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文档简介

ICS43.040.10CCST35团体标准T/CPSS10102024电动汽车有线无线一体化双模直流充电桩技术规范Technicalspecification电动汽车有线无线一体化双模直流充电桩技术规范Technicalspecificationforwiredandwirelessintegrateddual-modeDcchargingstationsforelectricvehicleaodeDcchargingstationsforelectricv技术规范车有线无线一体化双模直流2024-09-05发布2024-09-06实施中国电源学会发布T/CPSS101020244.1一般要求34.23 :5.2环境状况65.3系统结构65.4功率等级76功率分配77通信要求88.1一般要求g8.3环境湿度测试1o8.41o8.51o安全要求9.1接地措施9.2绝缘电阻和介电强度9.3限制短路电流耐受性能9.4表面温度9.5防触电保护9.6碾压保护9.7温升电力电缆组件要求10.1外观要求1210.2充电电缆12IT/CPSS1010202410.3无线线缆 10.4地面发射端1210.5机械强度1210.6车辆碾压12结构要求12标识和说明要求12T/CPSS10102024前言本文件按照GB/T本文件由中国电源学会提出并归口。本文件起草单位:重庆大学、广西电网有限责任公司电力科学研究院、本文件起草单位:重庆大学、广西电网有限责任公司电力科学研究院、上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆华创智能科技研究院有限公司、国网电力科学研究院有限公司、江苏方天电力技术有限公司、中国矿业大学、重庆前卫科技集团有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、宇通客车股份有限公公司、重庆华创智能科技研究院有限公司、国网电力科学研究院有限公司、江苏方天电力技术有限公司、中国矿业大学、重庆前卫科技集团有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、宇通客车股份有限公司、广西交投科技有限公司、中国电力科学研究院有限公司、广西电网有限责任公司。本文件主要起草人:左志平、肖静、王智慧、陈绍南、吴晓锐、唐春森、汤佩文、李小飞、桑林、王可、王成亮、夏晨阳、刘旭、荣灿灿、赵鱼名、唐德钱、刘威、宁小磊、陶虎。本文件首次发布。⃞草人:左志平、肖静、王智慧、陈绍南、吴晓锐、唐春森、汤佩夏晨阳、刘旭、荣灿灿、赵鱼名、唐德钱、刘威、宁小磊、陶虎。单位:重庆大学、广西电网有限责任公司电力科学研究院、上汽通)?能科技研究院有限公司、国网电力科学研究院有限公司、江苏方天直庆前卫科技集团有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、:支有限公司、中国电力科学研究院有限公司、广西电网有限责任公T/CPSS10102024电动汽车有线无线一体化双模直流充电桩技术规范本文件规定了电动汽车有线无线一体化双模直流充电桩的总体要求、分类、功率分配、通信要求、环境测试、安全要求、结构要求、标识和说明要求。V(ACVV(DC),V(ACV(DC)。下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB4208GB4943.1GB/T2423.1GB/T2423.17GB/T7251.1GB/T11918.1GB/T19596GB/T20234.1GB/T27930GB/T38775.1GB/TGB/T38775.2协议GB/T38775.62020地面端3术语和定义GB/T19596、GB/T38775.1、GB/T23024.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1有线充电wiredcharge一种以传导连接的方式将电能由电源端传递至用电设备的一种供电模式。3.2无线充电wirelesscharge一种借助于空间无形软介质(如电场、磁场、微波等)实现将电能由电源端传递至用电设备的一种供电模式。12有线无线一体化双模直流充电桩wiredandwirelessintegrateddual-modeDCcharg地面功率分配模块off-boardpow地面设备off-boardsup3d)充电桩应便于人员操作与使用,方便定期保养和维护,满足电动汽车与充电设备对其的回收、车位提供电能,包含两个有线充电接口,两个无线充电接口。图2给出了双车位有 V4<电网有线无线双模充电桩电动汽车978DC无线充电5有线充电通讯<电网有线无线双模充电桩电动汽车978DC无线充电5有线充电通讯AC3AC321AC3AC321DCDCDCDCDCDCDC44445566®——车载通信控制单元(IVU)。有线无线一体化双模直流充电桩的直流电源模组宜采用多个直流电源模块并联模式,方便功率分图3给出了一种典型双车位有线无线一体化双模直流线充电A、无线充电B)。功率分配模块至少包含三类开关来保证系统安全运行,直流输入开关用于系同一车位的有线充电模块和无线充电模块应具备互锁功能,在图3中即“无线充电A”与“有线充DCDCDCDCDCDC无线充电A无线充电B有线充电A有线充电B输入开关选通开关输出开关DCDCDCDCDCDC无线充电A无线充电B有线充电A有线充电B输入开关选通开关输出开关直流电源模组地面功率分配模块4.5.2地埋安装);64.5.3地上安装地上安装如图5所示,原边设备以突出地面一定高度的方式安装。在路面之上的安装高度由制造商);一个有线无线一体化双模直流充电桩中总车位数不超过4个,按照个数可以分为1车位、2车位、3充电桩设备停车位原边充电桩设备停车位原边设备停车位充电桩设备停车位原边设备停车位停车位设备充电桩设备停车位设备停车位原边设备原边设备停车位停车位设备充电桩设备停车位设备停车位原边设备停车位停车位原边原边设备充电桩原边原边设备停车位81>110201020注:本标准不支持同一车辆有线充电和无线充电同时操作。单台车辆最大功率有线无线一体化双模直流充电桩和车载设备通过信令实现电能传输过程的控制以及相关必要信息><><NN>YN>Y<>N接,启动车辆充电<>N接,启动车辆充电Y<>通知IVU与车辆BMS进行通信连接,启<>通知IVU与车辆BMS进行通信连接,启反馈允许充电?N电,地面端启动异<<N>>N-<>Y-<>停止充电指令、有异物活体、系统故障<Y<取措施防止设备内产生有害的冷凝现象。可使用如通风和/或内部加热、排水孔等措施,但是低温条件下的功能测试,包括符合GB/T2423.11)环境温度上限50℃,且24h平均温度不超过35℃;1)环境温度上限50℃,且24h平均温度不超过35℃;b)室外安装的湿度测试。温度为25℃时的最高相对湿度可为100%。当设备运行的环境比以上规定温度更低时,根据需要针对极端寒冷气候的低温试验按照GB/T2423.1进行(测试Ab)测试,以制造商定直流充电接口和直接电气连接直流电网的直流充电接口的保护接地触头应满足GB/T11918.1—2014中10.3的要求,或按照7.5.2进行短时耐大电流测试后,保护接地导体的部件不应出现开裂地面原边设备应满足GB/T38775.4充电电缆的连接和冷却要求应满足GB/T20234.1—2023不可拆线的电缆组件应满足GB/T11918.1—2014中24.4的弯曲试验要求液体介质冷却装置密封部充电插头应按GB/T20234.1-2023中7.13.2的方法进行车辆碾压试验后,应满足GB/T2

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