贵州省职业院校技能大赛（装备制造类 高职组）汽车技术赛项技术方案

2021年贵州省职业院校技能大赛

（装备制造类高职组）

“汽车技术”比赛规程

一、赛项名称

汽车技术

二、比赛组织机构

主办单位：贵州省教育厅

承办单位：贵州交通职业技术学院

三、竞赛目的

以“汽车技术”相关专业为背景，向国内外先进水平看齐，通过汽车的

“发动机管理技术”“车身电气技术”“电动汽车技术”“智能网联汽车技

术”等模块的竞赛，考察参赛队安全生产、组织管理、现场问题的分析与处

理、工作效率等职业技能与素养，展示参赛队良好的精神风貌，通过竞赛展

示职业院校汽车专业学生的良好精神风貌和高超技能水平，向社会宣传职业

教育的成就；深化校企合作和工学结合的人才培养模式，促进职业院校学生

就业；引领汽车专业教学改革方向,推进以学生为主体的理实一体化教学模式

改革，为行业企业培养高素质劳动者和技术技能人才。

四、竞赛方式与内容

（一）竞赛方式

1.本赛项为个人赛，以院校为单位组队参赛，每校限报1支参赛队。每

支参赛队由1名选手组成，选手须为2021年在籍高职高专学生，性别和年级

不限。年龄不超25周岁。每队设领队1人（可兼任指导教师）、指导教师1

名。

2.竞赛采用实际操作形式。参赛队在规定时间内完成实际操作及分析报

告，成绩评定由“发动机管理技术”“车身电气技术”“电动汽车技术”“智

能网联汽车技术”四个部分组成。

1

（二）竞赛内容

比赛采用实操考核形式，分“发动机管理技术”“车身电气技术”“电

动汽车技术”“智能网联汽车技术”四个竞赛模块进行。理论考核融入实操

考核中，参赛队在完成实操考核同时，应填写选手报告单，各竞赛模块的竞

赛内容、时长与权重见表1：

表1各竞赛模块的竞赛内容、时长与权重

模块竞赛内容竞赛时长（小时）权重（%）分值

发动机管理技术120

电动汽车技术130

100分

车身电气技术120

智能网联汽车技术130

每个竞赛模块的作业要求和考核要点如下：

（一）发动机管理技术

1.作业要求

在规定时间内，要求参赛选手对发动机无法起动（不可以使用故障诊断

仪）、发动机工作不良故障进行诊断与排除；依据维修手册的规范完成作业

流程，发现和确认故障点，并结合示波器将所有的故障修理到车辆的正常状

态，完整准确填写《发动机管理技术选手报告单》。作业过程中要熟练地查

阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点，

做到安全文明作业。

2.考核要点

围绕燃油汽车发动机无法起动、发动机工作不良两种故障现象，进行检

测分析并查找故障点。重点考察参赛选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程

度；考察参赛选手对万用表、故障诊断仪、示波器等常用诊断设备的应用能

力；要求对发动机管理技术系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、

仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路

测量、故障点确认和排除、现场5S整理等。

2

（二）车身电气技术

1.作业要求

在规定时间内，要求参赛选手对车身电气技术系统故障（不使用故障诊

断仪）进行诊断与排除；依据维修手册的规范完成作业流程，发现和确认故

障点，将所有的故障修理到车辆的正常状态，完整准确填写《车身电气技术

选手报告单》。作业过程中要熟练地查阅维修资料、规范使用工量具和仪器

设备、准确测量技术参数和判断故障点，做到安全文明作业。

2.考核要点

围绕燃油汽车电源管理系统、仪表与警告装置、车载网络系统、空调系

统、车身附件电路（雨刮、喇叭、车窗、门锁、后视镜等）、照明系统进行

检测分析并查找故障点。重点考察参赛选手对车辆的结构和控制逻辑的理解

程度；考察参赛选手对万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力；要求对

车身电气技术系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、症

状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点

确认和排除、现场5S整理等。

（三）电动汽车技术

1.作业要求

在规定时间内，要求参赛选手完成理论考核及仿真模拟操作；依据仿真

维修程序发现和确认故障点。作业过程中要熟练地查阅维修资料、规范使用

工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点，做到安全文明作业。

2.考核要点

围绕新能源汽车低压电源管理、高压电源管理、交直流充电系统的“低

压供电不正常”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”“车辆无法充电”

四种常见的故障现象，进行检测分析并查找故障点。重点考察参赛选手对车

辆电动化系统控制逻辑的理解程度；考察参赛选手对故障诊断仪、万用表、

3

示波器等常用诊断设备的应用能力；要求对电动汽车技术系统进行故障诊断。

（四）智能网联汽车技术

1.作业要求

在规定时间内，要求参赛选手对智能网联汽车技术系统进行调试与故障

排除、智能化装备的参数设置和标定、线控底盘CAN通讯数据读取与调测、

调取传感器装调参数进行单模块和组合模块的虚拟仿真测试、在仿真平台上

完成功能验证；完整准确填写《智能网联汽车技术选手报告单》。作业过程

中要熟练地查阅技术资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数

和判断故障点，做到安全文明作业。

2.考核要点

围绕智能网联汽车技术系统进行故障排除和调试，包括设备、平台、测

试软件故障排除等相关内容；对关键的智能化装备进行参数设置和标定，包

括毫米波雷达、摄像头、激光雷达等调试标定；进行线控底盘CAN通讯数据

读取与调测，包括CAN数据的读取和解析、速度与转向等参数的数据发送、

控制执行机构相关参数的调试设定；调取传感器装调参数进行虚拟仿真测试。

重点考察参赛选手对智能网联汽车技术系统控制逻辑的理解程度；考察参赛

选手对智能网联汽车智能装备调试、功能测试和故障排除等应用实践能力。

（三）竞赛成果文件

竞赛成果文件为各参赛队提交的分析报告。

五、竞赛规则

1.各参赛队可以根据竞赛内容具体要求，选择使用赞助单位提供的车辆、

设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料，

不得自带任何资料。（可自带万用表、示波器、诊断仪。但因自带设备导致

无法使用，责任自负）

2.参赛队必须按照规定时间，在引导员的带领下完成检录并进入规定的

4

场地，不得迟到，迟到15分钟将被禁止入场。

3.竞赛采用分组轮换的方式进行，以抽签方式确定考核项目的先后顺序

和竞赛工位。

4.参赛队员不得携带手机、对讲机等任何通讯工具。

5.参赛队进入竞赛场地后，自行决定选手分工、工作流程和时间安排，

在规定时间内完成竞赛。参赛队提前完成竞赛不加分。

6.竞赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安

全，并接受裁判的监督和警示；若选手违规操作，裁判组有权终止竞赛；若

因非选手个人因素造成器材故障，由裁判组视具体情况做出裁决（暂停竞赛

计时或调整至最后一批次参加竞赛）。

7.参赛队若提前完成竞赛，应由队长向裁判举手示意，由裁判记录竞赛

结束时间，之后参赛队不得再进行任何操作。

8.当裁判宣布整场竞赛结束时，所有选手必须立刻停止操作，在原地等

候裁判的下一个指令。

9.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛文字材料。

10.竞赛结束后，参赛队经裁判员确认后方可离开赛场。

六、奖项设定及评分方式

（一）奖项设定

总成绩为四个竞赛模块成绩之和。竞赛成绩相同时，按“智能网联汽车

技术”赛项成绩进行排序的名次在前；竞赛成绩再相同时，按“电动汽车技

术”赛项成绩进行排序；竞赛成绩仍相同时，按“车身电气技术”赛项成绩

进行排序。当分数相同时，比赛用时少者名次靠前。

设一、二、三等奖，比例分别为参赛队总数的10%、20%、30%。

（二）评分方式

采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评

价方式进行。

5

七、申诉与仲裁

（一）申诉

1.参赛队对不符合竞赛规定的设备、工具、软件，有失公正的评判、奖

励，以及对工作人员的违规行为等均可提出申诉。

2.申诉应在竞赛结束后2小时内提出，超过时效将不予受理。申诉时，

应按照规定的程序由参赛队领队向相应赛项仲裁工作组递交书面申诉报告。

报告应对申诉事件的现象、发生的时间、涉及到的人员、申诉依据与理由等

进行充分、实事求是地叙述。事实依据不充分、仅凭主观臆断的申诉不予受

理。申诉报告须有申诉的参赛选手、领队签名。

3.赛项仲裁工作组收到申诉报告后，应根据申诉事由进行审查，6小时内

书面通知申诉方，告知申诉处理结果。如受理申诉，要通知申诉方举办听证

会的时间和地点；如不受理申诉，要说明理由。

4.申诉人不得无故拒不接受处理结果，不允许采取过激行为刁难、攻击

工作人员，否则视为放弃申诉。申诉人不满意赛项仲裁工作组处理结果的，

可向大赛赛区仲裁委员会提出复议申请。

（二）仲裁

1.“2021年贵州省职业院校技能大赛”（高职组）裁判委员会设仲裁工

作组，负责受理大赛中出现的申诉复议并进行仲裁，以保证竞赛的顺利进行

和竞赛结果公平、公正。

2.仲裁工作组的裁决为最终裁决，参赛队不得因对仲裁处理意见不服而

停止比赛或滋事，否则按弃权处理。

七、报名须知

1、本次比赛参赛选手为2021年在籍的各高职院校在校学生，不论性别、

和年级、年龄在25周岁以内。以学校为单位进行报名。每个学校限报1队，

每队由1名学生组成，每队报1名指导教师，每个学校报1名领队。

2、各参赛队每个参赛选手需填写“2021贵州省职业院校技能大赛（高

6

职组）汽车技术报名表”（模板见附件1）；各参赛学校应填写“2021年贵

州省职业院校技能大赛（高职组）汽车技术参赛回执表”（模板见附件2），

加盖相应公章后，将上述两张表格扫描件应通过电子邮件向组委会提交电子

档，杨娇娇，联系电话报名邮箱：502491548@。

3、参赛队比赛报到时，每个地区（学校）代表队应向组委会提交纸质“2021

年贵州省职业院校技能大赛（高职组）汽车技术参赛回执表（模板见附件2），

并按要求加盖相应公章（省直院校盖学院章，地区院校盖学院章及地州市教

育局章）每位参赛选手应向组委会提交纸质“2021年贵州省职业院校技能大

赛（高职组）汽车技术报名表”（模板见附件1），并按要求加盖相应公章，

同时每位参赛队员应在报到时应携带学生证、身份证和学校录取三联单（复

印件）。并提交为学生购买的竞赛期间意外保险单。

4、上述需提交电子档的材料应在4月10日至4月18日之前向组委会提

交，纸质材料应在参赛选手报到时提交，逾期不再受理。

项目技术规范

一比赛记录要求

1.公平竞赛，杜绝舞弊，尊重裁判，遵守赛场纪律。

2.严格遵守操作规程，安全、文明参赛。

3.沉着、冷静、高效，分工协作，一丝不苟。

4.着装规范整洁，爱护器材，保持竞赛环境清洁有序，注重节能环保。

7

二、竞赛场地要求

1.实操赛场环境

设置整车操作工位，每个工位独立构成竞赛单元。赛场采光、照明和通

风良好，保证尾气合理排放并符合环保要求，提供稳定的水、电、气源。

（1）每个竞赛工位标明编号；

（2）每个竞赛工位配有工作台、工具车，要求布置统一；

（3）需要启动发动机和实车的工位必须有尾气抽排系统；

2.其他场地条件

实操场地周边设置有选手候考室和指导教师休息室。

3.竞赛环境依据竞赛需求和职业特点设计，在竞赛不被干扰的前提下实

行全面开放，欢迎各界人士沿指定路线、在指定区域内观赛。

三、竞赛技术平台

（一）车辆：一汽大众迈腾（B8L）2.0T轿车，电动汽车技术基础考核模块

及电动汽车技术仿真平台；智能实训小车平台。

（二）竞赛平台采用相同指标的设备平台，工具、耗材统一提供。竞赛平

台功能要求如表4。

竞赛模块技术平台功能要求数量/工位

燃油汽车一汽大众迈腾（B8L）2.0T轿车1

能进行竞赛车型读码、清码、读

故障诊断仪

取数据流完整信息和进行执行

器（仅发动机1

元件驱动诊断、编程等基本功

管理技术）

能。

发动机管理技术要求示波器具备以下性能:

和车身电气技术1.带宽：≧100MHz

2.采样率：≧2.0GS/S

汽车专用示

3.通道：≧21

波器

4.耦合：交流、直流

5.电池持续时间：≧4小时

6.具有USB端口

8

7.精确测量竞赛车辆总线信号

要求满足以下技术参数：

1.适用汽车电器元件检测；

2.可测试直流电压、交流电压、直

万用表1

流电流、交流电流、电阻、转速、

脉宽、占空比、频率、温度、电容、

短路以及二极管。

主要强调各种规格的“T”型

线，能满足轿车竞赛系统的所有

万用接线盒保险丝、继电器、传感器、执行1

器插接测量之用，要有足够的通

流能力和可重复插接使用能力。

多抽屉带轮工具车，配齐拆装工

拆装工具1

具

电动汽车技术仿真平台，满足新

能源汽车低压电源管理、高压电

源管理、交直流充电系统的“低

压供电不正常”“高压供电不正

电动汽车技术新能源汽车1

常”“车辆无法正常行驶”“车

辆无法充电”四种常见的故障的

检测，能进行检测分析并查找故

障点。

自动驾驶线含线控底盘车辆、相关零配件和线

1

控车辆束

(1)含自动驾驶功能，包含车道

保持、停障、避障、循迹、识别

红绿灯等功能；

(2)含相机标定、激光雷达标定、

自动驾驶系

融合标定等功能；

统（传感器、1

(3)含与仿真测试系统连接并联

路由器等）

合调试功能；

(4)含地图录制与刻绘功能；

(5)含车辆状态上传功能；

智能网联汽车技

(6)含车辆通信功能；

术

显卡GTX1060显存6G以上，显

示高清双输出，处理器酷睿

工业显示屏i7-8700以上，内存16G以上，1

固态硬盘256G以上，高清4K显

示器

要求示波器具备以下性能:

1.带宽：≧100MHz

汽车专用示2.采样率：≧2.0GS/S

1

波器3.通道：≧2

4.耦合：交流、直流

5.电池持续时间：≧4小时

9

6.具有USB端口

7.精确测量竞赛车辆总线信号

主要强调各种规格的“T”型

线，能满足轿车竞赛系统的所有

万用接线盒保险丝、继电器、传感器、执行1

器插接测量之用，要有足够的通

流能力和可重复插接使用能力。

要求满足以下技术参数：

1.适用汽车电器元件检测；

2.可测试直流电压、交流电压、

万用表1

直流电流、交流电流、电阻、转

速、脉宽、占空比、频率、温度、

电容、短路以及二极管。

多抽屉带轮工具车，配齐绝缘拆

拆装工具1

装工具

（1）人员防护套装：

包括绝缘手套、耐磨手套、护目1

人员及工位

镜、安全帽。

安全防护套

（2）工位安全防护套装：

装

包括警示牌、隔离带套装、绝缘1

防护垫等。

四、参考技术资料