拖拉机制动系统故障排除考核试卷

拖拉机制动系统故障排除考核试卷考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在考察考生对拖拉机制动系统故障排除的实际操作能力和理论知识掌握程度，通过具体故障案例的分析和解决，检验考生对制动系统故障诊断与维修技能的掌握情况。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.拖拉机制动系统的主要作用是（）

A.增加牵引力

B.减少牵引力

C.增加转向力

D.减少转向力

2.制动系统中的制动蹄片通常由（）

A.钢铁制成

B.铸铁制成

C.橡胶制成

D.钢铁和橡胶复合制成

3.制动鼓与制动蹄片之间的间隙通常保持在（）毫米左右。

A.0.5-1

B.1-2

C.2-3

D.3-4

4.制动液泄漏通常会导致（）

A.制动效果增强

B.制动效果减弱

C.轮胎气压降低

D.轮胎气压升高

5.制动系统中的制动蹄回位弹簧的主要作用是（）

A.增加制动压力

B.减少制动压力

C.保持制动蹄位置

D.防止制动蹄卡死

6.拖拉机制动系统的制动鼓磨损严重时，会导致（）

A.制动效果增强

B.制动效果减弱

C.轮胎气压降低

D.轮胎气压升高

7.制动系统的制动踏板自由行程过大，可能的原因是（）

A.制动液不足

B.制动踏板回位弹簧过软

C.制动液泄漏

D.制动蹄回位弹簧过软

8.制动系统中的制动蹄片磨损不均匀，可能的原因是（）

A.制动蹄片材质不均匀

B.制动鼓表面不平

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

9.制动系统中的制动液颜色变深，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动液温度过高

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

10.制动系统中的制动踏板感觉发硬，可能的原因是（）

A.制动液温度过高

B.制动液不足

C.制动蹄回位弹簧过软

D.制动液泄漏

11.拖拉机制动系统制动效果不稳定，可能的原因是（）

A.制动液泄漏

B.制动蹄片磨损不均匀

C.制动鼓表面不平

D.制动踏板自由行程过大

12.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积不足，可能的原因是（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

13.拖拉机制动系统制动踏板行程过大，可能的原因是（）

A.制动液不足

B.制动蹄回位弹簧过软

C.制动液泄漏

D.制动踏板自由行程过大

14.制动系统中的制动液温度过高，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动蹄片磨损

C.制动鼓磨损

D.制动液不足

15.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积过大，可能的原因是（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

16.制动系统中的制动液颜色变浅，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动液温度过高

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

17.拖拉机制动系统制动效果突然减弱，可能的原因是（）

A.制动液不足

B.制动蹄片磨损

C.制动鼓磨损

D.制动踏板自由行程过大

18.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积不均匀，可能的原因是（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

19.拖拉机制动系统制动踏板行程过小，可能的原因是（）

A.制动液不足

B.制动蹄回位弹簧过软

C.制动液泄漏

D.制动踏板自由行程过大

20.制动系统中的制动液温度过低，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动液温度过高

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

21.拖拉机制动系统制动效果不稳定，可能的原因是（）

A.制动液泄漏

B.制动蹄片磨损不均匀

C.制动鼓表面不平

D.制动踏板自由行程过大

22.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积过大，可能的原因是（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

23.制动系统中的制动液颜色变深，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动液温度过高

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

24.拖拉机制动系统制动效果突然减弱，可能的原因是（）

A.制动液不足

B.制动蹄片磨损

C.制动鼓磨损

D.制动踏板自由行程过大

25.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积不均匀，可能的原因是（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

26.拖拉机制动系统制动踏板行程过小，可能的原因是（）

A.制动液不足

B.制动蹄回位弹簧过软

C.制动液泄漏

D.制动踏板自由行程过大

27.制动系统中的制动液温度过低，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动液温度过高

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

28.拖拉机制动系统制动效果不稳定，可能的原因是（）

A.制动液泄漏

B.制动蹄片磨损不均匀

C.制动鼓表面不平

D.制动踏板自由行程过大

29.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积过大，可能的原因是（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动蹄片安装不当

D.制动液温度过高

30.制动系统中的制动液颜色变深，可能的原因是（）

A.制动液品质下降

B.制动液温度过高

C.制动蹄片磨损

D.制动鼓磨损

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.拖拉机制动系统故障可能引起的后果包括（）

A.制动效能下降

B.车辆失控

C.轮胎磨损加剧

D.车辆制动系统部件损坏

2.制动系统中的制动液应具备以下哪些特性（）

A.良好的润滑性

B.良好的热稳定性

C.良好的吸水性

D.良好的化学稳定性

3.制动系统故障的诊断方法包括（）

A.观察法

B.诊断仪检测

C.仪表检测

D.实际路试

4.制动系统中的制动蹄片磨损的原因可能包括（）

A.制动蹄片材质不佳

B.制动鼓表面不平

C.制动液品质不良

D.制动蹄回位弹簧失效

5.制动系统中的制动液泄漏的可能原因有（）

A.制动管路老化

B.制动阀芯磨损

C.制动蹄片密封圈损坏

D.制动液温度过高

6.拖拉机制动系统制动鼓磨损的迹象可能包括（）

A.制动踏板行程增加

B.制动效能下降

C.制动噪声增大

D.制动液温度升高

7.制动系统故障排除时，应遵循的步骤包括（）

A.故障诊断

B.故障排除

C.故障验证

D.故障报告

8.制动系统中的制动蹄回位弹簧失效的迹象可能包括（）

A.制动踏板行程增加

B.制动效能下降

C.制动噪声增大

D.制动液温度升高

9.制动系统中的制动液更换的时机包括（）

A.制动液颜色变深

B.制动液气味异常

C.制动系统出现故障

D.制动液吸水过多

10.拖拉机制动系统制动鼓表面不平的原因可能包括（）

A.制动鼓材质不佳

B.制动鼓加工精度不足

C.制动蹄片磨损不均

D.制动液温度过高

11.制动系统中的制动蹄片安装不当的迹象可能包括（）

A.制动效能不稳定

B.制动踏板行程异常

C.制动噪声增大

D.制动液温度升高

12.制动系统故障排除时，应注意的安全事项包括（）

A.关闭发动机

B.确保车辆停稳

C.使用安全工具

D.穿戴防护装备

13.制动系统中的制动液温度过高的原因可能包括（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动液品质不良

D.制动系统密封不良

14.拖拉机制动系统制动液泄漏的迹象可能包括（）

A.制动效能下降

B.制动踏板行程增加

C.制动液颜色变深

D.制动噪声增大

15.制动系统中的制动蹄片材质对制动性能的影响包括（）

A.制动效能

B.制动噪声

C.制动鼓磨损

D.制动液温度

16.拖拉机制动系统制动鼓表面不平的排除方法包括（）

A.磨损制动鼓

B.更换制动蹄片

C.检查制动液品质

D.检查制动系统密封性

17.制动系统故障排除后，应进行的检查包括（）

A.制动效能测试

B.制动踏板行程测试

C.制动液温度测试

D.制动噪声测试

18.制动系统中的制动液吸水过多的原因可能包括（）

A.制动液品质不良

B.制动系统密封不良

C.制动液储存环境不当

D.制动液使用时间过长

19.拖拉机制动系统制动效能下降的可能原因有（）

A.制动蹄片磨损

B.制动鼓磨损

C.制动液品质不良

D.制动系统密封不良

20.制动系统中的制动蹄片磨损不均的排除方法包括（）

A.更换磨损严重的制动蹄片

B.检查制动蹄片安装位置

C.检查制动蹄片与制动鼓的间隙

D.检查制动液品质

三、填空题（本题共25小题，每小题1分，共25分，请将正确答案填到题目空白处）

1.拖拉机制动系统通常包括______、______、______和______等主要部件。

2.制动蹄片与制动鼓之间的间隙应保持在______毫米左右。

3.制动液的更换周期一般为______公里或______个月。

4.制动系统故障诊断的第一步是______。

5.制动液泄漏的常见原因是______。

6.制动蹄回位弹簧的作用是______。

7.制动鼓磨损的迹象包括______。

8.制动蹄片磨损不均匀的原因可能是______。

9.制动系统中的制动液颜色变深，可能是由于______。

10.制动踏板感觉发硬，可能是由于______。

11.拖拉机制动系统的制动效能不稳定，可能是由于______。

12.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积不足，可能是由于______。

13.拖拉机制动系统制动踏板行程过大，可能是由于______。

14.制动系统中的制动蹄片与制动鼓的接触面积过大，可能是由于______。

15.制动液泄漏会导致______。

16.制动蹄片磨损严重时，会导致______。

17.制动系统的制动鼓磨损严重时，会导致______。

18.制动踏板自由行程过大，可能的原因是______。

19.制动系统中的制动液温度过高，可能的原因是______。

20.制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大，会导致______。

21.制动蹄片与制动鼓之间的间隙过小，会导致______。

22.制动系统中的制动液不足，会导致______。

23.制动系统中的制动液过多，会导致______。

24.制动系统的制动蹄片磨损不均匀，会导致______。

25.制动系统的制动鼓表面不平，会导致______。

四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.拖拉机制动系统中的制动液可以随意更换为其他品牌。（）

2.制动系统的制动液颜色变深，表示制动液品质良好。（）

3.制动蹄片磨损后，可以继续使用直至完全磨平。（）

4.制动系统的制动鼓磨损后，可以磨削至原尺寸继续使用。（）

5.制动踏板行程过大，通常是由于制动液泄漏造成的。（）

6.制动系统的制动液更换时，不需要考虑其吸水性。（）

7.制动蹄回位弹簧失效时，制动踏板会变得很轻。（）

8.制动系统中的制动液温度过高，会导致制动效能下降。（）

9.拖拉机制动系统制动效能不稳定，可能是由于制动蹄片材质不同造成的。（）

10.制动系统的制动蹄片与制动鼓的接触面积过大，会导致制动效能下降。（）

11.制动液泄漏会导致制动效能增强。（）

12.制动系统的制动蹄片磨损不均匀，会导致制动噪声增大。（）

13.制动系统的制动鼓表面不平，可以通过磨削来修复。（）

14.制动踏板行程增加，表示制动系统正常。（）

15.制动系统的制动液颜色变浅，表示制动液品质良好。（）

16.制动系统的制动液泄漏，会导致制动效能减弱。（）

17.制动系统的制动蹄片磨损后，需要及时更换。（）

18.制动系统的制动鼓磨损后，可以通过更换新的制动鼓来修复。（）

19.制动系统中的制动液温度过低，不会对制动效能产生影响。（）

20.制动系统的制动液更换时，应选择与原厂推荐型号相同的制动液。（）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请简述拖拉机制动系统故障排除的基本步骤，并说明每个步骤的关键点。

2.论述制动系统故障排除中，如何通过观察和检查来判断故障原因。

3.结合实际案例，分析拖拉机制动系统故障排除过程中的难点，并提出相应的解决方法。

4.请详细说明制动系统故障排除后的验证步骤，以及如何确保排除故障后制动系统的安全性。

六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）

1.案例题：

一辆拖拉机在行驶过程中，驾驶员发现制动踏板行程明显增加，且制动效能不稳定。经检查，发现制动液颜色变深，且制动系统有泄漏现象。请分析可能的原因，并提出相应的维修方案。

2.案例题：

一辆拖拉机制动系统在制动时发出异常噪声，驾驶员检查后发现制动蹄片磨损不均匀。请分析该故障的原因，并提出更换制动蹄片时应注意的事项，以确保制动系统的正常工作。

标准答案

一、单项选择题

1.B

2.D

3.A

4.B

5.D

6.B

7.B

8.B

9.A

10.B

11.B

12.A

13.A

14.C

15.A

16.A

17.B

18.C

19.B

20.D

21.A

22.B

23.A

24.B

25.B

二、多选题

1.A,B,C,D

2.B,D

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C

6.A,B,C

7.A,B,C,D

8.A,B

9.A,B,C,D

10.A,B,C

11.A,B,C

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C

16.A,B

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空题

1.制动踏板、制动鼓、制动蹄片、制动液

2.0.5-1

3.50000，3

4.故障现象

5.制动系统密封不良

6.使制动蹄回位

7.制动效能下降

8.制动蹄片材质不佳

9.制动液吸水过多

10.制动液泄漏

11.制动蹄片磨损不均匀

12.制动蹄片与制动鼓间隙过大

13.