履带吊拆装方案

1-目录TOC\o"1-1"\h\z\u1编制依据 -1-2编制说明 -1-3工程概况 -1-4工程特点分析 -2-5总体施工安排 -2-6施工方法 -2-7质量标准 -4-8劳动力组织 -4-9安全措施 -4-10注意事项 -5-11应急措施 -7-1编制依据1.1履带式起重机随机资料；1.2《25T汽车吊使用说明书》1.3GB6067-85《起重机械安全规程》1.4GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》1.5GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》1.6JZJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》2编制说明为了指导50T履带式吊机安装及拆卸工作，预防出现各种因不了解各工序施工方法而影响施工进程，特制定本方案。3工程概况50T履带式吊机主要可分为主机、配重、吊杆、吊钩等部分组成（如下图），主机自重37T，主臂上节臂长6.8m，重1.1T，主臂中间臂长3.1m，重0.4t，吊钩采用30T吊钩，自重0.5t。安装采用施工现场现有25T汽车吊配合安装。安装场地为东侧场区的施工便道上。主机主臂上节臂主臂中间臂30T吊钩9.5起重臂就位，安装严禁用钢丝绳捆扎。9.6安装施工中，垂直下方不准站人，防止螺丝、销子、工具等落下伤人。9.7装、拆作业之间必须进行现场交底，各岗位分工明确，随即管理人员到现场监护。10注意事项10.1所有参加履带吊现场拆除的作业人员必须熟悉各项技术要求。在拆除前，现场起重工程师必须对作业人员进行履带吊拆除的技术交底，使作业人员熟悉本吊车的拆除步骤和方法。明确岗位责任和作业分工。10.2现场履带吊拆除的施工人员必须遵守厂内的各项安全制度和操作规定。进入现场要戴好安全帽、防护镜，穿好安全防护鞋和其它作业安全防护用品。高处作业时一定要系牢安全带。使用现场搭设的脚手架必须要经过安全部门确认合格后，方可上人作业。10.3配合拆除所用的吊车进厂前各种营运证件要齐全有效。参加组装作业的人员必须持有劳动局颁发的有效操作证件。10.4履带吊的现场拆除确定为机长负责制。自吊机部件拆除后，各部件的现场装车，物件验收，作业人员分工以及履带吊拆除程序、步骤、措施的各项具体工作均由机长负责。10.5履带吊拆除前必须对现场拆除场地和位置进行确认。对履带吊的拆除位置要提前进行地面平整和密实度处理，承压地面不小于15t/m2。地面平面度要求目测为水平地面。地面及空间要满足履带吊臂杆的变幅要求。10.6履带吊各部件的现场装车，要求运输车辆在进厂之前规划主要部件的装车位置，地面摆放方位，辅助吊车的站车位置，确定运输车辆的进场次序。使履带吊的拆车和各个部件的装车工作有序进行。10.7履带吊拆除之前，业务员或现场负责人必须提前办理运输车辆的临时出门证。如运输车辆必须通过市区时，确定穿越市区的行走路线并在用户的协助下，及时到交警部门办理超限车辆的临时通行证。10.8履带吊拆除前，在施工现场作业区域要设置安全警戒标识，并有专业人员进行安全警戒，严禁无关人员和车辆进入作业区域。10.9履带吊的现场拆除由现场专职技术安全人员负责对履带吊现场拆除全过程进行安全监控和技术指导。10.10履带吊主机的现场装车采用自顶升法进行。在主机的四个垂直顶升的油缸底座下面，要求加垫厚钢板或路基箱。装车时，当油缸把主机顶升并高出运输车盘约50mm时，应对顶升油缸和承压地面进行确认无误后，方可开始将运输车板慢速进入，主机在顶升和回落的过程中要求机体倾斜不得大于1度，四个顶升油缸受力均匀，确保主机和运输车辆的安全。10.11对吊机的两条履带拆除，必须使用专用配套的吊装索具和吊具，并要求按规定的吊点进行连接和起吊。保证履带起吊后能够准确与主机脱离和装车。并按照操作手册的具体要求进行。10.12在吊臂分段分解时，要求将吊起的一节吊臂之连接端能够在自由、平稳的状态下脱离另一节待连接吊臂的四个连接铰链中。解体时严禁对吊臂施加不当外力而实行强制性对接。严禁在吊臂的吊一端侧向晃动，防止吊臂的对接铰链发生变形或损坏。10.13履带吊各配重块的现场拆除及装车，要依据现场地面的承压能力来确定配重块的叠放高度。一般不超过四层，并采取有效的封车安全措施。运输中要经常注意观察，防止发生事故。10.14履带吊的现场拆除，按照相关履带吊随机操作手册中的技术要求及拆除程序来进行。对拆除过程中所使用的吊索、吊带、卸扣和吊装专用吊具要有产品出厂合格证。在使用前要进行外观检查，禁止使用有质量缺陷的不合格吊具。10.15现场履带吊的拆除，要有统一的指挥，明确的信号，对远距离的操作配合，要求使用对讲机来进行信号联系。保证整个组装过程，严格执行操作规程，做到分工合理，各项操作配合有序，确保履带吊的现场拆除的质量和安全。10.16对于风力大于六级、夜间、大雨、大雾以及能见度较低的不良天气时，不允许进行履带吊的拆除作业。10.17履带吊全部拆除前完毕，先由机长对各连接部位、钢绳的穿绕和走向、承压地面的受力状况、吊机的各油路、电路及操作系统进行全面细致的检查，再由专职技术安全员进行检查，在至少两次全面检查并确认履带吊拆除完全符合技术要求后，方可准备进行履带吊臂杆的变幅工作。10.18履带吊的趴杆作业，要求在白天视野良好的条件下进行。特别是对于塔式工况的吊臂组合形式，不得在晚上或夜间进行其臂杆的趴杆作业。10.19在臂杆起趴杆之前，特别是长主臂或塔式工况吊臂趴杆时，应有专人观测吊车履带的受力一侧或是主要受力部位的地面沉降情况。并及时与吊车操作才进行信息沟通。10.20在履带吊的臂杆趴杆前，必须由机长负责检查所有安全装置是否完好有效，并及时调试力矩限制器。10.21对吊臂放回在现场地面之前，在吊臂的接点部位按照操作手册要求进行加垫道木，防止变形。钢绳抽出时，履带吊的主机上要有专人对卷扬的观测和检查。保证卷扬机上的钢绳有序缠绕。10.22在履带吊拆除过程中，机长负责对每个拆除过程和关键部位作业的责任人进行履带吊拆除的作业记录。并填写机械点检确认表。10.23技术安全部指派起重工程师到履带吊组装作业现场进行技术支持，并负责对履带吊各部拆除的进一步确认及有关准备工作。10.24履带吊的转场运输，按照公司《履带式起重机管理制度》中的具体规定执行。对主机必须有机长负责并全程押运。10.25履带吊拆除作业中，严格执行有关建设工程文明施工的各项规章制度，服从业主和工程监理的管理，做到文明施工，安全作业，深入开展文明施工的管理工作。在拆除作业时，要始终保持作业现场整洁，保持良好的施工环境。11应急措施11.1当发生人员受到伤害时，最先发现事故的人须立即报告项目经理、施工管理人员或向上级有关部门报告，报告时应说明