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ICS43.120团体标准T/CSAE240－2021Technicalspecificationforretirementofelectricvehiclestracti2021-12-30发布2021-12-30实施中国汽车工程学会发布 1 1 1 2 2 3 5I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。电动汽车动力蓄电池退役技术条件GB/T31484电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T31486电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T19596、GB/T31484、GB/T3车用动力蓄电池tractionbatteryforelectr14缩略语和符号4.1缩略语BMS：蓄电池管理系统（battery4.2符号），5.1检测前要求c)动力蓄电池因事故、意外等特殊原因出现外观或结构损伤，需要进行检验的。25.2设计要求5.3检测和授权要求5.4退役要求动力蓄电池的检测由两类构成，分别为安全检测和电性项目，包括了指标名称、判定依据等。相关3松动、锈蚀等影响导电性能的情况，并判断维护不能解d)对于换电电池包，其存在故障导致无法换电、导致换电失效，且无法通过维护解决的。车辆生产企业为退役检测机构提供电池包充、4除另有规定外，试验应在温度为25℃±5℃、相对湿度为15%～90%，大气压力为86kPa～106kPa包括冷却接口)，供应商需要提供蓄电池包或系统的基于BMS或运营企业数字化中心的电池累计充电容量、使用年限等数据，与运营企业规定的限值进以1/2I1（A）电流恒流充电至充电终止电压时转恒压充电，至充电终止电流降至0.05I1（A）时停止充电，充电后搁置1h(或企业规定的不高于1h的搁置时间)。b)搁置不低于30min或企业规定的搁置时间(不高于60min)；d)搁置不低于30min或企业规定的搁置时间(不高于6g)测定放电容量(以Ah计)和放电能量(以Wh计)。5结合电池的SOC值，按1/2I1(A)进行充电或放电，调整电池SOC到规定值，停止充电或放电，搁置参照GB/T31467.1—2015中6.2的方法要求进行循环测试，记参照GB/T314

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