DB12T 1440-2025《液化天然气运输船泊位作业气象服务规范》

液化天然气运输船泊位作业气象服务规范2025-02-12发布2025-05-15实施天津市市场监督管理委员会发布本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由天津市气象局提出并归口。本文件起草单位：天津市气象服务中心。本文件主要起草人：郭玲、张希帆、于新清、王宏蕊、孙玫玲、石阳、刘景俊、王雪娇。3液化天然气运输船泊位作业气象服务规范1范围本文件规定了气象条件对液化天然气运输船泊位作业影响的等级划分、气象服务内容和时间。本文件适用于气象部门开展液化天然气运输船泊位作业气象服务，以及作为天津港区作业安全监管和港口公司作业调度指挥的参考依据。2规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。液化天然气liquefiednaturalgas无色低温液态天然气，主要组分为甲烷，并可能含有少量乙烷、丙烷、氮和其他组分，简称LNG。在标准大气压力下，沸腾温度通常为-160℃~-162℃。液化天然气运输船LNGcarrier散装运输液化天然气的专用船舶。泊位作业berthoperation在泊位水域进行船舶航行、靠泊、系泊、装卸和离泊等作业。强对流天气severeconvectiveweather大气中对流发展旺盛时天气的总称，多由中小尺度天气系统造成，且发生突然、变化剧烈，一般伴有雷电、短时强降水、对流性大风、冰雹、龙卷等天气现象。液化天然气运输船泊位作业气象条件meteorologicalconditionsforLNGcarrierberth对液化天然气运输船泊位作业产生主要影响的气象因素，包括风力、能见度和强对流天气。4气象条件影响等级4.1气象条件综合影响等级划分4影响液化天然气运输船泊位作业气象条件综合等级(G)从高到低划分为4个等级(见表1),对泊位作业的影响程度逐渐减小。表1气象条件综合影响等级(G)I气象条件对船舶泊位作业有较高影响时开展系泊和装卸，需注意操控安全。气象条件对船舶泊位作业有一定影响液化天然气运输船宜停止相应环节作业，防范气象条件的不利影响。若仅受风力影响，禁止靠离泊、装卸气象条件对船舶泊位作业有较低影响装卸等操控安全。气象条件对船舶泊位作业基本无影响液化天然气运输船泊位作业可正常操作。气象条件综合影响等级计算见公式(1)。G—气象条件综合影响等级；Gw一风力影响等级；Gv一能见度影响等级；Gs一强对流天气影响等级。4.2风力影响等级划分根据不同风力对液化天然气运输船泊位作业的影响程度，风力影响等级(Gw)从高到低划分为4个等级(见表2),对泊位作业的影响程度逐渐减小。表2风力影响等级(Gw)阵风I5级<Fa≤6级4.3能见度影响等级划分5根据不同能见度对液化天然气运输船泊位作业的影响程度，能见度影响等级(Gv)从高到低划分为4个等级(见表3),对泊位作业的影响程度逐渐减小。表3能见度影响等级(Gv)能见度(km)能见度(nmile)I4.4强对流天气影响等级划分根据强对流天气对液化天然气运输船泊位作业的影响程度，强对流天气影响等级(Gs)从高到低划分为4个等级(见表4),对泊位作业的影响程度逐渐减小。表4强对流天气影响等级(G₅)I已经受雷雨大风影响，阵风可达9级及以上未来6小时将受雷雨大风影响，阵风可达8级并有雷电活动未来12小时将受雷雨大风影响，阵风可达7级并有雷电活动无强对流天气5气象服务的内容和时间5.1常规气象服务常规气象服务通常包括监测产品、网格预报与七天滚动预报三种，监测和预报区域为液化天然气运输船泊位作业所处海区，服务产品、服务内容和服务时间见表5。表5常规气象服务服务产品服务时间监测产品气象监测实况，包括风向、风速、能见度等实时观测数据。网格预报产品作业海区任意点位未来10天逐3小时风向、风七天滚动预报产品5.2定制气象服务6针对液化天然气运输船泊位作业气象保障的精细化需求，提供定制气象服务，服务区域为液化天然气运输船泊位作业所处海区，服务产品、服务内容和服务时间见表6。表6定制气象服务服务产品服务时间不定期高影响天气警报未来24小时将在作业海区出现大风、大雾、强对流天气I、II、III不定期泊位作业精细化服务专报不定期7(资料性)蒲福风级与风速的对应关系蒲福风级与风速的对应关系见表A.1。表A.1蒲福风级与风速的对应表01234567891[1]GB/T28591-2012风力等级[2]GB/T33673-2017水平[4]QX/T47-2007地面气象观测规范第3部分：能见度观测[5]QX/T51-2007地面气[8]DB12/T1130-2022航运气象风险等级划分及应对处理规范[9]DB12/T1182-2023天津港海域船舶靠离泊气象