四系覆盖。局部地段有软土、膨胀土的不良工程地质。全线按双向四车道高速公路技术标准进行建设，其主要技术指标如下：（1）设计行车速度：120Km/h；（2）主线路基宽度：28.0m(中央分隔（3）行车道宽：2×7.5m；5桥梁一览表（1）序号(孔-m)(m)项目副经工地试验项目副经工地试验部项目经理部6项目经理：试验室主任：项目副经理：环保工程师：项目总工：环保工程师：项目副总工：第一工区负责人：工程部部长：质检部部长：第二工区负责人：物资部部长：综合部部长：第三工区负责人：计划合同部长：财务部部长：第四工区负责人：测量部部长：路基：路基：路基一队：路基一队：路基二队：修建施工用办公及生活设施，建立混凝土拌和站、构件预制场、钢筋加工厂、临时仓库等生产设施，建立工地试验室，架设电力及通讯线路，修筑临时便道、便桥并组织原材料进场。740米左右的便桥；**中桥需搭设长20米的便桥；其余沟河处埋设涵管，以利排水。(2)本标段梁板集中预制，预制厂设在主线**之间。(3)全标段在互通立交设一座大型拌和站。设HZS50型拌和通立交桥涵及预制场用电。其余桥涵施工均采用发电机。根据监理工程师提供的工程测设资料和测量标志，进行导线点的复测，采用全站仪利用极坐标法进行复测。复测时，若发现桩志不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时，及时通知驻地监理工程师，进行补测或重新测设。导线复测后，对其进行加密，将加密点引至桥涵附近。导线点复测后，经监理工程师批准，全面恢复路线中线并固定路线主要控制桩，中线复测用全站仪采用极坐标法进行。对设计交付的水准点，使用前要仔细校核，经复测无误后以四等水准测量附合线路，增设水准点于导线点加密处。等桥涵构造物完成后，将水准点引至桥涵构造物处。发生错误的具体标高表和一套被认为正确的标高表，请监理工程师确认。复测结束后，所有路线导线点、水准点等测量标志要涂上油漆，其将复测成果形成资料，提交监理工程师核对。开工前，按图纸交付的计算要素，计算桥涵构造物桩位及中心点位坐标、路线点位坐标，外业施测采用极坐标法进行定位。部的测量成果复检。在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩，水准点桩及其它测量资料进行核对、复测。并对竖曲线及平曲线上设置超高的弯桥、坡桥等桥面系的构造及坐标、标高予以重视。认真保护、保存水准点、固定点等桥位控制标志，并保留至工程竣工验收结束。建立工地试验室，负责全标段的试验工作，负责材料试验与工程质量的控制试验。各工程处建立相应的工地试验室。对工程用钢材、水泥、砂石等原材料取样试验，并进行混凝土配合比设计。对填方路段范围内的原地表土质、挖方路段的利用方土质及取土场的路基填料取样试验。本合同段共有**根。根据地下水情况采用钻孔和挖孔两种形式。 ↓↓扎筒扎筒池池89钻机采用乌克斯30型、22型钻机，钻头采用冲击管锥，护筒采用钢护筒。程，用推土机配合人工筑岛、平整场地，修筑钻孔机械、砼运输及灌注机械进出道路。测距仪、钢尺测量出孔位中心桩及护桩，经复核无误，请监理工程师检查认可。（3）埋设护筒，挖泥浆池。人工开挖，护筒坑直径比护筒直径大60～80cm，其深度比护筒深度深30～40cm。脚处及周围夯实，护筒入坑，其中心必须与桩中心重合，周围分层填筑粘土并夯实，护筒露出地面30cm左右以便排浆。在孔口5米以外，开挖泥浆池，在护筒缺口与泥浆池之间用泥浆沟连接起来。地对准孔位中心。底脚稳固。开孔时用低冲程，钻进深度超过钻头全高后，方能施行正常冲程冲击。正常钻进时校正砣绳是否垂直，勤掏渣并增加粘土，注水造及时填写钻孔记录。%,胶体率>98钻孔底沉淀物厚度，按图纸规定办理，若图纸无明确规定，对于直径等于或小于1.5m的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于毕，放置钢筋笼之前，对全长进行检查，并报请监理工程师复查。按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、采用加劲筋成型法分节绑扎钢筋骨架，每节长度不宜超过13m，主筋接的主筋接头不得超过主筋总根数的50%，主筋接头要错声波检测管，长度与桩长相同。5mm胶板做胶垫，保证接口严密、牢固。由人工配合吊车下导管，导管对准孔位中心逐节连接。导管下口至孔底距离为0斗，储料斗的容量要满足导管初次埋置深度(≥1.0m）。在导管与储料斗之间安装猫头鹰阀门。混凝土要具有良好的和易性和流动性，坍落度宜为180～200mm。混凝土由搅拌站搅拌，搅拌运输车（或1t翻斗车）运输，吊车输送泵灌注砼。注水下混凝土要连续进行，中间不得停止。灌注的桩顶高度要比设计高凝土质量。法成孔。扎扎↓↓↓↓↓挖孔↓↓↓↓↓↓子子↓位灌注砼机械就↓位灌注砼机械就↓程，用推土机配合人工筑岛、平整场地，修筑钻孔机械、砼运输及灌注机械进出道路。测距仪、钢尺测量出孔位中心桩及护桩，经复核无误，请监理工程师检查认可。岩、页岩等岩层采用机动或电动空压机带风镐松动，人工挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差及时纠正。待上一节护壁达到强度后，再施行下一节护壁深度的挖孔、护壁作业，如此循环往复，直至挖到设计深度。入倾斜岩层时，桩底凿成水平状或台阶形状；如地质复杂，用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经工程师复查认可后方可灌注砼。（7）排水措施：采用潜水泵排除地下水或地面渗水。必须清理干净，防止杂物落入孔内伤人；每次进入孔内前，必须检查吊具、吊勾等是否牢固可靠；经常采用空压机进行通风，并检查孔内有无有害气体。第三、第十三合同段和辽宁锦朝第五、第十合同段分别采用人工挖孔进行基桩施工都获得了成功；我单位在本合同段枣阳互通立交区试挖了一个孔，现已经挖至20米深。按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、采用加劲筋成型法分节绑扎钢筋骨架，每节长度不宜超过10m，主筋接的主筋接头不得超过主筋总根数的50%，主筋接头要错声波检测管，长度与桩长相同。时采用灌注水下混凝土桩的方法。导管在使用前进行试拼，进行密水试安装储料斗，储料斗的容量要满足导管初次埋置深度(≥1.0m）。在导管与储料斗之间安装猫头鹰阀门。时不采用灌注水下混凝土桩的方法。砼溜子下口距离孔底的距离不超过时采用灌注水下混凝土桩的方法。时不采用灌注水下混凝土桩的方法。混凝土要具有良好的和易性和流动性，坍落度宜为70～90mm。混凝土由搅拌站搅拌，搅拌运输车（或1t翻斗车）运输，吊车输送泵灌注砼。以上部分可用插入式振捣器捣实。灌注的桩顶高度要比设计高出0.5~1.0m，以保证混凝土强度，多余部分在接桩前凿出，保证桩头混凝土质量。输砼搅拌、运输↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓回填虚土，以免造成地基承载力下降。防止地表水流入基坑内或冲塌坑壁。□砂砾层在清理的地基上填筑符合要求的砂砾层。分层填筑，每层松铺厚度□粉喷桩施工工艺流程为：整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位a.根据成桩试验确定的技术参数进行施工，操作人员随时记录压力、粉喷量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。禁在为喷粉的情况下进行钻杆提升作业。回填粘土压实。e.施工中,发现喷粉量不足,要整桩复打,复打得喷粉量应不小于设计(3)钢筋在钢筋制作场地制作，运至施工现场绑扎成型，每层预埋钢筋要求位置准确。(4)模板采用组合钢模，拼装后外侧加肋加强固定。(6)基础施工必须快速连续完成，并注意天气变化，使地基免受雨水浸泡，必要时可采用塑料布覆盖，施工完成后及时回填封闭。本合同段桥涵共有承台30座。(1)挖基按基底标高采用人工挖基，四周要预留作业面50厘米,不得超挖，土体应仔细整平夯实，基坑采用集水坑明(2)由人工凿除桩顶高于设计的多余部分混凝土，保证桩头混凝土质(3)混凝土采用砼搅拌运输车运至浇筑现场，吊车或滑道将混凝土送至基坑内，在整个平截面范围水平分层进行浇筑，插入式振捣棒振捣。浇筑完成后要及时进行养护。脱模时的强度宜为2.5MPa以上。本合同段其它桥涵有：薄壁墩台*座，实体台身*座。(1)墩台身钢筋骨架在钢筋制作场地绑扎成型，由平板拖车运至现场由吊车吊起安装，与预埋在接桩(承台、扩大式基础)里的预埋钢筋的绑扎，如中承式无铰拱桥的拱肋钢筋的预埋。(2)薄壁墩台、肋板采用钢模板拼装，对于大面积的混凝土每块模板米一节，吊车配合人工安装。墩台模板本身的刚度和支架稳定性，要保(3)混凝土由搅拌站集中搅拌，砼搅拌运输车运至现场，吊车垂直运输。(4)在整个平截面范围水平分层进行浇筑，插入式振捣棒振捣；斜腿要采取措施，防止振捣时发生离析及斜腿上缘表面出现过多气泡；墩柱混凝土要在一次作业中浇筑完成，当为排柱式墩台，各立柱的浇筑进度应保持一致。浇筑完成后要及时进行养护。脱模时的强度宜为本合同段桥涵共有盖梁(墩台帽)*座(不含小桥及通道)。用卡箍、托梁，底模及侧模均采用钢模板拼装。(2)支架和托架应稳定坚固，能抵抗施工过程中发生的偶然冲击和振动。填砂砾且分层填筑压实，压实度达到95％以上。支架地基必须高出周围原地面30cm～50cm以上，在压实的地基上纵横摆放两层枕木，支架安装在两层枕木交叉点上。保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。皮以防止卡箍损坏墩柱砼。在底模上绑扎成型。绑扎钢筋时注意预埋件的绑扎，如下承式悬链线提篮拱桥台帽内的波纹管预埋。(3)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，由吊车垂直运输，插入式振捣棒振捣。盖梁顶面支座垫块的高程控制要求准确，支座垫块顶面必须保持水平。(4)支架和托架在混凝土强度能够承受自身重量时方可拆除。本合同段共有：所有钢筋砼板均在预制厂预制。↓↓↓↓↓↓↓输(1)侧模应采用与结构等高的钢模板；底模应采用与结构等宽的钢模作作(2)混凝土应分层浇筑，顶板混凝土表面应拉毛，边板应准确预埋护栏座钢筋。(3)钢筋在钢筋制作场地制作、绑扎成形，人抬入模。(4)混凝土自砼搅拌站由砼1t翻斗车运至浇筑地点，人工入模内，分层浇筑，人工采用插入式振捣棒振捣。浇筑初凝后立即覆盖、养护。(5)为加快底模的周转，采用蒸汽养护。板拖车运输。预制板堆放时必须采用两点搁置，不得将上下颠倒。↓↓作↓作↓↓输块↓块↓↓生生↓↓↓↓↓↓↓↓↓(1)钢筋骨架在钢筋制作场地制作、绑扎成型。并保证制作预埋钢板的位置、高度正确。防撞护栏的锚固钢筋预先埋入，并预人工抬入或门架吊入底模。(2)管道成孔采用波纹管。管道必须圆顺，定位筋在曲线部分以间隔每间隔100厘米设置一组。(3)底模采用砼基座、□5×5角铁做框架上铺5mm钢板。侧模采用定型钢模板，侧模与底模间夹2cm长、2mm厚的双面胶带，以防止漏浆；芯模采用钢模或木模，要保证其有足够的强度在浇筑混凝土时及在混凝土的压力下不变形，再拆除时也要方便，简捷。(4)支立侧模，侧模采用定型钢模板，经检查合格后浇筑砼。混凝土浇筑混凝土前要严格检查预埋件的位置正确与否。端头锚固区为保证混凝土密实，要用插钎配合插入式振捣器加强振捣。混凝土水平分三层浇筑，第一层浇筑至芯模底面，安放芯模，并采取加固措施防止其位移，第二层浇筑至芯模中间处，并振捣使其沉积，然后在下层混凝土仍有足够的塑性时尽快浇筑第三层混凝土，用振捣器使上下层混凝土结合，浇筑完成后立即覆盖、养护。在混凝土强度能够承受自身重量时，尽快拆除芯模，拆除后继续进行养护。(5)为加快底模的周转时间，采取蒸汽养护。□梁板蒸汽套采用塑料苫布制作。□养护期间，派专人每隔1～2小时测一次温度并记录。(6)待混凝土强度达到设计强度90%后，进行预应力钢绞线张拉。张拉前设备要进行保养和校验，以后至少二个月要进行一次检查和保养。号束，然后同时张拉2个1号束，张拉时千斤顶要同时加载。因采用限拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数重进行锚固，放松千斤顶压力时应避免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。锚具的凹座按图纸所使用水泥砂浆封闭。浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采用压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，避免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水彻底清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。的长度，保证梁的长度在允许误差范围内。(9)当与板在同一条件下养护的试件强度达到图纸规定的抗压强度，(10)板的存放期不宜超过30天，预制板与现浇桥面混凝土的时间不超过60天。↓本合同段共有连续梁*座↓↓↓↓↓↓↓ →绑扎顶板钢筋骨架、安装预埋件↓生生↓↓↓↓↓↓ 架本合同连续梁采用满堂支架整体现浇的施工方法，石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围地面30～50厘米，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根据设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。偶然冲击和振动。(4)预压：底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采用砂袋进行。预压加载重量为设计荷载,加载应分级加载，每2420t左右为宜，每级加载后持荷不少于(5)底模合格后开始从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，肋板钢筋采用架立法气孔。(6)芯模采用木模，外裹塑料布，安装时其各节接头处要包裹严密，以防漏浆。每孔在弯矩0点处开天窗，以便于浇筑底板混凝土和拆除芯模用。(7)侧模采用钢模板，在安装芯模的同时，在其后安装侧模。当侧模安装完后要检查，符合设计要求。(8)梁体混凝土浇筑顺序：从一端开始进行，一次浇筑成型。先浇底板、腹板、底板浇筑完成后，浇筑腹板、顶板、翼板混凝土。浇筑过程中，注意伸缩缝、支座、桥面防撞护栏、泄水管等预埋件位置，如有任何位移，应及时矫正。(9)浇筑完毕后，采用草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态；在混凝土强度能够承受自身重量时，拆除芯模，修补预留口。拆除后要继续进行养护。的卸落与拆除。从跨中向支座依次循环卸落。本合同段共有无桥台斜腿刚构桥*座。理理架架模作模作件件块输块生生↓↓本桥采用满堂支架整体现浇的施工方法。渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根据设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采用钢模或厚12mm的竹胶合板。梁底曲线为圆曲线计标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采用砂袋进行。预压重量不小于(5)合格后，在底模上，从桥的一端或两端同时绑扎钢筋，肋板钢筋采用架立法桥面系钢筋，位置要求准确无误。(6)梁体混凝土浇筑从梁的两端向26同时进行，按图纸规定，跨中留出适当长拢段混凝土浇筑时的温度按图纸规定，合拢温度为15□,最高年平均温度35□,最低应随时检查预埋件位置，如有任何位移，应及时矫正。(4)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，插入式振捣棒振捣，特别是钢筋密集部位采用插钎配合插入式振捣棒加强振捣。(5)浇筑完毕后，采用草袋覆盖，洒水养护，保持表面湿润。度至少达到设计强度的70%之后方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落从跨中向两端进行。(7)每阶段均要进行施工观测、控制上构的变形。道系卸架以前完成。————↓作↓—————↓↓↓生↓验↓本合同段有预应力混凝土翼型刚构箱梁*座。————↓作↓—————↓↓↓生↓验↓样样↓↓架架↓模↓模↓模↓模↓↓输输本桥采用满堂支架整体现浇的施工方法。渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根据设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采用钢模或厚12mm的竹胶合板。梁底曲线为曲线，标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采用砂袋进行。预压重量不小于(5)底模铺设合格后，在底模上，从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，肋板钢稍予调整。(6)芯模采用木模，外裹塑料布，安装时其各节接头要包裹严密，防止漏浆。在以浇筑底板混凝土和拆除芯模用。(7)安装侧模：侧模采用钢模板。在安装芯模的同时，应在其后安装侧模。(8)当侧模安完经检查，符合设计要求，可绑扎顶部钢筋。(9)浇筑砼：混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵埋件位置，如有任何位移，应及时矫正。设置排水孔，排水孔用内径不小于20mm的标准管。管道之间的连接用金属或塑料扣件。排水管端部在灌浆完成后截断到表面以下25mm。(11)浇筑完毕后，采用草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态。除后要继续进行养护。(13)当全部混凝土达到设计强度的90%后方可施加预应力，张拉采用YCW350型千斤顶、ZB4/500型电动油泵进行。张拉顺序按图纸要求顺序张拉，两端分批张拉。张拉次序为0→0.1σcon(初应力)→σcon（持荷应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应避免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采用压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，避免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水彻底清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(15)水泥浆强度达到30Mpa后，方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落从跨中向两侧进行。↓↓↓作↓————作本合同段共有预应力砼连续刚构桥一座。↓↓↓作↓————作理理样样架架↓件↓↓浇筑底板←↓↓本桥采用满堂支架整体现浇的施工方法。渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根据设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采用钢模或厚12mm的竹胶合板。梁底曲线为曲线，面标高与设计标高是否相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采用砂袋进行。预压重量不小于主梁重量。(5)底模预压合格后，安装侧模板。之后从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，装。锚头平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心要对准管道中心。管道位置必须准确，将钢筋稍予调整。(6)混凝土分段浇筑，在弯矩0点处设湿接缝。每段砼先浇筑底板至胶囊底面，模接触部位漏浆与否，发现问题及时处理。(7)混凝土由搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特别是钢筋密集部位及锚头垫板部位采用插钎配合插入式振捣器加强振捣。(8)浇筑完毕后，采用草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态。(9)在混凝土强度能够承受自身重量时，将胶囊放气并撤出。待第一批现浇砼终凝后，把湿接缝砼表面凿毛，绑扎湿接缝钢筋，支立模板浇筑湿接缝砼。(10)当全部混凝土达到设计强度的80%后方可施加预应力，张拉采序张拉，共分五批两端同时对称张拉和顶锚。张拉采用钢束张拉力与伸长量“双控”施工，以张拉力为主。张拉后，要测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应避免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采用压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，避免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水彻底清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在顶端排气口和另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入经常搅动。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。(12)水泥浆强度达到30MPa后，方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落同时、对称由跨中分别向2个中墩及桥台进行。本合同段共有中承式悬链线无铰拱桥*座。施工顺序为：砼强度达设计强度90％后砼强度达设计强度90％后作作↓作作↓架↓模↓↓↓↓↓输↓输↓↓↓↓↓↓↓生生行车道系施工工艺流程：作作↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓输↓↓本桥采用满堂支架整体现浇的施工方法。↓(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根据设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采用钢模或厚12mm的竹胶合板。拱肋为悬链线拱，度为拱肋各点的抬高值。要边安装边测量底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模铺设合格后，在底模上，从桥的两端同时绑扎拱肋和行车道板钢筋。注肋横梁中的钢筋防碍吊杆穿过时，可适当挪动横梁钢筋。(5)混凝土拱肋沿拱跨方向分段浇筑，按图纸要求，在1/4拱跨附近洗干净；拱肋合拢温度为15□,在合适的温度下，浇筑合拢段（施工缝）混凝土。(6)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特别是钢筋密集部位应加强振捣。(7)浇筑完毕后，采用草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态；在↓↓(8)拱肋合拢后，混凝土强度达到设计强度的90%以上，可以拱肋支架的卸落与拆除。拱肋支架的卸落由拱顶向拱脚方向对称进行，并注意观测拱肋变形。行车道系混凝土强度达到设计强度的90%以上，吊杆即可张拉拧紧就位。(9)张拉顺序按图纸要求顺序张拉。张拉采用YG-70型千斤顶、免振动锚具和预应力筋。拱肋上的锚孔在吊杆锚固后用混凝土封锚，吊杆防护罩内用砂浆填满，并点焊于锚垫板上，点焊时不得损伤锚垫板。预应力钢筋采用喷涂银灰色金属（锌、铝）防护。支架的卸落与拆除。行车道系支架的卸落又跨中向拱脚方向进行，并注意观测拱肋的变形，如发生变形，停止拆除支架并及时采取措施。(11)行车道系与拱肋之间的缝，用沥青材料灌注。本合同段共有下承式等截面悬链线提篮拱座。施工顺序为：先浇筑拱肋，待砼强度达到设计强度的90且台后填土至台帽底后，进行拱肋支架的卸落，然后浇筑纵梁、横梁、桥面板等，砼强度达到设计强度达90％后，张拉预应力钢绞线束，待吊杆张拉拧紧就位之后，进行支架的卸落与拆除。↓↓↓←———↓→拱肋施工工艺流程：↓↓↓←———↓→↓↓取试件←←取试件←←←——————纵梁、横梁、桥面板等施工工艺流程：↓↓↓↓作作↓ 块↓ 块↓↓↓ ↓↓验验↓↓↓架架本桥采用满堂支架整体现浇的施工方法。渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根据设计图中几何尺寸安装支架和横梁。支架采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。底模的顶面标高与设计标高是否相符。(4)底模铺设合格后，在底模上，从桥的两端同时绑扎拱肋和行车道板钢筋。注可适当调整拱肋钢筋位置。合拢温度为15□,在合适的温度下36浇筑合拢段（施工缝）混凝土，拱圈温度内力按±25□计算。拱肋支架的拆除之前，在台后填土至台帽底。(6)浇筑纵梁、横梁、桥面板等,必须在钢绞线就位后再浇筑纵梁。(7)混凝土自搅拌站由混凝土搅拌运输车运至浇筑地点，混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，人工插入式振捣棒振捣，特别是钢筋密集部位采用插钎配合插入式振捣器加强振捣。(8)浇筑完毕后，采用草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态；在(9)当行车道系混凝土达到设计强度的90%后方可施加预应力。本桥采用的钢绞线要经无粘接处理，无粘接钢绞线采用双层PE外套，厚度为2mm。钢束在张拉前要进行预拉。张拉采用YCW350型千斤顶、张拉和顶锚。张拉程序为：0→0.16con（初应力）→6con（持荷2min锚测定钢绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应避免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割。(10)吊杆张拉顺序按图纸要求顺序张拉。ZB4/500型油泵进行张拉。张拉程序为：避免振动锚具和预应力筋。拱肋上的锚孔在吊杆锚固后用混凝土封锚，吊杆防护罩内用砂浆填满，并点焊于锚垫板上，点焊时不(11)为了防止从伸缩缝处渗水，台帽部分钢束管道要压浆，以防止钢绞线和锚具锈蚀。压浆前在将伸缩缝处将管道堵塞。管道压浆要在张拉完成后尽快进行。孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采用压避免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，水泥浆的泌水率最大不应超过4%。(12)拱肋支架在拱肋砼强度达到设计强度的90％后，且台后填土至台帽底方可进行卸落与拆除，拱肋支架的卸落由拱顶向拱脚方向对称进吊杆张拉拧紧就位后，方可进行卸架，卸架又跨中向拱脚对称进行，并注意观察拱顶、1／4处后移情况。样架作模————模作本合同段共有预应力混凝土连续板桥样架作模————模作理理架件件输输验块验块↓↓生生囊囊模模↓↓验验↓↓本桥采用满堂支架整体现浇的施工方法。(1)地基处理:将施工中残存的淤泥和杂物清除,刮平、压实在其上用砂砾或开山石渣填筑持力层，厚度大于50厘米，且高出周围原地面30厘米以上，其密实度不小(2)摆放枕木、安装支架、横梁：根38计图中几何尺寸安装支架和横梁。采用碗扣式钢支架，横梁采用工字钢或木方。在持力层上纵横摆放两层枕木，在两层枕木的交叉点上支立支架，支架上安装横梁。支架体系必须具有足够的强度和刚度，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲击和振动。(3)安装底模：底模采用钢模。梁底曲线为曲线，根据设计要求预留沉降值和施相符。(4)底模安装好后，按设计要求进行预压，预压采用砂袋进行。预压重量不小于主梁重量。(5)底模预压合格后，安装侧模板。之后从桥的一端同时绑扎肋板和底板钢筋，装。锚头平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心要对准管道中心。管道位置必须准确，将钢筋稍予调整。(6)首先浇筑底板至胶囊底面，进行穿胶囊、充气，然后浇筑腹板、顶板、翼板囊与端模接触部位漏浆与否，发现问题及时处理。人工采用插入式振捣棒振捣，特别是管道密集部位及锚头垫板部位采用插钎配合插入式振捣器加强振捣。浇筑完毕后，采用草袋覆盖，经常洒水养护，保持湿润状态。在混凝土强度能够承受自身重量时，将胶囊放弃拆除，拆除后要继续进行养护。(8)当全部混凝土达到设计强度的80%后方可施加预应力，张拉顺序按图纸要求顺序张拉，每批两束，共分十批两端同时对称张拉和顶锚。张拉采用钢束张拉力与伸长量“双控”施工，以张拉力为主。张拉采用YCW150型千斤顶及配套顶压器、ZB4-500型电动油泵进行。张拉程序钢绞线多余长度用砂轮切割机切割。(9)连续板孔道压浆采用灰浆拌和机拌制水泥浆，采用活塞式压浆泵检查钢绞线有无断丝、滑丝，最后确认无误后压浆。(10)水泥浆强度达到30Mpa后，方可进行支架的卸落与拆除。支架的卸落从跨中向两侧同时进行。 ↓作作架线线↓↓↓砼输←───↓验砼输←───↓验↓↓↓↓↓↓梁的平整，在跨中设置向下设2cm的预拱度，预拱度采用圆曲线或抛物线。侧模采用定型钢模板，侧模与底模间夹2cm长、2mm厚双面胶带，以防止漏浆。钢绞线束管道钢波纹管。波纹管位置必须严格准确。弯折处采用圆曲线为100厘米设置一组。(3)钢筋骨架经检查合格后，由门架吊入模内，支立侧模。至现场，人工入模，砼分层浇筑、振捣，预应力孔道以下采用插钎配合附着式振捣器振捣，预应力孔道以上采用插入式振捣器振捣。(5)浇筑梁身混凝土至翼板底部，然后绑扎翼板、顶型梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管及桥面系、伸缩缝的预埋件。顶板负弯矩钢绞线束的定位筋每间隔100厘米设置一组。(6)顶板钢筋绑扎经检查合格后浇筑顶板、翼板砼。为使桥面铺装与之紧密结合，预制梁顶面要进行拉毛处理。(7)预应力钢筋砼T型梁砼达到设计强度的95%后方张拉预应力钢绞线,并严格按照设计图纸和技术规范要求进行张拉;张拉前钢绞线在管油泵采用ZB4/500型油泵。张拉采用双控，以钢绞线伸长量进行校核。先张拉N1钢绞线束至100％的控制张拉应力，在张拉N2钢绞线束至50%的控制张拉应力，然后张拉N3钢绞线束至100％的控制张拉绞线的回缩与锚具的变形量，超过容许值应重新张拉或更换锚具重新张拉。断丝和滑丝超过限制数应重新张拉。各项指标合格后，进行锚固，放松千斤顶压力时应避免振动锚具和钢绞线。截割露头要求用砂轮切割机，并需对锚具采取保护措施。(8)孔道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采用压浆泵进行;的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，避免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水彻底清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水率最大不应超过前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的延续时间，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。梁联端侧封端的施工。↓↓──────(10)孔道水泥浆强度达到30Mpa后方可吊运、安装。安装阶段施工工艺流程↓↓──────↓↓↓起吊、落梁于横移滑板、横移、─→─→起吊、落梁于横移滑板、横移、安装下孔↓导梁位置中梁就起吊、落梁于横移滑板、横移、─→─→起吊、落梁于横移滑板、横移、安装下孔↓导梁位置中梁就位↓↓↓↓↓ 孔(1)预应力T型梁安装前应复测墩台盖梁轴线，测支座的位置，复核盖梁顶面的支座位置标高。在盖梁上划出梁的安装轴线与端线，并在梁端上标记出梁纵轴线的位置，安装时按线就位，保证位置准确。(2)简支安装时的临时支座，采用硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内埋入电热丝，最后采用电热法解除临时支座。(3)先安装两侧边梁。门架将边梁放置于滑板上，安装梁板支座位置侧伸缩腿收起，导链牵引横移、就位，伸缩腿放置于此梁上，安装下一片边梁。(4)中梁安装。先安装导梁位置两侧中梁，一次直接对称吊装就位，导梁位置中梁待导梁两侧的梁的横隔板联结之后，先临时对称放置于临移至下一孔。导梁位置中梁用门架起吊就位，将导梁位置中梁与相邻中梁横隔板联结起来。(5)两相邻T梁的横隔板联结采用联结钢板与两相邻T梁横隔板的预埋钢板焊接。安装过程中要统一指挥信号，保证安全架设。────↓管↓管↓↓↓↓↓↓线↓↓↓生↓↓↓(11)连续段底模采用竹胶合板，侧模采用定型钢模。埋在梁里的扁管相连接。顶板负弯矩钢绞线束的定位钢筋每隔100厘米设置一组。内的调平层混凝土。道压浆用水泥浆由水泥浆拌和机制备，压浆采用压浆泵进行。压浆泵要能以0.5-0.7Mpa的恒压作业。泵及其循环要封闭完好，避免气泡进入水泥浆，并能在压浆完成的管道上保持压力，所有设备在压浆操作中至少每3小时用清洁水彻底清洗一次，每天结束时也要清洗。水泥浆的泌水吸收。管道压浆前要按要求清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调直至压入孔道的延续时间，不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。并保证在一天内不受震动。土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除临时支座，形成连续体系。↓↓↓↓↓↓↓↑│孔─────→─→安装下一↑│孔─────→─→安装下一↓↓起吊、落板于横移滑板、横移、↓导梁位置中板就孔位↓孔(1)预应力砼空心板安装前应复测墩台盖梁轴线，测定临时支座与永久支座的位置，复核盖梁顶面的支座位置标高。在盖梁上划出梁的安装轴线与端线，并在梁端上标记出梁纵轴线的位置，安装时按线就位，保证位置准确。侧伸缩腿收起，导链牵引横移、就位，伸缩腿放置于此梁上，安装下一片边梁。(3)中板安装。先安装导梁位置两侧中板，一次直接对称吊装就位，导梁位置中板先临时对称放置于临近导梁的中板上，安放稳妥，导梁占据两片板位置。卷扬机牵引导梁移至下一孔。导梁位置中板用门架起吊就位。安装过程中要统一指挥信号，保证安全架设。↓↓↓↓↓平板拖车运输安装下一孔↓↓(1)安装前，将台帽顶面、梁底清理干净。(2)支座用环氧树脂粘贴牢固。(3)运输采用平板拖车。(4)安装后支座不允许出现脱空现象。(1)防撞墙(护栏座)一次浇筑成形。(2)钢筋在钢筋制作场地制作，运至现场绑扎成型。(3)模板采用定型钢模板，混凝土由搅拌站集中搅拌，1t施工现场，人工倒入模内，振捣棒振捣，顶面外露部分混凝土根据测量标高线用铁抹子抹平。(1)将桥面杂物、混凝土浮浆清除，油污冲洗干净，以保证新老混凝土结合牢固。并且对梁板顶面进行拉毛处理，并冲洗干净，以利于有效结合。(2)钢筋采用制作场地加工制作，运至现场绑扎成型。(3)焊好标高定位钢筋，安放振捣梁滑轨、振捣梁，并调整位置。(4)混凝土由搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运至施工现场，混凝土输送泵输送混凝土。(5)混凝土由平板振捣器配合振捣梁振捣，用木抹子抹平，及时洒水养护，防止干裂纹出现。桥头搭板采用就地现浇的施工方法。——————↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓————————————↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓时，在基础施工前挖除，采用人工清理并夯实、整平基底，经监理工程师认可后，随即进行基础施工。基础施工前须严格验槽，地基承载力符合设计要求后，方可做基础，地基承载力达不到要求时，应立即通知设计单位以便采取工程措施进行处理。基坑不可超挖，回填虚土，以免造成地基承载力下降。防止地表水流入基坑内或冲塌坑壁。□地基处理在清理的地基上填筑符合要求的砂砾层。分层填筑，每层松铺厚度a.根据成桩试验确定的技术参数进行施工，操作人员随时记录压力、粉喷量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。禁在为喷粉的情况下进行钻杆提升作业。回填粘土压实。e.施工中,发现喷粉量不足,要整桩复打,复打得喷粉量应不小于设计□钢筋在钢筋制作场地制作，运至现场绑扎成型。□盖板采用吊车安装，当涵台混凝土强度要达到设计强度的75%以顶面在填土前涂刷沥青胶结材料，形成防水层。→→→→板砼→倒虹吸施工工艺流程→砼板砼板板□圆管涵基坑开挖方法及处理同盖板涵基坑开挖施工方法一致。管节后再浇筑管节以上部分；混凝土自拌和站由混凝土搅拌车(或1T翻斗车)运至浇筑现场，用滑道将混凝土送至基坑内，插入式□倒虹吸基础每端预留30～50cm，待竖井施工完工后浇注。使受力均匀。敷设应严格控制管节的轴线和坡度。涵管接缝宽度不应大降缝，并进行防水处理。填粘性土。并严格夯实，夯实作业应不使涵管和接缝部位引起任何损坏或扰动，压实度要符合设计要求。□倒虹吸完工后，经密水试验合格后，方可进行回填。批准，方可通过施工机械。置桩。路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，路基用的根系和表土均应予以清除，树根也应全部挖除。填方路基在填筑前进行压实；当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分层回填压实。炉体基底在清除表土之后，在填筑前进行压实，并分层回填至原地面标高，压实度均要求≥90％。当路基填土高度<80cm（路床厚度）时，清表厚度除满足前述要求之外，必须清至路床底部标高，基地的压实度要求≥90％。用挖掘机开挖，人工清理。挖掘机不便通行的地方，用人工开挖。同时做好原地面的临时排水设施，并与永久型排水设施相结合。排走的雨水不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。□用与将来全线施工所用相同的材料和机具，填筑长度不小于规定的压实度所需要压实设备及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实层厚等。还包括不同土质施工机械（挖、运、装、卸、平整等）设备的组合和全部施工工艺，以及质量控制等。□压实试验进行到对路堤规定要求的压实度所必需的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及每一松土厚度层所需的碾压遍数。对于同类材料以此作为现场控制的依据。□试验路段结束后,按试验路段情况，提出在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量，所用设备的组松铺系数，以书面形式向监理工程师报告。(1)采用挖掘机直接开挖，按设计自上而下进行，不可乱挖和超挖。对开挖出的适用材料，用于路基填筑。不适用的材料由自卸车运至弃土场。边坡用人工配合挖掘机清刷整理。(2)路基挖方达到路基设计标高后必须立即进行排水边沟的施工。在整个施工期间，必须始终保证路段排水畅通。压实采用重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准控制压路基顶面以下300mm的压实度，要达到96%，路基顶面以下换土砌护坡封闭。填筑下层填筑下层↓ 碾压桩(1)采用水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，按路面平行线分层控制填土标高，严格控制每层填土厚度，按试验路路基填土厚度的90%来控制施工的填土厚度。为保证路堤边缘的压实，路堤两侧各增加宽度(4)路堤填筑时，当地面自然横坡陡于1:5时(包括纵横两个在原地面挖台阶，宽度要满足摊铺和压实机械作业的需要，且不小于1米，台阶顶做成2%-4%内倾斜坡。时泄水槽，根据情况30～50米一道。(7)在取土场采用挖掘机或装载机装车、自卸车运料至路堤填筑处，按事先计算好的距离布料、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。压路机碾压不到的部位，采用小型振动压路机碾压。(8)在施工过程中对土的含水量严加控制，及时测定，及时调整。当(9)路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过30填的宽度只作休整，不切除；如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补整实。(11)采用机群作业、小段成型的方法，随填土、随摊铺、随碾压。(12)采用核子密度仪检测路基压实的密实度，用灌砂法校核。路基压实采用重型击实标准，严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。(1)膨胀土处理。料改良和分层改良处理方法，采用5%的石灰土进行处理。5％石灰土1,044,842m3。段，以确定膨胀土路堤施工中的石灰参量、松铺厚度、最佳含水量、碾压机具以及全部施工工艺，试验结果报请监理工程师批准。成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。□开挖后各道工序要紧密衔接，连续施工，分段完成。需重新翻挖粉碎后掺4%-8%石灰拌合后再度压实。使用路拌机拌和，加强土的粉碎和与石灰拌合的均匀性。□碾压时，直线段由两边向中央，超高段由内侧向外侧碾压。筑砂砾土方法处理。土—→晾晒—→碾压。要）ℴ→排水—→清淤或水浸软土—→晾晒—→碾压。□路基清淤、晾晒、碾压合格后，分层填筑砂砾土，并压实。□处理后的路基需经监理工程师认可后，方能进行下一工序施工。在施工前，将制定的施工技术措施、一切材料的样品、试验报告和机械设备情况提交监理工程师，经批准后方可开工。在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂垫层，铺筑总厚度为50端用片石干砌防护。在施工中避免砂砾受到污染。在砂砾垫层钉部铺设机织非织造复合土工布。铺设时要拉直平顺，紧贴下承层，不使出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，要保持一□粉喷桩处理。本合同段共有粉喷桩处理路基1375.8米，15517根，累计桩长126993米。拌，确保桩身质量，发现喷粉不足时，应整桩复打，喷粉中断时复打重在其上填筑50cm厚的砂砾垫层，每层松厚不得超过200mm，并逐层压至规定的压实度。压实合格后，在砂砾垫层钉部铺设非织造复合土砂砾垫层两侧端用片石干砌防护。在施工中避免砂砾受到污染。(4)桥头路堤处理。本合同段共有桥头路堤处理路基487.1米。采用铺设土工格栅方法处理。格栅严格按图纸要求的间距和层数。格栅加筋段应按格栅层位严格分层施工，并注意与台背施工相协调。格栅与已填路基相接时，在路基上开挖成台阶。铺设时应严格按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，靠桥台侧用膨胀螺栓、钢夹板将土工格栅固定在桥台上，土工格栅要拉直、平顺，紧贴下承层，尾端用U形钉固定在下承层上，不应超过48小时，填料时不准车辆直接碾压土工格栅。填料分层摊铺，分层碾压。(5)填挖交界处路基处理。本合同段共有填挖交界处路基处理石填筑，在碎石的两侧和上部，按一定的比例填中粗砂，做成反滤层，不小于0.5m的粘土防水层。采用填筑50cm开山石渣加强层进行方法处理。粒径不得超过50mm。每侧不应小于2倍孔径长度。基的压实度均要求达到96%。小型打夯机进行碾压。土强度到70%后方可进行。准，严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。3.3.1浆砌（护坡、边沟、排水沟、(1)先清理场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。(2)浆砌工程在坡面及基础坑槽验收合格后方可进行施工。(3)砌筑基础前要校核放线尺寸，误差不超过2厘米。随砌；砌筑砂浆用砂采用中砂，并过筛，不得含有杂物。(5)石料要质地坚实，无风化剥落和裂纹，用于墙面的石料尚应色泽均匀。缝饱满、密实、不露水，沟缝平顺无脱落，缝宽大体一致。不得采用先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法，墙面不允许出现碎石块；砌筑石块应上下错缝搭砌，不得出现通缝。(8)护坡及锥坡坡脚由人工挖槽，使基础嵌入槽内。护坡面由人工配合挖掘机进行修整。坡面修整后立即进行护坡铺砌。(10)边沟沟底及坡面要修整夯实并卧浆后，挂线砌筑。其接头用防水材料填塞，密实无空隙。3.3.2路堤拱型加人字型骨架、路堑网格骨(1)先清理场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。(2)按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖砌筑砌体的基坑，并进行人工夯实。(3)经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后，即可开始砌筑，要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。镶边。(5)经必要的养生之后，浆砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已完的砌体。如有松动或脱落之处及时修整。植土，将大的土块、石块等一些杂物清除。□准备工作完成后，即铺设表土使之沉降后，达到规定的厚度。□草种选择须经业主、监理工程师同意，纯度、萌发率达到要求。□肥料优先使用农家肥。使用化肥时，应为农用化肥并按袋装提供，并符合草种生长情况和土壤肥力状况。□种植土厚度要求符合要求。草籽播种单位面积播洒量要求符合要求。平方米不少于70千克。不应再过湿或未经耕作的土地播种。好发育的树杈，不应有大于直径2厘米未愈合的伤痕。开范围大40厘米，深至少80厘米，或比放在合理深度的根部土球或根系底部距坑底深20厘米，坑壁垂直，底部水平。□在种植时，现在坑底松铺15厘米的表土，植物应垂直地栽好，对于裸根植物将约15厘米表土放在坑底，随即播撒2.5千克有机肥。在肥料上覆盖5—10厘米回填土层，使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折断或损坏的根系，应予在树坑周围及其上回填并捣固和恰当压紧，当回填到根系一半深度时，半月内，再浇透水2—3次其后每周一般浇水一次，直到植物成活为止。填挖及填方高度实实规定进行控制试验，试验项目不合格的土场不能使用。1234567路基填土经检测合格后，进行重型击实试验。重型击实试验的最大干容重和最佳含水量以同个土场不同部位的多个土样的平均值为标准。□路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过300mm，填筑宽度每侧超过地面挖成台阶（台阶宽度不小于1m并用小型夯实机（1～2t小型振动实，根据土质和施工是气候情况，做成2－4％的横坡，确保在施工过程中及时将雨水排除路基以外。行。□每层填土每1000m2取样4点，进行压实度检测。□压实度检测用核子密度仪进行，用灌砂法校核。(1)弱膨胀土采用分层改良的方法可作为路基填料直接填筑。即素土与石灰土分层填筑。素土填筑时，填层两侧各3m填筑石灰土包边。(2)中膨胀土掺入5％石灰改性后填筑。尽快使用。灰摊铺厚度要均匀。大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不得留有“素土”夹层。超高段由内侧向外侧碾压。□路堤填筑要连续进行，路堤两侧的防护工程必须及时施工，做好膨胀土的防水、保湿、防风化工作。(3)强膨胀土不能作为路堤填料。粒径不得超过50mm。每侧不应小于2倍孔径长度。基的压实度均要求达到96%。孔灌注桩和板梁预制。□钻孔灌注桩A.采用对拌和水加热的方法提高砼的出机温度，水的温度最高不得超过80oC。保证砼的出机温度不得低于10oC。对水的加热采用以下几种：a.利用锅炉蒸汽对水进行加热。b.利用电加热棒对水进行加热。c.将水箱架起，在水箱下面用煤炭、木材进行加热。C.因桩头都在地下及水下，且本地无冻层，故钻孔灌注桩不必采取保温措施。□梁板预制b.梁板蒸汽套采用塑料苫布制作。d.养护期间，派专人每隔1～2小时测一次温度并记录。(2)路基工程：在昼夜平均温度在-3oC以下，连续10天以上时，停止路基施工。水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要；□要注意构造物模板和支架变形、下沉；□施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到基层，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排与防护措施；□成立防汛领导小组，组织义务抢险队，一旦有险情，立即采取抢救措施；□施工管理、作业场地及材料存放场要做好排水系统、安装避雷装置，重要材料入库存放，做好防雨、防潮工作。□雨期浇注混凝土之前，准备塑料布、苫布等遮雨措施。施工的作业面不宜过大，要逐段、逐片分期施工。□拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫和隔热设施。□水泥入库进行管理，在砂石料堆上喷水降温。□掺加减水剂以减少水泥用量和提高砼的早期强度。缩短拌和时间。经常检查砼的塌落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的塌落度。□运输时间尽可能缩短，不得在运输过程中加水。□混凝土的浇注温度要控制在32□,宜选在一天温度较低的时间内进行。棉絮、喷雾状水，用保护罩等方法冷却至32□以下。混凝土浇筑完，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，(4)桥面板及桥面铺装混凝土浇注温度不应超过区由于气温、相对湿度、混凝土温度计风速的任何组合，使蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，则不在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。计划编制说明：部完工。预制完毕。(6)预应力空心板于2003年2月中旬开始预制，2003年9月末预制完工。□一工区施工组织机构工区负责人：技术负责人：生产负责人：质检员：试验负责人：安全员：□人员配备工工混凝手修理工工86386□机械设备配备路基施工机械机路拌机车车台台CZL-PY-160台台台G设备名称拌和站翻斗车机切断机机机机挖孔Aw35kwn以内□二工区施工组织机构工□人员配备工工混凝手修理工工8686□机械设备配备路基施工机械机路拌机车台台台台台ZL-ZL-台台2台1台拌和站翻斗车机切断机机机械设备进场计划表1间挖掘机Pc200系列斗斗斗斗斗斗w间w混凝土电子级配站1座混凝土搅拌机混凝土搅拌机w驰102m3/h千斤顶YCL1千斤顶YG-IIII000000I(1)调遣精兵强将，配备强有力的项目经理班子，强化项目管理。我公司在接到中标通知书后，各级人员准时到位，机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项强化施工全过程的监督、检查、指导。(2)统筹规划。根据全标段的施工任务及施工单位的施工能力，将全标段划分为四个工区。业面。桥涵施工分为两个施工队，开工后迅速形成两个中桥作业面、一个分离立交作业面、一个通道作业面、一个涵洞作业面。方作业面。桥涵施工分为四个施工队，开工后迅速形成一个中桥作业面、四个通道作业面、三个涵洞作业面。业面、一～两个路基挖方作业面。桥涵施工分为三个施工队，开工后迅速形成两个中桥作业面、三个通道作业面、三个涵洞作业面。业面、一～两个路基挖方作业面。桥涵施工分为五个施工队，开工后迅速形成一个大桥作业面、两个中小桥作业面、一个分离立交作业面、五个通道作业面、五个涵洞作业面。旬施工计划。每个工区派驻工区负责人一名，按制定的计划安排施工，并检查计划落实情况。项目经理部定期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题。(4)狠抓重点工程进度，确保提前竣工。多，段落周转时间长，掺拌质量不好控制。最关键的是通过料场的调查，本地区石灰产量严重不足。我标段根据目前情况，展开深入调查，找到了开山碎石料场，提出用开山碎石料代替部分石灰改性土的方案。这就大大缓解了石灰供应不足的矛盾，加快施工进度，确保年底路基土方完成50%的目标。□根据指挥部年底50％的目标，小桥涵施工也是关键。园管涵、暗通道是直接制约土方施工展开大工作面的关键构造物。园管涵、暗通道多在低洼位置，首先必须保障施工便道的畅通。以利小桥涵施工机械、设备、人员、材料的进出。其次项目经理部组织几台挖掘机，加快基础施工进度。另外项目经理部对于小桥涵施工给与一定倾斜政策，在资金、材料上确保小桥涵施工队伍。□基桩施工也是一项关键工作，需年底确保完成50％的目标。基桩要按期完成，成孔是关键。首先项目经理部积极组织成孔施工队伍进场。采取两步走的办法，在水位比较低、地质条件比较好的基桩工程，采用人工挖孔的施工方法，这样可以遍地开花，增加工作面，提高施工速度；水位较高的基桩工程，采用冲击钻成孔的方法。按年底完成50％的目标，倒排工期，增加钻孔机械设备的通入，加快施工进度。我标段预计挖孔成孔方法的基桩为109根，1804延米，按每套设备每天成孔2米计，挖孔设备为对机械设备进行调整，确保年底完成50％的目标。(5)抓住关键工序，增加投入，确保分项、分部工程工期。(6)探索好的施工方法，合理安排施工工序。实行科学管理，不断优化施工组织设计和工序施工方案，从施工方法上寻求加快施工进度的路子，避免重复作业和相互干扰。为了加快施工进度，避开本段不利地质对基桩质量的影响（地下膨胀(7)抓紧大好的施工季节，计划紧凑安排。对控制工期的项目，如小桥涵、通道、基桩、梁板预制及路基填筑等从人力、财力、物力各方面优先保证，各种配套计划一定落实，做到好季节施工多安排，雨季节灵活安排。月少雨季节，进行路基施工。a.一工区路基施工配备推土机3台，挖掘机2台，装载机2台，平地机1台，压路机5台，自卸汽车（5t）30台。保证平均每天填筑土方2520m3，b.二工区路基施工配备推土机5台，挖掘机5台，装载机3台，平地机2台，压路机5台，自卸汽车（5t）62台。保证平均每天填筑土方6000m3，c.三工区路基施工配备推土机4台，挖掘机4台，装载机2台，平地机3台，压路机7台，自卸汽车（5t）48台。保证平均每天填筑土方4600m3，d.四工区路基施工配备推土机4台，挖掘机5台，装载机3台，平地机2台，压路机7台，自卸汽车（5t）60台。保证平均每天填筑土方□桥涵施工队必须配备足够的设备和技术工人。每个施工队必须配备(8)坚持领导干部跟班作业制度。发现问题及时解决，协调各工序间的施工矛盾，减少扯皮，保质、保量完成任务。(9)有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和单位时间内劳动生产率。(10)抓住时机，掀起施工高潮。施工队伍进场后，适时开展以比质量、比安全、比工期、比效益的劳动竞赛，掀起施工高潮。人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工处、个人的积极性和创造性。良好的施工环境。定定测量室系系□□理师室测量室系系□□理师室系系工程部综合部工程部综合部财务部质检部试验 质量第一责任者：项测量室：试验室：↓测量室：试验室：总工程师：工程部：质检部： ↓人↓人↓人↓人□组织技术人员详细审查设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图中存在的问题向监理工程师书面提出，避免由于设计原因造成的质量缺陷或经济损失。□组织技术人员分期、分批地学习招标文件、有关技术规范设计文件和质量标准。组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的应知应会教育。可使用。对设计交付的测量桩志、自行测定的路线控制桩等要保护好，避免被破坏。□施工及质量负责人佩戴证件上岗。□单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后严格按施工组织设计施工。□主要分部、分项工程编制施工工艺，科学地组织施工。□在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。质量提供有力保障。每个新的分部工程进行之前都要进行层层技术交底，把设计对施工的要求、施工方案、措施以及各项操作事项传达到基层每个工人。(5)工程材料的质量保证为保证工程质量，对于主要结构用材料、半成品（水泥、钢筋、钢绞承办人和监理单位代表通过竟争性招标选择材料供应商，承办人只能与通过招标选定的供应商签定采购合同，并报业主审查备案；产品质量证书报监理工程师核查。除此之外的其他材料由承办人人自行采购。对采购的工程材料和辅助材料94括构件、半成品）进行验收后组织进场。进场后按检验和规程对其进行检验和试验，合格后方可投入使用。确保合格材料用于工程实体。□